国内劫持者心理特征武文燕单元三危情沟通中的心理干预课件_第1页
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文档简介

主讲:武文燕空中安全保卫专业国内劫持者心理特征单元三危情沟通中的心理干预一、恐惧与勇气并存国内劫持者心理特征普遍的行为模式:坚持见机长、不断的威胁(包括威胁伤害人质或引爆炸药等)、拒绝人靠近(即便是缺之攻击性的女性空中乘务人员)、试图进入驾驶舱等。劫机行为对于劫机行为人往往具有很强的时间性意义。劫机事件往往意味着劫机行为人既往生活世界的终结,也意味着一个毫无准备的未来生活世界的开启。典型案例某航空公司乌鲁木齐——哈密航班,在飞行过程中,发生劫机事件。劫机犯张某登机时身上带有玩具手枪一把、体育教练手榴弹四枚、用红糖包装的假炸药一包、卵石、大螺丝刀、大扳手、各种地图、指北针、半导体收音机等物。飞机起飞后,张犯对乘务员说:“我是一个受迫害的公安人员,手枪、手榴弹、炸药都带来了,你别害怕,让你们机组把我送到蒙古共和国去,可以保证你们安全返回”。当场遭到丁乘务员的严厉拒绝,并要张犯交出武器。当乘务员向机组报告时,被张犯抓住了双手,机组人员出手阻止,张犯举起“手榴弹”进行威胁。机组人员立即进入架势舱,锁住舱门,从观察孔监视张犯活动。并及时报告了地面,决定在吐鲁番机场紧急降落。同时增大飞机的下滑率,制造颠簸,使张犯坐立不稳,行动困难。当飞机在吐鲁番机场降落过程中,张犯在距机场五公里处破窗跳机摔死。典型案例某航空公司乌鲁木齐——哈密航班,在飞行过程中,发生劫机事件。劫机犯张某登机时身上带有玩具手枪一把、体育教练手榴弹四枚、用红糖包装的假炸药一包、卵石、大螺丝刀、大扳手、各种地图、指北针、半导体收音机等物。飞机起飞后,张犯对乘务员说:“我是一个受迫害的公安人员,手枪、手榴弹、炸药都带来了,你别害怕,让你们机组把我送到蒙古共和国去,可以保证你们安全返回”。当场遭到丁乘务员的严厉拒绝,并要张犯交出武器。当乘务员向机组报告时,被张犯抓住了双手,机组人员出手阻止,张犯举起“手榴弹”进行威胁。机组人员立即进入架势舱,锁住舱门,从观察孔监视张犯活动。并及时报告了地面,决定在吐鲁番机场紧急降落。同时增大飞机的下滑率,制造颠簸,使张犯坐立不稳,行动困难。当飞机在吐鲁番机场降落过程中,张犯在距机场五公里处破窗跳机摔死。典型案例某航空公司乌鲁木齐——哈密航班,在飞行过程中,发生劫机事件。劫机犯张某登机时身上带有玩具手枪一把、体育教练手榴弹四枚、用红糖包装的假炸药一包、卵石、大螺丝刀、大扳手、各种地图、指北针、半导体收音机等物。飞机起飞后,张犯对乘务员说:“我是一个受迫害的公安人员,手枪、手榴弹、炸药都带来了,你别害怕,让你们机组把我送到蒙古共和国去,可以保证你们安全返回”。当场遭到丁乘务员的严厉拒绝,并要张犯交出武器。当乘务员向机组报告时,被张犯抓住了双手,机组人员出手阻止,张犯举起“手榴弹”进行威胁。机组人员立即进入架势舱,锁住舱门,从观察孔监视张犯活动。并及时报告了地面,决定在吐鲁番机场紧急降落。同时增大飞机的下滑率,制造颠簸,使张犯坐立不稳,行动困难。当飞机在吐鲁番机场降落过程中,张犯在距机场五公里处破窗跳机摔死。典型案例某航空公司乌鲁木齐——哈密航班,在飞行过程中,发生劫机事件。劫机犯张某登机时身上带有玩具手枪一把、体育教练手榴弹四枚、用红糖包装的假炸药一包、卵石、大螺丝刀、大扳手、各种地图、指北针、半导体收音机等物。飞机起飞后,张犯对乘务员说:“我是一个受迫害的公安人员,手枪、手榴弹、炸药都带来了,你别害怕,让你们机组把我送到蒙古共和国去,可以保证你们安全返回”。