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文档简介
炼焦二车间岗亭技能操纵规程
神华乌海西来峰煤化工有限责任公司西来峰焦化厂
—0—0年四月十五日
目录
车间部分............................................................3
第一章炼焦车间岗亭技能操纵规程......................................4
出炉部分...........................................................33
第一章炉顶工岗亭技能操纵规程........................................34
第二章上升管工岗亭技能操纵规程......................................36
第三章推焦装煤车司机岗亭技能操纵规程................................42
第四章除尘拦焦车司机岗亭技能操纵规程................................61
第五章熄焦车司机岗亭技能操纵规程....................................71
第六章导烟车司机岗亭技能操纵规程....................................78
第七章捣固机司机岗亭技能操纵规程....................................89
第八章炉前工岗亭技能操纵规程........................................98
第九章推焦装煤车巡视工岗亭技能操纵规程.............................102
第十章地面除尘站岗亭技能操纵规程...................................105
热工部分..........................................................109
第一章调火工岗亭技能操纵规程.....................................110
第二章测温工岗亭技能操纵规程.......................................126
第三章互换机工岗亭技能操纵规程.....................................132
第四章焦炉会合控制室岗亭技能操纵规程................................142
第五章铁件工岗亭技能操纵规程.......................................144
第六章热修工岗亭宁静技能操纵规程...................................150
第七章炉门修理工岗亭技能操纵规程...................................167
第八章5T旋转起重机宁静技能操纵规程....................................172
第九章维修工岗亭技能操纵规程.....................................175
车间部分
第一章炼焦车间岗亭技能操纵规程
1概述
新建两组2X55孔JNDK55-05型大型捣固焦炉(即由3、4号和5、6号
分别组成)摆设在一条中心线上。在每个炉组机侧设一个双曲线斗槽的煤塔。
煤塔端部设捣固机查验站。在3、4号焦炉和5、6号焦炉之间分别设炉间台
并在4、5号焦炉之间设大间台。
焦炉端部设炉端台,两侧设机焦侧操纵台c煤塔间台主要摆设煤气管道、
休息室、办公室、配电室、互换机室和集控室等。炉端台顶层设炉顶工休息
室和5吨旋转起重机,中间层设推焦杆托煤板调换站和炉门修理站,底层设
东西间。
每两座焦炉共用一个高度110m的烟囱,摆设在焦炉的焦侧,在3号、6
号炉端台外分别设一套新型湿法熄焦系统,,在大间台焦侧区域预留2X
140t/h干熄焦装置。在3、6号炉端台外预留迁车台位置。
2工艺流程
