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沥青低碳环保技术主讲老师:林莹沥青低碳环保技术主讲老师:林莹乳化沥青与传统沥青相比,乳化沥青具有明显的节约、环保优势。只需要进行一次加热,能耗较低;能够精准地控制使用量,不会造成资源的浪费;对环境的污染更小。乳化沥青的路用性能相对较低,所以基本用于路面的养护上。温拌沥青混合料温拌是介于热拌和冷拌之间的一种沥青混合料加工技术,在满足路用性能的要求或符合热拌沥青混合料的基础上,选择相对较低的拌和温度,从而达到节能环保的目的。这种技术常用的方法有沥青—矿物法、泡沫沥青法、有机添加剂法和基于乳化平台的温拌法。福建船政交通职业学院温拌沥青混合料沥青-矿物法在沥青混合拌料时加入一种粉末状的沸石,这种沸石能够分解出微量水,在拌料时进行微发泡的反应,并且是连续发生的。泡沫和微量水还能够发挥润滑的功能,增强了混合料的低温可使用性,拌和温度也能够降至130~145℃的范围内。福建船政交通职业学院温拌沥青混合料泡沫沥青法软质沥青硬质泡沫沥青福建船政交通职业学院温拌沥青混合料泡沫沥青法当集中料的温度达到110~120℃时可以加入软质沥青,并且其温度要控制在130~140℃的范围内,搅拌均匀后实现两者的充分裹附;硬质沥青在加入前要先将其泡沫化,达到160~180℃左右,然后与集中料进行拌和。福建船政交通职业学院温拌沥青混合料有机添加剂法向沥青或其混合料中添加特定有机添加剂;最常用到的添加剂有合成蜡和低分子量酯类化合物,而合成蜡的应用相对更加广泛。温拌沥青混合料基于乳化平台的温拌法工艺要求:当混合料的相关性能满足热拌沥青的条件时,将拌和的温度控制在110~130℃的范围内。温拌沥青混合料1、制作一种特殊的乳化沥青,将其作为胶结料与集料均匀搅拌混合,据此再进行温拌沥青混合料的生产。温拌沥青混合料2、将特殊的乳化剂调配成具有一定浓度的溶液,然后在拌和时加入适量的溶液并均匀搅拌,从而生产出所需的温拌沥青混合料。温拌沥青混合料在进行使用时能够减少30%~50%的燃油使用量,释放出的有毒有害气体也将大大减少。优势缺点尚未制定完善的规范标准,不具备独立自主生产温拌剂的能力。沥青路面再生技术这种技术是将旧路面的材料进行相应的处理达到再利用的目的。沥青路面再生技术这种技术是将旧路面的材料进行相应的处理达到再利用的目的。一般是将旧材料进行破碎、筛分,然后添加新的物料使其达到路用性能的再生混合料。沥青路面再生技术厂拌热再生、就地热再生、厂拌冷再生、就地冷再生等。常用工艺沥青低碳环保技术主讲老师:林莹谢
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