城市轨道交通行车岗位实务 课件 项目四 联锁设备故障时的行车处置

PPT模板下载：/moban/行业PPT模板：/hangye/节日PPT模板：/jieri/PPT素材下载：/sucai/PPT背景图片：/beijing/PPT图表下载：/tubiao/优秀PPT下载：/xiazai/PPT教程：/powerpoint/Word教程：/word/Excel教程：/excel/资料下载：/ziliao/PPT课件下载：/kejian/范文下载：/fanwen/试卷下载：/shiti/教案下载：/jiaoan/PPT论坛：

模块五

设备故障时的行车处置作业实务项目四联锁设备故障时的行车处置项目四联锁设备故障时的行车处置学习模块设备故障时的行车处置作业实务姓名班级项目名称联锁设备故障时的行车处置学号组别项目目标1.能够熟练利用ATC行车调度仿真系统模拟完成信号机故障、道岔故障与区段故障时的行车处置作业。2.通过不断练习，力争能够在实际工作中有所应用。项目描述1.项目要求：以个人为单位利用ATC行车调度仿真培训软件，模拟完成信号机故障、道岔故障与区段故障时的行车处置作业。2.项目评价：演练结束后，根据评价标准完成项目评价。项目要求1.场地要求：城市轨道交通实训室2.设备要求：ATC行车调度仿真系统3.工具要求：电脑《联锁设备故障时的行车处置》项目实施工单项目四联锁设备故障时的行车处置《联锁设备故障时的行车处置》项目实施工单项目实施情境1道岔故障时的行车处置1.当道岔C13出现下图所示的失去表示故障时，模拟完成从车辆段股道1AG出库至转换轨T0101的行车处置作业，并写出详细作业步骤。2.当道岔C21发生失去表示故障时，模拟完成由转换轨T0101入库至车辆段股道6BG停车的行车处置作业，并写出详细作业步骤。

项目四联锁设备故障时的行车处置《联锁设备故障时的行车处置》项目实施工单项目实施情境1道岔故障时的行车处置3.当正线W0109道岔发生失表故障时，模拟完成列车的行车处置作业，并写出详细作业步骤。

项目四联锁设备故障时的行车处置《联锁设备故障时的行车处置》项目实施工单项目实施情境2区段故障时的行车处置1.当车辆段区段9DG出现轨道电路故障时，模拟完成从车辆段股道2AG出库至转换轨T0104的行车处置作业，并写出详细作业步骤。

