DB15T 3957-2025人工影响天气飞机作业要求

人工影响天气飞机作业要求Requirementsforaircraftoperations2025-03-14发布2025-04-14实施I 12规范性引用文件 13术语和定义 14飞机作业要求 24.1作业单位 24.2作业人员 24.3作业飞机及机载设备 34.4催化剂 34.5作业实施 34.6应急处置 4附录A(资料性)机载设备日常检查项目 5附录B(规范性)机载设备操作检查项目和要求 6参考文献 7DB15/T3957—2025本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由内蒙古自治区气象标准化技术委员会(SAM/TC23)提出并归口。本文件起草单位：内蒙古自治区人工影响天气中心、鄂尔多斯市气象局、呼伦贝尔市气象局、兴安盟气象局、通辽市气象局、锡林郭勒盟气象局、乌兰察布市气象局、乌海市气象局。本文件主要起草人：史金丽、苏立娟、项飞录、毕力格、于水燕、张波、衣娜娜、樊茹霞、许志丽、李汉超、刘禹佃、王湘玉、何东升、张向军、渠韶东、刘士军。1人工影响天气飞机作业要求1范围本文件规定了使用飞机开展人工影响天气作业的作业单位、作业人员、作业飞机及机载设备、催化剂、作业实施、应急处置的要求。本文件适用于飞机人工影响天气作业实施、业务检查。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T33679人工影响天气用燃烧剂和制冷剂的存储技术条件GB/T42989人工影响天气术语QX/T505人工影响天气作业飞机通用技术要求QX/T647人工影响天气焰条运输存储要求3术语和定义GB/T42989、QX/T505界定的以及下列术语和定义适用于本文件。人工影响天气weathermodification在适当条件下通过技术手段对局部大气的物理、化学过程进行人工影响，实现增雨(雪)、防雹、消(减)雨、消雾、防霜等目的的活动。作业飞机seedingaircraft用于实施人工影响天气作业的固定翼航空器。飞机作业单位aircraftweathermodif使用作业飞机组织开展人工增雨(雪)、大气探测、科学试验等活动的组织或机构。提供作业飞机运行服务或托管的企业或单位。飞机作业人员aircraftweathermodificationoperator从事机载设备操作的人员。机载设备airborneequipment加装在作业飞机上，用于人工影响天气作业监测、催化、通信的设备。2[来源：QX/T505—2019,3.6,有修改]在机载播撒装置中，含有催化剂的燃烧制品。[来源：GB/T42989—2023,4.8,有修改]催化剂weathermodificationcatalyst人工影响天气作业中加快形成降水的物质。4飞机作业要求4.1作业单位4.1.1飞机作业单位应符合下列要求：——具有法人资格；——具有符合国家强制性标准和有关安全管理规定的飞机作业基础设施；——具有满足4.2.1要求的飞机作业人员。——建立安全生产责任制度、责任追究制度；——建立人工影响天气作业飞机安全管理规章制度、安全隐患排查报告制度；——建立飞机人工影响天气业务流程、规范、岗位职责；——与飞机运营单位签订作业飞机委托管理服务合同(协议),明确各自权利、责任、义务以及作业飞机适航和安全运营主体责任；——对飞机运营单位飞机日常安全检查、定检及维修、航材供应进行监督检查；——按照民航相关规定，对飞机运营单位资质、投保和机组机务相关执照、体检证明、政审材料等进行核验；——每年参加人工影响天气保障协调会，遵守空域协调会议相关飞机安全管理要求；——每年作业季前，组织飞机作业安全自查；——定期组织飞机作业应急处置和安全管理方面的培训；——为参与飞机作业的人员购买人身意外伤害险。4.1.2飞机运营单位应符合下列要求：——有中国民用航空局颁发的《航空运营人运行合格证》《通用航空企业经营许可证》,且经营范围包含“人工增雨”或“人工影响天气”:——具备充分的赔偿责任承担能力；——具有满足4.2.2要求的机组机务人员。——严格按照民航规章和飞行手册要求，每年组织机组机务人员开展岗位培训和专项复训；——制订任务执行期间的作业飞机维(检)修、航材供应等保障计划，建立作业飞机定检及维护(修)工作记录，及时将相关情况报告飞机作业单位；——为作业飞机及机载作业设备购置保险，在中国银保监会严格监管的商业保险公司为机上人员投保航空座位险、航空人身意外伤害保险；——向军、民航等行业主管单位备案；——执行飞机作业，按照国家飞行管制规定办理任务申请和审批手续。4.2作业人员34.2.1飞机作业人员应符合下列要求：——年龄不小于18周岁，且不大于60周岁；——身体健康；——具备气象相关专业知识，熟练操作机载设备。