股份公司理论题库

目录

中国中铁工程测员竞赛项目理论试题（中铁一局）..........2

中国中铁工程测员竞赛项目理论试题（中铁二局）..........8

中国中铁工程测量员竞赛理论试题（中铁三局）...........15

中国中铁工程测量员竞赛题目理论试题（中铁四局）.......21

中国中铁工程测量员竞赛题目理论试题（中铁五局）.......29

中国中铁工程测量员竞赛题目理论试题（中铁六局）.......35

中国中铁工程测量员竞赛题目理论试题（中铁七局）.......45

中国中铁工程测量员竞赛题目理论试题（中铁八局）.......50

中国中铁工程测量员竞赛题目理论试题（中铁九局）.......57

中国中铁工程测量员竞赛题目理论试题（中铁十局）.......63

中国中铁工程测量员竞赛题目理论试题（中铁北京局）.....69

中国中铁工程测量员竞赛题目理论试题（中铁上海局）.....75

中国中铁工程测量员竞赛题目理论试题（中铁广州局）.....81

中国中铁工程测量员竞赛题目理论试题（中铁隧道局）.....88

中国中铁工程测量员竞赛题目理论试题（中铁大桥局）.....95

中国中铁工程测量员竞赛题目理论试题（中铁电气化局）.....101

中国中铁工程测量员竞赛题目理论试题（中铁二院）......107

中国中铁工程测量员竞赛题目理论试题（中铁大桥院）....114

中国中铁工程测量员竞赛题目理论试题（中铁建工）......121

中国中铁工程测量员竞赛题目理论试题（中铁铁工投资）.....128

中国中铁工程测员竞赛项目理论试题（中铁一局）

一、单选题（共30题，每题1分，小计30分）

1、对某角观测了4个测回，每测回测角中误差为±2",则该角度平均值的中误差是（C）。

【该题涉及L1内容】

A.+2"；B.±0.5"：C.±1；D.±4"。

2、一幅1:1000地形图包含的实地面积相当于1:500地形图图的幅数是（B）。【该题涉及

6.1内容】

A、2幅：B、4幅：

C、0.5幅；D、8幅。

3、有6个独立观测值，其权均为1,则该观测值算术平均值的权为（D）。【该题涉及6.1

内容】

A.1；B.1/6；C.76；D.6»

4、高程异常是（A）之间的差值。【该题涉及4.1内容】

A.大地高与正常高；B.正高与正常高；

C.正高与大地高；D.大地高与高差。

5、某测区相对于参考椭球面的平均高程，在国家标准3°带内跨越的坐标范围为，若不

更换中央了午线，则抵偿投影变形的高程抵偿面为H0=（D）【该题涉及2.2内容】

A.1853；B.1351；C.680；D.849。

6、工程测量规范规定，由投影改正而带来的长度变形综合影响应该限制在（D）之内。

【该题涉及6.1内容】

A.10mm/km；B.15mm/km；C.20mm/km；D.25mm/kmo

7、缓和曲线的切线角的是缓和曲线总偏角的（B）倍。【该题涉及8.1内容】

A.1/3；B.3；C.2/3；D.3/2。

8、在桥梁设计时，为使列车运行时梁的两侧受力均匀，梁的工作线应尽量接近线路中线，

梁的布置应使工作线的转折点向线路中线外移动一段距离，这个距离称为（D）。【该题

涉及8.1内容】

A.桥梁偏距；B.桥梁偏心距；

C.桥墩施工误差；D.桥墩偏距。

9、像片控制点距像片的边缘不应小于（C）像素。【该题涉及7.1内容】

A.50；B.100；C.150；I）.200,

10、下列水准测量误差中，不属于系统误差的有（B）。【该题涉及5.1内容，

A.i角误差；B.整平误差；

C.水准尺弧面差；E.水准尺不铅直。

11、测图比例尺为1:500,地面分辨率应W（I））cm。［该题涉及7.3内容】

A.50；B.20；C.10；D.5。

12、超轻型旋翼无人机实施航摄时，风力不应大于（A）级。【该题涉及7.1内容】

A.5；B.4；C.3；D.2。

13、因扶尺不直而对水准测量产生的误差属于（A）。【该题涉及5.1内容】

A.系统误差；B.偶然误差；

C.疏忽误差；D.可忽略误差。

14、目前已投入使用的卫星导航系统有美国的GPS、的GLONASS、欧盟的、中国的

（C）。【该题涉及4.1内容】

A.法国、WorldView、北极之光；

B.俄罗斯、WorldView、北斗导航；

C.俄罗斯、伽利略、北斗导航；

D.法国、伽利略、北极之光。

15、GNSS网的同步观测是指（C）。【该题涉及1.2内容】

A.用于观测的接收机是同一品牌和型号；

B.两台以上的接收机不同时刻所进行的观测；

C.两台以上的接收机同时对同一组卫星进行的观测：

D.一台接收机所进行的两个以上时段的观测。

16、双频接收机可以同时接收L1和L2信号，利用双频技术可以消除或减弱（A）对观

测量的影响，定位精度较高，基线长度不受限制，所以作业效率较高。【该题涉及4.1内容】

A.电离层误差；B.多路径误差；

C.对流层误差；D.电流层误差。

17、水准测量中，设每个测站高差的中误差为±0.5mm，若每km设9个测站,则1km线路高差

的中误差为（D）。【该题涉及5.1内容】

A.+0.5mm；B.+4.5mm；C.+0.17mm；D.±1.5mmo

18、若要在两已知点间布设一条附合水准路线，已知每千米观测中误差等于±2.0mm,欲使

平差后线路中点高程中误差不大于±3mm,则该路线长度最多可达（C）km。【该题涉及

5.1内容】

A.1.5；B.6；C.9；D.12»

