2025年江苏高考地理一轮复习考点突破卷：交通运输布局与区域发展（解析版）

考点巩固卷14交通运输布局与区域发展

01考点预览

考点01交通运输方式和布局（建议用时：20分钟）

考点02区域发展对交通运输布局的影响（建议用时：20分钟）

考点03交通运输布局对区域发展的影响（建议用时：20分钟）

02考点训练

考点01交通运输方式和布局

（2024•江苏•模拟预测）近些年我国天然气进口稳步增长，2021年来自澳大利亚、土库曼斯坦、俄罗

斯、卡塔尔、美国及马来西亚六国的进口量合计1290亿立方米，占总进口量的77%,其中澳大利亚是我国

最大的天然气进口国也是最大的液化天然气来源国。下图示意液化天然气产业链，据此完成下面小题。

上游中游下游

存储燃气发电

用气

源

运输工业用气

液化

存储化工气

气化交通用气

1.相较于传统的管道进出口，液化天然气贸易的优势是（）

A.突破了地域限制B.运输成本更低

C.运输更稳定安全D.天然气价格更低

2.澳大利亚成为我国最大的液化天然气进口国主要因为其（）

①天然气储量大②液化技术好③关税低廉④位置靠近

A.①②B.①④C.②③D.③④

【答案】1.A2.B

【解析】L传统的管道进出口，只能把天然气输送到与输出地有管道相通的区域，而液化天然气经存储、

装船后可以运输到世界各地，突破了地域上的限制，A正确。传统的管道进出口，因为已经铺设了管道，因

此运输上的成本较低，而液化天然气贸易需要利用海运、陆路等交通运输方式来进行，因此运输成本相对

较高，B错误。传统的管道进出口运输更为稳定和安全，C错误。管道进出口和液化天然气贸易都属于天然

气贸易的运输方式，对天然气价格影响不大，D错误。所以选A。

2.澳大利亚天然气储量大、位置上与我国比较靠近，因此成为我国最大的液化天然气进口国，①④正确。

澳大利亚成为我国最大的液化天然气进口国与液化技术关系不大，②错误。我国从澳大利亚进口液化天然

气的关税并不低廉，③错误。①④正确，B正确，ACD错误。所以选B。

【点睛】液化天然气主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性,

其体积约为同量气态天然气体积的1/625,液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。其制造过程是先将

