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文档简介

1、校车移动视频监控解决方案校车安全问题日益严重,近期多起校车事故的发生,使如何保障校车安全,降低人民财产的损失成了当前迫在眉睫需要解决的问题。而现在不论在政策还是法律制度上,我国都不具备建立像美国那样的校车市场条件,因此加强监管,在危机事件发生时能够迅速展开施救和应急处理,成为可行的解决措施本项目提出一种基于3G网络的校车移动视频监控解决方案,拟通过数字信息技术、无线网络技术,提高校车车辆行驶的安全性和可靠性。1、 总体设计方案 总体设计方案如下图所示,本解决方案利用了音视频、3G无线网络、GPSGIS系统、车载设备等针对性手段,实现监控中心对移动校车车辆的实时、集中、直观的监控和调度指挥,提供

2、校车交通系统的安全监控、车辆调度、紧急事件预防等解决方案,减少校车运营过程中的安全隐患。车内和车顶处安装3-4个摄像头,接入到车内放置的一台车载DVR设备。该DVR设备具有一个无线传输模块,可自动拨号到3G网络。可通过电信设置为特定的VPN网络,设备拨号后可连接到该网络,并且直接与监控中心所在有线网络进行连通,主动注册到指挥中心的监控管理平台。如果车辆熄火后,会自动切断DVR和摄像头的电源,监控中心就会显示这台车辆离线,当车辆启动后又会开启这些设备,设备又会重新注册到平台上。 DVR设备在车辆运行的过程中会对车内的3个监控点的视频进行采集编码,并且进行本地存储(D1格式,高分辨率,码率1Mbp

3、s-1.5Mbps,用于事后取证),当监控中心需要实时浏览进行指挥时,会向该DVR发出请求指令,则DVR会根据网络情况将较低码率的图像进行上传。 监控中心可在校车运营监管单位建立统一的监控平台,并通过网络连接到交管局和110指挥中心,通过接口实现联动,一旦发生紧急事件可以报警联动到交管局和110指挥中心,迅速展开营救措施。2、 车载前端设备1)车载前端设备设计车载监控主要通过在车辆上安装车载DVR监控设备实现。车载DVR设备是负责信息采集、信息传送、信息处理、信息接收和车内控制的设备。 该设备能够外接摄像头,摄像头可安装在车内或车顶处,可采集车辆各方位的实时视频数据,并且能够通过设备内置的硬盘

4、进行存储。同时设备上具备3G上网功能,能够在设备启动时自动拨号到3G网络,注册到后端的视频监控平台,由中心的监控平台实现对设备的远程监控和远程控制。车载监控终端采用GPS方式获取车辆当前的位置信息,包括当前经纬度、当前速度、当前工作速度矢量方位角、当前时间。车载监控终端的供电采用车载电源,为防止电源波动对设备的影响,采用开关稳压和线性稳压相结合的稳压方法,既保障供电稳定,又保证车载电源转换过程的高效率,以节省车载电源有限的容量。下图描述了车辆上车载设备的安装方式:2)车载设备的详细参数本项目前端编码设备拟选用海康DS-8104HM-B车载设备,具体参数如下:音频输入模拟视频输入4路,BNC接口

5、(电平:1.0Vp-p,阻抗:75),PAL/NTSC自适应音频输入1/2路(电平:2.02.4Vp-p,阻抗:1000)视音频输出CVBS输出2路,BNC接口(PAL/NTSC可选;电平:1.0Vp-p,阻抗:75)音频输出1路,BNC接口(线性电平,阻抗:600)视音频编码参数视频压缩标准H.264视频帧率PAL:1/16-25帧/秒、NTSC:1/16-30帧/秒视频码率32K-2M可调,也可自定义(上限8M,单位:bps)码流类型可选择单一视频流或复合流音频压缩标准OggVorbis预览分辨率PAL:704*576(4CIF);NTSC:704*480(4CIF)回放分辨率4CIF(6

6、帧/秒)/DCIF(12帧/秒)/2CIF(15帧/秒)/CIF/QCIF硬盘驱动器备份硬盘双2.5英寸可插拔SATA/SSD硬盘硬盘保护军转民硬盘减振加固专利技术数据备份SD/SDHC卡备份、USB备份外部接口报警输入4路电平信号输入报警输出2路开关量或干节点输出无线网络传输内置EVDO、WCDMA模块(可选)GPS定位支持内置高灵敏度GPS定位模块通讯接口LAN、RS-485、USB、DEBUG接口各1个其他功耗10W工作温度-10-55工作湿度10 95尺寸236mm(宽)73mm(高)210mm(深)重量(不含硬盘)约1Kg操作系统嵌入式RTOS操作系统延时关机车辆熄火后可延时5min

