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文档简介

故。3.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,注意或减速信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。A、200mA、10mmC、查看D、重点部位调查为一般()。A、类事故9.液压系统由全面而完善的回路组成,用以()和驱动液压机械,完成全部所需工作的传动过程。10.()应持有相应专业资格证书方可上岗。A、特种作业人员B、铁路桥隧工6辆以下,为一般()。A、100m答案:C选项C(CtrI+X)对应剪切功能。此快捷键标准源于通用软件设计规范,如Microsoft官方文档及常见操作系统用户手册。17.警冲标应设在两会合线路线间距为()的中间。答案:A18.《普速铁路工务安全规则》规定:线路Vmax>()的区段,巡道、巡守;人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。19.高速桥隧建筑物保养质量每米长度平均分在()分以下且无单向质量扣10分者为合格,否则为不合格。A、15mm23.工务人员在区间发现线路胀轨,将列车拦停不超过30min,按《铁路交通事故C、不列事故D、重大事故A、会升高A、60mm27.任何单位和个人不得擅自在铁路桥梁跨越处河道上下游各()范围内围垦造田、拦河筑坝、架设浮桥或者修建其他影响铁路桥梁安全的设施。28.料石两邻行列中的垂直缝错开不得小于()。29.对平时无水的河道,必须清理桥涵附近的淤泥杂物和阻碍水流的杂草,清除上下游至少各约()范围内的灌木丛,使洪水能正常通过。(Q.P174)30.能将回转运动转变为直线运动的机械传动方式是()。33.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确答案:B34.《普速铁路工务安全规则》规定,速度小于120km/h区段,瞭望条件大于()以上时,钢轨探伤仪、轨道检查仪作业,邻线来车可不下道。答案:D35.高速铁路两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不应小于()。答案:B36.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,客运列车脱轨()辆,为一般A类事故。D、4辆答案:A37.混凝土理论配合比应根据设计的混凝A、1~2年C、3~4年解析:这道题考查对《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》实行时间的记忆。在铁路相关法规中,重要条例的实行时间需要准确掌握。2007年9月1日是《铁重要时间节点。41.速铁路工务安全规则》规定,作业人员下道避车距钢轨头部外侧距离不小于(),设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。个距离应不小于2m。选项B、C、D的距离不符合标准要求,所以答案是A。42.易燃、易爆、有毒等危险品应分库存放,相互间距不得小于()。A、10m43.更换或拨正钢梁、混凝土梁施工作业封限速()至下次天窗前。45.无活载情况下更换铆钉时,一般应每隔2个钉孔装一个螺栓,螺栓间距不得超过()。答案:D解析:这道题考察的是铆接结构维修中的螺栓安装间距知识。在无活载情况下更换铆钉时,为了保持结构的稳定性和安全性,需要按照特定的规范来安装螺栓。根据航空维修的标准,一般应每隔2个钉孔装一个螺栓,且螺栓的间距有明确的限制。这个限制是为了确保结构的完整性不受损害。根据常用的维修手册和规范,这个间距通常不得超过400mm,因此选项D是正确的。46.枕木垛应预留沉落量,每层()。答案:A47.路桥检查工区管辖营业长度()左右,山区路段宜适当缩小管辖长度。答案:B48.钢筋绑扎最常用的方法是()。A、十字花扣B、一面顺扣答案:B49.混凝土拌和物运至浇筑地点后发生离析或坍落度不符合要求时,应()。C、多加些水即可50.钢结构表面清理后应在()内涂装第一道底漆或电弧喷铝涂层,电弧喷铝完成后应立即覆盖封孔剂。答案:D51.高速铁路桥梁地段CRTSI型双块式无砟轨道,道床板、底座沿线路纵向在梁面上分块构筑,分块长度在5.0m~7.0m范围,相邻道床板及底座的间隔缝为()mA、500mB、1.5倍A、10mmA、20mC、1年D、3年A、3年64.我国的安全生产方针是()。A、“安全第一,预防为主”B、“预防为主,防治结合”C、“防治结合,修养并重”D、“修养并重,预防为主”解析:《中华人民共和国安全生产法》第三条明确指出,安全生产工作坚持安全选项B、C、D中的表述或偏离重点,或使用了非相关领域的术语,均不符合法律65.与普通钢筋混凝土结构相比,预应力混凝土结构大大推迟了()时间。B、钢筋被拉断66.整流电焊机是将交流电经过()整流成直流电的一种电焊机。A、电阻B、电容67.《普速铁路工务安全规则》规定单线维修天窗时间不应少于()。答案:A68.水平投影位于正面投影的()。A、上方B、下方D、右方69.内燃机按所用燃料分类,可分为()、汽油机、煤气油和沼气机等。A、煤油机B、柴油机C、往复活塞式70.下列()项不属于是普速桥隧建筑物保养工作范围。A、更换连二及钢轨接头四根中的腐朽桥枕B、护轨整修C、涵洞局部改善,管节修理和个别更换D、整修桥涵限高防护架71.作业地点距车站较近或作业条件较复杂,需提前预报应事先与()商定明确并告知全体防护员及作业人员。防护栅栏”。73.《普速铁路工务安全规则》规定,当列车允许速度160km/h<vmax<200km/h时,本线来车作业人员应不小于()下道完毕。A、500m为合格。