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文档简介

我国建筑工程领域老式的承包模式有什么特点?答:老式的建筑工程承包模式是设计-招标-施工,该模式是我国建筑工程领域基本的承包模式。这种模式最突出的特点就是要按部就班地实行建筑工程,至于一个阶段结束后,另一个阶段才能开始。2、目前建筑工程承包模式的发展趋势怎样?为了克服老式模式的缺陷,愈加好地服务建筑业主,不一样的建筑工程承包模式就是对应的发展起来。并且,伴随技术、管理、市场需要的不停发展,各种承包模式也在不停演进。目前建筑工程承包模式的发展趋势是:满足业主对产品的高要求。业主希望用更短的时间,花更少的精力,取得质优价廉的产品。对承包商提出了更高要求。建筑工程承包模式的发展和变化要求承包商提供从设计采购到建设、管理、运行等全过程服务,承包商不但要掌握技术,能管理,还要拥有雄厚的资金实力与融资能力。体现设计与施工一体化、集成管理的思想。承包模式的发展重点集中在设计、施工等阶段的有效衔接上,减少工作量和协调管理难度,承包商的业务开始朝着项目标前期和上游发展,其利润重心向产业链前端和后端转移。基于承发包模式演变和发展势态,建设主管部门也在促进建筑工程项目承包由不一样主体的施工总承包向以工程总承包模式的方向发展,工程总承包模式的方向发展,工程总承包模式优越性就在于:能够把生产要素和资源最佳的配备在工程项目上;减少管理步骤;真正体现了风险与效益、责任与权力、过程与成果的统一。3、建筑工程总承包的概念?该模式的特点有哪些?建筑工程总承包的概念:建筑总承包是指从事工程总承包的企业受业主委托,按照协议约定对建筑工程项目标勘察、设计、采购、施工、试运行(完工验收)等实行全过程或若干阶段的承包。建筑工程总承包企业对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责。建筑工程总承包模式代表了当代西方工程项目管理的主流,是建筑工程项目管理模式(CM)和设计、施工的有机结合,能够达成缩短工期、减少投资、愈加好服务业主的目标。建筑工程总承包模式的特点:(1)建筑工程总承包使得工程建设中业主与承包商、勘察设计与业主、总包与分包、执法机构与市场主体之间的权利义务分派愈加合理、有效。(2)建筑工程总承包有利于优化资源配备;业主挣脱了工程建设过程中的杂乱事务管理,减少了专业化管理的程度,防止了人员与资金的浪费;总承包商减少了变更、争议、纠纷和索赔的花费,使资金、技术、管理各个步骤衔接愈加快密,更有利于体现其竞争力;分包商的社会分工、专业化程度由此得以提升,促进了分包商专业技能的提升;政府部门能够集中力量处理建筑市场最突出的问题,有利于实行风险保障制度。(3)建筑工程总承包有利于优化组织结构并形成规模经济。一是能够重构工程总承包、施工承包、专业分包三大梯度塔式结构形态;二是能够在组织形式上实现从单一型承包业向综合性、当代开放型的转变,最后整合资金、技术、管理密集型的大型承包企业;三是便于扩大市场份额,形成有竞争力的大型承包企业;四是增加了我国建筑企业参加国际竞争的实力,提升了我国建筑企业的质和量。4)建筑工程总承包有利于提升工程管理水平。在强化设计责任的前提下,通过概念设计与价格的双重竞标,把“投资无底洞”消亡在工程发包之初,进而有效地控制工程价。并且,因为实行整体性发包,招标成本能够大幅度减少,提升全面履约能力,确保工程质量和工期。4、设计-采购-建设模式的特点有哪些?设计-采购-建设模式对于总承包商而言,最大的好处是能够统筹考虑项目标设计、采购、施工,充足展示总承包商的技术和管理能力。整体而言,设计-采购-建设模式有如下特点:业主整体控制。业主把工程设计、采购、施工和开车调试工程委托给工程总承包商副政委组织实行,业主只负责整体性、标准性的和项目目标的管理和控制。业主能够自行组建管理机构,也能够委托专业工程咨询企业代表业主管理和控制。业主介入项目组织实行的程度较低。总承包商同意实行。总承包商对工程的设计、采购、施工的实行是整体计划、统一组织、统一指挥、同意协调和同意实行,更能发挥总承包商的主观能动性,利用其技术能力和管理经验,为业主和承包商自身创造更多的效益。高效率。