2025年全国各地高考语文模拟卷作文导写讲练二元思辨：“直路”与“弯路”或者“上坡”与“下坡”

2025年全国各地高考语文模拟卷作文导写讲练二元思辨：“直路”与“弯路”或者“上坡”与“下坡”四、写作(60分)阅读下面的材料，根据要求写作。（60分）骑行有直路，也有弯路，有上坡，也有下坡。但爬陡坡，往往需要弯道才可以上去。人生何尝不如此呢？以上材料对我们具有启示意义。请根据材料写一篇文章，体现你的感悟与思考。要求：选准角度，确定立意，明确文体，自拟标题；不要套作，不得抄袭；不得泄露个人信息；不少于800字。材料解读这则材料以骑行中的各种路况为切入点，阐述了骑行既有平坦的直路、轻松的下坡，也会遭遇曲折的弯路和费力的上坡，特别强调了爬陡坡时常需借助弯道才能登顶。接着将骑行类比人生，意味着人生如同骑行之路，不可能一帆风顺，必然充满各种境遇。直路与下坡象征着人生顺遂、轻松的阶段；弯路和上坡代表困难挫折、需要奋力拼搏的时刻，而借助弯道爬坡这一细节更是点明在面对巨大困境时，换一种思路、方法，迁回前进，或许就能突破困境，抵达成功彼岸。审题立意一（一）从整体角度立意1.人生境遇的多样性与应对策略：人生之路复杂多变，如同骑行，有顺境有逆境，面对不同境遇，我们要坦然接受，并以智慧和勇气去应对。比如在顺境时不骄傲自满，逆境中不气绝望，学习在爬坡时巧用弯道，冷静寻找突破困境的路径。2.人生之路需砥砺前行：无论骑行还是人生，前进的道路上困难重重，但不能因此停止脚步，要如爬坡般，哪怕艰难，也要借助各种方法，一步一个脚印朝着目标奋进，展现坚韧不拔的精神品质。（二）从弯道爬坡角度立意1．懂得迁回，成就人生：在人生遇到“陡坡”般巨大挑战时，一味地直线冲锋可能难以成功，此时若能像骑行爬坡借助弯道一样，学会迁回、转换思维，避开正面强攻，侧面寻找机会，也许就能化解难题，实现跨越，这体现了灵活变通在人生进取中的重要性。2.曲折中的奋进智慧：人生不可能总是坦途，当困境如陡坡挡路，懂得利用弯道的曲折，调整节奏、积蓄力量，看似绕远，实则是以退为进，是一种充满智慧的奋进方式，启示我们在困境中要巧用策略，实现人生的进阶。在写作过程中，可以结合古今中外名人在困境中迁回突破的事例，如苏轼被贬黄州却在文学、人生境界上弯道超车；也可联系自身学习、生活中面对难题转换思路最终攻克的经历，来深入阐述观点，让文章有理有据，富有感染力。审题指导二：材料共3句话，前两句话描述现象，第三句意在将其引申为人生道理。第一句讲骑行中会遇到各种路况，第二句中的“陡坡”便是其一，需“弯道”才能“上去”。第三句中“如此”指代前两句。因为转折句的语义重点在“但是”之后，所谓认为它指代第二句也未尝不可。既然前两句是用于隐喻人生，那么，按照本体与喻体具有相似点这一原则再次审视这两句话，我们会得出如下解读：“骑行”比喻人生，而“骑行”所用的“单车”是把双刃剑，平时是便捷的代步工具，遇到陡坡则变为拖累。弃置不管，就不算“骑行”，无法隐喻“人生”了。所以，在实现上“陡坡”的目标时，不能抛弃“单车”而手脚并用。“陡”必然危险，“坡”能助人上升。“陡坡”比喻“艰险的上升之路”。“上升”可以是俗世性的，也可以是超越性的；可以是外在的，也可以是内在的。“弯道”可从两个角度理解：一是骑行路线不变，只是为乐避免死磕、直上而造成不必要的损失，采用迂回斜行的方式走曲线，利用斜面减小坡度，降低爬坡难度，类似冯骥才笔下的挑山工：他们的路线是折尺形的——先从台阶的一端起步，斜行向上，登上七八级合阶，就到了台阶的另一端，便转过身子，反方向斜行，到一端再转回来，一曲一折向上登。