B、2分C、5分75.《普速铁路工务安全规则》规定,常用脚手架立杆的有效部分的小头直径,木杆不得小于()。过渡长度不应小于()。A、30m77.《中华人民共和国安全生产法》的立法宗旨不包括()。A、防止和减少生产安全事故B、保障人民群众生命和财产安全78.在测量结果中系统误差的产生原因不包括()。A、突然冲击B、仪器机构设计缺陷C、测量时实际温度对标准温度的偏差D、测量人员的读数误差79.直流电动机转速调节方便,调速范围广,启动转矩大,制动转矩大,易于快速启动和停机,()方便可靠。B、维修81.桥隧建筑物中保养质量每米长度平均分在()及以下且无单项质量扣10分者B、6-9个月85.拨正支座、更换桥梁支座施工作业结束后,第一列限速()。87.更换护木作业验收标准规定:护木材质、制作铺设符合规定,()面刨光并作防腐、灌缝、防裂处理,螺栓孔眼目视正直。B、二D、四88.承重的木结构中不允许使用()木材。B、斜纹C、伤疤D、有节子答案:A89.高压是指对地电压在()以上。90.下列设备中,哪些都属于输入设备()。A、键盘,打印机,显示器B、扫描仪,鼠标,光笔C、绘图仪,打印机,键盘91.装吊用钢丝的磨损或锈蚀程度达到或超过其直径的()时,应予报废。92.下面不属于压力控制阀的是()。A、安全阀B、单向顺序阀93.车站向作业区间发车时,驻站联络员应立即向()发出确报。A、现场防护员B、施工负责人94.螺纹联接中使用垫圈的目的是增加被联接件的支承面积以减少接触应力,同时防止拧螺母时擦伤被联接件,另外弹簧垫圈还起到()作用。D、防断答案:B95.爱岗敬业是职业道德的(),是社会主义职业道德所倡导的首要规范,是职业道德建设的首要环节。A、基础与核心B、本质和中心C、前提和条件D、责任和义务答案:A96.跨河水准测量时,视线长度在()以下时,可以单线过河。答案:D97.接触网额定电压值为()。答案:C98.接触网最高工作电压为()。99.蓄电池充电电压应为直流,其容量应大于蓄电池(),A、0.5倍A、主视图B、俯视图D、剖视图B、8个月A、1.2倍C、1.4倍C、耐久性D、坚固性A、使用116.防磨垫板应安装方正,窜出缩入或歪斜量不得大于()。答案:B117.环氧树脂砂浆是一种快硬高强材料,当环境温度为+20℃时,6h抗压强度可达()。答案:D118.材料,工具装载应稳固,不得偏载、超载和超限,装载危险品时应有()安全措施。A、必要的B、可靠的C、尽可能的D、必须的答案:B119.湿度超过30%的木材,横纹承压容许应力降低()。120.低压是指对地电压在()及以下。121.多人同时在坡面上开挖作业时,应大致在同一高度自上而下进行,严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于()。122.关于防止中毒、窒息,以下正确的是()。易爆物且应避开地下管线。不宜在室内熬制沥青与焊锡123.桥面及梁端应加强防排水设施。桥面排水坡应不小于2%,泄水管内径不宜小于150mm,泄水管向下设置,出水端须伸出梁体不少于()。A、50mm127.液压传动是依靠()来传递动力的。加一根帮木。129.受压容器每隔()应做一次水压实验。B、2年C、3年A、300m132.繁忙干线封锁5小时及以上属于()营业线施工。A、M10B、1994年10月1日139.高速桥隧建筑物保养质量每米长度平均分在()分以下且无单向质量扣10分A、8m142.《普速铁路工务安全规则》规定,邻线(线路间距小于6C、邻线速度vmax>120km/h时,下道距离不小于200答案:C144.《普速铁路工务安全规则》规定,当列车允许速度60km/h<vmax120km/h时,本线来车作业人员应不小于()下道完毕。答案:B解析:《普速铁路工务安全规则》针对不同列车速度范围明确规定了作业人员下道避车的安全距离。依据规则中关于下道避车的条款,列车速度在60km/h至120km/h区间时,本线来车作业人员需在列车到达前800m完成下道。选项A(500m)通常对应速度更低的场景,选项C(1400m)及D(2000m)适用于更高速度等级的情况。145.桥长大于(),或跨越铁路、重要公路、城市交通要道的明桥面钢梁桥应铺设护轨。答案:A备带电部分不得少于()。A、1m时,本线来车作业人员应不小于()下道完毕。A、500m根据规则内容,当列车允许速度为120km/h148.气缸或控制阀需要从两个或更多的位置都能进行驱动,可使用()来实现。153.《铁路测量规则》规定,用J6级经纬仪测回法测水平角,两个半测回之较差不超过()。A、±25”B、±40”C、±20”D、±30”154.桥隧承重结构所用胶合杆件的含水率为()。解析:桥隧承重结构胶合杆件的含水率控制是确保胶合性能及结构安全性的关键指标。根据《铁路桥隧建筑物修理规则》等相关技术规范,胶合木构件的含水率需严格控制,避免因水分过高导致胶层失效或木材变形。选项C(w≤18%)符合规范中对承重胶合杆件的严格限制,而选项A、B的数值偏高,可能影响胶合强度;选项D虽接近但未达规范要求的最低限值。155.铁路运输企业在其生产活动中需要实现()。A、国家目标、社会目标、企业目标A、5m直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为特别重大事故、重大事故、()和一般事故。A、大事故160.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,()由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。A、重大事故B、特别重大事故161.普通钢筋混凝土使用的水泥的等级不得低于()。162.高速铁路无砟和有砟轨道路堤基床表层厚度分别为0.4m和0.7m,基床底层厚度均为()。163.