气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气

污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。

（23-24高三上•江苏徐州•期中）水果产业是云南省高原特色农业的重要组成部分，设计合理高效的水

果物流网络，可促进云南省水果流通与增值。物流网络的设计充分考虑节点城市的水果产量、经济发展水

平、交通物流和币场等条件。图为云南省水果产业物流网络设计图。下面小题。

N

A

节点量要度

•一锻节点

•二皴节点

・三级节点

•四级节点

物流通道

一干找通道

一支线通道

------国界线

3.云南省水果产业物流网络主要运输方式是（）

A.公路运输B.内河航运C.铁路运输D.航空运输

4.云南省水果产业物流网络节点城市依托的优势是（）

A.昆明：水果资源B.西双版纳：物流基础

C.怒江：经济优势D.德宏：口岸条件

5.红河市作为水果产业二级节点城市，但冷库数量较少的影响因素是（）

A.资金B.政策C.水果品种D.制冷技术

【答案】3.A4.D5.C

【解析】3.根据图示信息可知，云南省各水果产业物流节点之间距离较近，且水果物流对于时效性要求较

强，公路运输便捷性较高、时效性较强，是水果产业物流网络主要运输方式，A正确；云南省地势起伏较大,

河流流速较快，航运价值较低，B错误；铁路和航空运输时效性较低，CD错误。所以选A。

4.昆明为云南省省会，经济发展水平较高，其依托的是经济优势，A错误；西双版纳位于我国边境地区，

物流基础较薄弱，B错误；怒江经济发展水平较低，C错误；德宏为我国陆路口岸，地理位置优越，是其成

为节点城市的重要依托，D正确。所以选D。

5.根据所学知识可知，红河市纬度位置较低，地势起伏较大，水热组合多样，水果种类较多，四季都有水

果产出，且水果不适合长时间冷库储存，对于冷库的需求量较小，C正确；资金、政策、制冷技术不是影响

冷库数量的主要因素，ABD错误。所以选C。

【点睛】冷库是制冷设备的一种。冷库是指用人工手段，创造与室外温度或湿度不同的环境，也是对食品、

液体、化工、医药、疫苗、科学试验等物品的恒温恒湿贮藏设备。冷库通常位于运输港口或原产地附近。

冷库与冰箱相比较，制冷面积更大，且有共同的制冷原理。

（2024•江苏徐州•三模）尼日尔石油资源丰富，但开发利用程度较低，全国六成人口生活在国际贫困

线以下。“一带一路”倡议的推进，为该国资源开发带来新机遇。2024年3月1日，由中国石油总公司投

资建设的尼日尔-贝宁原油外输管道开始运营。下图为"尼日尔-贝宁输油管道线路示意图”。据此完成下面

小题。

6.尼日尔一贝宁管道施工中，全线均需克服的不利自然条件是（）

A.高温酷热B.雨季绵长C.风沙强劲D.地震多发

7.尼日尔一贝宁管道运营对尼日尔的主要意义是（）

A.消除贫困现象B.增加外汇收入

C.改善大气环境D.吸引人才流入

【答案】6.A7.B

【解析】6.尼日尔-贝宁管道全线经过热带地区，需克服高温酷暑的环境，A正确；北段位于热带草原气候

向热带沙漠气候的过渡地带，雨季短，B错误；南端位于热带雨林气候区，降水多，风沙少，C错误；位于

板块内部，地震少发，D错误。故选A。

7.尼日尔-贝宁管道运营可以促进尼日尔经济的发展，提高人们的生活水平，但不能消除贫困，A错误；便

利了尼日利亚的石油出口，有利于增加外汇收入，B正确；会促进尼日利亚石油开采和加工工业的发展，可

能加重大气污染，C错误；尼日尔经济较为落后，对人才的吸引力较小，D错误。故选B。

【点睛】交通运输线路的区位包括自然因素（地形、地质、气候、水文）、经济因素、社会因素、技术因素

和生态环境因素。

（2024•江苏宿迁•三模）随着我国“一带一路”倡议的推进，由中国企业承建的尼日利亚莱基港于

2023年1月23日开港。该港由中资企业控股，是几内亚湾地区最大的深水港，毗邻中尼共建的国家级境外

经贸合作区一莱基自由贸易区。图为莱基港示意图。完成下面小题。

。今d♦。・巾浦■际机里一快速公，

8.尼日利亚经各铁路线运往莱基港出口的大量货物有（）

A.石油、木料、家电B.机械设备、建材、水泥

C.咖啡、矿砂、木材D.煤炭、活牲口、渔产品

9.港口建设毗邻莱基自由贸易区，可（）

A.降低基础设施建设成本B.扩大港口的经济腹地

C.获得政府大量资金支持D.增加港口的劳动人口

【答案】8.C9.A

【解析】8.尼日利亚经济较为落后,通过各铁路线运往莱基新港出口的大量货物多为初级工业品和热带农

产品，如咖啡、矿砂、木材、石油等，C正确；家电、机械设备属于工业制成品，技术要求较高，尼日利亚

难以大量生产，A、B错误；读图可知尼日利亚石油资源丰富，煤炭资源缺乏，D错误。故选C。