每次转身，扁担都要换一次肩。……担了重物，照一般登山那样直上直下，膝头是受不住的。但路线曲折，就使路程加长。挑山工登一次山，大约多于游人们路程的一倍！另一种理解是放弃直路，换一条迂回缓和的路骑上坡顶，殊途同归。第一种情况无需调整计划，只改变技术；第二种情况调整计划，不改变技术。但二者都未改变“上坡”这一目标和结果，只改了方式。走“弯道”，是通过增加路程来降低实现目标的难度，是突破障碍、提升自我的手段，是主动的、必要的、明智的选择，而不是失误、浪费、退让、放弃等等消极行为。总之，“骑行”“上陡坡”“弯道”3个关键词，骑行是限定条件，“上陡坡”是目的，“弯道”是手段。无视条件而强调勇于攀登，把“上陡坡”解读为战胜厄运，将“弯路”理解为邪道、歧路、冤枉路，都存在审题不准甚至错误。“以上材料对我们有启示意义”一句暗示了材料隐喻的正确性，对其质疑、批驳，则有偏题风险。如果该句改为“以上材料给你带来怎样的思考”，则正反均可。参考立意：1.不惧人生陡坡路，看我弯道巧攀登2.莫因陡坡驻足，且以弯道远行3.陡坡转弯处，柳暗花明时4.弯道助攀登，陡坡变通途5.懂得智慧迁回，成就美好人生6.曲径弯道攀行，峰顶花香满天【精彩语句语段】语段1：人生之路有平坦顺遂，也有荆棘丛生，有取得成就的得意之时，也有不幸失利的遗憾之刻。我相信，没有人期待山重水复没前路，柳暗花明仍无村，人们更偏爱晴日里的暖、冬日里的光。若将人生比作骑行，谁不期待沿直路前行，一路向上，一路生花呢？语段2：王安石在《游褒禅山记》说道：“世之奇伟、瑰怪，非常之观，常在于险远，而人之所罕至焉。"此言若晨钟暮鼓，让人醍醐灌顶。若人想攀登更陡的山峰，纵览那非常之观，取得更大成就，往往需要千番磨砺、万般回转才能抵达。语段3：世人行路，常步他人旧尘，以为稳妥，那条直行的上坡路上簇拥着千军万马，有人稳扎稳打，饶幸登临峰巅，但也有人被人群挤至边缘，只能在下坡路上郁郁不得。语段4：与直行上坡路大相径庭的是陡峭山路上寥寥可数的攀登者。曾有人见山峰陡峭、路途崎岖而退却；也有人不确定山顶是否真有风光无限而曙；更有人怀着配得感极低的自卑心理，不敢迈出一步。于是陡坡之上，往往人迹罕至。但真的勇士哪怕四海喧闹，也依然千山独行，无畏地选择那条寂寞的人生陡坡。语段5：不禁想到毛泽东指挥的红军战略转移中的破局之战一四渡赤水。前有长江天险，后有追兵重重，头顶上又有飞机袭扰，若无脑直行，满盘皆输。但毛主席充分利用敌人间的矛盾，根据形势灵活地变换作战方案，巧妙地在国民党军重兵围剿之间游走，迷惑敌军。语段6：你我也当汲弯道上的生存智慧来丰盈人生，尤其在速力社会之下，多少人已尽失了攀陡坡，临险峰的勇气，在日复一日量化与功绩的打磨下，抹杀了自我的可能性。又有多少人置身陡坡，一味鲁莽直行，不思曲径通幽，最后跌落坡底。语段7：若要一览险峰之巅的无限绮丽与旎，还当在曲折中看清人生向上的真谛。素材集锦名言金句1.“生活就像一条河流，偶尔会弯来弯去，但它总会流向海洋。”——罗伯特·布鲁斯坦2.“成功路上的弯路，让你看清了人生的真相，懂得了人生的真谛。”——王建国3.“走弯路不一定是错，可能是一种成长和历练。”——马化腾4.“在走弯路的过程中，我们会遇到一些很棒的人，也会更加了解自己的内心世界。”——李彦宏5.“生命中的错误和失误，是我们走向成功必须经历的一步。”——乔治·伯纳德·肖6.