线路架空或加固后桥涵顶进,慢行施工,施工结束后,第一列限速45km/h不少于()。A、6h164.人员下道避车的同时,两线间距离小于()不得停留人员和放置机具、材料。答案:DC、2倍rl键再进行拖拽。根据MicrosoftOffice官方键,复制操作则需配合Ctrl键使用。选项A正确描述此机制;选项B、C、D中A、5mm人体能承受的连续作业时间越短。在5℃~15℃的水温范围内,综合人体生理承受能力和相关安全规定,连续作业时间不得超过30分钟,所以答案选B。178.电焊机要正确安装接地线,其入土深度应在冻结线以下,地线电阻不应大于答案:C179.三相异步电动机异步的含义是()。A、三相电流异步B、三相电压异步C、旋转磁场与转子转速异步D、三相电磁场异步180.工务部门职工的主要职责是()。A、保证线路质量良好,安全畅通B、认真维修线桥设备D、测量人员的读数误差185.涵洞、护锥、桥台及隧道洞口处,路堤及路堑边坡高度大于()时,应设置检解析:《铁路路基设计规范》中有关于边坡检查设施的设置要求。针对涵洞、护锥、桥台及隧道洞口等关键部位,规范明确边坡高度超过3米时需设置检查台阶,确保日常维护和检查的可行性。选项A对应规范中针对特殊位置的较低高度阈值要求,其他选项不符合该场景下的具体条款。186.计算机最早的应用领域是()。A、自动控制B、办公自动化C、人工智能D、数值计算187.国际单位制中,长度的法定计量单位是()。A、km188.方向控制阀的排气口可以用字母()表示。答案:D189.营业线施工等级分为()。答案:B解析:这道题考查对营业线施工等级的了解。在铁路营业线施工管理中,施工等级的划分有明确规定。根据相关规定,营业线施工等级分为三级。这是基于对施工规模、影响范围和复杂程度等因素的综合考量,从而形成的标准划分。190.灌筑混凝土的自由倾落高度一般不超过()。A、1m191.土石方工程开挖作业,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1A、进入作业区必须按规定使用好安全帽等劳动保护用品D、两年197.高速铁路无法采用道路升降高空作业车检查A、3m198.铁路军事运输的特点有()A、时限性强B、特殊要求多C、保密要求高、涉及面广D、以上全部答案:D199.高速铁路桥梁地段CRTSⅡ型板式无砟轨道,距梁端一定范围,梁面设置高强度挤塑板,厚度为()mm。A、20答案:D200.在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度力的组合作用下,梁体的水平挠度应不大于梁体计算跨度的()。A、1/5000201.注重质量,讲究信誉的具体要求是:树立质量第一、信誉为重的观念,提高技能,严守(),尽心操作。A、纪律202.依据《中华人民共和国劳动法》规定,劳动者在()情况下,用人单位可以解除劳动合同,但应提前三十天以书面形式通知劳动者本人。A、在试用期间被证明不符合录用条件的B、患病或者负伤,在规定的医疗期内的C、严重违反用人单位规章制度的D、不能胜任工作,经过培训或调整工作岗位仍不能胜任工作的203.跨河桥长不足100m的铁路桥梁,禁止在铁路桥梁跨越处河道上游、下游()A、10mmA、3km211.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,客运列车耽误本列()及以上,为一般A类事故。答案:D解析:《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》明确划分了事故等级标准。根据条例原文第四章第三十三条相关规定,涉及客运列车的事故中,耽误本列4小时及以上属于一般A类事故的判定条件。选项D对应条例中列明的具体时间要求,其余选项与条例规定不符。212.能反映物体内部材料及尺寸情况的视图是()。A、主视图B、俯视图C、轴测图D、剖视图答案:D213.弯制钢筋时宜从()开始。5.勾股法习惯上又称3、4、5(检查)法,是利用直角三角形两直角边的平方和钢丝绳直径的14~20倍,一般采用15~20倍。18.防水混凝土具有不渗水,不漏水的防水性能,用于水池、水塔、屋面和地下19.圆涵顶进过程中,前端管底偏低时,用千斤顶或木桩撑上端顶土,下端顶管底内壁顶回。管底偏高时,用千斤顶或木桩撑上端顶管内壁,下端顶土。20.铁路军事运输在国民经济运输中占有重要地位,是铁路运输工作的重要组成21.桥面防水层的保护层与防护墙接缝应采用聚氨酯防水涂料封边,封边高度不小于6cm。22.桥面至墩台顶应设置梯子,并在人行道或避车台上设有能开闭的出入孔。23.圬工梁、拱及墩台病害严重、危及行车安全、整冶处理不经济的梁拱及墩台,应进行更换或改建。解析:《铁路桥隧建筑物修理规则》中明确指出,圬工梁、拱及墩台若病害严重且危及行车安全,且整治成本过高时,需采取更换或改建措施。题干所述与规程要求一致,选项A的表述符合实际规范。24.进行钢梁喷砂除锈、喷漆、喷铝,圬工梁灌化学浆液时应戴防护面具或口罩及手套。B、错误25.高速铁路有砟轨道区段有可能破坏地基加固效果的路基地段、各种过渡段,禁止框构顶进。26.高速铁路桥梁地段CRTSI型双块式无砟轨道,曲线超高在底座上设置。28.《铁路安全管理条例》自2014年1月1日起施行。29.特种混凝土就是在拌制混凝土时,适当掺入各种类32.桥隧大修原则上由专业施工单位施工,零小的一般大修或周期性大修工程,亦可由工务段施工。33.工程上剖视图主要有全剖视图和半剖视图。34.焊机的电源线一般不得超过3m。B、错误35.在潮湿环境操作时,焊工必须使用干燥、绝缘可靠的焊工手套,但不必使用绝缘橡胶衬垫。36.为幻灯片添加“结束”动作按钮,应选择幻灯片放映菜单。39.职业道德的作用,它一方面具有社会道德的一43.电气化铁路及附近地区发生火灾时,如不足4米又未停电的情况下,不得使44.