某实训楼钢结构施工方案(知识研究版本)

钢结构施工方案第一章工程概况1.1钢结构安装工程概况和特点1.1.1工程基本情况序号单体层数建筑面积（㎡）建筑高度（m）结构形式内墙材料外墙保温11.1.2钢结构工程概况及危大工程内容钢柱型式钢梁形式材质高强度螺栓普通螺栓焊钉建筑结构安全等级设计使用年限防腐设计年限建筑抗震等级本工程XX楼主体结构形式为钢结构，钢构件最大跨度为3.9m＜13m，且最大构件吊重为1.5t＜11.2t，故该钢梁吊装工程属于《住房城乡建设部办公厅关于实施〈危险性较大的分部分项工程安全管理规定〉有关问题的通知》（建办质〔2018〕31号）危险性较大的分部分项工程，据此编制本项目安全专项施工方案。本工程主体钢柱为箱型柱，楼面梁主要采用H钢梁，材质均采用Q355B材质，楼层板采用钢筋桁架楼承板；焊接等级要求按不同部位可分一、二、三级焊缝等级；本工程采用XX.9级高强度螺栓、C级普通螺栓（性能等级为4.6级），锚栓材质为Q355B，栓钉采用圆柱头焊钉，钢材总重量约XXX吨。主要钢构件重量表构件编号构件主型材材质单重1GKZ-1RHS700*24Q355BXX058.0041GKZ-2RHS700*24Q355BXX182.61GKZ-3RHS700*24Q355BXX371.6361GKZ-4RHS700*24Q355BXX389.661GKZ-5RHS700*24Q355BXX698.6721GKZ-6RHS700*24Q355BXX771.021GKZ-7RHS700*24Q355BXX476.0241GKZ-8RHS700*24Q355BXX403.6641GKZ-9RHS700*24Q355BXX476.0241GKZ-XXRHS700*24Q355BXX495.261GKZ-11RHS700*24Q355BXX682.9521GKZ-12RHS700*24Q355BXX718.521GKZ-13RHS700*24Q355BXX698.6721GKZ-14RHS700*24Q355BXX522.0561GKZ-15RHS700*24Q355BXX403.6641GKZ-16RHS700*24Q355BXX058.0041GKZ-17RHS700*24Q355BXX182.61GKZ-18RHS700*24Q355BXX249.8361GKZ-19RHS700*24Q355BXX074.8042GKZ-1RHS500*20Q355B4004.6642GKZ-2RHS500*20Q355B4134.1322GKZ-3RHS500*20Q355B4226.9522GKZ-4RHS500*20Q355B4XX3.9282GKZ-5RHS500*20Q355B4222.322GKZ-6RHS500*20Q355B4217.4482GKZ-7RHS500*20Q355B4217.4482GKZ-8RHS500*20Q355B4222.322GKZ-9RHS500*20Q355B4217.4482GKZ-XXRHS500*20Q355B5875.6322GKZ-11RHS500*20Q355B5816.5562GKZ-12RHS500*20Q355B6028.982GKZ-13RHS500*20Q355B6027.1562GKZ-14RHS500*20Q355B4222.322GKZ-15RHS500*20Q355B4253.2562GKZ-16RHS500*20Q355B4222.322GKZ-17RHS500*20Q355B4004.6642GKZ-18RHS500*20Q355B4134.1322GKZ-19RHS500*20Q355B4201.3682GKZ-20RHS500*20Q355B4021.4763GKZ-1RHS300*XXQ355B561.9843GKZ-2RHS300*XXQ355B566.244GTZ3-1RHS200*XXQ355B187.812GTZ3-2RHS200*XXQ355B187.812GTZ3-3RHS200*XXQ355B187.812GTZ3-4RHS200*XXQ355B189.648GZ1-1RHS500*18Q355B3217.344GZ1-2RHS500*18Q355B3217.344GZ1-3RHS500*18Q355B3166.188GZ1-4RHS500*18Q355B3166.188GZ1-5RHS500*18Q355B3217.344GZ1-6RHS500*18Q355B3217.344GZ2-1RHS250*XXQ355B224.724GZ2-2RHS250*XXQ355B224.724GZ2-3RHS500*18Q355B3935.964GZ2-4RHS500*18Q355B3935.964GZ2-5RHS250*XXQ355B257.124GZ2-6RHS500*18Q355B4139.124GZ2-7RHS500*18Q355B4139.124GZ2-8RHS250*XXQ355B257.124GZ2-9RHS500*18Q355B4139.124GZ2-XXRHS500*18Q355B3935.964GZ2-11RHS500*18Q355B3935.964GZ2-12RHS250*XXQ355B224.724GZ2-13RHS250*XXQ355B224.724GZ3-1RHS500*18Q355B4129.872GZ3-2RHS500*18Q355B4501.608GZ3-3RHS500*18Q355B4129.872GZ4-1RHS500*18Q355B4059.468GZ4-2RHS500*18Q355B4431.204GZ4-3RHS500*18Q355B4059.468TZ-1RHS400*14Q355B1260.144TZ-2RHS300*12Q355B568.56TZ-3RHS300*12Q355B568.56TZ-4RHS400*14Q355B1260.144典型节点图节点名称节点图柱脚节点后浇带节点框架柱与主梁翼缘焊接框架柱与悬挑主梁翼缘焊接不等高梁与柱连接梁与梁连接大样檩条构造节点拉条节点1.2施工平面布置1、施工道路采用永临结合形式，围绕XX楼修建永临结合道路，作为施工阶段材料、设备主要使用道路。2、施工现场设置正式进出口大门3处，中建①号门位于场地北侧，为主要进出场大门，中建②号位于项目南侧，中建③号门位于东侧，为材料、设备临时进出场大门。