当场遭到丁乘务员的严厉拒绝,并要张犯交出武器。当乘务员向机组报告时,被张犯抓住了双手,机组人员出手阻止,张犯举起“手榴弹”进行威胁。机组人员立即进入架势舱,锁住舱门,从观察孔监视张犯活动。并及时报告了地面,决定在吐鲁番机场紧急降落。同时增大飞机的下滑率,制造颠簸,使张犯坐立不稳,行动困难。当飞机在吐鲁番机场降落过程中,张犯在距机场五公里处破窗跳机摔死。典型案例某航空公司乌鲁木齐——哈密航班,在飞行过程中,发生劫机事件。劫机犯张某登机时身上带有玩具手枪一把、体育教练手榴弹四枚、用红糖包装的假炸药一包、卵石、大螺丝刀、大扳手、各种地图、指北针、半导体收音机等物。飞机起飞后,张犯对乘务员说:“我是一个受迫害的公安人员,手枪、手榴弹、炸药都带来了,你别害怕,让你们机组把我送到蒙古共和国去,可以保证你们安全返回”。当场遭到丁乘务员的严厉拒绝,并要张犯交出武器。当乘务员向机组报告时,被张犯抓住了双手,机组人员出手阻止,张犯举起“手榴弹”进行威胁。机组人员立即进入架势舱,锁住舱门,从观察孔监视张犯活动。并及时报告了地面,决定在吐鲁番机场紧急降落。同时增大飞机的下滑率,制造颠簸,使张犯坐立不稳,行动困难。当飞机在吐鲁番机场降落过程中,张犯在距机场五公里处破窗跳机摔死。二、脆弱与敏感国内劫持者心理特征脆弱的人格特质:情绪容易反复、对机组的允诺充满怀疑、自我怜惜、自暴自弃等。与以下行为有关:不停的看手表和舱外、手发抖、以匿名的方式威胁或声称威胁、声称不惧怕机毁人亡、容易激动等。典型案例安全员周某在机长下达任务后,立即靠近歹徒,一边仔细观察判断歹徒情况,一边与歹徒对话周旋,进行政策上的教育。经过一段时问的较量,尽管歹徒蒋某口气仍然很强硬,要求安全员周某告诉机长:“把飞机飞往台湾,否则我就要采取措施。”并用手捂着口袋,以增加威胁性。安全员周某未予理睬,仍旧一边仔细观察,一边与歹徒周旋对话,进行政策宣传教育。歹徒一度相当激动的情形在安全员周某的不断安抚下得以稳定,逐渐得到控制,先后三次制止了歹徒想离开座位的企图,并巧妙地将歹徒拉在一起用右手扒在其肩上,引诱其坐到客舱最后一排(22排)F和E座位上,还利用飞机要下降为由给歹徒系上安全带,隐蔽地拉下舷窗板,挡住歹徒的视线,并暗中在座位下准备一个铁壶以防万一。三、愤怒与鲁莽国内劫持者心理特征客舱内愤怒更多表现为一种鲁莽、悲壮的情感。源于屈辱性生活体验、自信缺乏以及受挫等负面情绪的愤怒往往容易外化为舱内对航空器以及人质的伤害。典型案例

8514航班2501号飞机13:30自常州起飞,飞行高度8000公尺,预计15:06飞抵厦门机场。在14:50飞机已下降至4800公尺,距离厦门机场尚有75公里时,乘务员向旅客广播了预达厦门时间。此时,坐在12排C位的歹徒张某手持一把尖刀(全长约25公分),突然离开座位,冲向坐在第一排D位(通道右侧)的乘务长,将其紧紧抱住。乘务长以为是耍流氓行为,一边惊呼,一边欲争脱,脸部口鼻处被歹徒用尖刀划伤两处,左手时部被刺伤约10公分长。坐在第二排C座(通道左侧)的安全员何某见状立即靠上并严厉责问:“你想干什么?”歹徒即将乘务长摔到在地,一手持刀一手从裤带里掏出一支手枪,对安全员叫喊“我要劫机,不准靠近我,再向前走就打死你,告诉前面把飞机飞到台湾桃园机场。”何某一边将自己身体移到通道,堵住歹徒,防止其冲向驾驶舱,一边稳定歹徒说:“有话好说嘛,你先不要冲动。”典型案例歹徒感觉飞机正在下降,十分冲动的大喊大叫:“飞机再下降,就要降落厦门机场,赶快跟前面说,飞到台湾桃园机场,不然我就打死你,然后再杀死这个空姐。”