线路工初级考试模拟题含参考答案

线路工初级考试模拟题含参考答案一、单选题（共79题，每题1分，共79分）1.我国生产的扣板以()mm为一级，共有六种。A、5B、2C、3D、4正确答案：B2.单线线路进行道床清筛：道心筛至枕地下()。A、50~100mmB、100mmC、50mmD、150~200mm正确答案：A3.冲击镐捣固作业时，起道大于（）及以上可不扒碴。A、15mmB、20mmC、35mmD、30mm正确答案：D4.根据车站所担负的任务和在国家政治上、经济上的地位，车站分为()个等级。A、五B、三C、四D、六正确答案：D5.路堤为一般黏性土，最大高度为20m时，路堤下部高度12m的坡度为()。A、1:1.75B、1:1.25C、1:1D、1:1.5正确答案：A6.其他站线线路，轨道静态三角坑(缓和曲线)经常保养偏差管理值为()。A、11mmB、10mmC、8mmD、7mm正确答案：D7.最高、最低轨温差大于85度地区，60kg/m及以上钢轨，普通线路接头螺栓扭矩应不小于()N.m。A、500B、600C、700D、800正确答案：C答案解析：最高、最低轨温差大于85度地区，60kg/m及以上钢轨，普通线路接头螺栓扭矩应不小于700N.m。这是根据相关铁路线路维护标准规定的，以确保在这种温差较大的情况下，钢轨接头的连接稳固性，保障铁路运行安全。8.设在调车场的一端，并与到发线相连接，专供列车解体、编组及转线等作为牵出车辆的线路称为()。A、调车线B、牵出线C、站内指定用途其它线D、到发线正确答案：B答案解析：牵出线是设在调车场的一端，并与到发线相连接，专供列车解体、编组及转线等作为牵出车辆的线路。调车线主要用于停放解体或编组后的车辆；站内指定用途其它线范围太宽泛不准确；到发线是用于列车到达和出发的线路。9.混凝土轨枕地段用手提电镐捣固，一般起道量在20mm以下时，每根轨枕捣固()。A、35sB、40sC、45sD、50s正确答案：B10.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准与之接触；在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处()m以外设置防护，禁止人员进入。A、2B、5C、8D、10正确答案：D答案解析：接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员与之接触可能会发生触电危险。在接触网检修人员未到达前，距断线接地处10m以外设置防护，禁止人员进入，是为了保障人员安全，防止跨步电压等触电情况发生。11.瞭望条件不良,邻线来车时()。A、本线必须下道B、下道距离不小于1400mC、本线可不下道D、来车可不下道,但本线必须停止作业正确答案：A答案解析：瞭望条件不良时，邻线来车本线必须下道，以确保作业人员安全。12.曲线地段铺设木枕时，曲线半径不大于350m，25m钢轨应安装()对轨撑。A、5B、7C、10D、14正确答案：D答案解析：曲线地段铺设木枕时，曲线半径不大于350m，25m钢轨应安装14对轨撑。这是铁路轨道铺设中的相关技术要求规定的，通过查阅铁路轨道工程施工相关规范标准可明确此内容。13.多人同时在坡面上开挖作业时,应大致在同一高度自上而下进行,严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于()m。A、1B、2C、3D、4正确答案：B答案解析：在多人同时在坡面上开挖作业时，为保证安全，严禁上下重叠作业，且开挖人相互间距不应小于2m，这样能有效避免相互干扰和可能出现的危险情况，所以答案选B。14.信号标志是对机车车辆操纵人员起()作用的标志。A、指示B、提示C、引导D、显示正确答案：A答案解析：信号标志是对机车车辆操纵人员起指示作用的标志，它能够为操纵人员提供明确的信息和指引，帮助其正确操作机车车辆，确保行车安全和有序。15.用于侧向接发旅客列车的单开道岔不得小于()号。A、12B、9C、30D、18正确答案：A16.木枕螺纹道钉采用3号钢制造，标准长度为()。A、250mmB、165mmC、150mmD、170mm正确答案：C17.直线及R≥2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温()，连续扒开道床不超过25m。A、+20℃B、+10℃C、-20℃D、+15℃正确答案：A18.每年9月份，铁路局应组织工务段结合()季设备检查，对管内正线设备状态全面评定一次。A、秋B、春C、夏D、冬正确答案：A答案解析：秋季是设备检查和评定的重要时期，9月份结合秋季设备检查对管内正线设备状态全面评定一次，符合铁路工务设备管理的相关要求和实际操作安排。