1.3施工要求1.3.1质量要求建立健全质量管理制度，每个工区安排专职质量管理人员；坚持“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的指导思想，牢固树立“质量第一”的意识；严格按照《建筑工程施工质量验收统一标准》及相关规范、标准对工程质量进行检查及验收。质量目标为分项工程一次验收合格率：XX0%；分部、分项工程优良率：XX0％。1.3.2安全文明施工要求建立健全安全生产管理制度，根据规范要求配备足够的安全管理人员；坚持管生产必须管安全，安全管理是生产管理的重要组成部分，也是各级领导的主要责任；贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，有效控制不安全的因素，把可能发生的安全事故消灭在萌芽状态，以保证生产活动及人的安全和健康；坚持“全员参与，全过程管理，全方位控制”的管理原则；控制人的不安全行为与失误，加强人员的培训和安全教育，严格执行各项规章制度和操作规程；施工安全目标为：杜绝死亡事故、重伤和职业病的发生；杜绝火灾和爆炸事故的发生；轻伤事故发生率控制在1‰以下。1.3.3工期要求本工程XX楼钢结构工程计划开始时间为，完成时间为。工期70工日。1.4周边环境条件（1）根据地勘单位现场勘查及建设单位提供资料，场区地势平整，周边简单开阔，场区东侧距离机场路18m，其他三侧空旷。（2）已同建设单位确定该区域无地下管线（包括供水、排水、燃气、热力、供电、通信、消防等），场地现有建筑物及供电线路将于拆迁时全部清除。（3）老赵王河位于场区东侧约543米处，河底宽5～6米，属季节性河流。（4）场地周围无高压线铁塔、无信号塔等构筑物。1.5风险辨识与分级作业活动序号危险源可能导致何类事故判定依据危险级别控制计划LECD钢结构施工1违章作业高处坠落33763一般按规定现场检查把关2设备设施缺陷触电16742一般按规定现场检查把关3防护缺陷机械伤害33763一般按规定现场检查把关4作业环境不良高处坠落33763一般按规定现场检查把关5电磁辐射灼伤1133一般按规定现场检查把关6材料、构件堆放不平整、不稳固坍塌36354一般按规定现场检查把关7边角余料未及时清除轧脚36354一般按规定现场检查把关8机械和工作台等设备的布置不便操作物体打击36354一般按规定现场检查把关9通道宽度过窄高空坠落111515一般按规定现场检查把关XX机械、砂轮、电动工具、电焊机等设备无防护装置触电16742一般按规定现场检查把关11电气设备和电动工具绝缘差触电16742一般按规定现场检查把关12受力构件点固焊后，焊接时在点焊处起弧弧光伤害31721一般按规定现场检查把关13焊接、切割锰钢、合金钢、有色金属部件时，无防毒措施中毒12714一般按规定现场检查把关14制作时有易燃易爆物品火灾爆炸121530一般按规定现场检查把关15射线探伤时，周围未设警戒区辐射1177一般按规定现场检查把关16构件就位时用手板或站在不稳固的构件上操作高空坠落111515一般按规定现场检查把关17在高空使用撬杠向下使劲过猛高空坠落121530一般按规定现场检查把关18手指塞入检查配合螺栓孔是否可以穿螺栓伤手1177一般按规定现场检查把关19用撬杠拨正物件时骑在撬杠上或将撬杠放在肋下高空坠落物体打击111515一般按规定现场检查把关20联合冲剪机使用前未试运行机械伤害36354一般按规定现场检查把关21联合冲剪机交换冲头和漏盘时未停车机械伤害111515一般按规定现场检查把关22联合冲剪机剪切大料时无专人指挥、步调不一致机械伤害111515一般按规定现场检查把关23使用电气设备时操作人员未穿胶底鞋和戴胶皮手套触电111515一般按规定现场检查把关24吊装无安全技术措施物体打击高空坠落3615270重大按规定现场检查把关25安全技术交底或培训不到位物体打击、高空坠落16742一般按规定现场检查把关26吊装机具在吊装进行中未定期检查物体打击、高空坠落114040一般按规定现场检查把关27对桅杆等土法吊装机具，地面情况不了解倒塌33763一般按规定现场检查把关28对桅杆等吊装桅杆底部未垫木板或底座倒塌33763一般按规定现场检查把关29圆形物体支护不当倒塌13721一般按规定现场检查把关30操作各种机械及电动工具人员未经考试合格上岗机械伤害111515一般按规定现场检查把关31使用已磨损或有隐患的吊具物体打击367126一般按规定现场检查把关32起重臂杆下或吊构件下有人物体打击111515一般按规定现场检查把关33吊装屋架时上弦未设临时安全防护栏杆高空坠落111515一般按规定现场检查把关34在屋架上弦、支撑檩条、挑梁未固定的构件上行走或作业高空坠落111515一般按规定现场检查把关35在构件就位前解开吊装索具或拆除临时固定工具物体打击114040一般按规定现场检查把关36夜间吊装作业没有充分照明高空坠落物体打击131545一般按规定现场检查把关37预应力构件灌桨人员未戴好防护眼镜及其它保护用具喷射伤人16318一般按规定现场检查把关38构件装车、码放不平稳、捆绑、支撑不牢固或超重、超长物体打击1133一般按规定现场检查把关39吊装时钢丝绳有扭结、变形、断丝、锈蚀等形象物体打击3615270重大按规定现场检查把关40使用两根以上绳机吊装时未设防滑措施物体打击33763一般按规定现场检查把关41焊接预热时没有隔热措施烫伤36354一般按规定现场检查把关42涂漆施工场地通风不好中毒1339一般按规定现场检查把关43高空施焊未系安全带火灾、高空坠落33763一般按规定现场检查把关44同库房贮存性质相抵触的能引起燃烧、爆炸的物品火灾、爆炸33763一般按规定现场检查把关1.4参建各方责任主体单位建设单位嘉祥理工投资管理有限公司设计单位济宁市规划设计研究院勘察单位中城科泽工程设计集团有限责任公司监理单位山东博仲项目管理有限公司工程总承包单位中国建筑第六工程局有限公司专业分包单位山东腾兴建工集团有限公司质量监督单位嘉祥县住建局

