交通行政执法工作调研报告

交通行政执法工作调研报告交通行政执法工作调研报告「篇一」根据《交通运输厅关于开展20xx年度城乡交通运输一体化发展水平自评估工作的通知》（厅办字〔20xx〕36号）文件的相关要求，现将我县城乡交通运输一体化发展水平自评估工作报告如下：一、基础设施一体化发展水平（1）农村公路等级路率1.1农村公路总里程（1612.913Km）1.2农村公路中四级及以上等级公路里程（1433.121Km）1.3农村公路等级路率（88.9%）该项满分4分，农村公路等级路率达到100%得满分，我县为89%，自评得分1.8分；（2）城市建成区路网密度和道路面积率达标率2.1建成区面积（11.5Km）2.2城市建成区内道路网总里程（124.35Km）2.3城市建成区路网密度（10.81Km/km2）城市建成区路网密度达到5.2Km/km2得满分，该项满分2分，我县城市建成区路网密度为10.81Km/km2，自评得分2分；2.4建成区面积（11.5Km）2.5城市建成区内道路用地总面积（1.82Km）2.6城市建成区道路面积率（15.83%）城市建成区道路面积率达到8%为满分，该项满分2分，我县达到15.83%，自评得2分；（3）客货运输场站一体化水平3.1市（县）城区内三级以上等级道路客运站（1个）3.2市（县）城区三级以上等级道路客运站场与城市公交站点的换乘距离小于300m的客运（1个）：该项满分2分，我县均已按要求完成，自评分2分；3.3物流节点是否实现干线运输与县域内分拨配送有效衔接（已实现）：该项满分1分，已按要求完成，自评分1分；3.4是否集聚整合物流资源，统筹组织县域内农村运输服务（已集聚整合物流资源）：该项满分1分，我县已集聚整合物流资源，自评分1分；（4）农村公路列养率4.1农村公路总里程（1612.426Km）4.2落实日常养护经费和人员的农村公路里程（1510.166Km）4.3农村公路列养率（94%）该项满分3分，农村公路列养率为100%得满分，我县农村公路列养率为94%，自评得2.9分；（5）优良中等路率5.1行政区域内公路总里程（1612.426Km）5.2优良中等公路里程（1406.301Km）5.3优良中等路率（87%）该指标达到75%得满分，我县优良中等路率达到87%，满分3分，自评得3分；二、客运服务一体化发展水平（6）建制村通客车率6.1建制村总数（131个）6.2通客车的建制村数（130个）6.3建制村通客车率（99.2%）该项满分10分，我县建制村通客车率达到99.2%，自评得9分；（7）城市建成区公交站点500米覆盖率7.1建成区面积（11.5Km）7.2公共交通站点500米半径覆盖面积（10Km）7.3城市建成区公交站点500米覆盖率（87%）该项满分5分，我县城市建成区公交站点500米覆盖率达到87%，自评得2.4分；（8）城乡道路客运车辆数（辆）8.1城乡道路客运车辆数（50辆）8.2城市公共汽电车辆数和公交化运营的农村客运车辆数（57辆）8.3城乡道路客运车辆公交化率（100%）该项满分5分，我县城乡道路客运车辆公交化率为100%，自评得5分；（9）城乡道路客运车辆责任事故万车死亡率9.1城乡道路客运车辆数（0万车）9.2城乡道路客运车辆责任事故死亡人数（0人）9.3城乡道路客运车辆交通责任事故万车死亡率（0人/万车）我县城乡道路客运车辆无责任事故死亡人数，该项满分4分，自评得4分；（10）城乡客运信息化水平10.1行政区域内通过互联网对外动态城乡客运信息情况（普遍或部分）（普遍，该项满分2分，自评得2分）10.2农村客运车辆总数（50辆）10.3安装使用动态监控设备的农村客运车辆数（50辆）10.4动态监控设备安装使用率（100%）该项满分2分，我县动态监控设备安装使用率为100%，自评