《设计行车速度为120Km-h车道是标准双向六车道的高速公路上的桥梁设计》11000字（论文）

设计行车速度为120Km-h车道是标准双向六车道的高速公路上的桥梁设计摘要本设计为3511菏泽至宝鸡联络线丁河大桥设计。本设计路线道路等级为高速公路，设计行车速度为120Km/h，车道是标准的双向六车道设计，由于本桥是高速公路上的桥梁，故不设人行道，桥面净宽11.25m。没有通航要求。本设计是在对相关资料地形、地质资料的筛选及分析后，选定合适的桥梁架设位置；在对经济及技术因素的考量之后；初定了几个方案，最后确定本桥的跨径，采用预应力混凝土简支变连续梁T型梁桥，对预应力混泥土T粱结构进行计算。关键词：T梁、连续梁桥、预应力目录TOC\o"1-3"\h\u207741概述 2118451.1设计任务及主要内容 224031.2工程概况及自然条件 2249661.2.1工程概况 266131.2.2技术标准 2305131.2.3地质情况 2130401.2.3水文条件 241421.3主要材料 3253991.4设计要点 354391.4.1梁的选取 3315961.4.2墩、台的选取 369181.4.3断面设计 3125502方案比选 538562.1方案初拟 5229172.1.1连续梁桥 5159632.1.2连续钢桥 5116272.2方案比选 522923结构计算 6142963.1边梁计算书 6296023.1.1项目基本信息 6233.1.2模型概述 740163.1.3边梁计算结果 793853.2中梁计算书 18128943.2.1项目基本信息 1870553.2.2模型概述 191273.2.3中梁计算结果 19248484施工组织 3473255结束语 3722771致谢 3817516参考文献 391概述设计任务及主要内容通过毕业设计这一系统的过程来加强基础的专业知识以及理论，对大学期间所学课程进行创新，能够很好的掌握设计步骤、方法，掌握并且提高相关计算、绘图能力，灵活使用桥梁规范和编写计算说明书等基本能力，深入了解设计方案比选过程中，在对结构计算以及施工等方面的规范，拥有较为清晰的设计思路。可以较为熟练的使用相关绘图软件以及计算软件。

通过考虑地质资料、水文、地理因素等，选取合适的桥位；对比拟定的设计方案，确定本设计桥梁的型式，桥梁的跨径。完成桥梁结构计算，桥梁施工组织的设计；绘制桥型布置图、上部结构图、上部结构钢筋布置图、下部结构钢筋布置图、钢筋布置图。1.2工程概况及自然条件1.2.1工程概况菏泽至宝鸡联络线（G3511）是国家高速公路网规划中新建的一条横向联络线。它东起山东省菏泽市，西至陕西省宝鸡市，沿线经过山东、河南、山西、陕西四个省份，全线由东向西与济广、大广等12条既有和规划中的国家高速公路相连。同时，通过对路网分析，该线路基本平行于G30国道连霍线东段，将有效分散连霍线的交通压力。1.2.2技术标准1.路线道路等级：高速公路;2.设计行车速度：120Km/h;3.停车视距：140m;4.预制混凝土T型梁半幅全宽12.25m，按双向六车道设计，由于本桥是高速公路上的桥梁，故不设人行道，桥面净宽11.25m;5.车辆荷载标准：汽车荷载按公路-I级;6.通航标准：无通航要求。7.设计洪水频率：100年一遇。1.2.3地质情况项目位于运城地盆地北部，呈阶梯状，地势平坦，整个路线在走廊区域前高后低。该路线前半段为高海拔、相对松软开阔地形。地表普遍分布有第四系沉积物，部分地段沟谷，线路西端逐渐深入河谷区，直至与河谷区接壤。地表切割严重，大部分是呈现U型的山谷。河谷不宽，断面平坦，此项目区可划分为黄土高原和黄河阶地两个地貌单元。1.2.3水文条件由于其特殊的地理位置，项目区东部远离海洋，有一个巨大的山体屏障，构成了具有当地气候特征的显著大陆性气候特征。春季干燥多风，夏秋季受海洋暖湿气团影响。气候特点为暖湿湿润多雨，降雨主要集中在7、8、9月，冬季漫长干燥，年平均气温大多在650mm～400mm之间，平均气温在摄氏度14°。1.3主要材料本项目主要用材有C50混凝土、HRB400的普通钢筋钢筋以及钢绞线d=15.2_fpk=1860预应力钢筋等。1.4设计要点1.4.1梁的选取在通常情况下，依据不同的设计要点，可将简支梁桥的结构分为装配式、整体式。根据安装装置的特点将规划中需要的配套设备进行单独运输，在之后的施工过程中再进行组装成梁，通过对设计过程中对机械自动化的工程技术考量，来降低劳动者工作强度，能够较为有效的减少材料的浪费，能够显著提高施工效率，并且大幅度减少季节对工程施工进度的影响，以上种种均是人们选择简支梁的主要原因原因。通常为了满足桥梁上部的承载要求，工程设计人员会考虑T型和箱型来作为主梁结构。箱型仅是用于混凝土结构的桥梁，在建造此类桥梁时，应注意保持一定的间距和采用适宜的根数，梁高和结构尺寸的确定必须进行荷载计算。若梁的结构分布是对称的，则载荷分布也是对称的。通过采用杠杆法计算桥梁的荷载，或者以偏心受压法计算，这两种计算方法的共同点都是选择荷载标准设计的最大内力值进行，然而，采用这种类方法不能作为主梁上最大受力点的情况来处理，因此，将这种计算方法应用于主要载体可能会导致结构的一些安全风险。1.4.2墩、台的选取几年来，装配式的简支桥梁通常会有三种桥台可供选择,轻型桥台、薄壁桥台以及埋置式桥台。三类桥台各有特点，因此在设计时更需要考虑实际需求选取适宜的桥台。