第二章编制依据2.1法律依据国家法律、法规和规范性文件序号名称文号1《中华人民共和国合同法》国家主席令第15号2《中华人民共和国环境保护法》国家主席令第22号3《中华人民共和国安全生产法》国家主席令第70号4《实施工程建设强制性标准监督规定》建设部第81号令5《建筑工程设计文件编制深度规定》建设部[2003]84号6《中华人民共和国建筑法》国家主席令第91号7《工程建筑标准强制性条文》建设部[2002]219号8《建设工程质量管理条例》国务院令第279号9《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号XX《安全生产许可证条例》国务院令第397号11《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部第37号令12关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规程》相关问题的通知建办质【2018】第31号文13《山东省房屋市政施工危险性较大分部分项工程安全管理实施细则》鲁建质安字〔2018〕15号14山东省安全生产条例/15《济宁市四位一体考核办法》/16《济宁市建筑工地“四位一体”管理图集》/17危险性较大的分部分项工程专项施工方案编制指南建办质【2021】48号18《施工现场安全防护标准化图册》2017版中建六局2.2国家标准、规范、规程、图集国家标准、规范、规程、图集序号标准名称标准编号1《钢结构通用规范》GB55006-20212《钢结构工程施工规范》GB50755-20123《工程测量通用规范》GB55018-20214《建筑结构荷载规范》GB50009-20125《建筑抗震设计规范》（2016年版）GB50011-20XX6《建筑设计防火规范》GB50016-20147《钢结构设计标准》GB50017-20178《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-20029《工程测量标准》GB50026-2020XX《建筑结构制图标准》GB/T50XX5-20XX11《工程结构可靠性设计统一标准》GB50153-200812《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-202013《钢结构焊接规范》GB50661-201114《重要用途钢丝绳》GB8918-200615《一般起重用D形和弓形锻造卸扣》GB/T25854-20XX16《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-201817《钢网架螺栓球节点》JG/TXX-200918《钢网架螺栓球节点用高强度螺栓》GB/T16939-201619《压型金属板工程应用技术规范》GB50896-201320《厚度方向性能钢板》GB5313-20XX21《起重机手势信号》GB/T5082-2019行业标准、规范、规程序号法律和规范性文件名称标准编号1《栓钉焊接技术规程（附条文说明）》CECS226-20072《组合楼板设计与施工规范》CECS273-20XX3《建筑变形测量规范》JGJ8-20164《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20125《施工现场临时用电安全技术规范（附条文说明）》JGJ46-20056《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20117《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-20168《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-20119《施工现场机械设备检查技术规范》JGJ160-2016XX《建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准》JGJ184-200911《建筑起重机械安全评估技术规程》JGJ/T189-200912《建筑工程检测试验技术管理规范》JGJ190-20XX13《钢结构超声波探伤及质量分级法》JG/T203-200714《建筑钢结构防腐蚀技术规程》JGJ/T251-201115《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-201216《建筑工程施工过程结构分析与检测技术规范》JGJ/T302-201317《钢钢构构件》JG/T8-201618《建筑设计防火规范》图示（2015年修改版）13J811-1改19《空间网格结构技术规程》JGJ7-20XX20《钢结构防火涂料应用技术规程》T/CECS24-20202.3项目文件序号名称1S1#、S2#教学楼、科技创新中心、S3#-S6#教学实训楼、S1#活动中心设计-建筑图纸2S1#、S2#教学楼、科技创新中心、S3#-S6#教学实训楼、S1#活动中心设计-结构图纸3XX产业学院建设项目及附属配套工程总承包（EPC）合同4施工组织设计

第三章施工计划3.1施工总体安排及流水段划分本工程立面上，整体高度上划分为二个流水段。本工程平面上，根据建筑物的形状、结构形式、起重设备及现场条件分三个区域，A轴-D轴分为一个区域，E轴-K轴为一个区域，L轴-P轴为一个区域。平面划分如下图：S5#、S6#教学实训楼流水段划分3.2施工进度计划危大工程安全条件验收，根据单体危大工程施工前安全条件验收计划时间计划开始时间计划完成时间工期（日历天）XX楼703.3施工所需的材料设备及进场计划序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率生产能力备注125汽车吊QY25T2中国2018/25吨钢梁吊装280汽车吊QY80T1中国2018/80吨一区周边柱及梁吊装3120汽车吊QY120T1中国2018/120吨二区、三区周边柱及梁吊装425汽车吊QY25T1中国2018/25吨柱吊装及卸车倒运5磨光机ФXX0XX台中国2019/正常打磨6电焊机交流电8台中国2020/正常构件焊接7扭矩扳手/XX把中国2019/正常紧固螺栓6手工扳手/5把中国2019/正常紧固螺栓9无线对讲机手持式XX部中国2019/正常通话XX全站仪TopconGTS-211D1中国2019/测量自有11经纬仪J2-2（苏-光）2中国2019/测量自有12水准仪DZS3-12中国2019/测量自有13经纬仪目镜/2中国2019/测量自有14塔尺5m4中国2019/检测自有15大盘尺长城50m2中国2019/测量自有16千斤顶XX吨4部中国2019/正常校正3.4劳动力计划工种按工程施工阶段投入劳动力情况施工准备前期施工中期施工后期施工验收安装工2121282焊工16841电工11211起重工22221普工48XX82合计82934237

