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文档简介

《配送管理实务》➢是指将配送业务量反映在交通图上，通过对交通图初始调运方案的调整，求出最优配送车辆运行调度方案的方法。一、图上作业法的概念⑤

再检查，直至得到最优线

二、图上做业法的基本操作步骤③

检查有无迂回现象

①

绘制运量交通图

重新去段破圈，调整流向去段破圈，确定初始运路流向图为止输方案②④2134三、图上作业法的求解规则里圈外圈分别算，要求不能过半圈长如果超过半圈长，应去运量最小段反复运算，可得最优方案流向划右方，对流不应当如何根据图上作业法进行

车辆的合理调度？公司有四个配送点A1、A2、A3、A4

，分别有货物20吨、

60吨、点B1、

B2、

B3、

B4、

B5

，其需求量分别为25吨、

35吨、

50吨、客户点的地理位置及距离如图所示，单位为Km。四、图上作业法实例讲解100吨、

30吨，需送往五个客户65吨、

35吨。已知各配送点和1272518452329362413➢1.绘制运量交通图(18)35(18)206555➢流向划右方，对流不应当的规则进行

各点供需就近调运。2.去段破圈，确定初始调度方案➢箭头旁标注的数字表示调运量。303555535(18)20356555➢半圈总长

=全圈总长/2=45+23+25+18+24+36/2=171/2=85.5Km➢外圈流向线长

=45+25+18+24=112Km➢内圈流向线长

=23Km存在迂回现象，必须进行优化调整。3.检查有无迂回现象30555301520352535➢重新根据“各点供需就近调拨”的原则进

行调运。➢去掉外圈流向线路中运量最小的A1到

B1的线路。4.重新去段破圈，调整流向6535➢半圈总长

=85.5Km➢外圈流向线长

=25+18+24=67Km➢内圈流向线长

=23+36=59Km5.再检查，直至得到最优线路流向图为止无迂回现象，为最优配送调度方案。35153

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