桥梁拆除施工方案

长葛市文化路南延惠民桥连通工程项目滨河公园及惠民桥拆除施工专项方案中建二局第二建筑工程有限公司 长葛市文化路南延惠民桥连通工程项目滨河公园及惠民桥拆除施工专项方案中建二局第二建筑工程有限公司长葛市文化路南延惠民桥连通项目经理部编制：时间：审核：时间：审批：时间：中建二局第二建筑工程有限公司I页1.工程概况及编制说明1.1工程概况拟建项目位于长葛市西部，文化路南延（惠明桥～新华路）段，为文化路跨越区内滨河公园连接区内道路而设置。滨河公园休闲区依托穿越市区的主要河流之一—清潩河，打造长葛市水系连通后重要的景观绿地公园。本项目属于长葛市文化路南延（惠明桥～新华路）市政道路工程。在K0+063.07处新建5-16m先张法预应力混凝土空心板桥上跨绿地公园内清潩河，下部结构采用桩柱式墩台、钻孔灌注桩，桥梁全长85.08m，单幅设计：全宽23m=4.0m（景观廊道）+15m机动车道+4.0m（景观廊道）。1.2编制说明1.2.1编制依据本施工合同、工程设计图纸、图纸会审记录；现行施工技术规范及验收标准，和有关管理部门颁发的有关规范标准；《工程建设强制性条文》城市建设部分；《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001；《城镇道路工程施工与质量验收标准》CJJ1-2008；《建设工程质量管理条例》；《公路桥涵设计规范》JT041-2000；《路桥施工计算手册》。1.2.2编制原则（1）遵守工程合同文件的各项要求，认真贯彻业主或监理工程师及授权人和授权代表的指示要求。（2）严格遵守施工规范、质量评定与验收标准。（3）坚持科学合理、经济适用、安全可靠、实事求是相结合。（4）实施项目法管理通过对技术方案劳务用工材料设备资金信息、时间与空间条件优化处置，实现工程预期的工期、成本、质量及社会信誉目标。（5）坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配。（6）标准化施工，重视环保，珍惜土地，合理利用，严格执行环境管理体系和职业健康安全管理体系。2.管理目标2.1成本目标制定工程成本控制的目标并严格执行，不得使成本处于失控状态；合理调配机械设备和质量管控，做到机械不浪费、现场不返工，利益最大化，降低成本；狠抓安全，不得出现安全事故，增加人工费、医疗费和间接费支出。2.2进度目标滨河公园及惠明桥拆除工期：2018.05.01-2018.05.20，机动车道路拆除工期：2018.07.26-2018.8.05。2.3质量目标符合相关规范和当地标准化要求，在建工程合格率100%。2.4安全目标（1）杜绝B级一般及以上安全事故，遏制C级一般及以下生产安全事故，轻伤率≤3%；（2）杜绝职业健康事故，杜绝辐射事故；（3）确保不因安全生产问题导致公司、局安全生产许可证被暂扣或被地方建设行政主管部门区域停标。2.5环境保护不破坏地表植被和随意砍伐树木，做好扬尘、噪音污染、空气和周边环境保护措施。