薄壁桥台在设计时台身通常会被掩藏在桥梁护坡内部,所从仅以设计者的视角来看,这既能消弱桥台处的荷载力,又能够在桥台处留下充裕的空间。各方面综合考虑，在本设计的桥台选取上最终薄壁桥台更优，同时墩柱是盖梁式墩。1.4.3断面设计断面设计需要考虑因素很多，但根据本项目设计思路考虑到以下三个方面即可。桥梁总跨径的确定。对于跨河桥桥梁总跨径的确定，通过相关水文计算，再结合考虑桥位处的地形、地质、横断面以及引道需要的填土高度综合分析确定。对于桥梁总跨径，一方面，考虑总跨径过大从会增加桥梁的总长度，其必须保证桥下有足够的排、泄洪，且使河床不遭受较大的冲刷。，考虑其经济性，能够接受有一定程度上的冲刷。因而，桥梁的总跨径应经过全面分析加以确定。例如，在对只需浅基础的桥梁，总跨径就可以适当大-些，这样是为了避免路堤压缩河床,从而造成较大的冲刷;然而对于较深的埋深基础，一般就会允许较大的冲刷，总跨径可适当减小。桥梁的分孔对于通航河流，首先要确定通航孔跨径以满足通航要求。本设计项目的技术指标中对通航不作要求，在此不作考虑，因此采用标准跨径。3)桥下净空的确定。桥梁标高主要根据桥梁所在线路纵断面设计要求，计算水位或最大流水位加安全标高。以及桥面下航行（或交通）的净空和两岸连接的高度。通过计算水面高度,结合当地情水文情况，作为确定桥下净空的依据。就本项目设计桥位处通过的河流不存在通航情况，梁底面离开水面的高度大于所计算浪高的0.75倍再加上0.25米。2方案比选2.1方案初拟根据任务书的要求，在现有相关地质、水文等资料的情况下，以及综合现有各类桥型的设计、施工等特点，结构安全、适用、美观等要求，提出了两个方案：连续梁桥、连续钢桥。2.1.1连续梁桥连续的梁桥结构体系具有变形少、设置的伸缩缝少、运行稳定、结构强度好、后期需要的养护少、抗震强等优点。具有两跨及以上的连续梁桥属超静定结构，在构造重力、汽恒载及活载的作用下，所产生的的弯矩特点会使梁桥的内力分布合理均匀。此类桥梁在施工过程中，可先逐孔架设主梁后连续，称之为先简支后连续，近些年来，先简支后连续的施工工艺也愈发成熟。作为此类桥型的主要结构形式，预应力混凝土连续梁桥中能够有效避免混凝土开裂，充分发挥材料特性。2.1.2连续钢桥连续钢构桥是在预应力混凝土桥的基础上创造出的--个新的桥梁建设方法，具有跨越能力大、施工方便、适用能力强、无需大型支座的优点。预应力混凝土连续钢构桥具有无仲缩缝、施工简单、结构坚固、行驶平顺、养护费用低、变形性小等特点，逐渐代替传统桥梁.成为我国重要桥梁之一。2.2方案比选（1）实用性比较连续梁桥：伸缩缝少，养护方便结构刚度大。梁变形挠曲线平缓，施工简单。连续钢构：行车平顺、通畅，桥下净空大，能满足通航要求，属于推力体系，对地基要求比连续梁桥高[11]。安全性比较连续梁桥：技术成熟，计算简单，施工方法简单，整体性好，刚度大，工程安全性较高。连续钢构：通常采用薄壁墩，墩的刚度小，墩梁固结处可承受较大弯矩，但基础沉降对结构影响大（3）经济性比较连续梁桥：施工技术成熟，方法简单，需要机具器械少，可充分降低施工成本，施工所需材料较为普通且价格低，后期养护费用少。连续钢构：无需支座，节省大型支座的费用。因此，从特点、适用、施工，以及工程技术的经济性等方面考虑，最终确定采用连续梁桥方案，并且为预制混凝土连续T梁桥。

3结构计算3.1边梁计算书3.1.1项目基本信息边梁的计算依据为2018公路规范，结构重要性系数为1.1；计算所需建设的模型是空间杆系模型。计算项目包括：预应力、收缩、徐变、活载等。边梁的主要材料有C50混凝土、钢绞线d=15.2_fpk=1860预应力钢筋以及HRB400的普通钢筋钢筋，相关具体参数详见表3.1.1-2、3.1.1-3、3.1.1-4。表3.1-2名称E(MPa)线膨胀系数容重(kN/m3)fck(MPa)ftk(MPa)fcd(MPa)ftd(MPa)C50345001e-052532.42.6522.41.83表3.1-3名称E(MPa)线膨胀系数容重(kN/m3)fskfsdfsd’HRB4002000001.2e-0578.5400330330表3.1-4名称E(MPa)线膨胀系数容重(kN/m3)fpk(MPa)fpd(MPa)fpd’(MPa)钢绞线d=15.2_fpk2e-0578.5186012603903.1.2模型概述1）模型信息本计算书建立的模型类型属空间杆系模型【15】，构件对象为边梁，验算类型是现浇全预应力梁，设置节点数17个，自重系数为1.04。模型全图见图3.1-1。图3.1-12）计算规定钢结构和钢-混凝土组合梁计算方法依据标准JTGD64-2015规范进行；对作用效应分析以及预应力参与作用引起的轴向力截面应力计算时，均对全截面进行考虑；在承载力能力极限状态计算时，截面选取有效截面。3.1.3边梁计算结果1持久状况承载能力极限状态1)正截面承载力a.最大弯矩最大弯矩及其对应的抗力相关数据详见下图3.1-2及表3.1-5。