第四章施工工艺技术本工程XX楼为钢结构，施工时现场布置1台120t汽车吊、1台80t汽车吊和一台25t汽车吊，本工程立面上整体高度划分为二个流水段。根据框架结构形式，钢柱分为2段，钢梁按照层进行分区施工，施工顺序遵循先框架柱、再框架主梁、最后框架次梁的原则依次吊装。4.1技术参数4.1.1主要构件构件编号构件主型材材质单重1GKZ-1RHS700*24Q355BXX058.0041GKZ-2RHS700*24Q355BXX182.61GKZ-3RHS700*24Q355BXX371.6361GKZ-4RHS700*24Q355BXX389.661GKZ-5RHS700*24Q355BXX698.6721GKZ-6RHS700*24Q355BXX771.021GKZ-7RHS700*24Q355BXX476.0241GKZ-8RHS700*24Q355BXX403.6641GKZ-9RHS700*24Q355BXX476.0241GKZ-XXRHS700*24Q355BXX495.261GKZ-11RHS700*24Q355BXX682.9521GKZ-12RHS700*24Q355BXX718.521GKZ-13RHS700*24Q355BXX698.6721GKZ-14RHS700*24Q355BXX522.0561GKZ-15RHS700*24Q355BXX403.6641GKZ-16RHS700*24Q355BXX058.0041GKZ-17RHS700*24Q355BXX182.61GKZ-18RHS700*24Q355BXX249.8361GKZ-19RHS700*24Q355BXX074.8042GKZ-1RHS500*20Q355B4004.6642GKZ-2RHS500*20Q355B4134.1322GKZ-3RHS500*20Q355B4226.9522GKZ-4RHS500*20Q355B4XX3.9282GKZ-5RHS500*20Q355B4222.322GKZ-6RHS500*20Q355B4217.4482GKZ-7RHS500*20Q355B4217.4482GKZ-8RHS500*20Q355B4222.322GKZ-9RHS500*20Q355B4217.4482GKZ-XXRHS500*20Q355B5875.6322GKZ-11RHS500*20Q355B5816.5562GKZ-12RHS500*20Q355B6028.982GKZ-13RHS500*20Q355B6027.1562GKZ-14RHS500*20Q355B4222.322GKZ-15RHS500*20Q355B4253.2562GKZ-16RHS500*20Q355B4222.322GKZ-17RHS500*20Q355B4004.6642GKZ-18RHS500*20Q355B4134.1322GKZ-19RHS500*20Q355B4201.3682GKZ-20RHS500*20Q355B4021.4763GKZ-1RHS300*XXQ355B561.9843GKZ-2RHS300*XXQ355B566.244GTZ3-1RHS200*XXQ355B187.812GTZ3-2RHS200*XXQ355B187.812GTZ3-3RHS200*XXQ355B187.812GTZ3-4RHS200*XXQ355B189.648GZ1-1RHS500*18Q355B3217.344GZ1-2RHS500*18Q355B3217.344GZ1-3RHS500*18Q355B3166.188GZ1-4RHS500*18Q355B3166.188GZ1-5RHS500*18Q355B3217.344GZ1-6RHS500*18Q355B3217.344GZ2-1RHS250*XXQ355B224.724GZ2-2RHS250*XXQ355B224.724GZ2-3RHS500*18Q355B3935.964GZ2-4RHS500*18Q355B3935.964GZ2-5RHS250*XXQ355B257.124GZ2-6RHS500*18Q355B4139.124GZ2-7RHS500*18Q355B4139.124GZ2-8RHS250*XXQ355B257.124GZ2-9RHS500*18Q355B4139.124GZ2-XXRHS500*18Q355B3935.964GZ2-11RHS500*18Q355B3935.964GZ2-12RHS250*XXQ355B224.724GZ2-13RHS250*XXQ355B224.724GZ3-1RHS500*18Q355B4129.872GZ3-2RHS500*18Q355B4501.608GZ3-3RHS500*18Q355B4129.872GZ4-1RHS500*18Q355B4059.468GZ4-2RHS500*18Q355B4431.204GZ4-3RHS500*18Q355B4059.468TZ-1RHS400*14Q355B1260.144TZ-2RHS300*12Q355B568.56TZ-3RHS300*12Q355B568.56TZ-4RHS400*14Q355B1260.1444.1.2主要起重设备选择主要选择吊装设备的安装位置、性能、数量并进行工况分析；选择吊索具、核定移动起重设备站位处地基承载力。钢结构构吊装起重机械配备如下：序号机械名称数量主要用途125t汽车吊1钢梁280汽车吊1一区周边柱及梁吊装3120汽车吊1二区、三区周边柱及梁吊装（1）120T汽车吊站及选择120吨汽车吊主要用于吊装地上钢柱及部分主梁，吊装时吊车设置在轴线外19.7米位置，其最不利工作半径42米，臂杆长度57.5米，全支腿，38吨配重下，吊重12吨，最大构件重量9.2吨，满足要求。吊装钢柱吊车设置在A轴、D轴外5.2米位置，其最不利工作半径44米，臂杆长度57.5米，全支腿，38吨配重下，吊重13.5吨，最大构件重量9.2吨，满足要求。