3.施工准备3.1人员准备表3.1-1滨河公园大门拆除工程劳动力计划表序号职责岗位人数备注1管理人员22吊车司机13挖掘机司机14运输车司机25现场指挥26普工8表3.1-2惠民桥路面及公共设施拆除劳动力计划表序号职责岗位人数备注1管理人员32吊车司机13挖掘机司机14运输车司机35现场指挥26普工6表3.1-3惠民桥拆除和便桥修建劳动力计划表序号职责岗位人数备注1管理人员63挖掘机司机24运输车司机45现场指挥46普工123.2机械准备表3.2-1滨河公园大门拆除工程主要施工机械表序号机械或设备名称型号规格数量备注1汽车吊25t12乙炔-氧气切割13挖掘机（液压破碎锤）15t14运输车25手推车2表3.2-2惠民桥路面及公共设施拆除主要施工机械表序号机械或设备名称型号规格数量备注1汽车吊25t12乙炔-氧气切割13挖掘机（液压破碎锤）15t14运输车35手推车36风镐B87C27铁锹6表3.2-3惠民桥拆除和便桥修建施工机械表序号机械或设备名称型号规格数量备注1汽车吊25t22乙炔-氧气切割23挖掘机（液压破碎锤）7t24运输车45手推车46风镐B87C27角磨机28空压机23.3现场准备拆除过程中做到封闭式拆除，在施工场地周围搭设围挡封闭作业空间，避免外来人员进入施工现场。滨河公园大门上部结构部分空间在围挡外，拆除施工前疏散附近居民，与当地居民协商好另辟进出道路，防止拆除过程中拆卸物飞溅造成人员损伤。4.施工部署及整体思路4.1安全部署（1）成立施工安全管理领导小组，安全责任落实到人；组长：项目经理副组长：安全总监、生产经理小组成员：技术员、安全员、施工员等（2）为确保施工的顺利进行、认真做好技术准备工作，熟悉施工现场，组织施工人员进行安全教育和施工技术交底，涉及到结构性拆除的，技术负责人做好交底旁站；（3）根据现场实际勘查情况及要求，准备施工机械设备、材料，明确施工需要的场地和机械设备及被拆除物的倒运地点；（4）建立健全施工现场的各项管理规章制度和安全技术措施。4.2滨河公园大门施工部署及思路（1）根据现场情况要求，本工程地处闹市区，周围居民较多，往来人流车辆频繁，对施工带来很多不便。采用机械拆除原有大门、原有地面砖并进行残土外运。（2）在进行施工前，对公园大门进行仔细检测，找出不安全点，列出监控部位及监控要点，拆除前确定与公园门楼相连电气设施全部断电。确保拆除工具准备充分，拆除个人防护用具准备充分。吊车摆放位置增设临时围挡，周围派人疏导交通，指挥人员必须穿反光衣服。吊车起吊、降落必须由专人指挥，协助吊车做好任何起、停手势，非专业人员不得给予指令，吊车司机可以拒绝。远距离指挥可以使用对讲机。在满足作业半径的基础上，尽量少占用机动车道。在施工场地外，设置导向牌，提示行车及行人前方施工，避免造成不必要的麻烦。（3）由于大门分为两部分，上部为钢结构，下部支撑部分为混凝土结构，故进行分步拆除。自上而下，流水作业，由于上部钢结构整体拆除困难，须进行切割后分批进行拆除。下部混凝土结构及基础结构，使用液压破碎锤破碎后分批运出。4.3惠民桥路面及公共设施拆除施工部署及思路（1）该路段路灯及其它公用设施较多，与当地有关部门进行沟通后，路灯、公用设施及路面用砖拆除后进行整理归类，进行二次利用。在施工时，确保行人、行车的安全同时防止路灯及公用设施的损坏尤为重要。（2）拆除施工前确保待拆路灯完全断电（可用万能电表查询）、熟悉周围现场、探明地下各种管线和构筑物，避免在拆除施工中破坏地下不明管线或其它构筑物。组织相关人员对路灯及公用设施进行分类统计，提前做好记录、避免丢失，造成不必要的损失。4.4惠民桥拆除施工部署及思路（1）项目部组织拆桥有关人员进行老桥现场勘测，了解老桥的基本概况及各部分构件的工程量，掌握桥梁的结构及受力特点。施工前对桥梁仔细检查检测，找出不安全的位置，设立监测点，以便观察桥梁在拆除过程中的受力变形，提前做好防护。