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文档简介

《高速公路降雨通行影响预报等级》截至2024年底，河南省高速公路总里程近9000公里，居全影响，极端天气呈多发频发态势，对交通安全构成严峻挑战。通行等级标准亟需建立。〔2023〕3号）、《河南省恶劣天气公路联防联动机制》（豫交文），经综合研判启动恶劣天气分级应对机制。然而目前我们省还没有针对交通行业、不同灾种的气象预报预警规范，适用性强、基于影响的降雨通行等级和划分标准亟待建立。响路段优化提升气象保障工作》、2017-国气象局科技成果准入认定。理中心、河南交通投资集团有限公司等交通行业部门提供专业气象预报服务，在近两年的影响预报保障服务实践中总结经验，反复对风险等级划分阈值进行修订，完成了技术研发—业务实践—标准规范的完整链条。验。政府部门、交通部门、气象部门科学部署抗灾、防灾、减发展提供保障。部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定场监督管理局《关于下达2024年第二批河南省地方标准制），成。报等级判定标准，确保制定科学合理。天气对交通运输安全的影响提供科学参考依据。标准。该标准统一河南省高速公路降雨天气影响预报等级、规和强制性标准没有冲突。在编制过程中依据国家、行业、级件要技术人员联合组成的《高速公路降雨通行影响预报等级》旭、郭恺、夏依聪、张振东、肖虎、康艳利、徐彬羽、刘春了分工。灾害历史数据库及前期科研成果，综合降雨写框架和大纲。准编制项目建议书。），20242110147。），步完成编制说明，申请公开征求意见。级判定给出明确规定。参考《降水量等级》（GB/T28592—2012（mm）。引用自《高速铁路运行高影响天气条件等级》（QX/TB05—2015）初步设计阶段章节中内容进行定义。项目安全性评价规范》（JTGB05—2015）初步设计阶段章节中内容进行定义。414—2018）等，将高速公路降雨通行影响预和蓝色表示，其中红色(I级)预警为最高级别公路交通安全和通行能力有一定影响。级》（QX/T729—2024）、《高速公路交通气象条件等级》（QX/T111—2010）等，结合实际工作情况，规定了高速公路降雨通行影响预报等级的影响指标和指标计算。进行了必要详细的分类。（六）附录附录主要依据《公路项目安全性评价规范》（JTG2015）给出了高速公路

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