流程简述:由备煤车间煤场来的煤,经破碎、配合、破坏、加湿后,通
过皮带输送进入煤塔,由摇动给料器均匀逐层给料,用30锤牢固捣固机分
层捣实,然后将捣固好的煤饼从机侧通过推焦装煤车装入炭化室。煤饼在炭
化室内阻遏空气加热至950—1050七,在加热历程中剖析出荒煤气,由炭化
室顶部空间经上升管、桥管、集气管至吸气管,荒煤气经桥管氨水喷洒冷却
降温,氨水蒸发吸收大量的热量,使荒煤气的温度由700—85(TC降至85C
左右。荒煤气中所含的绝大部分焦油(约70%)冷凝在集气管中,随氨水一
起经吸气管至气液疏散器,在此荒煤气与氨水、焦油疏散。
配合煤在炭化室中经过一定时间加热成为焦炭,成熟的焦炭由推焦装煤
车推出,焦饼经拦焦车的导焦栅进入熄焦车内,由熄焦车送至熄焦塔用水喷
洒熄焦,熄灭后的焦炭由熄焦车卸至晾焦台,经晾焦后,由刮板放焦机放至
皮带机送至筛焦楼进行筛分,将焦炭按块度的巨细进行分级以供给差别的用
户。
焦炉加热用的回沪煤气经煤气预热器预热后温度为40-50℃,再经调治
旋塞、孔板盒、互换旋塞、横管、小支管、下喷管喷入立火道。同时经蓄热
室预热后的空气也进入立火道,在立火道内般杂燃烧。由于部分废气循环,
火焰加长,使高向加热越发公道。燃烧后的废气通过立火道顶部的跨越孔进
入下降气流的立火道,再经过斜道、蓄热室、小烟道、废气开闭器、分烟道、
总烟道、烟囱排入大气。
装煤历程中荒煤气通过导烟车采取N+2,21方法实现无烟装煤。
赤热的焦炭从炭化室推出后跌落、破裂并在空气中燃烧产生的烟气及焦
尘散发在空气中,这部分烟气中含尘量大,严重污染情况,采取干式出焦除
尘地面站系统进行处理惩罚。
高温炼焦最终的主要产物是焦炭和荒煤气。焦炭可用于高炉冶炼、烧结、
铸造、生产电石、造气及有色金属冶炼。荒煤气经采取和精制得到种种芳香
煌和杂环化合物,供合成纤维、染料、医药、涂料和国防等产业作原料。经
净化后的煤气既是高热值燃料,又是合成氨和其它一系列有机合成产业的原
料。
煤场
来原料煤
大气
加热用
焦炉煤气装煤推焦左加热>1_
煤
焦炭
装煤烟,双U形导烟管
拦焦机<-----炼焦炉式导烟车
出焦烟尘荒煤气烟尘
\,w
集尘管道上升管导到n+2和
n-1炭化室
心令却
除尘地面站集气管
控温
W控压
大气
吸气管
送煤气净化车间
外运
3主要设备及性能
焦炉主要机器配置表
数量(台)
序号名第
操作备用
左型2(台)
1推焦装煤车
右型2(台)左右型互用
2除尘拦焦车4(台)单组炉互为备用
3导烟车4(台)单组炉互为备用
4电机车4(台)2用2备
5熄焦车4(台)2用2备
6液压互换机4(台)0
7捣固机4(组)0
3.1装煤推焦车
装煤推焦车事情于焦炉机侧,用来推出炭化室内成熟的焦炭,推焦前与
推焦后启闭机侧炉门,对机侧炉门、炉门框进行清扫和头尾焦进行处理惩罚。
推焦时清扫炭化室顶的石墨,装煤装置将捣固成形的煤饼从机侧送入炭化室
内。
装煤推焦机技能参数如下:
轨道中心距离12000nun
轨道型号QU120
运行速度75/40/2(VVWF)m/min
走行装置
运行功率6X30Kw
最大轮压650KN
对位精度±10nim
推焦速度27.4m/min
推焦行程25640mm
推焦杆总长30755mm
推焦装置
驱动方法由幼出条上驱动方法
驱动功率160Kw
最大推焦力730(29.3t焦炭)KN
取门方法液压提升方法
提门力240KN
上部压门栓力145KN
取门装置
下部压门栓力199KN
取门速度8m/min
旋转方法S道滚轮
清扫形式螺旋片式铳刀+刮刀
侧部铁刀清扫速度5m/min
炉门清扫侧部清扫行程5400mm
机构底部铳刀清扫速度4m/min
线刀夹紧方法
油缸夹紧
底部和侧部
形式刮刀方法
炉框清扫沪框清扫速度8m/min
装置台车运行速度8m/min
驱动方法液压缸驱动
形式链式刮板机
头尾焦处理惩罚能力10t/k
装置传输功率3X2.2Kw
焦斗容积1.5M3
装煤速度16m/min
装煤行程17615nun
装煤装置
装煤传动方法锥条传动mm
煤壁移动方法正玄杠杆移动方法
余煤采取采取刮板机方法配合地面采取车辆
空压机功率30Kw
气路系统风包涵积2M3
压力0.75MPc.