得2分；10.5二级以上汽车客运站总数（1个）10.6实现省域道路客运联网售票的二级以上汽车客运站数（1个）10.7二级以上汽车客运站省域道路客运联网售票覆盖（100%）该项满分2分，我县二级以上汽车客运站省域道路客运联网售票覆盖100%，自评得2分；三、货运物流服务一体化发展水平（11）建制村农村物流服务覆盖率11.1建制村总数（131个）11.2开通货运物流、邮政、快递等服务的建制村数量（65个）11.3建制村农村物流服务覆盖率（50%）该项满分10分，我县建制村农村物流服务覆盖率为50%，自评得5分；（12）乡镇农村物流节点覆盖率12.1乡镇总数（11个）12.2建有农村物流节点的乡镇数量（11个）12.3乡镇农村物流节点覆盖率（100%）该项满分8分，我县乡镇农村物流节点覆盖率达到100%，自评得8分；（13）运输站场综合利用率13.1站场设施总量（1个）13.2具备三种功能以上的站场设施数量（1个）13.3运输站场综合利用率（100%）该项满分6分，我县运输站场综合利用率100%，自评得6分；四、城乡交通运输一体化发展水平（14）组织保障情况14.1城乡交通运输一体化纳入当地全面建成小康社会目标或年度工作目标情况：已纳入年度工作目标，满分4分，自评分4分；14.2县级人民政府组织相关部门建立责任分工明确的工作机制的情况：已建立，该项满分4分，自评分4分；（15）安全保障情况15.1通客车农村公路里程（950Km）15.2通客车农村公路中已实施安全隐患治理的里程数（950Km）15.3通客车农村公路安全隐患治理率（100%）该项满分3分，通客车农村公路安全隐患治理率达到100%得满分，我县为100%，自评得分3分；15.4农村客运班线通行条件联合审核机制运行情况该项满分3分，我县已按要求完成，自评得3分；（16）经费保障情况16.1县级人民政府制定财政补贴政策，保障农村公路建设、养护、管理和农村客货运输、农村邮政、城市公交等城乡运输服务稳定运营的情况：已按要求制定财政补贴政策，该项满分4分，自评得4分；（17）跨业融合情况17.1交通运输企业与邮政、快递等企业的合作情况：已开展合作，该项满分4分，自评得4分；17.2依托资源产业、生态旅游、电子商务等资源发展农村物流，支撑农村地区经济发展的情况：建设农村物流站点65个，该项满分4分，自评得4分；（18）规划及管理保障情况18.1对城乡交通运输一体化发展进行合理规划的情况：对农村客运进行公交化改造，该项满分2分，自评得2分；18.2农村客运采用“一县一公司”方式统筹管理的情况：该项满分2分，我县采用“一县一公司”方式统筹管理，自评得2分；五、加分项（19）贫困县建制村通客车进展情况19.1贫困县建制村通客车年度进展情况：我县通车率达99.2%，自评得3分；（20）经验宣传推广情况20.1典型经验的总结和交流情况：我县已创建省级“四好农村路”示范县，该项满分2分，自评得2分。六、自评总分：94.6分。交通行政执法工作调研报告「篇二」20XX年，我站行政执法工作在总站的正确领导下，在局法制安全股的精心指导和大力支持下，紧紧抓住“依法治路，保障畅通”工作目标，有条不紊的推进农村公路路政管理各项工作，并取得了一定的成效。现将一年来行政执法工作汇报如下：（一）加大宣传力度，努力构建良好的执法氛围加大宣传力度。由于我站启动农村公路路政管理工作时间不长，为此我们将农村公路路政管理宣传工作作为重点工作来抓，一是在年初组织农村公路养护管理宣传车以播放录音、发放宣传材料和现场咨询解答等形式沿黄州区境内各乡镇村组进行广泛宣传；二是在居住集中的村镇，车流人流量较大和一些重要路段，特殊路段毁悬挂宣传横幅，对路政管理、治理超限的意义、政策、措施进行大力宣传。