19、水准仪的视准轴与水准管轴不平行产生的高差误差是（B）。【该题涉及5.1内容】

A.误差大小一定，与前后视无关；

B.误差大小与前后视距之差成正比；

C.误差大小与前后视距之和成正比；

D.误差大小与前后视距大小成正比。

20、用于二等水准测量的水准仪I角大于（B）时应进行检校。【该题涉及5.2内容】

A、10"；B、15":C、20"；I）、30"。

21、当城市轨道交通地下隧道长度（C）m时，应进行隧道贯通测量设计。【该题涉及3.2

内容】

A、500；B、1000；C、1500；D、2000„

22、盾构法隧道施工测量包括：盾构始发、掘进和（D）三个阶段施工测量工作。【该题

涉及3.2内容】

A、反力架安装；B、管片安装；

C、监测；D、接收。

23、工程测量规范规定水平角测量观测方向数大于（B）个时，应进行归零观测。【该题

涉及6.1内容】

A、2；B、3；C、4；D、5。

24、城市轨道交通线路控制网等级为（B）。【该题涉及3.1内容】

A、—；B、二；C、三；D、四。

25、城市轨道地面线路中线采用全站仪放样时放样偏差横向不大于（B）mm。【该题涉及

3.1内容】

A、10；B、15；C、20；D、25。

26、城市轨道交通采用陀螺仪定向时，测前、测后各三测回，测回间陀螺方位角较差应小于

（D）。【该题涉及3.2内容】

A、5"；B、10"；C、15"；D、20"。

27、采用任意设站控制网进行城市轨道安装测量时，全站仪设站完成后，检核周边控制坐标

分量不符值的限差为（B）mm。【该题涉及3.3内容】

A、1；B、2；C、3；D^5（＞

28、高速铁路工程测量中，平面控制网采用二等GNSSS静态测量时，观测时段长度应满足

（C）分钟要求•【该题涉及1.2内容】

A.250；B.260：C.290；D.2100。

29、高速铁路工程测量中，控制网级别为CPII的相邻点的相对中误差为（B）mm。【该

题涉及1.2内容】

A.5；B.8；C.10；D.20©

30、基础平面控制网CPI主要为勘测设计、施工、运营维护提供（B）基准。【该题涉及

2.2内容】

A.高程；B.坐标；C.距离；D.角度。

二、判断题（共30题，每题1分，小计30分）

1、进行航空摄影后，新增的一般地物必须进行补充调绘。【该题涉及7.2内容】

。对♦错

2、水准管的分划值约小，则水准管灵敏度愈高。【该题涉及5.1内容】

•对。错

3、低空无人机数字航空摄影相对航高一般不超过2000m。【该题涉及7.1内容】

。对♦错

4、低空无人机航空摄影时，巡航速度一般不超过160km/h,最快不超过180km/h。【该题涉

及7.3内容】

。对■错

5、空间位置精度因子PD0P是反映定位精度衰减的因子，与所测卫星的空间几何分布有关,

卫星空间分布范围越大，PD0P值越大。【该题涉及4.1内容】

O对♦错

6、RTK测量时，卫星截止高度角应小于15°。【该题涉及4.1内容】

。对♦错

7、高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网的基础上分级布设为CPO、CPI、CPH。【该

题涉及1.2内容】

。对♦错

8、由于水准面的不平行性，沿不同路径用水准测量的方法测量的两点间的高差值，既使没

有测量误差，其测量结果也是不一致的。【该题涉及5.1内容】

・对。错

9、水准测量时，前后视距相等不能消除地球曲率对观测误差的影响。【该题涉及5.1内容】

。对♦错

10、电子水准仪具有自动补偿水平视线的功能，整平时只要水准器气泡不超出圆水准器的圆

圈即可。【该题涉及5.2内容】

•对。错

11、一二等水准测量规范规定，二等水准测量偶数站的观测顺序是后前前后。【该题涉及5.2

内容】

O对♦错

12、水准仪上转动物镜对光螺旋不能使十字丝清晰。【该题涉及5.1内容】

・对。错

13、城市轨道交通高程控制测量不得采用城市高程系统。【该题涉及3.1内容】

。对♦错

14、全站仪不使用时，不能对电池进行放电、充电操作。（）【该题涉及6.2内容】

。对♦错

15、城市轨道交通精密导线点上只有2个观测方向时，应采用左右角观测，检核圆周角闭合

差不大于2.5"。【该题涉及3.2内容】

。对■错

16、城市轨道高程控制网复测时，同一控制点复测高程与原测高程高程较差小于（m为复

测控制点高程中误差），则采用原测成果。【该题涉及3.2内容】

•对。错

17、城市轨道交通隧道贯通前的联系测量不少于3次，宜在隧道掘进100m、300m、距贯通

面100-2001H时进行。【该题涉及3.1内容】

・对。错

18、城市轨道围护桩结构，地面桩放样横向偏差为±50mm。【该题涉及3.1内容】

。对■错

19、测量成果质量的两级检查均应采用外业全数检查、内业针对性检查的方式进行•【该题

涉及3.2内容】

。对♦错

