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文档简介
目录TOC\o"1-3"\h\u16231.土方工程 4130391.土方工程概况 470382.土方开挖施工部署 4257243.土方开挖和清槽 5226462.基槽回填 5191602.1.工艺流程 559352.2.施工方法 5236493.桩基灌芯 641173.1.桩芯清理 695523.2.桩灌芯钢筋制作 6261263.3.灌芯砼浇注 6118313.4.质量措施 7213804.测量方案 7213614.1.一级测量控制网 722004.2.二级测量控制网 7320124.3.基础工程测量 830444.4.钢结构工程测量 8253275.基础施工 9149825.1.工程概况 9100615.2.钢筋采购 10105655.3.各部位钢筋绑扎施工 1086165.4.模板施工部署 12307305.5.基础承台模板施工 12181615.6.独立柱模板施工 13291955.7.梁模板施工 14162535.8.模板拆除 14267095.9.模板维护与管理 155006.钢结构工程 15249826.1.钢结构深化 15169936.2.钢结构运输方案 18208286.3.钢结构吊装顺序 19161356.4.现场总体安装部署 21230746.5.钢柱安装 241756.6.钢梁安装 26309406.7.现场安装质量控制 3147426.8.焊接工程质量控制 33117556.9.钢结构成品保护 3555696.10.土建配合钢结构施工部署 3857876.1钢柱底板二次灌浆 40306347.屋面及维护结构工程 41173017.1.工艺安排 4112147.2.屋面连接件安装 42153467.3.屋面板安装 43107527.4.金属屋面防水施工流程 43229888.涂装工程 44321798.1.涂料进场前的验收 44216408.2.技术准备 44130818.3.防腐油漆的修补 45118168.4.底漆、中间漆的补涂 45309508.5.面漆的涂装 4693128.6.施工工艺要求 461318.7.涂层检测 4628998.8.注意事项 4672718.9.防腐涂装施工质量保证措施 47263909.临电工程 4756259.1.电源概况 476219.2.变配电室 4881679.3.总配电箱、分配电箱 48297979.4.用电设备位置及线路走向 48122479.5.施工部署 48214239.6.对供电系统的要求和配电原则 4889099.7.施工用电管理 4935659.8.临电验收 492708910.临水工程 491902310.1.临时用水 491037510.2.临时消防 491489910.3.室外消火栓设置 491584310.4.室外消火栓安装说明 50400410.5.办公消火栓设置 501206211混凝土工程 502071411.1搅拌站的选择 502855511.2.混凝土的质量要求 501473111.3.混凝土的试验管理 51513411.4.梁、柱混凝土施工 52728111.5.混凝土的泵送 521413511.6.混凝土养护和成品保护 53615312.砌筑工程 541518812.1.工艺流程 541346812.2.砌体施工方法 541688912.3.构造节点 55158612.4.砌筑施工注意事项 561146413.地面工程 563039113.1.工程概况 562291413.2.现浇混凝土地面施工工艺 561696913.3.操作要点 56708513.4.质量控制要点 631607213.5.伸縮裂缝 651851014.门窗工程 65439214.1.概述 65320714.2.施工流程 651794114.3.施工要点 651999615.机电工程 661251415.1.电线保护管细部做法 66337215.2.套管预埋细部做法 671917415.3.建筑管道细部做法 681449716.室外工程 682423216.1.概述 681308616.2.室外管道 682599617.BIM技术实施方案 702982117.1.BIM实施策划 702967317.2.施工阶段管理工作 712152817.3.运维阶段管理工作 731.土方工程1.土方工程概况本工程采用桩基础,独立基础承台。桩基础由业主单独分包已经基本完成施工。桩基础施工方案由专业分包单位单独编制报审。2.土方开挖施工部署土方开挖流程:测量定位→土方开挖到桩顶标高→桩间土清理→人工清土到设计标高→垫层施工→桩头凿除。为了保证工程施工进度,年集中处理300万吨炉料项目—标准厂房项目土方拟定分二个区域同时开挖,平行施工。每个施工段至少投入1台挖掘机进行施工。施工分区及土方开挖方向如下图所示。3.土方开挖和清槽基槽开挖应对称均匀分层开挖,当采用机械开挖时,应保持坑底土体原状结构,根据土体情况和机械类型,应保留200~300mm厚的土层将由人工进行基底清槽。清理过程中不得超挖,防止扰动地基土。测量员要多点控制标高,以保证垫层混凝土的厚度清除余土的过程中要避免造成对天然土体的扰动,严禁大型机械设备在天然地基上操作运行。基坑开挖时应设置集水坑,将地下水位降至基底0.3~0.5米即可。开挖时如发现地质基情况与勘察报告及设计要求不符,应会同勘察设计人员到现场研究处理。在经过勘察院、业主、设计院、监理单位及施工单位验槽合格后,立即进行垫层施工,以防原状土受到扰动。2.基槽回填2.1.工艺流程检查土料及石灰粉质量并过筛→灰土拌和→肥槽底清理→验收防水层、保护层施工→分层铺灰土、耙平→夯打密实→试验合格→验收。2.2.施工方法回填前,办好隐检手续,把基坑底的垃圾杂物清理干净,保证基底清洁无杂物。找好土源,淤泥、腐殖土、耕植土和有机含量大于8%的土不得作为回填土,含水量符合压实要求的粘性土方可作为回填土。回填前抄好标高,严格控制回填土厚度、标高和平整度。做最大干容重和最佳含水率试验,确定每层虚铺厚度和压实遍数等参数。在具体施工中通过环刀法取样测得的回填土的干容重达到最大干容重的90%即认为合格。若含水率偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;若含水率偏低,可采用预先洒水润湿等措施。回填土应分层铺摊,每层铺摊厚度控制在250mm以内。每层铺摊后,随之耙平。大面采用蛙式打夯机机械夯实,柱根等机械操作面不够的部位采用人工夯实。打夯应一夯压半夯,夯夯相连,行行相连,纵横交叉。夯打次数由试验确定,回填土分层夯压密实。加强对天气的监测,做到雨天停止回填土施工和拌制,当出现“橡皮土”时,必须挖出换土重填。3.桩基灌芯本工程合同范围不包含桩基施工,仅对预应力方桩进行灌芯施工。3.1.桩芯清理1、清理桩孔内泥土及孔口多余泥土,并用钢丝刷将桩孔内泥土刷干净,清理深度大于灌芯长度。2、清理完成后放入小型水泵采用高压水枪向孔内冲水边冲边向外抽水以保证孔内壁的干净。3、抽水排水要远离深基坑以保证基坑内无积水。3.2.桩灌芯钢筋制作桩芯钢筋笼制作:环筋与主筋全部采用焊接接点以保证钢筋笼的稳固,①号筋按设计要求采用6A20钢筋,非抗拔桩采用6A18钢筋,其余钢筋笼做法详附图及《10G409》图集41-43页。3.3.灌芯砼浇注1、桩头插筋灌芯可按承台逐个穿插进行,要求插筋平面位置正确,标高准确无误;桩灌芯砼采用强度等级为C40膨胀混凝土全长灌芯,桩灌芯砼全部采用商品砼,桩孔口安设铁皮半圆漏斗,砼从漏斗进入桩芯沿桩孔壁下滑以防止下落高度过大产生离析现象,浇灌达到2M后用插入式振动棒进行震捣密实,灌芯砼质量应严格按要求进行验收。