当墩台损坏严重,桥下净空有富余或没有要求45.手工电弧焊为了提高焊接生产率和取得一定的熔化深度,一般要求电弧长一48.当投影线互相平行,并与投影面垂直时,物体在投影面上所得的投56.当投影线互相平行,并与投影面垂直时,物58.闪光对焊操作中二次闪光的工作目的是排出焊口内的夹杂物,并将过热59.为人民服务是公民道德建设的核心,也是社会主义道德区别和优越于其他社61.路桥检查车间的管辖营业长度宜在200km左右,且不超过400km。63.工务段每月应对车间、工区综合维修的质量和作业量进行现场抽查核实,根71.墩台水下部分加固,一般采用钢筋混凝土箍或套箍加固,有水时先修76.《中华人民共和国铁路法》1990年9月7日第七届全国人民代表大会常务委82.不影响墩台安全的裂纹,凡裂纹宽度小,已趋稳定,可用改性树脂砂浆修补87.工务段应配有电工人员,经常保养、定期检修隧道照明设88.力矩通常用Mo(F)表示,计算公式为Mo(F)=±F.d。91.军代处的任务是根据总部和军区意图,研究战时交通保障方96.桥隧建筑物技术图表和秋检报告,主要记载桥隧建97.运输气瓶的车、船不得在繁华市区、重要机关附近停靠,车、船停靠时,司用列车。渡板。距离为半径,测量该范围内的水下地形。必要时在墩台周边进行潜水摸测。正确中关于冲刷监测的具体规定,确保数据全面可靠。选项A符合规范要求,而选项B不符合标准操作流程。105.涵洞进出口护锥及防护设施冲毁应及时处理。106.桥涵附近河道的淤土杂物必须清除。107.全长大于500m的钢梁桥,应在桥头设动力设备,并在桥上安装风管、水管、电力动力线及储风、储砂桶等相应的设备。108.高速铁路路堤基床由基床表层和基床底层组成。109.严禁焊补未开孔洞的密封容器。B、错误110.焊条电弧焊时,电弧电压大小与电弧长度成反比。B、错误111.火山灰质硅酸盐水泥宜用于干燥环境的混凝土工程。B、错误答案:B112.路桥检查车间的管辖营业长度宜在300km左右,且不超过400km。答案:1.28.一孔梁的木桥枕发生A1级劣化根数总和达()(行车速度120—200km/h的区段达20%)及以上。其劣化等级为AA级。答案:25%9.圬工裂纹的整治方法:用一定的压力将改性树脂类或其他高分子化合物压入缝内,以达到封闭粘合裂缝、恢复混凝土()的目的。答案:整体性10.压力灌注水泥浆时,严重破裂的圬工应先()后再压浆。答案:包箍11.为保证钢梁的横向刚度,其梁中心距与跨度之比即(宽跨比)应同时满足下列规定:下承式简支和连续桁梁边跨不应小于()。答案:1/2012.吊装一般物件的作业程序有绑扎、起吊、就位、临时固定,()与最后固定等。答案:校正13.高速铁路隧道长度在10~20km时,设置()。答案:避难所14.搭设枕木垛所用枕木应选用高度一致和顺直的枕木,保证接触面平整,不得用()和质轻的枕木,不平的枕木应削平。答案:腐朽15.高速桥梁防落梁挡块连接螺栓应采用40Cr,螺栓螺纹与梁底预埋套筒有效接合长度应大于()倍的螺栓直径。16.干砌片石作业验收标准规定:砌石面坡平顺,用2m弦线丈量凹陷矢度不超过17.更换铺设桥枕时,桥枕底与钢梁联结系杆件(含钉栓)间隙大于3mm,与横梁间隙大于()。18.高速铁路桥梁遮板断缝应采用()沿缝全高填塞饱满,不渗水、不漏水。答案:弹性嵌缝胶答案:1000解析:在国际单位制中,千米(km)与米(m)的换算关系为基本进制。根据公制长度单位定义,1千米等于1000米。这一转换标准源于国际单位制的统一规范,要求不同量级单位之间以十进制为基础进行换算。试题中的空格填入数值需体现千米与米的进制关系,直接应用单位换算公式即可得出结果。20.1千米=()米答案:100021.混凝土梁碱一集料反应导致梁体()应及时处理。答案:产生裂缝22.整流电焊机是将交流电经过二极管整流成直流电的一种电焊机,一般都采用()整流,故又称为硅整流电焊机。答案:硅二极管23.对于结构有可能产生裂缝的部位,应适当增设普通钢筋限制()。答案:裂缝发展24.为保证钢梁的横向刚度,其梁中心距与跨度之比即(宽跨比)应同时满足下列规定:连续桁梁除边跨外其余各跨不应小于()。答案:1/2525.桥面设防护墙,不设护轮轨,有砟轨道防护墙兼作挡砟墙。线路中心至防护墙内侧净距,有砟轨道不应小于(),无砟轨道不应小于1.9m。答案:2.2m26.杆件栓接点外露的铝表面、无机富锌防锈防滑涂料表面与涂料涂层搭接处应答案:特制环氧富锌防锈27.墩台表面补强,喷射水泥砂浆的喷层厚度一般为(),分2~3层喷射,在一层砂浆凝固后再喷第二层。答案:2~4cm28.高速铁路支承垫石顶面与下支座板之间应采用20~30mm厚的无收缩灌浆料()答案:重力灌浆29.降雪结束后,提出限速的设备管理单位应做好对有关行车条件的(),及时恢复答案:检查确认30.人行道步行板整孔失效达50%;其劣化等级为()。31.梁端伸缩缝钢盖板活动端应加工成约()的斜坡。39.桥梁地段CRTSI型双块式无砟轨道,底座通过梁体预埋套筒植筋或预40.无砟桥面由轨道、作业通道、遮板、防护墙、()、桥面防水层和泄水管等组41.桥隧建筑物综合维修应全面推行(),按照年度维修计划分月组织实施。答案:预防修42.螺栓保养标准规定,钩头、护木螺栓顶面不超过基本轨面()。答案:20mm43.涂料涂层施工时,应严格按要求的道数及()进行涂装。答案:涂膜厚度44.更换圬工梁拱及墩台作业验收标准规定:圬工梁高度的偏差不超过()。答案:+20-5mm45.车间(班组)按通知的故障、自然灾害类别或领导要求,携带机具和材料赶赴现场,同时设置()、办理相关手续。答案:驻站防护46.新建300km/h及以上铁路、长度超过1km的隧道及隧道群地段,可采用()。答案:无砟轨道47.高速铁路桥梁泄水管管盖厚度不小于(),开孔最大尺寸宜为20mm。答案:38mm48.钢梁整修加固组拼作业验收标准规定:钢料接触面间无铁屑,锈皮、污垢,组装紧密用0.3塞尺插入深度不大于()。