沥青混凝土路面施工方案

沥青混凝土路面施工方案一、施工工艺流程下承层准备——施工放样——混合料场拌运输——摊铺——碾压——自检合格——监理验收——下一步工序二、施工放样：施工前对底面层宽度、横坡等数据进行全面复核，数据无误后测量人员打出摊铺机行走边线。三、沥青混凝土的运输：1、运输前，将运输车辆的车厢清扫干净，并在车厢侧板和底板涂抹隔离剂（植物油），但不得有余液积聚在车厢底部。卸料返回的运输车再次运料前必须将余料清除干净。2、为保证混合料装车的均匀性，运料车按照“前、后、中”的顺序进行装料以减少混合料在下落过程中的重力离析。运输车辆要使用棉被覆盖严实。除了车顶覆盖油布还要另加两层棉被。3、沥青混合料开始摊铺时在每台摊铺机前等候卸料的运料车不少于5辆。4、在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10—30cm处停住，不能撞击摊铺机，卸料要缓起以防离析，卸料过程中运料车要挂空挡，靠摊铺机推动前进。5、混合料运到现场后，质检人员及时检验温度和质量，结成不能压碎的硬壳、团块的混合料，以及低于规定温度，被雨淋湿的混合料都要废弃，不能使用。6、混合料运输到场温度不低于165℃。摊铺温度不低于160℃。派专人在现场检测温度。四、沥青混凝土的摊铺：1、摊铺作业为保证沥青混合料摊铺质量，减少混合料的离析，采用一摊铺机进行摊铺，为避免纵向接缝。摊铺机两侧走滑靴控制摊铺高程，以有效控制路面平整度和保证路面厚度。将摊铺机按试验段确定的虚铺厚度组装就位。固定预热0.5h~1h，使熨平板温度不低于100℃，并在烫平板下面拉线校测，保证熨平板的平整度。由质检员检验沥青混合料的到场温度及外观，发现糊料、花白料以及油料温度异常等不合格材料，坚决废弃。将检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，并启动摊铺机，按2－4m/min速度进行摊铺，当摊铺5－10m后，用细线横向检查摊铺厚度，横坡调整无误时继续摊铺。在摊铺过程中摊铺机连续均匀行走，保证无停机待料现象，施工过程中摊铺机前方至少保持5台运料车处于等待卸料状态，摊铺机料斗内任何时候都保持2/3－1/2以上的混合料。在摊铺过程中，确保摊铺的混合料得到有效的振动和压实，并无离析、撕扯、孔眼较大和横向垄埂等现象，摊铺机后设专人跟机，对局部摊铺缺陷进行人工修整。如有个别压碎骨料应在初压后及时清除，用点豆法进行填补，严禁大面积撒料。当摊铺50-100m时，由质检员测出铺料的温度后，决定上压路机碾压。2、碾压沥青混凝土表面层的压实采用3台双钢轮振动压路机和胶轮压路机组合，压路机碾压方式从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1/3~1/2轮宽，最后碾压路中部分，当边缘有支挡板、路缘石、路肩等支挡时，紧靠支挡碾压，边缘无支挡时，用竹耙将边缘混合料稍稍耙高，然后将压路机边缘外侧伸出100mm以上碾压。表面层改性沥青混合料对温度要求较高，因此确保在高温下碾压尤其重要，要求初压温度不低于150℃，复压温度不低于140℃，终压温度不低于110℃，因此要求碾压工作必须紧跟摊铺进行，采用双钢轮振动压路机和胶轮压路机组合，压路机紧跟摊铺机进行碾压，振动压路机尽可能减少撒水量，压路机不许在刚压实后的路面上停置。对于边部多碾压保证好的压实度。所有压路机碾压前在苫布上碾压几遍除锈后再上路。压实按初压、复压、终压三个阶段进行初压在混合料摊铺后较高温度下进行，初压温度不低于150℃，采用双钢轮振动压路机碾压2遍，碾压速度不超过1~1.5km/h，压路机从外侧向路中碾压。相邻碾压带重叠1/3~1/2轮宽，最后碾压路中部分。初压后检查平整度、横坡，必要时修整。复压采用双钢轮振动压路机，碾压遍数控制在4~6遍，碾压速度4~5km/h,复压温度不低于140℃，复压后路面达到要求的压实度，并无明显轮迹。终压紧跟复压进行，选用胶轮压路机进行碾压，碾压遍数不少于2遍，路面无轮迹，碾压速度控制在2~3km/h，路面压实成型时的温度不低于90℃。3、碾压注意事项在碾压过程中，为了保持正常的碾压温度范围,每完成一遍重叠碾压，压路机就离摊铺机靠近一点，这样做也可避免在整个摊铺层宽度上，在相同横断面换向所造成的压痕。变更碾压道应在碾压区较冷的一端，并在压路机停振的情况下进行。碾压中，要确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料。可采用间歇喷水，但应防止水量过大，以免混合料表面冷却。压路机不得在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车。碾压后的路面在冷却前，任何机械不得在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上，路面冷却后方能开放交通。为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