20、变形观测的中误差应小于允许变形值的1/10〜1/20。【该题涉及6.1内容】

・对。错

21、数字水准仪是集电子光学、图像处理、计算技术于一体的当代最先进的水准测量仪器。

【该题涉及6.3内容】

•对。错

22、建筑物放样时的精度要求，是根据建筑限差（即建筑物竣工时对于设计尺寸的容许偏差）

来确定的。【该题涉及6.1内容】

•对。错

23、根据比例尺精度£=0.ImmXM,施测1：1000比例尺地形图时，距离测量的精度只需达

到0.1m。【该题涉及6.1内容】

・对。错

24、大比例尺地形图是指比例尺的数值比较大的地形图。【该题涉及6.2内容】

•对。错

25、进行RTK测量时，截止10°以上的卫星数量不得少于5颗。【该题涉及4.1内容】

。对♦错

26、用全站仪进行角度测量，没有输入棱镜常数和大气改正数，不影响角度测量值。【该题

涉及L2内容】

•对。错

27、铁路隧道相向开挖长度超过8km的隧道洞口，引测边距离短于350m时，应设置强制观

测墩•【该题涉及2.2内容】

•对。错

28、轨道精调应遵循“先整体、后局部”“先轨向、后轨距”“先水平、后高低”的原则。【该

题涉及2.1内容】

O对♦错

29、铁路道岔精调应按“保直股、兼曲股”的原则进行调整。【该题涉及2.1内容】

・对。错

30、梁体徐变变形观测需在梁体施工完成后开始布置测点，并在张拉预应力前进行首次观测。

【该题涉及L2内容】

・对。错

三、多选题（共20题，每题2分，小计40分，选错不得分，选项不全每项得0.5分）

1、关于像片控制点选点条件，说法正确的是（ACDE）。【该题涉及7.1内容】

A.像片控制点的目标影像应清晰，便于判刺和立体量测；

B.高程控制点点位应选在山顶和高程起伏较大的斜坡；

C.当目标条件和像片条件矛盾是，应着重考虑目标条件；

D.弧形地物不应选做点位目标；

E.交角良好的现状地物的交点可选做点位目标。

2、水准测量的精度可以用每千米高差中数的（BD）来评定。【该题涉及5.1内容】

A.单位权中误差；B.偶然中误差；

C.理论闭合差；D.全中误差；E.往返闭合差。

3、关于RTK碎步点测量下列说法正确的是（ABD【该题涉及4.2内容】

A.流动站观测历元数应大于5个；

B.平面坐标转换残差不应大于图上0.1mm；

C.高程拟合残差不大于1/5等高距：

D.检核重合点较差不大于图上0.5mm；

E.连续采集碎部点超过100个时，应重新进行初始化，并检核一个重合点。

4、关于水准器的说法正确的是（ACDE）。【该题涉及5.1内容】

A.水准器分为管水准器和圆水准器；

B.管水准器上间隔Inim刻分划线，分划线中点称为管水准的零点；

C.管水准器过零点与管内壁在纵向相切的直线称为水准管轴；1）.圆水准器顶面内壁是球

面；

E.水准器2mm弧长对应的圆心角称为水准管分划值。

5、关于自动安平水准仪说法正确的是（BD）。【该题涉及5.1内容】

A.水准仪安置好仪器后水准仪自动整平：

B.只需粗略整平圆水准气泡，使之居中；

C.用脚螺旋使仪器竖轴在视线放向稍作倾斜，水准尺读数不会发生变动；

D.用脚螺旋使仪器竖轴在视线放向稍作倾斜，水准尺读数变动后又会恢复原来的读数；

E.用脚螺旋使仪器竖轴在视线放向稍作倾斜，水准尺读数先变化后稳定。

6、变形观测点的布设原则有（ACE【该题涉及6.1内容】

A.工作基点应选在比较稳定的位置；

B.每个独立的监测网应设置不少于2个稳定可靠的基准点，点间距不大于1km；

C.观测条件较好或观测项目较少的工程可在基准点上直接测量变形观测点：

D.变形观测点应设在建筑物上便于观测的地方：

E.变形观测点应与建筑物稳固地连接在一起。

7、铁路平面控制网布设应遵循的原则（ABD）。【该题涉及2.2内容】

A.控制网布设应以因地制宜、技术经济合理、确保质量为原则；

B.各级控制网的等级应根据列车行车速度、工程规模、控制网用途和精度要求合理确定；

C.加密控制网不可越级布设；

D.加密控制网可同精度内插；

E.控制网应一次布网统一平差。

8、关于城市轨道交通工程高程控制测量说法正确的是（ABCD）。【该题涉及3.2内容】

A.高程控制网布设范围应与平面控制网相适应；

B.城市轨道交通工程高程控制测量应采用城市高程系统；

C.城市轨道交通工程高程控制网分级分期布设；

D.线路贯穿多个不同高程系统的行政区域时，高程成果应分别满足各个行政区域的要求；

E.城市轨道交通工程一等高程控制网为线路高程控制网。

9、关于高斯投影的特点下面选项错误的是（DE）。【该题涉及6.1内容】

A.中央子午线投影后为直线且长度不变形；

B.经线与纬线投影后仍保持正交；

C.所有长度变形的线段，其长度比均大于1；

D.离中央子午线越近投影变形越大；

E.除赤道外的其余纬线，投影后为凹向赤道的曲线，并以赤道为对称轴。

