UG实训_减速器说明书

1、 重庆理工大学实体建模技术实训 减速器说明书 学 院： 应用技术学院 班 级： 学 号： 47 姓 名： 赵亮 指导老师： 林昌华 目 录一、写在前面-关于实体建模实训.2二、主要部件的建立（一）箱盖.3（二）箱座.4（三）齿轮轴.5（四）轴.6（五）齿轮.6二、其他部件的建立（一）轴承端盖.7（二）轴承透盖.8（三）调整环.8（四）垫片、套筒、密封圈盖、螺钉、键等其它小部件.9三、减速器的装配（一）齿轮轴的装配.9（二）大齿轮的装配.10（三）减速器的装配.11四、组成元件列表.14五、制图说明.15六、附页.15写在前面-关于实体建模技术实训 实训从狭义上理解就是案例教学，或者说是把一个完

2、整的项目交给我们独立完成，让我们获得在传统的课堂教育得不到的新能力，并且积累项目经验。从广义上讲实体建模实训是将我们学生放到一个相对独立思考解决问题的模式、开发环境中，通过利用课堂上学习到的知识并结合各种参考书籍和相关国家标准等来完成一套具体的建模项目，以此全面巩固和提高课堂上所学的知识，为最终达到提高我们独立解决问题能力的目的。 真正意义上的大学生实训有别与以往的传统课堂教学模式，这种实训方式让我们不在依赖老师，而是利用各种方式独立解决问题；同时这种实训方式也让我们在实体建模过程中贯穿国际标准的使用规范，这些都为以后的工作打下坚实的基础。一、主要部件的建立（一）箱盖的建立 此图为机盖图，是减

3、速器重要零件之一，制图如下：1、 打开UG NX 6.0,新建文件名为xianggai，再点击起始建模。首先分析图 纸可知，该图是对称结构，因此可以通过画一半的方法，然后 镜像得到。把此图从下到上分为6个部分分别画出而得到。2、第一部分：即最下边的，直接建立标准长方体。3、第二部分：凸台部分，在第一部分上建立一个基准平面，然后进 入草图，画出基本形状，然后通过尺寸约束，完成草图，经过拉 伸它所需要的高度即可。4、 第三部分：凸圆部分，对第一部分直接生成圆柱求和，并生成直 径分别为80和100的圆柱求差，再修剪得到。5、 第四部分：圆弧机壳部分，找准圆弧中心并画出两个圆柱，进入 草图用曲线连结两

4、草图并拉伸，最后生成圆柱和平面分别与两圆 柱求差得到圆弧机壳。7、第五部分：两边支撑板，采用草图绘制曲线并拉伸和拔模。8、第六部分：机盖顶端的开口，首先向右旋转Z轴坐标10度，在此 平面上建立凸台，并建立长方体利用求差打孔和建立四个螺纹孔。9、对第一部分进行腔体处理。制造出所需腔体。10、 对机壳的凸圆部分进行建立直径为35和45且高度为3的圆柱求 差，在凸圆上获得端盖安装槽。11、 对机壳各边缘到圆角，然后对凸台进行拔模。12、 对凸台和两边支撑板求和。13、分别建立图中所需螺纹孔与螺栓孔。14、添加镜像基准平面，插入实例镜像特征。（二）箱座的建立 此图为机座图，也是减速器重要零件之一，制图

5、如下：1、 建立文件名为1的建模文件2、 第一部分：建立长方体337*196*20 在此长方体上方建立 337*187*150长方体求和 3、 第二部分：草图模式绘制如图曲线 框并拉伸求差得到支撑板并拔模 3、第三部分：凸圆部分建立同机盖， 建立长方体，再求差，最后利用 直径45和35高度为3 的长方体 求差的端盖安装槽 4、第四部分：凸圆两边凸台的建立同箱盖利用求和求差模式得到 5、第五部分：机座两端建立凸台，并打孔，攻螺纹 6、打剩余螺栓孔，边缘倒角，倒圆 7、建立基准平面，镜像实例特征 （三）齿轮轴的建立 1、新建名称为27的建模文件 2、依次建立圆柱体圆锥体，构成轴的大致轮廓 3、齿轮