灌芯桩芯砼施工,应严格按有关技术要求进行施工。2、抗拔桩填芯砼采用膨胀混凝土,增强填芯混凝土与管桩内壁之间力的传递。3、灌芯混凝土浇筑时应振捣严实但不应过振,表面平整密实。3.4.质量措施钢筋笼的制作必须符合设计和施L规范要求,对钢筋笼的规格和外形尺寸进行检查,控制偏差在允许范围之内,锚固必须根据现场标高焊接牢固。主筋与加固箍筋焊接牢固,制作钢筋笼时在同--截面上搭接接头根数不得多于主筋总根数的50%。计算钢筋笼放置的长度。制作钢筋笼时应用控制工具标定间距,保证间距正确。钢筋笼在运输吊放过程中严禁高起高落,以防弯曲,扭曲变形。正确计算钢筋笼放置的长度,防止钢筋笼下落。下放钢筋笼的过程中发现弯曲、变形时要作调直处理;基础开挖后,应对桩顶标高及桩的偏位情况进行测量,记录完整。抽水后桩内腔完整干燥,说明桩身基本完好、焊接质量完好、桩无损坏。灌注混凝土采用C40膨胀混凝土,商品混凝土提供合格证,试块按要求制作。混凝土必须具有良好的和易性,控制坍落度在160-180,混凝土灌注过程严格按照规范进行,做到振捣密实。4.测量方案平面控制网按照“先整体后局部,高精度控制低精度,长边、长方向控制短方向、短边”的原则,分二级进行布设。4.1.一级测量控制网一级平面控制网是各级平面控制网建立和复核的唯一依据。场区平面控制网的坐标传递根据业主提供的一级测量控制点,控制网点布局要求能有效控制场区内建筑物定位,满足《建筑变形测量规范》(JGJ8-2016)的要求,距建筑物基坑距离应保证点位不受沉降变形影响处。1、一级测量控制网的布设业主提供的基准点进行复核,然后引测到场地周边,在施工场地四角加密4个点组成一级控制网(三维),并作为本工程施工的首级控制网。4.2.二级测量控制网利用一级控制网在场地周边测设轴线延长线上不超过100m设置控制点作为二级平面控制点,以此为依据建立待建厂房二级控制网。主控轴线需精密测量,精度控制在主控轴线要求的±2mm范围内。1、二级测量控制网的布设二级平面控制网依据一级平面控制网和总平面布置图,在南北方向两侧各加2个控制点,东西方向各加1个控制点。由于二级平面控制网紧邻施工现场,要求点位通视良好、利于长期保存、便于施工放样,受施工影响比较大,因此必须定期复测校核,并做好原始数据的记录,上报监理。主轴线的测设可先由电子版总图上获得相应的主轴交点的坐标,通过全站仪直接定点,定好的主轴线交点用经纬仪及钢卷尺进行复核。对基坑内各结构部位实行“外控法”进行施工测量,在基坑周边布设主要控制轴线的延长线上设置永久控制点,作为二级控制网。主轴线直接弹在基础底板、柱根部上,以便于测设和复核。4.3.基础工程测量全站仪架设基坑边上的轴线控制桩位上,经对中、整平后、后视同一方向桩(轴线标志〉,将所需的轴线投测到施工的平面层上、在同一层上投测的纵、横线各不得少于二条,以此作角度、距离的校核。一经校核无误后,方可在该平面上放出其它相应的设计轴线及细部线。在各楼层的轴线投测过程中,上下层的轴线竖向垂直偏移不得超过3mm。在垫层上进行基础定位放线前,以建筑物平面控制线为准,校测轴线控制桩无误后,再用全站仪以正倒镜挑直法投测各主控线,投测允许误差±2mm。垫层上建筑物轮廓轴线投测闭合,经校测合格后,用墨线详细弹出各细部轴线,柱、梁、洞口必须在相应边角,用红油漆以三角形式标注清楚。4.4.钢结构工程测量本工程1-24轴/A-S轴为钢柱,所以每一个节点的位置都必须采用全站仪进行三维空间坐标定位测量。1、测量校正钢柱测量校正采用全站仪直接观测柱顶轴线、标高偏差进行测量、校正或者采用经纬仪进行正。2、全站仪进行测量校正1)计算上一节将要吊装的钢柱顶中心的三维坐标。2)平面和高程控制网点投递到顶层并复测校核。3)吊装前复核下节钢柱顶中心的三维坐标偏差,为上节柱的垂直度、标高预调提供依据。4)对于标高超差的钢柱,可切割上节柱的衬垫板3mm以内,或加高衬垫板5mm以内进行处理,如需更大的偏差调整将由制作厂直接调整钢柱制作长度。5)用全站仪对外围的各个柱顶中心进行坐标测量。6)架设全站仪在投递引测上来的测量控制点上,照准一个或几个后视点。7)输入后视点、测站点坐标值、仪高值、棱镜常数、棱镜高度值,建立本测站坐标系统。8)配合小棱镜或对中杆测量各柱顶中心的三维坐标。9)结合下节柱顶焊后偏差和单节钢柱的垂直度偏差,矢量叠加出上一节钢柱校正后的三维坐标实际值。10)向监理报验钢柱顶的实际坐标,焊前验收通过后开始焊接。11)焊接完成后引测控制点,再次测量柱顶三维坐标,为上节钢柱安装提供测量校正数据,如此循环。12)内业计算柱顶中心坐标,并在柱顶作好点位标示。在下节柱顶用临时连接件架设全站仪,后方交会仪器站点坐标,测量上节柱顶中心轴线偏差,检查单节柱垂直度。每根柱测量两个点,检查钢柱扭曲。3、经纬仪进行测量校正采用经纬仪进行校正时,应采用两台经纬仪同时对钢柱进行观测,指导校正,保证钢柱的轴线和垂直度满足设计和相关规范要求操作。4、标高测量校正钢柱标高可采用水准仪或全站仪进行测量校正,为使施工简便快捷,钢柱标高一般都采用水准仪进行测量校正。5.基础施工5.1.工程概况本工程所用钢筋主要有HPB300、HRB400钢筋,HPB300级钢筋(fy=270N/mm2),HRB400级钢筋(fy=360N/mm2)。钢筋的强度标准值应具有不小于95%的保证率。结构中纵向受力钢筋应符合下列要求:钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于25;钢筋在最大拉力下的总伸长率实测值不应小于9%;钢筋的屈服强度实测值与钢筋的强度标准值的比值不应大于30。施工中任何钢筋的替换,均应经设计单位同意后,方可替换。5.2.钢筋采购原材料供应为了保证本工程钢筋材料的质量,选择公司合格供应商名录中长期与公司合作、社会信誉好的供应厂家。钢筋进场要求及试验钢筋进场须出具产品质量证明书,钢筋牌号和化学成分符合国家标准要求。按国家标准《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》等的规定按炉罐(批)号及直径分批报监理进行复试检验验收,复试各项性能合格后,方可使用。钢筋连接钢筋连接主要采用搭接和机械连接两种方式。当钢筋直径不小于16mm时,采用机械连接接头。当钢筋直径小于16mm时,采用绑扎搭接。(以设计图纸说明为准)钢筋的接头宜设置在构件受力较小部位并相互错开,且同一根钢筋在构件的同一跨度内接头不多于两个。钢筋的连接应符合现行GB50010-2010《混凝土结构设计规范》(2015版)的相关规定。5.3.各部位钢筋绑扎施工独立承台基础钢筋绑扎钢筋施工流程定位放线→梁钢筋骨架定位→承台钢筋→保护层垫块固定→承台钢筋绑扎→基础短柱子定位筋绑扎→钢结构预埋安装。钢筋连接本工程独立柱基受力钢筋为了加快施工进度、保证接头连接质量,宜在施工现场采用单面焊接的连接方式。柱插筋施工柱插筋施工要求准确设置、固定牢靠,柱插筋锚入基础,柱插筋伸出混凝土面高度要考虑接头位置,严格按照规范要求,插筋在承台梁钢筋设定位短钢筋作为固定斜撑支座。混凝土柱钢筋施工应保证主筋焊接接头位置正确、箍筋与主筋兜角绑扎到位、箍筋加密高度以及柱顶纵筋锚固符合规范要求。柱钢筋施工施工顺序:立柱筋→套箍筋→连接柱筋→画箍筋间距→放定位筋→绑扎钢筋→钢结构预埋安装定位→塑料垫块。施工方法:用粉笔划好箍筋间距,箍筋面与主筋垂直绑扎,并保证箍筋弯钩在柱上四角相间布置。为防止柱筋在浇筑混凝土时偏位,在柱筋根部以及上、中、下部增设钢筋定位卡。柱钢筋接头按照50%错开相应距离;柱(梁)箍筋绑扎时开口方向间隔错开。其中框架柱及暗柱接头分别留置在距板面上500mm和900mm处。