充电中心充电机产品介绍

1、充电桩产品介绍,1,充电基础知识,目录,2,充电产品介绍,3,充电站管理平台,4,项目案例,一、充电基础知识,直流充电桩：是一种安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置。 直流充电桩是直接输出直流电给车载电池充电，功率较大(有60kw、120kw、360kw甚至更高)，充电速度较快。 交流充电桩：固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。 交流桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电，功率一般较小(有3.5KW、7kw、40kw等功率)，充电速度一般较慢

2、。,充电产品平面布局,充电产品主要功能,直流充电总体流程,六个阶段,低压辅助上电及充电握手阶段,1、充电枪连接，充电机检测枪连接状态。 2、确认充电枪完全连接上后充电机输出12V或者24V辅助电源，给车上BMS供电。 3、充电机发送充电握手信息（通信协议版本号） 2、BMS接收到充电机的握手信息后发送BMS最高允许充电总电压 3、充电机开始自检，自检完成后发送充电机辩识报文CRM（发充电机编号） 4、BMS接收到充电机的CRM报文后回应车辆辨识报文（发整车电池信息、车辆识别码等）,充电参数配置阶段,1、BMS发送动力电池充电参数给充电机（单体最高允许充电电压、最高允许温度、最高允许充电电流及电

3、池状态等） 2、充电机发送时间同步信息给BMS（当前时间） 3、充电机发送最大输出能力信息给BMS（最高输出电压、最小输出电压、最大输出电流） 4、BMS发送电池充电准备就绪信息 5、充电机发送输出准备就绪信息,充电阶段,1、BMS每隔50ms发送电池充电需求报文（电压需求、电流需求、充电模式） 2、BMS定时发送电池充电总状态报文（当前SOC值，估算充电时间，电池过压、过温、过流等信息） 3、BMS定时发送单体电池电压信息报文 4、BMS定时发送电池温度信息报文 5、充电机定时发送充电机充电状态CCS报文（电压输出值、电流输出值、累计充电时间等）,充电结束阶段,1、充电机发送统计数据CSD报

4、文（累计充电时间、输出能量、充电机编号等） 2、BMS发送统计数据报文（SOC值、单体最高电压、单体最低电压、最高温度、最低温度） 3、充电机停止低压辅助电源输出 4、结束充电过程,直流充电口,直流充电控制导引,直流充电模式,恒流充电：先采用蓄电池允许的最大电流充电，这样充电是为了节约充电时间，随着充电进行，电池电压逐渐升高。 恒压充电：当电池电压达到接近充满电压时，开始转入恒压充电，逐渐减少充电电流，直到电池充满为止。,二、充电产品介绍,产品简介,（15KW模块）,1.2、充电机产功率段,1.3、功能介绍,双枪分立充电功能：具有同时对两台电动汽车充电，各充电枪根据车上电池管理系统的充电需求、

5、恒压或恒流模式自动动态调整充电机的输出电压、电流，满足电池的充电过程。 双枪并机充电功能：具有双枪同时对一台带双充电口的电动汽车充电，实现对电动汽车的快速充电，按照车上电池管理系统的充电需求自动调节输出电压值、电流值完成电池充电过程。 信号检测功能：输出状态检测，电能计量，IC卡检测，开关量等输入信息检测和运行状态检测，故障检测； 安全防护功能：交流输入过/欠压保护、直流输出过/欠压保护、设置直流输出限压/限流值、短路保护、交流防雷保护、电池反接、限压限流保护、充电连接异常保护、绝缘检测保护、急停功能等保护功能。 人机交互功能：采用8寸LCD触摸屏，配置非接触式刷卡装置。 后台通讯功能：采用以

6、太网、CAN通讯接口或RS485接口与用户后台进行通讯。 国标9针接口，满足GB2015的最新国家标准,同时兼容GB2011的老标准。,一体式充电机,使用范围 主要用于电动大巴、客车的日常充电和电动轿车的快速充电。适合在公交站点、停车场、服务站等场所建站。,输入电压 380V15%,输出电压等级 200V500V 200V750V,功能特点 一体化设计，集功率变换、充电控制、计量、人机交互等于一体，多重安全保护，防护等级IP54，安装方便。,额定输出电流 40A、120A、240A、 320A、480A,功率等级 30KW、60KW、120KW、 240KW、360KW,一体式充电机（功率自动

