2024年度吉林省二级建造师之二建公路工程实务过关检测试卷A卷附答案

2024年度吉林省二级建造师之二建公路工程实务过关检测试卷A卷附答案一单选题(共60题)1、钻孔灌注桩质量检验实测项目中属于关键项目的是（）。A.沉淀厚度B.孔径C.钻孔倾斜度D.桩身完整性【答案】D2、梁式桥的净跨径是（）。A.设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距B.桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离C.相邻两个桥墩（或桥台）最低点之间的水平距离D.桥跨结构一跨之间的梁长【答案】A3、为防止混凝土离析，自高处向模板倾卸混凝土时，混凝土自由倾落高度宜不超过（）。A.2mB.3mC.4mD.7m【答案】A4、关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点，下列说法正确的是（）A.连续梁支座位置弯矩为正弯矩B.简支梁跨中弯矩为负弯矩C.连续梁支冲仆过弯矩均为岑D.简支梁支座位置弯矩均为零【答案】A5、就地浇筑梁（板）的实测项目中属于关键项目的是（）。A.长度B.混凝土强度C.横坡D.平整度【答案】B6、（2021年第2批真题）关于强夯置换的说法，正确的是（）。A.强夯置换前铺设的垫层，其材料采用砾石B.强夯置换应按照由外向内，隔行跳打的方式施工C.累计夯沉量应等于设计桩长D.强夯置换夯点的夯击次数应通过现场试夯确定【答案】D7、适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层的桩基础是()。A.挖孔灌注桩B.钻孔灌注桩C.钢管桩D.沉桩【答案】A8、不宜直接作为二级公路路床填料的是（）。A.砾类土B.砂类土C.粉质土D.腐殖质土【答案】C9、某项目2017年3月1日确定了中标人，2017年3月8日发出了中标通知书，2017年3月12日中标人收到了中标通知书，则签订合同的日期应该不迟于（）。A.2017年3月16日B.2017年3月31日C.2017年4月7日D.2017年4月11日【答案】C10、填隙碎石的施工可采用()。A.层铺法施工B.拌合法施工C.湿法施工D.三辊轴法施工【答案】C11、二级及二级以上公路施工过程中必须进行(）和水平位移观测。A.垂直B.高差C.沉降D.动态【答案】C12、桥梁混凝土浇筑时，对施工缝的设置说明中错误的是（）。A.抗震要求的混凝土结构宜在施工缝处补插锚固钢筋B.有抗渗要求的混凝土，其施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带C.施工缝为斜面时宜浇筑或凿成台阶状D.混凝土表面的松弱层，当采用人工凿毛时，应达到0.5MPa【答案】D13、(2021年第2批真题)若因承包人原因，未能在合同约定工期内完成工程，则在约定交工日期以后施工的工程，其价格调整计算应采用（）A.合同约定交工日期所在年份的价格指数作为当期价格指数B.合同约定交工日期所在年份的价格指数作为基期价格指数C.该延长的交工日期所在年份的价格指数作为当期价格指数D.该延长的交工日期所在年份的价格指数作为基期价格指数【答案】A14、主梁在待制梁体上方，借助已成梁体和桥墩移位的称为（）移动模架。A.复合式B.上行式C.下行式D.翻转式【答案】B15、加筋土挡土墙施工工序中，墙面板预制后的工序是（）。A.竣工交验B.墙面板安装C.填土、碾压D.基础浇（砌）筑【答案】B16、下列隧道现场监控量测项目中，属于必测项目的是（）。A.围岩压力B.锚杆压力C.隧底隆起D.周边位移【答案】D17、（2020年真题）关于仰拱和底板施工的说法，错误的是（）。A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工C.仰拱和底板混凝仰拱和底板混凝土强度达到设计强度达到设计强度90%后方可允许车辆通行D.仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑【答案】C18、沥青玛蹄脂碎石（SMA）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填于（）的矿料骨架中，所形成的沥青混合料。A.密级配B.半开级配C.开级配D.间断级配【答案】D19、下列关于施工组织设计编制应注意问题的描述错误的是（）。A.编制时，必须对施工有关的技术经济条件进行广泛和充分的调查研究B.竞标性施工组织设计，在编制过程中时刻要能反映施工单位的利益要求C.当建设工程实行总包和分包时，应由总包单位负责编制施工组织设计D.施工单位中标后，必须编制具有实际指导意义的标后施工组织设计【答案】B20、高速公路路床范围为1.5m过湿土，且设计未规定换填厚度时，应换填的厚度宜为（）。A.0.8～1.2mB.0.5～0.8mC.0.8～1.5mD.全部换填【答案】A21、（）对工程施工质量负责，应当按合同约定设立现场质量管理机构、配备工程技术人员和质量管理人员，落实工程施工质量责任制。A.建设单位B.施工单位C.监理单位D.