润滑泵功率0.75Kw
润滑系统压力40MPa
介质级压锂基润滑脂
介质HMM6抗磨液压油
液压系统
液压系统压力7MPc
外形(长X宽X高)31115X14250X12866mm
总重740t
整机性能电源AC380V/50HZ
供电方法滑线供电
装机容量约800Kw
3.2拦焦车技能性能及规格
拦焦车运行在5.5米焦炉焦侧操纵台的轨道上,其作用是开闭焦侧炉
门,推焦时将焦炭导入熄焦车内,并将出焦历程中的烟尘收集导入牢固的集
尘干管内。当炉门打开并旋转90°后,对炉门进行清扫以及对余焦进行采
取处理惩罚。该车为开门与导焦一次对位,节省出焦事情时间。
拦焦车技能参数如下:
轨道中心距离9010mn
正面线到第一轨4200irm
轨道型号QU100
运行速度60/30/4(VWVF)m/min
走行装置
运行功率4X22Kw
最大轮压34Kn
走行车轮(数量*直径)14X710irm
对位精度±10mn
7(快速)
导焦栅移动速度
3(慢速)m/min
导焦装置导焦栅行程3400irm
锁闭油缸行程550inn
锁闭油缸行程6m/min
取门方法液压提升方法
提门力240KN
上部压门栓力166KN
取门装置下部压门栓力225KN
8(快速)
取门速度
3(慢速)m/min
旋转方法S道滚轮
清扫形式铁刀+刮刀
侧部铁刀清扫速度12/10/6/3m/min
炉门清扫机构
侧部清扫行程5370inn
底部铁刀清扫速度1m/min
铳刀夹紧方法液压缸夹紧
形式刮刀方法
刮刀行程650irm
炉框清扫装置炉框清扫速度8m/min
台车运行速度8m/min
驱动方法液压缸驱动
形式翻斗
头尾焦处理惩罚装
传动形式液压形式
置
焦斗容积0.4
形式对接法兰形式
引流风机功率2X37kw
集尘装置
风量53676M7h
压力1280Fa
空压机功率15Kw
气路系统风包涵积0.8M3
压力0.8MPa
润滑泵功率0.75Kw
润滑系统压力40MPa
介质1号极压锂基润滑脂
介质水一乙二醇
液压系统压力0.8MPa
液压系统应急用压力MPa
3
水箱有效容积2m
介质产业清水
外形(长X宽X高)18504X16545X9540mn
总重309T
供电方法滑触线导入
整机性能
动力电源AC380V/50IIZ
照明电源222V/50IIZ
装机总量350Kw
3.3导烟车技能性能及规格
装煤历程中,借助相邻炭化室的负压,把装煤时产生的烟气抽进柜邻炭
化室里。同时还设置有帮助成果:上升管清扫、机器手启闭上升管盖、崎岖
压氨水自动转换、查睑上升管起重吊车。
导烟车采取自动褐、关炉盖方法。n+2,n-1抽吸除尘方法,本车具有
自动化水平高,使用维护方便等特点,该车同四大车设有联锁成果。
导烟车技能参数如下:
轨道中心距离6900mri
轨道型号P50
标准运行档位速度60/30/4(VVWF)m/min
可调速度范畴0-60m/min
走行装置运行功率2X50Kw
最大轮压150Kr.