2.当车辆段区段1WG出现轨道电路故障时，模拟完成由转换轨T0101入库至车辆段股道3AG的行车处置作业，并写出详细作业步骤。

项目四联锁设备故障时的行车处置《联锁设备故障时的行车处置》项目实施工单项目实施情境2区段故障时的行车处置3.当正线区段T0107出现计轴受扰故障时，模拟完成列车的行车处置作业，并写出详细作业步骤。项目四联锁设备故障时的行车处置《联锁设备故障时的行车处置》项目实施工单项目实施情境3信号机故障时的行车处置1.当车辆段S01zr信号机出现灯丝断丝故障时，模拟完成由转换轨T0104入库至1AG停车的行车处置作业，并写出详细作业步骤。2.当车辆段信号机X1出现灯丝断丝故障时，模拟完成从车辆段股道3AG出库至转换轨T0104的行车处置作业，并写出详细作业步骤。项目四联锁设备故障时的行车处置《联锁设备故障时的行车处置》项目实施工单项目实施情境3信号机故障时的行车处置3.当正线信号机X0101出现灯丝断丝故障时，模拟完成列车的行车处置作业，并写出详细作业步骤。项目四联锁设备故障时的行车处置《联锁设备故障时的行车处置》项目实施工单项目总结对项目完成情况进行归纳、总结、提升：项目四联锁设备故障时的行车处置车辆段模拟系统操作界面项目四联锁设备故障时的行车处置ATS模拟系统操作界面项目四联锁设备故障时的行车处置ZC模拟系统操作界面项目四联锁设备故障时的行车处置一、道岔故障的行车处置1.道岔故障时列车出库行车处置(1)列车入库：①车辆段模拟系统建立从转换轨T0104至4AG的入库进路。②列车模拟系统中，将列车切换运行方向为上行后，启动列车入库至车辆段股道4AG并停车。(2)设置道岔故障：车辆段模拟系统设置道岔C15失去表示故障，设置完成之后，道岔C15的岔心和道岔号显示红色闪烁。(3)车辆段开通出库至T0101的进路：①车辆段模拟系统通过道岔单操方式将进路X5S01zc上正常的道岔转动到规定位置。②车辆段通过手摇道岔方式将进路X5S01zc上故障的道岔转动至规定位置。③车辆段模拟系统办理下行咽喉的引导总锁，锁闭咽喉所有道岔于当前位置。④车辆段模拟系统对进路X5S01zc上所有与始端信号机X5同向的信号机设置信号机调令。(4)列车出库：①列车模拟系统切换运行方向与始端信号机方向相同。完成后，启动列车出库。②列车到达转换轨防护信号机X0102前，车辆段模拟系统操作人员通知ATS模拟系统操作人员列车出库，ATS模拟系统手动排列进入转换轨的进路，开放信号机X0102。③进入转换轨的防护信号X0102开放后，列车模拟系统中，人工牵引列车运行至转换轨，列车完全进入转换轨后，人工停止列车。项目四联锁设备故障时的行车处置一、道岔故障的行车处置2.道岔故障时列车入库行车处置(1)创建列车并初始化：①ZC模拟系统切换到正线视图界面，并在站台T0101上创建一个新的列车。②列车模拟系统设置新的列车运行方向为上行，驾驶模式为RMF模式。(2)设置道岔故障：车辆段模拟系统设置道岔C21失去表示故障。设置完成后，道岔C21的岔心和道岔号显示红色闪烁。(3)车辆段开放引导总锁信号：①车辆段模拟系统通过道岔单操方式将进路S01zcX9上的正常道岔及联动道岔转动至规定位置；通过手摇道岔方式将进路S01zcX9上的故障道岔C21及联动道岔C23转动至规定位置。②车辆段模拟系统办理下行咽喉引导总锁，办理完成后，该咽喉所有道岔引导总锁。③办理以S01zc为始端的引导进路操作，办理完成后，始端信号机S01zc开放引导总锁信号，点亮红白灯。(4)列车入库：①列车模拟系统确认运行方向与信号机方向相同，确认完成后，启动列车入库。②列车完全进入股道6BG之后，列车模拟系统推动牵引制动手柄至【制动】位，停下列车。③列车完全进入股道，再次办理一次下行咽喉引导总锁操作，解除该咽喉引导总锁状态。项目四联锁设备故障时的行车处置一、道岔故障的行车处置3.正线道岔故障时的行车处置(1)设置道岔失表故障：ZC模拟系统中，设置W0109道岔失表故障。(2)创建列车：ATS模拟系统中，在月牙山站2创建01号列车。(3)列车初始化：列车模拟系统中，设置运行方向为下行，上电，缓解紧急制动，设为ATO驾驶模式。(4)分配运行线：ATS模拟系统中，给01号列车分配CBTC03运行线。(5)列车运行：列车模拟系统中，选中01号车，按压“ATO发车”按钮持续2s以上松开，01号列车从月牙山站2向大板站1运行。列车运行到道岔W0109前停车。