图3.1-2表3.1-5单元截面位置MAX_MY对应的内力承载力第I组第II组是否通过N(kN)MY(kN·m)MZ(kN·m)N1(kN)MY1(kN·m)MZ1(kN·m)N2(kN)MY2(kN·m)MZ2(kN·m)1D0-0.3-5.80-0.3-4640.60-0.37151.60是2D00.7-5.9222.40.7-4641.400.77152.40是3-0.3405.3222.3-0.3-4476.80-0.37390.20是3317.7404.9221.717.7-4492.3017.77403.10是425.92545.2222.125.9-3568.8025.98424.10是4421.02545.4221.521.0-3564.7021.08420.80是533.44336.3223.033.4-2722.5033.49349.60是550.44337.0223.40.4-2683.700.49316.50是6-0.36081.4223.0-0.3-1913.50-0.310177.30是660.26081.4223.00.2-1913.600.210194.30是7-0.27323.9222.8-0.2-1520.60-0.210684.70是770.17323.9222.80.1-1520.500.110684.80是8-08038.3222.6-0-1378.30-010910.10是8808038.3222.60-1378.10010910.20是9-08264.2222.6-0-1367.10-010953.40是99-08264.2222.6-0-1367.10-010953.40是1008038.3222.60-1378.10010910.20是1010-08038.3222.6-0-1378.30-010910.10是110.17323.9222.80.1-1520.500.110684.80是1111-0.27323.9222.8-0.2-1520.60-0.210684.70是120.26081.4223.00.2-1913.600.210194.30是1212-0.36081.4223.0-0.3-1913.50-0.310177.30是130.44337.0223.40.4-2683.700.49316.50是131333.44336.3223.033.4-2722.5033.49349.60是1421.02545.4221.521.0-3564.7021.08420.80是141425.92545.2222.125.9-3568.8025.98424.10是1517.7404.9221.717.7-4492.3017.77403.10是1515-0.3405.3222.3-0.3-4476.80-0.37390.20是D10.7-5.9222.40.7-4641.400.77152.40是16D1-0.3-5.80-0.3-4640.60-0.37151.60是R000000000—b.最小弯矩最小弯矩及其对应的抗力详见下图3.1.3-2。图3.1-33)斜截面承载力a.最大剪力计算最大剪力及其对应的抗力数据详见表3.1-6。表3.1-6单元截面位置剪力值(kN)承载力(kN)抗剪上限(kN)抗剪下限(kN)尺寸是否满足是否需要抗剪验算是否满足1L02390.72260.7717.0是是是D0-19.8-2513.62260.7717.0是是是2D01290.82513.62260.7717.0是是是31263.32680.72244.5711.9是是是331263.02680.72244.5711.9是是是41112.92561.81823.7578.4是是是441112.92561.81823.7578.4是是是5975.72330.71402.8444.9是是是55963.32331.41402.8444.9是是是6802.72200.81373.3435.6是是是66802.72200.81373.3435.6是是是7646.82017.91373.3435.6是是是77633.62017.91373.3435.6是是是8482.22052.21373.3435.5是是是88482.22052.21373.3435.5是是是9335.31944.31349.1427.9是是是99323.31944.31349.1427.9是是是10197.62060.91349.1427.9是否是1010197.62060.91349.1427.9是否是1174.22062.51364.3432.7是否是111163.32062.51364.3432.7是否是12-57.8-2200.8-1373.3-435.6是否是1212-57.8-2200.8-1373.3-435.6是否是13-176.6-2346.8-1402.8-444.9是否是1313-187.0-2346.8-1402.8-444.9是否是14-284.8-2451.21823.7578.4是是是1414-284.8-2451.21823.7578.4是是是15-384.3-2680.7-2244.5-711.9是否是1515-384.5-2680.7-2244.5-711.9是否是D1-396.3-2513.62260.7717.0是否是16D1612.62513.62260.7717.0是否是R0000———b.