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文档简介
铁路机车能力测试题及答案姓名:____________________
一、选择题(每题2分,共20分)
1.铁路机车按用途可分为哪几类?
A.客车机车、货车机车
B.内燃机车、电力机车
C.货运机车、客运机车
D.动车组、机车车辆
2.下列哪个不是铁路机车的主要部件?
A.轮对
B.轴承
C.液压系统
D.发电机
3.下列哪个是内燃机车的动力来源?
A.电力
B.燃油
C.水力
D.热能
4.下列哪个是电力机车的动力来源?
A.电力
B.燃油
C.水力
D.热能
5.下列哪个是铁路机车牵引力的主要来源?
A.轮对与轨道的摩擦力
B.发动机的扭矩
C.电动机的扭矩
D.轮对的重量
6.下列哪个是铁路机车制动系统的组成部分?
A.制动缸、制动盘、制动鼓
B.制动阀、制动缸、制动鼓
C.制动阀、制动缸、制动盘
D.制动盘、制动鼓、制动缸
7.下列哪个是铁路机车电气系统的组成部分?
A.发电机、电动机、变压器
B.发电机、电动机、电容器
C.发电机、电动机、电抗器
D.发电机、电动机、电容器
8.下列哪个是铁路机车空气制动系统的组成部分?
A.制动缸、制动盘、制动鼓
B.制动阀、制动缸、制动鼓
C.制动阀、制动缸、制动盘
D.制动盘、制动鼓、制动缸
9.下列哪个是铁路机车制动系统的类型?
A.空气制动
B.液压制动
C.电制动
D.以上都是
10.下列哪个是铁路机车辅助系统的组成部分?
A.冷却系统、润滑系统、燃油系统
B.冷却系统、润滑系统、液压系统
C.冷却系统、润滑系统、电气系统
D.冷却系统、润滑系统、燃油系统
二、填空题(每题2分,共20分)
1.铁路机车按用途可分为______和______两大类。
2.铁路机车的主要部件包括______、______、______等。
3.内燃机车的动力来源是______。
4.电力机车的动力来源是______。
5.铁路机车牵引力的主要来源是______。
6.铁路机车制动系统的组成部分包括______、______、______等。
7.铁路机车电气系统的组成部分包括______、______、______等。
8.铁路机车空气制动系统的组成部分包括______、______、______等。
9.铁路机车制动系统的类型有______、______、______等。
10.铁路机车辅助系统的组成部分包括______、______、______等。
三、判断题(每题2分,共20分)
1.铁路机车按用途可分为客车机车和货车机车。()
2.铁路机车的主要部件包括轮对、轴承、发电机等。()
3.内燃机车的动力来源是电力。()
4.电力机车的动力来源是燃油。()
5.铁路机车牵引力的主要来源是轮对与轨道的摩擦力。()
6.铁路机车制动系统的组成部分包括制动缸、制动盘、制动鼓等。()
7.铁路机车电气系统的组成部分包括发电机、电动机、变压器等。()
8.铁路机车空气制动系统的组成部分包括制动阀、制动缸、制动鼓等。()
9.铁路机车制动系统的类型有空气制动、液压制动、电制动等。()
10.铁路机车辅助系统的组成部分包括冷却系统、润滑系统、燃油系统等。()
四、简答题(每题5分,共25分)
1.简述内燃机车和电力机车的区别。
2.简述铁路机车制动系统的作用。
3.简述铁路机车电气系统的基本组成和工作原理。
4.简述铁路机车空气制动系统的基本组成和工作原理。
5.简述铁路机车辅助系统的作用。
五、论述题(每题10分,共20分)
1.论述铁路机车牵引力的产生原理及其影响因素。
2.论述铁路机车制动系统的类型及其优缺点。
六、计算题(每题10分,共20分)
1.已知一列电力机车,其电动机额定功率为1200kW,额定转速为1500r/min,求该电动机的额定扭矩。
2.已知一列内燃机车,其发动机额定功率为1500kW,额定转速为3000r/min,求该发动机的额定扭矩。
试卷答案如下:
一、选择题答案及解析:
1.A.客车机车、货车机车
解析:铁路机车按用途主要分为客车机车和货车机车,用于不同类型的客运和货运需求。
2.C.液压系统
解析:液压系统通常用于液压机械,如挖掘机、起重机等,不是机车的主要部件。