设计单位【答案】B22、评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标是（）。A.稳定度B.沥青饱和度C.流值D.空隙率【答案】C23、(2021年第1批真题)关于水泥混凝土路面的水泥选用原则，正确的是（）。A.重交通荷载等级的公路面层应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥B.高温期施工应采用早强型水泥C.低温期施工应采用普通型水泥D.采用机械化铺筑时，应选用袋装水泥【答案】A24、（2021年第2批真题）桥梁工程基坑施工中，基坑外如需堆土时，堆土应距基坑边缘1.0m以外，堆土高度不得超过（）。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m【答案】B25、下列路基工程可不做试验段的是（）。A.三级公路土方路堤B.三级公路填石路堤C.三级公路土石路堤D.特殊地段路堤【答案】A26、关于高处作业安全技术要求的说法，错误的是（）。A.高处作业场所临边应设置安全防护栏杆B.安全带应高挂低用，并应扣牢在牢固的物体上C.高处作业人员应定期进行体检D.高处作业上下交叉进行时需防护人员进行监督【答案】D27、下列关于水泥混凝土路面龟裂的原因叙述不正确的是（）。A.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率过大B.混凝土拌制时水灰比过大C.模板与垫层过于干燥，吸水大D.混凝土施工时，振捣不均匀【答案】D28、某公路工程合同中约定，工程价款采用调值公式动态结算。该工程材料费、人工费各占工程价款中的30%，不调值费用占40%。6月材料价格指数比基期上升30%。6月完成工程量金额为463万元。6月份调价后的工程款为（）万元。A.324.10B.365.77C.504.67D.601.90【答案】C29、二级公路的路堤与桥梁台背回填的联结部应按设计要求预留()A.台阶B.锥坡C.灌水孔D.沉降缝【答案】A30、（2014年真题）关于公路施工企业信用评价的说法，错误的是（）。A.企业分立的，新设企业信用评价等级不得高于原评价等级B.企业资质升级的，其信用评价应重新进行C.企业合并的，按照合并前信用评价等级较低企业等级确定D.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定【答案】B31、建设项目或单项工程全部建筑安装工程建设期在12个月以内，或者工程承包价值在100万元以下的可采取（）。A.按月结算B.竣工后一次结算C.分段结算D.目标结算方式【答案】B32、《公路路基施工技术规范》规定特别干旱地区的路基压实度标准可()A.降低1%～2%B.降低2%～3%C.提高1%D.提高2%～3%【答案】A33、袋装砂井施工如发生砂袋带出或损坏时，正确的做法是（）。A.修复损坏或复原B.在原孔位重打C.可以忽略D.在原孔位边缘重打【答案】D34、（2021年第2批真题）渗井的井壁与填充料之间应设置（）。A.防渗层B.封闭层C.反滤层D.隔离层【答案】C35、关于公路工程交工验收施工合同段工程质量等级评定的说法，正确的是（）。A.工程质量评分值大于等于90分为优质工程B.工程质量评分值大于等于85分为优良工程C.工程质量评分值大于等于80分为中等工程D.工程质量评分值大于等于75分为合格工程【答案】D36、属于静态试验范畴，但测定的是总弯沉的是（）。A.贝克曼梁法B.自动弯沉仪法C.落锤弯沉仪法D.无核密度仪法【答案】B37、下列关于明洞防水层施工说法错误的是（）。A.防水层施工前应用水泥砂浆将衬砌外表涂抹平顺B.防水卷材应与拱背粘贴紧密C.防水卷材接头搭接长度不小于50mmD.防水卷材铺设应自下而上进行，上下层接缝宜错开，不得有通缝【答案】C38、钢筋混凝土墩台下一节段钢筋绑扎时，上一级混凝土强度应达到（）MPa以上。A.2.0B.2.5C.3.0D.3.5【答案】B39、为防止导管堵塞，钻孔灌注桩水下混凝土的坍落度合适的值是（）cm。A.10B.15C.20D.25【答案】C40、当土质较差有严重流砂现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定时，可采用基坑排水方法中的（）。A.集水坑排水法B.井点降水法C.沉井排水法D.水泥灌浆法【答案】B41、下列关于项目部驻地建设的说法，错误的是（）。A.项目部驻地选址要离集中爆破区200m以外B.自建房最低标准为活动板房，搭建高度不宜超过2层，每组最多不超过10栋，房间净高不低于2.6mC.试验室的面积不低于180m2D.驻地办公区、生活区应采用集中供暖，严禁电力取暖【答案】A42、计算矢高是从拱顶截面（）。A.形心到两拱脚截面形心之间连线的垂直距离B.形心到两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离C.下缘到两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离D.下缘到两拱脚截面形心之间连线的垂直距离【答案】A43、采用小型机具施工水泥混凝土，关于振捣的说法错误的是（）。