（2）本桥为五跨预应力简支连续梁桥，在拆除过程中需做预应力防护，需要拆除的有桩基础，圆柱墩、盖梁、重力式桥台、锥坡、桥面。桥面附属结构包括栏杆、路灯等设施需要进行保留，提前进行清点，做好记录。（3）根据现场实际情况可调整机械设备。拆除施工时将桥两端施工现场用围挡彻底封闭，外围所有通行路口均采用彩钢板围挡封闭，安排专人进行看护，并设置醒目禁行标志，禁止车辆及行人通行，严禁非施工人员进入施工现场；在胥李街与文化路交叉口设置施工标识，提醒过往行人及车辆及时改道。拆除施工前熟悉周围现场、探明地下各种管线和构筑物，避免在拆除施工中破坏地下不明管线或其它构筑物。（4）该桥临近居民区，桥址处水下无运输、陆上交通繁忙，拆除难度高，风险大，施工安全要求高。为确保拆除安全、快捷，特制定拆桥方案。总体原则为：安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。

5.主要施工方案及方法5.1滨河公园大门拆除施工方案5.1.1拆除工艺施工准备→搭设脚手架及安装安全防护网→拆除大门上的铁艺文字→上部钢结构切割拆除→拆除大门上的铁艺文字→下部混凝土支撑结构破除→地下混凝土基础破除→场地平整5.1.2施工方法为了安全文明施工，施工地面四周均用五彩布及木桩（或栅栏）进行围挡。采用全脚手架封闭施工，保证施工人员安全。外围设置密目防护网，有效治理施工扬尘。操作平台搭设双层脚手板，有效防止落石。在脚手架周围设置安全防护网，作业人员戴安全帽及安全带。拆除作业人员必须高度重视安全第一、预防为主的思想方针，确保施工中自身安全和他人安全。本次拆除作业采用机械和人工配合拆除。拆除钢结构上的铁艺文字时，施工人员要系好安全带，戴好安全帽，要求切割完整，保存完好。拆除上部钢结构时将要切割的部分与吊带一端绑扎牢固，吊带另一端与吊车吊钩连接可靠，切割前，吊车启动将吊带向上拉紧，作业人员在脚手架作业面上运用机械切割钢结构，切割完成后，吊车带动吊绳将切割好的钢结构整体缓慢提升，提升到一定高度，将切割下来的钢结构吊放置自卸车上，将构件运送至项目驻地。拆除下部混凝土构件及地下混凝土基础时，用废渣或周边土填筑液压破碎锤施工平台并夯实，保证液压破碎锤正常施工。在施工时周围禁止人员接近，以免飞溅的混凝土块误伤人员，破除后的混凝土碎块再用人力或机械放置于自卸车上，由自卸车运送至弃渣场，在装运过程中，避免混凝土块掉落，影响街道形象。大门被拆除后，回填土进行夯实平整，为下一步工程做准备。5.2惠民桥路面及公共设施拆除施工方法本段拆除工程，拆除种类较多，包括路灯、路边花坛、道路两侧绿植以及原有砖砌地面，为确保本次拆除快速高效有序的进行，拆除前技术员、安全员必须对现场作业人员进行安全技术交底，拆除过程中，技术员、安全员必须现场进行监督管理和指导，施工作业人员必须正确佩戴安全帽。在本次拆除施工中，确保行车、行人安全的同时保存路灯、绿植以及原有路面用砖的完整性尤为重要。5.2.1路灯拆除方法拆除前技术员、安全员必须对现场作业人员进行安全技术交底。拆除过程中，技术员、安全员必须现场进行监督管理和指导。施工作业人员必须正确佩戴安全帽。拆除作业人员必须高度重视安全第一，预防为主的思想方针。确保施工中他人安全与自身安全。检查待拆灯杆，确保待拆灯杆完全断电。拆除个人防护用具及拆除用具准备充分。采用吊车与人力配合方式拆除拆除过程中将路灯灯杆与吊带一段绑牢，吊带另一端与吊车吊钩连接可靠。拆除灯杆固定螺栓前，吊车启动。将吊带向上拉紧，作业人员开始拆除灯杆固定螺栓螺帽，螺帽拆除后，吊车带动吊绳将灯杆整体缓慢提升。