49.型交流弧焊机是将()部分和电抗器部分装在一起的。答案:变压器50.为了增强排架的稳定,一般的单排架之间或排架墩之间都设有(),有平拉和斜拉两种。答案:纵向拉木51.整修伸缩缝(沉降缝)作业验收标准规定:伸缩缝内杂物应清除干净,填塞密实,表面平整,无漏水、无断裂或()。答案:挤出52.隧道洞口边、仰坡冲沟宜采用()等工程措施。答案:排导槽53.高速铁路大跨度梁也可采用()支座。答案:铰轴滑板54.有冻害的桥涵应予以整治,在未彻底整治前须采取()措施。答案:防冻55.框构桥涵顶进,安放顶铁必须保持与桥涵轴线(),与横铁垂直,要尽量做到各顶铁长度一致、间距一致。答案:顺直一致56.更换圬工梁拱及墩台作业验收标准规定:钢筋混凝土梁腹板厚度偏差为()。答案:+3%57.混凝土拱圈横、斜向裂缝宽度<0.2mm,纵向裂缝宽度<0.3mm。其劣化等级为()。58.隧道洞口边、仰坡冲沟宜采用()等工程措施防排水。答案:排导槽59.框构桥涵顶进,滑板不脱最有效的办法是在滑板前用快干水泥设一道(),使之阻挡滑板前进。答案:地锚梁60.涂装涂料涂层需在上一道涂层()后,方可涂装下一道漆。答案:实干61.无论哪种电焊机的电源部分都要妥加围护,防止()和电源接触。不允许两台电焊机同用一个电源闸刀开关。答案:钢筋62.框构桥涵顶进后背制作时,板桩式后背高速铁路隧道长度在3~10km时,结合辅助坑道设置()。答案:紧急出口63.绑扎要保证物件起吊中不发生()或断裂,绑扎要牢固可靠并便于安装。答案:永久变形64.枕木垛上下层枕木相交处及同层枕木搭接处要用φ12长240mm的扒钉互相连接,扒钉应钉成()以防止互相滑动或松动。答案:八字形65.高速桥隧建筑物按状态评定按劣化程度分为A、B、C三级,A级又分为AA,()两等。66.放样常用工具有方尺、水平尺、钢尺(或皮尺)、垂球等。这些工具不论是新的还是旧的,在使用前都必须进行()和校正。答案:检查67.桥涵建筑物应确保通过的线路具有良好的稳定性和平顺性,结构构造应便于检查和()。答案:养护68.更换钢梁支点位置作业验收标准规定:每一主梁两端支承垫石顶跨度小于55m时为()。71.1小时=()分72.喇叭,双线工区配备()个,巡道工配备1个。77.框构桥涵顶进,工作坑底板(又称滑板)下面铺厚()碎石;滑板表面抹一层1:3水泥砂浆并压实,其上铺设滑润隔离层。答案:10cm78.高桥墩须观测墩顶()。高墩曲线桥,应注意线路与梁跨中线、梁跨与墩台中线所造成的叠加偏心对墩台的不利影响。答案:位移79.桥长大于()的浅基墩台,宜采用桩基托换或其他可靠的局部防护措施。答案:50m80.钢梁整孔重新涂装时,钢表面清理等级()。81.板装式由板桩、()、后背填土三部分组成。答案:后背梁82.高速铁路桥梁一般应采用盆式橡胶支座、()支座。答案:球型钢83.高速铁路暗挖隧道应采用复合式衬砌,明挖隧道应采用()。答案:整体式衬砌84.钢轨伸缩调节器应铺设在(),避免与竖曲线重叠。答案:直线上85.木排架一般不宜高于()。答案:6m86.普通钢筋混凝土梁斜向裂纹宽度不得超过0.3mm,且不得有伸入()的裂纹。答案:中性轴87.高速铁路桥隧建筑限界最大宽度范围的上方杆件连接不应采用()连接。答案:高强度螺栓88.跨度32<L<40m的桥梁,支座板边缘至墩台边缘的距离不得小于()。答案:35cm89.钢结构涂装施工前应对涂料的颜色及外观、弯曲性能、附着力、细度、干燥时间、流出时间等主要技术指标进行复验和试涂,符合要求后方可进行()。答案:正式涂装90.压力灌注水泥浆,灌浆开始时,水泥浆的水灰比用(),压力为0.05~0.1Mpa,以后水灰比逐渐增加到1:1,压力逐渐增加到0.5~0.6Mpa。答案:10:191.有冲刷的桥梁,应检查墩周局部冲刷的深度及()有无被淘空破坏的状况。答案:基底92.外力主要有拉力、压力、剪切及弯矩等,木材相应具有抗拉强度、()、抗剪强度、抗弯强度等。答案:抗压强度93.桥长在()及以下的明桥面上;不应有钢轨接头,否则应将其冻结、焊接或铺设长钢轨。答案:20m94.拱桥、刚架及连续梁桥的竖向挠度,除考虑列车竖向静活载作用外,尚应计及()的影响。答案:温度95.桥隧建筑物大修工作应根据设备技术状态和运输需要,有计划地对设备进行整治、加固,恢复或提高设备运用能力,以充分发挥桥隧建筑物的()。答案:使用效能96.高铁桥梁横向活动支座(HX)和多向活动支座(DX)处,防落梁挡块()与墩台顶面、支承垫石侧面接触。答案:严禁97.梁端伸缩缝钢盖板异型钢应采用不低于()的耐候钢或异型铝合金型材。98.安全带,安全绳使用前使用者必须详细检查。单位每()应鉴定一次。答案:半年99.工作坑底板设置时,滑润隔离层是由滑润剂和()两部分组成,一般用1/3机油调制滑石粉做滑润剂。答案:隔离层100.手工电弧焊使用的电焊机按焊机的结构形式一般可分为直流电焊机、交流电焊机和()。答案:整流电焊机101.防落梁挡块()与墩台顶面、支承垫石侧面接触。答案:严禁102.框构桥涵顶进,板桩式后背由板桩、()、后背填土(含利用高于工作面的天然原状土和后背填片石)三部分组成。答案:后背梁103.桥梁泄水管直径应根据实际排水量要求确定,内径不应小于()。答案:15cm104.高速铁路电缆槽盖板在梁缝处应设纵横向()装置,防止电缆槽盖板在梁缝处串动,影响人身安全。答案:限位105.铁线石笼整修加固防护及河调建筑物作业验收标准规定:铁线石笼断面、长度、材料符合设计要求,网格不大于()。106.钢梁、钢拱肋、吊杆、钢栏杆、钢支架、支座钢件等应按规定进行保护涂装,答案:锈蚀107.为保证钢梁的横向刚度,其梁中心距与跨度之比即宽跨比应同时满足下列规定:简支板梁其宽跨比不应小于1/15,主梁中心距不应小于()。答案:2.2m108.1000千克=()吨。答案:1109.