A.振捣棒在每一处的持续时间不宜少于30sB.振捣棒的移动间距不宜大于500mmC.振动板移位时应重叠100～200mmD.振捣棒应接触模板振捣【答案】D44、属于静态试验范畴，但测定的是总弯沉的是（）。A.贝克曼梁法B.自动弯沉仪法C.落锤弯沉仪法D.无核密度仪法【答案】B45、下列粒料可用于各级公路的基层和底基层的是（）。A.填隙碎石B.级配碎石C.级配碎砾石D.泥结碎石【答案】B46、压实度（），是路基质量控制的重要指标之一。A.是现场干密度和室内最大干密度的比值B.是室内最大干密度和现场干密度的比值C.是现场密度和室内最大密度的比值D.是室内最大密度和现场密度的比值【答案】A47、属于自有机械费中不变费用的是（）。A.机驾人员工资B.车船使用税C.维修费D.燃油费【答案】C48、透层油的黏度主要是通过调节（）或乳化沥青的浓度得到适宜的黏度。A.稀释剂的用量B.沥青的针入度C.透层油的含水量D.高分子聚合物【答案】A49、下列情况中应在沥青面层下铺筑封层的是（）。A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B.旧沥青路面层上加铺沥青层C.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面D.位于多雨地区且沥青面层空隙较大【答案】D50、张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以准确标定（）。A.张拉力与压力表读数间的关系曲线B.张拉力与油泵读数间的关系曲线C.张拉力与锚具读数间的关系曲线D.张拉力与夹片读数间的关系曲线【答案】A51、下列关于高强度混凝土说法错误的是（）。A.高强度混凝土水泥不得使用立窑水泥。B.高强度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3C.高强度混凝土的设计配合比确定后进行不少于6次的重复试验进行验证D.高强度混凝土的施工应采用自落式搅拌机搅拌【答案】D52、（2017年真题）钢筋混凝土结构构造裂缝形成的原因不包括（）。A.骨料含泥量过大B.混凝土搅拌及运输时间长C.采用了水胶比大的混凝土D.采取了推迟水化热峰值出现的措施【答案】D53、明挖扩大基础施工中，当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，用普通排水方法难以解决时，可采用（）A.集水坑排水法B.井点排水法C.帐幕法D.板桩法【答案】B54、滑坡防治的工程措施主要有排水、（）和改变滑带土三类。A.综合平衡B.力学平衡C.静力平衡D.垂直平衡【答案】B55、柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序，正确的是（）。A.墙后的土压力——锚杆——挡土板B.墙后的土压力——挡土板——锚杆C.墙后的土压力——挡土板——肋柱——锚杆D.墙后的土压力——肋柱——挡土板——锚杆【答案】C56、关于普通钢筋说法错误的是（）。A.预制构件的吊环必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作，且其使用时计算拉应力应不大于MPaB.轴心受拉和小偏心受拉构件可采用绑扎接头C.受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置D.电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处【答案】B57、工程各合同段交工验收结束后，由（）对整个工程项目进行工程质量评定。A.项目法人B.质量监督机构C.监理单位D.竣工验收委员会【答案】A58、无机结合料基层路拌法施工中关于缝的处理，下列叙述中错误的是（）。A.同日施工的两工作段衔接处应采用搭接B.应避免出现纵向接缝C.纵缝可以垂直相接，也可以斜接D.因故中断超过2h，应设置横向接缝【答案】C59、隧道施工中，发现水体颜色或悬着物发生变化时，应实行（）管理。A.I级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级【答案】B60、当抛石挤淤下卧层横陡于1:10时，（），并在低侧边部多抛投形成不小于2m宽的平台A.自两侧向中线展开B.自中线向两侧展开C.自高侧向低侧渐次抛填D.自低向高展开【答案】C二多选题(共20题)1、下列安全带使用正确的描述有（）。A.严禁安全绳用作悬吊绳B.安全带应低挂高用并应扣牢在牢固的物体上C.安全带的安全绳不得打结使用，安全绳上不得挂钩D.缺少或不易设置安全带吊点的工作场所宜设置安全带母索E.安全带的各部件不得随意更换或拆除【答案】ACD2、在渗沟的迎水面设置粒料反滤层时，粒料反滤层应用颗粒大小均匀的（），分层填筑。A.粉砂B.细砂C.中砂D.碎石E.砾石【答案】D3、水平分层填筑法的具体做法是（）。A.从原地面开始水平填筑B.按设计断面分成水平层次C.逐层向上填筑D.每填筑一层，经水准仪检测合格后，再填上一层土E.