10、相向开挖长度小于4km的铁路隧道，关于横向贯通误差说法正确的是（BDE）。【该题涉

及1.2内容】

A.洞内横向贯通中误差的为20mm；

B.洞外横向贯通中误差的为30mm；

C.横向贯通限差为50mm:

I）.横向贯通限差为100mm；

E.洞内外综合横向贯通中误差为50mm。

11、CPIH棱镜组件安装精度要求正确的是（CE）。【该题涉及1.2内容】

A.X、Y、H方向重复性安装误差小于0.05mm；

B.X、Y、H方向互换性安装误差小于0.4mm；

C.互换性安装误差X、Y方向小于0.4mm,H方向小于0.2mm；

D.X、Y、H方向重复性安装误差小于0.4mm；

E.X、Y、H方向重复性安装误差要求与互换性安装误差要求相同。

12、工程控制网的特点有（ADE）。【该题涉及6.1内容】

A.控制网的大小、形状、点位分布要与工程的大小、形状相适应；

B.要求控制网的精度均匀；

C.控制网边长应满足施工放样设站的需要；

D.投影面的选择应满足投影变形的要求；

E.可采用工程独立坐标系。

13、变形监测应遵循的原则有（ABDE）。【该题涉及3.1内容】

A、在较短的时间内完成；B、采用相同的图形（观测路线）和观测方法；

C、测量频次尽可能多；

D、观测人员相对固定；

E、使用同一仪器和设备。

14、关于比例尺精度说法正确的是（BD）。【该题涉及6.2内容】

A.根据实际测量精度确定比例尺精度；

B.可以根据用图的精度，确定选用地形图的比例尺；

C.选用的测图比例尺精度越高越好；

D.1:500地形图的比例尺精度为5cm；

E.1:1000地形图的比例尺精度为0.Immo

15、城市轨道交通工程测量中，联系三角形定向测量应符合下列规定（ABC）。【该题涉及

3.2内容】

A.两悬挂钢丝间距尽可能长；

B.联系三角形连接角应小于1°,呈直伸三角形；

C.近井点到钢丝的最小距离与钢丝间距之比应小于1:1.5

D.井上井下测量同一边的边长较差不大于5mm；

E.每次定向应独立进行2次测量，取平均值作为1次定向结果。

16、城市轨道交通工程关于第三方测量说法正确的是（ABD）。【该题涉及3.2内容】

A.第三方测量应对施工单位控制测量、关键工序和重要设备的施工测量工作进行100%检测;

B.第三方测量的检测成果不应直接用于指导施工；

C.第三方测量工作可在施工单位完成相应施工测量工作之前进行；

D.施工单位的施工测量方案宜经过第三方测量单位的审核合格后方可实施；

E.施工测量成果与第三方测量检测成果的较差不满足要求时，应采用第三方测量单位的成果

施工。

17、关于水准测量重测的说法正确的是（ABD）。【该题涉及5.2内容】

A.测站观测限差超限，本站观测时发现应立即重测；

B.迁站后发现上站观测限差超限,应从水准点或间隙点开始重测；

C.往返高差较差超限应进行重测,并取3次单程结果平均值为最终结果;

D.每公里高差偶然中误差超限时,应重测往返较差较大的侧测段；

E.二等水准往返较差超限重测后,可取单程观测合格的结果。

18、关于GNSSRTK放样测量说法正确的是（BDE）。【该题涉及5.2内容】

A.GNSSRTK是全球卫星导航定位技术与数据通信技术相结合的载波相位实时静态差分定

位技术；

B.自设基准站如需长期使用，宜埋设为强制观测墩；

C.RTK放样时，测量值不必是固定解；

D.截止高度角15°以上的卫星数个数至少5个；

E.测量精度应符合放样点位精度要求。

19、采用全站仪自由设站在某铁路隧道内放样中线时，产生了3cm的放样偏差，原因可能是

（ACE）。【该题涉及2.2内容】

A.棱镜模式选择错误；B.全站仪设站时未对中控制点；

C.采用2个图形条件差的已知点进行设站；

D.投影带成果使用错误；

E.己知点稳定性未经检测。

20、航摄像片的内方位元素有（AC）。【该题涉及7.1内容】

A、摄影中心到像片的的垂距f（主距）；

B、像主点在地面空间坐标系中的）（X0,Y0）坐标；

C、像主点在像片框标坐标系中的（x0,y0）坐标；

D、像主点在地面空间坐标系中的（X0,Y0,Z0）坐标；

E、航摄像片摄影时飞机的仰俯角（中）、滚动角（3）、航偏角（K）。

中国中铁工程测员竞赛项目理论试题（中铁二局）

一、单选题30题

1、目前，我国采用的统一测量高程基准和坐标系统分别是（C）【该题涉及1.2内容】

A.1956年黄海高程基准、1980西安坐标系

B.1956年黄海高程基准、1954年北京坐标系

C.1985国家高程基准、2000国家大地坐标系

D.1985国家高程基准、WGS-84大地坐标系

2、《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009中，水平角观测宜采用方向观测法，三等导线

测量采用2"级仪器的半测回归零差、一测回内2c互差、同一方向值各测回互差是（D）”