(6)手摇道岔调令：在ATS模拟系统中，根据后续列车运行所需位置，向故障道岔所属车站月牙山站发布“手摇道岔”调令：W0109道岔手摇到反位，钩锁器锁闭道岔；W0107道岔手摇到反位，钩锁器锁闭道岔。(7)手摇道岔：在月牙山站ATS模拟系统确认两条调令后，通过操作“轨旁”->“道岔”->“手摇道岔”菜单，将W0109和W0107道岔手摇到反位。(8)发布过岔调令：在ATS模拟系统中，向01号车发布“列车通过故障道岔”调令作为行车凭证。(9)列车以RMF模式过岔：在列车模拟系统中，确认调令。将驾驶模式手柄由“ATC”拉到“向前”位，驾驶模式由ATO切换到ATPM，然后按压“RM/ATPM”按钮2s以上松开，驾驶模式由ATPM切换到RMF，将牵引制动手柄由“惰行”推到“牵引”，列车以RMF模式过岔。(10)列车继续运行：列车完全出清道岔后，将牵引制动手柄由“牵引”拉到“惰行”位，待列车停稳后，将驾驶模式手柄由“向前”推到“ATC”位，驾驶模式由RMF切换到ATO，按压“ATO发车”按钮持续2s以上松开，列车启动。操作列车一直运行到明湖站1站台停站。项目四联锁设备故障时的行车处置二、区段故障的行车处置1.区段故障时列车出库行车处置(1)列车入库：①车辆段模拟系统建立从T0101至2AG的入库进路。②列车模拟系统中，将列车切换为上行后，启动列车入库至车辆段股道2AG并停车。(2)设置区段故障：车辆段模拟系统设置区段9DG轨道电路故障。设置完成后，区段显示红光带。(3)车辆段开通出库至T0104的进路：①车辆段模拟系统通过道岔单操方式将进路X3S01zr上正常的道岔转动到规定位置。②车辆段模拟系统通过手摇道岔方式将进路X3S01zr上道岔区段故障或道岔故障的道岔转动至规定位置。③车辆段模拟系统锁闭道岔：办理下行咽喉的引导总锁，锁闭咽喉所有道岔于当前位置。④车辆段模拟系统对进路X3S01zr上所有与始端信号机X3同向的信号机设置调令。(4)列车出库：①列车模拟系统切换运行方向与始端信号机方向相同。完成后，启动列车出库。②列车到达转换轨防护信号机X0104前，车辆段模拟系统操作人员通知ATS模拟系统操作人员列车出库，ATS模拟系统手动排列进入转换轨的进路，开放信号机X0104。③正线的X0104信号开放后，在列车模拟系统中，牵引列车运行至转换轨。④列车完全进入转换轨后，列车模拟系统中，人工停止列车。项目四联锁设备故障时的行车处置二、区段故障的行车处置2.区段故障时列车入库行车处置(1)创建列车并初始化：①ZC模拟系统切换到正线视图界面，并在转换轨虚拟站台T0101上创建一个新的列车。②列车模拟系统设置新的列车运行方向为上行，驾驶模式为RMF模式。(2)设置区段故障：车辆段模拟系统分别设置区段1WG、3AG轨道电路故障。设置完成后，区段显示红光带。(3)办理引导入库进路：①车辆段模拟系统通过道岔单操方式将进路S01zcX1上道岔转动到规定位置；②办理以S01zc为始端的引导进路，办理完成后，进路S01zcX1引导锁闭，始端信号机S01zc开放引导信号。③此时由于引导进路信号机内放第一区段故障，10s钟之后信号机再次关闭。再次重复办理以S01zc为始端的引导进路操作可以重开引导信号。(4)列车入库：①列车模拟系统确认运行方向与进路方向相同，确认完成后，启动列车运行进入车辆段。②列车完全进入股道3AG之后，列车模拟系统推动牵引制动手柄至【制动】位，停下列车。③列车完全进入股道后，引导进路不解锁，需要办理总人解操作，解锁引导进路。项目四联锁设备故障时的行车处置二、区段故障的行车处置3.正线计轴区段故障时的行车处置(1)设置计轴受扰故障：ZC模拟系统中，设置区段T0107计轴受扰故障。(2)创建列车：ATS模拟系统中，在月牙山站1创建01号列车。(3)列车初始化：列车模拟系统中，对01号列车设置运行方向为下行，上电，缓解紧急制动，设为ATO驾驶模式。(4)分配运行线：ATS模拟系统中，给01号列车分配CBTC01运行线。(5)列车运行：列车模拟系统中，选中01号车，按压“ATO发车”按钮持续2s以上松开，01号列车从月牙山站1向大板站1运行。列车运行到信号机X0101前停车。(6)申请权限：在月牙山站ATS模拟系统中，通过操作“轨旁”->“站台”->“权限转移”->“授权转移”菜单，向ATS模拟系统申请月牙山站控制权限；在ATS模拟系统中，通过操作“轨旁”->“站台”->“权限转移”->“授权转移”菜单，将权限转移到月牙山站。