宜在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶【答案】BC4、根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定，当隧道工程满足（）时，应进行施工安全风险评价。A.穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂的隧道，黄土地区、水下或海底隧道工程B.浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程C.长度2000m及以上的隧道工程，Ⅵ、Ⅴ级围岩连续长度超过50m或合计长度占隧道全长的20%及以上的隧道工程D.连拱隧道和小净距隧道工程E.采用新技术、新材料、新设备、新工艺的隧道工程【答案】ABD5、下列属于挂篮悬臂施工的质量控制点的是（）。A.体系转换工艺控制B.后浇段收缩控制C.后浇段工艺控制D.浇筑过程中的线性控制E.边跨及跨中合拢段混凝土的裂缝控制【答案】D6、（2020年真题）关于分包合同管理的说法，正确的有（）。A.监理人只与承包人有监理与被监理关系，对分包人在现场施工仅承担协调管理义务B.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任C.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应同时发给承包人和分包人D.分包人不能直接向监理人提出付款申请E.分包人的索赔要求只能向承包人提出【答案】BD7、围岩详细定级时，如遇（）情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正。A.存在低初始应力B.无地下水C.有地下水D.围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用E.存在高初始应力【答案】CD8、关于台背及与路堤间的回填施工要求正确的有（）。A.二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶B.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑C.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行D.台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实，其压实度不应小于95%E.不得采用石灰土或水泥稳定土回填【答案】ABC9、安全生产事故隐患排查治理的第一责任人是（）。A.施工单位法定代表人B.业主单位法定代表人C.监理单位法定代表人D.项目经理E.项目总工【答案】AD10、特种设备使用的相关记录有（）。A.特种设备日常使用状态记录B.特种设备维护保养记录C.特种设备检查记录D.特种设备运行故障和事故记录E.不定期检验整改记录【答案】ABCD11、管式渗沟和填石渗沟均应设置（）。A.排水层B.反滤层C.透层D.封闭层E.粘层【答案】ABD12、隧道工程暗挖施工法中的钻孔机械包括（）。A.风动凿岩机B.液压凿岩机C.凿岩台车D.铲斗式装岩机E.扒爪装岩机【答案】ABC13、下列关于爆炸挤淤的说法，错误的是（）。A.处理厚度不宜大于15mB.水下爆炸宜选用乳化炸药C.起爆前必须在起爆点外布设警戒线，警戒距离不得小于500mD.每炮准爆率不应低于90%，否则应重新补爆一次E.当装药器套管沉至要求深度后，将药包在套管内坠落至孔底【答案】C14、以下（）不得直接作为路堤填料，确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。A.冻土B.腐殖质土C.强膨胀土D.草皮土E.有机质土【答案】AC15、关于半刚性基层原材料的说法，正确的是（）。A.水泥的终凝时间不应小于10hB.高速、一级公路应至少采用4种规格粒径的粗集料C.高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺D.高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉E.水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路【答案】CD16、下列关于水泥混凝土路面原材料中钢纤维的说法，错误的是()。A.单丝钢纤维抗拉强度不宜小于500MPaB.钢纤维长度应与混凝土粗集料最大公称粒径相匹配C.最短长度宜大于粗集料最大公称粒径的1／3D.最大长度不宜大于粗集料最大公称粒径的2倍E.钢纤维长度与标称值的偏差不应超过±15％【答案】A17、基础、墩台等厚大建筑物的侧模板计算强度的荷载组合（）。A.模板、支架自重和拱架自重；B.新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他巧工结构物的重力C.振捣混凝土时产生的振动荷载D.新浇筑混凝土对模板侧面的压力E.混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载【答案】D18、预制混凝土圆涵管可采用（）。