提升不宜过高，使灯杆脱离灯座固定螺栓即可。作业人员采用绝缘钢丝钳将路灯电源线从灯杆接线口拆除。然后吊车缓慢下放，将灯杆放倒于工程围挡施工范围内。灯具、灯泡安全拆除后妥善保管。5.2.2路面及公共设施拆除方法本路段内路面为砖砌路面，公共设施包括健身运动器械等，本着二次利用的原则，路面砖要保存完好，健身运动器械放在指定位置妥善保管。5.2.2.1进行路面拆除施工人员带好施工用具，并带好个人防护用品，从道路两端开始进行拆除，拆除的方砖在指定位置码放整齐，人力运送至汽车，再由汽车运送至指定地方码放整齐，保存。5.2.2.2进行公共设施拆除先将器械周围清理干净，再用挖掘机将健身运动器械连带地下混凝土挖出，作业人员用风镐将混凝土试块破除，清理干净的器械统一运送至项目驻地，与路灯灯杆一同妥善保管。5.3惠民桥拆除施工方法结合现场实际情况，板桥拆除拟采用人工配合机械的方法施工（施工用机械附后）。经分析其结构，按拆除顺序如下方案：拆除前分析桥梁的结构特点，确定按桥梁施工的逆顺序，即先安装的后拆除，后安装的先拆除。拆除顺序：自上而下，即桥面系→桥梁上部→桥梁下部结构，施工流程：图5.3-1旧桥拆除施工流程图（1）首先将桥面护栏及路灯进行拆除，应当地政府要求，桥面护栏采用人工切割方式，妥善保存，方便下次利用。路灯拆除完成后运送至项目部，统一存放。栏杆与路灯采用装载机运出桥面至指定位置。（2）桥面由中间向两侧采用液压破碎锤现场破碎拆除，将桥板吊至旧桥两侧拆除，钢筋分离后运至堆放场地；破碎的混凝土现浇板清理到指定位置。（3）凿除桥面系工程1）用挖掘机安装破碎锤破除桥面铺装层及伸缩缝装置。在凿除时尽量不要过度加大机械振动力，防止造成梁体破坏断裂，发生安全事故；2）用挖掘机安装破碎锤在桥上凿除桥面防撞护栏及边梁悬臂板，施工时设专职安全员现场值班，防止防撞护栏破碎后落至桥下伤人；用风镐凿除梁体顶部接缝处砼，并用氧焊切除梁体之间联接的钢筋。（4）拆除桥梁桥面系工程拆除结束后，在盖梁下搭设脚手架。用风镐凿除盖梁两侧抗震挡块，然后在距离梁端1米处用风镐凿梁板吊孔，保证钢丝绳能够从梁体之间空隙穿过。然后通过吊车，将桥板提起并放置在拆除场地上进行拆除。注意事项：1）吊车吊装梁体的吊点应尽量靠近梁体两端支座位置，防止梁体吊点不均匀而扯断造成事故。因旧桥极限承载力为15T，故将吊点设置在桥头两侧。同时，钢丝绳包裹梁体下脚处应采取必要的包箍防范措施，防止梁体割断钢丝绳；2）起吊过程中，专职安全员应全过程旁站指挥吊装，确保安全。（5）拆除盖梁及墩台身钢筋砼板梁拆除结束后，清除盖梁上支座，待筑平台填筑完成后进行拆除，灌注桩拆除至河底以下0.5米。就地拆除场地上进行破碎。以上工作完成后，对河底及现场遗留的垃圾进行清理，拆除工作结束。（6）拆除桥头搭板及桥台锥坡盖梁及墩台身拆除后，进行桥头搭板拆除，桥头处的护栏及路灯做法同桥面系相同，拆除完毕后妥善保存。旧桥护坡为浆砌片石锥形坡，采用液压破碎锤进行拆除，从上而下，拆出一部分再由挖掘机清理一部分，避免对周围环境造成影响。