总承包商统一负责实行,确保了真个建设过程的连续性,充足整合施工和材料设备供应方的优势,并将其体目前工程设计成果中,从而使得工程能够早日开工完成并投入运行。能够防止设计、采购、承包商之间的矛盾和责任推诿,提升了工作效率,减少了协调工作量。风险责任突出。设计-采购-建造模式使总承包商负担了较高的风险,尤其是在经济和工期方面,总承包商负担的责任和风险比老式承包模式要大。但这意味着,业主不利于控制整个工程的造价。5、深基坑工程的安全等级是怎样划分的?答:深基坑安全等级划分表基坑开挖的一般要求与注意事项有哪些?答:1)按照“分层、分段、分块、对称、平衡、限时”,“先撑后挖”的措施确定开挖次序。(2)施工道路布置、材料堆放、挖土次序、挖土措施等应减少对周围环境、支护结构、工程桩的不利影响。(3)基坑开挖应采取全面分层开挖或台阶式分层开挖的方式,分层厚度不应不小于4米,开挖过程中的暂时边坡坡度不宜不小于1:1.5。(4)每层开挖前,应进行探挖。对核心工序的工作时间进行严格控制,以确保土体卸载后无支护暴露时间小于12小时。(5)机械挖土时,坑底以上200mm至300mm范围内的土方应采取人工修底的方式挖除,放坡开挖的基坑边坡应采取人工修坡方式挖除,严禁超挖。(6)临近基坑边的局部深坑宜在大面积垫层完成后开挖。(7)机械挖土应防止对工程桩产生不利影响,挖土机械不得直接在工程桩顶部行走,挖土机械严禁碰撞工程桩、围护墙、支撑、立柱和立柱桩、降水井管、监测设施等,其周围200mm至300mm范围内的土方应采取人工挖除剔凿。(8)工程桩应随土方开挖分层凿除设计标高以上部分;工程桩顶处理宜在垫层浇筑完成后进行。(9)当基坑较大且深浅不一样时,应先进行浅区部分的开挖,待浅区部分达成稳定安所有位后再进行深区部分开挖。当两个基坑相邻时,应先进行深坑的挖槽作业,待其达成稳定安所有位后,再进行浅基坑的施工。当基坑两侧土压力差较大时,应对土压力较大的一侧进行卸载。(10)基坑周围严禁长时间存储渣土以及其他载重大的物资设备。地连墙成槽施工时预防槽壁坍塌的措施及治理措施有哪些?答:预防措施(1)遇竖向节剪发育的软弱土层或流砂层应采取慢速进尺,适当加大泥浆密度,控制槽段内液面高于地下水位1.0m以上;(2)缩短单元槽段的长度;(3)减少地下水位与承载水压力;(4)采取高导墙,提升泥浆液面;(5)调整泥浆性能指标,必要时掺加重晶石粉,提升泥浆相对密度;(6)对软弱的淤泥质土层、粉砂层预先进行注浆处理,改进其土质;(7)对邻近槽段的建筑物进行地基加固处理,减小其对槽壁所产生的侧向土压力;(8)加强施工管理,严禁在槽段两侧堆放土方、钢筋等重物,或停置和通行起重机、混凝土搅拌车等重型施工机械。治理措施(1)填土固结法:全槽段回填粘性土,待回填土沉积密实后,重新开挖槽段(适合用于槽壁严重坍塌,工期没有要求或允许在6个月内完成的工程)。(2)填土固化法:槽段下部未坍塌的部分回填粘性土,上部坍方区的泥浆作固化处理,待固化泥浆强度达成设计要求时,重新开挖槽段(适合用于槽段坍塌较严重,工期要求较紧的工程)。(3)后期处理法:在槽壁坍塌并不严重或坍塌现象已被控制、土体已经稳定的情况下,可在坍塌槽段继续开挖成槽,下放钢筋笼,浇灌墙体混凝土,筑成地下墙。因槽壁坍塌而在墙体上形成的混凝土凸瘤,留待后道工序或后期工程来处理。8、确保路基强度和稳定性的措施有哪些?答:路基的强度和稳定性是确保路面强度和稳定性的基本条件,提升路基的强度和稳定性,可减少路面厚度,减少路面造价。因此为确保路基强度和稳定性,必须深入进行调查研究,细致分析各种自然原因与路基的关系,抓住重要问题,采取有效措施。一般措施如下:(1)合理选择路基断面形式,正确确定边坡坡度。(2)选择强度和水温稳定性良好的土(必要时换土)填筑路堤,并采取正确的施工措施(如分层填筑和不一样土质的层次组合)。(3)充足压实土基,确保达成要求的压实度,提升土基的强度和水稳定性。(4)正确进行排水设计(包括地面排水和地下排水及地基的特殊排水),确保水流畅通,预防路基过湿或水毁。(5)确保路基有足够高度,使路基工作区保持干燥状态。(6)设置隔离层(用以隔离毛细水上升)或隔温层(用以减少路基冰冻深度和水分累积),切断毛细水上升,制止水分迁移,减少负温差的不利影响。(7)采取边坡加固与防护措施,以及修筑支挡结构物。