A.振动制管法B.离心法C.悬辊法D.立式挤压法E.三辊轴法【答案】ABCD19、（2015年真题）关于人工挖孔桩施工要求的说法，正确的有（）。A.孔口处护圈应与地面齐平B.挖孔桩施工应按桩号顺序依次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.井孔内电缆应为防水绝缘电缆，照明电压为安全电压E.挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况【答案】CD20、根据《公路施工企业信用评价规则》，下列说法符合规定的是（）。A.公路施工企业信用评价工作实行定期评价的方式B.定期评价工作每年开展一次C.投标行为和履约行为初始分值为100分，实行累计扣分制D.公路施工企业投标行为由招标人负责评价，履约行为由项目法人负责评价E.公路施工企业信用评价等级分为A.B.C.D四个等级【答案】BCD三大题(共10题)1、背景材料：某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时，拱架支撑变形下沉，承包人施工中存在泵送混凝土水胶比偏大；局部欠挖超过限值；未凿除模板移动；部分钢筋保护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最小0.1mm，最大4mm，必须进行补救处理。问题：(1）根据背景材料，请分析衬砌开裂原因。(2）根据背景材料，应该从哪几个方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治?(3）对隧道衬砌裂缝目前有哪些治理措施。【答案】(1）衬砌开裂原因：①施工时，由于先拱后墙法施工时拱架支撑变形下沉，造成拱部衬砌产生不均匀下沉，拱腰和拱顶发生施工早期裂缝。②由于施工测量放线发生差错、欠挖、模板拱架支撑变形、塌方等原因，而在施工中又未能妥善处理，造成局部衬砌厚度偏薄。③施工质量管理不善，混凝土材料检验不力，施工配合比控制不严，水灰比过大等造成衬砌质量不良，降低承载能力。(2）隧道衬砌裂缝病害的防治①设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。②施工过程中发现围岩地质情况有变化，与原设计不符时，应及时变更设计。③钢筋保护层必须保证不小于3cm，钢筋使用前应做除锈、清污处理。④混凝土强度必须符合设计要求，宜采用较大的骨灰比，降低水胶比，合理选用外加剂。⑤衬砌背后如有可能形成水囊，应对围岩进行止水处理，根据设计施作防水隔离层。⑥衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。(3）隧道衬砌裂缝的治理措施可总结为加强衬砌自身强度和提高围岩稳定性两种。对于隧道衬砌裂缝的治理一般会采用锚杆加固、碳纤维加固、骑缝注浆、凿槽嵌补、直接涂抹工艺中的一种或数种相结合的措施。加强衬砌自身强度可通过对隧道衬砌结构混凝土施工材料进行加固以及通过对衬砌结构的裂缝进行碳纤维加固等措施提升结构自身的承载能力。提高围岩稳定性能够有效地保证隧衬砌结构施工的安全性，可通过锚固注浆、深孔注浆等措施对围岩进行加固。2、背景资料：某西南地区二级公路位于山岭区，设计车速60km／h，路基宽度1Om。施工单位通过招投标获得K0+000～K10+000段施工任务。工程推进到当年4月，进入梅雨季节。由于进度要求，不许全面停工，项目部根据情况，决定按“雨期施工”进行组织部署，并提出以下工作安排及施工要求：(1)雨期施工前应做好下列准备工作：①对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨期施工组织计划。②应修建施工便道并保持晴雨畅通。③住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。④应修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。⑤应储备足够的生活物资。(2)K0+500～K0+500段属填方路堤，原设计采用附近的轻度膨胀土进行回填，由于雨期施工，项目部要求，掺杂部分砂性土进行施工。(3)制定填挖方施工注意事项，其中包括：b)路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2％～4％的单向排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。c)利用挖方土作填方时应随挖随填，及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。d)开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨季过后整修到设计坡度。【答案】1．膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分，且有遇水膨胀，失水收缩的特点，是一种特殊膨胀结构的粘质土。2．第⑤条补充：应储备足够的工程材料。