锌铝合金镀层钢丝缆索 编制说明

本项目根据国标委发〔2024〕32号“国家标准化管理委员会关于下达2024年第五批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知”要求，由江苏法尔胜缆索有限公司、冶金工业信息标准研究院等单位负责国家标准项目GB/T32963《锌铝合金镀层钢丝缆索》的修订，计划编号：20242218-T-605。桥梁缆索是现代大跨度桥梁的主要承载件，近年来，随着交通强国战略的深入实施，以斜拉桥和悬索桥为代表的大跨径索承式桥梁的跨径不断突破。2020年建成的沪苏通长江公铁大桥采用7mm-2000MPa斜拉索，正在建设的常泰长江大桥、湖北观音寺长江大桥等采用7mm-2000MPa斜拉索，正在建设的湖北燕矶长江大桥和张靖皋长江大桥主缆分别采用5mm-2100MPa和5mm-2200MPa索股。提高桥梁缆索强度可有效减少材料用量、降低缆索自重，实现桥梁结构的轻量化，同时大幅度降低工程建设总投入。同时，桥梁缆索在桥梁运营过程中长期暴露暴露在风雨、潮湿的环境中，其钢丝的抗腐蚀性能对于结构的耐久性和安全性至关重要。近年来，在Zn-5%Al合金镀层基础上开发出来的Zn-10%Al-RE合金镀层具有更加优异耐蚀性，已逐步推广应用在深中通道等重大桥梁工程中。现有GB/T32963-2016《锌铝合金镀层钢丝缆索》国家标准，适用于生产的强度级别主要为1860MPa、1960MPa级的缆索，不能满足2000MPa、2100MPa和2200MPa超高强度缆索的技术要求。因此标委会提出修订GB/T32963-2016《锌铝合金镀层钢丝缆索》国家标准项目，补充超高强缆索的钢丝强度、镀层类别、缆索力学性能等相关要求，满足指导超高强度锌铝合金镀层钢丝缆索的生产检验，促进缆索的系列化推广应用，充分发挥标准的上下游协同作用，加快传统材料升级换代，提升桥梁用钢标准化水平，实现社会经济效益。起草(草案、调研)阶段:计划下达后，2024年9月全国钢标委盘条与钢丝分委员会组织各起草单位成立了起草工作组，由江苏法尔胜缆索有限公司牵头成立了标准编制工作组，负责主要起草工作。工作组对国内外锌铝合金镀层钢丝缆索产品和技术现状与发展情况进行全面调研，同时广泛搜集相关标准和国内外技术资料，进行了大量的研究分析、资料查证工作，结合实际应用经验，进行全面总结和归纳，在此基础上编制出《锌铝合金镀层钢丝缆索》标准草案初稿。经工作组及有关专家研讨后，对标准草案初稿进行了认真修改，于2025年3月形成标准征求意见稿及其编制说明等相关附件，报全国钢标委盘条与钢丝分委员会秘书处。本文件起草单位：江苏法尔胜缆索有限公司、冶金工业信息标准研究院等。本文件主要起草人：所做的工作:赵军任工作组组长，主持全面协调工作，负责对各阶段标准的审核;薛花娟为本标准主要执笔人，负责本标准的具体起草与编制；XXX等负责国内外相关技术文献和资料的收集、分析及资料查证，对产品生产工艺、性能和使用经验进行总结和归纳；XXX负责负责对国内外产品和技术的现状与发展情况进行全面调研，XXX负责对各方面的意见及建议进行归纳、整理。本标准在修订过程中，遵循“面向市场、服务产业、自主制定、适时推出、及时修订、不断完善”的原则，注重标准修订与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广相结合，本着先进性、科学性、合理性和可操作性以及标准的目标、统一性、协调性、适用性、一致性和规范性的原则来进行本标准的修订工作。本标准在起草过程中主要按GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的要求编写。在确定本标准主要技术指标时，综合考虑生产企业的能力和用户的利益，寻求最大的经济、社会效益，充分体现了标准在技术上的先进性和合理性。标准名称沿用上一版，未做修改。本标准规定了锌铝合金镀层钢丝缆索的术语和定义、符号、结构形式、规格与型号、制造工艺、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存等。本标准适用于悬索桥主缆用预制平行锌铝合金镀层钢丝索股、斜拉桥用热挤聚乙烯锌铝合金镀层钢丝拉索。（1）按GB/T1.1—2020对规范性引用文件的引导语进行修改。（2）根据本标准的技术内容，确定了具体的规范性引用文件，包含缆索产品原辅材料标准以及试验检验标准。