6.注意事项6.1路灯拆除注意事项路灯拆除过程中，要慢、稳，避免对灯杆灯具造成擦伤、摔坏、掉漆等不必要损伤。灯杆放倒后，现场将灯具、灯泡拆除后放入预先准备好的包装纸箱中，运至项目部仓库妥善保管。灯杆采用人力装车，装车前需将车厢底部铺一层稻草或者垫方木条，避免灯杆与车厢底部直接接触，造成在运输过程中灯杆与车厢摩擦，对灯杆产生掉漆等破坏。如果一次运输数量较多，分几层装车，每层灯杆之间也必须垫方木条。装车后用绳索将所有车上灯杆牢固，避免在运输过程中灯杆摇摆或坠落。灯杆运送至项目临时场地堆放。堆放底部垫三组方木条，将灯杆放于方木条上，避免灯杆与地面直接接触造成生锈。全部堆放完成后，用绳索将灯杆全部牢固，以免坍塌造成灯杆损坏和安全隐患。用防雨布将灯杆全部覆盖，防止雨季雨水对灯杆的侵蚀。6.2桥面栏杆拆除注意事项拆除桥上汉白玉栏杆时，用角磨机切割。在使用角磨机时，施工人员身体要侧立，防止汉白玉碎片破裂伤人。为了以后二次利用，切割汉白玉栏杆时，要从栏杆之间接缝处开始，力求切割下来的栏杆完整、美观。切割完成的汉白玉栏杆采用人力装车，装车前需将车厢底部铺一层稻草或者垫方木条，避免栏杆与车厢底部直接接触，造成在运输过程中栏杆与车厢摩擦，对栏杆产生破坏。如果一次运输数量较多，分几层装车，每层栏杆之间也必须垫方木条。装车后用绳索将所有车上栏杆牢固，避免在运输过程中栏杆摇摆或坠落。栏杆运送至项目临时场地堆放。堆放底部垫三组方木条，将栏杆放于方木条上，避免栏杆与地面直接接触造成损坏。全部堆放完成后，用绳索将栏杆全部牢固，以免坍塌造成栏杆损坏和安全隐患。6.3其它拆除施工注意事项拆除施工要有专人指挥协调，并设专职安全员负责安全施工监督、检查。拆除作业前要联系交通管理部门封闭交通，并在醒目位置处设置警示标志和引导标志，在两端桥头20m位置以外设置防撞设施，在桥梁两侧及桥下设置防坠落装置。拆除作业避开夜间施工，避免施工噪音影响周围居民生活。所有构件均做到随拆随运，并在破解处理后弃运到指定地点，不得遗弃在河道中或岸边，造成河道堵塞或环境污染。所有构件均做到随拆随运，并在破解处理后弃运到指定地点，不得遗弃在河道中或岸边，造成河道堵塞或环境污染。对施工人员进行安全施工教育，所有拆除作业人员均要戴安全帽，挂安全带。向一线施工人员进行施工技术交底。电动切割机和砂轮机使用的电源必须入末端电箱即三级电箱，并有可靠的接地装置。上下交叉作业时上方人员要注意下方人员的安全。机械作业要有专人指挥。

7.安全保证措施贯彻安全第一，预防为主的方针，以项目经理为第一安全责任人。做好安全教育工作，《认真执行安全生产六大纪律》。建立完善的安全保证体系，明确各管理人员的安全职责。严格执行《施工用电安全规定》、《施工机械设备现场管理规定》等有关规定，确保安全生产。自觉接受安监、市容、环卫、公安、环保等部门对建设工程文明工地进行的监督检查。安全工作设专职安全员负责工地安全管理工作，主管安全要经常检查安全措施落实情况。专职安全员根据安全生产的制度和有关规定，经常进行现场检查，如发现严重不安全的情况，有权指令停止施工，并立即上报主管安全的项目经理，经处理后方可继续施工。项目经理至各级管理人员，必须将建设文明工地列为重要的工作职责，配合总包协调好内部和外部有关单位、居民的关系，共同搞好文明施工。工地开工前由项目经理组织安全检查，验收合格方准开工。所有参加施工的作业人员必须经安全技术、操作培训合格后方可进入现场进行施工，特殊工种必须持有操作证上岗作业，严禁无证上岗，各工种工序施工前须由施工负责人进行书面交底后方可进行施工作业。施工过程中的施工人员应遵守建设工程文明施工管理暂行规定的要求。7.1现场布置安全措施现场布置必须严格按照《公路水运工程施工安全标准化指南》及《河南省建设工程施工安全标准化指南》中工地安全环境标准化建设要求：设置安全标志，在现场周围配备、架立安全标志牌。