铁路轨道施工与维护模拟试题（含答案）

铁路轨道施工与维护模拟试题（含答案）一、单选题（共43题，每题1分，共43分）1.道岔护轨的开口段长度一般采用()mm。A、130B、140C、120D、150正确答案：D2.当缓和曲线终点位于测点时,其正矢为()。A、圆曲线正矢减圆曲线正矢的二分之一B、圆曲线正矢减缓和曲线正矢递变率的六分之一C、圆曲线正矢减缓和曲线正矢递变率的二分之一D、圆曲线正矢减圆曲线正矢的六分之一正确答案：B3.无轨枕支承无砟轨道的类型是()的板式轨道系列。A、英国B、日本C、中国D、德国正确答案：B4.钢轨混凝土岔枕最长者为()m。A、4.85B、4.9C、4.95D、4.8正确答案：B5.道床纵向阻力值与()关系最为显著。A、粒径级配B、道床的脏污程度C、道床的密实程度D、道床断面形状正确答案：C6.我国《技规》规定轨距测量部位在钢轨顶面下()。A、16mm范围内B、14mm处C、14mm范围内D、16mm处正确答案：D7.CRTSⅡ型板式无砟轨道的轨道板,路基、桥隧地段标准轨道板长()m。A、5.45B、5.55C、6.45D、6.55正确答案：C8.尖轨与导曲线钢轨连接的一端称()。A、尖轨尖端B、辙叉趾端C、尖轨跟端D、辙叉跟端正确答案：C9.当缓和曲线始点位于测点时,其正矢为()。A、圆曲线正矢的六分之一B、圆曲线正矢的二分之一C、缓和曲线正矢递变率的二分之一D、缓和曲线正矢递变率的六分之一正确答案：D10.道岔护轨的平直段,相当于(),外加两侧各100~300mm。A、自辙叉咽喉起至心轨顶宽50mm处止B、自辙叉咽喉起至心轨顶宽60mm处止C、自辙叉咽喉起至心轨顶宽30mm处止D、自辙叉咽喉起至心轨顶宽40mm处止正确答案：A11.道岔护轨作用边至心轨作用边的距离称为()。A、辙叉咽喉B、查照间隔C、辙叉长度D、护背距离正确答案：B12.从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间的轨线中断的距离叫做()。A、辙叉前长B、辙叉长度C、“有害空间”D、尖轨长度正确答案：C13.在道岔护轨缓冲段的外端,再各设开口段,开口段终端轮缘槽采用()mm。A、88B、90C、86D、84正确答案：B14.单开道岔,它的数量占各类道岔总数的()%以上。A、85B、90C、75D、80正确答案：B15.《修规》规定未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm。A、75B、50C、30D、70正确答案：B16.单开道岔从辙叉跟端到理论中心的距离,称()。A、辙叉跟距B、辙叉全长C、辙叉趾宽D、辙叉趾距正确答案：A17.道床肩部所承担的道床横向阻力约占总道床横向阻力的()。A、1/5B、1/4C、1/3D、1/2正确答案：C18.在我国铁路上使用最多的道岔是()。A、双开道岔B、交分道岔C、三开道岔D、普通单开道岔正确答案：D19.路基上CRTSⅡ型板式无砟轨道,支承层底面宽度()mm。A、3550B、3500C、3350D、3250正确答案：D20.辙叉后长是指()。A、辙叉跟距B、辙叉趾距C、辙叉跟宽D、辙叉趾宽正确答案：A21.曲线内股的标准缩短轨,对于12.5m标准轨系列的缩短轨有短()三种。A、40mm、120mm、160mmB、40mm、80mm、120mmC、40mm、80mm、160mmD、80mm、120mm、160mm正确答案：B22.在我国铁路上,18号道岔护轨全长为()mA、3.9B、8C、10D、4.5正确答案：B23.若ZH=1,HY=6,YH=16,HZ=21,则()为缓和曲线中间点。A、10B、1C、17D、6正确答案：C24.CRTSⅢ型板式无砟轨道,轨道板与自密实混凝土间的连接方式采用()型钢筋的方式。A、TB、YC、门D、工正确答案：C25.Ⅰ型轨道板,凸形挡台的高度为()㎜。A、260B、230C、250D、240正确答案：C26.轨距是钢轨顶面下()两股钢轨作用边之间的最小距离。A、16mm处B、16mm范围内C、14mm处D、14mm范围内正确答案：B27.使用大型养路机械作业时,一次起道量在31~50mm,一次拨道量在11~20mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()。A、-20~+15℃B、-15~+15℃C、-20~+20℃D、-20~+10℃正确答案：A28.WJ-8B型扣件采用B类弹性垫板,适应铺设双块式无砟轨道,最高速度为()km/h的客运专线运营条件。A、350B、300C、250D、200正确答案：A29.曲线下压10mm,说明曲线应()。