列车级主机的显示界面与操作流程孙海莉课件_第1页
列车级主机的显示界面与操作流程孙海莉课件_第2页
列车级主机的显示界面与操作流程孙海莉课件_第3页
列车级主机的显示界面与操作流程孙海莉课件_第4页
列车级主机的显示界面与操作流程孙海莉课件_第5页
已阅读5页,还剩6页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

列车级主机的显示界面与操作流程主讲人:孙海莉列车级主机的显示页面

列车级主机以简明的显示界面,将实时获得的数据以方便直观的形式呈现给用户。显示器为触摸式显示屏,通过触摸屏幕相应位置即可完成对系统的各种操作。人机交互界面包括以下五个主要页面:“主页面”,“车厢监测”,“系统监测”,“修改车号”,“查看记录”。界面下方的五个按钮分别对应上述页面。触摸相应按钮,可切换至各页面。1、各页面共用功能:此功能在任何页面均存在,以方便用户以最简单的操作察看数据与切换页面,界面顶部为列车基本运行信息,包含运行工况、运行速度、运行时间、运行里程、系统当前时间。底部为页面切换按钮,触摸即可切换相应页面。2、主页面:在系统正常启动运行,用户所见的一般为此页面。该页面包含了本次列车所有车厢的综合信息,如图所示,触摸主页面即显示此页。本页面信息包括:左上方为列车速度表及速度变化曲线;右上方为列车管压力表及头尾车列车管压力变化曲线;中部的左边给出系统的颜色方案的定义,右边给出系统的一些重要操作提示或编组信息;下方的表格囊括了所有车厢监测各子系统的状况,横向为车厢号,纵向为监测系统名称,纵横相交的方格以颜色的变化的实心圆表示对应车厢的相应子系统状态。列车级主机的显示页面3、车厢监测页面:包含单节车厢各子系统的监测数据,包括防滑器、制动系统、转向架。页面上方设有各车厢号按钮,触摸相应按钮可直接切换至该车厢的监测页。4、系统页面:此页面按各子系统归类显示监测数据,可以在需要察看某子系统在整列车的运行状况时直观地看到整列车该子系统的状态。由防滑器,制动系统,转向架三个子页面组成,按下方的切换按钮可切换至相应的子系统监测页面。所有页面的前三项为车厢顺号、车辆制造号及通信状态。5、修改车号:本页面显示列车组网信息(车号与车顺号)。可对网络各节点的车号和车顺号进行修改,达到与实际编组情况一致的目的。

6、查看记录:提供列车本次运行后发生的所有报警/故障事件,在非正常情况下,可能出现过多故障,系统最多记录1000条。此时系统会自动删除前500条并在其后继续记录。列车级主机的操作流程系统操作流程如下:

1、接通电源。2、查看监测结果,以某车状态的监测为例。(1)查看整车数据:按主页面切换到主页面,发现3号车制动子系统对应表格为黄,表明该车制动系统出现报警或故障。(2)通过主页面,发现3车制动子系统出现故障,可以按车厢监测切换至详细数据内容页面,以查看制动系统故障的详细信息。(3)操作人员需要了解某监测子系统在整车的工作情况,可以进入系统监测再切换至对应子系统进行查看,然后可以通过选择不同系统进行观察。3、数据下载(在需要将客车安全监测数据下载时使用)。主机箱CPU卡的USB口中插入符合USB1.1标准的USB移动硬盘,系统自动将未下载的数据下载。为确保新的数据有足够的空间,系统仅保留三天这内的数据,并且在下载成功后自

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论