施工现场的布置应符合防火、防爆、防涝、防雷电等安全规定的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按有关要求布置。现场道路应平整、坚实、保持畅通；危险地点应悬挂安全标志牌。各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。配置专门的场地清洁班维持场地文明施工。本拆除工程位于居民区，人员流动性大，现场进行全封闭施工管理。7.2施工用电安全措施施工现场临时用电应编制临时用电方案，建立用电安全检测制度和安全技术档案。电气作业人员必须持有效的特种作业操作证上岗；非电工不得安装、维修或拆除电气工程。检修、搬迁电气设备时，应切断电源，并应在电源开关处悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。施工用电的线路及设备，应按批准的施工组织设计安装设置，并应符合当地供电部门的规定。工地的变、配电设备应有完善的屏蔽装置。安装在室外的变压器以及室内的变、配电装置，均应设有遮拦、栅栏。配电站、所应有防雷及消防设施，户外围墙高度不宜低于2.5m，并应设有明显的警告牌。正常情况下，电气设备的金属外壳及支架配电盘等，均应做接零保护。保护零线不得装设开关或熔断器，不得有接头。电路中的保险丝开关，必须符合用电标准规定。以手直接操作的开关，必须有完整的绝缘外壳。施工时与外电架空线路之间必须保持安全距离，达不到要求的，按现行的行业规范标准规定搭设防护设施并设置警告标志；在架空线路一侧或上方搭设或拆除防护屏障等设施时，必须停电后作业，并设监护人员。施工现场用电实行三相五线制，实行“三级配电两级保护”和“一机、一闸、一漏、一箱”。施工用电架空线路应采用绝缘导线，并经横担和绝缘子架设在专用电杆上；架空线敷设高度应满足要求，其中距离施工现场地面不小于４m；施工用电电缆线路采用埋地或架空敷设，不得沿地面明设。严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。起重机作业时扒杆或吊物与架空线路应保证安全距离。施工用电配电箱、开关箱采用铁板（厚度为1.2～2.0mm）或阻燃绝缘材料制作。不得使用木质配电箱、开关箱及木质电器安装板。7.3起重吊装安全措施起重安装作业前，应确定工作步骤、施工方法及安全措施。使用新机具或采用新工艺时，必须经过技术鉴定，并应制定相应的安全措施在工作开始前进行交底。起重机械进入现场后应经检查验收，重新组装的起重机械应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏度可靠度的测试。参加起重吊装作业人员，包括司机、起重工、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员，必须是经专业培训、考核取得合格证、并经体检确认可进行高处作业的人员。起吊指挥应由有工作经验的人员担任。指挥人员的哨音、手势和旗语信号应宏亮、正确、清楚。如有妨碍司机视线处，应增加传递信号人员。起重吊装索具吊具使用前应按施工方案设计进行逐件检查验收。发现不合格的吊具，要予以更换。严禁起重机超负荷起吊和使用吊机斜拉、斜吊重物。禁止使用吊机拔重量不明的隐蔽物品。在机械运转半径范围内，禁止施工作业。