3．不正确。因为膨胀土施工不适合安排在雨期施工。4．b)每一层的表面，应做成2％～4％的朝外的双向排水横坡。e)土质路堑挖至设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。3、某施工单位，设施精良，技术力量雄厚。承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再生，施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查，路面基层承载能力良好，面层因疲劳而出现大面积坑槽现象，且深度达到5cm。事件1：施工单位根据实际情况拟定了施工方案，并采用现场热再生中的重铺再生法施工，其施工原理：用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达160～180℃，第二次加热的表面温度将达到180～250℃。通过两次加热，将旧路面沥青材料软化，再由再生机主机翻松，将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中，加入适量的沥青再生剂搅拌，将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层，其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层，形成全新材料的路面，最后用压路机碾压成型。其施工工艺流程为：加热→翻松→（A）→搅拌→摊铺整形→（B）。事件2：为保证工程施工质量，施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制：（1）在开工前进行试验段铺筑，目的是确定松铺系数、施工工艺等。（2）按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，施工单位采用雾状喷水法。（3）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺。具体做法：首先采用人工顺直刨缝或切缝，铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上50～100mm，摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下100～150mm，然后压实新铺部分，再跨缝挤紧压实。【问题】1.结合背景，除了采用现场热再生方法外还有那些方法可进行旧沥青路面再生？2.事件1中，写出旧沥青路面再生工艺流程中A、B工序的名称。3.完善事件2中沥青混合料铺筑试验段的主要目的？4.事件2中关于纵缝采用热接缝的具体做法是否有错？如有错，请改正。【答案】1.现场冷再生法、厂拌热再生法。2.A：添加再生剂。B：罩新面工艺（或压入碎石）。3.机械配备、人员组织、压实遍数。4.有错。热接缝的具体做法应该是：施工时将已铺混合料部分留100～200mm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。【参考答案】4、背景资料：某公路工程施工项目在交工验收后，经整改合格，进入竣工验收阶段。施工单位向竣工验收主持单位提交了申请验收报告。竣工验收委员会由验收主持单位、建设单位、交工验收组代表、接管养护有关单位的代表组成。竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况，应认真听取和审议如下报告：建设单位关于工程项目执行情况的报告；设计单位关于工程设计情况的报告；施工单位关于工程施工情况的报告。工程验收合格，竣工验收委员会建设项目签发《公路工程竣工验收鉴定书》。问题：1．指出竣工验收申请的错误之处，并加以改正。2．竣工验收委员会的组成人员是否完善说明理由。3．竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况，应认真听取和审议报告是否全面说明理由。【答案】1．竣工验收应由建设单位向竣工验收主持单位提交申请验收报告，而不是施工单位提交。2．不完善。因为还应有：质量监督、造价管理、有关银行、土地管理、环境保护等有关单位的代表。3．不全面。因为还应听取监理单位关于工程监理情况(含变更设计)工作的报告；质量监督部门关于工程质量监督工作的报告；交工验收组(代表)关于工程交工验收情况的报告。5、背景资料某高速公路全长120km，设计行车速度100km/h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880，全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度为1%。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅰ～Ⅳ级，岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼），并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为：（1）明洞路堑土石方开挖；（2）边、仰坡开挖及加固；（3）修筑坡顶排水系统；（4）修筑明洞；（5）回填。