车辆检修的项目.ppt

1、车间演练,项目一：火花塞的更换,情境导入：客户预约要进行40000公里保养，我们需要介绍40000公里保养项目中检查更换花塞任务的内容及其意义。,火花塞的作用 将点火线圈或磁电机产生的脉冲高压电引入燃烧室，并在其两个电极之间产生电火花。,前期准备,1.火花塞的认识,火花塞的结构组成,一般火花塞的寿命在15000公里到30000公里之间，质量很高的白金火花塞则可以达到50000-60000公里。,思考: 火花塞更换周期是多少？,常见火花塞损伤形式,集炭,烧蚀,烧蚀,火花塞的检查项目,1、检查螺纹是否完好。 2、陶瓷是否有裂纹。 3、火花塞间隙调整。（ 0.40.05mm） 4、火花塞与点火线圈套

2、接部位是否锈蚀烧蚀 5、根据火花塞电极烧蚀情况，确定火花塞是否 可以继续使用，若严重需更换。,火花塞的拆卸与安装,火花塞安装时保持干燥、清洁！ 保持火花塞干燥、清洁：安装前，应用干净的布条或面巾纸等清除掉陶瓷体上油污、赃渍！ 保持缸盖安装孔干燥、洁净：用高压空气、或用干净的布清除掉缸盖火花塞安装孔内的油污、水渍等赃物。 保持火花塞扳手干燥、清洁； 清洁后的火花塞，捏住螺纹部分，先放进火花塞，然后用火花塞扳手安装。 安装时不要让缸壁碰到外侧电极，以免改变火花塞间隙,项目二：轮胎的检查,学习目标,1、会使用轮胎压力表； 2、能读懂轮胎标识； 3、能说出轮胎检查的的工作项目； 4、能按照标准完成轮胎

3、检查任务。,轮胎的作用,1、承托车辆自身重量和承载重量； 2、向路面传递驱动力和制动力； 3、吸收来自路面的震动； 4、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击。,轮胎检查的内容,1 外观检查 2 轮胎花纹深度检查 3 轮胎压力检查,165表示胎宽是165mm 70表示扁平率是70 R表示其是子午线轮胎 14表示轮辋直径14英寸,轮胎标识 16570R14,项目三:刹车片的更换,温故知新,2.盘式制动器的基本组成有哪些？,1.制动系有哪些作用？,温故而知新；可以为师矣,答案：减速；停车；驻车；,答案：制动钳；制动分泵；刹车盘；刹车片；,思考 汽车为什么要更换刹车片呢？ 我们怎样知道一辆车需要更换刹车

4、片了？,案例导入,太可怕了！,刹车异响 刹车失灵 后果不可想象,如何判断刹车片好坏,1、直接观察 2、公里数判断 前轮刹车片：45万km。 后轮刹车片：79万km 刹车盘：911万km 3、仪表指示灯,刹车片报 警灯,驻车灯（手刹灯）,判断,拆装步骤,1.拆下车轮，将导向销固定螺丝松下，取出刹车片，并观察。,检测,检查刹车片的磨损情况。,观察其深度,检测,检查刹车盘的磨损情况。,安装,用一字起将分泵活塞复位。,分泵回位方法,方法一： 将旧刹车片装上，用平口起子插入分泵与刹车盘之间将分泵慢慢撬回位。（动作小心，避免将密封圈损坏） 方法二： 将制动钳放气螺栓松下，此时可轻松将分泵回位。（此方法会浪

5、费部分制动液，如缺少，要对其补给）,注意,将刹车片更换完毕、车轮安装好后。 一定要踩几脚刹车踏板。,情景模拟,鼓式制动器的拆装,思 考,1、鼓式制动器的分类,2、有哪些元部件组成,根据促动装置不同可分为：轮缸式车轮制动器 、凸轮式车轮制动器、锲型车轮制动器,固定件、旋转件、促动件,鼓式制动器的主要部件图,鼓式制动器的检查,1、制动分泵的检查 是否漏油、防尘套是否破损、 回位情况是否良好 2、复位弹簧的检查 弹簧是否变形，拉长,鼓式制动器的检查,3、制动鼓的检查 表面是否有沟槽、有无裂纹 4、制动蹄和摩擦片的检查 制动蹄是否磨损，变形，弯曲等 摩擦片厚度是否正常 两者结合是否完好,拆装步骤,拆装

6、步骤,机油机滤的更换,思考,1、润滑系的组成 机油泵，油底壳，机油滤清器，机油散热器，各种阀，传感器和机油压力表、温度表等 2、机油机滤的正常更换周期 5000KM或半年进行一次更换,思考,3、机油的品牌 壳牌、嘉实多、美孚、长城、昆仑等 4、15W-40、10W-40是什么意思？ W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低，夏季用油牌号分别为：20304050，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高.,机油机滤的更换,1、检查 找到机油尺后，拔出，用清洁纱布擦干净油尺，再插入拔出查看机油量。,机油机滤的更换,2、排放发动机机油 放油螺丝在发动机下部的油底