8.文明施工保证措施本工程注意到扰民因素对工程的不利影响,专门负责制定、实施针对性的防扰民措施。（1）提倡文明施工,建立健全控制、规范各工种对环境有影响的行为的环境的管理制度。增强全体人员环境自觉意识,执行严格、细致的环境管理制度,严格控制并杜绝人为影响环境因数行为发生。（2）建立环境保护交底制度,在进行各分项工程技术交底的同时,对工作内容做深入、细致的深化,既有利与质量控制,又可分析出施工行为对环境因素的不利影响,故而采取针对措施,控制其不利影响。（3）建立环境教育制度,在施工人员入场时进行综合入场教育,加入环境保护内容。（4）合同管理,在与各分承包商、材料分供方等具有独立法人单位签定合同时加入相关现场环境保护条款或签定有关补充协议,一方面分解环境保护目标的指标,另一方面使环境管理上升到合同管理的高度,具有法律效力。（5）主动与有关部门建立联系,加强交流,积极处理好施工过程中可能发生的扰民问题,防止出现民扰。（6）在项目内部广泛学习市政府有关规定及最近治理建筑工地粉尘污染的宣传资料等,提高管理人员,施工人员的整体认识,从思想认识上理解我们的工作就是为人民提"供良好的服务"不仅是从最终建筑产品上,还应是在整个建筑施工的全过程中。（7）在施工区域附近居民中选取十位居民代表,聘请为项目环境监督员,及时、直接与居民交流,取得相互理解。（8）在施工全面开展前,即向周围居民公开项目施工作业时间明确告示强噪音产生时间段,广泛收集周围居民意见再确定项目工作时间,明确后要向居民作好解释工作。（9）现场设置接待处,选派工作认真、具有责任感的工作人员专职或兼职负责接待、解释、协商等具体工作。（10）在项目设置对外宣传栏,对居民关心的问题、及施工单位情况等等进行介绍,加强相互了解。（11）操作面材料堆放合理有序，有条不紊。每道工序都要做到工完场清，操作面干净整洁。现场施工执行“工完场清”、“谁施工，谁清理”制度，施工完毕及时清理余料、垃圾，禁止随意丢弃，高空垃圾采用移动式密封垃圾桶存放、吊运，严禁临空抛洒，保持文明、整洁的安全作业环境。（12）按照建筑施工噪声管理的相关规定，积极采取措施，控制施工噪声。施工作业时间控制在早上6:00～晚上22:00之间，因施工工艺或其它特殊因素原因确需延长施工时间的，必须经有关主管部门批准同意，并采取有效降噪措施后方可进行施工。（13）合理安排施工作业时间，穿插安排低噪音工作，减少高噪音时间，在夜间施工不得安排噪音很大的机械。（14）尽量选用低噪声的机械设备，加强机械保养，降低噪音的声级水平。（15）机械运输车辆途径居住场所时减速慢行，不鸣嗽叭。

9.扬尘治理措施严格执行《城市房屋建筑和市政基础设施工程及道路扬尘污染防治标准》（试行）标准。施工中加强措施预防治理扬尘，施工工地扬尘防治坚决实现“七个百分之百”目标，即施工工地100%围挡、物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗、施工现场地面100%硬化、拆迁工地100%湿法作业、渣土车辆100%密闭运输。做到“三个落实”，即落实备案、落实视频监控、落实监管责任人。项目部成立以项目经理为组长的扬尘治理领导小组，建立项目施工扬尘防治管理组织，明确各级管理人员扬尘防治责任。建立扬尘防治教育培训制度，作业人员上岗前，组织扬尘防治入场教育培训和考核，建立扬尘防治教育培训档案。建立扬尘防治检查制度，组织开展日常巡查、定期检查和不定期抽查，并填写相关检查记录。对检查中发现的扬尘污染问题应及时整改。并做好扬尘防治工作记录和数据监测记录，建立完善的扬尘防治管理台账。保存完整的扬尘防治档案资料。