【问题】1.说明爆破方案中所选两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼？说明理由。2.指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处，并提出正确做法。3.该隧道宜采用何种排水方式？说明理由。4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由。【答案】1.开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼）是掏槽眼；沿着设计轮廓线布置的另一种炮眼是周边眼。应先起爆掏槽眼。理由：先起爆掏槽眼，形成新的临空面，为后爆的辅助眼和周边眼开创更有利的临空面。（或光面爆破的分区起爆顺序：掏槽眼-辅助眼-周边眼。）2.在爆破施工安全管理方面的不当之处与正确做法：（1）不当之处：由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。正确做法：由施工单位技术负责人对隧道的安全生产全面负责。（2）不当之处：招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。正确做法：应由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员从事爆破作业。3.该隧道宜采用的排水方式：设置排水暗沟、盲沟和引水管，并应视具体情况加深侧沟或中心水沟的沟底，或增设横向盲沟，铺设渗水滤层及仰拱等。理由：岩层含少量地下水。4.明洞施工工序中应放在首位的工序：修筑坡顶排水系统。理由：修筑坡顶排水系统是隧道进洞前常规的洞口处理，包括劈坡、安全处理、洞口施工的平整、附属设施修建等。6、背景资料：某施工单位承接了一座80m＋160m＋80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中，河流平均水深达6m。施工期河流不通航，水面宽度240m。地质钻探资料揭示，有厚8~12m的粉质黏土覆盖层，覆盖层以下为黏土和砂性土，桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况，采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选：①钻孔灌注桩基础；②钢管桩基础。桩基施工完成后进行承台施工，承台施工工艺拟采用：①打设钢板桩围堰；②吸泥；③清底；④水下混凝土封底；⑤围堰支撑和围堰内抽水；⑥钢护筒切割；⑦立模；⑧钢筋制作安装；⑨浇筑承台混凝土。问题：1、简述栈桥和钢板桩围堰的作用。2、根据本桥水文地质情况，栈桥基础比选方案采用哪一个更合理简述理由。3、补充承台施工所缺少的三个施工工艺。4、指出水中墩桩基础质量控制关键点。5、本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容【答案】1、栈桥的作用是施工人员、材料和机械设备的运输通道。钢板桩围堰的作用是隔水以及辅助水中墩承台施工。2、栈桥基础采用钢管桩基础合理。钢管桩基础比钻孔灌注桩基础更经济、工期更短。3、凿除桩头、铺筑垫层、测量放样及承台混凝土养护。4、质量控制关键点有：(1)桩位坐标与垂直度控制；(2)护筒埋深；(3)泥浆指标控制；(4)护筒内水头高度；(5)孔径的控制，防止缩径；(6)桩顶、桩底标高的控制；(7)清孔质量；(8)钢筋笼接头质量；(9)导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。7、背景资料：某高速公路穿越某旅游景区，其中K49+020～K49+530段原设计为填高10～20m的路堤，并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护，做到文明施工。因该地区申报A级旅游景区，为保护该区域环境地貌，决定取消取土场。经相关各方协商，决定将该段路堤变更为20×25m预应力钢筋混凝土简支T形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误，造成施工单位误工和机械设备闲置，经济损失40万元，施工单位向建设单位提出索赔40万元。在梁段预制施工中，建设单位考虑到工期延误了40d，为加快进度召开了专门会议，决定简化材料采购程序，规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下，材料采购部门填写“材料试验检验通知单”，交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验，检验合格后，施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时，施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋，在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检，发现该批次钢筋质量存在问题，要求相关部位暂停施工，已完成的相关部分全部返工，由此造成经济损失60万元，项目部据此向建设单位索赔60万元。