一年来，共出动宣传车10余次，发放宣传单100余份，接受群众咨询200余件，宣传里程500余公里，悬挂横幅20余条，竖立农村公路养管宣传牌5块。通过大力的宣传，增强了广大群众爱路护路意识，为开展农村公路路政管理创造一个良好的执法氛围。（二）强化执法力度，全面保证公路安全畅通强化执法力度，全面保证公路安全畅通保证公路安全。今年以来，我站农村公路路政执法以“依法治路，保障畅通”为工作目标，本着“真抓实干，务求实效”为原则，确保农村公路的安全畅通。特别是自今年5月份成立农村公路路政执法大队后，加大了农村公路路政巡查和治理超限超载的力度，为了有效打击超限超载行为，路政执法大队采取了夜间蹲守和白天巡查相结合的方式，加大了超限超载情况严重路段的治理力度。截止到目前，共计查处超限超载车辆20台数，暂扣证照10余本。同时，教育和人性化处理了百余起轻微的损坏公路、擅自占用公路、倾倒垃圾、堆放物料的违法行为。通过加大农村公路路政管理工作，有效遏止了农村公路超限超载情况的发生，有效维护了农村公路路产路权，明显改善了农村公路路容路貌，提高了公路的通行能力；延长了公路的使用寿命，保障农村公路的安全畅通和人民群众的方便出行。（三）以人为本，大力加强路政队伍建设以人为本，加强路政执法队伍建设是实现依法行政，文明执法的重要途径，也是展示农村公路路政执法的一个形象窗口，因此我站坚持把“强素质，树形象，创规范，争一流”作为路政大队立队之根本，抓学习，抓纪律，守职业道德，树服务宗旨等多项工作齐头并进，并取得一定实效。抓学习，强素质。为进一步规范行政执法行为，提高行政执法人员的法律素质、依法行政能力和执法水平，建设适应农村公路路政管理工作需要的高素质执法队伍。今年我站先后组织全体路政人员进行法制培训两次，学习了路政管理等法律法规，并组织考试。以考试促学习，以培训长知识，明显提高了农村公路路政执法队伍的素质。特别值得一提的是，在今年参加区局组织的行政执法考试，我路政大队执法人员取得了个人并列第一，团体第二的好成绩。同时我站还规定该大队每星期要保证半天的学习时间，组织队员学习法律法规知识和理论知识，保证及时充电，及时总结提高。以适应新形势下的农村公路路政执法工作需要。通过培训和学习，使我站路政执法人员能够熟练掌握并运用交通法律法规，确保执法程序合法，文书使用规范，执法技巧处理得当。交通行政执法工作调研报告「篇三」第一条为加强对交通运输行政执法行为的监督，保证各项交通行政管理法律、法规、规章的正确实施，促进依法行政，根据《四川省行政执法监督条例》和有关法律、法规和规章的规定，结合宣汉交通运输实际，制定本制度。第二条上级交通运输行政执法机构负责对下级交通运输行政执法机构及其执法人员的执法活动实施监督检查。各级交通运输行政执法机构的法制、监察机构在本级交通行政管理机关的领导下，负责组织、实施、协调行政执法的监督检查工作。各级交通运输行政执法机构的其他工作机构和受交通行政部门委托的行政执法部门，按照各自的职责规定，负责组织实施相关的行政执法监督检查工作。第三条交通运输行政执法监督检查的内容：（一）法律、法规、规章和规范性文件的实施情况；（二）规范性文件是否合法；（三）行政执法责任制的建立和执行情况；（四）行政执法主体是否合法；（五）行政执法程序是否合法；（六）行政执法文书是否规范；（七）行政执法中认定的事实是否准确；（八）行政执法中适用法律、法规、规章和规范性文件是否正确；（九）行政复议工作的开展情况；（十）行政执法过错责任追究情况；（十一）其他需要监督检查的事项。第四条交通运输行政执法监督通过下列方式进行：（一）调查了解法律、法规、规章和规范性文件实施情况。