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文档简介

飞机结构与系统模块：飞机燃油系统Knowledge1.油量指示2.温度指示3.压力警告燃油指示系统知识点燃油指示系统1.油量指示功能：为机组和维护人员提供飞机各油箱的载油状况；单位：以公斤或磅，显示在加油控制面板和驾驶舱显示器上。油量探测的核心元件为安装在油箱内的油量传感器。每个油箱通常安装多个油量传感器用于探测油面位置。燃油指示系统1.油量指示-油量传感器根据传感器不同，油量指示系统可分为浮子式指示系统、电容式指示系统和油尺。①浮子式指示系统工作特点：感受油面的高低，指示为容积油量磨损、卡滞、温度波动可造成指示不准确燃油指示系统1.油量指示-油量传感器②电容式传感器

现代飞机更多的使用电容式油量传感器；电容式油量传感器包含两个同心极板。把油面高度的变化转换成电容量的变化。电容量受极板间物质的介电常数影响。极板之间只有两种物质：燃油，空气。燃油指示系统1.油量指示-油量传感器②电容式传感器

精度高没有活动部件，消除了机械摩擦等影响补偿器消除温度影响优点：易受水分影响易受微生物影响缺点：燃油指示系统1.油量指示-油量传感器③油尺

油尺是在维护时采用的辅助测量工具。油尺之间不能互换位置。

类型光线式油尺滴油管式油尺磁性浮子式油尺燃油指示系统1.油量指示-油量传感器③油尺

现代飞机上最常用的油尺：磁性浮子式油尺燃油指示系统1.油量指示-油量传感器③油尺

滴油油尺通常存在于老型飞机。有一个伸进油箱里面的刻度杆。通过锁定销锁定在大翼下表面。当内管开口到达油面之后，燃油进入到内管，从滴孔流出，读油量值。读取的方式与量尺的读取方式一致。燃油指示系统2.温度指示燃油温度既不能过高，也不能过低。燃油系统需要设置温度指示装置，便于监控燃油温度。通常在飞机的主油箱内安装燃油温度传感器，将温度传输给计算机用于驾驶舱显示和系统控制。燃油指示系统3.压力警告燃油泵的出口安装有燃油压力传感器，用于监视泵的出口压力，确保供油压力正常。当探测到出口压力不足时，会产生驾驶舱警告。在中央油箱油量用完时，油泵出口压力会不足，产生警告

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