9.莱基新港毗邻莱基自由贸易区，可共同利用基础设施，降低基础设施建设成本，A正确；港口腹地，是

指港口货物吞吐和旅客集散所及的地区范围，莱基新港毗邻莱基自由贸易区，不能扩大港口的经济腹地，B

错误；该港由中国企业承建，中资企业控股，不能获得尼日利亚政府的资金支持，C错误；莱基新港毗邻莱

基自由贸易区，与增加港口劳动力人口关系不大，D错误。故选A。

【点睛】莱基新港的建设内容包括多个集装箱泊位、拖轮码头、防波堤及护岸、港池及航道，以及后方陆

域等。这使得港口能够停靠大型集装箱船，并具备较高的年设计吞吐能力。止匕外，该港口地理位置优越，

毗邻莱基自由贸易区，有利于实现资源的优化配置和降低物流成本。发展的中国经验将在非洲落地，对共

建"一带一路"具有重要意义。

（2024•江苏南通•二模）沪宁沿江高铁西起南京南站，东至太仓站，并向东接入上海铁路枢纽。下图

为江苏省南部部分铁路线路示意图。完成下面小题。

10.沪宁沿江高铁与原京沪高铁不完全重合，主要考虑（）

A.河川布局B.城市等级C.经济水平D.运输需求

11.沪宁沿江高铁多选择以桥代路的方式，其主要目的是（）

A.降低地形坡度B.缩短通行里程C.保护生态环境D.节约土地资源

12.建设沪宁沿江高铁可以（）

A.实现苏南苏北互通B.缓解长江水运压力C.加快乡村人口回流D.促进生产要素流通

【答案】10.D11.D12.D

【解析】1。.沪宁沿江高铁与原京沪高铁不完全重合，主要考虑运输需求，D正确；并未完全靠近河流分布,

A错误；经过的城市只有南京和上海是等级较高的城市，B错误；经济水平差异较大，C错误。故选D。

11.沪宁沿江高铁多选择以桥代路的方式，其主要目的是少占耕地，节约土地资源，D正确；降低坡度是地

形高差大的地区需要考虑的问题，图示区域地形较为平坦，A错误；缩短通行里程是山区架桥的主要目的，

B错误；保护生态环境是生态环境脆弱需要考虑的问题，C错误。故选D。

12.建设沪宁沿江高铁可以促进人员、技术、生产要素的流动，D正确；实现的是苏南地区的互通，并未联

系苏北地区，A错误；高铁以客运为主，水运以货运为主，B错误；不会加快乡村人口的回流，C错误。故

选D。

【点睛】交通区位因素分析主要从自然因素和社会经济因素两个方面来分析。自然因素主要包括地形，地

质，气候，水文等方面；社会经济因素包括经济条件，市场，国防，科技等因素。交通干线布局尽可能布

局合理，更好的满足市场需求。

13.（2024•江苏南通•三模）阅读材料，完成下列问题。

材料一：近年来，江苏省高铁建设加速发展，先后规划了南沿江和北沿江铁路等多条高铁线路，沿江

八市将实现高铁成环，“双龙夹江”的格局。图为北沿江高铁线路示意图。

材料二：“虹吸效应”是指区域中心城市在发展壮大过程中大量吸纳周边中小城市的人口、资金、产

业等资源，产生聚集效应的现象。“外溢效应”是指中心城市在发展到一定阶段，其人才、技术、产业、

资金等向外围中小城市迁移的现象。

江

微_二《片上海市

(1)描述北沿江高铁线路布局特征。

(2)从自然环境角度简析北沿江高铁江苏段建设过程中可能遇到的困难。

(3)有学者认为，北沿江高铁建成后，上海等大城市的“虹吸效应”和“外溢效应”将被放大，请选择一个角度

说明理由。

【答案】(1)大致呈东西走向；大致与长江航线平行；主要站点沿长江沿线城市布局；站点较密集。

⑵地处长江三角洲，土质疏松；河网密布，工程建设成本高；梅雨季长，夏季高温，施工期缩短。

⑶虹吸效应：沿线城市经济差距大；大城市发展需要大量腹地资源；交通通达度提高，加快了人口等资源

要素向大城市集聚。

外溢效应：高铁建设扩大了大城市辐射范围；促进了人才与技术扩散；产业加速向中小城市转移；区域分

工协作更紧密。

【分析】本题以江苏省高铁建设、虹吸效应和外溢效应为背景材料，涉及交通线路的布局、交通建设的区

位因素，交通运输对区域的影响等知识点，考查了学生获取和解读地理信息、调动和运用相关地理知识的

能力。

【详解】(1)读图可知，北沿江高速连接上海宝山和安徽省合肥市，大致呈东西走向；连接众多长江沿岸

城市，大致与长江航线平行；主要站点沿长江沿线城市布局；站点数量较多，站点较密集。

(2)从自然环境角度可从地形、水文、气候等角度来分析，地形：北沿江高铁江苏段地处长江三角洲I,流

水沉积地貌，土质疏松；水文：南方地区，河网密布，工程建设成本高；气候：亚热带季风气候。梅雨季

长，夏季高温，不利于施工，施工期缩短。

（3）据材料可知，"虹吸效应”是指区域中心城市在发展壮大过程中大量吸纳周边中小城市的人口、资金、

产业等资源，产生聚集效应的现象。上海等大城市"虹吸效应”将被放大的原因包括：沿线城市与上海等大城

市之间经济差距大；城市发展受腹地经济特征的影响，大城市发展需要大量腹地资源；交通通达度提高，

加快了人口等资源要素向大城市集聚，进一步提升了上海等大城市的集聚效应。据材料可知，"外溢效应"

