规划支路1号路（滨文支路-高家里路）、规划支路2号路（坚塔路-东冠路）工程环评报告

项目名称:规划支路1号路（滨文支路-高家里路）、规划支 路2号路（坚塔路-东冠路）工程建设单位（盖章杭州高新技术产业开发区（滨江）智慧新 天地建设指挥部1 2 9 15 18 20 24 26 37 41 44 46 48 522/E481铁路、道路、隧道和桥梁//根据杭州市滨江区发展改革和经济局文件（区发改综[2014]53号、区发改综[2014]54号）及杭州市规划局建设项目选址意见书（选字第330108201400040号、选字第330108201400041号），杭州高新技术产业开发区（滨江根据《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院（1998）23保护管理条例》的有关规定，杭州高新技术产业开发区（滨江）智慧新天地建设4城市管理委员会、杭州市城乡建设委员会、杭州市环境保护局5--m□/相交/接道路□处35处006本工程综合管线包括给水、污水、雨水、电力、通信、燃气等六种管线，路西，距中心线3.0m车行道下东，距中心线2.0m车行道下□//东，距中心线3.5m车行道下西，距中心线3.0m车行道下7路东，距中心线2.0m车行道下///东，距中心线3.5m车行道下根据项目建议书编制单位提供的资料，项目路段不同年份、不同时段昼、夜04009006000时□间00008规划支路2□路利用的，由居民、工厂异地建设加以利用；不能再利用可作为平整土地的土方工程附近现有主要道路主要为已通车滨文路、西浦路，建议工程施工有道路作为施工便道；施工场地附近应设置临时弃土（渣）场，临时弃土（渣本地块现状为村道、苗木地、新生村农居、空地等，根据对地块历史杭州钱潮萧湘化工有限公司、杭州富园纺织原料有限公司、杭州坚塔管桩有限公司省之江水泥有限公司、杭州华超实业有限公司、杭州华英化工有限公司、杭州市电南郊化学有限公司、杭州市浦沿电镀厂等）、因此基本可以排除本地块土壤受重金9路路路路/城地势为西南向东北倾斜，西南部为低山丘陵地形，境内最高峰天竺山海拔网平原，江河纵横，湖泊星罗棋布，是典型冠山、紫红岭等少量低山丘陵外，均为钱塘江泥沙江而得名。浦沿街道面积26.44平方千米，人口6.3杭州是江南水乡，其辖区内河道纵横，其主要有钱塘江水系和杭嘉湖平原水系组型的潮汐型河流，在浙江境内全长583km，其中杭徽省。地理坐标介于北纬29°11´~30°34´和东经118°20´~120°37´,是长江三角洲南翼重重大产业项目。深入实施“一号工程”，信息经济强势发展，高新技术产业、战建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地块所在区域附近水体为新浦河，为了解项目所在区域的水环境质量现状，本次环pHIV类水标□值综合评□为了解项目所在区域的环境空气质量现状，本次评价引用杭州普洛赛斯检测科技有限公司对杭州市滨江区冠山小区的大气环境现状监测资料，监测地点设在滨江区冠山小测□时间SO2NOX冠山小区SO2NOX标准值(μg/m3）达□情况本次环评为详细了解沿线声环境质量状况，对沿线典型敏感点进行噪声现状监测。声声感□方位□号路10,约45户，其中号路20西划分方案（2015）的批复》（2015.6.29），钱塘江从富阳杭州交界处周浦（渔山）至复1环境质量污□物□称SO2NO240ug/m3/□NOX能区、水环境功能区划分方案》（2012.10.10新浦河（永久河-浦沿华家庄）水环境质量执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的IV类水质标准。III类V□2高锰酸盐指□≤6353241□05交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪污染物排放标本地区污水纳入市政污水管网，废水排放执行《污水综合排放标准》准》（CJ343-2010）中的B级标准。污□物□称45□(1)声环境现状及预测评价因子：等效连续A声级，LAeq；应设置连续、通畅的排水设施和沉淀设施，防止泥浆、污水、废水外流或堵塞河道。经沉淀后回用于施工（如洒水抑尘等不能回用的部分委托环卫部门扬尘是道路施工过程中最易产生的污染物。施工期运输车辆和堆场的扬尘污Q=0.123(V5)(W6.8)0.85(P0.5)0.75P——道路表面粉尘量，kg/m2。车速□5Q=2.1(V50-V0)3e-1.023WV50——距地面50m处风速，m/s；V0——起尘风速，m/s；式中:Q——第n年、单位时间、长度，车辆运行时j类排放物的质量mg/(m·s)；Eijn——i型车j类排放物在评价年n的单车排放因子mg/(辆·m)。