《铁路桥隧建筑物修理规则》规定,线路中心至防护墙内侧净距,有砟轨道不应小于()。答案:2.2m110.桥隧大修工程均应进行设计,编制()。答案:设计文件111.防水混凝土拌合物运送时间不宜超过(),运到浇筑地点后,应检查其和易性,若有离析现象或坍落度小于原坍落度的70%时,应进行人工二次拌合。确定。116.对角线法是量取长方形或正方形两般每10m误差为2~3cm)。一般为1:0.75~1:1.5,靠铁路侧的边坡应缓于()。答案:1.0m~1.5m120.桥长3km以上的特大桥,应每隔()左右(单侧6km左右)设置一处上下桥梁的检查通道,并设置出入门,加锁。答案:3km121.浅基墩台应进行防护加固。加固方法一般采用局部防护、()、钻孔桩围幕或桩基托换等。答案:整体防护122.防水混凝土主要通过组成材料的调整、()及骨料级配的合理选择以及掺用适量外加剂等措施,使混凝土增强密实度,减少毛细管通路,从而提高不透水性。答案:混凝土配合比123.破冰设备可附在墩身上或单设。单设时破冰棱的结构形式,视水流流向与墩台交角而定,破冰棱尾端距墩台一般为()。答案:2~8m124.制作、修理桥枕时,要求树心向下,槽口平整,上盖板顶面缝隙小于()。125.电焊机要正确安装接地线,其入土深度应在()以下,地线电阻不应大于42。答案:冻结线126.作业负责人确认设备故障或自然灾害后,立即向车站值班员(列车调度员)报告故障或自然灾害主要情况及()、处置方案、行车限制条件。答案:影响范围127.车站值班员接到区间发生故障的警报后,应立即通知有关列车停车或限速,并报告()。134.墩台表面补强,喷射水泥砂浆的喷层厚度一般为(),分2~3层喷射,在一层135.1千克=()克抗剪强度、等。抗弯强度桥枕保养标准规定,桥枕端部裂缝宽大于()应做防裂处理。答案:3mm138.高速铁路有砟桥面伸缩缝钢盖板异型钢厚度不小于()。139.高速铁路有砟轨道混凝土桥面防水层应设置保护层,保护层设置横向()。答案:预裂缝140.更换圬工梁拱及墩台作业验收标准规定:圬工梁体下翼宽度偏差()。141.更换铆钉时,可用双帽精制螺栓或高强度螺栓代替,应拆除一个,上紧或铆合一个,必要时可使用30%以下的冲钉过渡。()使用锛斧和大锤铲除钉头。答案:禁止142.高速铁路混凝土墩身、托盘应设有()钢筋。答案:护面143.高速铁路对处于严重腐蚀环境(D4、L3、H4环境)中的混凝土结构,还应有可靠的()强化措施。答案:防腐蚀144.框构涵顶面防水层宜采用防水卷材防水层,框构桥涵边墙侧面宜采用()防水涂料防水。答案:聚氨酯145.多片式T梁的湿接缝宽度不宜小于(),钢筋构造应符合整体桥面受力要求。答案:30cm146.梁跨度大于10m,墩台顶至地面高度大于()或经常有水的桥梁,墩台顶应设围栏、吊篮。答案:3M147.枕木垛最底层应密铺,以增加承压面积,上下层枕木纵横交错铺设,上下层枕木应上下对正不得歪斜,每层保持水平,各层间密贴,空隙用薄木板垫好塞紧,每处只能垫一块,垫板应选用较好木料,厚度为()。答案:1~3cm简答题1.论述高速桥遂建筑物综合维修工作范围?答案:(1)钢结构局部维护性涂装、死角防锈、更换失效螺栓。②混凝土梁裂缝、露筋修补、防水层局部修理、桥梁防排水设施局部整修,梁端伸缩装置整修。③支座整治空吊翻浆,处理折断锚栓,整修防尘装置,钢质部分涂装,整修墩顶排水坡等。④墩台裂缝缺损修补,顶面排水处理,基础防护整修等。⑤桥面及作业通道栏杆的局部更换。6涵洞裂缝整治,接缝渗漏处理、小量喷浆和压浆。(7涵洞排水设备的修理和部分增设。⑧涵洞淤积清理疏通,进出口铺砌整修等。9桥梁防护设备及河调建筑物整修。(1整治少量的隧道漏水,修补小量衬砌圬工。()隧道排水沟清理。⑫隧道洞口边、仰坡危石处理,防护设施局部整修。(13隧道通风设施整修。(14各种防护设备的砌体勾缝修补。(防护墙、作业通道、救援疏散通道、安全检查设备、抗震设施、空心墩检查梯等的局部整修。(16各种桥隧涵标志的增设、修理和更换。(1》小桥、涵洞上下游各30m河道范围内的淤积清理;泥石流沟淤积物清理,拦导设施整修。(桥涵限高防护架、桥墩防撞护栏2.简答更换钢梁支点位置验收质量标准。答案:(1)钢梁一端支承垫石顶面高差小于钢梁宽的1/1500。(2每一主梁两端支承垫石顶面高差:当跨度小于55m时为5mm;当跨度大于55m时为计算跨度的1/10000,并不大于10mm。(3前后两孔钢梁在同一墩顶支承垫石顶面高差不大于5mm。(4)支座底板四角相对高差不大于2mm。3.论述桥隧大修设计文件应包括?答案:(1)说明书——建筑物的技术状态和病害情况、设计依据、工程范围、技术标准、设计方案、施工方法、质量要求、安全措施及其他注意事项。重点大修工程还应有详细的施工图及说明。(2)设计图表——包括桥址地形平面图、工程总布置图、纵横断面图、各种结构细节、架空线路布置、基础地质柱状图等图纸及工程数量表、主要说明等。(3)预算——包括预算汇总表、单项工程预算表、材料数量和重量表、运输费用计算表、工程数量表和计算清单以及补充单价分析表、路工工费表等,计算费率按有关规定办理。4.简答木排架制作。答案:(1)选料:按设计尺寸将料选好,并把树皮及大节削掉,以利画线。(2)搭平台:在平地搭四个小枕木垛,上边搁置两根方木或半圆木,在其上放立柱,并在底木与帽木两端用小方木头垫好。用圆木作立柱时,须注意找平大小头。(3)放样:按设计图将柱与柱的间隔在半圆木或方木上画好,即将立柱移正位置,用扒锯钉钉住,然后按设计高度截锯,并两端作榫。(4)上帽木及底木:先将帽木与底木摆好(与斜边柱接触的地方要刻槽,立柱接触处刻榫眼),用扒锯钉钉住,按夹板上的螺孔位置钻眼,安装铁夹板,上紧螺栓。为了适应紧急抢修,用在较矮的直线桥上的排架,中间立柱与帽木、底木间可用穿钉和扒锯钉联结,两侧斜排架有水平夹木者,先上水平夹木,后上斜夹木。