由于25mT形梁数量较多，施工单位设置了专门的预制场和存梁区，采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落，两片T形梁损毁，一人受伤，直接经济损失20万元。问题：1、根据《公路工程设计变更管理办法》，指出背景中所述的变更属于哪一级设计变更该设计变更应由谁审批。2、指出施工单位在材料采购和进场检验中的错误做法，并写出正确做法。3、分别指出施工单位就工程变更提出的索赔和工程返工提出的索赔是否合理说明理由。4、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，指出预制场梁段坠落事故的等级，并说明理由。5、写出T形梁预制施工中应做好的主要环境保护工作。【答案】1、属于较大设计变更。应由省级交通运输主管部门负责审批。2、错误做法：（1）由建设单位口头担保，与主材料供货厂家签订材料供货合同；（2）钢筋到场后，未经检验即直接用于施工。正确做法：（1）应通过公开招标方式确定供货商；（2）钢筋到场后，应由试验室在监理工程师监督下按规范规定的批量和项目进行检测试验，合格后方可使用。3、因工程变更进行的索赔合理，是由于建设单位的原因引起的变更。因工程返工引起的索赔不合理，造成该损失的原因是施工项目部未把好材料进场关，是施工单位的责任。4、一般事故。因为一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。而本次事故造成一人受伤，直接经济损失20万元，所以属于一般事故。5、可以采取围挡隔离、场地道路硬化、清运车辆覆盖、封闭并清洗、洒水降尘、降低噪声等措施。8、背景资料：某高速公路穿越某旅游景区，其中K49+020～K49+530段原设计为填高10～20m的路堤，并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护，做到文明施工。因该地区申报A级旅游景区，为保护该区域环境地貌，决定取消取土场。经相关各方协商，决定将该段路堤变更为20×25m预应力钢筋混凝土简支T形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误，造成施工单位误工和机械设备闲置，经济损失40万元，施工单位向建设单位提出索赔40万元。在梁段预制施工中，建设单位考虑到工期延误了40d，为加快进度召开了专门会议，决定简化材料采购程序，规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下，材料采购部门填写“材料试验检验通知单”，交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验，检验合格后，施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时，施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋，在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检，发现该批次钢筋质量存在问题，要求相关部位暂停施工，已完成的相关部分全部返工，由此造成经济损失60万元，项目部据此向建设单位索赔60万元。由于25mT形梁数量较多，施工单位设置了专门的预制场和存梁区，采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落，两片T形梁损毁，一人受伤，直接经济损失20万元。问题：1、根据《公路工程设计变更管理办法》，指出背景中所述的变更属于哪一级设计变更该设计变更应由谁审批。2、指出施工单位在材料采购和进场检验中的错误做法，并写出正确做法。3、分别指出施工单位就工程变更提出的索赔和工程返工提出的索赔是否合理说明理由。4、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，指出预制场梁段坠落事故的等级，并说明理由。5、写出T形梁预制施工中应做好的主要环境保护工作。【答案】1、属于较大设计变更。应由省级交通运输主管部门负责审批。2、错误做法：（1）由建设单位口头担保，与主材料供货厂家签订材料供货合同；（2）钢筋到场后，未经检验即直接用于施工。正确做法：（1）应通过公开招标方式确定供货商；（2）钢筋到场后，应由试验室在监理工程师监督下按规范规定的批量和项目进行检测试验，合格后方可使用。3、因工程变更进行的索赔合理，是由于建设单位的原因引起的变更。因工程返工引起的索赔不合理，造成该损失的原因是施工项目部未把好材料进场关，是施工单位的责任。4、一般事故。因为一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。而本次事故造成一