9、路面基层的重要技术要求有哪些?答:基层的强弱和好坏对整个路面,无论是沥青路面还是水泥混凝土路面的整体强度、使用质量和使用寿命都有十分重要的影响。因此,作为路面的基层,一般必须具备如下几个基本条件:1.有足够的强度和刚度(1)强度基层必须能够承受车轮荷载的重复作用,即在预定设计标准轴载重复作用下,基层不会产生过多的残存变形,更不会产生剪切破坏(无结合料的粒料基层)或疲劳弯拉破坏(用各种结合料处治的基层)。(2)刚度基层的刚度(回弹模量)必须与面层的刚度相配。基层材料还应当有高的抗疲劳破坏能力。就各种材料的抗疲劳破坏能力而言,由强到弱的排序为:沥青碎石、石灰粉煤灰粒料(矿渣、碎石、砾石)、水泥粒料(碎石、砾石、砂砾土)以及石灰土粒料或石灰粒料土。2.有足够的水稳性扣冰冻稳定性沥青面层,尤其沥青表面处置和沥青贯人式面层,往往是透水的,尤其在使用早期,其透水性较大。进入路面结构层的水(包括气态水)能使含土较多或土的塑性指数较大的基层或底基层材料的含水量增加而强度大大减少,从而导致沥青路面过早破坏,或刚性路面损坏。在冰冻地区,这种水导致的危害更大。因此,必须用水稳性好的材料做路面的基层和底基层。就各种基层材料的水稳性而言,水泥粒料的水稳性最佳,石灰粉煤灰粒料次之,细土含量多且塑性指数大的级配碎石和级配砾石的水稳性最差。用于冰冻地区,尤其是重冰冻地区的路面基层材料还应当有足够的冰冻稳定性。3.有足够的抗冲刷能力冲刷唧浆现象表面水会通过多个途径进入沥青路面结构层内,同样也会进入水泥混凝土路面结构层内。假如进入的水不能及时排出,而是停留在面层与基层的交界面上,就会使得基层局部潮湿甚至接近饱和。(2)提升基层抗冲刷性的措施提升高等级道路上路面基层的抗冲刷性能,应采取如下措施:1)采取水泥稳定粒料基层时,粒料的级配应依照基层施工规范中要求的级配碎石或级配砾石基层的集料级配范围而定,同时限制集料中小于0.075mm的颗粒含量不超出5%(有塑性指数)或7%(无塑性指数)。2)采取石灰粉煤灰粒料基层时,混合料中粒料的百分比宜为80%~85%,同时粒料需具备良好的级配,且其中小于0.075mm的颗粒含量不宜不小于3%。3)采取石灰稳定级配粒料土或石灰土稳定级配粒料时,混合料中粒料的百分比应接近85%。4.收缩性小对于高等级道路的基层,尤其是半刚性基层,还应当要求其收缩性小。半刚性材料的收缩性包括两个方面,一是因为水分减少而产生干缩的程度,二是因为温度减少产生温度收缩的程度。5.有足够的平整度基层的平整度对薄沥青面层的平整度有十分重要的影响。薄沥青面层的平整度取决于基层的平整度。6.与面层结合良好基层与面层良好结合能够使薄沥青面层不产生滑动、推移等破坏。为此,基层表面应当稳定并且具备一定的粗糙度,表面还应当结构均匀,无涣散颗粒。7.作为沥青路面和水泥混凝土路面的基层材料,还应当具备如下几个特点:(1)在路面使用过程中比较稳定,形变在允许范围内。从这点出发,应当采取密实类型的材料。如各种结合料稳定材料、级配碎石、级配砾石和填隙碎石,而不宜采取多孔隙的材料。(2)材料的透水性小、孔隙率小,从而在材料层内所能积存的自由水也少,以保护基层自身、底基层以及土基的强度稳定。从这点出发,也应采取密实类型的材料,而不宜采取多孔隙的材料。(3)基层和底层材料都应适宜于机械加工(包括原材料的加工和混和料的加工)及机械铺筑,以确保质量、提升功效和减小劳动强度。怎样做好预拌混凝土的质量管理工作?答:(一)健全企业质量确保体系,完善各项管理制度。(二)加强企业分站建设,统一管理标准要求。(三)严格原材料采购验收管理,落实先检后用制度。(四)强化技术人才队伍建设,发挥检查保障作用。(五)预拌混凝土生产搅拌楼计量设备、试验检测仪器设备的精度应满足有关国家标准要求,定期(每六个月一次)委托法定计量检定部门检定,做好日常自检自校工作,并留存统计档案备查。(六)冬期预拌混凝土生产应严格执行《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-97)及我市有关要求,确保产品质量。(七)严格预拌混凝土质量检查管理,明确各方质量责任11、试述混凝土工程冬期施工常见问题及预防、防治措施?答:、钢筋的锈蚀与混凝土裂缝