“走弯路不可怕，可怕的是你想走直路，却迷失在了方向上。”——马云7.“人生像极了登山，你需要跨越荆棘丛生的山路，才能让自己变得更加强大。”——李嘉诚8.“一味的走直路，只会让你跑得更快，但迷失的机会也更大。”——周鸿祎9.“走弯路是通向成功的必经之路，没有这样的历练，你只能成为一个浅薄的人。”——马化腾10.“人生本就是一条弯路，没有哪个人能够一帆风顺，只有不断的学习和成长，才能够走向成功。”——彼得·德鲁克11.不良的习惯会随时阻碍你，走向成名获利和享乐的路上去。——莎士比亚12.人生道路虽很曲折，却很美丽。只要你细心观看，就能饱尝沿途美景。13.在荆棘道路上，惟有信念和忍耐才能开辟出康庄大道。——松下幸之助14.路由足与各组成，所以才人各有路;正因为人各有路，所以才人各有成。15.路的尽头，仍然有路，只要你愿意走;有时，看似没路，其实是该拐弯了。16.要留下人生足迹，就必须一步一个脚印;要少走人生弯路，就必须三思而行。17.走上人生的旅途吧！前途很远，也很暗。然而不要怕，不怕的人面前才有路。——鲁迅18.路是脚踏出来的，历史是人写出来的。人的每一步行动都在书写自己的历史。——吉鸿昌19.信念是储备品，行路人在破晓时带着它登程，但愿他在日暮以前足够使用。——柯罗连科20.行路不仅仅在于快慢，还在于是否能够持续;前进不仅仅在于速度，更在于能否保持正确方向。21.老是把自己当珍珠，就时常有怕被埋没的痛苦。把自己当泥土吧！让众人把你踩成路。——孔繁森22.在人生征途中有许多弯路小路险路暗路，只有意志坚定且永不停步的'人，才有希望到达胜利的远方。23,人生道路上既有坦道，又有泥泞;既有美景，又有陷阱，只有坚定信念又勇往直前的人才能到达胜利的终点。24.人生十字路口是一道选择题，谨慎选择才能确保正确方向，糊涂选择就易步入歧途，放弃选择就会迷失方向。25.在人生中，有时最好走的路不一定是大路，而是小路;在现实中，有时最便捷的路不一定是直路，而是折路。26.战士是永远追求光明的，他并不躺在晴空下面享受阳光，却在暗夜里燃起火炬，给人们照亮道路，使他们走向黎明。——巴今27.在科学的道路上，是没有平坦的大路可走的，只有在那崎岖小路上攀登的不畏劳苦的人们，才有希望到达光辉的顶点。——马克思范文展示弯道超车：人生智慧的深度探索与实践骑行之路，宛如人生旅途的缩影，其中不仅有直线的坦荡与速度，更有弯道的迂回与策略。上坡的艰辛与下坡的畅快，交织成一幅幅生动的生命画卷。而尤为引人深思的是，那些看似阻碍前行的陡坡弯道，实则往往是通往新高度的必经之路。人生亦如此，面对生活的曲折与挑战，我们若能深刻理解并巧妙运用弯道超车的智慧，定能在人生的征途中开创出前所未有的辉煌。弯道，不仅是物理空间上的转折，更是心灵与智慧的试炼场。它教会我们，在逆境中寻找机遇，在挑战中挖掘潜力。正如骑行者在陡坡上借助弯道积蓄力量，最终克服难关，我们在人生的弯道处，也应学会调整心态，运用智慧，将每一次挑战转化为成长的契机。这种智慧，不仅体现在对问题的敏锐洞察，更在于对自我的深刻认识与精准定位。它要求我们在面对困境时，既能冷静分析，又能果敢行动，以智取胜，以勇前行。弯道超车，更是对毅力与坚持的极致考验。在人生的赛道上，没有一帆风顺的旅程，每一次超车背后，都是无数次跌倒与爬起的坚韧。它告诉我们，成功往往隐藏在失败与挫折之后，只有那些坚持不懈、永不言败的人，才能在弯道处找到属于自己的加速度，实现人生的华丽转身。这种坚持，不仅仅是对目标的执着追求，更是对自我信念的坚定守护，它让我们在逆境中看到希望，在绝望中寻得力量。