7、分配）,使用范围 主要用于电动大巴、客车的日常充电和电动轿车的快速充电。适合在公交站点、停车场、服务站等场所建站。,输入电压 380V15%,输出电压等级 200V750V,功能特点 支持功率自动分配，有效提高充电效率。,额定输出电流 160A、240A,功率等级 120KW、180KW,分体式充电机,使用范围 主要用于电动大巴、客车的日常充电。适合在公交站点、停车场、服务站等有区域限制的场所。,输入电压 380V15%,输出电压等级 200V750V,功能特点 分体式设计，功率灵活拓展 ，多种容量配置，带广告功能。,额定输出电流 320A、480A,功率等级 240KW、360KW,储能充电

8、一体机,使用范围 主要用于电动大巴、客车的日常充电和电动轿车的快速充电，适合交流输入需要错峰使用的电动汽车直流快速充电场合。,输入电压 380V15%,输出电压等级 200V750V,功能特点 储能容量88KWh，交流供电、储能电池供电两种模式智能切换，闲时自动补电。,额定输出电流 160A、240A,功率等级 120KW、180KW,移动式充电机,使用范围 移动式充电桩主要用于电动大巴、客车的日常充电和电动轿车的快速充电。适合于周边无充电站或有临时充电需求的场所。,输入电压 380V15%,输出电压等级 200V750V,功能特点 一体化设计，体积小，重量轻，占地面积小，方便移动。,额定输出

9、电流 40A、80A,功率等级 30KW、60KW,交流充电设备,使用范围 交流充电桩主要用于乘用车的日常充电。适合于小区、超市商场、停车场、服务区等场所 。,输入电压 AC 220V15%,输出电压 AC 220V15%,功能特点 壁挂式，体积小，安装方便，多重安全保护，防护等级高。,额定输出电流 32A,功率等级 7KW,顶置充电设备,使用范围 主要用于电动大巴、客车的日常充电。适合安装在大型智能充电站内，给新能源电动大巴进行大功率快速充电,输入电压 380V15%,输出电压等级 200V750V,功能特点 顶置充电方式，充电弓自动连接、无线通信、大功率智能化充电，采用摄像头数据采集，视频

10、定位。,额定输出电流 480A、600A,功率等级 360KW、450KW,侧式充电设备,使用范围 主要用于电动大巴、客车的日常充电。适合安装在大型智能充电站内，给新能源电动大巴进行大功率快速充电,输入电压 380V15%,输出电压等级 200V750V,功能特点 侧式充电方式，机械臂自动连接、无线通信、大功率智能化充电，采用摄像头数据采集，视频定位。,额定输出电流 480A、600A,功率等级 360KW、450KW,储能应急补电车（磷酸铁锂电池）,使用范围 储能应急补电车主要用于电动大巴、客车、电动轿车的应急补电，以及充电站建站初期临时充电使用。,输出电压等级 200V750V,额定输出电

11、流 480A,功能特点 标准直流充电口和交流输入两种模式补电，大功率快速充电，应急、移动能力强。,储能容量 600KWh,功率等级 360KW,储能应急补电车（钛酸锂电池）,使用范围 储能应急补电车主要用于电动大巴、客车、电动轿车的应急补电，以及充电站建站初期临时充电使用。,输出电压等级 200V750V,额定输出电流 480A,功能特点 高安全性，快充放，长寿命，标准直流充电口和交流输入两种模式补电，大功率快速充电，应急、移动能力强。,储能容量 400KWh,功率等级 360KW,400KWh,柴油发电应急补电车,使用范围 柴油发电车主要用于电动大巴、客车、电动轿车的应急补电，以及充电站建站

12、初期临时充电使用。,输出电压等级 200V750V,额定输出电流 160A,功能特点 特种车标准化设计，柴油发电（8小时），体积小，应急、移动能力强。,功率等级 200KW,整车尺寸 8600*2500*3760,三、充电站管理平台,充电站管理平台是基于互联网云服务的概念，在云端搭建充电设施管理平台，通过物联网（ wifi 、GPRS、以太网）的方式实现充电桩、充电站接入云平台，实现对多级充电站点的集中监控和运营管理。,网络连接拓扑,充电站管理平台主要功能,充电站管理平台手机APP,目前这款APP主要为充电站管理人员使用，通过移动端APP，充电站管理人员可以随时随地查询充电桩实时充电数据、日充电次数、日充电电量等重要数据，为充电站管理人员提供智能化的管理服务。,搭建平台所需配置,四、项目案例,兰州东立开泰园充电站 该站点配置12个360KW一体式充电机，为兰州市最早投入使用的银隆充电桩。目前兰州共有银隆充电站点14个，充电桩72台。,四、项目案例,包头南桥站点集装箱式充电系统 该站点共安装2套银隆集装箱式充电系统，每个