一、能量守恒定律.pptx

1、能量守恒定律和能量守恒定律，追求的是守恒量。近年来，随着石油价格的上涨，推动了技术创新，摩托车和其他燃料排放的废气对环境有一定的影响。电动自行车以其噪音低、无废气污染、能耗少、使用方便、经济效益显著的优势，迅速走进千家万户，成为广大人民群众工作和生活的主要交通工具。据统计，2013年销售额约为350万英镑，2014年为400万英镑，2015年为450万英镑。下表列出了电动自行车的一些技术指标，其中额定速度是指电动自行车满载时在水平路面上以额定功率匀速行驶的速度。电动汽车满载时，在水平道路上以额定功率从静止状态开始，200秒后达到额定速度。(1)此时电动汽车的机械能是多少？(2)在此期间，电机输

2、出的电能是多少？(3)损失了多少能量？你去哪儿了？(4)电动汽车的电池在此期间提供多少电能？(5)这些能量之间有什么联系？电源：电，电源内部：电，电车：电，电车和路面：电，电机：电输出结论：电能和机械能之间的相互转换和内能，能量关系，问题2:电动汽车减速时能量是如何变化的？(1)当电源关闭时，电动车做什么运动？(2)机械能是如何变化的？(3)变化的机械能去了哪里？结论：有轨电车的机械能全部转化为内能。(1)当电动汽车以额定速度匀速行驶时，200秒内电机输出的电能是多少？(2)此时电动汽车的阻力是多少？(3)在这段时间内，电车为克服阻力做了多少工作？(4)这些能量之间有什么联系？问题3:当电动汽

3、车匀速行驶时，能量是如何变化的？结论：电车的电能全部转化为内能，不同形式的能量在一定条件下可以相互转化。电机提供的电能、机械能和内能通过阻力和牵引力做功，不同形式的能量之间的转换是通过做功来实现的。能量总量在转化过程中保持不变。根据能量守恒定律，能量既不能凭空产生也不能凭空消失。它只能从一种形式转换到另一种形式，或者从一个对象转换到另一个对象。在转化和转移过程中，能量总量保持不变。据记载，欧洲最早和最著名的永动机设计之一是由法国人V亨内科在13世纪提出的。人类已经运用了他的想象力。这种没有能量的机器被称为永动机。这一思想的火花始于1200年前的印度，并传播到伊斯兰世界和西方。人类发展了他们的想

4、象力，然后研究和发明永动机的人不断涌现。球形永动机、磁性永动机和阿基米德螺旋永动机反映了这一失败的探索过程，从另一个侧面启发了人类。一些科学家从这个否定的结论开始思考，并提出这样一个问题：永动机不能制造。这是否意味着自然界中有一条定律使得我们不可能从无中获得能量？也就是说，自然界中各种能量之间存在着一定的转化关系。人类的思维、人类研究的过程和对永动机故障经验的追求可以给我们两个启示：一是故障经验也有积极的科学研究价值，永动机各种设计方案的失败引起了人们的反思，激发了能量转换和节约的思想；第二，我们应该按照科学规律行事。历史上追求永恒运动的人不是因为他们没有美好的愿望，也不是因为他们缺乏努力学习的精神，而是因为他们所做的事违背了客观规律，永远不会成功。为了利用自然，人类必须遵守自然法则，而不是开发永远无法实现的永动机。永动机的故障是不可避免的。(1)根据能量守恒定律，这辆电动自行车的能量来自哪里？(2)从能源中获得的能量能否最终成为可利用的能量？能提供可用能量的物质叫做能量，它能耗散能量。在使用能量的过程中，能量的数量没有减少，但可用的质量却减少了。节约能源，能源短缺