更深层次地，弯道超车所体现的，是一种对生命价值的深度探索与实践。它启示我们，人生的意义不仅在于到达终点，更在于过程中的成长与蜕变。每一次弯道超车，都是对自我潜能的一次挖掘，对生命可能的一次拓展。它让我们明白，真正的胜利，不在于战胜了多少对手，而在于超越了多少昨天的自己。在这个过程中，我们学会了如何在挑战中找寻价值，在困境中磨砺意志，最终成就一个更加成熟、更加坚韧的自己。因此，当我们再次面对人生的弯道时，不妨将其视为一次自我超越的契机，一次生命智慧的实践。让我们以更加开放的心态，更加坚定的步伐，勇敢地迎接每一个挑战，智慧地把握每一个机遇，用坚持和毅力书写属于自己的弯道超车传奇。在人生的赛道上，让我们不仅追求速度与距离，更追求深度与高度，让生命因弯道超车而更加精彩纷呈。无限风光在险峰老舍曾在《小病》中喟叹：“生活是种律动，须有光有影，有左有右，有晴有雨，滋味就含在这变而不猛的曲折里。”人生之路有平坦顺遂，也有荆棘丛生，有取得成就的得意之时，也有不幸失利的遗憾之刻。我相信，没有人期待山重水复没前路，柳暗花明仍无村，人们更偏爱晴日里的暖、冬日里的光。若将人生比作骑行，谁不期待沿直路前行，一路向上，一路生花呢？王安石在《游褒禅山记》说道：“世之奇伟、瑰怪，非常之观，常在于险远，而人之所罕至焉。”此言若晨钟暮鼓，让人醍醐灌顶。若人想攀登更陡的山峰，纵览那非常之观，取得更大成就，往往需要千番磨砺、万般回转才能抵达。欲临险峰，阅风光，不能有望洋兴叹之怯弱，应有“舍我其谁”之信念。世人行路，常步他人旧尘，以为稳妥，那条直行的上坡路上簇拥着千军万马，有人稳扎稳打，侥幸登临峰巅，但也有人被人群挤至边缘，只能在下坡路上郁郁不得。与直行上坡路大相径庭的是陡峭山路上寥寥可数的攀登者。曾有人见山峰陡峭、路途崎岖而退却；也有人不确定山顶是否真有风光无限而踌躇；更有人怀着配得感极低的自卑心理，不敢迈出一步。于是陡坡之上，往往人迹罕至。但真的勇士哪怕四海喧闹，也依然千山独行，无畏地选择那条寂寞的人生陡坡。置身陡坡之上，若直行无效，当不惧山高水长、路遥马亡。不禁想到毛泽东指挥的红军战略转移中的破局之战——四渡赤水。前有长江天险，后有追兵重重，头顶上又有飞机袭扰，若无脑直行，满盘皆输。但毛主席充分利用敌人间的矛盾，根据形势灵活地变换作战方案，巧妙地在国民党军重兵围剿之间游走，迷惑敌军。有人赞：“战士双脚走天下，四渡赤水出奇兵。”此战是毛主席军事生涯的得意之作，他选择了一条难走的弯道，也写就了“长征史上最光彩神奇的篇章”。你我也当汲弯道上的生存智慧来丰盈人生，尤其在速力社会之下，多少人已尽失了攀陡坡，临险峰的勇气，在日复一日量化与功绩的打磨下，抹杀了自我的可能性？。又有多少人置身陡坡，一味鲁莽直行，不思曲径通幽，最后跌落坡底。若要一览险峰之巅的无限绮丽与旖旎，还当在曲折中看清人生向上的真谛。人生歧路，弯直在己在人生的旅途中，我们每个人都会面临无数的选择，这些选择如同一条条纵横交错的道路，有的笔直宽广，有的曲折蜿蜒。人们常言“人生歧路”，意在提醒我们，在面对选择时，要慎重考虑，因为不同的道路将引领我们走向截然不同的人生风景。然而，在这纷繁复杂的选择中，有一点是恒定不变的，那就是：人生的道路，无论是弯是直，终究掌握在我们自己的手中。首先，我们要认识到，人生之路的弯直并非由外界因素所决定。在这个充满变数的世界里，我们常常会遇到各种各样的诱惑和挑战，它们或许会让我们迷茫，或许会让我们动摇。