【该题涉及附件1.1内容】

A.4、6、8B.4、8、4C.6、9、6D.8、13、9

3、《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009规定，精密光电测距三角高程测量竖直角应为

（C）【该题涉及附件1.1内容】

A.5°B.10°C.15°D.20°

4、测角中误差为±2",观测了一个三角形的三个内角，则该三角形角度闭合差的中误差为

（B）。【该题涉及1.3内容】

A、±6"B、+2"C、±12"D、±4"

5、按现行《铁路工程测量规范》，一条为6km的隧道工程相向施工，其中线在贯通面上的高

程贯通误差限差不应大于（D）。【该题涉及2.3内容】

A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

6、水平角测量通常采用测回法进行，取符合限差要求的上下半测回平均值作为最终角度测

量值，这一操作可以消除的误差是（C【该题涉及2.2内容】

A.对中误差B.整平误差C.视准轴误差D.读数误差

7、根据现行铁路工程测量规范，CPH复测坐标与原测坐标较差应小于（B）,即符合精度要

求采用设计成果。【该题涉及2.3内容】

A10mmB15mmC20mmD25mm

8、根据现行铁路工程测量规范断面测量可采用断面仪法、全站仪坐标法或三维激光扫描法

等，测量中误差不应大于（D）。【该题涉及2.3内容】

A10mmB15mmC20mmD25mm

9、假设DK12+100的设计路面高程为305.000m,坡度为-2.5%,则DK12+300的路面高程为

（B）。【该题涉及2.3内容】

A.305.500mB.300.000m

C.295.500mD.301.500m

10、《铁路工程测量规范》TB10101-2018规定，采用方向观测法测量水平角，当方向数大于

（B）个时，应归零。【该题涉及2.1内容】

A、2B、3C、4D、5

11、各种地下工程中，为使地面与地下建立统一的坐标系统和高程基准，应通过平洞、斜井

及竖井将地面的坐标系统及高程基准传递到地下，该项地下起始数据的传递工作称为（A）。

【该题涉及3.3内容】

A.联系测量

B.隧道测量

C.斜井测量

D.三角高程测量

12、根据《城市轨道交通工程测量规范》GB/T50308-2017规定，同一控制点的复测与原测

成果坐标分量较差应小于（B）控制点的点位中误差。【该题涉及3.1内容】

A.1倍B.2倍C.3倍D.4倍

13、采用导线测量方法直接进行竖井联系测量时，宜采用双轴补偿的全站仪，垂直角应小于

（B）。【该题涉及3.2内容】

A.15°B.30°C.25°D.40°

14、在《城市轨道交通工程测量规范》GB/T50308-2017中，三等导线测量的方位角闭合差

限差为（A）。【该题涉及3.1内容】

A.5B.3.6

C.10D.2（n—测站数）

15、《城市轨道交通工程测量规范》GB/T50308-2017规定当隧道单向贯通距离大于（B）

时，应采用高精度联系测量或增加联系测量次数等方法，提高定向测量精度。【该题涉及3.2

内容】

A.1000mB.1500mC.2000mD.4000m

16、GPS的大地高H、正常高h和高程异常C三者之间正确的关系是（A）。【该题涉及4.1

内容】

A.H=h+CB.C<H-hC.h=H+CD.C<h-H

17、一、二等水准测量每测段的测站数均为偶数是为了（C）。【该题涉及5.1内容】

A、便于计算

B、便于观测

C、消除两把水准尺零点高度差所引起的误差

D、消除水准尺刻划不均匀误差

18、水准测量时，应是前后视距尽可能相等，其目的是减弱（C）的误差影响。【该题涉及

5.2内容】

A.十字丝横丝不垂直于仪器竖轴

B.标尺分划误差

C.仪器视准轴不平行于水准管轴

I）.圆水准器轴不平行于仪器竖轴

19、全站仪实测的边长在进行高程投影和高斯投影改正计算时，一般情况下高程投影和高斯

投影的改正值为（C）。【该题涉及2.3内容】

A.高程投影改正值均为正，高斯投影改正值均为正

B.高程投影改正值均为负，高斯投影改正值均为负

