（斜拉桥）表1施工组织设计的说明

1、10、施工组织设计提案书目录表1施工组织设计的说明1901、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运送到施工现场的方法1902、主要工程项目的施工方案、施工方法1902.1钻孔灌注桩的施工方案1902.2桥梁承台施工方案1912.3台体、墩柱、台帽梁施工1922.4主塔施工1932.5引桥连续箱梁工程1932.6主桥形预应力主梁施工1932.7倾斜电缆施工方案1942.8道路土石方工程1942.9路面基层(水泥稳定碎石)施工1952.10路面工程1953 .各部分工程的施工步骤1954、确保工程质量和工期的事前、工作、事后控制和处理措施1964.1质量管理措施1964.2质量管理措施1974.3

2、工期保障措施1985、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施2025.1钻孔桩2025.2主塔承台基坑维护2025.3主梁施工2025.4主塔施工2035.5预应力施工2035.6测定控制部2035.7安全防护2036 .冬季和雨季的施工安排2036.1冬季施工技术措施2036.2雨季施工技术措施2047 .安全保证系统2057.1安全管理方针2057.2安全管理目标2057.3安全组织保证系统2057.4现场安全管理制度2057.5现场施工安全(技术)措施2068 .环境保护措施2118.1环境保护和文明施工目标2118.2文明施工组织网络2118.3环境卫生管理2118.4文明施工

3、措施2128.5消防和安全2139 .与其他建设工程施工部门的合作、协调21510 .其他需要说明的问题215表2施工总平面布局2161 .事务、生活基地的安排2162 .生产基地的安排2163 .水、电、排水的配置2164 .通信和交通配置216表3主要部分工程施工过程方框图218(1)钻孔灌注桩施工工艺流程218(2)承台施工工艺流程219(3)主塔承台施工工艺流程220(4)墩柱施工工艺流程221(5)所有机架当前连续箱梁工艺流程222(6)主塔施工工艺流程223(7)主梁平衡悬垂施工方法225(8)主梁闭合工程技术227(9)电缆施工工序228表4施工整体进度计划日程表229表1施工组

4、织设计的说明1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运送到施工现场的方法丹阳市北二环桥修缮工程B1合同段工期紧急，我公司幸运中标，一周内将向工程前期供应必要的设备、人员、材料，前往施工地点。工程机械设备根据支部项目的施工工程、施工进度的需要，在使用前一周通过台车、卡车运输组装到现场，进行相关认证、批准手续。 施工用脚手架、模板、钢板桩、型钢也采用平板车、卡车运输现场。结构用钢材在使用前一周到达现场，完成实证取样、试验检查等准备工作，结构用混凝土采用当地商品混凝土，混凝土搅拌罐车运往现场。道路是土石方、石灰土等，在取土场搅拌、复盖堆积，根据需要用环保的自卸汽车运送到现场。 水泥稳定碎石在附近的商

5、品混凝土厂混炼，自卸车被运到了现场。2、主要工程项目的施工方案、施工方法丹阳市北二环桥改建工程B1合同段工程的主要特征是工期紧迫，技术困难。 施工方案构想以统一布置、阶段性实施、科学管理、整体协调、秩序推进为原则，合理划分施工作业区域，适应机械设备和模具，采用合理可行的施工技术，重点解决主塔基础、主塔、主梁施工等一系列重要问题，在确保施工质量的基础上，实现了安全、快速施工，2010年2.1钻孔灌注桩的施工方案本工程钻孔灌注桩采用商品混凝土，搅拌罐车输送，准备用导管法注入。 钢筋笼布置在相邻的施工现场，分节，运至孔的位置，安装提升机，机械和焊接接合在一起1 )主塔基础钻孔桩主塔3号的基桩是直径f

6、1800mm的钻孔桩，桩长约55m，桩尖界岩约5m，共32根。 采用6台KP-2500型钻头，三翼笼钻头和楔形滚刀组合，采用抽水机、气举正反循环法钻孔，膨润土用胶保护。 设置造浆池、沉淀池和蓄留池，配备砂土分离机，保证泥浆循环和排出渣的清洗。 在桩上埋设钢制保护筒以保证桩上的外形尺寸。2 )主桥辅助脚钻孔桩4号主桥辅助墩基桩是直径f1800mm的钻孔桩，桩长约34m，桩尖不需要界岩，共4根。 选择一台KP-2500型钻头，三翼笼钻头组合，用泵吸引，用气举机正反循环法钻孔，膨润土用胶保护。 设置造浆池、沉淀池和蓄留池，配备砂土分离机，保证泥浆循环和排出渣的清洗。 在桩上埋设钢制保护筒，保证桩上的