7、 6h后关机定时开关机24小时定时开关机设备操控红外遥控器/线控遥控器电源输入DC +6 +36V电源输出DC +12V/2A、+5V/2A3、 视频监控平台本项目视频平台选用天讯瑞达“e安迅”视频监控平台,用于车载设备的无线接入和视频业务的管理,该平台可以分布式部署,按照1000辆校车,3000路视频监控点规模进行计算,其架构设计如下:视频监控平台分为以下模块:1)“e安迅”视频监控综合管理平台,包含有平台管理软件模块,接入服务软件模块,客户端服务器软件模块,数据库引擎,可提供实时监控、录像存储、报警联动、设备管理、机构权限管理、日志管理等标准视频监控核心功能。本项目配置1台服务器安装该模块

8、。2)前端接入服务器,支持接入车载设备的控制信号和GPS信号,对前端设备进行集中管理,对下行控制请求与上行报警、状态等信息的转发,单台服务器可管理500台车载DVR设备,本项目配置两台服务器,分别接入500辆校车的设备。3)流媒体接入服务器,支持接入车载设备的视频图像信号,可实现视频转发和录像存储功能,每台可接入最大接入500路车载视频信号。本项目配置两台服务器,分别接入500辆校车的设备。4)GIS服务器。提供带监控地图和矢量化数据地图编辑功能的地图引擎。本项目配置1台,用于校车车辆定位跟踪。5)数据库服务器。存储监控平台信息数据的服务器,本项目配置1台服务器,配oracle数据库。视频监控

9、平台主要可实现的功能如下:3.1. 监控管理3.1.1. 实时图像监控能按照指定设备、指定通道进行图像的实时监控,支持实时图像的显示、切换、抓拍和录像,支持多用户对同一图像资源的同时浏览。支持基于电子地图的视频监控。用户界面如下图:图3-1 实时图像监控界面3.1.2. 图像的检索和回放能按照指定设备、通道、时间、报警信息等要素检索DVR上的历史图像资料并回放和下载;支持正常播放、快速播放、慢速播放、逐帧进退、画面暂停、图像抓拍等;能支持回放图像的缩放显示。3.1.3. 远程控制能通过手动或自动操作,对前端设备的各种动作进行遥控;能设定控制的优先级,对级别高的用户请求可保证优先响应。3.1.4

10、. 抓拍和录像能支持图像抓拍、手动录像、定时录像、报警触发录像。3.1.5. 电子地图可以浏览地图(位图),在地图上标注监控点,并在关联通道后,可调看视频、查看信息。可采用矢量GIS系统,也可接入免费的Google Map或位图GIS图3-5 在电子地图上调看视频3.2.报警管理3.2.1.报警信息的接收和分发能实时接收报警源(摄像机、探测器、系统报警事件等)发送来的报警信息,根据报警处置预案将报警信息及时分发给相应的用户终端或系统、设备。3.2.2.报警联动能支持报警联动视频切换、报警联动录像;能支持在GIS地图上突出显示报警地点、发送报警信息给相关管理人员。3.2.3.报警记录管理平台收到

11、来自前端设备的报警后,能记录报警的详细信息,如报警设备、所属组织机构、报警类型、报警时间等。3.2.4.报警联动规则设置支持对报警关联的动作或事件、报警关联的设备(如报警关联的视频通道,报警关联的客户端,报警关联的存储设备等)的设置。图3-7 报警类型、报警行为定义的界面图3-8 报警联动规则设置界面3.3.存储管理3.3.1.信息存储对视音频信息、报警信息、用户信息、设备信息、日志信息等进行存储。3.3.2.信息备份能对配置信息、用户信息、日志、报警记录等数据进行备份,导出到数据文档。3.3.3.存储策略设置支持对存储位置、存储时间、备份策略等的设置。图3-9 存储策略设置界面3.4.设备管

12、理3.4.1.时钟同步支持Network Time Protocol(NTP)时钟同步协议,可通过在联网系统内部部署NTP服务器或获取公网标准时间服务器时间实现系统内部的时钟同步,从而保证系统内部前端监控设备、平台服务器设备的工作时钟一致性和高精确性。3.4.2.设备监测图3-10 设备监测界面自动搜集、检测网络内的监控设备、报警设备、相关服务器的运行情况(包括设备状态、设备处理能力占用情况,网络带宽占用情况等信息);当发现系统设备发生故障或出现异常,发出告警信息。3.4.3.设备信息查询查询设备的基本信息如设备厂商、设备型号、版本、支持协议类型等信息。3.4.4.设备状态查询查询设备当前运行状态。图3-11 设备状态实时监视界面图3-12 可视化设备状态显示界面3.4.5.设备配置配置和查询设备的各项设置及参数。图3-13 设备参数设置界面3.5.安全管理3.5.1.用户注册未注册用户向管理平台提交注册申请和必要的信息,经审批通过后,可获取合法的用户身份。3.5.2.用户身份认证对管理平台的用户身份进行合法性认证。只有通过身份认证的用户才能访问管理平台。3.5.3.用户访问控制图3-14 用户管理界面在身份认证的基础上,根据用户的身份进行授权,用户进行视频点播、设备控制、文件访问等操作必须拥有相应的权限,系统通过检查用户的权限实现访问控制。3.5.4.用户和权限管理

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