柱筋定位示意图如下所示。为了保证柱筋的保护层厚度,采用在柱主筋外侧卡上塑料卡,塑料卡的厚度为柱筋保护层厚度。梁、板钢筋施工工艺流程:支梁底模→划主次梁钢筋间距→放主次梁箍筋→穿主梁底层纵向筋并与箍筋固定→穿次梁底层纵筋并与箍筋固定→支梁侧模和顶板模→绑板下铁→绑板上铁。梁钢筋绑扎绑扎板钢筋时,要先在模板上画线,绑完下铁后,再绑扎上铁。为确保上部钢筋的位置,在两层钢筋间加设马凳铁,马凳铁用Φ12钢筋加工成“Z”字形。梁内纵向钢筋的接头位置:下部钢筋应在支座内,上部钢筋应在跨中1/3净跨范围内;在梁箍筋上加设塑料定位卡,保证梁钢筋保护层的厚度。梁、板其它配筋构造详见11G329-3《建筑物抗震构造详图》及本工程图纸结构说明相关规定。5.4.模板施工部署模板体系选型根据施工部署,模板均采用覆膜清水木模板。模板均采用12mm厚红模板,各主要部位模板体系设计如下:柱模板独立柱模板采用12mm厚红模板,次龙骨为50×100木枋,间距200mm。柱箍采用双钢管,间距600mm,当柱截面宽度大于700mm时,柱内拉设M14对拉螺栓,间距600mm。柱模板钢管支撑体系采用φ48钢管加快拆头斜撑,在斜撑钢管中部设横向钢管及反拉钢管一道,柱每个面设两道斜撑,所有斜撑通过扫地杆顶在距柱边2m的28预埋地锚筋上。。梁模板梁模板采用12mm厚红模板,梁侧模次龙骨为50×100木枋间距200mm,侧模主龙骨为双钢管,当梁高大于700时采用M14对拉螺栓,间距600mm。安装前准备工作模板的堆放场地设置在塔吊工作半径范围内,便于直接调运。技术交底:编制详细的施工方案,对施工班组进行技术交底。测量放线:柱模安装之前,在楼层上弹出柱子轴线,柱模的安装位置线线。轴线引测后,测量员复验。刷脱模剂:刷脱模剂对于保护模板、延长模板寿命、保持混凝土表面的洁净和光滑,均起着重要作用。模板安装之前,钢筋绑扎完毕,验收合格且相关资料完毕。已做好施工缝的处理。5.5.基础承台模板施工工艺流程安装钢管地锚→支设侧模板→初步加固→模板校正→加固→预检。施工方法对于400mm、600mm基础承台,基础侧模可采用12mm厚红模板,50×100木枋主次龙骨背楞,ф48×3.0钢管支撑的方式支设。外基础底板钢筋绑扎完毕后,放出基础边缘的位置线,并在基础外8m处按5m间距将钢管打入室外土体内300mm深,做为钢管地锚。模板外侧设一道钢管水平撑,一道钢管斜撑。地锚处用水平横杆连成整体。模板内侧设Φ25@1500定位筋。基础承台侧模板支设如下图所示。5.6.独立柱模板施工工艺流程安装前准备→一侧柱模吊装就位→安装斜撑→清扫柱内杂物→安装就位对面模板→安装斜撑→安装另一方向模板→调整模板位置→紧固对拉螺栓→斜撑加固→预检。施工方法支设前,将木模板按尺寸拼装成型,并在指定模板边角上,用强力胶将成品PVC倒角条粘贴于木模板内侧。柱模板支设示意图如下:安装前,检查柱体模板编号,检查模板是否清理干净,及预埋件是否安装到位。模板底部板面应平整,沿柱边线向外3-5mm贴好海绵条,检查柱模板编号,检查模板是否清理干净,预埋件是否安装到位。将模板吊装就位,安装斜撑调整至模板与楼面呈75°,使其稳定座落于基准面上,并进行临时固定。安装柱模前,要对柱接茬处凿毛,用空压机清除柱体内的杂物,做好测量放线工作。为防止柱模板根部出现漏浆"烂根"现象,柱模安装前,在底板上或接茬处边缘根据放线尺寸贴海绵条,做到平整、准确、粘结牢固并注意穿柱螺栓的安装质量。5.7.梁模板施工工艺流程弹线→装钢管地锚→支设侧模板→初步加固→模板校正→加固→预检施工方法调整梁底钢管标高,调平后,铺设梁底模,梁底模两侧用扣件锁紧,防止梁底模跑位。铺设主次龙骨,按配置方案将模板摆放好,模板拼缝要严密,用钉子把模板固定。地梁截面高度大于100cm范围采用砖胎膜加木模的形式;梁截面高度小于100cm全部采用木模;垫层浇筑完成后,进行砖胎膜砌筑。砖胎模使用实心灰砂砖,砌筑厚度240mm,高度700mm,M5水泥砂浆。每间隔1。5m-2.0m砌筑加强柱墩。在砖胎模砌筑的放下中,要严格控制地梁截面尺寸。各边放大2-3cm,以确保地梁钢筋的保护层厚度。地梁钢筋绑扎完成后进行地梁木模安装,模板安装要有钢筋顶撑,保证梁的截面尺寸。安装完成,加固时,要纵横向逐根梁拉通线校正模板的线性顺直度。保证目测无明显扭曲。加固完成后,要对梁模板上口进行拉结固定,下口顶撑固定.防止在砼浇筑过程中梁模板发生移位和倾斜,影响地梁砼表观质量和实体质量。5.8.模板拆除模板拆除均要以同条件混凝土试块的抗压强度报告为依据,填写拆模申请单,由项目质量员和项目工程师签字后报送监理审批方可生效执行。模板拆除的相关规定侧模:在混凝土强度能保证表面棱角不因拆除模板而受损坏后或在常温下则要求强度达到1N/mm2时,方可拆除。拆下的侧模板用于下一区段,以提高周转效率,节约资源。拆模时不要用力过猛,拆下来的材料要及时运走,整理拆下后的模板及时清理干净,按规格分类堆放整齐。后浇带模板,在后浇带混凝土浇筑28天,强度等级达到100%后方可拆除。拆除时要注意成品保护,拆下后的模板及时清理干净,按规格分类放置整齐。5.9.模板维护与管理质量保证措施柱模板及梁侧、梁底模板等预先制作的模板,应进行编号管理,模板宜分类堆放,以便于使用。模板安装及拆除时,信号工到场指挥,起钩或落钩应轻起轻放,不准碰撞,不得使劲敲砸模板,以免模板变形。加工好的模板不得随意在上面开洞,如确需开洞必须经过责任工程师同意。木模板根据尺寸不同分类堆放,需用何种模板直接拿取,不得将大张模板锯成小块模板使用。拆下的模板应及时清理,如发现翘曲、变形、应及时修理,损坏的板面应及时进行修补。水平结构模板支设后,刷水溶性脱模剂。竖向结构使用前应刷水溶性脱模剂。木模板的维护1)木模板应放在室内或干燥通风处,露天堆放时要加以覆盖,模板底层应设垫木,使空气流通,防止受潮。2)拆除后的木模板,应将模板面上的混凝土清理干净,将留在上面的钉子起出。并分类堆码整齐。6.钢结构工程6.1.钢结构深化1)深化设计概况本工程深化设计部分将根据业主提供的招标文件、答疑补充文件、技术要求及图纸为依据,结合钢结构加工单位工厂制作条件、运输条件,并考虑现场拼装、安装方案及土建条件,同时针对本工程所作的计算、分析结果基础上进行编制,本工程深化设计作为指导本工程的工厂加工制作和现场拼装、安装的施工详图,提前优化桁架梁间等节点做法及相关工序间的穿插施工流水分析,通过可视化交底等内容,保证现场的正常施工。2)深化设计原则序号原则内容1以施工设计图纸、技术要求及国家、行业现行规范为依据,负责完成本工程钢结构的深化设计,并出具钢结构加工详图。2根据设计文件、钢结构加工详图、吊装施工要求,并结合加工场的条件,制作工艺书包括:制作工艺流程图、每个零部件的加工工艺及涂装方案。3加工详图及制作工艺书在开工前报发包单位审批,并经过原设计单位确认和批准后方可组织实施。3)深化设计工作①设计步骤建立结构整体模型→现场拼装分段(运输分段)→加工制作分段→分解为构件与节点→结合工艺、材料、焊缝、结构设计说明等→深化设计详图。②过程要点a初步整体建模:按图纸要求在模型中建立统一的轴网;根据构件规格在软件中建立规格库;定义构件前缀号,以便软件在自动编号时能合理的区分各构件,使工厂加工和现场安装更合理方便,更省时省工;校核轴网、钢柱及钢梁间的相互位置关系。b精确建模:根据施工图、构件运输条件、现场安装条件及工艺等方面对各构件进行合理分段、对节点进行人工装配。c模型校核:由专人对模型的准确性、节点的合理性及加工工艺等各方面进行校核;运用软件中的校核功能对整体模型进行校核,防止各钢构件间相碰。