19.25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为()。A、(tz－20℃)~(tz＋20℃)B、(tz－25℃)~(tz＋25℃)C、(tz－30℃)~(tz＋30℃)D、(tz－35℃)~(tz＋35℃)正确答案：C答案解析：《修规》规定，25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz－30℃)~(tz＋30℃)。所以答案选[C、]20.垫板作业时，垫垫板的先后顺序为()。A、先垫标准股，后垫对面股B、同时垫标准股和对面股C、先垫对面股，后垫标准股D、垫标准股正确答案：A答案解析：在垫板作业时，通常先垫标准股，以保证轨道的基本平顺性和稳定性，之后再垫对面股进行整体调整，所以先后顺序为先垫标准股，后垫对面股。21.无缝线路应采用()kg/m及以上的焊接长钢轨。A、50B、43C、75D、60正确答案：A22.我国生产的扣板以2mm为一级，共有()种。A、二B、三C、四D、六正确答案：D答案解析：扣板厚度分级通常有2mm、3mm、5mm等多种，2mm为一级，说明至少还有其他不同厚度级别，超过三种，一般常见的就有2mm、3mm、5mm、6mm、8mm等，超过了六种，所以答案选D。23.曲线基本要素中转向角常用()表示。A、αB、βC、aD、C正确答案：A答案解析：转向角是指道路曲线部分在交点处的内角，通常用α表示。24.隧道（明洞）标直接标注在()墙上。A、隧道（明洞）两端洞门端B、隧道（明洞）中心里程处C、隧道（明洞）终点里程处D、隧道（明洞）内任意一处正确答案：A答案解析：隧道（明洞）标通常直接标注在隧道（明洞）两端洞门端墙上，这样能让过往车辆及行人在隧道两端就清晰看到相关标识信息，便于识别隧道位置、名称等，所以答案是A。25.冬季室内温度应保持在()为宜。A、22~24℃B、20~22℃C、16~18℃D、18~20℃正确答案：D答案解析：一般冬季室内温度保持在18-20℃较为适宜，这样的温度范围能让人感觉比较舒适，既不会因温度过高导致空气干燥、能耗增加，也不会因温度过低而感到寒冷不适。26.客货共线铁路线间距，调车作业繁忙车站，到发线与其他线线间最小距离为()。A、4200mmB、4400mmC、5000mmD、6500mm正确答案：C答案解析：客货共线铁路线间距，调车作业繁忙车站，到发线与其他线线间最小距离为5000mm，所以答案选[C]。27.警冲标应设在两会合线路线间距为()的中间。A、4mB、5mC、4.5mD、4.2m正确答案：A28.混凝土枕无缝线路实际锁定轨温超过锁定轨温()以上禁止进行扣件涂油作业。A、+20℃B、+10℃C、-20℃D、-10℃正确答案：A答案解析：实际锁定轨温超过锁定轨温+20℃以上禁止进行扣件涂油作业。高温时进行扣件涂油作业可能会改变轨道部件的受力状态等，影响无缝线路的稳定性，所以规定了这样的限制条件。29.曲线地段铺设混凝土枕时，450<曲线半径R≤600，25m钢轨应安装()对轨撑。A、3~5B、1~2C、6~10D、3~4正确答案：C30.辙叉由()组成，是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。A、护轨和翼轨B、心轨和翼轨C、心轨和护轨D、基本轨和护轨正确答案：B答案解析：辙叉由心轨和翼轨组成，心轨是辙叉的主线，翼轨则起引导车轮通过和保护心轨的作用，共同实现使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的功能。31.《中华人民共和国安全生产法》规定：生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的()，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。A、福利措施B、生活措施C、安全措施D、工作措施正确答案：C答案解析：新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用，这是安全生产法中“三同时”原则的要求，目的是确保工程项目在建设过程中保障安全，避免安全隐患，保障生产经营活动的安全开展。32.夹板的形式很多，我国主要采用的是()。A、角形夹板B、双头夹板C、平形夹板D、鱼尾形夹板正确答案：B33.在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断)，采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在()h内更换。