对位精度±5mm
走行形式变频调速
制动方法液压盘式制动
型式机器杠杆方法
驱动方法液压驱动
U型管装置
最大揭盖力150kgf
揭盖行程1200mri
揭盖提升速度12m/min
旋转抓手油缸行程300inn
抓手旋转角度90
U型管提升油缸行程750inn
U型管提升油缸速度11.25m/min
U型管内径756nn
2700
型管跨度
U1350mr
高压氨水切换油缸行程900mr
高压氨水切换时间4〜6S
上升管操纵装置
上升管盖封闭油缸900Jun
上升管盖封闭时间4〜6S
事情方法机动自由落体
控制方法液压离合器
驱动电机功率2.2kw
上升管清扫装置
台车移动行程1200mri
台车移动速度12m/min
棘锤重量80kg
最大起重重量4T
手动吊车手动葫芦最大行程3000nn
o
吊车旋转角度90
事情介质耐磨性水-乙二醇
液压系统液压系统压力6\fPa
油箱有效容积3300L
空调制冷量10kw
空调装置
油冷却制冷量15kw
外形(长X宽X高)11928X11600X6714mri
总重58T
供电方法滑触线导入
动力电源AC380V/50IIZ
整机性能
照明电源220V/50HZ
导烟形式负压抽吸
吸口数量2个
装机总量90
3.4电机车技能性能、规格
电机车为干湿两用电机车。电机车运行在焦炉焦侧的熄焦车轨道上,用
于牵引和利用湿熄焦的熄焦车或干熄焦的焦罐车到达指定位置进行熄焦或
转运至干熄站。
电机车技能参数如下:
项目技能规格
牵引重量(不含
〜230t
电机车自重)
周转时间W9.5min
最大运行距离280m(单程)
每日事情时间〜21h
操纵方法有人驾驶
停止精度W±100nmi(采取对位装置前)
型号:QU100轨距:2800ran
走行轨道最大轮压:150kN/个轮,
轨道坡度:<3/1000
供电电源AC380V±10%,50Hz±2%,3Ph
供电方法滑触线导入
动力电源:AC380V±1隔50Hz±2%,3Ph
使用电源
控制电源:AC220V,DC24V(电磁阀)
车体形式两层牢固双轴式台车
外型尺寸(长X宽X高)7500X6000X6530mm
自重46t
传动方法:双轴传动,驱动装置外置
走行装置
调速方法:变频电动机(F级),VWF调速
高速:约180〜220m/min
走行速度(供参考,最终凭据中速:约60〜80m/min
周转时间确定)低速:〜20m/min
微速:约5〜10m/min
控制方法PLC控制系统
电机车制动:能耗制动以及与电气指令联动的用缩空气盘式制动
制动装置
焦罐车/熄焦车制动:压缩空气闸瓦制动
传动方法:采取VWF调速的变频电动机(传动装置属运载车范畴,
焦罐旋转
操纵及控制系统属电机车范畴)
用于电机车及焦罐车的制动或湿熄焦车的制动与开门、汽笛及其他用
压缩空气装置
途
项目技能规格
空调(制冷)装置:司机室、电器室
调温装置
采暖装置:司机室
机器:刚性板钩插销连接,两端均设
与焦罐车之间的连接(与焦罐车、熄焦车配合设计)
电路:快速讨论(室外防水型)
气路:快速讨论(两端均设)
照明司机室、电器室、走行偏向、焦炉侧
报警装置汽笛及走行自动报警器
刚性插销(含座)长度1000mm
本电机车为干、湿两用,该电机车不但要满足干熄焦作业的要求,还能
满足湿熄焦作业的要求,以干熄焦操纵为主。为满足焦炉出炉周期的要求,
采取一台电机车拖带两台焦罐车接送红焦的方法。
电机车主要由车体、走行装置、制动装置、气路系统、空调系统及电器
系统等组成。车体由司机室、机器室、电气室、台车、平台及走梯等组成。
在靠近焦炉侧设有两组电源滑触器。
电机车采取微速对位,要求对位误差在±100mm以内。
电机车的走行采取手动控制,设有“左微、左低、左中、左高、停止、
右微、右低、右中、右高”等9个挡位,分别控制电机车的停止、左右偏向
的高、中、低、微速知微微速运行。
干熄焦独占的机器、电气和自动化控制系统采取湿法熄焦时不安装,但
要在电机车上预留足够的位置。
3.5熄焦车技能性能及规格