因为钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀,致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期强度低,失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移动,形成压力也将引起轴向裂缝。

预防措施:1、严格控制氯盐的掺量。按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”要求:氯盐掺量不得超出水泥重量1%,基本钢筋就不锈蚀。2、限定量的氯盐掺入时应充足溶解或搅拌均匀,以预防偏折引起局部钢筋锈蚀。3、控制水泥质量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,预防水分转移,均能有效地预防混凝土的裂缝产生。

2、结构疏散与水分转移

水分转移及结构疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黄色,砂浆骨料结合脆弱,声音空哑等为特性。同时因为混凝土内部压力差、温度、湿度差,使水分自边缘向中心移动导致空隙。

预防措施:1、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂,减少水灰比,采取重复振动,加压振动,提升结构致密性。2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效。

3、表面起灰

所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离,表面起灰,骨料裸露为特性。重要是因为混凝土混合物水灰比太大,离析,泌水严重,粘聚性、保水性差,加上养护温度低,水泥水化趋于停止,混凝土水分迅速外离,导致表面起灰。

预防措施:严格控制水灰比,延长混凝土混合物搅拌时间,表面覆盖塑料薄膜保水

4、结晶腐蚀-混凝土表面返霜

混凝土硬化后,某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面,而混凝土表面的水分则逐渐蒸干,此种情况还将影响混凝土与饰面层的结合。

预防措施:

1适当控制外加剂的用量(最佳不要超出水泥重量5~7%);2外加剂充足溶解后适当延长搅拌时间;

3混凝土浇灌后,立即在其表面覆盖1~2层薄膜塑料。严防混凝土水分外移。盾构出洞条件有哪些?答:1.

施工现场已完成设计、勘察交底

2.

工作井已通过结构验收,其结构尺寸、洞门中心、轴线、结构强度等各项技术指标适合设计和规范要求,并能满足盾构施工阶段受力要求

3.

盾构推进、测量、监测等施工组织设计和监理细则已审批

4.

施工现场分部、分项安装、技术交底已按要求完成

5.

设计要求的出洞加固措施已经完成,各项加固指标已经达成设计要求并有检测报告

洞门探孔后未发觉异常情况

7.

后台反力架已经验算,强度满足

8.

盾构推进沿线的保护构筑物、管线等既有情况已作调查,并已制定切实可行的措施

周围环境监测控制点已按监测方案布置。且已测取初始值

10.

井下控制点已布设且固定

11.

人员(按协议)、机械(按方案)、材料(满足进度的数量和符合设计要求的质量)都已到位;管片预生产数量满足盾构推进施工进度要求,盾构机以及大型起重设备已拼装就位,并通过有关专业部门的验收;工程包括的原材料已按要求完成复试工作

12.

