动车组司机专业知识模拟题与答案

动车组司机专业知识模拟题与答案一、单选题（共49题，每题1分，共49分）1.CTCS-2级列控系统临时限速,由TCC从其存储的应答器报文中选取并传送给进出站、中继站等处的()。A、定位应答器B、无源应答器C、有源应答器正确答案：C2.CRH2A型动车组总风压力低于590±10kPa时,会触发()制动。A、快速制动B、常用制动C、紧急制动正确答案：C3.CRH380B型动车组前车钩罩开按钮的作用:打开车钩罩,激活ASC()模式。A、停车B、解编C、联挂正确答案：C4.CRH380B型动车组的轴重<=()。A、12tB、14tC、17t正确答案：C5.CRH2A型动车组操纵台左侧的试验开关的作用是模拟动车组()速度信号输出,用以关闭头罩。A、5km/hB、4km/hC、3km/h正确答案：A6.()级列控的车地通信采用应答器和轨道电路。A、CTCS-1/0B、CTCS-2C、CTCS-3正确答案：B7.AT供电方式下,接触网的主要附加导线供电线、保护线、()和保护用接轨线。A、正馈线B、回流线C、双绝缘跳线正确答案：A8.出口检查方式要求司机在闭塞分区内将列车运行降低到目标速度,ATP车载设备在()出口检查列车运行。A、闭塞分区B、轨道绝缘C、分区信号正确答案：A9.如果某侧空气弹簧的气囊突然破裂或毁坏,()将动作使转向架的左右两只气囊压力保持平衡。A、高度调整阀B、附加气室C、差动阀正确答案：C10.CRH2A型动车组中,()会触发快速制动。A、10线失电B、152线得电C、152线失电正确答案：C11.CRH2A型动车组的快速制动采用与常用制动相同的复合控制模式,具备最大常用制动()的制动力。A、1.1倍B、1.3倍C、1.5正确答案：B12.正常情况下,CRH380B型动车组的主断路器作动器所需的压缩空气由()提供。A、总风缸B、辅助风缸C、副风缸正确答案：A13.CRH2A型动车组紧急制动复位的操作:将制动手柄应置()位,并且按下紧急制动复位按钮(UBRS)。A、拔取B、快速制动C、7级正确答案：B14.CRH380B型动车组施加停放制动按钮作用:对()施加停放制动。A、头车B、全列C、第一编组正确答案：B15.CRH2A型动车组显示器的()是检修车辆用或车上试验用的动作模式。A、一般模式B、检修模式C、诊断模式正确答案：B16.当CRH2A型动车组的一台变压器故障时,需要闭合()实施扩展供电。A、BKKB、ACK1C、ACK2正确答案：C17.动车组两个牵引单元的高压系统通过车顶()相互连接。A、隔离开关B、高压电缆C、接地装置正确答案：B18.动车组采用()来避免因制动力过大造成车辆滑行。A、踏面清扫装置B、磁轨制动装置C、防滑器正确答案：C19.CRH380B型动车组的最高速度为()。A、300km/hB、350km/hC、380km/h正确答案：B20.CRH380B型动车组司机室双针压力表的作用:显示()的风压。A、两个头车制动缸B、主风缸管和辅助风缸C、主风缸管和制动管正确答案：C21.使用300T型列控车载设备,在进入()模式后必须及时开车。A、隔离模式B、目视C、部分监控正确答案：B22.CRH380B型动车组无动力回送时,蓄电池电压不得低于(()。A、77VB、96VC、110V正确答案：B23.CRH380B型动车组隔离开关安装在()车顶上部。A、01、08号B、02、07号C、03、06号正确答案：B24.CRH380B动车组的牵引单元之间通过()进行信息交换。A、MVB总线B、WTB总线C、硬线正确答案：B25.CRH380B型动车组牵引变流器由四象限斩波器、DC中间连接和一个脉宽调制逆变器组成,其中())确保稳定的供电系统并且允许再生制动能量反馈到接触网供电系统。A、四象限斩波器B、DC中间连接C、脉宽调制逆变器正确答案：A26.CRH380B型动车组备用制动,通过辅助制动手柄(C02)来实现()的制动和缓解。A、两端头车B、动力车C、动车组正确答案：C27.CRH380B型动车组,通过每个主变压器电流互感器、主变压器回流互感器的检测值间的比较,可以判断主变压器是否存在()故障。A、接地B、超压C、过流正确答案：A28.CRH2A型动车组的制动系统是以()为单位进行制动力的协调控制的。A、一辆车B、1M1TC、一个动力单元正确答案：B29.CRH2A型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时,采用辅助制动指令线直接控制1号车和8号车的(())。