施工现场设置控制扬尘污染责任标示牌，写明扬尘防治措施、负责人、扬尘监督管理主管部门及举报电话等信息。并在施工现场安装视频监控装置，实行施工全过程监控。对易产生扬尘的工序，采取降尘和湿法作业措施，全时段保持作业现场湿润无浮尘。项目部配备足够的专职扬尘防治管理人员，负责施工现场区域范围内的环境卫生。开工前，项目部将制定扬尘防治专项方案，明确扬尘防治目标、职责、措施等，内容有针对性和可操作性。方案经审核、审批，并严格按方案组织实施。建立扬尘防治逐级技术交底制度，向所有现场施工人员交底，经签字确认后严格按照方案执行。编制扬尘预警响应预案，按照大气重污染蓝色、黄色、橙色和红色四个预警响应级别，针对扬尘防治特点，采取洒水降尘、局部停工、全面停工等预警响应措施。（1）蓝色预警（预警四级）。加大施工工地洒水降尘频次，加强施工扬尘管理。对施工工地、裸露地面、物料堆放等场所加大苫盖、洒水等扬尘控制力度。对容易产生扬尘、大气污染的土方工程，加大对施工现场及施工便道的洒水频率、及时做好建筑垃圾的清运及松散材料覆盖等措施。加大对建筑垃圾、渣土、砂石、土方等散装、流体物料的车辆密闭运输的检查力度。（2）黄色预警（预警三级）。停止土石方、拆除等施工作业。减少渣土运输车辆运输。减少大型机械施工。在常规作业基础上，加大重点道路清扫保洁强度，减少交通扬尘污染。（3）橙色预警（预警二级）。停止土石方、拆除、混凝土浇筑、建筑垃圾和渣土运输等施工作业。建筑垃圾和渣土运输车、混凝土罐车、砂石运输车等重型车辆禁止上路行驶。（4）红色预警（预警一级）。施工工地停止一切室外施工作业。对建筑垃圾及松散材料进行覆盖，对混凝土搅拌站等进行封闭管理，对施工现场尘地点洒水降尘。

10.安全事故应急预案10.1总则为确保桥梁拆除施工确实保障工人的生命财产安全，为提高快速反应和协调能力，加强突发事故应急抢救措施，项目部结合本项目实际，特制定本预案。10.2组织机构项目部成立应急救援工作小组，突发事件一旦发生，应急救援工作小组将迅速运转。应急救援工作小组组织机构如下：组长：项目经理副组长：安全总监成员：有关业务部门负责人组成工作小组下设四个业务组：救援组：安全部事故处理组：生产经理联络组：通讯员警戒组：技术部长本项目的所有单位和人员都有参加急救抢险的义务。10.3职责应急救援工作小组为本项目安全事故应急救援工作的统一指挥机构，负责与业主、监理单位的联系、协调，落实有关部门的安全指令，检查、督导本单位日常的应急准备工作。发生事故隐患后负责应急响应工作，调集抢险力量，并指挥进行抢险救灾、物资转移，及时与监理、业主及外部救援力量如110、120取得联系，寻求社会帮助；负责善后处理工作，形成书面材料报监理、业主及公司有关部门。救援组：主要负责人员和物资的抢救、疏散，排除险情及排除救援障碍。事故处理组：按事故预案使用各种安全可靠的手段，迅速控制事故的发展。并针对现场具体情况，向救援组提供相应的救援方法和必要的施救工具及条件。联络组：负责事故报警和上报，以及现场救援联络、后勤供应，接应外部专业救援单位施救。指挥、清点、联络各类人员。警戒组：主要负责安全警戒任务，维护事故现场秩序，劝退遣散现场围观人员，禁止无关人员进入现场保护区。10.4应急准备工作小组在日常工作中组织相关人员学习应急预案，了解各自的工作职责，熟悉应急处理和响应程序。对安全隐患登记造册，实行日常监管和动态监管，督促有关单位及时整改，确保隐患整改率。各种应急器材准备要充分，认真研究部署位置