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文档简介
任务五气动流量控制阀和速度控制基本回路分析气压传动一、气动流量控制阀结构分析流量控制阀是通过改变阀的通流面积来调节压缩空气的流量,进而控制气缸的运动速度、换向阀的切换时间和气动信号的传递速度的气动控制元件。流量控制阀包括节流阀、单向节流阀、排气节流阀等。
1.节流阀压缩空气由P口进入,经过节流口的节流作用后由A口流出。旋转阀芯螺杆可改变节流口的开度大小。由于这种节流阀的结构简单,体积小,应用范围较广。观察原理任务五气动流量控制阀和速度控制基本回路分析气压传动一、气动流量控制阀结构分析
2.单向节流阀单向节流阀是由单向阀和节流阀并联而成的组合式流量控制阀,常用于控制气缸的运动速度,又称为速度控制阀。图示为单向节流阀工作原理图,当气流由P向A
流动时,单向节流阀关闭,节流阀节流,如图a所示;反向流动时,单向阀打开,不节流,如图b所示。任务五气动流量控制阀和速度控制基本回路分析气压传动一、气动流量控制阀结构分析
3.排气节流阀排气节流阀和节流阀一样,也是靠调节通流面积来调节气体流量的。所不同的是,排气节流阀装在系统的排气口处,不仅能够控制执行元件的运动速度,而且因常带有消声器件,具有减少排气噪声的作用并能防止不清洁的环境气体通过排气口污染气动系统。所以常称其为排气消声节流阀。任务五气动流量控制阀和速度控制基本回路分析气压传动二、速度控制回路
1.单作用气缸速度控制回路采用单向节流阀实现排气节流的速度控制回路,调节节流阀的开度实现气缸背压的控制,完成气缸双向运动速度的调节。任务五气动流量控制阀和速度控制基本回路分析气压传动二、速度控制回路
2.双作用缸速度控制回路图a为采用单向节流阀的节流调速回路,图b所示为采用排气节流阀的节流调速回路。活塞的运动速度靠节流阀调节。调节节流阀开度,可以控制不同的排气速度,从而控制活塞的运动速度。由于有杆腔存在一定的气体背压力,故活塞是在无杆腔和有杆腔的压力差作用下运动的,因而减少了“爬行”发生的可能性。这种回路能够承受负值负载,运动的平稳性好,受外负载变化的影响较小。任务五气动流量控制阀和速度控制基本回路分析气压传动二、速度控制回路
3.气液阻尼缸的速度控制回路图a为气液阻尼缸调速回路,其中气缸1作负载缸,液压缸2作阻尼缸。调节节流阀即可调节气-液阻尼缸活塞的运动速度。安放位置高于气-液阻尼缸的油箱6,可通过单向阀7补偿阻尼液的泄漏。这种调速回路利用调节液压缸的速度间接调节气缸速度,克服了直接调节气缸流量不稳定现象。图b为一种快进—慢进—快退的变速控制回路。当电磁阀6得电,气液阻尼缸1快进。当活塞杆前进到一定位置,其挡块压下行程阀4,受阀
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