d构件编号:模型校核后,运用软件中的编号功能对模型中的构件进行编号,软件将根据预先设置的构件名称进行编号归并,把同一种规格的构件编号统一编为同一类,把相同的构件合并编同一编号,编号的归类和合并更有利于工厂对构件的批量加工,从而减少工厂的加工时间。e构件出图:应用软件的出图功能,对建好的模型中的构件、节点自动生成初步的深化图纸(构件的组装图及板件的下料图);然后对图纸在尺寸标注、焊缝标注、构件方向定位及图纸排版等方面进行修改调整,力求深化图纸准确、简洁、清楚及美观。f校对及审核:深化图纸调好后,应由专人对图纸进行校核及审核,确保深化图合理、准确。③深化设计内容深化设计内容包括制作深化设计、安装深化设计,制作深化设计主要由加工制作厂完成,包括:详图设计、加工及焊接工艺设计、质量标准和验收标准设计。主要以深化设计详图为主,其他的内容将融入深化设计详图中,以图纸和说明的形式体现。深化设计图纸包括两部分:a根据设计图对钢结构的构造、节点构造、特殊的构件进行完善。b钢结构施工详图设计。结构完善部分:a国外标准与中国标准的转化;b大型复杂节点设计与工艺相协调要求的完善;c连接节点螺栓数量、排布,连接板、节点板尺寸规格的完善;d构件、节点组装焊缝类型、等级要求的完善;e考虑施工变形及结构受力变形,对结构的预变形处理。④施工详图的内容a深化设计总说明按照原设计图纸的要求进行,包括工程概况;规范、标准、规程和特殊的规定;主材、辅材等的型号、规格及建议;焊接坡口形式、焊接工艺、焊缝质量等级及检测要求;构件的几何尺寸及允许偏差;防腐、防火方案;施工技术要求等。b整体轴侧图反映工程整体三维关系、主要控制坐标等宏观信息。c预埋结构定位及详图构件的平面布置和立面图:注名构件的位置和编号,构件的清单和图例。d构件图主要用于工厂装配和现场组装,需要标明:a构件的编号、构件的几何尺寸和截面形式、定位尺寸。b确定分段点、节点位置和几何尺寸,连接件形式和位置。c焊缝形式、坡口等焊接信息,螺栓数量、连接形式等信息。d构件的长度、重量、材料等信息。e零件图主要用于材料采购、工厂排料和下料切割。a所有组件的编号,几何尺寸。b开孔、斜角、坡口等详细尺寸。c材料的材质、规格、数量、重量等材料表。6.2.钢结构运输方案1)车辆选择根据钢材重量及尺寸选用合适运载车;2)行车安全构件全部绑扎好并达到运输安全要求后,才能发运;运输途中,有专门的引导小车通报路况,并监督钢构件稳固情况。途中密切注意行车安全,遵守交通法规,保障大件货物运输安全。3)运输过程中成品保护措施构件与构件间必须放置一定的垫木、橡胶垫等缓冲物,防止运输过程中构件因碰撞而损坏。散件按同类型集中堆放,并用钢框架、垫木和钢丝绳进行绑扎固定,杆件与绑扎用钢丝绳之间放置橡胶垫之类的缓冲物。在整个运输过程中为避免涂层损坏,在构件绑扎或固定处用软性材料衬垫保护。4)运输安全保障措施建立以运输负责人为安全第一责任人的组织保证体系,层层把关、人人设防、签字上岗、严格遵守大型设备的运输技术要求,保证超限设备在运输过程中的各项指标控制在规定范围内。运输负责人在运输前应向参加运输全体人员,认真细致进行运输措施交底,无措施或未交底,严禁作业。凡用于运输的一切车辆工器具,使用前应详细检查维修;由质检员、安全员共同鉴定确认合格后,方可使用。运输过程中的各项工作,专人指挥,严禁多头指挥。指挥信号应清晰、醒目、明确。吊运杆件必须有专人负责,使用合适的工夹具,严格遵守吊运规则,以防在吊运过程中发生震动、撞击、变形、坠落或其它破坏。装载时,必须有专人监管,清点上车的箱号及打包号,车上堆放牢固稳妥,并增加必要的捆扎,防止构件松动遗失。货物的重心投影在车箱的纵横中心交点上,超长货物前部不超出车板500mm,后部不超出车板2500mm,超宽货物超出车板部分应左右均匀,装车后货物总高度不超过4500mm,确保能通过沿途空障。运输过程中,保持平稳,采用车辆装运时对超长、超宽、超高物件运输,必须经过培训的驾驶员,押运人员负责,并在车辆上设置标记。严禁野蛮装卸,装卸人员装卸前,要熟悉构件的重量、外形尺寸,并检查吊马、索具的情况,防止意外。构件与构件间必须放置一定的垫木、橡胶垫等缓冲物,防止运输过程中构件碰撞而损失。在整个运输过程中为避免涂层损坏,在构件绑扎或固定处用软性材料衬垫保护,车板和货物之间铺垫薄木板,货物装到位后用4个手拉葫芦利用货物的加固在两侧各牵拉两个八字形加固,确保货物在运输过程中不产生位移。构件运输车辆均配置GPS定位设备,方便调度人员随时了解车辆实时位置。指派专人负责收集运输路线及周边地区交通路况信息,拥堵情况发生后及时通知已上路车辆调整运输路线,以避开拥堵区域。随车人员确保24小时手机开机,当发生意外情况时及时向调度人员汇报。6.3.钢结构吊装顺序钢结构主体施工阶段平面布置图:该阶段主要的施工内容为钢柱埋件预埋,钢柱钢梁吊装,整体施工顺序从A-S/1向A-S/24轴采用退装施工方法,以50t汽车吊作为主要设备;钢结构堆场应平整、不积水、不下陷,吊车行驶及吊装区必须平整坚实,不能下陷,可适当铺设毛石以便汽车吊吊装作业。围护施工阶段平面布置图:该阶段主要为屋面板、墙面板等施工活动;主要采用汽车吊进行卸货、屋面板吊装脚手架移动等辅助工作。屋面压板在车间进行,使用25吨汽车吊吊运至屋面,并采用屋面推车分散至每根轴线钢梁处,每吊屋面板15-20张。6.4.现场总体安装部署钢结构安装吊装机械选用25t汽车吊起吊性能参数如下:25t汽车吊起重参数表50t汽车吊起吊性能参数如下:50t汽车吊起重参数表2)钢结构安装前施工准备①轴线交接及复测序号内容1对提供的定位轴线,会同建设单位、监理单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。2根据提供的水准点二级以上,用水准仪进行闭合测量,并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方,也可测设到建筑物内部,但要保持视线畅通,同时应加以保护。3复测完成后,测放钢柱的轴线位置与标高。②钢结构吊装前对螺栓的复查及准备a预埋螺栓复查的项目:当基础混凝土浇筑好后,在钢结构构件进场准备吊装前,应对预埋螺栓进行全方位的复核,取得真实有效的数据,以备对螺栓做必要的校正和在安装过程中做调整。b预埋螺栓主要应检查以下项目:预埋螺栓中心线的偏移;同一组螺栓之间的距离;螺栓露出长度;螺栓螺纹长度;支撑面的标高及水平度;划出安装纵横十字线。2.为了在安装钢梁时钢梁的轴线位置,应此在基础上划出安装钢梁的纵横十字线,以便钢梁的中心线与纵横十字线对齐,在预埋螺栓复核时应将安装的纵横十字线在基础上划出。3.螺栓的规格、型号质量应符合设计要求和钢结构工程施工质量验收规范(GB50205—2001)的要求,螺栓所用的圆钢应按规范进行复试,在螺栓进场前应检查圆钢的质量证明文件、出厂合格证及复试报告,螺母的质量证明文件。螺栓埋设允许偏差表项目允许偏差(mm)支承面标高±3.0水平度L/1000地脚螺栓(锚栓)螺栓中心偏移5.0预留孔中心偏移10.0③钢结构临时堆场及周边场地硬化和排水施工现场的构件临时堆场按总平面布置要求设置,在地面上铺设木方、垫板,减少钢构件堆放时产生变形。构件堆放时注意排水方向,不要阻碍地面排水。④构件进场验收钢构件、材料验收的主要目的是将清点构件的数量并将可能存在缺陷的构件在地面进行处理,使得存在质量问题的构件不进入安装流程。钢构件进场后,按货运单检查所到构件的数量及编号是否相符,发现问题应及时在回单上说明并反馈制作工厂,以便工厂更换补齐构件。按设计图纸、规范及制作厂质检报告单,对构件的质量进行验收检查,做好检查记录。为使不合格构件能在厂内及时修改,确保施工进度,也可直接进厂检查。主要检查构件外形尺寸,螺孔大小和间距等。检查用计量器具和标准应事先统一。经核对无误,并对构件质量检查合格后,方可确认签字,并做好检查记录。