但是，真正的决定因素在于我们内心的选择和坚持。正如古人云：“富贵不能淫，贫贱不能移，威武不能屈。”无论外界环境如何变化，只要我们坚守内心的信念和原则，就能在人生的道路上保持正确的方向。其次，面对人生的歧路，我们需要有清醒的头脑和独立的判断力。在这个信息爆炸的时代，我们每天都会接收到大量的信息和建议，它们或真或假，或善或恶，需要我们用心去辨别。如果我们缺乏独立思考的能力，就很容易被别人的观点所左右，从而迷失在人生的歧路中。因此，我们要培养自己的批判性思维，学会从多个角度去看待问题，以做出最符合自己利益的选择。再者，我们还要明白，人生的道路不可能一帆风顺。在追求梦想和目标的过程中，我们难免会遇到挫折和失败。但是，这些困难并不能成为我们放弃的理由。相反，它们是我们成长的垫脚石，是我们通向成功的必经之路。正如鲁迅先生所说：“真的猛士，敢于直面惨淡的人生，敢于正视淋漓的鲜血。”只有勇敢地面对挫折，我们才能在人生的道路上走得更加坚定和自信。最后，我们要时刻保持一颗谦逊和感恩的心。在人生的旅途中，我们会遇到很多帮助我们的人，他们或许是我们的父母、老师、朋友，或许是素不相识的陌生人。对于这些帮助和支持，我们要心怀感激，并以此为动力，去帮助更多的人。同时，我们也要保持一颗谦逊的心，虚心向他人学习，不断充实和完善自己，以更好地应对人生的挑战。总之，人生歧路，弯直在己。在这个充满选择和变化的世界里，我们要时刻保持清醒的头脑和独立的判断力，坚守内心的信念和原则，勇敢地面对挫折和失败，时刻保持谦逊和感恩的心态。只有这样，我们才能在人生的道路上走得更加坚定和自信，创造出属于自己的精彩人生。曲径通幽处，爬坡见坦途骑行，不仅仅是一种简单的运动方式，更是一场心灵的旅行。在骑行的征途中，有直路的畅快淋漓，也有弯路的蜿蜒曲折；有上坡的艰难跋涉，也有下坡的一泻千里。然而，正是这些丰富多变的元素，构成了骑行独特的魅力，也启示着我们关于人生的哲理。骑行中的弯道，往往被视为一种挑战和障碍。但在某些关键时刻，正是这些弯道，成为了爬坡成功的关键。爬陡坡时，如果一味直线前行，往往力不从心，难以为继。而适时地借助弯道，调整姿势，积蓄力量，反而能够化险为夷，顺利登顶。这不禁让人联想到人生的道路，同样是充满未知与变数。面对困难和挑战，如果我们一味硬碰硬，不懂得迂回和变通，很可能会陷入僵局，无法自拔。相反，如果我们能够像骑行者一样，灵活应对，适时调整策略，往往能够找到解决问题的方法，从而顺利跨越障碍。人生中的上坡路，象征着成长和进步。但上坡的过程必然是艰辛的，需要我们付出巨大的努力和汗水。在这个过程中，我们可能会遇到各种各样的挫折和困难，甚至会产生自我怀疑和放弃的念头。然而，正如骑行中的爬坡一样，只要我们坚持下去，不断调整自己的状态和心态，就一定能够攀上人生的高峰，领略到不一样的风景。而每一次成功的爬坡，都将是我们人生经历中宝贵的财富，激励我们在未来的道路上更加坚定地前行。当然，人生不可能总是一帆风顺。在下坡路或者遭遇挫折时，我们同样需要保持冷静和乐观。下坡路虽然轻松，但也不能掉以轻心，否则可能会因速度过快而失控。同样，面对挫折和失败时，我们也不能气馁和沮丧，而应该从中汲取经验教训，为下一次的挑战做好准备。因为每一次的挫折和失败，都是我们成长和进步的契机。在人生的旅途中，我们还需要学会欣赏沿途的风景。无论是直路的坦荡还是弯道的曲折，无论是上坡的艰难还是下坡的轻松，都是人生不可或缺的组成部分。