DB11∕T 646.1-2016 城市轨道交通安全防范系统技术要求 第1部分：通则

备案号：DB11北京市质量技术监督局发布 本部分与DB11/646.1—2009相比除编辑性修改外——修改了规范性引用文件及术语和定义的引导语（见2.和3.1，2009年版的2.和3.1——增加了线路安防监控中心的设置配置的功能和于高速建设发展期，在北京市公共交通领域正起着越施工做出了要求和规定，涉及人力防范的要求由相关的法规、文件和改造既有城市轨道交通线路的安全防范系统提城市轨道交通安全防范系统技术要求第1部分：通则系统资源的编码与管理、数据格式、检验与验收和系统运行管理与维护要求等七个本部分适用于城市轨道交通安全防范系统的规划、设计、建设和改造，并可指导工程验收和运行凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单城市地铁、轻轨、单轨、自动导向、磁浮等轨道交以维护社会公共安全为目的，以由计算机硬件、网络和通信设备、计算机软件为基础，运用安全防范产品和其它相关产品所构成的视频监控系统、入侵报警系统、出入口控制系统、危险物品检查系对设施场所受攻击或侵害的难易程度，和可能造成的最大损失程度的综在线路安全防范系统设计中，本系统与上一级系统及相临外系统的在城市轨道交通设施场所的安全防范系统设计中，对各项所采用技术措施的功能和性能要安全防范各功能子系统所提供的实时和历史的根据检测规程进行随机检测时，处于正常运行状态的设备与全部安装设备数量之间根据预案规定，对可疑物体或人员所做出的现场控与安检标的物相对应，以防止危害发生或降低危害程度为目的，具有所需要的隔爆、电磁屏蔽、4.1城市轨道交通安全防范系统的建设，应纳入城市轨道交通工程总体规划，并进行综合设计4.4城市轨道交通安全防范系统中选择使用的设备、产品应具有国家认可的检验部门出具的有4.5城市轨道交通安全防范系统在设计阶段应依照GB/T22240进5.2.1.1管理平台是轨道交通安全防范系统线网级5.2.1.2管理平台通过汇聚平台向路网安防指挥中心提供重要警情报5.2.1.3管理平台提供的标准时间信息，用以校准向安5.2.1.4管理平台通过光纤和无线网络等通信链路，与市级指挥平台、5.2.2.1汇聚平台是轨道交通安全防范系统线路或区段级的指挥、控制5.2.2.2汇聚平台应具有事件信息显示、功能子系统控制、事件信息查5.2.3.2接入平台由本地各功能子系统的信息接入、显示、控制、存储5.2.4.2轨道列车内功能设施至少应包括视频监控系统、紧急报警系统控制、武器与爆炸危险物品检测、化学监测、放射性材料监测等设6.1.1.1视频接入带宽配置应不低于管辖线路各接入平台上传6.1.1.4入侵报警与出入口控制、武器与爆炸药危险物品检测6.1.2.1可进行切换显示的窗口配置数量，不宜低于接入平台6.1.2.3对入侵报警与出入口控制、武器与爆炸危险物品检测6.1.2.4应配置多路接入，可自6.1.3.1汇聚平台应能向上级管理平台实时转发不低于所辖线6.1.3.2各线汇聚平台向路网安防指挥中心转发实时图像和相6.1.3.3汇聚平台应能向线路安防监控中心实时转发不低于所线路安防监控中心应能向路网安防指挥中心转发全6.1.3.5汇聚平台与管理平台之间，至少应配置4个千兆以太网络端口和2个可供备用的千兆以太网络端口；4个可用于非压缩数字图像、模拟图像和双向低6.1.4.1应支持采用事件、时间、设备属性、位置属性，对所应按照DB11/T384.11的有关规定和轨道交访问认证，应符合路网安防指挥中心确认的相关标准和法规的规应根据事件处置预案要求，配置预案管理系统。预案管理系统宜支持GIS6.1.8.2汇聚平台的设备管理范围应包括本平台系统、辖区范期设定和巡检日志生成的功能；宜具有按照时间、类别6.1.8.5系统设备的在线率应大于等于可检测安装设备的90%。6.1.8.6应根据环境条件和设备维护要求，对所有固定式安装所有现场设置的功能设施的采集信号应被接入平台6.2.2.2入侵报警和出入口控制系统，可共用管理服务器；化6.2.4.1视频监控系统应通过报警联动信号接入端口，与本地6.2.4.2各功能子系统的报警信息，应能驱动相关视频监控子6.2.4.3图像显示系统应能实现对报警区域的图像以单画面或至当前显示屏幕；并提供屏幕报警标识和综控室内的声6.2.4.4所有探测报警系统在接收到或确认警情时，应不采用6.2.4.5当侵害事件被检测到时，系统应能自动向汇聚平台转6.2.4.6在爆炸危险物品被检测并确认的情况下，系统6.2.4.7在化学毒气被监测并确认的情况下，系统应当能够向像和事件报警信息，以及可供选择的空气流动应急列车车厢视音频监控系统、紧急报警系统、化学监测系统的采集信号，应接入6.3.2.1宜在两端驾驶室内设置具有报警信号接入功能的数字6.3.2.3车载报警触发信号应全部接入数字视音频管理服务器6.3.3.2OCC在突发安全事件6.3.4.1车载系统应具有系统信息的存储功能。列车接入图像6.3.4.3车载系统信息存储时间不低于90天。