NO2排放量0.01□NO2排放量大气污染物近期NO2NH3-N/该项目施工活动包括土石方工程、道路平整、施工机械的活动、材料堆放、临时营地都会使区域内地表裸露增加，环境稳定性下降，对风力、水力作用敏感，易造成风力（1）根据现场调查，建设用地现状为村道、苗木地、新生村农居、空地，沿线所经区域并无森林或较大面积的树林，道路建设会造成现有自然景观的改变。但项目及其周边无名贵珍稀植被，且建成后将对道路两侧设置绿化带进行生态补偿，因此对植被的生（2）道路建成后，由于裸露的路面热容量小，反射率大，蒸发耗热几乎为零，下垫面温度高，升热快，粉尘和二氧化硫含量高，形成一条“热浪带”。这些都将造成道路小环境的改变，局部小气候恶化。减轻这种不良影响的办法是种植行道树和绿化。绿化带具有降温、降噪、降低风速、减少土壤水份蒸发和风蚀以及减少污染物传输的作用，有（3）道路实现雨污分流，沿线地区生活截污后集中送污水处理厂处理，有利于钱塘工程在施工过程中实行临时封道或限时通过等交通管制则影响到住在沿途的自驾道路工程的实施对于提高该地区交通能力、改善区域环境质量等方面具有重要意由《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）的规定，昼间的噪声限对外环境产生影响的是一些微小粒径的粉尘。堆放场地风吹扬尘的影响范围一般在沉降速度(m/s)□粉尘粒径(μ□)严重影响道路沿线的环境空气质量，根据相关文献调查，作业点扬尘浓度可达5.4~16.1mg/m3，严重超标。道路工程应该禁止该种粗放式施工作业方式，加强环境监督，固体废物主要是施工期施工营地的生活垃圾及施工弃方计算，则日产生50kg生活垃圾，生活垃圾由环卫所统一清运。道路施工产生的弃方量4120m3，主要来自于路面开挖产生的渣土等，必须按照《杭州市建设工程渣土管理办定倾倒点处置，不能随意抛弃、转移和扩散此次噪声预测采用DataKustic公司编制的Cadna/A计算软件，该软件主要依据00000000昼□规划支路1□路处处根据预测结果，规划支路1号路标准段近期昼夜间道路噪声贡献值在红线处均达道路两侧现状敏感点主要是新生村农居，运用Cadna/A噪声预测软件对敏感点预超标情□1--2□--43.2□--246.9□------1----2----44.3□--1------2------12------号路中期第一排农居夜间超标0.1~0.5dB，规划支路2号路中期第一排农居昼间超标0.7~1.1dB、夜间超标1.7~2.2dB。设计规范》（GB50096-1999）中的要求设置隔声窗，即住宅的卧室、起居室（厅）内的允许噪声级昼间应≤50dB，夜间应≤40dB。在采取以上措施后，保护目环境质量得到了合理保护，可以达到《民用建筑隔声设计规范》（GB50118-2010）中式中：Ql--预测路段污染物排放源强，mg/m·s；u--预测路段排放源高度处的平均风速，m/s；h--污染源平均排放高度，m；y--线源微元中点至预测点的横风向距离，m；z--预测点至地面高度，m；dl--线源微元长度增量，m，此处取10m；A、B--线源的起点和终点；σz--水平横向和铅直向扩散参数，m。000000000000000000000000000500000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000在主导风向、与线源垂直风向、与线源平行风向下，CO、NO2地面小时最大浓度占标道路在施工时应按照《杭州市环境噪声管理条例》（2010.4.1）要求进行，因生产工利用周边道路作为施工材料的运输路线，应合理安排作业时间，如错开上下班高峰道路施工弃方必须按照《杭州市建设工程渣土管理办法施工铭牌要将建设标段的施工进度等可能影响公众生活的有关事项预先公告附近单b、运营期内路面径流通过铺设的雨水管道进行收集，雨水经处理后接入市政雨水管d、加强路段运营管理，做好日常检修和维护工作，确保路面路况良好状态和护拦等），86///3//////阶段（4）工地内应当根据行政主管部门的要求,设置相应的车辆冲洗设施和排水、泥浆沉淀设施,运输车辆应当冲洗干（5）施工产生的建筑垃圾、渣土应当及时清运,不能及时施工废气不会对周围环境空气产生不利影响工场界，为此，应合理安排施工场地，避免在集中居民行维修保养，避免由于设备性能差而使噪声增强现象的（4）道路在施工时应按照《杭州市环境噪声管理条例》工作业的，施工单位应当持所在地建设行政主管部门的施工意见书，向所在地环境保护部门申领夜间作业证明；因交通限制确需在夜间进行施工作业的，施工单位应当持所在地公安机关交通管理部门的施工意见书，向所在地环境保护部门申领夜间作业证明。