6、建立 利用渐开线公式构造齿槽轮廓，并拉伸求差，对齿槽环形阵列，得到所有齿槽，同时自然生成所有轮齿。草图曲线建立如图三角形，并回转360度修剪轮齿。4、边界倒角（四）轴的建立 1、新建文件名为24的建模文件 2、依次建立圆柱体并求和 3、两圆柱体表面建立基准平面打尺寸10*5*22和8*4*25的键槽4、边界倒角倒圆（五）齿轮的建立 1、新建文件名为19的建模文件 2、建立如有右图草图曲线，回转 得到齿轮基本轮廓 3、利用渐开线公式xt=r*cos(u)+r*rad(u)*sin(u) yt=r*sin(u)-r*rad(u)*cos(u)绘制渐开线，镜像并修剪得到齿槽基本轮廓如下图右。拉伸和圆

7、 柱求差得整个齿槽，环形阵列即得到轮齿4、 齿轮内圆处建立基准平面，开键槽5、 边界倒角二、其他部件的建立（一）轴承端盖的建立 1、新建文件名为34和26的建模文件 2、进入草图模式 绘制如图蓝色曲线的线框，约束并封闭 3、完成草图 回转线框得到端盖（2） 轴承透盖的建立 1、建立文件名23和31的建模文件 2、进入草图模式绘制上图蓝色曲线框 3、360度回转曲线产生实体，建立直径30高度16的圆柱体求差 4、边界倒角（三）调整环的建立 1、建立文件名35和25的建模文件 2、建立直径62 厚度3和直径47厚度3的圆柱体 3、利用直径52，厚度3和直径37厚度3的圆柱求差即得到（四）垫片、套筒

8、、密封圈盖、螺钉、键等其它小部件的建立：1、一些小部件均采用草图或者实体求差求和得到，再此不在赘述2、键、螺栓、轴承、螺钉等标准件根据需要由标准件库选择生成3、以下列举几种截图三、减速器的装配（一）齿轮轴的装配1、建立齿轮轴装配文件zhuangpei12、此图为齿轮轴的装配图，首先进入装配，添加现有27零件为轴，定位。3、添加现有零件挡油环29，通过定位，配对到轴的表面上。4、添加轴承28到相应位置（二）大齿轮的装配：1、 建立装配文件zhuangpei22、 同齿轮轴依次装配键21和轴承33（三）减速器的装配1、建立总装配文件zhuangpei2、 将两轴及端盖透盖装到底座1上1、 打开文件

9、名为zhuangpei文件2、 配对添加机盖 3、 添加各个零部件等4、 添加多个螺栓，垫圈时，可通过镜像装配完成。5、 复制装配总文件，生成爆炸视图，为便于观察距离为60，另存为explod 4、 平面工程图由于UG NX 6.0具有实体直接生成二维平面图的功能，因此采用如下：1、 打开NX 6.0 的各文件，开启制图模式2、 在弹出的对话框中设置名称，图幅，比例等3、 通过菜单 “首选项”-“制图”进行最初的参数设置4、 依次添加主视图，俯视图，左视图等5、 调整视图布局6、 进行主要尺寸，文字注释、表面粗糙度标注等7、 添加标题栏等内容8、 导出为dwg格式cad文件（见附页）四、组成元

10、件列表：序号名称数量材料备注1机座1HT1502反光片1铝3垫片1毛毡4油面指示片1赛璐璐5螺钉3 35GB/T65 M3*14 6小盖1HT1507垫片1压制板8小盖1Q2359螺钉435GB/T65 M3*1010通气塞14511螺母1Q275GB/T41 M1012箱盖1HT15013螺栓435GB/T5780 M8*6514螺栓235GB/T5780 M8*2515垫圈665Mn16螺母6Q275GB/T41 M817螺塞14518垫圈2Q235GB/T97.1 1019齿轮14520套筒1Q23521键14510*22GB/T1096-200323端盖1HT15024轴14025调整环1Q23526端盖1HT15027齿轮轴14528滚动轴承26024GB/T276-199429挡油环2Q23530销235