A、制动计算机B、EP阀C、中继阀正确答案：B30.CRH2A型动车组在速度降至()左右时,系统自动切除电制动并转换为空气制动。A、5km/hB、10km/hC、15km/h正确答案：C31.TCN标准中,()用于连接列车各车厢,标准规定其通信速率为1Mbps。A、车辆总线MVBB、列车总线WTBC、网关GW正确答案：B32.在CRH2A型动车组的基础制动装置中,制动卡钳的夹紧动作是由()驱动的。A、单元制动器B、制动风缸C、液压油缸正确答案：C33.CRH380B型动车组安全装置ASD动作,将触发()。A、紧急制动UBB、紧急制动EBC、常用全制动正确答案：B34.CRH2A型动车组解编后,第2编组后方的车头罩在车速达到()时自动关闭。A、2km/hB、5km/hC、10km/h正确答案：B35.CRH2A型动车组采用()。A、电气指令微机控制直通式电空制动系统B、电气指令微机控制自动式电空制动系统C、自动式空气制动系统正确答案：A36.列控车载设备应答器信息接收单元()通过其天线,接收、解调地面应答器的报文信息,并在校核后将正确的信息传输给VC。A、DMIB、STMC、BTM正确答案：C37.CRH380B型动车组轮装制动盘和轴装制动盘均为铸钢制造,轮装制动盘的直径为()。A、540mmB、640mmC、750mm正确答案：C38.将CRH2AMON显示器页面切换至电源电压页面,确认控制电压表应大于()。A、82VB、83VC、87V正确答案：C39.CRH380B型动车组蓄电池电压正常状态应为()。A、24VB、100VC、110V正确答案：C40.CRH2A型动车组一个基本动力单元1个牵引(),全列共2个。A、变压器B、变流器C、辅助变压器正确答案：A41.我国电气化铁路的供电制式是()。A、DC1.5kVB、DC3kVC、AC25kV,50Hz正确答案：C42.CRH380B型动车组总风缸工作压力范围()。A、850kPa~1000kPaB、750kPa~900kPaC、780kPa~880kPa正确答案：A43.VVVF调速系统中,改变调制波的频率可调节逆变器的()。A、输出电流B、输入频率C、输出频率正确答案：C44.CRH380B型动车组,当钥匙开关处于()位置时,行驶方向开关才被起动。A、中间B、断开C、闭合正确答案：C45.CRH380B型动车组高压设备分别安装在()号车车顶上。A、01、08号B、02、07号C、03、06号正确答案：B46.计算机控制器必须通过各种()进行检测,形成闭环控制,达到最佳的控制精度,同时进行监测与保护。A、仪表B、传感器C、继电器正确答案：B47.CRH380B型动车组在紧急驱动模式行车时,限速()行车。A、20km/hB、40km/hC、80km/h正确答案：C48.CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从()获取电源。A、变压器的辅助绕组B、变压器的牵引绕组C、牵引变流器的中间直流环节正确答案：A49.CRH380B型动车组的牵引总功率为()。A、7200kWB、8800kWC、9200kW正确答案：C二、判断题（共51题，每题1分，共51分）1.CRH2A型动车组的全部车轮均装有制动盘。()A、正确B、错误正确答案：A2.CRH380B型动车组的从CCU可以监控主CCU工作状态,并在主CCU发生故障时随时接替主CCU的工作。()A、正确B、错误正确答案：A3.轨道电路具备检查列车是否占用线路、构建车地通信、检查钢轨是否断裂等功能。()A、正确B、错误正确答案：A4.CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓,同时断开VCB。()A、正确B、错误正确答案：A5.CRH380B型动车组的应急通风功能:当切断AC440V辅助电源后,通过蓄电池启动紧急通风。()A、正确B、错误正确答案：A6.列控车载设备DMI的显示图标时,表示车载设备已与RBC建立连接。()A、正确B、错误正确答案：A7.为了实现轻量化,CRH380B型动车组采用不锈钢车体。【铝合金】()A、正确B、错误正确答案：B8.CRH380B型动车组备用制动启用后,电制动将无法使用。()A、正确B、错误正确答案：A9.CRH380B型动车组,如果总风管压力平均值低于850kPa时,会启动全部主空压机。【830kPa】()A、正确B、错误正确答案：B10.避雷器是一种保护电器,用于限制电气设备运行过程出现的大气过电压及操作过电压。()A、正确B、错误正确答案：A11.CRH2A动车组列车信息网络系统采用TCN协议。