7.1.3综控室与OCC之间的信号、数据接口设计和通信链路设计；综控室与车站安防值班室之间的信7.2.1城市轨道交通安全防范系统的设计范围包括站、场、段功统等三个部分的设备安装、系统连接链路和7.2.2设计深度应包括确定系统结构、系统7.4.2.1伤害后果评估包括站、场、制，可能引发更大规模的次生伤害时，该设施场所的伤害风险应当被确认为较高的7.4.2.4由于站、场、段等设施场所因所处地点，或在特定一级二级三级四级7.4.3.2在对一个设施场所的二个指标项评价中，只要有一7.4.3.4在特殊时期，直接服务或应用于相关活动的部分设在设施场所的风险等级划分后，还应进行区域内不同部位、设施的细分风险三级以下风险级别设施场所接入平台专用安防值班室的面积，应不小于20m²。用房的面积不宜小于60m²。7.5.1.2安全防范系统电源应按一级负荷设计，并配置满足本地全部安防系统不低于2小时后备时间7.5.2.1现场功能设施应具有信号采集、报警与事件管理两等级的划分和现场防范需求和环境条件，确定采用功能设施的种类与设计安装或配置入口控制、武器和爆炸危险物品检测、化学监测、放射性材料监测等功能子7.5.2.3现场事件管理功能设施包括信号接入、信号显示、7.5.2.4武器、爆炸、化学、放射性等危险物品的现场处置7.5.3线路安防监控中心的设备配置，应满足本线路安防系统的7.5.4安全防范系统安全等级保护的确定和实施，应不低于GB/T22239和GB/T22240标准规定的第7.5.5设施场所重要部位安全防范技术设施的配置应符合表2的要求。应应应应应应应应应应应应应应应应应应应应应宜应应应应应应宜应宜宜宜宜宜应应应应应应应应宜宜宜宜应应应置应应应应应应对化学、放射性材料、武器与爆炸危险物品等目标，设置两套以上注4：宜根据设施场所风险等级的不同，功能系统的设置选择可以是部a)作为安全防范对象的轨道交通线路、车站和列车等防范场所；c)系统所存储或记录，且需要并可以访问的历史事件信息。8.2.1.2对于以数字命名的线路，编码尽量与实际线路号保持一致线路区间、车站和列车等接入平台安装的安全防范设备的类别码与流水号的编码，参见附录编码的管理包括有效编码从生成、注册、审核、发布，到最终付诸应用或者被生成初始编码，最迟于设备并网前的一周内，提交给管理平台的注册管理部各级平台间传输模拟和数字图像、音频的格式应符合DB11/T389.2.2.1接入平台各功能子系统的故障信息上报应支持主汇聚平台接收到告警产生和告警恢复消息后，应发送一个确认消息给相应9.2.2.3查询上报是指当接入平台任一功能子系统产生告警时，并不主动汇聚平台接收到告警产生和告警恢复信息后，可以发送一个确认消息报文长度是指报文功能码和报文内容的总长度。一条报文的最大长度是258。9.2.3.2报文的功能码定义见表4。12345678911213141——握手信息报文格式见表6。112131411121314151617181911月1日1时1分1秒1N——注销信息报文格式见表8。11213141——登陆确认信息报文格式见表9。1121314111213111213111213141112131c)车站编码表见附录C；e)报警及故障信息表与各功能子系统的报警及故障f)故障等级编码表可将系统中产生的告警，划分成不同的等级，本系统中支持的告警等级为1~112233445566g)查询编码表，当汇聚平台向子系统发送告警查询消息时，消息参数中携带查询方式定义见表102111213142526271819Na)消息源子系统编码示例，消息源子系统表示消息的发送方，即消息的产生源见表17；1234123456789定期维护是对安全防范系统各子系统及跨平台接口的功能和性能进行定期的全面检查与维护的过备案。运营企业配备的专业维护人员应经专业培训和考轨道交通运营企业将系统维护工作外包给专业公司进行的，外包的专业公司应具备相应的专业资11.2.5轨道交通安全防范各子系统的维城市轨道交通安全防范系统信息资源和设备的编码轨道交通安全防范系统需要对各功能子系统可管理的监控报警信息资源和系统设备规定统一的编代码、流水号组成。属性结构分为管理属性、技术属性和位置A.4.2对于以数字命名的线路，编码尽量与实际线路号保持一致；对于非数字命名的线路，编码采取123456789A.5.4一号、二号、八通等三条既有线路的车站，按照顺序递增方式编排123456789N个阿拉伯数字组成。A和B表示两个机车车首；1、1，大、小类代码各为两位，视频监视器大类定统A.8.1编码中的属性结构包括管理属性、技术属性、地理属性共三种。管理属性用于叙述固定资产的管理信息，技术属性用于描述设备和资源的技术特性，地理属性用于体现外尾隧道口，信号机房，东厅检票口或西厅AFC等来表示。可以通过单元网格编号来描述所在的单元网A.8.5上述管理属性、技术属性、地理属性采用三张表描述，在数据库中仍隶属于同一张属性表。表A.8.6每个属性项的定义内容包括：序号、属性项名称、定义与值域范围、允许空、字段代码、字段数据库中字段表示方式。为实现数据库的兼容性和提高检索速度，本标准规定字段选择char和北京市地铁2号线东直门车站内首隧道口有一台摄像机，按照本标准的摄像机标识码结构，线路代1否2可Name3可4否5否6可87可88可9可1ABX-005可20否13可4可51否11否2可GridOf可Note序号10214060900012320080101112035否2否3否4否45否6否27否8可NoteB.1.1.1应能为管理平台、汇聚B.1.1.2应满足公安办公信息、公安专B.1.1.4应采用光纤组网，各接入平台至汇聚平台之间宜采用星型结构；接路连接到汇聚平台。同一线路汇聚平台之间、汇聚平台与管理平台之间宜采用网B.1.1.8各接入平台计算机网络系统为安全防范各子系统提