7、外形尺寸，根据地质条件适当增加钢制保护筒的长度，越过泥层，保证桩的质量。3 )桥台钻孔桩5号桥台基桩是直径f1200mm的钻孔桩，桩长约35m，共12根。 选择2台KP-1500型钻头，组合三翼笼钻头，用泵吸引，用气举机用正反循环法钻孔，膨润土用胶水成壁。 设置造浆池、沉淀池和蓄留池，配备泥沙分离机，保证泥浆循环和排出渣的清洗。 在桩上埋设钢制保护筒，保证桩上的外形尺寸，根据地质条件适当增加钢制保护筒的长度，跨泥层保证桩的质量。0号桥台桩基为直径f1000mm的钻孔灌注桩，桩长约32m，共计12。 选择了两台KP-1500型钻头，使用三翼笼钻头，用泵用正反循环法钻孔，用膨润土做了糊，制成了墙壁

8、。 设置造浆池、沉淀池和蓄留池，配备泥沙分离机，保证泥浆循环和排出渣的清洗。 在桩上埋设钢制保护筒以保证桩上的外形尺寸。4 )在桥墩上打个孔打桩1号桥墩桩基为直径f1200mm的钻孔灌注桩，桩长约30m，共计8根。 选择了两台KP-1500型钻头，使用三翼笼钻头，用泵用正反循环法钻孔，用膨润土做了糊，制成了墙壁。 设置造浆池、沉淀池和蓄留池，配备砂土分离机，保证泥浆循环和排出渣的清洗。 在桩上埋设钢制保护筒以保证桩上的外形尺寸。2号主桥渡脚采用了旧的桥桩基础。2.2桥梁承台施工方案本工程桥梁承台采用商品混凝土，搅拌油罐车，将汽车泵注入模具中。 钢筋网和钢筋网配置在相邻的施工现场，提高机械运输、

9、吊床的设置。 采用定制大型钢模配置侧模，提起吊机设置，人工固定。 承台混凝土浇筑完成后，立即复盖土工布和防水布，保湿、保温、养护。1 )主塔承台施工主塔承台平面为哑铃形，高4.5m，体积3082m3。 在坑口先挖1.5m深的卸载平台，设置912m长的拉森钢板桩，在板桩顶部设置并固定导梁，安装型钢和钢管，进行坑的维护。承台基坑用反铲挖掘，同时在桩基础墙中间和拐角处进行支撑。 在坑底部设置排水沟、集井，使积水变好。在承台的外侧，为了吊起承台的钢筋、模型等施工材料，装备了皮带吊。主塔承台混凝土，高度分三次浇注，降低浇注强度，在各层内部设置循环冷却水管，养生时通水循环，浇注时配合适量的清洁块、石头，降

10、低混凝土的水热，减少混凝土表面和内部的温差。2 )主桥辅助脚承台施工4#主桥辅助脚共计2座，平面为矩形，尺寸为3.0m7.5m，高度为3.0m，单体体积为67.5m3。 考虑到边坡形成坑，在坑口设置深度为1.0m的卸载平台。 在坑底部设置排水沟、集井，使积水变好。主桥辅助脚分层浇筑，一次成型，同样加入适量的清洁块、石头，降低内部水热，减少混凝土表面和内部温差。3 )桥墩承台工程1#桥墩也有两个，平面为工字型，高度为2.0m，单体体积为67.72m3。 考虑边坡形成坑。 在坑底部设置排水沟、集井，使积水变好。1#桥墩也同样层叠浇注，一次成形，加入适量的清洁块、石头，降低内部水热，减少混凝土表面和

11、内部温差。4 )桥台工程0#、5#承台平面为矩形，其中0#承台尺寸为32.0m4.6m，高度为1.5m，单体体积为220.8m3。 5#承台尺寸35.4m5.43m、高2.0m、单体体积384.4m3。 考虑边坡形成坑。 在坑底部设置排水沟、集井，使积水变好。 0#、5#承台预定层流浇注、单体一次成形，埋设循环冷却水管，养生时通水循环，降低内部水热，减少混凝土表面和内部温差。2.3台体、墩柱、台帽梁施工1 )墩柱工程用主桥辅助脚、主桥移行脚、桥脚的实体脚柱、吊机安装钢架，用机械或焊接固定，选择定型钢模具，将一次支模放置在天花板上，将汽车泵灌入模具中，进行一次成形。 混凝土浇筑结束后，立即复盖土

12、工布和防水膜，保湿、保温、养护。2 )台身工程桥台台本身选择定型钢的铸模，一次支撑模具，把汽车泵注入模具，一次成型。 混凝土浇筑结束后，立即复盖土工布和防水布，保湿、保温、养护。3 )台帽梁工程2#过渡墩帽梁采用门式支撑台设置承重系统，竹胶板为底型和侧型，先整体做帽子梁，立型做箱梁和主梁支撑台。台帽也同样以竹橡胶板为侧模，一次浇铸成形。2.4主塔施工本工程塔柱高61.656m，分上、中、下三段，承台上设置拖泵、2套混凝土输送管、2台混凝土布料棒、2台塔吊、2台电梯、塔柱坚固的框架，搭架，配置爬模施工其中，下塔柱的高度约6.656m，预定分两阶段施工，设置鹰架，使用特制钢铸模，作为外侧的铸模。