是指中心城市在发展到一定阶段，其人才、技术、产业、资金等向外围中小城市迁移的现象。上海等大城

市"外溢效应"将被放大的原因包括：高铁建设普遍提升地区城际交通可达性，扩大了大城市辐射范围；高铁

具有“高速度、大运量、高性能、公交化”等优势，加速了人才、信息、技术、知识、资金等各种资源的流通

和传播，促进了人才与技术扩散；高铁的开通降低了人们的出行成本和时间成本，使得跨城市、跨地区的

人口流动变得更加频繁，将为一线城市向邻近城市转移人口及产业提供交通条件，产业加速向中小城市转

移；使得城市之间能够按照各自的比较优势配置资源，从而带来区域之间的分工效应，区域分工协作更紧

考点02区域发展对交通运输布局的影响

（2024•江苏徐州•模拟预测）2023年11月24日，在国际海底光缆登陆站之一海南陵水，我国安装了

海底数据中心核心装备——“海底数据舱”。下图为2020年全球海底光缆线路密度分布图。据此完成下面

小题。

1.海底光缆线路走向与海上航运线路选择极为接近，主要考虑（）

A.线路最短B.岛礁最少C.海运通信D.生物保护

2.北冰洋沿岸海底光缆密度很小是因为（）

A.地缘政治关系B.线路铺设长度C.人口城市分布D.数字经济水平

3.与陆上数据舱相比，海底数据舱（）

①节省电力②维护快捷③环境稳定④造价较低

A.①②B.①③C.②③D.②④

【答案】1.A2.C3.B

【解析】1.读图联系已学可知，由于海洋辽阔，而海底光缆与海上航运都是服务于陆地人类活动，因此海

底光缆线路走向时会尽可能选择最短线路，以节约建设成本，A正确；光缆铺设在海底，与岛礁关系不大，

B错误；海底光缆主要用于设立国家之间的电信传输，其辐射范围广，海运通信的影响小，C错误；海底光

缆是用绝缘材料包裹的导线，通常埋设在沉积物下面或深海海床，用以减少对光缆的破坏，也可以在一定

程度上减少对海洋生物的影响，光缆走向与生物保护关系不大，D错误。故选A。

2.读图联系已学可知，海底光缆的铺设是为了满足设立国家之间的电信传输，北冰洋沿岸由于纬度高，

气候寒冷，人口城市少，电信通信的需求少，故光缆密度小，C正确；与地缘政治关系、线路铺设长度及数

字经济水平关系不大，ABD错误。故选C。

3.结合所学可知，对比陆地数据舱，建于海底的数据舱可以利用海水的流动和海底低温环境实现设备的降

温，节省电力，①对；海底环境温度较低且稳定，不易受外界干扰，服务器的稳定性更好，③对；数据舱

在水下运行，建设技术要求较高，运营成本较高，材料要求较高，成本较高，同时后期维修检修设备更新

难度较大，②④错。综上所述，B正确，排除ACD。故选B。

【点睛】"海底数据舱"应用水深超过30米，重量达1300吨，相当于1000辆小汽车的重量，罐体直径达3.6

米，与"天和号"空间站核心舱相当，是目前全球最大的海底数据舱。数据舱应用了防腐蚀材料，结构设计寿

命为15年，为舱内每个IT设备提供电力和网络连接，并将产生的热量通过冷却系统散入海水中。数据舱中

的IT设备通过海底光电复合缆与岸站联通，接入互联网，进而实现数据的多种应用。

（2023•江苏•模拟预测）贵阳市城快铁环线呈环状穿行于贵阳与贵安新区境内，全长约113千米，为

双线电气化客运专线。其中，东北环线于2010年开工，2015年通车。西南环线于2013年起分标段开工。

2022年3月，贵阳市域快铁环线全线通车。下图示意贵阳市域快铁环线走向，据此完成下面小题。

一，地铁

4.贵阳市域快铁环线未形成较为规则的圆形，推测其主要考虑了（）

①地形②水系③城镇分布④地铁走向

A.①③B.①④C.②③D.②④

5.东北环线建成通车早于西南环线，主要是因为东北环线（）

A.运营里程较短B.建设投入较低C.沿线地形平坦D.兼顾长途客流

6.为增强对旅客的吸引力，贵阳市域快铁环线在开通后最需要（)