A、向外拨动10mmB、向外拨动5mmC、向里拨动10mmD、向里拨动5mm正确答案：C30.CRTSⅡ型板式无砟轨道,标准板厚()m。A、0.5B、0.4C、0.3D、0.2正确答案：D31.我国木枕防腐剂工厂多采用()防腐油与煤焦油混合的油剂。A、水溶性防腐剂B、煤焦油C、防腐油与煤焦油混合的油剂D、防腐油正确答案：C32.Ⅰ型轨道板,底座伸缩缝宽()mm。A、10B、30C、20D、40正确答案：C33.由于制造工艺的原因,实际上心轨的实际尖端有()mm宽度。A、8~10B、6~8C、6~10D、5~10正确答案：C34.单开道岔辙叉从其趾端到跟端的长度,称()。A、辙叉跟距B、辙叉趾宽C、辙叉趾距D、辙叉全长正确答案：D35.“一准、二清、三测、四不超、五不走”作业经验中的一准是指()。A、要准确掌握作业地点B、要准确掌握实际锁定轨温C、要准确理解作业要求D、要准确掌握作业长度正确答案：B36.我国板式轨道系统,A型轨道板的长度为()m。A、4.93B、4.765C、4.675D、4.39正确答案：A37.轨缝应设置均匀,最大轨缝不得大于()。A、构造轨缝B、10mmC、8mmD、预留轨缝正确答案：A38.在1440~1920根之间,轨枕每公里根数的级差为()根。A、40B、60C、80D、160正确答案：C39.自20世纪()年代开始,世界各国铁路相继开展以整体式或固化道床取代散粒体道砟的各类无砟轨道的研究。A、60B、50C、40D、70正确答案：A40.温度应力式无缝线路是由()组成,并采用普通接头的形式。A、一根焊接长钢轨及其两端2~4根标准轨B、一根焊接长钢轨及其端5~10根标准轨C、一根焊接长钢轨D、二根焊接长钢轨正确答案：A41.使用大型养路机械作业时,一次起道量小于30mm,一次拨道量小于10mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()℃。A、±1B、±5C、±20D、±10正确答案：C42.钢轨组合式辙叉辙叉心,长心轨应铺设在()。A、正线或运量较大的线路方向上B、运量小C、站线D、可随意铺设正确答案：A43.辙叉翼轨平直段轮缘槽宽,《铁路线路修理规则》规定为()mm。A、45~49B、43~49C、45~47D、42~49正确答案：A二、多选题（共22题，每题1分，共22分）1.()为钢轨折断。A、裂纹贯通整个轨底截面B、允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度不大于30mm且深度大于5mm的掉块C、钢轨全截面断裂D、允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块正确答案：ACD2.()为采用QPCJ铝热焊接钢轨涉及到的步骤。A、砂模的准备B、浇注C、钢轨的选配D、收尾工作正确答案：ABD3.()需进行应力放散或调整。A、无缝线路未能在设计锁定轨温范围内锁定B、无缝线路在设计锁定轨温范围内锁定C、由于各种原因,原锁定轨温不清楚或不准确D、由于铺设和作业不当,使固定区和无缝道岔严重不均匀位移,改变了原锁定轨温正确答案：ACD4.三开道岔,常用于()。A、地形狭窄又有特殊需要的地段B、铁路正线C、铁路轮渡桥头引线D、驼峰编组场正确答案：ACD5.()需进行应力放散或调整。A、由于处理线路故障,保证了锁定轨温不变B、跨区间无缝线路两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃C、由于处理线路故障,改变了原锁定轨温D、全区间无缝线路两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃正确答案：BCD6.()为钢轨折断。A、钢轨全截面断裂B、允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块C、允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度不大于5mm的掉块D、裂纹贯通整个轨头截面正确答案：ABD7.CRTSⅡ型板式无砟轨道,异型板包括()。A、补偿板B、特殊板C、小曲线半径板D、道岔板正确答案：ABCD8.接头夹板要有一定的()。A、足够的弹性B、垂直刚度C、足够的强度D、水平刚度正确答案：ACD9.轨枕的类型,从用途上看,有()。A、混凝土枕B、桥枕C、岔枕D、普通轨枕正确答案：BCD10.道岔检查项目包括()。A、动程B、钢轨类型C、水平D、勾划超限正确答案：ACD11.()可以做为道砟材料。A、细砂B、花岗岩C、中砂D、筛选级配卵石正确答案：BCD12.预留轨缝的原则是:()。