在更换前应派人昼夜监视，限速不超过45km/h。A、6B、12C、18D、24正确答案：D答案解析：在特殊困难条件下采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在24h内更换，这是为了确保行车安全，防止因钢轨状态不良引发更严重的安全事故。在更换前派人昼夜监视并限速不超过45km/h也是保障行车安全的重要措施。34.垫板作业中实际垫高量等于()。A、低洼量+轨枕空吊板量+弦线下垂量B、轨枕空吊板量+弦线下垂量C、低洼量+弦线下垂量D、低洼量+轨枕空吊板量正确答案：A答案解析：实际垫高量需要大于低洼量、轨枕空吊板量和弦线下垂量三者之和，这样才能有效改善轨道状态，保证线路的平顺性和稳定性。35.有砟桥面上的碎石道床，Vmax≤120km/h时，道床厚度为()。A、250mmB、350mmC、300mmD、200mm正确答案：A36.职业道德评价大致有社会性评价和()两种类型。A、自我评价B、自我评定C、自我评议D、自我批评正确答案：A答案解析：职业道德评价大致有社会性评价和自我评价两种类型。社会性评价是指社会或他人对职业行为的评价，而自我评价则是从业人员自身对自己职业行为的道德反思和评判。自我评议表述不准确；自我批评侧重于对自身错误等的批评，不属于职业道德评价类型；自我评定也不如自我评价准确全面地涵盖这一概念。37.弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩保持在()N.mA、80~170B、80~160C、80~150D、80~140正确答案：C38.路基地面排水设备不包括()。A、渗沟B、侧沟C、排水沟D、天沟正确答案：A答案解析：渗沟属于路基地下排水设备，而排水沟、侧沟、天沟都属于路基地面排水设备。39.在岗期间六个月内（）次触碰“红线”的职工给予待岗三到六个月的处理。A、3B、4C、2D、1正确答案：C答案解析：根据相关规定，在岗期间六个月内2次触碰“红线”的职工给予待岗三到六个月的处理。40.直线地段拨道作业时，如两股方向误差较大，一般以()为基准股。A、顺里程方向的左股B、顺里程方向的右股C、方向较好D、方向较差正确答案：C答案解析：直线地段拨道作业时，一般以方向较好一股为基准股。若以方向较差的一股为基准股进行拨道，很难将线路拨顺，且容易出现新的方向偏差。而顺里程方向左右股并不一定是固定的基准股选择标准，所以选项A、B错误。41.防爬支撑断面积小于()，损毁、腐朽或作用不良应有计划地修理或更换。A、80Cm2B、100Cm2C、110Cm2D、120Cm2正确答案：C42.木枕地段捣固时，应在钢轨两侧各()范围内捣固道床，轨下部分加强捣固。A、450mmB、400mmC、350mmD、500mm正确答案：B43.曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下()测量。A、14mm处B、14mm范围内C、16mm范围内D、16mm处正确答案：D44.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度Vmax≤120km/h的其他线路顺坡坡度一般应不大于()。A、1/(9Vmax)B、1/(9Vmin)C、1/VmaxD、1/Vmin正确答案：A答案解析：曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度Vmax≤120km/h的其他线路顺坡坡度一般应不大于1/(9Vmax)。当速度一定时，按照规定的这个公式来确定顺坡坡度的上限，以保证列车运行的平稳和安全等。45.本线不封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，邻线速度Vmax＞120km/h时，()。A、本线必须下道B、来车可不下道,但本线必须停止作业C、下道距离不小于1400mD、本线可不下道正确答案：C46.线路设备评分标准中，道床翻浆冒泥每延长()m扣4分。A、2B、10C、5D、8正确答案：B47.清筛宜采用分段倒筛法，以()为一组。A、2人B、3人C、4人D、1人正确答案：A48.混凝土枕垫板作业一般仅适用于()。A、线路大修B、经常保养和临时补修C、线路中修D、综合维修正确答案：B答案解析：混凝土枕垫板作业一般用于保持线路轨道的基本状态，对一些较小的病害进行整治和调整，适用于经常保养和临时补修。综合维修、线路中修、线路大修等作业涉及的范围和深度更广，不仅仅是枕垫板作业。49.