A.提高运行速度B.完善接驳交通C.加密发车频次D.优化行车路线

【答案】4.A5.D6.B

【解析】4.由图可知，受制于山地地形，环线西段明显向内侧收缩，而为了连接贵安新区，西南段明显向

外侧选址，①③正确；与水系、地铁走向无关，②④错误。故选A。

5.由图可知，东北环线有前往上海、广州、成都等方向的过境列车，实现了市域范围内的短途客流和长途

客流的对接，运输需求量大，建成早，D正确。铁路通常为长里程工程，对于铁路建设而言，建设时间早晚

通常与需求有关，而与运营里程关系不大，A错误。据图可知，与西南环线相比，东北环线所经地区地形相

对平坦、线路较短，建设投入较低，但这并不是其修建较早的主要原因，B、C错误。故选D。

6.贵阳市域快铁环线开通之初，相关的基础设施还不完善，如公共交通接驳等水平较低，常导致人员出行

不便，因此需要完善接驳交通，提高铁路运输的便捷度，B正确。市域快铁环线的运行速度已经快于地面公

交等交通方式，提高运行速度对旅客吸引力有限，A错误。加密发车频次对增强旅客吸引力影响不大，还可

能造成运营亏损，c错误。行车路线在铁路建成后难以改变，D错误。故选B。

【点睛】影响交通线路分布的因素：自然因素：地形、气候、水文等，其中地形的影响尤为深刻，一般平

原地区交通建设成本低，交通线路密集，山区交通建设成本高，交通线路稀疏；社会经济因素：人口、资

源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。

（2023•江苏徐州•模拟预测）连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆的雅万高铁2018年开始动工，2022

年11月16日试验运行成功。铁路位于多火山、地震，人口密集的爪哇岛西部地区，全长142.3千米，最

高运营时速350千米，将由原来的3个多小时缩短至40分钟，预计2023年6月正式运行。整个高铁采用

中国技术、中国标准、中国装备，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地，是“一带一路”