作业时间，如错开上下班高峰时间，防止对附近交通造施工场界噪声达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》 阶段施工废水不对周围水体产生施工营地等处的生活垃圾统一收集，由环卫所定期清水不会对地下水营运期/阶段（2）严禁危险品运输车辆进入，运输有毒有害物质、油水经处理后接入市政雨水管网，禁止排放一级水源保护达到《污水综合排放标准》6）三级标准超标车辆禁止上路。从污染源头上降低对环境空气的影达到《大气污染物综合排放标准》96）二级标准规定：应当编制环境影响报告表且处于环境敏感区的建设项目，建设单位或者其委托的环境影响评价机构在进行环境影响评价过程中，应当在建设项目环境影响评价区域范围内如实公示建设项目有关信息，并开展公众调查。因此，建设单位对项目的有关信息进行了公告栏，向公众公告了下列信息：建设项目的名称及概要；建设项目的建设单位的名称和联系方式；承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式；环境影响评价的工作程序区公告栏，向公众公示了以下内容：项目基本情况的介绍；项目污染物产生情况；项目环境影响分析；污染防治措施；征求公众意见的具体形式、时间及方式等；环境影响评价单（1）从公众参与个人调查结果来看，76%的受访公众了解或有所了解该项目的建设；64%的受访者认为该项目的建设对当地环境产生有利影响；公众对于项目建设期最关心的建设；75%受访单位认为该项目投入使用后对当地环境影响产生有利影响；对于项目建设期最关心的环境问题主要集中在扬尘、噪声方面，对于项目建设并投入运营最关心的环境问题主要集中在废气和噪声；90%的受访公众支持该项目的建设，另有10%的受访公众持保护区生态环境功能小区(Ⅰ2－10101D01），属于限制准入区。但同时根据杭环函析，道路汽车尾气污染物在道路红线处贡献值可以达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准限值；项目本身没有污水排放。因此可认为本项目符合污染物达标排放要求。沿线污水汇水范围内的污水送污水处理厂处理，对保护沿线地表水水质具有积极意义；在预测车流量情况下，周围敏感点的噪声预测值均达到《声环境质量标准》业发展导向目录与空间布局指引（2013年本）》，本项目属于鼓励类中城市道路及智能交通体系建设。因此，项目的建设符合相关的国家产业导向及政策要求。号）及杭州市规划局建设项目选址意见书（选字第330108201400040号、选字第2.水环境：通过水质监测数据分析可知，新浦河的pH、溶解氧、高锰酸盐指数、在红线处均达到2类标准，中期达标距离设计规范》（GB50096-1999）中的要求设置隔声窗，即住宅的卧室、起居室（厅）内环境质量得到了合理保护，可以达到《民用建筑隔声设计规范》（GB50118-2010）中最大浓度占标率均很小，环境空气质量可达到《环境空气质量标准》（GB3施工期道路挖掘施工工地周围应当设置硬质密闭围档，一般采用防尘隔（2）施工中产生的物料堆场应当采取遮盖、洒水、喷洒覆盖剂或（3）必须配备洒水车，对施工便道和未完工路面经常洒水，保持施工废气不会对周围环境空气产生不利影响应当在施工场地内设置临时性密闭堆放设施进行存放或采取其他（7）采用封闭式运输沥青，减少沥青挥发对运输沿线大气环境的污染。本环评建议沥青施工应避开周边住宅处于下风向的时段，（8）合理选择施工时间，尽量在无风或者微风条件下施工，以减为此，应合理安排施工场地，避免在集中居民生活区附近设置施（2）尽量采用低噪声机械。施工过程中还应经常对设备进行维修保养，避免由于设备性能差而使噪声增强现象的发生，对施工设（3）合理选择施工时间，严禁高噪声设备要求进行，因生产工艺要求确需在夜间进行施工作业的，施工单位应当持所在地建设行政主管部门的施工意见书，向所在地环境保护部门申领夜间作业证明；因交通限制确需在夜间进行施工作业的，施工单位应当持所在地公安机关交通管理部门的施工意见（5）利用周边道路作为施工材料的运输路线，应合理安排作业时施工场界噪声达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》 )避免生活污水直接排放污染水体，不会污染钱（2）施工泥浆水未经沉淀池沉淀不得排放，应设置连续、通畅的达标后回用于施工（如洒水抑尘等），不能回用的部分委托环卫（3）施工期尽量避开雨季，选择枯水季节施工，并严格按照施工（4）施工时产生的生产废水排入沉砂池进行沉淀处理，沉淀后的