法律、法规、规章和规范性文件实施一年后，交通运输行政执法机构应当按规定向上一级交通运输行政执法机构报告实施情况，包括配套文件的制定、实施效果、存在问题及建议；（二）审查下一级交通运输行政执法机构按规定备案的规范性文件；（三）对下级交通运输行政执法机构执行法律、法规、规章和规范性文件的情况进行检查；（四）依据《行政复议法》规定的职责，受理行政复议案件，纠正下级交通运输行政执法机构违法或不当的具体行政行为；（五）审查下一级交通运输行政执法机构作出的重大行政处罚决定。交通运输行政执法机构作出吊销证照、责令停业整顿、5000元以上罚款的行政处罚决定的，应当按规定报上一级交通运输行政执法机构备案；（六）审查下一级交通运输行政执法机构行政赔偿案件。交通运输行政执法机构作出行政赔偿的案件和人民法院判决其作出行政赔偿的案件，应当按规定报上一级交通运输行政执法机构备案；（七）交通运输行政执法机构在职权范围内需要采取的其他方式。第五条交通运输行政执法机构对在行政执法监督检查中发现的问题按照下列要求进行处理：（一）规范性文件与法律、法规、规章相抵触的，责令发布单位予以撤销；（二）规范性文件规定的内容超出制定部门职权范围的，责令发布单位限期修改；（三）对现场执法活动中存在明显违法行为的，监督部门和监督检查人员应予以制止；（四）对违法或不当的具体行政行为，责令其限期改正；（五）对不履行或不严格履行法定职责的，责令其履行；（六）执法文书不规范的，责令其限期改正；（七）行政赔偿决定中不属于国家赔偿法确定的行政赔偿范围，赔偿方式和计算标准不合理、赔偿费用支出不符合国家规定的，责令其限期改正；（八）认为对人民法院作出的行政赔偿判决有申诉必要的，督促其提起申诉；（九）作出行政赔偿后未及时追究有故意或重大过失的工作人员经济和行政责任的，督促其追究有关人员责任。第六条在交通运输行政执法监督检查中，发现下级交通运输行政执法机构、执法人员有行政执法过错的，应当依照《宣汉县交通运输局行政执法过错责任追究制度》的有关规定，对过错责任人追究责任。第七条被监督检查单位有下列情形之一的，由上级交通运输行政执法机构责令限期改正。情节严重的给予通报批评，并按干部管理权限给予责任人行政处分：（一）不按规定将规范性文件备案的；（二）不按期报告法律、法规、规章和规范性文件实施情况的；（三）不按规定将重大行政处罚决定备案的（四）不按规定将行政赔偿案件备案的；（五）不按规定进行行政执法过错责任追究的；（六）拒不执行或无故拖延行政执法监督检查规定的；（七）妨碍行政执法监督检查工作的其他行为。第八条监督检查人员对现场监督检查中发现的问题，要当场予以记录，由监督人员和被检查人员分别签字。管理相对人举报现场执法人员有违法违纪行为的，监督人员应当及时收集证据。第九条要求被检查单位和执法人员限期纠正违法或者不当行政执法行为的，监督部门应当下达《交通运输行政执法监督整改通知书》；依法变更或者撤销违法或不当行政执法行为的，应当下达《交通运输行政执法监督决定书》。第十条被检查单位和执法人员对监督决定有异议的，可以向监督检查单位提交申述报告，但不得拒绝执行监督决定。第十一条在行政执法监督检查活动中，监督检查人员不履行法定职责、滥用职权、徇私枉法、索贿受贿的，追究其行政责任，涉嫌犯罪的，依法移送司法机关处理。第十二条本制度由宣汉县交通运输局负责解释。第十三条本制度自印发之日起施行。交通行政执法工作调研报告「篇四」一、存在的问题1、通组公路建设中，个别乡（镇）村（组）建设的“随意”性很大，有的没有办理报批手续就进行或完成了建设，造成部分公路建设质量、硬性指标达不到规范要求。2、通组公路建设中，乡、镇、村业主没有严格按《县农村公路建设质量管理办法》执行，没有配备相关人员进行质量、进度、安全等监管。3、通组公路建设需求量大，特别是库外（即规划外道路）项目，存在计划指标不足的矛盾。4、我局技术力量薄弱，通组公路建设点多面广，行业监管有一定困难。5、县、乡道因修建年久，大部分已达服务年限，路面破损严重，对民众出行带来了诸多不便和一定安全隐患。