(7)切换后备模式：在月牙山站ATS模拟系统中，通过操作“轨旁”->“信号模式”菜单，将月牙山站信号模式从CBTC切换到后备模式。(8)排列引导进路：在月牙山站ATS模拟系统中，排列引导进路X0101X0208；通过界面上右击信号机X0101在弹出的菜单中操作引导，为X0101开放引导信号。(9)调令发布：在ATS模拟系统，向“01”号列车发布“列车以RMF模式运行”调令，通知列车司机以RMF模式，根据开放的引导信号，人工驾驶列车通过受扰区段。项目四联锁设备故障时的行车处置二、区段故障的行车处置3.正线计轴区段故障时的行车处置(10)调令确认：在列车模拟系统，确认该调令后，将“01”号列车的驾驶模式切换到RMF模式，操作牵引制动手柄到“牵引”位，人工驾驶列车通过受扰区段，列车运行大板站1站台停站。(11)设置计轴受扰故障：ZC模拟系统中，设置区段ST0502计轴受扰故障。(12)列车运行：停站结束后，在列车模拟系统，按压“ATO发车”按钮2S以上松开，列车启动运行，运行到X0502前停车。(13)设置计轴受扰故障恢复：ZC模拟系统中，设置区段ST0502计轴受扰故障恢复。(14)预复位调令发布：在ATS模拟系统中，向四号桥站ATS模拟系统下达“计轴区段预复位”调令，要求车站值班员进行相应故障区段的预复位；在四号桥站ATS模拟系统中，通过界面上右击区段ST0502在弹出的菜单选择“预复位”，操作故障区段的“预复位”。(15)调令发布：在ATS模拟系统中，向“01”号列车发布“列车清扫受扰区段”调令，通知列车司机以RMF模式，清扫受扰区段。(16)调令确认：在列车模拟系统，将“01”号列车切换到RMF模式，把牵引制动手柄推到“牵引”位，驾驶列车以RMF清扫并出清受扰区段后，该区段状态恢复空闲，清扫结束后续列车正常运行。项目四联锁设备故障时的行车处置三、信号机故障时的行车处置1.信号机故障时列车出库行车处置(1)列车入库：①车辆段模拟系统建立从转换轨T0101至3AG的入库进路。②列车模拟系统切换运行方向为上行后，启动列车入库至车辆段股道3AG并停车。(2)设置信号机故障：车辆段模拟系统设置信号机X1灯丝断丝故障。设置完成之后，始端信号机X1显示红色闪烁。(3)车辆段建立出库进路：①车辆段模拟系统建立进路X1S01zr，进路建立完成之后，道岔转动到规定位置，进路锁闭，始端信号机X1由于故障不能开放。②车辆段模拟系统对始端信号机X1设置列车通过信号机调令。(4)列车出库：①列车模拟系统确认运行方向与始端信号机方向相同，启动列车出库。②列车到达转换轨防护信号机X0104前，车辆段模拟系统通知ATS模拟系统列车出库，ATS模拟系统自动排列进入转换轨的进路，开放信号机X0104。④进入转换轨的防护信号X0104开放后，列车模拟系统中，人工牵引列车进入转换轨；列车完全进入转换轨后，人工制动停车。项目四联锁设备故障时的行车处置三、信号机故障时的行车处置2.信号机故障时列车入库行车处置(1)创建列车并初始化：①ZC模拟系统切换到正线视图界面，并在站台T0104上创建一个新的列车。②列车模拟系统设置新的列车运行方向为上行，驾驶模式为RMF模式。(2)车辆段设置信号机故障：车辆段模拟系统设置信号机S01zr灯丝断丝故障，设置完成之后，信号机显示红色闪烁。(3)车辆段建立入库进路：①车辆段模拟系统办理入库进路S01zrX7。办理完成之后，道岔转动到规定位置，进路锁闭显示白色光带，始端信号机S01zr由于故障不能开放。②车辆段模拟系统对始端信号机S01zr设置列车通过该信号机的调令。(4)列车入库：①列车模拟系统确认运行方向与信号机方向相同，确认完成后，启动列车运行进入车辆段。②列车完全进入股道1AG之后，列车模拟系统推动牵引制动手柄至【制动】位，停下列车。列车经过入库进路的各个区段时，按照三点检查解锁方式逐段解锁。项目四联锁设备故障时的行车处置三、信号机故障时的行车处置3.正线信号机故障时的行车处置(1)设置信号机灯丝断丝故障：ZC模拟系统中，设置信号机X0101灯丝断丝故障。(2)创建列车：ATS模拟系统中，在月牙山站1创建01号列车。(3)切换信号模式：在ATS模拟系统中，将月牙山站的信号模式由CBTC切换到后备模式。(4)列车初始化：列车模拟系统中，将01号列车运行方向设置为下行，上电，缓解紧急制动，设置驾驶模式为WSP模式。(5)分配运行线：ATS模拟系统中，给01号列车分配CBTC01运行线。(