最小剪力最小剪力及其对应抗力数据详见图3.1-4及表3.1-7，图3.1-4表3.1-7单元截面位置剪力值(kN)承载力(kN)抗剪上限(kN)抗剪下限(kN)尺寸是否满足是否需要抗剪验算是否满足1L0000———D0-612.6-2513.6-2260.7-717.0是否是2D0396.32513.6-2260.7-717.0是否是3384.52680.72244.5711.9是否是33384.32680.72244.5711.9是否是4284.72451.2-1823.7-578.4是是是44284.82451.2-1823.7-578.4是是是5187.02346.81402.8444.9是否是55176.52346.81402.8444.9是否是657.82200.81373.3435.6是否是6657.82200.81373.3435.6是否是7-63.3-2062.5-1364.3-432.7是否是77-74.3-2062.5-1364.3-432.7是否是8-197.7-2060.9-1349.1-427.9是否是88-197.7-2060.9-1349.1-427.9是否是9-323.3-1944.3-1349.1-427.9是是是99-335.4-1944.3-1349.1-427.9是是是10-482.3-2052.2-1373.3-435.5是是是1010-482.3-2052.2-1373.3-435.5是是是11-633.7-2017.9-1373.3-435.6是是是1111-646.8-2017.9-1373.3-435.6是是是12-802.8-2200.8-1373.3-435.6是是是1212-802.8-2200.8-1373.3-435.6是是是13-963.3-2331.4-1402.8-444.9是是是1313-975.8-2330.7-1402.8-444.9是是是14-1112.9-2561.8-1823.7-578.4是是是1414-1113.0-2561.8-1823.7-578.4是是是15-1263.1-2680.7-2244.5-711.9是是是1515-1263.3-2680.7-2244.5-711.9是是是D1-1290.8-2513.6-2260.7-717.0是是是16D119.82513.6-2260.7-717.0是是是R-0-2390.7-2260.7-717.0是是是3)标准值组合支座反力见表3.1-8。表3.1-8支座号竖向最大(kN)竖向最小(kN)18933.8391.319933.8391.33.3.2持久状况正常使用极限状态1)频遇组合下正截面抗裂验算验算数据见图3.1-5及表3.1-9。图3.1-5表3.1-9单元截面位置顶缘底缘应力值(MPa)容许值(MPa)是否满足应力值(MPa)容许值(MPa)是否满足1L-1.000否-0.390否D0-0.180否3.820是2D0-0.180否3.860是3-0.120否3.650是33-0.110否3.660是40.310是2.880是440.310是2.880是50.700是2.330是550.700是2.320是60.930是1.080是660.930是1.080是71.200是00是771.200是00是81.380是-0.580否881.380是-0.580否91.490是-0.800否991.490是-0.800否101.380是-0.580否10101.380是-0.580否111.200是00是11111.200是00是120.930是1.080是12120.930是1.080是130.700是2.320是13130.700是2.330是140.310是2.880是14140.310是2.880是15-0.110否3.660是1515-0.120否3.650是D1-0.180否3.860是16D1-0.180否3.820是R-1.000否-0.390否斜截面抗裂验算验算数据见表3.1-10。表3.1-10单元截面位置截面顶缘应力值(MPa)容许值(MPa)是否满足1L-1.16-1.06否D0-0.68-1.06是2D0-0.18-1.06是3-0.17-1.06是33-0.09-1.06是4-0.07-1.06是44-0.07-1.06是5-0.08-1.06是55-0.15-1.06是6-0.14-1.06是66-0.14-1.06是7-0.12-1.06是77-0.12-1.06是8-0.09-1.06是88-0.09-1.06是9-0.04-1.06是99-0.04-1.06是10-0.09-1.06是1010-0.09-1.06是11-0.12-1.06是1111-0.12-1.06是12-0.14-1.06是1212-0.14-1.06是13-0.15-1.06是1313-0.08-1.06是14-0.07-1.06是1414-0.07-1.06是15-0.09-1.06是1515-0.17-1.06是D1-0.18-1.06是16D1-0.68-1.06是R-1.16-1.06否2.3.3持久状况构件应力计算1）混凝土法向应力标准组合截面顶缘、底缘压应力详见图3.1-7。在使用阶段预应力混凝土受弯构件正截面混凝土的最大压应力，应符合下列规定：未开裂构件σkc+σpt≤0.5fck允许开裂构件σcc≤0.5fck图3.1-72)混凝土主应力标准组合截面主压力验算结果详见图3.1-8和。根据规定，使用阶段预应力混凝土受弯构件混凝土的主压应力应符合下列规定：σcp≤0.6fck应力最大值出现在第六个节点上，是满足容许值的。图3.1-83)预应力钢筋应力a.钢束引伸量钢束引伸量详见表3.1-12。