防断工作要求在入冬前须加强钢轨探伤，对接头及焊接两侧()m范围内的钢轨，进行全面细致检查，鉴别伤痕类型，做好标记，注意观察。A、0.5B、0.8C、1D、0.6正确答案：C答案解析：冬季气温降低，钢轨热胀冷缩，接头及焊接两侧是应力集中区域，易出现问题。大于1m范围能更全面覆盖可能存在隐患的区域，对钢轨进行全面细致检查，鉴别伤痕类型，做好标记并注意观察，可有效预防钢轨断裂等问题。50.轨距尺、支距尺应由（)负责检定，轨距尺检定周期为一个季度，支距尺检定周期为半年。无专用检具的大修段的轨距尺、支距尺应在附近工务段检定。A、车间B、铁路局C、工务段(大修段)D、工区正确答案：C答案解析：轨距尺、支距尺应由工务段（大修段）负责检定，轨距尺检定周期为一个季度，支距尺检定周期为半年。无专用检具的大修段的轨距尺、支距尺应在附近工务段检定。51.劳动法规定，劳动者不能胜任工作，经过培训或者调整工作岗位，仍不能胜任工作的，用人单位()。A、继续培训直到胜任B、可以解除劳动合同，提前10日以书面形式通知本人C、可以解除劳动合同，同时给予适当补偿D、可以解除劳动合同正确答案：C52.在无缝线路上焊接钢轨时，轨温不应低于()℃。A、3B、0C、1D、2正确答案：B53.曲线基本要素中缓和曲线长常用()表示。A、EB、TC、LD、l0正确答案：D54.普速铁路双线车站垂直天窗，每次不少于（）分钟。A、30B、15C、45D、25正确答案：A答案解析：普速铁路双线车站垂直天窗每次不少于30分钟。双线车站垂直天窗主要是为了在区间线路上进行设备检修等作业时，保障上下行线路同时处于封锁状态，以确保作业安全。规定每次不少于30分钟是综合考虑各类检修作业的复杂性、安全性以及对运输秩序的影响等多方面因素后确定的，这样的时长能满足相关作业的基本需求，又尽量减少对铁路运输效率的过度干扰。55.50kg/m钢轨每股内外扣板号码之和必须等于（）。A、12B、14C、16D、18正确答案：C答案解析：50kg/m钢轨每股内外扣板号码之和必须等于16，这是铁路轨道相关的标准规定内容，是确保钢轨连接等部件正常工作和轨道稳定性的重要参数要求。56.客货共线(v≤160km/h)，电力牵引地段，双线桥梁建筑限界宽()mm，高6550mm。A、6550B、8500C、8880D、10800正确答案：C答案解析：客货共线（v≤160km/h），电力牵引地段，双线桥梁建筑限界宽8880mm，高6550mm。所以答案选[C]57.正线线路和正线、到发线道岔的保养质量评定应由（）组织。A、铁路局B、总公司C、车间D、工务段正确答案：D答案解析：正线线路和正线、到发线道岔的保养质量评定应由工务段组织。工务段负责管辖范围内线路、道岔等设备的养护维修及质量评定等工作。总公司主要进行宏观管理等；铁路局管理层面比工务段高；车间负责具体的作业实施等，不符合组织保养质量评定的职责。58.扒砟机的工作原理是，通过连杆与变速箱和扒弓的连接，当变速箱的输出轴在电机带动下转动时，扒弓作往复()运动，达到扒砟的目的。A、复曲线B、直线和曲线交替C、曲线旋转D、直线正确答案：D59.安装防爬设备及支撑时，防爬器应插好销子，在防爬器与轨枕间加上承力板，防爬支撑断面应不小于()Cm?，然后用道钉锤在轨底两侧轮流轻打销子，直到打紧为止。A、100B、110C、120D、115正确答案：C答案解析：防爬支撑断面应不小于120Cm²，这是安装防爬设备及支撑时的一个重要标准规定，所以答案选C。60.普通线路，对于25m钢轨地段要做到在()范围内无大轨缝，无缝线路地段应控制线路爬向。A、(Tz+25℃)~(Tz-25℃)B、(Tz+10℃)~(Tz-10℃)C、(Tz+30℃)~(Tz-30℃)D、(Tz+20℃)~(Tz-20℃)正确答案：C61.对线路坡度大于()地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头，可按具体情况适当安装防爬设备。A、6‰B、7‰C、4‰D、5‰正确答案：A62.股道全长是指股道的（）长度，即从股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头沿线路中心线的长度（尽头线为至车挡的长度）。A、平均B、实际C、换算D、理论正确答案：B答案解析：股道全长是指股道的实际长度，即从股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头沿线路中心线的长度（尽头线为至车挡的长度）。63.Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔高低经常保养管理值()mm。