底面的一根斜夹木(或水平夹木),系先将排架抬起塞入摆好,并用扒钉钉住,然后钻眼上螺栓。如在基础旁边组装排架时,则只上一面夹木即可,等把排架立好以后,再上另一面的夹木。上斜夹木前,要核对对角线是否相等。5.闪光对焊机的工作原理.答案:两根电极分别装在对焊机的固定平板和活动平板上,活动平板可在机身的导轨上进行直线移动,它又和压力机构相连,电流通过变压器的次级线圈引到接触板,并通过接触板引到电极。需要对焊的钢筋夹在电极内,使钢筋端面接触发热到焊接温度,再利用压力机构将钢筋用力挤压,使两段钢筋焊接在一起。6.论述石砌墩台砌缝裂纹,灰缝失效,空响的整治方法。答案:将不良灰缝或裂纹处凿20~30mm宽,200~400mm深的缝,洗净,刷水泥砂浆一道;用干硬性水泥砂浆将缝分层捣实。如缝太宽或有较大空洞,可用小石子填塞,个别处可用两端带弯钩的钢筋埋入缝中加强,表面用M10水泥砂浆勾缝。如勾缝有张合现象,整治时应卸载。7.简答明桥面更换铺设桥枕作业质量标准。答案:(1)材质、规格尺寸符合标准。(2)桥枕与钢梁中心线垂直,并一头找齐。(3)桥枕底与钢梁联结系杆件(含钉栓)间隙大于3mm,与横梁间隙大于15mm。(4)横梁短枕无松动,与钢轨底间隙不小于5mm。(5)钩、护螺栓顺直,中心左右偏差不超过4mm。8.简答防落梁挡块出现什么状态时,应及时处理?答案:防落梁挡块出现下列状态之一时,应及时处理:(1)活动支座旁挡块与支承垫石顶死;(2)活动支座旁挡块与墩台顶面顶死;(3)墩顶相邻跨挡块连成整体,影响梁体自由伸缩;(4)挡块与支承垫石之间的空隙大于40mm。9.限高防护架保养标准。答案:(1)结构完整、连接安全、可靠。(2)限高、限宽标志齐全、完好、清晰。(3)涂装无大于25cm2的局部锈蚀。10.简答涵洞全长指什么?答案:涵洞全长指两端墙外端间的中心轴线长度。11.论述增加杆件横断面法进行钢梁局部加固的方法?答案:对钢梁局部杆件薄弱,以及由于整个结构的应力分布造成某些杆件的超应力时采用。在加固钢料的布置上,应使结合受力时能立刻发生最大作用,从而减轻原有杆件的负担,并应尽可能使与加固前的重心重合或使与重心相偏差的数值减至最小限度。在加固旧桁梁杆件的断面时,应将新加钢料尽可能设置在靠近杆件的中心线处,使新加钢料在承受轴向应力的杆件中利用得更好。加固受压杆件时,还可采用增加补充杆件以减少斜杆或立柱的自由长度来进行加固。12.论述桥隧结构物状态评定按劣化程度分为A、B、C三级,分别怎么整治?答案:(1)结构物或构件状态评定为A级者,其病害一般需要通过大修或更新改造进行整治。当结构物存在影响行车安全的病害,应采取相应的限速或限载措施,遇紧急情况,应立即采取临时加固措施,并视具体情况,尽快安排彻底整治或列入下一年度的桥隧大修或更新改造计划及时进行整治。2结构物或构件状态评定为B级者,其病害一般需要通过维修进行整治(个别病害需要通过大修进行整治)。结构物或构件状态评定为C级者,其病害可通过维修进行整治,个别病害只需加强观测并根据其变化情况采取相应的措施。13.简答更换圬工梁体时,梁体尺寸的作业验收质量标准有何规定?答案:(1)梁高度的偏差不超过+20-5mm。(2跨度±20mm。(3)梁长Lp>16m±30mm;Lp≤16m±12mm。(4)下翼宽度+20-0mm。(5)腹板厚度:钢筋混凝土梁为+3%;14.论述桥隧大修施工检查工作有哪些?答案:1.工地负责人应在每日工作中、收工前,对当日作业质量和安全情况进行全面检查。2.严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》的规定。施工单位应加强经常性技术指导,至少每月进行一次检查,尤其是封锁施工时,主管领导必须亲自检查。3.对委托或发包给其他单位施工的单项工程,施工单位应派专人负责现场施工的工程质量和施工安全的检查监督,严禁以包代管。4.架空线路或慢行施工,应派专人对线路变化情况进行检查,及时对线路不良处所进行整修和保养,15.挠度仪使用方法?答案:将挠度探测器安装在探测器支架上,并接触放置在桥梁被测点上,同理根据要测量的点,顺序安装好其他挠度探测器。将挠度探测器通过传输线缆连接至终端控制器,当桥梁加载后桥梁发生挠度变形时,挠度探测器上放置了一个相应的位移变形传感器会测量出相应的变形位移,并传输至终端控制器。由终端控制器通过软件处理显示相应桥梁震动的最大挠度、最小挠度等。16.简答线路发生危机行车安全故障或自然灾害时的防护办法有哪些?答案:(1)应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。(2当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。(3)如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。(④设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。站内线路、道岔发生故障或自然灾害时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点,同时按规定设置停车信号防护。17.梁桥抄平技术质量要求。答案:1.测点标高与实际标高相比,每个测点误差不大于2MM。2.桥枕净厚度尺寸计算结果每处误差不大于2MM。18.简答浆砌片石质量标准。答案:(1)砌体尺寸、砂浆等级符合设计要求,石质无风化、裂纹、水锈、泥土、清洗干净。(②基底符合设计要求,岩石基底表面无风化及松软土石。非基底夯实平整,表面无浮土杂物,土质基底铺有砂石垫层。(3)分层填筑(每层约1m左右找平),大面向下咬接密实,石块间砂浆饱满,缝宽不大于40mm,不小于20mm,垂直无空缝,错缝距离不小于80mm,三块石料相砌,内切圆不大于70mm,灰缝下限处所每10m²不超过5处。19.