120吨汽车吊性能表（2）80T汽车吊站及选择80吨汽车吊主要用于一区柱、主梁，吊车设置在E-K轴位置，其最不利工作半径20.4米，臂杆长度45米，全支腿，6.6吨配重下，吊重5.3吨，最大构件重量2.7吨，满足要求。4.1.3吊索的选择钢丝绳计算按最不利构件吊装计算，最大构件为第一节钢柱重量9.2吨。吊索选择：选用Ø21.5，6×37的钢丝绳。吊索受力计算（吊重3.9吨，一台吊车提升，钢丝绳夹角按20度考虑。）计算公式：[Fg]—钢丝绳的允许拉力Fg—钢丝绳的钢丝破断拉力总和—换算系数，0.82K-钢丝绳的安全系数，作吊索用时取6计算时吊车吊装单元重按9.2T，由2根钢丝绳吊装，吊装角度按20度考虑，则每根钢丝绳受力为1.98T，即19.8KN.选用Ø21.5，6×37的钢丝绳，公称抗拉强度，钢丝绳的钢丝破断拉力总和243500Pa，通过受力分析，吊索吊装时承受最大拉力为19.8KN，，满足要求。4.1.4汽车吊对地基承载力要求汽车吊对地基承载力要求计算按最不利120吨汽车吊吊装计算，吊装构件钢柱重量9.2吨，以现有道路标高为准，平整压实，要求场地内无杂物，平整度≤5‰。地基承载力计算：起重机部件明细表120t汽车吊尺寸明细表工况：主臂44.9米，38t配重，4块路基板序号名称尺寸数量单重（吨）重总1主机15.55.52车身配重49.5383支腿垫板40.93.6合计47.1根据工程吊装情况，起重量13.5吨采用1台吊车，吊车起重量9.2吨，吊车部分重约47.1吨，共计9.2+47.1=56.3吨，支腿垫板采用2m×3m，考虑支腿受力不均匀，按最不利前2支腿受力，前每个支腿板对地压力=（吊装重量+吊车部分重量）/2/走道板对地有效面积=（9.2+47.1）/2/6=4.692t/㎡。走道板对地实际压力=走道板对地压力×地面不均系数=4.692×1.3=6.1t/㎡根据《岩土工程勘察报告》，本工程修正后地耐力为132Kpa。由此得知吊装场地处理后所需的地耐力为61Kpa/㎡＜132Kpa/㎡，满足要求。4.2工艺流程（1）总体施工流程：4.3施工方法及操作要求钢结构工程施工前准备、安装顺序及就位、校正、焊接等施工方法、操作要点，以及所采取的安全技术措施，常见安全、质量问题及预防、处理措施。4.3.1施工准备1、安装前准备轴线的交接及复测施测之前，制定可行的测量方法。按照先总体后局部的原则，布设平面高层控制网，以控制钢结构总体偏差。测量仪器、工具必须准备齐全，其中经纬仪、水准仪及大盘尺等重要仪器、工具必须经计量鉴定，送检过的仪器、工具必须保证在符合使用的有效期内，并保留相应的检验合格证备查。本工程准备投入测量仪器列表如下：序号名称型号与规格单位数量备注1电子经纬仪DJD2A台2投补轴线柱子校正2水准仪自动安平台1楼面抄平3钢卷尺50m把2/4墨斗/台4/5记号笔白色或红色只50/测量人员需进行专业培训，持证上岗。土建测设的施工平面控制网及水准点记录经现场移交后，作好标记，并保留相应资料。工程开始前，交接已存标高和轴网的基准点和测量点，并对已存在的基准点进行复测及校核。校测其基准点（线）的精度，复核数据，复核结果的数据报监理、总包方。工程定位放线（1）根据场地条件，建筑物平面形状和其主要点线分布情况，按便于观测，长期保留使用为原则，首先在总平面布置图上设计一个平面控制网，以网中确定的几条基本直线，作为施工放样的控制线。（2）平面控制网测定后，为防止控制点碰动造成测量差错，对控制点采取必要的安全保护措施，即用混凝土加固后再用砖砌或钢管围护。平面控制网在施工期内定期进行检查复核，如发现控制点碰动可采用三联脚架直接对控制点坐标进行校核。（3）轴线控制该建筑的平面位置放样以测定的平面控制网为施测依据，使用电子全站仪进行测设。为便于测放平面位置，正式放样前先根据设计图所示关系尺寸将待放点的测量坐标全部算出，经校对无误后再根据站点、后视点（起始方向）与待放点间的关系进行坐标反算，即换算出放样所需的坐标。实地放样时，将全站仪安置在控制点上，先测设出地下室的主角点、折线点、主要轴线点，然后再测放其余的桩点。当有些桩点因场地或通视条件影响无法一次性放出时，可将仪器移至与待放点相对较近的控制点上进行测放，也可视定位条件灵活采用如直角坐标法、距离交会法等其他测量方法测设。为保证测设质量，在整个测设过程中应注意观察仪器长水准器气泡是否居中（气泡中心位置偏离整置中心不超过1格），并对起始方向经常作归零检查（归零差＜5″）；若测设时遇有较强日光则打伞遮阳保护仪器，以免仪器受暴晒后发生内部变化，影响观测精度。桩点全部测设完毕，经自检确认无误后，填写定位记录单报现场监理或建设单位复验认可。（4）标高控制1）标高基准点的设置在现场土质比较坚硬且安全可靠的地方埋设三个标高基准点，具体埋设位置由现场施工人员会同建设，监理方踏勘选定。标高基准点埋设后，使用水准仪按国家二等水准测量精度要求，从建设方指定的等级水准点上采取往返测量法将高程引测至标高基准点上，其闭合差应小于±0.5n1/2mm（n为测站数）。标高基准点埋设后定期进行高程检测，并对基准点采取必要的安全保护措施（砖砌或用钢管围护）。2）楼层标高传递：楼层的标高传递采用沿结构边柱或电梯间向上竖直进行，为便于各层使用和相互校核，至少由三处向上传递标高。先用水准仪根据统一的±0.000水平线在各向上传递处准确测出相同的起始标高线，然后用钢尺沿竖直方向向上量至施工层，并画出正米数的水平线，各层的标高线均由各处的起始标高线向上直接量取，高差超过一整钢尺时，在该层精确测定第二条起始标高线作为再向上传递的依据，最后将水准仪安置到施工层校测由下面传递上来的各水平线，误差控制在±3mm以内。在各层抄平时以两条后视水平线作校核。3）为保证高程传递的精度，采取以下基本措施：①仪器观测时尽量做到前后视线等；②所用钢尺经过计量检定且固定使用；③当从±0.000以上向上量取时，要用规定的拉力且加上尺长和温度修正；④上、下司尺员事先要碰头交底，做到心中有数、配合默契。4）施测中应注意的问题为能及时、准确地了解掌握本项工程的变形动态，注意以下的测量措施：①在进行变形监测前，对使用的仪器设备进行一次严格的检验校正。所用仪器必须经过国家计量检定。②对各种监控点采取必要的安全保护措施，并经常进行检测。③在整个变形监测过程中做到固定人员观测和整理成果，固定使用仪器设备。