表3.1-12钢束号左端引伸量(mm)右端引伸量(mm)总引伸量(mm)边梁#N1-1104.43104.42208.84边梁#N2-1104.14104.13208.27边梁#N3-1103.72103.71207.43b.钢束拉应力钢束拉应力验算结果详见表3.1-13表3.1-13钢束号钢束应力(MPa)容许值(MPa)是否满足边梁#N1-1-789.24-1209.00是边梁#N2-1-772.64-1209.00是边梁#N3-1-747.19-1209.00是3.2中梁计算书3.2.1项目基本信息中梁的计算依据为2018公路规范，结构重要性系数为1.1；计算所需建设的模型是空间杆系模型。计算内容参见下表3.2-1计算项目是否设定计算预应力是进行验算是计算收缩是计算徐变是计算活载是计算屈曲是计算振动是表3.2-1中梁的主要材料有C50混凝土、钢绞线d=15.2_fpk=1860预应力钢筋以及HRB400的普通钢筋钢筋，相关具体参数详见表3.1.1-2、3.1.1-3、3.1.1-4。索引名E(MPa)线膨胀系数容重(kN/m3)fck(MPa)ftk(MPa)fcd(MPa)ftd(MPa)C50345001e-052532.42.6522.41.83表3.2-2索引名E(MPa)线膨胀系数容重(kN/m3)fskfsdfsd’HRB4002000001.2e-0578.5400330330表3.2-3索引名E(MPa)线膨胀系数容重(kN/m3)fpk(MPa)fpd(MPa)fpd’(MPa)钢绞线d=15.2_fpk2e-0578.518601260390表3.2-43.2.2模型概述1）模型信息本计算书建立的模型类型属空间杆系模型，构件对象为边梁，验算类型是现浇全预应力梁，设置节点数17个，自重系数为1.04。模型全图见图3.2-1。图3.2-12）计算规定钢结构和钢-混凝土组合梁计算方法依据JTGD64-2015进行；对作用效应分析以及预应力参与作用引起的轴向力截面应力计算时，均对全截面进行考虑；在承载力能力极限状态计算时，截面选取有效截面。3.2.3中梁计算结果1.持久状况承载能力极限状态1)正截面承载力a.最大弯矩最大弯矩和对应的抗力详见图3.2-2及表3.2-5。图3.2-2表3.2-5单元截面位置MAX_MY对应的内力承载力第I组第II组是否通过N(kN)MY(kN·m)MZ(kN·m)N1(kN)MY1(kN·m)MZ1(kN·m)N2(kN)MY2(kN·m)MZ2(kN·m)1L3.200.2000000—D0-0.3-6.00-0.3-4640.80-0.37154.50是2D00.6-6.0-111.30.6-4641.500.67155.20是3-0.4422.7-110.9-0.4-4476.90-0.47326.50是3316.7422.4-110.516.7-4489.8016.77339.00是424.22617.2-109.624.2-3563.3024.28364.90是4420.32617.3-110.220.3-3560.1020.38362.10是531.54397.2-107.431.5-2712.1031.59300.10是550.44398.0-108.60.4-2681.300.49257.30是6-0.36029.9-109.3-0.3-1911.30-0.310136.30是660.26029.9-109.30.2-1911.400.210136.60是7-0.27118.3-109.7-0.2-1517.80-0.210643.20是7707118.3-109.70-1517.70010643.10是8-07638.2-110.0-0-1372.10-010868.90是8807638.2-110.00-1372.00010869.00是9-07695.6-110.1-0-1352.20-010909.70是99-07695.6-110.1-0-1352.20-010909.70是1007638.2-110.00-1372.00010869.00是1010-07638.2-110.0-0-1372.10-010868.90是1107118.3-109.70-1517.70010643.10是1111-0.27118.3-109.7-0.2-1517.80-0.210643.20是120.26029.9-109.30.2-1911.400.210136.60是1212-0.36029.9-109.3-0.3-1911.30-0.310136.30是130.44398.0-108.60.4-2681.300.49257.30是131331.54397.2-107.431.5-2712.1031.59300.10是1420.32617.3-110.220.3-3560.1020.38362.10是141424.22617.2-109.624.2-3563.3024.28364.90是1516.7422.4-110.516.7-4489.8016.77339.00是1515-0.4422.7-110.9-0.4-4476.90-0.47326.50是D10.6-6.0-111.30.6-4641.500.67155.20是16D1-0.3-6.00-0.3-4640.80-0.37154.50是R3.200.2000000—b.