现场构件验收主要是焊缝质量、构件外观和尺寸检查,质量控制重点在构件制作工厂。构件进场的验收及修补内容如下表所示:构件进场的验收及修补内容序号类型验收内容验收工具、方法补修方法1焊缝构件表面外观目测焊接修补2现场焊接剖口方向参照设计图纸现场修正3焊缝探伤抽查无损探伤碳弧气刨后重焊4焊脚尺寸量测补焊5焊缝错边、气孔、夹渣目测焊接修补6多余外露的焊接衬垫板目测切除7节点焊缝封闭目测补焊8构件的外形及尺寸构件长度钢卷尺丈量制作工厂控制9构件表面平直度靠尺检查制作工厂控制10构件运输过程变形参照设计图纸变形修正11预留孔大小、数量参照设计图纸补开孔12螺栓孔数量、间距参照设计图纸绞孔修正13连接摩擦面目测小型机械补除锈14表面防腐油漆目测、测厚仪检查补刷油漆15表面污染目测清洁处理⑤构件堆放次序及原则构件堆放顺序表序号层次、顺序及规则1构件堆放按照钢柱、钢梁、支撑等分类进行堆放。2构件堆放时应按照便于安装的顺序进行堆放,即先安装的构件堆放在上层或者便于吊装的地方。3构件堆放时要注意把构件的编号或者标识露在外面或者便于查看的方向。4各段钢结构施工时,同时进行穿插着其它工序的施工,在钢构件、材料进场时间和堆放场地布置时应兼顾各方。5所有构件堆放场地均按现场实际情况进行安排,按规范规定进行平整和支垫,不得直接置于地上,要垫高200mm以上,以便减少构件堆放变形;钢构件堆放场地按照施工区作业进展情况进行分阶段布置调整。6每堆构件与构件处,应留一定距离,供构件预检及装卸操作用,每隔一定堆数,还应留出装卸机械翻堆用的空地。7螺栓应采用防水包装,并将其放在托板上以便于运输。存放时根据其尺寸和高度分组存放。只有在使用时才打开包装。6.5.钢柱安装1)柱的校正包括平面位置、标高及垂直度的校正。平面位置的校正要在就位时进行,而柱子临时固定后的校正主要是垂直度的校正。标高采用水准仪进行复测,柱的垂直度采用2台经纬仪从两个方向同时找正,找正完毕后,用钢楔固定,最后进行灌浆,等混凝土达到强度后,取出钢楔,用高强度无收缩砂浆灌实。2)钢柱将钢柱的吊点、柱脚、基础杯口中心点布置在吊车的作业半径线上,吊车起吊时仅需吊臂旋转即可插柱不需吊机行走。为提高吊装效率及钢丝缆绳容易拴挂,在摆放钢柱时,尽量使钢柱摆放位置处于吊车的旋转半径之内。3)起吊时50T汽车吊将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm后暂停,检查吊索牢固和吊车稳定,同时打开回转刹车,然后将钢柱下放到离安装面40-100mm,对准基准线,指挥吊车下降,把钢柱插入基础,经轴线标高校正后,垂直度偏差控制在20mm以内,在基础内加钢楔子进行固定,将钢柱的钢丝缆绳拉紧,确认数据无误,安全无隐患后,方可使起重机脱钩,进行基础二次灌浆,灌浆后进行钢柱复测,以便保证安装质量。4)本次钢柱为提高吊装效率及钢丝缆绳容易拴挂,在摆放钢柱时,尽量使钢柱摆放位置处于吊车的旋转半径之内。吊装图如下:5)钢柱的校正(1)钢柱的中心线与杯口中心线先对齐后,再校正柱的垂直度。(2)钢柱的垂直校正,测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上,先对准柱底垂直翼缘板或中线,再渐渐仰视到柱顶,如中线偏离视线,表示柱子不垂直,可指挥调节拉绳或支撑,使钢柱垂直。如图:(3)用缆风绳校正柱的垂直度时,松紧铁楔应与松紧钢丝缆绳同步进行,两侧铁楔也应同时松些才能校正,校正后再收紧钢丝缆绳。(4)钢柱校正后,经复查合格,必须在二小时内进行二次灌浆。(5)钢柱二次灌浆凝固后,将钢丝缆绳留在钢柱上,以备屋面安装使用。钢柱安装允许偏差:6.6.钢梁安装①工艺流程构件进场验收→钢梁与连接点复核→侧向加固→跨中垂直度、标高、轴线偏差调整→缆风绳临时固定→下一跨钢梁安装→支撑、拉杆及檩条安装②H型钢梁安装钢梁安装层次包括:拼装、绑扎、吊装、校正等。a钢梁拼装:钢梁拼装在现场场地上进行,拼装时在平整的场地上放上木方,将两个半榀钢梁平放并大致垫平。拼装时先用钢穿杆对准孔位,在连接处逐个从中心向四周穿入高强螺栓。初拧和终拧按紧固顺序由螺栓群中心向外施拧,螺栓的初拧和终拧须在24小时内完成。b钢梁绑扎在拼装与吊装过程中,必须对钢梁进行合理的绑扎,即保证在立放时不倾倒,在吊装中不失稳。绑扎点的位置及索具的长度应能保证钢梁吊装的稳定性,可按计算过的长度及位置试吊确定。绑扎点一经确定,不得随意更改。钢梁采用高空旋转法吊装并设牵引溜绳控制就位。c钢梁吊装每根梁在地面拼接好,终拧完成。2.分别吨吊车平衡将钢梁吊至空中,与钢柱拼接。3.起吊时,在钢梁两端各挂一只吊篮,安装工具在吊篮内随钢梁一起升至空中。4.当钢梁吊至空中与柱对接时,应先将一端落下,对准柱连接板与梁连接孔,用钢钎定位,穿好所有连接螺栓,但不能拧紧,然后再对准另一柱连接板,待螺栓穿入后,两端同时拧紧,当一端对接时,另一端亦应尽量靠近安装线。5.钢梁起吊时,在钢梁每端系好两根控制绳,在吊车起吊时,每根绳同时拉紧钢梁,防止钢梁游动。6.钢梁连接螺栓必须安装就位后终拧。7.主钢梁吊装前,所有钢系杆应安装完。8.高强螺栓的终拧要在初拧完成48小时内完成。钢梁安装的同时需要在钢梁上设置生命线,用于高空作业时悬挂安全带(如图)。生命线示意图钢梁安装后需检测如下项目序号项目允许偏差备注1跨中垂直度允许偏差为H/250,且≤15mm2侧弯曲矢高1/1000且≤10mm3主体结构的整体平面弯曲L/1500且≤25mm4连接板间隙≤0.8mm用塞尺检测d钢梁固定本工程将钢梁的起吊点设在梁节点的位置。该檩托板的加劲板已事先加厚并预留孔洞。钢梁拼装、吊装时用卡环通过该预留孔使钢梁与钢丝绳连接。钢梁采用高空旋转法吊装并设牵引溜绳控制就位。钢梁起吊时应事先在两端栓好溜绳以便在钢梁就位过程中能进行控制而顺利就位,并避免钢梁对施工人员、钢构件的碰撞而发生不安全事故。钢梁定位后用螺栓将其与钢柱紧固在一起。钢梁安装后主要检测钢梁长度、侧向弯曲及跨中垂直度。第一榀钢梁校正合格后才可吊装下一榀钢梁。同时同步安装相应的系杆、水平支撑,形成稳固空间体系后将吊钩摘除。系杆、柱间支撑、水平支撑均采用螺栓连接。系杆、支撑安装与钢柱、钢梁安装保持同步。至此,主钢构部分安装完毕,形成空间稳定体系。钢梁的起吊示意简图钢梁的起吊示意简图-吊升前的位置;-吊升过程中的位置;-对位(就位)后位置e钢梁校正钢梁的校正工作包括平面位置及垂直度这两个内容。钢梁平面位置在吊装就位时,一次就位,不需平面再校正。钢梁校正工作主要是校正垂直度。垂直度校正需用经纬仪或线坠进行测量,用松紧缆索或使用手拉葫芦进行垂直度调整。梁的主要质量指标项目允许偏差长度±5.0mm对接头错边2mm拱度0-10mm侧弯小于8.0mm扭曲小于8.0mm焊缝质量根据设计要求梁安装的主要质量要求项目允许偏差梁跨中垂直度2.5mm竖向挠度L/240mm两端高差10mm梁与柱顶高差±3mmf施工注意事项吊装时,应把起吊构件吊至设计图纸规定的位置上,经初步校正并固定后才松开吊钩。钢梁拼装时应在梁底垫上木方以将钢梁垫平,从而避免吊装时因钢梁侧向刚度差而造成变形。构件安装采用电焊或螺栓连接的接头,必须经检查合格后,方可进行紧固或焊接。构件在运输和安装过程中,被破坏的涂层部分以及安装连接处,应及时补涂防锈漆。后安构件安装时应严格按照相关规程操作,避免碰撞损坏先安构件。全部构件安装完毕后,采取切实可行的措施,保护产品的完好至交工验收。安装前应对钢构件的质量进行检查,构件的变形、缺陷超出允许偏差时应进行矫正和修补。现场焊接的部位,焊接完毕要即时清理焊渣、飞溅物,及时用角磨机磨去焊接区域因高温灼烧而变色和龟裂的油漆,随后补涂与构件表面相同的防锈漆。