对本工程潜在的风险进行了辨识和分析,编制完成有针对性的、可操作性的应急预案,组织落实抢险设备、物资、人员、方案

13.

远程控制管理系统已经实行并正常运行,前期工程信息已按要求完成上传

14.

设计和规范要求的其他要求。预防混凝土结构腐蚀破坏的基本措施和附加措施有哪些?答:对混凝土结构腐蚀预防应针对其不一样的结构组成制定不一样的措施。1原材料的选择1)水泥水泥是水泥砂浆和混凝土的胶结材料。水泥类材料的强度和工程性能,是通过水泥砂浆的凝结、硬化而形成。水泥石一旦遭受腐蚀,水泥砂浆和混凝土的性能将不复存在。因为各种水泥的矿物质组份不一样,因而它们对各种腐蚀性介质的耐蚀性就有差异。正确选用水泥品种,对确保工程的耐久性与节约投资有重要意义。2)粗、细集料发生碱-集料反应的必要条件是碱、活性集料和水。粗、细集料的耐蚀性和表面性能对混凝土的耐蚀性能具备很大影响。集料与水泥石接触的界面状态对混凝土的耐蚀性有一定影响。混凝土中所采取粗细集料,应确保致密,同时控制材料的吸水率以及其他杂质的含量,确保材质情况。3)拌合及养护用水混凝土拌合及养护用水,应考虑其对混凝土强度的影响。水灰比的大小很大程度影响混凝土强度值的大小。拌合水应检查其杂质情况,预防影响砂浆及混凝土生成时杂质影响其耐久性。海水中含有硫酸盐、镁盐和氯化物,除了对水泥石有腐蚀作用外,对钢筋的腐蚀也有影响,因此在腐蚀环境中的混凝土不宜采取海水拌制和养护。4)外加剂混凝土外加剂是在拌制混凝土过程中掺入,用以改进混凝土性质的物质。混凝土外加剂的范围很广,品种诸多,我国外加剂的品种目前已超出百种,其中包括减水剂、早强剂、加气剂、膨胀剂、速凝剂、缓凝剂、消泡剂、阻锈剂、密实剂、抗冻剂等。在建筑防腐工程中,外加剂的使用重要是为了提升混凝土密实性或对钢筋的阻锈能力,从而提升混凝土结构的耐久性。实践证明,采取加入外加剂的措施,能够在一定范围内达成提升混凝土结构的耐腐蚀能力,是一个经济而有效的技术措施。但因为外加剂的化学组成,来自外加剂中的氯盐也许使混凝土结构中的钢筋脱钝,给结构物带来隐患。在进行外加剂选择时需对其中氯盐的含量进行检测,并做有关试验。2防腐混凝土的配合比设计为提升混凝土的密实性和抗中性化能力,混凝土的强度等级宜不小于或等于C25.受氯离子腐蚀或其他大气腐蚀时,钢筋混凝土构件中可掺入钢筋阻绣剂。对于预应力混凝土结构,其混凝土强度等级不小于C35,后张法预应力混凝土构件应整体制作,不得采取块体拼装的构件。混凝土配合比的设计,应按如下两种情况进行:一是按设计要求的强度(即按正常要求的强度)进行配合比设计;二是按密实度的要求(即按最大水灰比和最小水泥用量的要求)进行配合比设计,但强度等级往往不小于前者。腐蚀环境中的混凝土配合比设计,必须取用上述两种情况中强度等级的较高者。3针对不一样的腐蚀环境应设计不一样的保护层厚度。4加强混凝土养护,控制混凝土表面裂缝,确保施工质量。14、建造师执业资格方面有哪些经典的不良行为?处罚要求是什么?答:建造师执业资格方面的不良行为重要有:1.不合法伎俩取得资格证2.无证执业3.人证分离4.多单位、多项目执业5.超范围执业处罚要求:1.不合法伎俩取得资格证(1)隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请注册的,建设主管部门不予受理或者不予注册,并予以警告,申请人1年内不得再次申请注册。(2)以欺骗、贿赂等不合法伎俩取得注册证书的,由注册机关撤消其注册,3内不得再次申请注册,并由县级以上地方人民政府建设主管部门处以罚款。其中没有违法所得的,处以1万元如下的罚款;有违法所得的,处违法所得3倍如下且不超

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