C.高程投影改正值或正或负，高斯投影改正值为正

D.高程投影改正值或正或负，高斯投影改正值为负

20、GNSS单点定位，实质上是以卫星为已知点的（C）定位方法。【该题涉及4.1内容】

A.测角后方交会B.测角前方交会

C.测距后方交会D.测距前方交会

21、GNSS网同步观测是指（B）。【该题涉及4.2内容】

A.用于观测的接收机是同一品牌的同一型号

B.两台以上的接收机同时对同一组卫星进行观测

C.两台以上的接收机不同时刻进行的观测

D.一台接收机所进行的二个以上时段的观测

22、一、二等水准路线跨越江、河，当视线长度大于（B）m时，应根据视线长度和仪器设

备等情况，选用规范规定的相应方法进行跨河水准测量。【该题涉及5.1内容】

A.50B.100C.150D.200

23、在上坡时的水准测量中，前尺倾斜会使高差（B）。【该题涉及5.2内容】

A.增大B.减小C.不变D.都不是

24、如下图，a,b,c为一条直线上的三个点，通过测量a、c间的长度Sac和b、c间的长

度Sbc来获得a、b间的长度Sab。已知Sac、Sbc的测量中误差分别为±4.0mm、±3.0mm,

则Sab的中误差为（B）。【该题涉及6.3内容】

A.+1.OmmB.+5.0mmC.±7.0mmI）.+10.0mm

25、已知a点高程Ha=100.000m,ab测段往测高差/Hab=-0.020m,返测高差/Hba=-0.004m,

则b点高程Hb为（B）【该题涉及6.2内容】

A.99.998mB.99.992mC.99.988mD.100.004m

26、设对某角观测一测回的中误差为±2",要使该角的观测精度达到±1.0"，需观测（C）

个测回。【该题涉及6.1内容】

A.2B.3C.4D.5

27、对三角形进行5次等精度观测，其真误差（闭合差）为：+4"、一3"、+1"、一2"、

+6",则该组观测值的精度（B【该题涉及6.2内容】

A.不相等B.相等C.最低为+6"D.最高为+1”

28、丈量正方形4条边长，其中边长观测中误差均为±2cm,则该正方形周长中误差为土

（C）cm。【该题涉及6.3内容】

A.0.5B.2C.4D.8

29、测量竖直角时;采用盘左、盘右观测，其目的之一是可以消除（C）误差的影响。【该

题涉及6.2内容】

A.对中B.视准轴不垂直于横轴

C.指标差D.对中杆不竖直误差

30、《低空数字航空摄影测量外业规范》（CH/Z3004-2010）规定，像片控制点点位距像片

边缘不应小于（C）像素。【该题涉及7.1内容】

A.50B.100C.150D.200

二、多选题20题

1、根据《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009,关于洞口控制点布设下列说法正确的是（ACE）

【该题涉及附件1.2内容】

A.每个洞口平面控制点布设应不少于3个，水准点不少于2个。

B.用于向洞内传递方向的洞外联系边不宜小于300m。

C.洞口平面控制点应便于向洞内引测导线。

D.GPS控制网进洞联系边最大俯仰角不宜大于10°,导线网、三角形网的不宜大于15°。

E.洞口附近的水准点宜与隧道洞口等高，两水准点间高差以水准测量1〜2站即可联测为宜。

2、导线测角过程中，下列误差，属于偶然误差的有（ACDE）【该题涉及1.2内容】

A.仪器对中误差B.视准轴误差

C.外界环境的影响D.目标偏心误差

E.瞄准误差

3、隧道监控量测必测项目有（ABC）.【该题涉及1.3内容】

A.拱顶下沉B.水平净空收敛

C.地表沉降（隧道浅埋段）D.围岩压力

E.围岩内部位移

4、第三方测量单位应及时对建筑结构重要施工环节的施工项目进行不低于30%的抽检，合

格后方可进行下道工序，重要环节有（ABD）。【该题涉及3.2内容】

A、竖井、车站等支护结构B、明挖车站主要轴线

C、排水沟D、建筑限界

E、地面房屋标高

5、定向测量采用陀螺全站仪+铅垂仪定向时，应满足下列规定（ACE）。【该题涉及3.3

内容】

A、标称精度不低于15"B、视线距离边墙应大于0.3m

C、每次测量三测回D、定向边边长应大于50m

E、测回间陀螺方位角较差应小于20"