7.高铁终点站没有选择在雅加达中心站，而是选择在哈利姆建站，其主要原因是（）

①降低拆迁成本②减少对城区的分割③有利于吸引客流④促进城市协调发展

A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④

8.雅万高铁需修建16.82千米长的隧道，在修建隧道过程中经常遇到的问题是（）

A.地震频发B.岩浆涌入C.IWJ寒缺氧D.破碎岩层

【答案】7.C8.D

【解析】7.选择在哈利姆建站，有既有铁路，人口密度小，降低拆迁成本，①正确；哈利姆建站不在中心,

减少对城区的分割，②正确；哈利姆建站，人口少，客流少，③错误；选择在哈利姆建站，发展该地区，

促进城市协调发展，④正确；C正确；故选C。

8.地震属于偶发事件，不会经常发生，A错误；岩浆活动也是偶然发生的，B错误；雅万高铁海拔并不高,

C错误；该区域地壳不稳定，岩石比较破碎，修建中可以会经常遇到，D正确；故选D。

【点睛】影响交通布局的因素：地形、地质、气候、河流、自然灾害、市场、资金、科技等。

（2022・江苏•模拟预测）单轨铁路是城市轨道交通的一种，主要应用于人口高度密集的城区，按照走行

模式和结构，可分成悬挂式单轨和跨座式单轨。悬挂式单轨铁路的列车悬挂在轨道之下；跨座式单轨铁路

的列车骑跨在路轨之上，列车盖过路轨。山城重庆采用的是跨座式单轨（如图），列车“上天入地”，跨

江穿楼，成为这座城市独特而亮丽的风景线。据此完成下面小题。

9.与上海相比，重庆城市轨道交通采用单轨铁路而非地铁的主要原因是（）

A.技术水平低B.人口密度大

C.地势起伏大D.地价水平高

10.重庆单轨穿楼而过使得车站与商住楼融为一体，这样设计主要是为了（）

A.营造城市独特景观B.高效利用土地资源

C.保证列车平稳运行D.方便市民安全出行

11.与悬挂式单轨列车相比，跨座式单轨列车的最大特点是（）

A.投资较少B.节约用地C.重心上移D.速度更快

【答案】9.C10.B11.C

【解析】9.考查交通运输方式的选择。与上海相比，重庆的人口密度较小，地价相对较低，B、D错误；修

建单轨铁路对技术的要求并不低，A错误；山城重庆地势起伏大，不利于修建地铁，采用单轨能够减少对城

市内部空间的占用，有利于缓解城市交通压力，C正确。故选C。

10.考查交通运输布局及其影响。重庆多山，城市可利用的土地资源有限，车站与商住楼融为一体可最大

限度地利用土地资源，B正确；营造城市独特景观不是其主要目的，A错误；单轨穿楼而过对保证列车运行

平稳性的作用不大，C错误；建在地面上的交通线更能方便市民出行，D错误。故选B。

11.考查不同交通运输方式的特点。跨座式单轨列车骑跨在轨道上行驶，车体重心在轨道上方，悬挂式单

轨列车则悬挂在轨道下方行驶，车体重心在轨道下方。由此可知，跨座式单轨列车的最大特点是重心上移,

C正确；投资、速度和用地情况需要根据具体情况进行分析，无法笼统对比，ABD错误。故选C。

【点睛】不同交通运输方式的特点：

（1）铁路，具有运量大、运费低、速度快、连续性好、安全可靠、受气候影响小等特点，适合运输大宗、

笨重、长途货物等。

（2）公路，具有运量小、运费高、速度快、最为机动灵活等特点，适合运输短途、量小、易变质的货物、

鲜货等

（3）水路，具有运量最大、运费最低、速度最慢、受气候影响大等特点，适合运输运距远、运量大、时间

宽松的大宗货物等。

（4）航空，具有运量小、运费最高、速度最快等特点，适合运输运距远、贵重、急需、量少、时间紧的货

物等。

（5）管道，具有运量大、运费低、最具连续性、可昼夜运输、投资小、占地少、便于管理、安全可靠、受

气候影响小等特点，适合运输液体、气体等。

12.（2023•江苏•二模）阅读图文材料，完成下列要求。

沙特阿拉伯位于西亚，是世界上石油资源最为丰富的国家之一，也是世界上重要的石油生产国和输出

国。第一次世界大战结束后，沙特阿拉伯在波斯湾沿海地带修建了多个炼油厂。位于地中海沿岸的黎巴嫩

（工业落后，以轻工业为主，一半人口生活在贫困线以下）赛达港也积极为沙特阿拉伯提供炼油厂用地，

发展石油冶炼。近年来，受世界能源格局调整的影响，沙特阿拉伯石油产业正面临严重挑战。如图示意沙

特阿拉伯石油资源、炼油厂及油气管道线路分布。

(1)描述沙特阿拉伯油气管道线路的布局方向特点。

(2)分析黎巴嫩积极吸引沙特阿拉伯建设炼油厂的主要原因。

(3)作为能源出口国，沙特阿拉伯对能源安全有特别的诉求，面对严重挑战，推测该国未来经济发展的对策。

【答案】⑴油气管道线路由波斯湾沿岸向西部延伸至红海沿岸；由波斯湾沿岸向西北延伸至地中海沿岸；

由波斯湾沿岸向内陆延伸至首都、部分城镇和村落。

⑵黎巴嫩缺乏能源；工业落后，完善本国产业结构；拉动就业，促进经济增长。

⑶稳定能源出口市场；延长能源领域的产业链，尤其是石油天然气的下游冶炼产业和金融业；扭转过度依

赖油气的现状，发展多元化的经济结构。

【分析】本题以沙特阿拉伯石油资源、炼油厂及油气管道线路分布及相关文字材料为情景设置试题，考查

油气管道线路布局、工业区位因素和石油产业面临的挑战等知识，旨在考查考生获取和解读地理信息、调

动和运用地理知识、描述和阐释地理事物、论证和探讨地理问题的能力，区域认知、综合思维的学科核心

素养。

【详解】(1)结合图中信息可知，一部分油气管道线路由波斯湾沿岸向西部延伸至红海沿岸；一部分由波

斯湾沿岸向西北延伸至地中海沿岸；再一部分由波斯湾沿岸向内陆延伸至本国首都、部分城镇和村落。

(2)地中海沿岸的黎巴嫩缺乏能源，而沙特阿拉伯是世界上石油资源最为丰富的国家之一；黎巴嫩工业落

后，以轻工业为主，一半人口生活在贫困线以下，吸引沙特阿拉伯建设炼油厂将原油提炼成成品油，可完

善本国产业结构，提高产品附加值，获得经济效益，同时还增加了就业机会，拉动了就业。

(3)随着新能源、清洁能源的开发使用，石油等传统能源在世界能源消费结构中占比下降，能源地位下降;