它们共同构成了我们丰富多彩的人生经历，让我们在回望过去时能够满怀感慨和欣慰。因此，让我们像骑行者一样，勇敢地面对人生的挑战和变数。在直路上尽情驰骋，享受速度带来的快感；在弯道上灵活应对，寻找爬坡的最佳路径；在上坡路上坚持不懈，攀登人生的高峰；在下坡路上保持冷静，为下一次的挑战做好准备。相信只要我们用心去感受、去体验、去奋斗，就一定能够书写出属于自己的精彩人生篇章。美文赏读走好人生的上坡路和下坡路漫漫人生路，平坦之途少之又少，上坡路与下坡路荆棘交织，坎坷纵横，成为贯穿人生之旅的一道独特风景，其间，有人收获了成功的喜悦，有人内心充斥着失败的痛苦！人在一生中走过的路很多，归根结底其实只有两条：“上坡路和下坡路！古希腊哲学家赫拉克立特说：“上坡的路和下坡的路是一条路，上坡也好，下坡也罢，不在于选择路径的状况，关键在于你‘行走”时的人生哲学！行走在人生的“上坡”路上要低头，人生的“上坡”路，可以泛指一个人在生活与事业的春风得意之时，如日中天之际，光彩照人的时候，为什么偏偏要低头？这就是要你在这欣喜之时好好看一看，人生之路是多么漫长、曲折而艰辛，好好想一想，你的春风得意、如日中天承接了多少人的关爱、企盼、支持和帮助，从而让你低头铭记现在拥有的这一切，思考今后又该如何去珍惜！行走在人生的“下坡”路上需抬头，所谓“下坡”，当然是指一个人人生陷入低谷或受到失败挫折之时，“下坡”为什么要抬头而不是相反呢？这是因为失意、受挫或者从岗位退下来的时候，正是需要你抬起头正确面对的时候，特别是这时如果碰到有人对你的态度与你春风得意时出现落差时，你的失落感也许会涌上心头，抬起头，正是要通过你那高昂起的头，以开阔的视野去净化这一切，以“海纳百川”的气度鞭策自己，让自己获得一个良好的心态，一个合理的定位，一个重新开始的目标！低头走好上坡路，昂首走好下坡路，这应是树立在每个人心中的人生路标，谁也不能保证一生都受到逆境的冷遇而与顺境相伴，谁也不能坚信一生都只受到逆境青睐而与顺境无缘，常回头看看自己走过的路，以一种自省的方式抹起散落在人生路上的多彩珍珠，给自己一个警示和希望！站在人生的高峰，低头看看上坡的路，不正是随时可以途经的下坡路吗？站在人生的低谷，抬头看看下坡的路，不正是将要迎来的上坡路吗？走上坡路要低调而不得意忘形，要有山重水复多险滩的忧患，走下坡路，要坚持而不自暴自弃，要有峰回路转别有洞天的信念！俯仰之间见精神，诗人艾略特曾说：“我们不知道我们要什么？就不知道我们是什么！我们不知道我们是什么？就不知道我们要什么！”人的生命中充满了大浪和暗礁，有被大浪和暗礁吞噬的人，同样也存在战胜大浪和暗礁的快乐的人，我们应该给自己一个正确的定位与目标，确立目标，就是定位人生，实现目标，就是升华人生，而为目标拼搏，就是充实人生！得意，失意，切莫在意;顺境，逆境，切莫止境！人生之路，上坡路与下坡路总会与你不期而遇，上坡需要冷静和沉稳，下坡需要自信和勇气，走好人生的上坡路与下坡路，既是一种觉悟，更是一种智慧！上坡下坡识人辨路人生之路有很多很多，理论上来说除了平坦之路，那么就剩下上坡路和下坡路”。走上坡路会很让人费力，粗口喘气，流汗缺水，腿脚刺破，身体疲惫。但视野会越来越宽、越来越广。走平坦之路可能较舒适，不会感到太多的压力。但视角只能停留在一个水平线上，领略不到“远近高低各不同”的别样风光。走下坡路省劲舒服，轻松愉快。但会有些飘忽不由自主，视界逐渐狭窄。走上坡路要昂首阔步，走下坡路要谨小慎微；低头走人生的上坡路，昂首走人生的下坡路。