6、养护责任主体不明确，目前我县的285公里县道94.5公里乡道和33公里村道（村道总里程557公里）均由我局进行养护管理，大包大揽，难以保证养护质量。7、养护资金少，每年仅靠上级主管部门下拨的经费养410多公里公路捉襟见肘，养路工工资低，工作缺乏积极性。8、历史遗留下的塌方多、水沟堵塞多、路肩堆土多，造成养护工作难度大。9、我县农村公路有近1/4的路段是切坡临涯修筑，边坡陡峭、路小弯多，有些路段十分危险，比如聂都路段、乐洞路段、上堡路段、水口路段、石门子路段、杰坝路段、过埠牛鼻垅路段和长龙路段等，这些危险路段由于没有安保防护，每年均有车辆发生交通事故，群众意见大，期望从根本上改变这种状况，降低危险系数。二、下一步打算1、县政府20xx年下发了《县农村公路建设质量管理办法》，我局20xx年下发了《关于20xx年通组公路建设有关事项的函》，明确了各方职责、技术规范要求、建设流程等。下一步我局将对全县通组公路报建情况及在建工程监管情况进行大排查，对应各方职责、技术范围、建设流程等予以通报，进一步明确责任主体，规范建设监管。2、我局已向市局请示，市局同意库内项目，按实际修建的项目里程，当年进行计划调整（补立项），并适当安排库外已修建的项目进行补立项予以消化。下一步，我局将加大争取库外项目计划指标的力度，以弥补库外项目计划的不足。3、我局抓紧争取引进、培训技术人员以增加技术力量和提高服务水平。完善监管制度和加强队伍建设，制定“公路站工作任务进展情况”公示制度、具体责任人制度、农村公路质量巡查制度、竣工验收制度等，以进一步加强行业监管。4、近期我局已对段进行了修复，现在准备对进行修复。此外，我局还将积极争取政府及上级交通部门加大对我县县乡道路升级改造立项和资金扶持。5、科学划分养护责任主体，从明年开始按“县道县养、乡道乡养、村道村养”的模式进行划分，把责、权、利划到乡村，调动乡村积极性。6、提高养护投入标准，每年按县道4500元/年·公里、乡道2500元/年·公里、村道1000元/年·公里的标准由县财政统筹养护经费。7、开展专项集中整治，从9月底开始在全县开展以“除杂草、培路肩、清水沟、护边坡、扫路面”为内容的集中整治活动，计划投入25万元以上。8、从8月底开始，我们积极争取上级和县财政支持，投入了138万元对上述路段安装了4524米防护栏、设置了142块广角镜和328块警示牌，安装了减速带20xx.76m2。从明年起将逐年安排100万元以上资金对全县其它路段进行安全防护，最大限度地保障人民群众的出行安全。交通行政执法工作调研报告「篇五」一、问题整改进展情况1、关于未出台贫困地区农村公路工程技术标准，一定程度上造成贫困地区公路质量不高、引起重建现象的问题。整改情况：自20xx年6月1日起执行；省交通运输厅印发了（赣交质督【20xx】20号）《小型农村公路质量安全监督管理办法（试行）》。我局对农村公路工程技术标准均严格按照交通部和省交通运输厅制定的标准和规范性文件执行，县级交通运输部门无法定权限制定工程技术标准。对贫困地区公路质量不高的问题，我们将积极提供技术指导，配合建设单位予以整改。针对县委巡察办指出我局只对本单位申报立项的项目和办理了施工许可的工程进行了监管，而对在其他系统立项的公路建设项目没有进行监管，整改成效还不够明显的问题。我局必须按照法定权限和上级相关规范性文件要求，进一步对县委巡察办指出的问题进行查缺补漏。对正在开工建设的农村公路（含计划外的农村公路）从许可申请、质量监督等环节采取日常质量巡查和技术指导，督促项目参建单位加强工程质量施工管理，同时实行了专业技术人员上门跟进服务，发现质量问题及时责令相关单位立即整改，并建立质量监督管理台账，确保辖区内农村公路工程建设质量监督全覆盖。至于其他系统立项的公路建设项目，例