6、《全球定位系统实时动态测量（RTK）技术规范》CH/T2009-2010规定,RTK高程控制点测

量主要技术要求，正确的有（ABCD）。【该题涉及4.2内容】

A.大地高中误差W±3cm

B.与基准站的距离W5km

C.观测次数23

D.起算点等级：四等及以上水准

E.联测国家三等水准点

7、《全球定位系统实时动态测量（RTK）技术规范》CH/T2009-2010规定,RTK平面控制点测

量流动站的主要技术要求，正确的有（ADE）»【该题涉及4.2内容】

A.观测开始前应对仪器进行初始化，并得到固定解

B.每次观测之间流动站不应重新初始化

C.对同等级已知点检核，平面坐标较差不应大于5cm

D.RTK平面控制点测量平面坐标转换残差不应大于±2cm

E.每次观测历元数应不少于20个

8、全球定位系统实时动态测量（RTK）技术规范规定，RTK平面控制点按精度划分等级为

（ABC）。【该题涉4.1内容】

A.一级控制点B.二级控制点C.三级控制点

D.四级控制点E.等外控制点

9、对于国家一、二等水准测量，可以使用的水准尺包括（CD）。【该题涉及附件5.1内容】

A、塔尺

B、双面区格式木质标尺

C、线条式因瓦标尺

D、条码式因瓦标尺

E、钢尺

10、水准测量中，使前后视距大致相等，可以消除或削弱（ABC）。【该题涉及5.2内容】

A.水准管轴不平行视准轴的误差

B.地球曲率产生的误差

C.大气折光产生的误

D.水准尺不竖直产生的误差

E.估读数差

11、水准器的分划值越大，说明（ABD）。【该题涉及5.1内容】

A.内圆弧的半径越小B.灵敏度低C.气泡整平困难

D.整平精度低E.整平精度高

12、在水准测量时，若水准尺倾斜时，其读数值（AC）。【该题涉及5.2内容】

A.当水准尺向前或向后倾斜时增大

B.当水准尺向左或向右倾斜时减少

C.总是增大D.总是减少E.有时大有时小

13、建筑物倾斜测量的方法有（ABD【该题涉及6.1内容】

A.测量建筑物基础的相对沉降计算建筑物倾斜

B.测量建筑物顶点相对于底点的相对水平位移计算建筑物倾斜

C.测量建筑物顶点相对于底点的相对沉降量计算建筑物倾斜

D.采用气泡倾斜仪或悬吊锤球线直接测定建筑物倾斜值

E.复核基准点差异沉降计算建筑物倾斜

14、引起测量误差的主要原因有（ACD）【该题涉及6.1内容】

A.仪器工具误差B.系统误差C.外界环境条件

D.观测误差E.偶然误差。

15、水平角观测时，下列说法错误的是（ABD）。【该题涉及6.2内容】

A.一测回内2C互差或同一方向值各测回较差超限时，应重测超限方向，不用联测零方向

B.下半测回归零差或零方向的2c互差超限时，应重测下半测回

C.若一测回中重测方向数超过总方向数的1/3时，应重测该测回

D.当观测方向的垂直角超过±3°的范围时，该方向与其他方向2c互差超限，重测该测回

E.当重测的测回数超过总测回数的1/3时，应重测该测站。

16、下面关于测量平面直角坐标系说法错误的是（ACD）。【该题涉及6.1内容】

A.Y轴为纵轴，正方向指向北，X轴为横轴，正方向指向东

B.X轴为纵轴，正方向指向北，Y轴为横轴，正方向指向东

C.象限划分从0X起按逆时针方向编号

D.象限划分从0Y起按顺时针方向编号

E.象限划分从0X起按顺时针方向编号

17、四等高程控制点加密测量，A、B两点水准线路长812米，测得A点到B点的往测高差

为+0.005m,返测高差为+0.009m。已知A点高程HA=417.462m,则（AC）。【该题涉及6.2

内容】

A.B的高程为417.460m

B.B点的高程为417.469m；

C.往、返测高差较差为+0.014m

D.B点的高程为417.467m

E.往、返测高差闭合差为-0.004m。

18、不会影响精密三角高程测量精度的因素有（AC）等。【该题涉及6.1内容】

A.水平角误差B.垂直折光误差C.水平折光误差

D.垂直角误差E.边长误差

19、航空摄影时，应根据（ABCD）等要求综合选择与其相匹配的航摄仪。【该题涉及7.1内

容】

A.测图方法B.仪器设备C.成图比例尺

D.测图精度E.操作人员

20、航线敷设时，要遵循以下原则：（BCE）【该题涉及7.2内容】

A.航线应南北向直线飞行

B.常规方法敷设航线时，航线应平行于图廓线

C.水域、海区航摄时，航线敷设要尽可能避免像主点落水

D.荒漠、高山区隐蔽地区等测图控制作业特别困难的地区，不可以敷设构架航线

E.采用GPS领航时，应计算出每条航线首末摄站的经纬度。

三、判断题30题

1、根据《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009,二等GPS测量控制网约束点间的边长相对