最小弯矩最小弯矩及其对应的抗力图3.2-3及表3.2-6图3.2-3表3.2-6单元截面位置MIN_MY对应的内力承载力承载力I承载力II是否通过N(kN)MY(kN·m)MZ(kN·m)N1(kN)MY1(kN·m)MZ1(kN·m)N2(kN)MY2(kN·m)MZ2(kN·m)1L000000000—D02.9-313.30.22.9-4643.102.97156.80是2D00.8-313.4-111.10.8-4641.500.87155.30是30.6-154.3-111.20.6-4479.400.67310.70是3311.0-154.4-111.011.0-4487.0011.07318.50是49.4670.2-111.09.4-3551.209.48354.40是4414.3670.1-110.914.3-3555.2014.38357.80是512.11374.0-110.912.1-2690.9012.19268.00是550.41374.3-111.20.4-2681.300.49257.40是60.32050.2-111.20.3-1911.500.310136.60是660.22050.2-111.20.2-1911.400.210136.60是702563.9-111.20-1517.70010643.10是7702563.9-111.20-1517.80010643.10是802860.9-111.20-1372.00010869.00是8802860.9-111.20-1372.00010869.00是9-02995.7-111.2-0-1352.20-010909.70是99-02995.7-111.2-0-1352.20-010909.70是1002860.9-111.20-1372.00010869.00是101002860.9-111.20-1372.00010869.00是1102563.9-111.20-1517.80010643.10是111102563.9-111.20-1517.70010643.10是120.22050.2-111.20.2-1911.400.210136.60是12120.32050.2-111.20.3-1911.500.310136.60是130.41374.3-111.20.4-2681.300.49257.40是131312.11374.0-110.912.1-2690.9012.19268.00是1414.3670.1-110.914.3-3555.2014.38357.80是14149.4670.2-111.09.4-3551.209.48354.40是1511.0-154.4-111.011.0-4487.0011.07318.50是15150.6-154.3-111.20.6-4479.400.67310.70是D10.8-313.4-111.10.8-4641.500.87155.30是16D12.9-313.30.22.9-4643.102.97156.80是R000000000—2）斜截面承载力a.最大剪力最大剪力及其对应的抗力图3.2-4及表3.2-7。图3.2-4表3.2-7单元截面位置剪力值(kN)承载力(kN)抗剪上限(kN)抗剪下限(kN)尺寸是否满足是否需要抗剪验算是否满足1L0000———D0-20.3-2513.62260.7717.0是是是2D01350.02513.62260.7717.0是是是31317.82680.72244.5711.9是是是331317.62680.72244.5711.9是是是41143.22559.11823.7578.4是是是441143.12559.11823.7578.4是是是5985.82327.01402.8444.9是是是55960.12328.21402.8444.9是是是6779.82198.21373.3435.6是是是66779.82198.21373.3435.6是是是7609.92017.91373.3435.6是是是77583.62017.91373.3435.6是是是8423.72052.21373.3435.5是是是88423.72052.21373.3435.5是是是9273.51944.31349.1427.9是是是99249.51944.31349.1427.9是是是10147.02060.91349.1427.9是否是1010147.02060.91349.1427.9是否是1140.92062.51364.3432.7是否是111119.02062.51364.3432.7是否是12-90.6-2198.2-1373.3-435.6是否是1212-90.6-2198.2-1373.3-435.6是否是13-203.1-2342.8-1402.8-444.9是否是1313-224.5-2342.8-1402.8-444.9是否是14-320.9-2449.91823.7578.4是是是1414-320.9-2449.91823.7578.4是是是15-421.8-2680.7-2244.5-711.9是否是1515-421.9-2680.7-2244.5-711.9是否是D1-434.0-2513.62260.7717.0是否是16D1651.12513.62260.7717.0是否是R0000———b.