简答隧道涵洞换算长度计算标准是什么?答案:(1)隧道、明洞和棚洞—一维修长度每米折合0.4桥隧换算米。(2)涵洞—一维修长度每米折合0.2桥隧换算米。(3)调节河流建筑物及桥涵上下游防护设备——每1m体积折合0.025桥隧换算米。(4)钢管或型钢防护架——每吨钢材折合1.0换算米。(5)钢轨防护架—一每吨钢材折合0.5换算米。(6)钢筋混凝土防护架——每米(按跨度)折合0.2换算米。答案:(1)护轨与基本轨间距离符合规定,顶m处所不得超过15%。⑤护轨道钉或扣件齐全,浮离2mm及以上不超过15%,并不答案:(1)砌体尺寸符合要求。(2)石质无风化、裂纹,片石中部厚度m。(3)碎石垫层夯实平稳,厚度不小于10mm。(4大块在底层,大面向下,咬接答案:(1)工程竣工后,应先由施工单位按设计文件、施工收合格,组织设备单位和施工单位办理验交手续。(3经验收人员检查认为工程人即应签发《高速铁路桥隧建筑物大修竣工验收证合要求时,应指出不合格处所和改正意见,由施工单位继续整修,限期完成,达到标准时,再行复验。23.无砟轨道桥面防水层作业验收质量标准是什么?答案:(1)基面平整无坑洼;(2)防水层涂膜平均厚度不得小于2.0mm,无裂缝或起泡脱皮现象;(3)新旧防水层连接良好。24.简答桥隧建筑物综合维修工作目的是什么?答案:按照“预防为主,防治结合,有病治病,治病除根”的原则,以整座设备为单元(混合桥可分类、特大桥可分孔或分段),开展综合维修,以恢复或部分恢复各部件的功能,保持整座设备质量均衡完好。25.论述起落梁安全注意事项?答案:(1)事先检查千斤顶的完好状态,试验其顶起能力,配齐足够配用台数并有专人负责操作和指挥;(②千斤顶底座可用枕木、木板和钢板组成。千斤顶放置着实保证梁顶起后不会歪斜。每端用一台千斤顶时要放在梁的重心线上,用两台时应放在重心线两侧对称位置上。千斤顶底座的方向要略成八字形;(3用千斤顶起或落梁时,不允许两端同时起落,只能交替进行,两端最大高差一般不超过两层枕木厚度,起落速度要慢且能随时控制。及时调整落梁位置;(4起落单梗式梁(如23.8m及以上的预应力钢筋混凝土梁)或其他底窄重心高的梁时,两端均有稳妥的斜撑或支架支护。拆除支架时应先停止起或落,换用支撑支护好后再进行。(5)钢筋混凝土梁的起落顶点与保险支撑部位应在允许悬出长度范围内,在梁梗底面与梗肋上,千斤顶头部距混凝土边缘保持100mm以上,以免顶坏保护层或梁体;(6钢梁起顶部位应在支座处,板梁加劲角钢下的翼缘盖板中心,主节点下面设置的起顶横梁或牛腿下面以及其他经过计算允许起顶的部位,不得直接顶在薄板,板缘或角钢肢边缘等薄弱处所;(7)为防止千斤顶受力不均匀或将混凝土顶裂或将钢梁顶凹,千斤顶上面可垫以坚硬木板或短轨束,以扩大其受力面积;(8)在台车上顶梁时,千斤顶下面应铺短轨束以扩大传力面积。如受力净空限制无法加垫,其集中施力点应设在车体主梁的上方;(9)在枕木垛上顶落,若下沉量较大,最好用木排架或钢塔架代替;(10在墩台顶排水坡面安放千斤顶时,可用楔型硬木垫平,并应有足够的安全承压面积;(11)顶落双梗式钢筋混凝土梁(如跨度20m以内的钢筋混凝土梁),可将千斤顶安在端横隔板下面(须经检算许可)。如净空不够,可凿低一部分顶帽混凝土,完成后再补上;(12顶落跨度4.5m及以下的钢筋混凝土板梁时,可用小型千斤顶对地支顶梁肋,或在桥孔内搭设枕木垛、支撑千斤顶。当桥高水深时,可在墩台帽的前下方侧面安设临时26.简答木排架技术质量要求。答案:(1)排架一般不宜高于6m,高度小于2m时,可不设横向联结系。(2)排架高度小于3m时,排架均可用直柱;高度超过3m时,其外侧应设斜柱或加设斜撑。(3)普通木排架所用木料直径:立柱为φ22~26cm;帽木及底木为28~32cm;各种拉木为φ22~24cm的对开半圆木。(4)普通木排架所用铁件:螺栓直径为20~22mm;铁夹板为60mm×(8~10)mm;销钉直径为22mm;扒钉直径为16mm。(5)斜夹木应尽量装成45°角度,太陡或太平都会降低其效果。(6)所有立柱与底帽木、夹木和立柱的联结,都要用螺栓与铁夹板夹紧。27.简答锚喷混凝土(或钢筋混凝土)衬砌质量标准。答案:(1)混凝土配合比和添加剂掺量符合要求水清洗。(3)试块的抗压强度等级平均值不低于C25。(4)喷射厚度所有检查断面上全部检查孔处喷射混凝土的厚度80%以上应不小于设计厚度,网喷最小厚度不小于6cm,素喷最小厚度不小于4cm。(5)喷射混凝土与围岩或受喷面应紧密粘接,锤敲击无空声(或仪器检测粘接紧密)。(6)锚杆材质、尺寸、间距和锚固力符合设计要求。(7)钢筋网与受喷面的空隙应不小于3cm。(8)无裂缝、露筋、漏水。28.简答压力灌注水泥浆技术质量要求?答案:(1)施工温度不低于3oC。②灌浆嘴位置合理,间距一般为0.9~1.5m,根据裂纹宽度和空洞多少确定。(3)配浆后应一次用完。(④缝内灌浆饱满,与圬工结合牢固。岸芷汀兰制作29.机械传动包括哪几种?答案:带传动、链传动、齿轮传动、螺旋传动、蜗杆传动。30.简答起重装吊作业基本操作方法包括什么?31.简答高速桥隧建筑物保养质量如何评定?答案:1)定期评定工作,应由设备管理单位组织有关人员,结合春检和秋检,每半年对钢梁桥、每年对其他设备,进行一次保养质量评定。(2)每次评定的情况,均应填写《桥隧建筑物保养质量评定记录表》,以备抽查。32.试述高铁隧道洞口缓冲结构设置规定。答案:1.建筑物距隧道洞口距离在50m以上,建筑物对环境有特殊要求,且洞口外20m处的微压波峰值大于50Pa,应设有洞口缓冲结构。2距隧道洞口50m范围内有建筑物,建筑物对环境无特殊要求,但建筑物处的微压波峰值大于20Pa时,应设有洞口缓冲结构。3距隧道洞口50m范围内有建筑物,建筑物对环境有特殊要求,应

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