LOW操作培训课件

LOW操作培训一、LOW工作站电脑界面的组成基础窗口主窗口对话窗口（一）基础窗口登记进入/登记退出按钮图像按钮A、B、C类报警按钮管理员按钮48小时调档按钮消除报警音响按钮日期和时间显示版本号显示A类级别最高，C类级别最低，如果不存在报警，报警按钮显示灰色。一旦出现报警，相应级别的报警按钮开始闪烁并发出声音报警，报警级别越高，报警声越持久，越响亮。（二）主窗口（三）对话窗口执行按钮记事按钮命令按钮栏取消按钮综合信息显示栏（三）对话窗口常规命令（灰色）安全相关命令（蓝色）（四）执行安全相关命令的检验当检验条件满足后，必须在15秒内按“释放1”健，在10秒内按“释放2”键，否则安全相关命令操作会被自动取消，而且在未点击“释放2”之前，可以通过点击“取消”键来取消安全相关命令操作。二、轨道区段故障处理选择框编号运营停车点45限速标记轨道区段介绍二、轨道区段故障处理（一）轨道区段的编号颜色：白色为正常，灰色为无数据。状态：出现编号闪烁时，表示为与ATP连接中断，稳定时表示正常。（二）轨道区段体部轨道区段（含道岔区段）有六种优先级颜色在LOW上显示，从高到低分别为：灰色、深蓝色、红色、粉红色、绿色或淡绿色、黄色。黄色：常态、空闲、没有被进路征用绿色：空闲、被进路征用淡绿色：空闲、被进路征用为保护区段粉红色：逻辑占用红色：物理占用轨道中部深蓝色：表示该区段已被封锁，拒绝通过该区段排列进路如果轨道中部深蓝色闪烁,表示对该区段已进行封锁操作,但对下一条进路才有效。灰色：无数据执行命令：强解区段执行命令：强解区段（有车时会延时30秒解锁）执行命令：强解区段（可能压着绿光带）执行命令：轨区逻空执行命令：解封区段（三）轨道区段设限与消限执行条件：只能在没有进路的情况下执行。45例子：对102区段设限45km/h的操作

1）选择102区段点击“轨区设限”命令选择45km/h，并按“执行”4）点击“释放1”5）点击“释放2”6）操作完成例子：对214区段进行消限操作

1）选择214区段2）点击“轨区消限”命令，并按“执行”3）点击“释放1”4）消限钥匙插入钥匙孔内顺时针旋转90℃5）点击“释放2”6）操作完成三、道岔故障处理道岔编号轨道区段编号道岔编号框道岔根部及延伸道岔右位及延伸道岔左位及延伸道岔介绍(一）道岔编号颜色：白色表示正常、无锁定。红色表示道岔被单独锁定。状态：稳定表示正常。闪烁表示出现kick-off储存故障,此时只要对该道岔区段执行“岔区逻空”命令即可排除该故障。（二）道岔编号框如果该道岔没有被进路征用，则道岔编号不会出现道岔编号框，只有该道岔被进路征用锁闭时，道岔编号框才会出现。

三、道岔故障处理黄色：常态、空闲、没有被进路征用绿色：空闲、被进路征用淡绿色：空闲、被进路征用为保护区段粉红色：逻辑占用红色：物理占用轨道中部深蓝色：表示该区段已被封锁，拒绝通过该区段排列进路如果轨道中部深蓝色闪烁,表示对该区段已进行封锁操作,但对下一条进路才有效。道岔被锁定道岔锁定并被进路征用Kick

off执行命令：强解道岔执行命令：强解道岔执行命令：岔区逻空执行命令：强解道岔（可能压着绿光带）强行转岔（需要改变道岔位置）执行命令：解封道岔执行命令：取消锁定执行命令：岔区逻空（三）道岔转不到位VS挤岔道岔转不到位道岔挤岔短闪长闪执行命令：转换道岔（两个来回）执行命令：挤岔恢复四、人工排列进路人工排列3道接车的进路西朗1）执行命令：强行站控西朗3）执行命令：强行转岔W1014）执行命令：单独锁定W101W1015）执行命令：岔区逻空W103W1016）执行命令：取消锁定W103W1017）执行命令：强解道岔W103W1018）执行命令：转换道岔W103W1019）执行命令：解封道岔W113W10110）执行命令：挤岔恢复W113W10111）执行命令：解封道岔W115W10112）执行命令：强行转岔W115W10113）执行命令：取消锁定W127W115W101W12714）排列进路：信号机X103至X106W101W127W115进路排列完成五、进路的监控层建立进路后，进路便会进入相应的监控层，如果达到了主信号层，且始端信号机正常时，始端信号机就会自动开放，但如果只达到了引导层，始端信号机不会开放，只能在满足开放引导信号的条件下人工开放引导信号。主信号层引导层引导层(人工开放信号)引导层，信号机在关闭状态，但曾开放过（60秒列车没通过）X103能否开放引导信号？开放引导信号的条件（1）引导层的条件已满足；（2）信号未开放；（3）列车已