3.B.燃油
解析:内燃机车通过燃烧燃油产生动力,推动机车运行。
4.A.电力
解析:电力机车通过电力驱动,电动机将电能转换为机械能,推动机车运行。
5.A.轮对与轨道的摩擦力
解析:轮对与轨道之间的摩擦力是机车牵引力的主要来源。
6.B.制动阀、制动缸、制动鼓
解析:制动阀控制制动液的流动,制动缸产生制动压力,制动鼓与制动片接触产生制动效果。
7.A.发电机、电动机、变压器
解析:发电机将机械能转换为电能,电动机将电能转换为机械能,变压器用于电压变换。
8.B.制动阀、制动缸、制动鼓
解析:与选择题6相同,制动阀、制动缸、制动鼓是空气制动系统的组成部分。
9.D.以上都是
解析:铁路机车的制动系统可以包括空气制动、液压制动和电制动等多种类型。
10.A.冷却系统、润滑系统、燃油系统
解析:冷却系统用于冷却发动机和电机,润滑系统用于润滑轴承和齿轮,燃油系统用于供应燃油。
二、填空题答案及解析:
1.客车机车、货车机车
解析:铁路机车按用途分为客车机车和货车机车。
2.轮对、轴承、发电机
解析:轮对是机车的行走部分,轴承支撑轮对,发电机将机械能转换为电能。
3.燃油
解析:内燃机车通过燃烧燃油产生动力。
4.电力
解析:电力机车通过电力驱动。
5.轮对与轨道的摩擦力
解析:轮对与轨道之间的摩擦力是机车牵引力的主要来源。
6.制动缸、制动盘、制动鼓
解析:制动缸产生制动压力,制动盘与制动鼓接触产生制动效果。
7.发电机、电动机、变压器
解析:发电机、电动机、变压器是电气系统的基本组成部分。
8.制动阀、制动缸、制动鼓
解析:与选择题6相同,制动阀、制动缸、制动鼓是空气制动系统的组成部分。
9.空气制动、液压制动、电制动
解析:铁路机车的制动系统可以包括多种类型。
10.冷却系统、润滑系统、燃油系统
解析:冷却系统、润滑系统、燃油系统是机车辅助系统的组成部分。
三、判断题答案及解析:
1.√
解析:铁路机车按用途确实可以分为客车机车和货车机车。
2.√
解析:轮对、轴承、发电机是机车的主要部件。
3.×
解析:内燃机车的动力来源是燃油,而不是电力。
4.×
解析:电力机车的动力来源是电力,而不是燃油。
5.√
解析:轮对与轨道的摩擦力是机车牵引力的主要来源。
6.√
解析:制动缸、制动盘、制动鼓是制动系统的组成部分。
7.√
解析:发电机、电动机、变压器是电气系统的基本组成部分。
8.√
解析:制动阀、制动缸、制动鼓是空气制动系统的组成部分。
9.√
解析:铁路机车的制动系统可以包括多种类型。
10.√
解析:冷却系统、润滑系统、燃油系统是机车辅助系统的组成部分。
四、简答题答案及解析:
1.内燃机车和电力机车的区别:
-动力来源不同:内燃机车使用燃油,电力机车使用电力。
-传动方式不同:内燃机车通过传动轴将动力传递到轮对,电力机车通过电动机直接驱动轮对。
-重量和体积不同:内燃机车通常比电力机车重和体积大。
2.铁路机车制动系统的作用:
-减缓机车速度或使其停止。
-保证行车安全,防止事故发生。
-提高机车运行效率,减少能耗。
3.铁路机车电气系统的基本组成和工作原理:
-发电机:将机械能转换为电能。
-电动机:将电能转换为机械能,驱动机车运行。
-变压器:用于电压变换,保证电气系统的稳定运行。
4.铁路机车空气制动系统的基本组成和工作原理:
-制动阀:控制制动液的流动。
-制动缸:产生制动压力。
-制动鼓:与制动片接触产生制动效果。
5.铁路机车辅助系统的作用:
-冷却系统:冷却发动机和电机,防止过热。
-润滑系统:润滑轴承和齿轮,减少磨损。
-燃油系统:供应燃油,保证内燃机车运行。
五、论述题答案及解析:
1.铁路机车牵引力的产生原理及其影响因素:
-牵引力的产生原理:机车通过轮对与轨道之间的摩擦力产生牵引力。
-影响因素:轮对与轨道的摩擦系数、机车重量、机车速度、线路坡度等。
2.铁路机车制动系统的类型及其优缺点:
-空气制动:优点是制动效果好,制动距离短;缺点是制动系统复杂,维护成本高。
-液压制动:优点是制动系统简单,维护成本低;缺点是制动效果不如空气制动。
-电制动:优点是制动效率高,制动距离短;缺点是制动系统复杂,维护成本高。
六、计算
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