A、当轨温达到当地最高轨温Tmax时,轨缝不顶严B、当轨温达到当地最低轨温Tmin时,轨缝不超过构造轨缝C、当轨温达到当地最低轨温Tmin时,轨缝不顶严D、当轨温达到当地最高轨温Tmax时,轨缝不超过构造轨缝正确答案：AB13.CRTSⅢ型板式无砟轨道组成包括()。A、钢轨B、预制轨道板C、限位凹槽D、钢筋混凝土底座正确答案：ABCD14.道岔结构的特点包括()。A、数量多B、使用寿命长C、行车安全性低D、使用寿命短正确答案：ACD15.铝热焊剂由()配制而成。A、铁钉头B、还原金属(铝)C、氧化金属(氧化铁)D、铁合金正确答案：ABCD16.辙叉由()组成。A、护轨及联结零件B、翼轨C、尖轨D、心轨正确答案：ABD17.目前我国的钢轨有()等类型。A、50kg/mB、75kg/mC、43kg/mD、60kg/m正确答案：ABCD18.无缝线路维修春秋季节作业重点工作包括()。A、要抓紧做好断轨的焊接修复工作B、在北方寒冷地区,春初要做好春融乱道的预防工作C、春末、夏初,要做好胀轨跑道的预防工作D、在春秋季节要抓紧进行有计划的预防性综合维修正确答案：ABCD19.复式交分道岔能()。A、降低调车能力B、节约用地C、提高调车能力D、改善列车运行条件正确答案：BCD20.常用的特种道岔包括()。A、回转线B、对称道岔C、三开道岔D、渡线正确答案：ABCD21.()为钢轨折断。A、允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度小于50mm且深度大于10mm的掉块B、裂纹贯通整个轨头截面C、允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块D、裂纹贯通整个轨底截面正确答案：BCD22.()需进行应力放散或调整。A、同一区间内,单元轨条最低最高轨温相差20℃以上B、冬季断轨再焊,改变了原锁定轨温C、由于线路施工需要,改变了原锁定轨温D、同一区间内,单元轨条最低最高轨温相差10℃以上正确答案：BCD三、判断题（共37题，每题1分，共37分）1.铁路线路在空间的位置,是由线路的平面和纵断面所决定的。A、正确B、错误正确答案：A2.作业后夯实道床以增强阻力的工作非常重要。A、正确B、错误正确答案：A3.如果钢轨伸长了,意味着锁定轨温降低了。A、正确B、错误正确答案：B4.曲线尖轨在其最突出处的轮缘槽,较其它任何一点的轮缘槽为小,称曲线尖轨的最小轮缘槽。A、正确B、错误正确答案：A5.道岔中的基本轨是指直股或侧股中保持道岔基本几何形位的钢轨。A、正确B、错误正确答案：A6.放散温度应力式无缝线路曾在前苏联和我国年温差较大的地区使用,目前已不使用。A、正确B、错误正确答案：A7.双枕承垫式不能保证稳定性,但刚度大、不易捣固。A、正确B、错误正确答案：B8.道岔侧股按转辙器各部分的轨距在现场弯折成规定的折线型。A、正确B、错误正确答案：B9.道岔主股为曲线。A、正确B、错误正确答案：B10.无缝线路在气温较高的季节,安排在锁定轨温较高地段进行综合维修。A、正确B、错误正确答案：A11.钢轨埋入式无砟轨道的钢轨不用通过扣件系统与轨枕或道床板联结,但需要将钢轨用树脂或其他弹性材料埋入到道床板混凝土凹槽中。A、正确B、错误正确答案：A12.当en为正时,曲线向里拨动。A、正确B、错误正确答案：B13.按列车运行的安全度和旅客乘车的舒适度确定的缓和曲线长度取其较大者。A、正确B、错误正确答案：A14.弹性短轨枕轨道,包套静刚度约为140~160kN/mm,使用寿命约50年,可维修或更换。A、正确B、错误正确答案：B15.CRTSⅢ型板式无砟轨道,自密实混凝土层为单元结构,长度和宽度同轨道板,厚90㎜,采用强度等级C40的自密实混凝土,配置单层CRB550级冷轧带肋钢筋焊网。A、正确B、错误正确答案：A16.复式交分道岔相当于两组对向铺设的单开道岔,实现平行股道的交叉。A、正确B、错误正确答案：B17.根据试验,连续三个空吊板可以使钢轨受力增加一倍以上。A、正确B、错误正确答案：A18.钢轨设置轨底坡,可避免或减小钢轨偏载,减小轨腰的弯曲应力,减轻轨头不均匀磨耗。A、正确B、错误正确答案：A19.扣板扣件目前在一些主要线路上使用。A、正确B、错误正确答案：B20.交叉渡线有单式、复式之分。A、正确B、错误正确答案：B21.就一股钢轨来说,前后高低是指钢轨顶面沿钢轨方向在横向的不平顺。A、正确B、错误正确答案：B22.在钢轨接头处,两根钢轨端部由夹板通过螺栓和螺帽拧紧,由此产生的阻止钢轨端部伸缩变化的摩阻力称为接头扣件阻力,简称接头阻力。A、正确B、错误正确答案：A23.路基地段CRTSⅡ型板式无砟轨道,曲线地段受轨道超高设计的影响,线间排水采用设集水井的横向排水技术方案。A、正确B、错误正确答案：A24.外轨超高是有一定限度的。A、正确B、