④对提供的定位轴线，会同建设单位、监理单位、及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线，做好记录，对定位轴线进行标记，并做好保护。⑤根据提供的水准点（二级以上），用水准仪进行闭合测量，并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方，也可测设到建筑物内部，但要保持视线畅通，同时应加以保护。⑥复测完成后，测放柱脚节点的轴线位置与标高及杆件定位轴线和定位标高。（2）机械设备的准备根据工程施工的总体思路，工程中使用到吊装设备有较多吨，为了保证工程进场后的顺利实施，在工程中标后立即开始安排确定大型设备的进场计划，其中吊车必须提前一个月完成租赁，到工程开工前完成吊装设备自身的安装并验收通过。项目部制定的各种机械设备的调试、维护与保养计划。机械设备进场后，对各种机械设备进行调试、验收与保养，以保证机械设备的正常运转，同时在施工过程中根据机械设备的使用情况定期对设备进行维护与保养。（3）构件进场及验收进场构件应按现场吊装施工区段的安装顺序，分批配套进场，先安装的先进场，每批进场构件的编号及数量，安装单位应提前3天通知生产厂家。构件验收分两步进行，第一步由驻厂监理或驻厂代表检验，存在的问题应在工厂修理合格后方可发运；第二步构件运抵现场后，由现场专职质检员先组织验收，如发现缺少或损坏，质量不合格者，应在发运清单上注明，双方经办人在交接清单上签字认可，并将验收情况通知生产厂家和安装现场施工负责人。凡验收不合格的构件、配套件、由生产厂家或派驻现场的维修小组自行处理，但不得延误钢结构的正常吊装，特殊情况可书面委托施工单位处理。其处理费用由加工厂承担。（4）构件质量的检查要点：①检查构件、配套件的出厂合格证、材质证明和材料的复试报告，焊缝外观质量与无损检测报告，焊接工艺评定、施工试验报告以及该批交验的施工技术资料。②检查进场构件的外观质量、构件的挠曲变形，牛腿的方向节点板表面损坏与变形、焊缝外观质量、有摩擦面抗滑移系数要求的表面喷砂质量。③检查构件的几何尺寸、特别是两端铣平时，构件长度（应将焊接收缩值和压缩变形值计入构件的长度内）以及平面度、垂直度。安装焊缝坡口尺寸精度和方向，构件连接处的截面几何尺寸，螺栓孔径大小及位置数量，焊钉数量及位置等。④在检查构件外形尺寸，构件上的节点板，螺栓孔等位置时，应以构件的中心线为基准进行检查，不得以构件的棱边，侧面为基准线进行检查，否则可能导致误差。（5）钢结构堆放要求：1）根据钢结构安装进度计划编制每周构件进场计划，保证构件供应与安装进度吻合。2）先安装的构件先进场堆放，根据安装顺序，采用平板车将构件短途运输到安装现场进行安装。3）构件在明显的外表面作标识，标识包括构件编号、安装区域及安装方向。4）构件进场后及时清理内部积水、污物，避免内部锈蚀。5）构件分为以下类别进行堆放：箱型梁、H型梁和圆管构件。构件堆放时合理设置支撑，防止边缘挤压变形。箱型构件堆放示意H型钢堆放示意（6）各种构件加工的外形尺寸的允许偏差：焊接H型钢的允许偏差（mm）项目允许偏差图例截面高度（h）h<500±2.0500<h<XX00±3.0h>XX00±4.0截面宽度（h）±3.0腹板中心偏移2.0翼缘板垂直度（△）b/XX0且≤3.0弯曲矢高L/XX00且≤XX.0扭曲h/250且≤5.0腹板局部平面弯曲度（f）t<143.0多节钢柱外形尺寸的允许偏差（mm）项目允许偏差检查方法图例一节柱高度（H）±3.0用钢尺检查两端最外侧安装孔距离（l3）±2.0柱底铣平面到牛腿支承面的距离（l1）±2.0铣平面到第一个安装孔的距离（a）±1.0柱身弯曲矢高（f）H/1500且≤5.0用拉线和钢尺检查一节柱的柱身扭曲h/250且≤5.0用拉线、吊线和钢尺检查牛腿端孔到柱轴线距离（l2）±3.0用钢尺检查牛腿的翘曲（△）l2≤XX002.0用拉线、直角尺和钢尺检查l2>XX003.0柱截面尺寸连接处±3.0用钢尺检查其他处±4.0柱脚底板平面度5.0用直尺和塞尺检查翼缘板对腹板的垂直度连接处1.5用直角尺和钢尺检查其他处b/XX0且≤5.0柱脚螺栓孔对柱轴线的距离（a）3.0用直角尺和钢尺检查箱型截面连接处对角线差3.0柱身板平面度h（b）/150且≤5.0用直尺和塞尺检查4.3.2主体结构安装1、地上钢框架安装地上4层，局部机房层，层高分别一层7.5米，二~四层4.5米，结构柱为箱型柱，梁为H钢梁，柱分段2层为一节柱，位与层高上1.XX米位置。钢结构安装过程图例：第一步：25吨吊车进入施工区，从D轴向A轴流水原位吊装。第二步：采用汽车吊完成吊装区域内柱及梁吊装。第三步：以中间吊装完成第一节柱为基准，向四周扩散，采用汽车吊根据划定区域分别完成一区、二区三区第一节钢柱吊装，并采用汽车吊配合完成钢梁，形成稳定体系。第四步：采用汽车吊完成吊装区域内主、次梁吊装，并以中间吊装完成柱为基准，向四周扩散，采用汽车吊根据划定区域分别完成一区、二区、三区第二节钢柱吊装，并采用汽车吊配合完成钢梁，形成稳定体系，完成整体4层安装。4.4结构安装工艺4.4.1钢柱安装（1）柱身弹线上层钢柱吊装前，必须对其定位轴线，标高等进行检查，并对钢柱的编号、外形尺寸、螺孔位置及直径、连接板的方位等等，进行全面复核。确认符合设计图纸要求后，划出钢柱上下两端的安装中心线和柱下端标高线。（2）钢柱安装辅助准备：钢柱起吊前，将吊索具、操作平台、爬梯、溜绳以及防坠器等固定在钢柱上。（3）利用钢柱上端连接耳板与吊板进行起吊，就位。（4）垂直钢爬梯要求：1）梯梁及踏棍分别选用40×4mm扁钢及直径≥12mm圆钢。2）标准单元长×宽=3000×350mm，步距300mm。3）标准单元设两道顶撑，使挂梯与钢柱之间的间距保持120mm。4）标准单元之间通过连接板用M6螺栓连接。5）钢柱吊装前，应将钢爬梯与防坠器同时安装到位。6）登高时，必须通过钢挂梯上下，攀爬过程中应面向爬梯，手中不得持物，严禁以钢柱栓钉作为支撑攀爬钢柱。4.4.2钢梁吊装（1）吊装前检查梁的几何尺寸、节点板位置与方向。（2）起吊钢梁之前要清除摩擦面上的浮锈和污物。（3）在钢梁上装上安全绳，钢梁与柱连接后，将安全绳固定在柱上。（4）梁与柱连接用的安装螺栓，按所需数量装入帆布桶内，挂在梁两端，与梁同时起吊。4.4.3安装区段及顺序（1）平面上的施工区段的划分本工程划分为多个作业区，安装分别依次完成分区范围内的构件吊装。