本熄焦车为低水分熄焦使用的一点定位熄焦车。熄焦车由电机车牵引和
利用,运行在焦炉焦侧的熄焦车轨道上,用来接运从炭化室推出来的焦炭,
运至熄焦塔熄焦,并将熄焦后的焦炭卸到焦台上。
熄焦车技能参数如下:
轨距2800mm
轨型QU100
最大轮压280KN/个车轮
车钩中心距轨面高1060mm
转向架中心距mm
转向架牢固轴距mni
车箱有效长度8000iiim
车箱有效容量33t
底板倾斜角度28°
车门打开最大宽度650±20mn
通过最小曲率半径m
气缸事情压力0.45〜0.7MPa
气缸最大行程385mm
气缸事情行程315mm
气缸直径4>450nn
开门机构事情压力600Kpa
制动型式压缩空气闸瓦制动
外形尺寸(长X宽X高)12250X6650X6450nim
自重not
3.6液压互换机技能性能及规格
液压互换机用于驱动互换拉条,以完成煤气、空气、废气定时换
向。主要由液压站、焦炉煤气油缸、焦炉废气油缸、行程指示装置等
组成。
液压互换机技能参数如下:
油缸拉力70KN
油缸直径6160mm
焦炉煤气油缸
油缸事情行程420mm
油缸设计行程460mm
油缸拉力90KN
焦炉废气油缸油缸直径6200mm
油缸事情行程610mm
油缸设计行程700mm
型号YB160M-6
功率7.5KW
转速970r/min
互换周期30min
互换操纵时间46sec
手动操纵时间lOinin
事情压力6Mpa
事情介质HM-46
油箱容积850L
油泵型号PV2R2-47
流量47.2ml/r
电源交换380V
外型尺寸(长X宽X高)1630X1500X183Qmi
互换机自重5.6t
3.7捣固机技能性能及规格
捣固机技能参数如下:
外型尺寸
设备总重
总功率
轨型50kg/m
轨距2000mm
捣固锤数量6个/台X5
捣固锤重2350kg
捣固频率70次/分
捣固煤饼时间不大于7分钟(允许偏差±0.5min)
电压——380V频率一一50HZ
事情用电
三相交换电
捣固锤锤杆上的摩擦片和摩擦轮上的摩擦
不小于1.5年
质料使用寿命
润滑自动会合进行
捣实煤饼后停锤时锤头的最下部和轨面距
不凌驾2000mm
离
凸轮盘上的吸震质料使用寿命约3.5年以上
导向板使用寿命2年以上
每组捣固机事情时噪音不凌驾85dB
宽度2480Mm
长度3270Wn
高度(无捣固锤)4160Mm
捣固锤长度7900新
捣固锤杆侧面曲度不凌驾2mm
电机YEJ160M-6.7.5kKW,n=964r/min
走行装置减速机
走行速度
捣固传动及捣固机电机
部分减速机
电液推动器
提锤机构推力
行程
宁静钩电机型号
电动润滑泵型号
捣固锤杆正面或背面曲度不凌驾6mm
高度5370mm
簸500mm
底部长度15210mm
煤饼尺寸顶部长度15070mm
体积40.7m
捣固密度不小于1.1t/m
重量约40.6t
水分9-11%
煤料数据
煤料粒度漫衍<3nm大于90%
摇动给料机是侧装煤捣固焦炉上使用的给料机器设备,担负着在煤塔下
为装煤推焦车煤槽给料的任务。
捣固焦炉使用的摇动给料器分为左、右型。站在焦炉上,面对煤塔,
煤塔左边的使用为左型摇动给料器,面对煤塔右边的使用为右型摇动
给料器。
摇动式给料机技能参数如下:
型号XUY11-8175-17
功率11KW
摆线针轮减速机输入转速1500r/min
输出转速88r/min
速比17
链号28A-1
节距44.45nw
链传动齿数比Z1:Z2=19:13
速比1.46
中心距576mm
托板移动行程120,140,160mm
摇动托板
托板移动频率88次/min
4焦炉有关的工艺参数
炼焦车间为4X55孔JNDK55-05型单热式捣固焦炉,年产干全焦226万
吨,日产焦炉煤气277.5万n?。采取新型清洁快速湿法熄焦系统(干熄焦装
置预留)。导烟车自动揭关炉盖将装煤时产生的烟气导入n+2,n
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