2)屋面及墙面次结构的安装①吊装方法屋面檩条与墙梁等构件,其单位面积较小,重量较轻,为发挥起重机效率,多采用一钩多吊或成片吊装的方法施工。对于不能进行平行拼装的拉杆和墙梁、横梁等,可根据其架设位置,用长度不等的绳索进行一钩多吊,为防止变形,可用木杆加固。屋面檩条拉条安装时在屋面檩条上铺设脚手板,脚手板与檩条采用钢筋固定,钢筋外面采用布条绑扎,以防止损坏油漆,具体装置如图。安装应从屋面檐口开始进行安装,每一道拉条安装均应拉紧,同时安装后应随时进行测量调整。②次结构安装质量控制轻钢结构中檩条和墙梁类构件轻巧细长,在安装中容易产生侧向弯曲变形,应注意采用临时木撑和拉条、撑件等连接件使之能平整顺直。檩条之间的拉条在安装时应配合屋脊,檐口处的斜拉条,撑杆,通过端部螺母调节使之适度张紧。墙架在竖向平面内刚度弱,宜考虑采用临时木撑来保持墙架的平直,尤其是兼做窗台的墙梁,一旦下绕,极易产生积水渗透现象。③校正檩条、拉杆、墙架的校正,主要是尺寸和自身平直度。间距检查可用样杆顺着檩条或墙架之间来回移动检验,如有误差,可放松或扭紧檩条墙架杆件之间的螺栓进行校正。平直度用拉线和长靠尺或钢尺进行检查,校正后用电焊或螺栓最后固定。④檩条、墙梁的安装允许偏差项目允许偏差墙梁立柱中心线对定位轴线的偏差10.0垂直度H/1000,且应不大于10.0弯曲矢高H/1000,且应不大于15.0檩条、墙梁的间距±5.0檩条的弯曲矢高L/750,且应不大于12.0墙梁的弯曲矢高L/750,且应不大于10.06.7.现场安装质量控制1)现场安装质量控制流程2)现场钢结构安装质量保证计划①钢结构安装各工序质量保证计划a轴线误差保证措施在钢构件安装起吊时,钢构件本体会产生水平晃动,此时应尽量停止放线。为防止阳光对钢结构照射产生偏差,放线工作要安排在早晨与傍晚进行。钢尺要统一,使用时要进行温度、拉力校正。b标高误差控制措施由于土建和制作的累计误差都集中在吊装工作上,为控制结构标高,在钢结构加工时,定位支座高度可做负偏差,标高可用插片进行调整。在构件加工厂的监督加工中,监督员认真复核构件外形尺寸,特别对螺孔进行严格复查,确保构件按图加工。c焊接的保证措施为减少焊缝中扩散氢含量,防止冷裂和热影响区延迟裂纹的产生,在坡口的尖部可采用超低氢型焊条打底,然后用低氢型焊条或气体保护焊丝做填充。每条焊缝在施焊时要连续一次完成,大于4小时的焊接量的焊缝,其焊缝必须完成2/3以上才能停止施焊,在二次施焊时,应先预热再施焊,间歇后的焊缝开始工作后中途不得停止。气候条件:雨天原则上停止焊接。使用手工电弧焊时当环境风速达到8m/s以上时必须采取防风措施;使用气体保护焊时当环境风速达到2m/s以上时必须采取防风措施;一般情况下,为充分利用时间,减少气候的影响,采用防雨和挡风措施;气温在0℃以下时,焊缝应采取保温措施。3)钢结构安装质量检验和测试①钢结构安装检验要求严格按建筑钢结构规章的相关标准执行,从严管理;秉持公司的质量方针,把工程质量放在第一位,不允许把不合格产品交给业主。②对基础轴线、标高用经过鉴定且有效的测量仪器或工具进行复测,如有问题及时与有关方面商讨解决,使问题解决在现场安装施工之前。③施工图是保证工程质量和工程进展的一个重要组成部分。技术人员必须事先和设计结合,提出一些合理的建议,供设计单位参考。④钢构件进入现场,由专业技术人员进行构件外形复测。在钢结构安装前,必须有加工厂的产品合格证及监理认可的手续才能吊装。⑤在所有构件吊装完成后(包括焊接、探伤和不合格品的修复),提交所有质量证明文件请监理复核。6.8.焊接工程质量控制1)焊接工程质量控制流程2)焊接工程质量控制计划焊接检验应由合格的质量检验员按照焊接工艺的相关要求进行检验。①焊工检查(过程中自检)焊工应在焊前,焊接过程中和焊接完成后检查以下项目:a焊前:检验构件标记并确认该构件;检验焊接材料;确认是否需要预热。b焊接过程中:预热和保持层间温度;检验填充材料;清理焊道;认可的焊接工艺。c焊后:清除焊渣和飞溅物;焊缝外观是否符合技术交底的相关要求;冷却速度。②无损检验质检员将就检验要求与检验机构保持密切联系。项目质量负责人应会同有关各方,共同参与现场检测。a外观检查:所有焊缝外观应符合《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205)及《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81)中的相关要求。b现场无损检验:设计要求的全熔透需探伤的焊缝,按设计以及标准规定的相关频率对需要探伤的焊缝进行相应的检测。现场无损检测按照《钢焊缝射线照相及底片等级分类法》(GB3323)《钢焊缝手工超声波探伤方法结果分析》(GB11345进行检测。本项目所有无损检测都应填写相应的焊缝无损检测记录表。③焊缝检验的范围a对所有焊缝都必须进行外观检查;且应符合《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205)及《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81)中的相关要求。b无损检验:设计要求的全熔透焊缝一级焊缝要求100%超声波检验。设计要求的全熔透焊缝二级焊缝要求50%超声波检验。设计要求的贴角焊缝外观质量要求三级。c选择受检焊缝当要求少于100%检验,在开始检验前,对受检焊缝的抽样要征得工程监理的同意。当在一个接头中检查出超标缺陷时,在同一组中要增加检查两个接头,如果这两个增加的接头是合格的,最开始的焊缝返工后再采用同样方式检验。如果那两个增加的接头也有超标缺陷,那么同组内的每一个接头都要检验。6.9.钢结构成品保护1)工厂制作保护工程生产过程中,制作、运输等均需制定详细的成品、半成品保护措施,防止变形及表面油漆破坏等,因此制定以下成品保护措施。序号成品保护措施1成品必须堆放在车间中的指定位置。2成品在放置时,在构件下安置一定数量的垫木,禁止构件直接与地面接触,并采取一定的防止滑动和滚动措施,如放置止滑块等;构件与构件需要重叠放置的时候,在构件间放置垫木或橡胶垫以防止构件间碰撞。3构件放置好后,在其四周放置警示标志,防止工厂其它吊装作业时碰伤工程构件。4在成品的吊装作业中,捆绑点均需加软垫,以避免损伤成品表面和破坏油漆。5构件与构件间放置一定的垫木、橡胶垫等缓冲物,防止运输过程中构件因碰撞而损坏。6构件之间放置橡胶垫之类的缓冲物。7在整个运输过程中为避免涂层损坏,在构件绑扎或固定处用软性材料衬垫保护。(1)避免尖锐的物体碰撞、摩擦。(2)减少现场辅助措施的焊接量,尽量采用捆绑、抱箍。(3)现场焊接、破损的母材外露表面,在最短的时间内进行补涂装,除锈等级达到St2.5级,材料采用设计要求的原材料。8散件按同类型集中堆放,并用钢框架、垫木和钢丝绳进行绑扎固定,杆件与绑扎用钢丝绳。2)运输前成品件包装常规要求序号常规要求1包装的产品须经产品检验合格,随机文件齐全,漆膜完全干燥。2产品包装应具有足够强度,保证产品能够经受多次装卸、运输无损伤、变形、降低精度、锈蚀、残失,能安全可靠地运抵目的地。3构件装运使用卡车,平板车等运输工具。装车时构件与构件,构件与车辆之间应妥善捆扎,以防车辆颠簸而发生构件散落。4装车和运输过程中应注意保护构件,特别是一些较薄的连接板,应尽理避免与其他构件直接接触。5连接板应用临时螺栓拧紧在构件本体上与构件一同发运。构件清单构件发运前必须编制发运清单,清单上必须明确项目名称、构件号、构件数量及吨位,以便收货单位核查。C.常规构件包装方案d.钢结构装载与加固①装载要求:按安装顺序进行配套发运汽车装载不超过行驶证中核定的载质量。装载时保证均衡平稳、捆扎牢固。