在区域内先组装成一个稳定的刚度柱网单元，先吊柱后吊梁，一个柱网单元吊装并临时固定后，再在其左右或前后吊装两个单元，待三个单元构件全部吊装完成后，进行全面的精确校正，经校正、调整符合设计要求和现行国家《钢结构工程施工质量验收规范》规定后，即可对各节点的高强度螺栓进行终拧。（2）竖向上的吊装流水段的划分流水段的划分，一般是沿高度方向划分，以一节柱高度内所有结构作为一个吊装流水段。钢柱的分节长度，取决于加工条件，运输条件和安装现场的起吊设备能力。竖向的构件吊装顺序（应由下向上逐节进行）。（3）一柱二层梁的吊装顺序：先安4根钢柱→下层框架梁→测量校正→螺栓初拧→中层框架梁→上层框架梁→测量校正→螺栓初拧→下层次、小梁→螺栓初拧→下层压型钢板成叠堆放→中层次、小梁→中层压型钢板成叠堆放→上层次、小梁→上层压型板成叠堆放→测量校正→终拧高强螺栓→焊接→焊缝检测→散铺上层压型钢板与栓钉焊接→上层边沿、洞口封板→下、中层压型钢板散铺与栓钉焊接压→下、中层边沿、洞口封板→下、中、上层钢梯、平台吊装→楼盖钢筋混凝土楼板施工。4.5钢结构构件校正工艺（1）钢柱校正工艺流程（2）用两台经纬仪从柱的纵横两个轴向同时观测，柱底依靠千斤顶进行调整。柱顶部依靠揽风绳葫芦调整柱顶部，无误后固定柱脚，并牢固栓紧揽风绳。（3）钢柱垂直度控制：一般分四步进行：初校后初拧；终拧前复校；焊接过程中跟踪监测；焊接后的最终结果测量。初拧前可先用长水平尺粗略控制垂直度，待形成框架后进行精确校正。此时要考虑偏差预留，焊接后应进行复测，并与终拧时的测量成果相比较，以此作为上节钢柱校正的依据。（4）标高调整首节钢柱标高主要依赖于基础埋件标高的准确，安装前要严格测量柱底标高，基础搁置标高控制设在锚栓上，提前用钢板调整到高度。上节钢柱安装时以水准仪复测柱顶标高，无误后拴好揽风绳令吊车落钩。在复测柱顶标高前在柱体两侧挂上磁力线垂初步确定柱体垂直度，然后测标高。测标高时可利用柱底上1米处的标高十字线标记进行校核。（5）钢柱安装的轴线位控制：以一节柱为单元进行调整，在每节柱安装前将原始控制点投射到安装楼面，并放线（样）确定各柱的借线测量点作为各柱校正的基准。在每节柱安装前（即是前一节柱安装、焊接后需作轴位偏差的测量）复核前一节柱安装轴位偏差结果，并在再一节柱安装时及时进行调整，调整的基准线以借线控制点为准。（6）柱旋转的控制：接柱前应复核柱上连接板中心与中心线的吻合情况，在接柱时根据连接板中心与柱中心线的误差情况对上下柱中心线的吻合进行控制。（7）影响钢柱倾斜的因素主要有以下几点：1）安装误差这部分误差主要由安装过程中碰撞及钢柱本身几何尺寸偏差引起，也包括校正过程中测量人员操作的误差。此类人为因素，可以通过加强施工管理监测工作进行保证。2）焊接变形钢梁施焊后，焊缝横向收缩变形对钢柱垂直度影响很大，由于本工程焊缝较厚，所以累计误差的影响比较大。施工前，准备就本工程具体情况采取的有效措施为：校正时外侧柱柱顶以向外侧倾斜2～3MM进行控制。焊接过程中进行抽样轴线变化观察，并相应调整焊接顺序。焊接时在柱900两侧挂磁力线锤，测定焊接过程中的轴线变化，并作相应焊接顺序调整。3）日照温差日照温差引起的偏差与柱子的细长比、温度差成正比。一年四季的温度变化会使钢结构产生较大的变形，尤其是夏季。在太阳光照射下，向阳面的膨胀量较大，故钢柱便向背向阳光的一面倾斜。通过监测发现，夏天日照对钢柱偏差的影响最大，冬天最小；每日上午9~15时较大，早间及晚间较小。考虑到时差影响，因此本工程校正工作宜在早7～9点，下午15～17时，夏天晚间可适当延长。4）缆风绳松紧不当严禁利用揽风绳强行改变柱子垂偏值。（8）箱型柱临时连接说明对接处设置衬板防止上下柱对接过程中的偏差，上下柱端口分别设置了加紧隔板对箱型柱的端口进行加强。为了确保拼接点的安全和安装质量和假设安全，在上下柱端口处设置安装耳板，耳板用螺栓连接，将上下柱临时固定。4.6高强度螺栓连接施工工艺本工程设计要求采用XX.9级摩擦型高强度螺栓（扭剪型M20和大六角头）及配套的螺母、垫圈。螺栓材质：20MnTiB或40号钢制成或采用符合《钢结构用高强度大六角头螺栓》（GB/T1228-2006）规定的35VB制成。4.6.1施工工艺流程4.6.2高强螺栓施工1、管理与质量检验（1）扭剪型高强螺栓是一种自标量型螺栓，因此其储运与保管必须维持螺栓出厂状态，以保证拧紧后螺栓予拉力能达到设计值。高强螺栓进场，首先按批次检查是否有质保书，每箱内是否有合格证；（2）高强螺栓应由专职保管员管理，储存在专用仓库内；并按规格、批号分别码放，填写标牌，以免混淆；（3）按GB50205-2020中高强螺栓复试要求取样复试，合格后方可使用；（4）保管员在螺栓复试合格后，按照使用计划，提前将其组装成连接副并装入工具包内。装袋过程中检查其外观质量，将不合格的挑出；（5）安装时，应按当天需要的数量领取。当天剩余的必须交还保管员处，并登记保存，不得乱扔、乱放。（6）高强螺栓紧固轴力螺栓规格M16M20M22M24每批紧固轴力的平均值（kN）标准XX9170211245max120186231270min99154191222紧固轴力标准偏差δ≤1.011.571.952.27允许不进行紧固轴力试验螺栓长度限制值≤60≤60≤65≤70上表最下一行数值表示，因试验机具等困难，限值以下长度螺栓无法进行轴离试验，因此允许不进行轴力试验。当同批螺栓中还有长度较长的螺栓时，可以用较长螺栓的轴力试验结果来旁证该批螺栓轴力值。根据设计要求，不小于设计要求的紧固轴力。2、施工扭矩值的确定扭剪型高强度螺栓的拧紧分为初拧和终拧。大型节点分为初拧、复拧、终拧。初拧扭矩值如下页表所示，复拧扭矩值等于初拧扭矩值。初拧采用扳手进行，按不相同的规格调整初拧值，一般可以控制在终拧值的50～80%。施工终拧采用定值电动扭矩扳手，尾部梅花头拧掉即达到终拧值。螺栓直径d（mm）1620（22）24初拧扭矩（N．m）1603XX420550终拧扭矩（N．m）230440600780扭矩（N．m）TC=K．PC．d其中：K——扭矩系数（0.11～0.15），取0.13PC——预拉力（紧固轴力）标准值（KN）d——螺栓公称直径（mm）3、摩擦面控制按照GB50205-2020摩擦面抗滑移系数复验的相关要求，在构件加工制作的时候，用同样方法加工出安装现场复试抗滑移系数所需的试板并运到现场进行复验。将试板运至现场后，采用现场施工完全相同的方法终拧高强螺栓，然后送检。