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知识点1：冷却系统的作用学习任务二检修冷却系统常见故障目录CONTENTS01.电动汽车与传统汽车冷却系统的区别02.电动汽车的动力电池冷却传统汽车的冷却系统01传统汽车的冷却系统电动汽车与传统汽车冷却系统的区别02电动汽车与传统汽车冷却系统的区别电池电机电动汽车热源电控电动汽车的冷却系统功能要求与传统汽车的基本相同。但是由于两者之间的结构和原理的差异导致了热源及其散热方式的不同。电动汽车冷却系统的作用电动汽车冷却系统如下图所示，其功用是将电机、电机控制器及充电机产生的热量及时散发出去，保证其在要求的温度范围内稳定高效地工作。图电动汽车冷却系统电动汽车冷却系统的作用北汽EV160纯电动汽车为驱动电机和控制器散热，沿用原车散热器及膨胀水箱，采用电动水泵，全新设计水管。电动汽车的动力电池冷却03电动汽车的动力电池冷却动力电池冷却系统分类：某风冷系统某水冷系统电动汽车的动力电池冷却动力电池风冷分类：串行通风并行通风电动汽车的动力电池冷却动力电池水冷分类：散热模式加热模式电动汽车的动力电池冷却高尔夫MK6大众工程师在高尔夫Mk6电动原型车上进行了大量的测试后发现，其中搭载的动力电池性能并不会受到温度的影响，前提是采用了合适的电化学材质一镍钴锰锂电池。这类动力电池几乎不存在自发热倾向，而大众又利用其智能热管理控制系统就可将动力电池就保持在合适的工作温度。因此即便在极端温度条件下，也无须主动冷却。新能源汽车概述特斯拉动力电池冷却系统特斯拉是有一套专门的液体循环温度管理系统围着每一节单体电池的，隔离板内部的水可以是静态的也可以是流动的，可以直接储存在隔离板内部管腔，也可以被装到特定的水袋中。如果是流动状态，可以与电池组的冷却系统连接在一起。右图所示为Models85型热管理系统的内部构造。特斯拉本节小结电动汽车冷却系统的作用是电机、电机控制器及充电机产生的热量及时散发出去，保证其在要求的温度范围内稳定高效地工作。电动汽车电池冷却系统分为风冷和水冷2种。其中风冷分为串行通风和并行

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