【ARCNET】()A、正确B、错误正确答案：B12.CRH2A型动车组牵引电机的额定功率为300kW。()A、正确B、错误正确答案：A13.CRH380B型动车组停放按钮黄色灯点亮时表示停放制动在缓解状态。【施加状态】()A、正确B、错误正确答案：B14.按目视模式运行,未按规定操作“警惕”键输出紧急制动,司机应先按“缓解”键,再按“警惕”键才能缓解紧急制动。【警惕再按缓解】()A、正确B、错误正确答案：B15.CRH380B型动车组采用电压互感器用于测量、监控接触网线电压。()A、正确B、错误正确答案：A16.CTCS-3级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统。【基于无线通信】()A、正确B、错误正确答案：B17.当车站联锁建立列车进路后,CTCS-2车站列控中通过控制进站端处有源应答器为列车提供车站进路信息和车站及区间的限速信息。()A、正确B、错误正确答案：A18.CRH380B型动车组自动连挂过程中,所有电气连接和气动连接都自动完成。()A、正确B、错误正确答案：A19.CRH2A型动车组转换开关盘的应急灯切换开关的使用时机:主控钥匙未插入,客室、司机室需要照明时。【在“主控钥匙”前加“受电弓降下”】()A、正确B、错误正确答案：B20.CRH2A型动车组采用备用(辅助)制动装置时,限速120km/h。【60km/h】()A、正确B、错误正确答案：B21.CTCS-3级列控,轨道电路完成列车占用检测。()A、正确B、错误正确答案：A22.CRH2A型动车组通过操作在司机室以及随车机械师室(1号车、8号车,7号车)上设置的乘务员开关,作为开关的集中控制方式。()A、正确B、错误正确答案：A23.CRH380B型动车组的备用制动系统为自动式空气制动系统,在电空控制的直通式制动正常操作时启用。【无法使用时启用】()A、正确B、错误正确答案：B24.CRH380B型动车组主断路器采用微机控制方式。【电空控制】()A、正确B、错误正确答案：B25.CRH380B型动车组在速度高于40km/h时,长按“制动手柄”上的按钮,可激活雪天制动。【低于】()A、正确B、错误正确答案：B26.应答器信息接收天线接收地面应答器所发出的高频信号,并通过专用的电缆将该信号传递给BTM。()A、正确B、错误正确答案：A27.CRH380B型动车组警惕装置(ASD)为安全行驶开关,在列车行驶期间,司机必须在50s的时间间隔内或最迟在发出声音警告后启动ASD元件之一。【30S】()A、正确B、错误正确答案：B28.CRH2A型动车组制动控制以1M1T为控制单元,单元内再生制动优先,空气延迟补充。()A、正确B、错误正确答案：A29.CRH380B型动车组备用制动启用后,可通过控制制动管的空气压力,来实现列车的制动和缓解。()A、正确B、错误正确答案：A30.CRH380B型动车组主空压机的电源由车载变流器提供。()A、正确B、错误正确答案：A31.CRH2A型动车组司机操纵台上双针压力表检测MR管及BP管压力。【BC管】()A、正确B、错误正确答案：B32.CRH380B型动车组牵引变压器冷却系统主要由油冷却器、电动油泵、冷风机等部件组成。()A、正确B、错误正确答案：A33.CRH380B型动车组常用制动时速度超过15km/h通过简单的按压制动手柄上的按钮,就可激活比例方式。【25km/h】()A、正确B、错误正确答案：B34.CRH2A型动车组操作制动手柄、牵引手柄和解除恒速按钮均可解除恒速运行状态。()A、正确B、错误正确答案：A35.CRH380B型动车组机械钩头装有加热器,加热器在环境温度降到约0℃时启动,防止低温对联挂的影响。【5℃】()A、正确B、错误正确答案：B36.CRH2A型动车组列车的长度为201.4m,换长为18.3。()A、正确B、错误正确答案：A37.CRH2A型动车组车轮直径(新轮)为920mm。【860】()A、正确B、错误正确答案：B38.CRH2A型动车组主空气压缩机共三套,吊装在3、5、7号车的地板下,由BCU按照总风压力变化同步控制启停。()A、正确B、错误正确答案：A39.CRH2A型动车组动力车转向架全部车轮装有机械制动盘((轮盘)。()A、正确B、错误正确答案：A40.ATP车载设备配备了记录单元,主要用于设备状态和故障信息以及各种事件的记录。()A、正确B、错误正确答案：A41.CTCS-3级列控车载设备在待机、目视行车、引导或冒进模式下,收到完全监控的行车许可,自动转到完全监控模式。【删除待机、冒进】()A、正确B、错误正确答案：B42.高速铁路灾害监测系统是由风监测、雨监测、雪