相较原GB/T32963-2016版本，增加了XF/T714；删除了JT/T395。术语不变，仍包含“锌铝合金镀层钢丝”、“锌铝合金镀层钢丝缆索”、“预制平行锌铝合金镀层钢丝索股”、“热挤聚乙烯锌铝合金镀层钢丝拉索”、“锚具”和“公称破断索力”六个术语。对“锌铝合金镀层钢丝”定义内容描述进行了修改。锌铝合金镀层钢丝包括锌-5%铝合金镀层钢丝和锌-10%铝稀土多元合金镀层钢丝。未作修改，按GB/T32963-2016规定。（1）考虑桥梁缆索日益频发的火灾危险，增加了热挤聚乙烯锌铝合金镀层钢丝拉索抗火型索体结构，即在索体内部设置抗火带。（2）结合桥梁工程实践应用，增加了热挤聚乙烯锌铝合金镀层钢丝拉索锚具结构形式，具体分为平面锚圈式、球面锚圈式和球面副锚圈式。（1）钢丝1）增加了索股用ϕ5mm钢丝的2100MPa、2200MPa强度级别以及相应的技术指标，同时增加了6mm系列钢丝要求。2）增加了热挤聚乙烯拉索用ϕ5mm钢丝的2000MPa、2100MPa强度级别以及相应的技术指标。3）修改了钢丝扭转性能、硫酸铜试验等要求。钢丝扭转值根据钢丝强度级别确定。4）修改了锌铝合金镀层中铝含量范围，铝含量调整在4.2%～8.9%或9.0%～14.5%范围内。（2）高密度聚乙烯护套料修改了高密度聚乙烯护套料中“断裂标称应变”、“硬度”和“炭黑分散性”等指标要求。（3）锚具1）增加了2000MPa和2100MPa强度级别钢丝拉索用锚具材质要求。2）增加了锚具粉末渗锌防腐处理方式。（4）锚固材料1）热铸锚固材料：在锌铜合金锚具材料的基础上增加了锌铝铜合金，锌铝铜合金中锌含量为（93.4±0.2）%，铝含量为（4.8±0.2）%，铜含量为（1.8±0.2）%。2）冷铸锚固填料：按照拉索强度等级对锚固填料的抗压强度做出规定，要求1960MPa级以上拉索的冷铸锚固填料抗压强度不小于160MPa。（5）抗火带增加了抗火带的技术指标。（6）缆索疲劳性能修改了热挤聚乙烯锌铝合金镀层钢丝拉索疲劳性能要求，将拉索应力幅值提高到250-280MPa.（7）钢丝拉索抗火性能规定了热挤聚乙烯锌铝合金镀层钢丝拉索的抗火性能，要求索体满足在标准烃类火灾（HC）升温条件下，燃烧30分钟，索体钢丝温升不超过300℃;锚固部位满足在标准烃类火灾（HC）升温条件，燃烧30分钟，拉索锚具温度不超过500℃、锚具内冷铸体温度不超过300℃。规定了锌铝合金镀层钢丝、高强聚酯纤维带、高密度聚乙烯护套料、锚具、锚固填料以及缆索外观和尺寸、力学性能（弹性模量、静载试验、疲劳试验）、抗火性能和水密性能等的试验方法本标准将检验分为出厂检验和型式检验，详细规定了检验项目、技术要求、取样数量、取样方法、试验方法等要求。除编辑性改动外，本章内容与GB/T32963-2016版本基本保持一致。规定了锌铝合金镀层钢丝缆索的包装方式、标志设置以及储存要求，以确保产品在运输和储存过程中的安全和完整。除编辑性改动外，本章内容与GB/T32963-2016版本基本保持一致。本标准是在GB/T32963-2016《锌铝合金镀层钢丝缆索》的基础上，结合了桥梁缆索行业发展现状与需求进行的修订。标准起草单位长期的生产实践和工程应用验证，积累了大量的试验数据，为标准的修订提供了技术支撑。工作组对此次标准修订中新增的2000MPa-2200MPa锌铝合金镀层钢丝及缆索等技术指标进行大量出厂检验和第三方测试验证。缆索产品得到了用户广泛使用验证，目前已应用在沪苏通长江大桥、深中通道深中大桥、南京仙新路长江大桥、常泰长江大桥、马鞍山长江公铁大桥和张靖皋长江大桥等重大桥梁工程中。本标准的各项技术内容符合我国当前生产实际和应用要求，主要技术指标要求既先进合理，又切实可行。本标准不涉及专利问题。本标准于2016年首次发布，本次是第1次修订。本标准是桥梁缆索标准体系中一项重要的产品标准，通过修订，充分纳入和反映了当今新产品、新技术、新工艺的先进技术成果，保证标准的时效性，为指导和规范锌铝合金镀层钢丝缆索生产和验收提供了依据，有利于提高产品的技术性能、安全可靠性及环保性能，为缆索产品的推广应用提供了有力的技术支撑，通过标准的制定和实施，将促进技术创新，增强产品的国内外市场竞争力，同时为推进产业结构调整与优化升级创造条件，对规范市场竞争，引导市场良性发展，加快我国高性能桥梁缆索行业的发展具有积极的促进作用。本标准没有采用国际标准。八、在标准体系中的位置，与现行相关法律、法规、规章及标准，特别是强制性标准的本标准与现行相关法律、法规、规