运输构件时,根据构件规格、重量选用汽车。大型货运汽车载物高度从地面起控制在4米内,宽度不超出厢,长度前端不超出车身,后端不超出车身2米。钢结构长度未超出车厢后栏板时,不准将栏板平放或放下;超出时,构件、栏板不准遮挡号牌、转向灯、制动灯和尾灯。钢结构的体积超过规定时,须经有关部门批准后才能装车。封车加固的铁线(或钢丝绳)与其在车底板上投影的夹角一般接近45度。②加固要求通常使用的加固材料有:支架、垫木、三角木(包括钢材制作的)、挡木、方木、铁线、钢丝绳、钢丝绳夹头、紧线器、导链等;加固车时,钢丝绳(φ10~φ18)拉牢,形式为八字形、倒八字形,交叉捆绑或下压式捆绑。6.10.土建配合钢结构施工部署本工程钢结构部分为专业分包施工,具体另由专业分包单位编制本工程钢结构施工专项方案。施工过程中钢结构进场安装应与土建基础施工顺序相一致,土建基础分部施工按1-12轴、12-24轴二个验收节点,钢结构进场安装顺序也应按1轴向24轴方向安排施工。钢结构与土建配合协调,确定同步的施工顺序能提前提供钢结构的施工场地,为确保项目目标工期的实现提供有力的保障。本工程钢结构工程柱脚锚栓M24、M33螺栓2种规格,且地脚锚栓数量多,埋设精度要求高,保证埋件的埋设精度是施工重点。钢柱地脚锚栓施工钢结构钢柱采用柱脚锚栓与基础进行连接,柱脚部位的轴拉力由预埋锚栓承受,弯矩由混凝土承压部分和锚栓共同承受。地脚锚栓具有足够的锚固长度,能防止柱脚在轴拉力或弯矩作用下将锚栓从基础中拔出,锚栓采用双重螺帽拧紧的措施防止松动。为了保证预埋螺栓的埋设精度,将每一根柱下的所有螺杆用定位板进行固定,在基础梁、柱钢筋绑扎完将锚栓进行埋设,大致就位,在基础梁钢筋绑扎校正完后对锚栓进行校正定位,交付验收,合格后浇灌混凝土。固定套架制作:为保证锚栓安装精度,在锚栓安装前应先设置固定套架。固定套架材质为Q235B,主要形式为框架,根据设计进行套架截面设计,固定套架在制作厂进行组装制作。地脚锚栓预埋安装控制核对图纸、测量放线锚栓预埋前,施工人员应认真审图,对于每组预埋锚栓的形状尺寸、轴线位置、标高等均应做到心中有数。用全站仪精确定位,用经纬仪测放定位轴线,用标准钢尺复核间距,用水准仪测放标高,做好放线标记。安装定位套架为保证锚栓安装精度,在锚栓安装前应先设置固定套架。利用土建施工测量控制网,作为对锚栓埋设的测量控制基准。在定位套架上精确弹放出中心线控制标识,并选套板四个角作为标高控制点。地脚锚栓复核主要复核测地脚锚栓轴线位置、地脚锚栓对角线和地脚锚栓顶部标高;然后在浇混凝土前对地脚锚栓进行测量校核;锚栓预埋完毕后,复检各组锚栓之间的相对位置,确认无误后报监理验收。同时对锚栓丝杆抹上黄油,并包裹处理,防止污染和损坏锚栓螺纹。过程复核验收合格后,将工作面移交土建单位浇筑混凝土,钢结构施工员跟踪观察。混凝土浇筑过程中应注意成品保护,避免振动泵碰到预埋锚栓。混凝土浇筑完毕终凝前,对预埋锚栓进行复检,发现不符合设计规范的应及时进行校正;混凝土终凝后,再对预埋锚栓进行复测,并做好测量记录。最后在浇完混凝土进行地脚螺栓的埋设成果测量,并在混凝土面弹出定位墨线。安装注意事项对到场的柱脚螺栓一定要加强保护,对包在螺纹上的塑料纸在涂黄油的时候才可换掉,其它时间绝对不允许破坏以免损坏螺纹。整个支架应在钢筋绑扎完之前进行埋设,固定完后,土建绑扎钢筋时不得随意移动固定支架及柱脚螺栓。土建施工时一定要注意成品保护,避免使安装好的柱脚螺丝松动,移位。锚栓安装完后要派专人对成品进行跟踪检查保护,土建每进行一道工序均应跟踪监督检查,确保在钢筋绑扎后混凝土浇筑前锚栓的精度。底板混凝土浇筑过程要派人全程跟踪检查,避免因震动棒震动部位不合理造成的埋件移位。底板混凝土浇筑完成后在混凝土凝固前应进行测量复查,对偏差超出规范要求的锚栓及时进行调整。对已安装就位的柱脚螺栓,严禁碰撞和损坏,钢柱安装前要将螺纹清理干净。6.1钢柱底板二次灌浆二次灌浆具备的条件本工程在钢结构主体工程安装完成并经校验合格,通过主体验收后可对柱脚底板进行二次浇灌。钢柱柱脚在施工中采用C25素混凝土包裹,钢柱每侧包裹的混凝土厚度不得小于50mm,高出地面不小于250mm。钢柱柱脚底板与基础短柱混凝土间采用C40无收缩细石混凝土灌浆。为了保证钢柱底板与基础间的密实性,钢柱经过初校、精校、复核三道测量工序确认满足规范的精度要求,确保钢柱的稳定后,报送监理隐检合格后,交予土建专业在钢柱底板灌注无收缩细石混凝土。模板支护在进行钢柱底板灌浆时,沿柱脚底板外围支设八边形模板,模板支设的内围尺寸一般超出钢柱底板50~100mm,如遇外围钢筋可采取扩大支模区域的方法实施规避。模板支护高度一般为150mm,二次灌浆模板可灌注最大标高至少高出钢柱底板下表面标高50mm,或按设计图示要求直接灌浆C40无收缩混凝土并做成八字角,钢柱柱脚包裹采用C25素混凝土浇筑,模板支设高度不小于250mm。C40无收缩混凝土浇筑无收缩混凝土采用集中浇筑,无收缩细石混凝土控制在拌制完成后1小时内用完。灌浆料由钢柱底板一端与侧模间的100mm开口灌入,由于本工程选用产品流动性极好,灌注后在底板与周围模板内可自行充实并满溢,现场控制观察无收缩混凝土浆料于钢柱底板四周均匀溢出,继续灌制后等无收缩混凝土全部满溢至高出钢柱底板下表面25mm,即可停止灌制,静置待无收缩混凝土凝固。砂浆凝固过程中有3‰的膨胀,可确保钢柱底板与无收缩混凝土顶面间密实。养护及模板拆除在无收缩混凝土浇筑完成后3日内于灌浆位置适当洒水养护。浇注施工完成后第1天即可拆除支护模板,拆除施工防止碰伤灌浆层边缘。7.屋面及维护结构工程7.1.工艺安排屋面檩条→屋面连接件→屋面板→墙面檩条→墙面板→屋面柔性防水→收边收口→门窗安装屋面板施工流程屋面檩条安装檩条打包运输到现场后,先进行材料报验,经总包和监理检查后方可卸货,条件允许的话卸货地点离安装地点越近越好,如无条件同总包协商一块平整场地进行堆料,然后对檩条进行分料,分料时根据公司檩条深化图纸和来料清单将对应位置檩条转运到待安装位置,避免二次搬运,堆放前应将场地平整,并在下部铺设枕木,四周设排水沟,避免檩条与地面接触和因雨水侵泡导致的白锈。檩条堆放采用单层堆放方式,避免多层堆放导致的镀锌层剐蹭。屋面檩条施工前应对屋面钢梁进行校核,检查檩托板的焊接位置是否正确,檩托板孔位是否正确,确定无误后,方可进行屋面檩条的施工。根据檩条布置图的编号,将屋面檩条搬运到指定位置。在屋面大梁两端分别安装一个圆管支架,可靠固定,沿着大梁方向拉根通长的安全绳,安全绳与支架连接紧密。檩条安装使用滑轮和人力向上运输,檩条两端各有一人挂好安全带进行安装,所有檩条用螺栓与檩托连接固定,安装使用扳手或电动扳手,当檩条吊装就位后,穿入螺栓,先不柠紧,在检查正在安装的檩条顶面与已安装的相邻檩条顶面平齐,或相邻檩条顶面高差在2mm以内时紧固螺栓,如不平,通过垫板调整后再紧固,安装时应尽量将两相邻檩条顶面调成一致。檩条安装过程中应严格按(GB50205—2012)规范要求进行施工,现场安装允许误差如下:7.2.屋面连接件安装屋面连接件包括拉条、撑杆、隅撑、洞口檩条、角钢等,同檩条相同,进场需进行材料报验,报验后卸货到一片平整场地,随用随取。安装前需在两根已完成檩条上担一根足够长的檩条,工人骑坐在檩条上,将安全带挂好,安装时预先将一螺母一垫片固定在拉条两端,后对准孔位进行安装;隅撑需事先将与檩条一端使用螺栓拧紧,与钢梁一端用电焊焊接,焊接时下方安排专人看护;屋面洞口处檩条、角钢均需焊接,需注意洞口位置和净距离需与图纸一致,焊接时下方安排专人看护,所有焊缝完成后均需补漆。7.3.屋面板安装屋面板进场需先进行材料报验,屋面采用0.6厚卷材镀铝锌压型钢板,360°直立锁缝,经检验合格后,卸货可直接吊到屋面上,如无条件便卸到地面上,下方用木方垫好。