世界石油产出地多元化，沙特阿拉伯石油市场遭到分割，影响力下降。因此沙特阿拉伯要稳定能源出口市

场；延长能源领域的产业链，尤其是石油天然气的下游冶炼产业和金融业；扭转过度依赖油气的现状，发

展多元化的经济结构。

考点03交通运输布局对区域发展的影响

（2024•江苏常州•模拟预测）长期以来长江影响着南北两岸的要素流动。为打通南北运输动脉，实现

区域跨江融合，国家和地方政府高度重视过江通道建设。下图示意长江干线过江通道分布情况。据此回答

下面小题。

北岸攀枝花凉山宜宾o__________________典______________________翘施

皿MMWWEffifcMW

南岸攀枝花宜宾泸州重庆恩施

鄂州黄石九江

北岸垓安庆庆池池州州铜铜I陵芜湖马鞍山南京扬州镇江常州南通上海

C下游

南岸池州铜陵芜湖马鞍山南京U镇江M无锡苏州1上海I

公路铁路■■■■城市道路——城市轨道长江

1.影响长江上、中、下游过江通道数量的主要因素是（）

A.产业布局B.经济水平C.修建难度D.人口规模

2.促进长江下游跨江融合，加快区域一体化的措施是（）

A.提高两岸人口落户条件B.促进农村劳动力市民化

C.增强中心城市集聚效应D.推动基础设施互联互通

【答案】1.C2.D

【解析】L由图可知，长江上游的过江通道的密度较大，中下游过江通道的密度较小，上游多基岩质河岸，

河道较窄，修建难度小，修建数量较多，C正确；与产业布局、经济发展水平、人口规模关系不大，ABD错

误。故选C。

2.促进长江下游跨江融合，加快区域一体化的措施是推动基础设施互联互通，加快生产要素、资金、技术、

人员的跨区域流通，D正确；提高两岸人口落户条件，不利于促进长江下游跨江融合，A错误；促进农村劳

动力市民化，推动的是城市化进程，并非区域一体化，B错误；增强中心城市集聚效应，会加剧城市的虹吸

效应，不利于促进长江下游跨江融合，加快区域一体化，C错误。故选D。

【点睛】与我国经济社会发展和长江经济带高质量发展要求相比，过江通道规划建设仍存在一些亟待解决

的矛盾和问题。一是过江通道总量偏少，部分地区远距离绕行过江、横向渡运干扰航运等现象仍然比较严

重，增加了物流成本，影响了航运安全；二是部分过江通道负荷较重，重庆、武汉、南京等特大城市和主

要城镇化地区过江通道日益拥堵，对南北两岸人员物资交流产生较大影响；三是资源集约节约利用水平不

高，部分单功能通道毗邻修建，通道、岸线和土地资源开发利用仍显粗放。

（2024•江苏•三模）低空经济是以航空器的低空（一般在1000m以下）飞行活动为牵引，辐射带动相

关领域融合发展的综合性经济形态。2024年2月27日，全球首条跨海跨城电动垂直起降飞行器（被称为“空

中的士”）航线（深圳蛇口一珠海九州港）首次从深圳演示飞行成功，将单程2.5至3小时的地面车程，缩

短到20分钟。作为低空经济最重要的试点城市之一，深圳率先推出促进低空经济产业发展的专项法规，同

时将简化审批流程。完成下面小题。

3.目前，广泛推广电动垂直起降飞行器的主要困难是（）

A.空中管制较严格B.生产能力有限C.机动灵活性较差D.飞行距离较短

4.深圳能够成功完成“空中的士”首飞主要得益于其（）

A.产业基础雄厚B.人流物流量大C.对外交通便利D.基础设施完善

5.低空飞行器还可应用于（）

①海洋资源勘探②城市道路检修③森林火情监测④农田药物喷洒

A.①②B.①④C.②③D.③④

【答案】3.A4.A5.D

【解析】3.结合材料和所学知识可知，深圳率先推出促进低空经济产业发展的专项法规，同时将简化审批

流程说明空中管制较严格，说明空中管制较严格成为目前广泛推广电动垂直起降飞行器的主要困难,A正确；

全球首条跨海跨城电动垂直起降飞行器航线（深圳蛇口一珠海九州港）首次演示飞行成功，将单程2.5至3小

时的地面车程，缩短到20分钟，说明电动垂直起降飞行器机动灵活性较强，且飞行距离较短，CD错误；材

料信息无法得知生产能力是否有限，B错误。故选A。

4.深圳被称为"无人机之都”，其在无人机及相关领域拥有强大的产业基础。这种产业基础为“空中的士”的

研发、制造和运营提供了必要的支撑和保障，使得深圳能够成功完成"空中的士"的首飞，因此产业基础雄厚

是深圳能够成功完成"空中的士"首飞的主要原因，A正确；与人流物流量大、对外交通便利、基础设施完善

关系不大，BCD错误。故选A。

5.结合材料和所学知识可知，低空飞行器是低空飞行活动的飞行器，可应用于森林火情监测和农田药物喷

洒，③④正确；海洋资源勘探需深入海面下，低空飞行器不能满足其需求，①错误；城市道路检修需停

留地面且较为复杂，低空飞行器目前尚无法完成，②错误。综上所述，D正确，ABC错误，故选D。

【点睛】低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融

合发展的综合性经济形态。低空经济广泛体现于第一、第二、第三产业之中，在促进经济发展、加强社会

保障、服务国防事业等方面发挥着日益重要的作用。"低空经济"是指以低空空域为依托，以通用航空产业为

主导的经济活动，涉及低空飞行、航空旅游、科研教育等行业和应用产经，产品包括无人机、直升机等。

低空经济作为战略性新兴产业，产业链长、带动性强，在医疗、气象、农业等领域都有广泛应用。

（2024•江苏•二模）中东波斯湾沿岸国家男性人口占比普遍较高，25〜64岁年龄段尤其如此，居民出

行依赖汽车。由阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯等六个国家组成的海湾合作委员会正在建设一条2000多公