低头走路的人只看到大地的厚重，却忽略了高空的高远；抬头走路的人，只看到高空的广阔，却忽略了脚下的艰辛与险峻。走上坡路的人，会流下欢欣的泪水，一步一滴汗水，一步一个脚印；走下坡路的人，会流下咸涩的泪水，一步一个悔恨，一步一个忏悔。如果说走上坡路的路标是坚强，那么走下坡路的路标就是软弱；如果说上坡路的路基是崛起，那么下坡路的路基便是沉沦。上坡路与下坡路的区别并不是“坡度”的大小或高低，它们唯一的区别就是意志的坚定与否。一个正在走上坡路的人，如果取得了一点成绩就沾沾自喜，收到几束鲜花和几句赞誉就骄纵得不可一世，那它可能就会原地踏步停滞不前，甚至会走下坡路;如果一个正在走下坡路的人，某一日忽然发现自己的误区，那它可能会幡然醒悟，并咬紧牙关走出灵魂的“百慕大三角”，从而走上那条虽艰险但却有着光明前途的上坡路。人生路上，道路越平，环境越顺，业绩越丰，越要保持忧患意识，居安思危，艰苦奋斗，不骄不躁。否则，“倾覆”、“沉沦”等灭顶之灾就会随之降临。人生是不可能永远雄居山顶的，有上山就有下山，有高升就有退让，有上坡就有下坡。爬坡时，要有下坡时的心情；下坡时要有上坡时的心愿，人的心就会平静、敞亮。乘车有起点，有终点，有上坡，有下坡，有时是在宽阔顺畅的路上飞扬，有时是在坎坷寂寞的路上跋涉，有时是在幸福欢笑的路上欢歌，有时是在忧伤狭窄的路上奔波……只要是行走在路上，只要是用心去欣赏沿途的风景，你就是最美丽的。识人有术，能选贤任能，可以说是曾国藩事业成功的一大法宝。在这一点上，同僚们都称赞他：“尤善相士，其所识拔者，名臣名将，指不胜屈。”关于曾国藩慧眼识人，有这样一个故事：一次曾国藩招了三个人，约定在一处相见。可是曾就是不见他们，让他们在屋子里等。几个小时过后，其中一人坐在屋子里，默不做声；另外一人在屋子里一边走动，一边沉思，好像胸有成竹；还有一人等了一会儿，就已经显得不耐烦了。什么都还没谈，曾国藩就确定这三人就是他要用之人，并告知他们过段时间过来就行了。曾国藩说：第一个人，做事比较稳重，但过于死气沉沉，年老必多病；第二个人，是不可多得的人才，办事稳重，有理有节，有条不紊；第三个人办事非常勇敢，但性格急躁，以后可能功成名就，战死疆场。多年以后，果然像曾国藩所料的那样：第一个人王某因年老病发，不久死在战场。第二个人就是彭玉麟，立战功建水师，官至兵部尚书。第三个人就是江忠源，屡立战功，官至安徽巡抚，但后来在庐州战死。还有一回，曾国藩让学生李鸿章把淮上豪士全部邀往一处食宿，他要亲眼辨识鱼龙。这一天，他们悄悄步入宿馆，只见一人裸腹踞坐南窗，左手拿书，右手持酒，朗诵一篇，饮酒一盏，长啸绕座，还读我书，大有旁若无人之概。看他读的书，是司马迁的《史记》。于是，曾国藩对李鸿章说：“将来成就最大者，南窗裸腹持酒人也。”事实证明，曾国藩看得很准，那个人就是后来在台湾保卫战中闻名于世的淮军将领刘铭传，后任台湾首任巡抚。通过对人外在情态、精神、须眉、骨骼、气色、刚柔、声音、容貌的分析，识人性格、人品、能力及未来成就，体察入微、洞悉人心。只要懂得“看人”，普通人也可以拥有一眼看透别人心思的能力，牢牢掌握人生主动权：清晰辨别出谎言和骗局，做到看人不走眼；遇上人生贵人，得到重用提拔，升职加薪；同事共事或跨部门工作，与最合适之人合作；找到懂你疼你、婚前婚后宠你如一的人。人生如坡：上坡时不高看自己，下坡时不小瞧自己“上坡路和下坡路，其实是同一条路。究竟是上坡还是下坡，取决于你怎么走。”人生如坡，会抵达高峰，亦会经历低谷。上坡时稳得住，下坡时立得住，才