最小剪力桥梁构件的承载能力极限状态计算应满足：γ0S≤R最小剪力及其对应的抗力见图3.2-5及表3.2-8。图3.2-5表3.2-8单元截面位置剪力值(kN)承载力(kN)抗剪上限(kN)抗剪下限(kN)尺寸是否满足是否需要抗剪验算是否满足1L0000———D0-651.1-2513.6-2260.7-717.0是否是2D0434.02513.6-2260.7-717.0是否是3421.92680.72244.5711.9是否是33421.82680.72244.5711.9是否是4320.92449.9-1823.7-578.4是是是44320.92449.9-1823.7-578.4是是是5224.52342.81402.8444.9是否是55203.12342.81402.8444.9是否是690.52198.21373.3435.6是否是6690.52198.21373.3435.6是否是7-19.0-2062.5-1364.3-432.7是否是77-40.9-2062.5-1364.3-432.7是否是8-147.1-2060.9-1349.1-427.9是否是88-147.1-2060.9-1349.1-427.9是否是9-249.5-1944.3-1349.1-427.9是是是99-273.5-1944.3-1349.1-427.9是是是10-423.8-2052.2-1373.3-435.5是是是1010-423.8-2052.2-1373.3-435.5是是是11-583.7-2017.9-1373.3-435.6是是是1111-609.9-2017.9-1373.3-435.6是是是12-779.8-2198.2-1373.3-435.6是是是1212-779.8-2198.2-1373.3-435.6是是是13-960.2-2328.2-1402.8-444.9是是是1313-985.8-2326.9-1402.8-444.9是是是14-1143.1-2559.1-1823.7-578.4是是是1414-1143.2-2559.1-1823.7-578.4是是是15-1317.6-2680.7-2244.5-711.9是是是1515-1317.8-2680.7-2244.5-711.9是是是D1-1350.0-2513.6-2260.7-717.0是是是16D120.32513.6-2260.7-717.0是是是R-0000———3)标准值组合支座反力标准值组合支座反力见表3.2-9表3.2-9支座号竖向最大(kN)竖向最小(kN)18992.6436.219992.6436.22.持久状况正常使用极限状态频遇组合截面主拉应力数据见表3.2-10。斜截面抗裂应对构件斜截面混凝土的主拉应力进行验算，并应符合下列要求：1)全预应力混凝土构件预制构件σtp≤0.6ftk表3.2-10单元截面位置截面顶缘应力值(MPa)容许值(MPa)是否满足1L-1.03-1.06是D0-0.68-1.06是2D0-0.22-1.06是3-0.20-1.06是33-0.12-1.06是4-0.10-1.06是44-0.06-1.06是5-0.05-1.06是55-0.16-1.06是6-0.13-1.06是66-0.14-1.06是7-0.11-1.06是77-0.10-1.06是8-0.07-1.06是88-0.07-1.06是9-0.03-1.06是99-0.03-1.06是10-0.07-1.06是1010-0.07-1.06是11-0.10-1.06是1111-0.11-1.06是12-0.14-1.06是1212-0.13-1.06是13-0.16-1.06是1313-0.05-1.06是14-0.06-1.06是1414-0.10-1.06是15-0.12-1.06是1515-0.20-1.06是D1-0.22-1.06是16D1-0.68-1.06是R-1.10-1.06否3)挠度验算在消除结构自重产生的长期挠度后，主梁的最大挠度不应超过计算跨径的1/600。下列所列图3.2-6、表3.2-11为消除结构自重产生的挠度后主梁挠度最大值。图3.2-6表3.2-11单元截面位置活载最小竖向位移频遇值（mm）汽车最大竖向位移频遇值（mm）1L-0.0900.704D0002D0003-0.4330.03533-0.4330.0354-2.8800.21244-2.8800.2125-5.1900.35255-5.1900.3526-7.6830.47766-7.6830.4777-9.5560.54977-9.5560.5498-10.7430.57588-10.7430.5759-10.9620.56199-10.9620.56110-10.7430.5751010-10.7430.57511-9.5550.5491111-9.5550.54912-7.6830.4771212-7.6830.47713-5.1900.3521313-5.1900.35214-2.8800.2121414-2.8800.21215-0.4330.0351515-0.4330.035D10016D100R-0.0900.7043.