7、壳上。通常是位于侧面活左下方的螺栓，油底壳螺丝拧得很紧。如果使开口扳手会损伤螺栓头部造成无法卸下。所以原则上应使用双头扳手或棘轮扳手。,机油机滤的更换,松动排放塞后，将接废油的盒子放置在排放塞下方，按压排放塞螺旋旋转。完全松开后，猛然将螺栓抽出。机油会呈抛物线状排出到较远处，所以接油盒应竖着放在排出方向上。,机油机滤的更换,3、机油滤清器的更换 在拆卸之前，将废油接油盒放在正下方，用扳手进行拆卸。机滤通常安装在发动机壳体的侧面，但也可能位发动机的正下方，如果在侧面没有找到，在下面试着找一找。,机油机滤的更换,机滤扳手的种类,机油机滤的更换,4、机滤的装配 机油滤清器安装面容易附着有杂质的颗粒，

8、用布将杂质和油分清洁去除。在安装新的滤芯前，必须在安装面o形环表面涂上发动机机油。,机油机滤的更换,5、机油加注 确保周围安全，放下举升机，注入机油时，使用油壶会很方便，没有油壶的时候可在注入口周围围上纱布进行机油加注。,机油机滤的更换,6、清洁工具 每组做完之后，进行工具车辆清洁,注：1、2人一组进行实训，实训期间不准打闹追逐，在作业过程中禁止学生钻入车底进行嬉闹，如有发现，全班此项实训终止。 2、举升机使用过程中，一定要注意安全，上升好后要进行保险确定，下降时确保下面无人。,刹车系统的保养与检修,思考,1、刹车的装置形式 鼓式刹车、盘式刹车 2、刹车系统的主要组成部分 刹车片、刹车盘 刹车

9、泵、刹车油,思考,3、刹车油的等级有哪几种 DOT3、DOT4、DOT5 4、刹车系统保养里程 新车1.5万公里，以后每2万公里或1年保养一次。,刹车系统结构图,1、刹车片,刹车片就像蜡烛一样，为了我们的安全默默的消耗着自己。从它的材质可分为石棉，半金属，有机物。 现在除了要求刹车片要有舒适性，还要有灵敏性，无噪音性，平稳性等。,2、刹车盘,刹车盘主要有实心盘，通风盘，划线盘等。,3、刹车泵,刹车泵分为总泵和分泵。,4、刹车油,刹车油具有吸水特性，它的等级以湿沸点温度高低来评定。数字越高，代表沸点越高。现在市场上普遍有DOT3，DOT4，DOT5等。 常见的DOT4刹车油干沸点是230度，当渗

10、入1%的水分时，沸点就降低到118度。,刹车系统结构,刹车系统结构分布一般为左前轮+右后轮，右前轮+左后轮配置。这样布置的好处是即便在刹车系统出现故障的情况下，也能在受力均匀的情况下停下来，而不至于发生侧翻事故,刹车系统保养内容,1、定期更换刹车油 2、清洁刹车系统粉尘 3、润滑刹车分泵导向销 4、消除刹车片尖叫声，防腐蚀，防咬死 5、预防轮毂高温咬死,具体的操作方法,1、刹车盘清洁 用刹车盘清洁剂喷洗刹车盘，刹车片等部位的粉尘，让刹车盘散热性能良好。最后用毛巾擦拭干净，不留粉尘和残液。,2、刹车分泵导向销润滑,用专业润滑脂涂抹导向销槽内和表面，防止导向销生锈腐蚀，延长分泵和刹车片使用寿命。,

11、3、刹车油的更换,排放旧的制动液,起动发动机并保持其怠速运转。拧下制动储液罐的加液口盖。在分泵放气螺钉上套上一根透明塑料管，将管的另一端放入一装有制动液的容器内。拧松放气阀，连续踩下制动踏板，直到制动液不再流出为止，拧紧放气阀。然后将储液罐内加入足量的同种制动液。,制动管路空气排 放气原则及顺序 原则：距离制动主缸由远及近 顺序：右后、左后、右前、左前 2) 放气方法 a. 起动发动机，使其处于怠速运转； b. 将软管一头接在放气螺塞上，另一头插在一个盛制动液的容器中; c. 一人坐于驾驶室内，连续踩下制动踏板，直到踩不下去为止，并且保持不动； d. 另一人将放气螺塞拧松一下，此时，制动液连同