A、5B、3C、6D、4正确答案：C64.()是按相邻曲线的转向角方向分类的。A、平面曲线B、同向曲线C、单曲线D、竖曲线正确答案：B答案解析：同向曲线是按相邻曲线的转向角方向分类的，当相邻曲线转向角方向相同即为同向曲线。单曲线只是曲线的一种基本类型；平面曲线包含多种类型，不是按相邻曲线转向角方向分类；竖曲线是纵断面上的曲线，与相邻曲线转向角方向无关。65.线路设备评分标准中，现存曲线磨耗轻伤钢轨(单股)每延长()m扣4分。A、20B、80C、50D、100正确答案：D66.混凝土宽枕道床由面砟带和底层组成，均应用()道砟。A、二级B、一级C、350mmD、特级正确答案：B答案解析：混凝土宽枕道床由面砟带和底层组成，均应用一级道砟。一级道砟能更好地满足混凝土宽枕道床的性能要求，保证道床的稳定性、弹性等，对轨道的正常使用和耐久性起到重要作用。67.最高、最低轨温差＞85℃，25m的50kg/m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到()。A、600N?mB、800N?mC、700N?mD、500N?m正确答案：A68.正线普通线路年通过总重小于8Mt，道床顶面宽度()m。A、3.0B、3.1C、3.4D、2.9正确答案：A69.靠近架空电线搭拆脚手架时，照明线应留出()以上的安全距离，作业中应时刻注意，防止碰触架空电线。A、1mB、2mC、5.0mD、2.5m正确答案：A70.对哄抢铁路运输物资的，铁路职工有权制止，可以扭送公安机关处理；现场公安人员可以予以()。A、拘留B、追究刑事责任C、劝阻D、罚款处理正确答案：A答案解析：哄抢铁路运输物资属于扰乱铁路运输秩序的违法行为。现场公安人员有权对相关违法人员采取拘留等强制措施，以维护铁路运输安全和正常秩序。劝阻力度不够；罚款处理一般不是现场公安人员在这种情况下直接采取的主要措施；追究刑事责任需要经过一系列法律程序，现场公安人员当场一般不会直接追究刑事责任，而是先采取拘留等措施控制违法人员。71.夹板与钢轨的接触及螺栓部分的螺纹部分，必须使用()进行涂油。A、长效油脂B、20号机油C、柴油D、汽油正确答案：B72.垫碴起道收工时，Vmax≤120km/h线路，顺坡不应大于()‰。A、1B、2.5C、2D、3正确答案：C73.相对式接头是按()分类的。A、钢轨接头性能B、两股钢轨接头相互位置C、轨枕支承形式D、接头构造正确答案：B答案解析：相对式接头是按照两股钢轨接头相互位置进行分类的，相对式接头是指两股钢轨的接头相对，其相互位置不同可分为不同类型的相对式接头。74.调高垫板长度为()mm,宽度比轨底宽2mm。A、165B、185C、195D、175正确答案：B75.警冲标埋设高度以两线较高线路的轨枕面为标准，其高度为()mmA、250~300B、200~250C、100~200D、300~350正确答案：D76.捣镐手工捣固时，第二排镐应落在距轨枕边约()处，混凝土轨枕略远一点，避免打伤轨枕。A、5~10mmB、10~20mmC、20~30mmD、30~40mm正确答案：C答案解析：捣镐手工捣固时，第二排镐应落在距轨枕边约20～30mm处，混凝土轨枕略远一点，这样能避免打伤轨枕。77.无逢线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时，清筛前必须进行应力放散。A、20℃B、10℃C、15℃D、5℃正确答案：B答案解析：无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温10℃以上时，清筛前必须进行应力放散。这是为了保证无缝线路在施工过程中的稳定性和安全性，避免因轨温变化导致钢轨应力过大，从而影响线路质量和行车安全。78.铁路信号分为()。A、视觉信号和听觉信号B、感觉信号和听觉信号C、手信号和视觉信号D、手信号和听觉信号正确答案：A答案解析：铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号如信号机等，通过灯光颜色、形状等传达信息；听觉信号如号角、口笛等发出的音响，用于传达指令等。79.在站内线路上施工时，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各()m处线路上，设置移动停车信号（灯）防护。A、20B、50C、80D、800正确答案：B答案解析：当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号（灯）防护。二、判断题（共21题，每题1分，共21分）1.我国铁路标准钢轨有70kg/m、60kg/m、50kg/m、