何见歹徒十分猖狂,为稳定事态,对歹徒说:“我们可以坐下来好好谈一谈,不要伤害机组和旅客,我们会尽最达到你的要求的。”歹徒再次狂叫:“不要尽量,一定要到台湾桃园机场,否则就杀死你,杀死她们两个空姐,叫你们机毁人亡。〞歹徒要何坐下,何便在二排B位坐下,此时歹徒张某突然绕到何的身后,把手枪放回裤兜,用左臂卡住何的脖子,刀架在其脖子上,要飞机飞往台湾桃园机场,威胁说,如果不答应,要先杀死何,随后提出要进驾驶舱。何某告诉他:“你去作用不大,而且影响前舱飞行,也达不到你的目的。〞想方设法拖延时间,最终脖子被刺伤3处。四、凤凰情结国内劫持者心理特征从事劫机活动时会抱有一种“必要时可以准备身亡的心理状态”,这种心态称之为“凤凰情结”。表现行为:情绪表现更为稳定,计划也极为周密精确,并具备行动的健全意志和巨大勇气。处于持续激情犯罪的状态,并不害怕出现极端后果。典型案例某机组在国内执行飞行任务时,后舱乘客王某突然递给乘务员张某一个折叠纸条,并对她说:“给你们机组。”上面写道:“我是北京军事学院爆轰专业引信系学生,带着一颗从德国进口的反坦克地雷,上面装有弹发引信和拉导引信,并有反探测系统装置,请你们立即把飞机飞往香港,我要在那儿着陆,否则我将立即拉爆地雷。”张某看过纸条后,马上递给了公司在机上的领导赵某,赵某令张某马上将纸条送给驾驶舱机组,指示随机安全员去观察罪犯动态,机长得知消息后立即锁闭驾驶舱门,又向地面报告。张某回到客舱后,将情况告诉另一乘务员。机长随即解除增压,决定在就近机场着陆,并通过观察孔监视犯罪嫌疑人的动态。典型案例安全员到后舱,为便于查看嫌疑人的情况,向服务员要了一杯茶水坐在罪犯后面,问嫌疑人:“你到哪里去啊?”嫌疑人答道:“我到那个地方去。”安全员没再追问下去,观察客舱内旅客没有答话或配合的迹象,确定劫机者只有他一个人,便向客舱前面走去,找来两名旅客协助,并说:“最要紧的是守住驾驶舱门,决不能让敌人进去,这是关键,他进不了驾驶舱我们就好办,他一旦来了,我先迎上去,你们视情况按住他的手。”乘务员照常服务,并广播“飞机在飞行中遇到气流影响出现颠簸,请大家注意系好安全带”。安全员发现嫌疑人手发抖,脸上冒汗,并不断从上衣口袋掏出指北针来看。飞机降落打开舱门后,嫌疑人第一个下飞机,旅客也纷纷下机。后在摆渡车上,机组成员和旅客将劫机嫌疑人制服。案例分析1.最先获取信息的机组人员没有在第一时间将劫机信息报告机长,劫机事件发生后,最先获得信息者应该先告诉机长,机长或最先获其信息者以电话、暗语、暗号等方式再将飞机遇劫以及歹徒劫机情况通知机组其他成员,启动机组反劫机程序。但乘务员获得劫机信息后,没有迅速将情况报告机长和安全员,致使机组其他成员没有能够及时做好反劫机准备。案例分析2.机组成员谈判响应行动不够得力.劫机事件发生后,安全员和机组其他人员要主动设法接近歹徒,与之交谈或谈判,稳住其情绪,尽可能摸清歹徒有无凶器、危险品,或辨别凶器、危险品真伪,有无其他同伙,以及劫机的目的等,但机组成员仅仅是问了一下嫌疑人往哪里去就没再追问下去,特别是在发现嫌疑人高度紧张的状态下仍然不理不问,没能进一步了解劫机的动机。案例分析3.机场公安出接警不及时,被劫航空器降落后,各警种应按分工迅速隐蔽包围飞机,封锁跑道。突击队可以给飞机加油、补充电源、清洁卫生、提供食品,检修飞机等为理由掩护接近飞机,随时待命出击。当犯罪分子欲残害人质或引爆飞机时,

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