中误差为1/200000。（X）【该题涉及1.2内容】

2、根据《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009,中间设站光电测距三角高程传递应进行两

组独立观测，较差小于2mm时，取均值作为传递高差。（J）【该题涉及1.3内容】

3、横断面就是沿线路方向的断面。（X）【该题涉及2.2内容】

4、用一台加常数2mm、乘常数-2ppm的全站仪测量AB斜距为1000.000m,（不考虑其他因素）

经加、乘常数改正后的正确斜距为1000.000m。（V）【该题涉及1.1内容】

5、根据《城市轨道交通工程测量规范》GB/T50308-2017,卫星定位测量中天线整平、对中

的对中误差应小于2mm（V）【该题涉及3.1内容】

6、根据《城市轨道交通工程测量规范》GB/T50308-2017,竖井联系测量角度观测应采用不

低于I级全站仪，用方向观测法测量6测回，测角中误差在I"之内（J）【该题涉及3.2

内容】

7、联系三角形测量直选用中0.3mm钢丝，悬挂10kg重锤，重锤可以不用浸没在阻尼液中。

（X）【该题涉及3.2内容】

8、RTK高程控制点测量设置高程收敛精度不应大于5cm。（X）【该题涉及4.2内容】

9、RTK平面控制点测量平面坐标转换残差不应大于±2cm。（J）【该题涉及4.2内容】

10、跨河水准观测宜在风力微和，气温变化较小的阴天进行，当雨后初晴和大气折射变化较

大时，均不宜观测。（J）【该题涉及5.2内容】

11、水准测量中，一对水准尺的零点差采用设偶数站的方法可以消除。（V）【该题涉及

5.2内容】

12、对中器的检校：将仪器整平并使光学对中器分划板中心对准地面一清晰点A1,仪器绕

竖轴旋转180,若光学对中器分划板中心仍然与A1重合，则无须校正对中器；若光学对中

器分划板中心与A1不重合而对准了点A2,则应校正对中器。校正方法：利用校正针旋转校

正螺丝，直到光学对中器分划板中心对准A1点处。（X）【该题涉及6.1内容】

13、侏卡圆棱镜和徒卡反射片的棱镜常数一样。（X）【该题涉及6.1内容】

14、转动水准仪的目镜，可使对光透镜前后移动，从而使得水准尺影象清晰。（X）【该

题涉及6.1内容】

15、测量记录应遵循“四舍六入、奇进偶舍”原则，如：高差0.7845米保留三位小数，则

记为0.785米。（X）【该题涉及6.1内容】

16、桥梁的工作线的交点就是墩中心的位置。（X）【该题涉及2.2内容】

17、全站仪乘常数随测距边长的增大而增大。（X）【该题涉及2.1内容】

18、高斯投影中，离中央子午线越远投影变形越大。（J）【该题涉及6.2内容】

19、当导线网角度闭合差大于容许值时，应对外业观测工作和内业计算都进行检查，如果没

有错误则可以直接将角度闭合差反号后平均分配到各观测角上。（X”该题涉及1.1内容】

20、当钢尺名义长度比实际长度长时，则测量得到的距离比实际距离短。（X）【该题

涉及6.1内容】

21、全站仪加常数改正与所测距边长的大小无关。（V）【该题涉及2.1内容】

22、水准管的分划值愈大，灵敏度愈低。（V）【该题涉及1.2内容】

23、近似平差时，导线闭合差改正均是反号分配。（X）【该题涉及1.2内容】

24、水准测量中，一对水准尺的零点差采用设偶数站的方法可以消除。（V）【该题涉及

5.2内容】

25、全站仪对中整平的目的是使仪器的竖轴与测站点中心位于同一铅垂线上。（J）【该

题涉及2.2内容】

26、加密控制网，不可以越级布设。（X）【该题涉及6.2内容】

27、变形监测尽量采用相同的图形（观测线路）和观测方法、使用同一设备、观测人员相对

固定。（J）【该题涉及L3内容】

28、水平位移监测基准网宜采用独立坐标系统。（V）【该题涉及1.3内容】

29、水平角测角精度要求较高时，可观测多个测回，光学经纬仪每测回变换度盘的起始位置

是为了消除度盘刻划不均匀误差。（V）【该题涉及2.1内容】

30、高斯投影中，离赤道越远投影变形越大。（X）【该题涉及6.3内容】

中国中铁工程测量员竞赛理论试题（中铁三局）

（―）单选题。

1、一条时速350Km的铁路，某处全长6500米的隧道需进行独立控制网的测设工作。经查,

该地区最大冻土深度为0m,洞外平面控制点的埋设深度应为（A）mm。【该题涉及1.1内

容】

A.1050B.950C.600D.随意，大于300nlm即可

2、在测量作业时，光学对中器对中偏差不应大于1mm,当光学对中器旋转180度时，先后标

定的两点应重合，对中误差不应大于（B）廊。【该题涉及1.1内容】

A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0

3、BDS卫星上使用的坐标系为（B）。【该题涉及1.3内容】

A.WGS-84B.CGCS2000C.ITRFD.IAG-75

4、1”级全站仪的说法是指该仪器的（B）为1"。［该题涉及6.2内容】

A.最小读数B.一测回水平方向中误差

C.一测回测角中误差D.单位权中误差

5、铁路施工中，每个洞口高程控制点的布设数量不应少于（B）。【该题涉及1.1内容】

A.1个B.3个C.4个D.个即可

6、设对某角观测一测回的观测中误差为±3",现要使该角的观测结果精度达到±1.4",

需观测（D）个测回。【该题涉及6.2内容】

A.2个B.2个C.4个D.5个

7、下列观测中，哪些是具有“多余观测”的观测活动（B）【该题涉及6.2内容】

A.对平面直角三角形的两个锐角之一观测一测回以确定其形状

B.对一边长往返各测量一次以确定边之长度

C.对平面三角形的二个内角各观测一测回确定三角形之形状

D.对两点间的边长和垂直角各进行一次观测以确定两点之高差。

8、按《铁路工程测量规范》，当两相向开挖洞口间长度小于等于4KM时，其横向贯通误差限

差值为（B）mm。【该题涉及2.1内容】

A.50B.100C.150D.200

9、陀螺经纬仪定向主要是确定待定测线的（B）。【该题涉及3.3内容】

A.坐标B.坐标方位角C.高程D.水平角

10、沉降观测点应设置在能反映出沉降特性的地点，下列哪个选项不符合（D）。【该题涉

及3.2内容】

A.在建筑物的四个角点

B.纵横墙连接处，平面及立面有变化处

C.沉降缝两侧，地基、基础、荷重有变化处

D.建筑物的中心点

11、甲、乙两组测量A、B两点的水平距离，甲组测得的结果为1000.010m±6nnn乙组结果为

1000.002m土2rnm。则A、B两点之间距离应为（小数点后取三位）（1））。【该题涉及3.2内容】

A.1000.005B.1000.