12、空气一起从胶管喷入瓶中，然后，尽快将放气螺塞拧紧；,e. 在排出制动液的同时，踏板高度会逐渐降低，在未拧紧放气螺塞之前，切不可将踏板抬起，以免空气再次侵入； f. 每个轮缸应反复放气几次，直至将空气完全放出（制动液中无气泡）为止，按照右后轮左后轮右前轮左前轮的顺序逐个放气完毕； g. 注意：在放气前将储液罐制动液加至规定高度，放气后也要补加制动液。,更换新的刹车油,将换油机连到制动液储液罐上，将踏板压具压在制动踏板和驾驶员座椅之间，使制动踏板被压紧。再按由远至近（即按制动主缸、右后轮、左后轮、右前轮、左前轮）的顺序打开放气螺塞，让制动液从每个轮缸中流出，总流出量为0.5L，然后扭紧各放气螺塞。

13、 制动液更换完毕后，将换油机从制动液储液罐上取下，拆下踏板压具，用力踩几次制动踏板，检查制动状况。,补充说明,当排气作业结束后，将储液罐制动液补充到上限位置。试车检验制动性能，同时检查各部位有无漏油现象。 如在检查过程中制动踏板发软，则表明制动系统内的空气没有完全排净，因此需要重新进行排气作业。,补充说明,在进行排气作业或检查补充制动液后，应注意拧紧储液罐盖，尽量缩短制动液接触空气的时间，以防制动液接触空气，吸收空气中的水分，降低制动液性能。 补充制动液时，液量不得超过上限（MAX）刻线。制动液不能与其他品种混用。,汽车转向及悬挂的保养与检修,思 考,1、机械转向系的组成 主要由转向操作机构、

14、转向器和转向传动机构三大部分组成。,机械式转向系统,普通液压助力式转向系统,功用 增矩，改变力的传递方向。 类型 齿轮齿条式转向器 循环球式转向器 蜗杆曲柄指销式转向器 蜗杆滚轮式转向器,2、转向器功用和类型,思 考,弹簧,减振器,横向稳定器,纵向导向杆,横向导向杆,思 考,3、悬架的组成,弹性元件、减震器、导向机构、横向稳定器,思 考,4、悬架的类型 非独立悬架和独立悬架,转向系统外观检查项目,1、测量转向盘自由行程,2、横拉杆及球头检查,3、下摆臂及球头、万向节护套检查,目的：判断转向不灵敏的程度,目的：检查横拉杆接头是否过度磨损及 横拉杆是否弯曲,目的：检查相应零件是否过度磨损或损坏,转

15、向系统外观检查项目,4、轮毂轴承检查 目的：检查轮毂轴承是否过度磨损或损坏 5、转向系其他连接、安装部位检查,目的：检查转向系其他部位是否松动,横拉杆及球头检查,3检查横拉杆有无弯曲或损坏,4检查横拉杆球头防尘罩是否开裂或老化,1举升车辆,2检查横拉杆球头是否松旷,图4-5 检查万向节护套,1检查下摆臂球头是否有明显间隙,2检查下摆臂球头防尘罩是否破裂或老化,下摆臂、球头、万向 节护套检查,3检查万向节护套是否开裂或老化,轮毂轴承检查,1检查轮毂轴承是否松旷,2检查轮毂轴承旋转状况,转向系其他连接、安装部位检查,1检查转向盘是否松旷,2检查上、下转向轴可分离式连接是否松动,3检查转向器安装是否

16、松动,检查车辆减振效果,将车头、车尾用力按下，若松手后回弹1-2次，车身即停止跳动，且左右两侧的回弹次数相同，则表明减振器正常。,检查车辆减振效果,前悬架外观检查,1用举升机举升车辆 用双柱式举升机将车辆举升至头顶以上位置。 2减振器和螺旋弹簧的外观检查 检查以下部位是否出现故障：,悬架系统外观检查方法,目测车辆倾斜情况 将车辆停放在水平地面上，保证车辆空载，仔细观察车辆是否倾斜。,悬架就车测试,1）检查减振器，如发现有渗油或漏油现象，则必须更换减振器。 2）检查减振器上、下安装点是否有松动。 3）检查减振器是否活塞杆有弯曲。 4）橡胶防尘套和缓冲块（限位块）是否破裂或老化。 5）弹簧保护漆层是否有腐蚀、刮伤、划痕或麻点现象。 6）弹簧座圈上的橡胶垫是否有老化、变形或损坏。,稳定杆铰接头和稳定杆衬套检查 举起车辆，将前悬架放下时，观察稳定杆支承处拉杆是否移位和有无间隙，衬套是否有老化或裂痕。,稳定杆铰接头和稳定杆衬套检查,前悬架横梁、中间梁与车身连接检查 检查前悬架横梁与车身之间、中间梁与车身之间的连接螺栓是否松动。,悬架臂橡胶衬套与球头铰链检查 1）检查球头铰链是否过松，上、下晃动悬架下摆臂，检查球头是否有游隙。 2）检查悬架臂有无裂纹、变形或损坏。 3）检查悬架臂衬套有无破、损老化和裂纹。 4）检查悬架臂球头销