里的客货运铁路，以更好地连接该地区。下图为“中东附近区域图”，完成下面小题。

6.导致海湾国家人口性别结构失衡的最可信的因素是（）

A.生育观念B.产业结构C.政策D.历史基础

7.与该铁路建设面临的困难关联度最小的是（）

A.高温干燥B.沙漠广布C.区际协调D.沿海台风

8.铁路建成后，对该地区的影响主要有（）

A.调节人口的地区分布B.实现区域政治大统一

C.利于经济多元化发展D.提高石油的输出效率

【答案】6.B7.D8.C

【解析】6.海湾国家石油资源丰富，石油开采属于劳动密集型产业，需要大量的廉价男性劳动力，而本国

劳动力不足，大量外籍劳工涌入，导致人口性别结构失衡，B正确；生育观念、政策、历史基础不是影响海

湾国家人口性别结构失衡的主要因素，ACD错误。所以选B。

7.当地以热带沙漠气候为主，高温干燥、沙漠面积广布，导致该地铁路建设困难，AB正确；该地地缘政治

紧张，区际协调困难，C正确；该地沿海台风发育较少，D错误。本题选择关联度最小的，所以选D。

8.人口分布主要受自然条件和社会经济发展水平影响，铁路建成对于调节人口的地区分布影响较小，A错

误；不能实现区域政治大统一，B错误；能够促进与铁路相关产业的发展，提高交通通达度，促进经济发展,

利于经济多元化发展，C正确；当地石油输出主要依靠管道，铁路建成不能提高石油的输出效率，D错误。

所以选C。

【点睛】指波斯湾（简称"海湾"）沿岸的8个国家。包括伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、巴林、卡塔

尔、阿拉伯联合酋长国和阿曼。海湾国家以蕴藏丰富的石油闻名于世，被誉为"世界石油宝库”。海湾国家已

探明石油储量约490多亿吨，约占世界石油储量的一半。

（23-24高三下•江苏宿迁•开学考试）世界最长高速公路隧道—天山胜利隧道将打通天山山脉，穿越

16条断裂带，沿途地质复杂，存在花岗闪长岩、碳质板岩、石英片岩及大理岩等10余种岩石。左图为天山

位置图，右图为天山胜利隧道施工现场。完成下面小题。

:阿拉山口、

准喝尔盆地

9.天山是新疆的天然屏障，其南北差异主要有（）

A.南侧为暖温带，北侧为中温带B.南侧为季风区，北侧为非季风区

C.南侧为森林植被，北侧为草原植被D.南侧多流水地貌，北侧多风成地貌

10.天山胜利隧道采用“三洞+四竖井”施工法。四竖井是在隧道顶端开挖四处竖井，即在隧道上方开四处“天

窗”，其主要作用是（）

A.便于取土B.抽取地下水C.通风换气D.利于采光

11.天山胜利隧道通车后，将（）

A.提高新疆的开放发展水平，加快天然气出口贸易

B.充分开发当地的地质资源，建设一流的地质博物馆

C.促进南北疆的经济、社会融合，增强新疆的区域竞争力

D.缩短新疆与东部地区的交通时间，利于产业转移的顺利实施

【答案】9.A10.C11.C

【解析】9.天山为暖温带，北侧为中温带，A正确；天山南北两侧均是温带大陆性气候，为非季风区，B

错误；南北侧均为荒漠植被，C错误；南北侧均多风成地貌，D错误。故选A。

10.有材料可知天山胜利隧道是全世界最长高速公路隧道，距离隧道口越远，空气更新流通速度越慢，空

气质量越差，在隧道顶端开挖四座竖井，可缓解施工中的通风困难问题，并满足后期运营通风排气需求，c

正确；取土、抽取地下水、采光照明完全可以沿隧道解决，无需开挖竖井，ABD错误。故选C。

11.天然气出口贸易主要使用管道运输，且我国天然气为净进口国，出口少，A错误；天山胜利隧道通车主

要是服务于交通，不是建设一