持久状况构件应力计算1)混凝土法向应力标准组合截面顶缘、底缘压应力见表3.2-12表3.2-12单元截面位置顶缘底缘应力值(MPa)容许值(MPa)是否满足应力值(MPa)容许值(MPa)是否满足1L2.7416.20是0.7216.20是D03.9516.20是6.2316.20是2D03.8516.20是6.3216.20是34.1416.20是6.2416.20是334.1416.20是6.2416.20是45.6616.20是7.0216.20是445.6516.20是7.0216.20是56.9416.20是8.4116.20是556.9316.20是8.4116.20是67.9216.20是8.4116.20是667.9216.20是8.4116.20是78.6716.20是8.1216.20是778.6716.20是8.1216.20是89.0216.20是7.9916.20是889.0216.20是7.9916.20是99.0616.20是7.8416.20是999.0616.20是7.8416.20是109.0216.20是7.9916.20是10109.0216.20是7.9916.20是118.6716.20是8.1216.20是11118.6716.20是8.1216.20是127.9216.20是8.4116.20是12127.9216.20是8.4116.20是136.9316.20是8.4116.20是13136.9416.20是8.4116.20是145.6516.20是7.0216.20是14145.6616.20是7.0216.20是154.1416.20是6.2416.20是15154.1416.20是6.2416.20是D13.8516.20是6.3216.20是16D13.9516.20是6.2316.20是R2.7416.20是0.7216.20是2)混凝土主应力使用阶段预应力混凝土受弯构件混凝土的主压应力应符合下列规定：σcp≤0.6fck标准组合截面主压应力数据详见图3.2-7。图3.2-73)预应力钢筋应力a.钢束引伸量钢束引伸量数据见下表3.2-14表3.2-14钢束号左端引伸量(mm)右端引伸量(mm)总引伸量(mm)中梁#N1-1104.43104.42208.84中梁#N2-1104.14104.13208.27中梁#N3-1103.72103.71207.43b.钢束拉应力钢束拉应力验算结果见表3.2-15表3.2-15钢束号钢束应力(MPa)容许值(MPa)是否满足中梁#N1-1-790.29-1209.00是中梁#N2-1-774.16-1209.00是中梁#N3-1-749.86-1209.00是

4施工组织4.1施工准备预制场进行现场整平。（2）现场排水通畅，确保现场无锚固。（3）主要材料站可提供水泥、石料、中砂等主要材料的堆放和储存，拌和站混凝土可及时运至现场。（4）搅拌站已建成投入使用。发电系统保证正常运行。4.2施工工艺流程施工准备工作一一制作30米T梁底座一一模板制作及试拼装一一钢筋制作及安装一一波纹管和预埋件安装一一侧模、端模安装一一工序检查一一浇筑30米T梁砼一一拆模及砼养护一一检查、清理预应力孔道一一预应力筋制作、錨具检查、穿预应力钢束一一挂千斤顶张拉一一孔道压浆一一封锚养护一一移梁。4.3T梁预制施工方法及技术（1）钢筋及预埋件等安装按尺寸要求安放好主筋位置，依次绑扎竖向矩形箍筋、横向箍筋的连接筋，绑扎的顺序从两边向中间进行。预应力孔道采用波纹管成孔。安装过程应当注意安装梁底支座钢筋、锚垫板、绑扎梁端钢筋。模板制作安装模板运在到达现场后先进行试拼，达到要求后方可使用，在安装采用前需均匀涂抹统一的脱模剂，接缝处粘贴软橡胶止水带防止漏浆。梁体浇筑、养护及拆模砼由拌合站输送车运输到梁场，浇筑从一端向另一端进行，水平分层，竖向分段。砼振捣采用附着式振动器为主，插入式为辅助。梁体浇筑完毕后，顶面砼以搓板收平搓毛，用湿麻袋覆盖,终凝后洒水保湿养护，寒冷天气应采取升温保湿措施预防砼冻裂。梁体砼养护到一定程度，即可拆模，先拆端模，后拆侧模，依次从两头向中间进行。拆模后及时凿毛梁端及翼板边缘，并且需要在梁体表面涂刷养护剂或覆盖洒水养生。穿束及张拉梁体砼浇筑完毕，需要及时检孔，如有堵塞要及时清孔，然后穿束。在砼养达到设计强度时方可张拉。在张拉时，采取两端对称，张拉及顶锚，同时控制张拉力和伸长量。张拉完毕应对锚具及时作临时防护处理。孔道压浆和封锚张拉结束之后应尽快压浆，压浆从下层孔道向上层孔道进行。在压浆前，先清洗管道并用压缩空气吹干。在压浆时应缓慢、均匀地进行，当到达最大压力后应保持一定的稳压时间，直至另一端饱满和出浆，并达到排气与规定稠度相同的水泥浆为止。压浆完成后，切断多余的钢绞线。在结构连续处不封锚，用净浆包封。伸缩缝及筒支梁端用同标号、同配比砼封闭端头。

4.4T粱架设T梁采用架桥村机架设，先用场地龙门吊起T梁到轮胎式运梁车上，运梁车匀速缓慢地运到落梁桥墩,再通过架桥机安装就位。梁体吊装施工方法如下:

(1)架桥机组装及试吊利用吊车在桥头路基上进行机器组装，组装完成之后，进行梁的吊运和过孔试验，准确无误后，即可将架桥机开到待架桥孔前，准备进行梁的架设。运粱、吊梁梁体运至架桥机处，然后安装吊板和吊梁。在吊梁前，应当对各重要受力部位和关键处进行观察，在确认一切安全后方能继续起吊。梁在起落过程中应保持水平和横向倾斜最大不得超过2%，同时纵向倾斜也应不宜过大，并且需提前采取制动防滑措施。在出梁时，梁的前后端下落应当保持基本一致,落差不能大于50cm，严