检测合格后说明该批钢构件摩擦面满足要求，可进行安装；构件吊装前，应对构件及连接板的摩擦面进行全面检查，检查内容有：连接板有无变形，螺栓孔有无毛刺，摩擦面有无锈蚀、油污等。若孔边有毛刺、焊渣等，可用锉刀清楚，注意不要损伤摩擦面；对现场检查发现的个别摩擦面不合格的，可在现场采用金刚砂轮沿垂直于受力方向进行打磨处理。4、高强度螺栓施工顺序高强度螺栓穿入方向应以便于施工操作为准，设计有要求的按设计要求，框架周围的螺栓穿向结构内侧，框架内侧的螺栓沿规定方向穿入，同一节点的高强螺栓穿入方向应一致。各楼层高强度螺栓竖直方向拧紧顺序为先上层梁，后下层梁。待三个节间全部终拧完成后方可进行焊接。对于同一层梁来讲，先拧主梁高强螺栓，后拧次梁高强螺栓。对于同一个节点的高强螺栓，顺序为从中心向四周扩散。安装前，必须用3～4个冲钉将栓孔与连接板的栓孔对正，达到冲钉能自由通过，再放入高强螺栓。个别不能通过的，可采用电动绞刀扩孔或更换连接板的方式处理。主梁高强螺栓安装，是在主梁吊装就位之后，每端用二根冲钉将连接板栓孔与梁栓孔对正，装入安装螺栓，摘钩。随后由专职工人将其余孔穿入高强螺栓，用扳手拧紧，再将安装螺栓换成高强螺栓；次梁高强螺栓在次梁安装到位后，用二冲钉将连接板栓孔与梁栓孔对正，一次性投放高强螺栓，用扳手拧紧，摘钩后取出冲钉，安装剩余高强螺栓；高强螺栓安装时严禁强行穿入，个别不能自由穿入的孔，可采用电动绞刀扩孔，严禁气割或锥杆锤击扩孔。铰孔前应先将其四周的螺栓全拧紧，使板叠密贴紧后进行，防止铁屑落入叠缝中。扩孔后的孔经不应超过1.2d，扩孔数量不应超过同节点孔总数的1/5，如有超出需征得设计同意。影响高强度螺栓施工的主要因素有以下几个方面。钢构件摩擦面经表面处理后，产生浮锈。经验表明，浮锈产生20d后，摩擦系数将逐渐下降，不能满足设计要求。高强度螺栓施工受气温影响很大，有关规范规定，超过常温（0～30℃）时施工，高强度螺栓必须经过专项试验，依据试验制定特殊工艺方可使用。初拧值：每天班前扭矩扳手预设值必须进行试验测定，严防超拧。采用音响控制扳手操作，并严格做好初柠标记，严防漏拧。摩擦面的处理：施工前摩擦面必须清理干净，保证高强螺栓工作是的摩擦系数。高强度螺栓连接摩擦面如在运输中变形或表面擦伤，安装前必须在矫正变形的同时，重新处理摩擦面。螺栓孔的偏差：高强度螺栓的连接孔由于制作和安装造成的偏差，采用电动铰刀修整，严禁气割或锥杆锤击扩孔。高强螺栓的初拧及终拧必须在同一天内完成；节点交叉处螺栓无法使用电动扳手施拧的，可采用定扭矩扳手施拧。初拧和终拧后均要用不同的油漆做出明显标记；降雨后或空气比较潮湿时，不得进行施拧，待节点干燥后方可进行施拧。4.7焊接工艺4.7.1焊接工程概况1）本工程建筑面积大，钢结构工地连接的节点多、焊接量大，箱型柱-柱采用全熔透，梁-柱翼缘抗弯连接，主梁-次梁抗弯连接均为全熔透焊接（其板厚在XX～30mm范围内），并且有相当数量的贴脚焊缝。2）钢构件的材质：承重结构：Q355-B、钢梁采用热轧或焊接H型钢，制作钢结构的钢材须满足设计要求和符合相应的产品质量标准。3）连接材料：焊接材料：手工电弧焊：Q355钢，采用E50XX型焊条，其它均采用E43XX型焊条。CO2气保焊：采用实芯焊丝，符合低合金焊丝GB/T81XX-2020标准。4.7.2焊接工艺流程4.7.3焊接施工准备（1）焊接方法综合考虑焊接效率和操作难度，现场焊接主要采用手工电弧焊（SMAW）（适用于全位置焊接），配合以CO2气体保护焊（GMAW）（主要适用于平焊及横焊）。（2）焊接坡口形式与尺寸焊接坡口采用小角度V型坡口形式。主要考虑在保证焊透的前提下，采用小角度、窄间隙单面焊接坡口，可减少收缩量。（3）焊接材料的选用平焊位置焊缝尽量采用实芯CO2气体保护焊，焊材为ER50-6（国标牌号，各厂生产牌号不同但应符合国标，下同）。立焊和仰焊位置尽量采用药芯CO2气体保护焊，焊材为E501T-1。手工焊焊材为E5015，5016。（4）焊前准备将电焊机房吊到施焊区域，放置平稳。接通主电源，连接焊机及烘箱电源，做好接地并调试。连接焊机龙头线及地线，将地线并联接在一起焊在钢柱或钢梁上（如下图），焊接电缆线（龙头线）从焊机至焊钳的长度宜在30~50米，如因施工需要加长应考虑焊接电流的衰减。1）焊接工艺要求对焊条进行烘焙，烘烤温度300℃恒温1小时后降温至XX0℃保温，领用时放在焊条保温筒内，并填好记录。2）准备焊接用吊篮及简易脚手架、焊接防护棚等，焊工个人工具及劳保安全用品。3）由技术人员对焊工进行技术及安全交底，发给作业指导书。（5）焊前检查：1）在接到上一个工序的交接单后，方可进行下道工序施工；2）焊接前应检查安装的螺栓是否终拧；3）按图纸检查坡口、间隙、钝边是否符合设计要求，是否有严重的错边现象（错边≤2mm）；4）清理焊缝区域，按梁宽柱板宽配上工艺垫板。4.7.4焊接施工顺序（1）构件接头的现场焊接，应符合下列要求：1）完成安装流水区段内的主要构件的安装、校正、固定（包括预留焊接收缩量）；2）确定构件接头的焊接顺序，绘制构件焊接顺序图；3）按规定顺序进行现场焊接。（2）接头的焊接顺序，平面上应从中部对称地向四周扩展，竖向可采取有利于工序协调、方便施工、保证焊接质量的顺序。（3）为减少焊接变形，应进行柱与柱对接接头焊接，然后进行支撑杆件焊接，后进行梁柱及梁梁节点焊接；（4）多层梁焊接应遵守先焊顶层梁、后焊底层梁，再焊次顶层梁、次层梁。柱对接焊缝可先焊亦可后焊；（5）梁和柱焊接应按排两名焊工在柱的两侧对称焊接，电焊工应严格按照分配的焊接顺序施焊，不得自行变更。4.7.5典型接头形式焊接（1）柱-梁接头焊接当柱子向某方向偏差超过5mm（在允许偏差以内）时，应先焊柱子倾斜反方向的焊口；当柱子垂直度偏差小于5mm时，柱-梁节点两侧对称的两支梁应同时施焊。同一支钢梁，先焊一端焊缝，等其冷却后，再焊接另一端；同一支梁，先焊下翼板，再焊接上翼板，上下两翼板焊缝的焊接方向应相反。如果翼板厚度大于30mm时，上下翼缘应轮流施焊。示意图如下：

焊接完成后，焊缝XX0mm范围内用角向磨光机打磨干净，以备探伤。焊工将自己钢印号打在焊缝左下角XX0mm处钢梁表面上。柱与梁连接平角焊缝、对接平焊缝，引、熄弧板采用工艺垫板每边加长40mm，引、熄弧在垫板上进行。焊缝探伤合格后气割切除引、熄弧板，打磨、割除时应保留5~XXmm。（2）箱型柱接头焊接箱型柱接头的焊接，不用引弧和熄弧板。由二名工人从相对位置