13、底部的节首先打设在主梁底部附近，其馀部分与主梁的0#块和梁一起设置鹫架浇注，将柱体浇注得比主梁的顶面高，形成中塔柱的开始节。主梁0#片施工结束后，在中塔柱的出发段安装爬模，依次浇注中塔柱、上塔柱。 中塔柱、上塔柱的浇注节一般选择4.5m，同样将定型钢铸模作为上升铸模的内外膜进行了调制。塔式混凝土选择商品混凝土，搅拌罐车水平运送，用拖把式的混凝土泵和布料棒送到模具里。 下塔柱和主梁为0#片，采用混凝土汽车泵注入型。塔柱用防水薄膜包起来养护了。2.5引桥连续箱梁施工本工程引桥连续箱梁截面为单箱双室、双幅并联法兰连接形式，梁长25m、高1.6m、每幅顶板宽15.25m、底板宽7.25m。感应桥箱梁计

14、划用全支保法施工，占地硬化后，将门形支保作为支保系统设置，进行预压处理。 竹橡胶板为底型和侧型，普通胶合板为芯型。 箱梁混凝土分两次浇筑，施工时浇筑底板、肋和斜网，浇筑顶板和翼缘板。箱梁采用商品混凝土，搅拌罐车运输，把汽车泵装入模具中。 箱梁浇筑完毕，复盖土工布和防水布，进行保温保湿养护。 达到拉伸强度后，可以进行预应力拉伸、灌浆施工。2.6主桥形预应力主梁施工本工程斜拉桥为双塔双索面斜拉桥，主要为110m，附属67m，横断直线区间23m，梁上水平索距离为6.5m，横断直线区间水平索距离为3m4.7m。主梁为预应力混凝土的两主肋形截面形式，顶面宽35.4m，梁高2.3m，主梁纵梁宽2.2m，主

15、梁横梁宽0.3m，桥塔连接部和边端横梁宽，横梁间隔6.54m。 主梁桥面板厚度0.3m。预应力混凝土主梁的0#4#块在地板上设置门形支架施工，其中0#块的主梁与塔身同步施工，主梁的1#4#块分2次对称施工。 鹫架在使用前请进行预压试验，消除支架的非线性因素引起的变形。4#块施工结束后，即在其上安装了一个短平台复合型牵引篮，用平衡悬浮法对其他主梁节段进行施工。 施工时对吊篮施加预压进行试验，记录预压时的弹性变形曲线。 篮子预压结束后，可以通过以下方法逐步冲洗主梁及其馀梁段。篮子由节梁打设位置锚篮、立式水平的调整篮子临时拉索捆扎钢筋，纵、横、纵三向预应力束配管打设混凝土拉伸预应力束松开临时拉索篮子

16、移动到下一个节梁打设位置混凝土浇筑达到抗拉强度后，可以拉伸预应力、灌浆和锚杆工程。预应力的主梁浇注从商品混凝土工厂供给，运送搅拌罐车，运送拖布式混凝土泵，桥面布料棒送到模具中。 主梁模板采用大型定制钢模板。4#砌块工程完成后，在进行一般的梁段浇注和拉伸工程的同时，19#、17#可以依次进行直线段浇注工程，19#为直线段混凝土现浇段长度为23.92米，17#为4.92m。 预定进行现场硬化，设置门式支架作为其承重系统。跨越直线段和一般的梁段浇注，拉伸施工完成后，可以进行闭合段施工。 全桥箱梁的闭合从边到中对称，即前边闭合，后边闭合。 越过国境，跨境关闭，也使用吊篮悬挂型浇筑混凝土。 采用砖砌池积

17、重的方法，控制封闭段混凝土的力量情况。2.7斜电缆施工方案在安装电缆之前，必须在主梁的上面铺设土工布，防止PE层损伤。 用桥面吊起绳索的锚端，把索拉锚在主梁索孔内，用拖车把索盘移动到塔柱上，把索拉下来，把索盘移动到塔下时，用安装在卷扬机和塔顶上的滑轮拉出索盘内的馀索，把拉伸端拉到索孔上，用钢绞线把索拉到开口处2.8道路土石方施工本工程的道路路线大部分在现有道路上，属于旧路的加宽改造。 道路堤坝填埋前，必须先处理路基范围内的原床，用铣刨机刨旧路面层的沥青，挖掘出基础结构的一部分。 包括去除地表杂草、根茎等和挖掘对边斜面的加宽部，然后进行路基的填埋。各工艺开始施工前，以150m200m的长度为第一个实验阶段进行施工，施工前明确工艺的初始参数，为技术奠定基础，试验时记录各种压实设备的类型、最佳组合方式，碾压通道数和碾压速度、工序、各层材料的铺垫厚度在施工组织、资源配置、工艺参数、质量成本管理等方面进行优化。对于一般的土基，先去除地表杂草、农作物的根茎、树根等垃圾，挖掘15cm原地面，打碎土，根据设计要求翻土，或者混灰，在接近最佳含水量时，用平底机整形，用压力机固定到合格的压密度。由于这项工程土不足约13349m3，对于石灰土路基和路面的基础部分，灰土在取土场所和适当的地方混合，环保的自卸车被送到施工现场，挖掘机