——每年参加飞机增雨作业知识和技能培训；——每年按高空作业人员体检标准进行体检，且体检合格；——通过应急处置和安全管理方面的培训；——通过政治审查。4.2.2机组机务人员应符合下列要求：——机组人员包括一名机长和一名副驾驶，且具有适用于作业飞机的类别等级、级别等级、型别等级和仪表等级；——每架作业飞机应配备至少两名机务人员，其中至少一名机务人员应具有与作业飞机机型一致的机械或Ⅱ类特设放行资质。——开展飞机人工影响天气作业的机长具备不少于10架次(或25h)的人工增雨作业飞行经历(或者具有复杂气象条件下的飞行经验);——实施夜间作业的机组人员具有夜间飞行资质；——机组机务人员持有有效期内的体检合格证明；——机组机务人员通过政治审查。4.3作业飞机及机载设备作业飞机及机载设备应符合下列要求：——作业飞机及机载设备符合QX/T505中的规定；——作业飞机取得民用航空主管部门颁发的国籍登记证、适航证和机载无限电台执照；——作业飞机处于适航状态；——作业飞机加装机载设备，并取得中国民用航空主管部门的适航审定；——作业飞机装备机载气象雷达，具备除(防)冰能力；——作业飞机上配备便携式供氧设备、灭火设备、御寒保暖用品和应急救生设备；——机载设备具备监测、催化、通信功能；——机载设备年检合格；——飞机作业人员按附录A定期对机载设备进行检查维护，并填写检查结果。4.4催化剂催化剂应符合下列要求：——催化剂有出厂合格证；——催化剂有条形码、二维码等标识。——催化剂的购置见《内蒙古自治区人工影响天气管理条例》;——催化剂存储、运输符合GB/T33679和QX/T647中的规定；——催化剂在有效期内；——按照催化剂使用说明装填和使用。4.5作业实施4.5.1作业前开展飞机人工影响天气作业前应满足下列准备要求：4——飞机运营单位向飞行管制部门提出作业空域和飞行计划申请，并获得批复同意；——机长、飞机作业人员熟悉掌握飞行作业方案，了解起降机场、备降机场和作业区域内气象条——飞机作业人员按附录B中表B.1的要求对机载设备进行检查和调试；——飞机作业人员装填催化剂后进行二次检查，确保牢固；——飞行作业计划因故等待不能按时进行时，催化剂由专人看守。4.5.2作业过程中飞机人工影响天气作业过程中应满足下列操作要求：——机长按照预设飞行作业方案实施飞行，改变飞行计划时，通知飞机作业人员并做好记录；——作业飞机起飞和降落时，气象条件不低于作业机场运行最低标准；——飞机作业人员严格执行机载设备使用操作规范；——飞机作业人员按附录B中表B.2的要求检查机载设备；——飞机作业人员通过通信系统与地面指挥人员保持联络；——飞机作业人员按业务规范完整记录相关信息；——地面指挥人员密切跟踪作业区域天气条件，根据需要适时调整飞行作业方案；——飞机在距离地表相对高度小于2000m时，不使用焰弹系统；——催化剂在飞机落地前燃烧完毕。4.5.3作业结束后飞机人工影响天气作业结束后应满足下列要求：——飞机作业人员清点催化剂数量，保存相关数据资料；——飞机作业人员回收并妥善处理剩余的催化剂及残留物；——飞机作业人员按附录B的表B.3的要求检查机载设备，并做好防护。4.6应急处置应急处置应满足下列要求：——飞机作业单位与飞机运营单位制定飞机作业应急处置预案，每年至少组织一次飞机应急处置地面演练；——飞机作业过程中发生紧急情况时，机组和飞机作业人员按照应急处置预案进行处置；——飞机作业过程中发生紧急情况时，飞机作业人员听从机长的指挥和安排；——飞机出现安全隐患或故障时，飞机运营单位立即向飞机作业单位报告；——发生飞机作业安全事故时，处置方法见《内蒙古自治区人工影响天气管理条例》。5(资料性)机载设备日常检查项目机载设备日常检查项目见表A.1。表A.1机载设备日常检查项目检查项目舱外口舱内口其它口设备供电直流28V口交流115V口其它口焰条口焰弹口致冷剂口其他□飞行参数口气象要素口气溶胶类口云粒子类口其他口北斗口海事口其它口舱外口舱内口其它口其它集中控制口综合显示口数据存储口其他口机号：停靠地：飞机运营单位：检查员6DB15/T3957—(规范性)机载设备操作检查项目和要求B.1表B.1给出了作业前机载设备检查项目和要求。表B.1作业前机载设备检查项目和要求检查项目焰弹安装应牢固，无松动。焰条安装应牢固，无松动。B.2表B.2给出了作业过程中机载设备检查项目和要求。表B.2作业过程中机载设备检查项目和要求检查项目应提供直流24V和交流220V的输出电源。应与地面指挥人员通信正常。B.3表B.3给出了作业结束后机载设备检查项目和要求。表B.3作业结束后机载设备检查项目和要求检查项目安装牢固，无松动、变形。应保存通信数据，关闭通信设备的软件和硬件。应关闭执行