如卸屋面,需卸在主梁位置,且不可集中堆放,一般先铺出一片区域,然后上面放木方,然后摞屋面板。根据屋面底板排板设计要求铺装底板,并用自攻螺丝将钢底板固定在屋面主钢结构上,螺丝固定间距需符合设计要求,底板与龙骨的连接需固定锚固可靠,每件底板间纵向搭接长度不得小于100mm;钢底板在铺张过程中板与板之间横向搭接一个波壳,如板与板相互间接触发生较大缝隙时需要拉铆钉适当紧固;安装底板时为防止底板上施工荷载过大,宜在工作面上铺放些废底板、脚手板,以防止底板产生较大变形;完成压型钢板收边处理工作,安装完毕,应保持外形完好,板面无显著变形。7.4.金属屋面防水施工流程1)基层处理清除基层表面杂物、碎屑。铺设卷材屋面系统的压型钢板,必须与主体结构有可靠的连接,能够承受屋面风揭荷载的作用。压型钢板间的连接要平顺、连续,不得有任何尖锐突出物,以免刺穿、割伤隔汽层及卷材,压型钢板屋面节点做法符合设计及相关国家规范的要求。2)铺贴隔汽层在经验收合格的基层上铺设聚丙烯防水隔汽膜,注意铺设时保持顺直。相邻隔气膜膜搭接100mm,搭接缝采用10×1mm丁基胶带粘结并压实,确保隔绝室内空气,避免室内水汽进入保温层。3)保温层的铺贴保温层采用100mm厚玻璃棉,采用进口W38贴面内衬钢板0.4厚。
保温板铺设过程中注意搭接紧密、平整,保温板安装与后续卷材施工应同步进行,防止沾水受潮。屋面围护结构防护措施1)上屋面要走安全通道,检查安全带生命线等防护用具是否合格;2)檩条安装中要保证安全带始终挂在稳固点上;3)手电钻所用电箱符合用电要求;4)禁止高空抛物;5)下班前必须关闭电源开关,电箱立放。8.涂装工程8.1.涂料进场前的验收根据涂装规划,钢结构的底漆、(中间漆)在工厂进行涂装,在钢结构加工制作前,应对使用涂料进行检查及验收,现场使用涂料应与工厂使用的为同一批材料,有工厂仓库直接发运到施工现场进行涂装,现场涂料进场时,涂料、稀释剂和固化剂等材料的品种、规格、性能等应符合国家产品标准和设计要求。应全数检查产品出厂合格证、中文标志及检验报告等。8.2.技术准备①环境温度涂装施工环境温度的要求在15℃~30℃之间,具体应按涂料产品说明书的规定执行。②环境湿度涂料施工环境的湿度,一般宜在相对湿度小于80%的条件下进行,同时也应参考涂料产品说明书。③控制钢材表面温度与露点温度控制涂装时的环境温度及空气的相对湿度,并不能完全表示出钢材表面的干湿度,钢材表面温度必须高于空气露点温度3℃以上,露点值查对表如下:环境温度(℃)相对湿度(%)5560657075808590950-7.9-5.9-5.9-5.9-5.0-3.0-2.2-4-0.75-3.3-2.1-00.00.9108.49.39.710.71512.513.415.22010.712.013.215.415.415.417.418.319.22515.615.1018.219.320.42322.323.325.13019.92422.723.928.229.13525.925.327.528.729.934029.130.732.233.535.835.1037.038.038.9④雨、雪、雾、和较大灰尘的环境下施工涂层可能受到油污、腐蚀介质、盐分等污染环境下施工;没有安全措施和防火、防爆工具条件下施工均需备有可靠的防护措施。8.3.防腐油漆的修补①油漆补涂部位钢结构构件因运输过程和现场安装原因,会造成构件涂层破损,所以,在钢构件安装前和安装后需对构件破损涂层进行现场防腐修补。修补之后才能进行面漆涂装。序号破损部位补涂内容1现场焊接焊缝(包在混凝土中的构件除外)。底漆、中间漆2运输及安装过程中破损的部位。底漆、中间漆3高强螺栓连接节点。底漆、中间漆②涂装时间a底漆、中间漆补涂时间序号涂装部位涂装时间1现场焊接焊缝处补涂钢构件吊装完成后及时进行2运输及安装过程中破损部位补涂高强度螺栓终拧完成并检查合格后3高强螺栓连接节点补涂焊接完成并检查合格后进行,并对焊渣进行清理b面漆涂装时间面漆的涂装在底漆补涂完成后,后续工作对钢结构涂装成品保护基本无影响时进行涂装。c涂装方法8.4.底漆、中间漆的补涂现场底漆、中间漆的补涂采用刷涂法进行涂装,刷涂操作要点如下:序号主要内容1涂刷时应蘸少量涂料,刷毛浸入漆的部分应为毛长的1/3到1/2;2对干燥较慢的涂料,应按涂敷、抹平和修饰三道工序进行;3对干燥较快的涂料,应从被涂物一边按一定的顺序快速连续的刷平和修饰,不宜反复涂刷;4涂刷顺序:一般应按自上而下,从左到右,先里后外,先斜后直,先难后易的原则,使漆膜均匀、致密、光滑和平整;5刷涂的走向,刷涂垂直平面时,最后一道应由上向下进行。刷涂水平表面时,最后一道应按光线照射的方向进行;6刷涂完毕后,要将刷妥善保管,若长期不使用,须用溶剂清洗干净晾干,用塑料薄膜包好,存放在干燥的地方,以便再用。8.5.面漆的涂装面漆涂装采用喷涂法进行涂装,喷涂法操作要点如下:序号主要内容1喷涂距离控制:距离过大,漆雾易落散,造成漆膜过薄而无光;距离过近,漆膜易产生流淌和秸皮现象。喷涂距离应根据喷涂压力和喷嘴大小来确定,一般使用大口径喷枪为200~300mm,使用小口径喷枪为150~250mm。2喷枪速度的控制:喷枪的运行速度为30~60cm/s,做到稳定,喷枪角度倾斜,漆膜易产生条纹和斑痕,运行速度过快,漆膜薄而粗糙,运行速度过慢,漆膜厚而易流淌。喷幅的搭接宽度,一般为有效喷幅宽度的1/4~1/3,并保持一致。8.6.施工工艺要求名称施工工艺涂装材料要求现场补涂的油漆与制作厂使用的油漆相同,由制作厂统一提供,随钢构件分批进场。表面处理采用电动、风动工具等将构件表面的毛刺、氧化皮、铁锈、焊渣、焊疤、灰尘、油污及附着物彻底清除干净。涂装时机经处理的钢结构基层应及时涂刷底漆,间隔时间不应超过5小时。一道漆涂装完毕后,在进行下道漆涂装之前,一定要确认是否已达到规定的涂装间隔时间,否则就不能进行涂装。涂装间隔时间如果在过了最长涂装间隔时间以后再进行涂装,则应该用细砂纸将前道漆打毛后,并清除尘土、杂质以后再进行涂装。涂装要求在每一遍通涂之前,必须对焊逢、边角和不宜喷涂的小部件进行预涂。8.7.涂层检测名称涂层检测检查工具漆膜检测工具可采用湿膜测厚仪、干膜测厚仪。检测方法油漆喷涂后马上用湿膜测厚仪垂直按入湿膜直至接触到底材,然后取出测厚仪读取数值。膜厚控制原则膜厚的控制应遵守两个90%的规定,即90%的测点应在规定膜厚以上,余下的10%的测点应达到规定膜厚的90%。外观检验涂层均匀,无起泡、流挂、龟裂、干喷和参杂物现象。8.8.注意事项序号注意事项1配制油漆时,地面上应垫木板或防火布等,避免污染地面。2配制油漆时,应严格按照说明书的要求进行,当天调配的油漆应在当天用完。3油漆补刷时,应注意外观整齐,接头线高低一致,螺栓节点补刷时,注意螺栓头油漆均匀,特别是螺栓头下部要涂到,不要漏刷。8.9.防腐涂装施工质量保证措施序号防腐施工质量保证措施示意图1防腐涂料补涂施工前对需补涂部位进行打磨及除锈处理,除锈等级达到Sa2.5或St2的要求。除锈处理示意图油漆补涂示意图2钢板边缘棱角及焊缝区要研磨圆滑,R=2.0mm。3露天进行涂装作业应选在晴天进行,湿度不得超过85%。4喷涂应均匀,完工的干膜厚度应用干膜测厚仪进行检测。5涂装施工不得出现漏涂、针孔、开裂、剥离、粉化、流挂等缺陷。4)涂装过程中的安全事项序号安全事项1由于涂料属于易燃易爆和有毒物品,因此应存放在专用仓库内,同时各种涂料应隔开适当的距离。2施工现场及材料仓库,应具备充足的消防水源和相应的消防器材,并应经常检查,消防道路应保持畅通。3施工现场涂装时应特别注意高空焊接作业的位置,小心焊接火花的掉落,施工现场严禁吸烟,以防发生火灾。4在施工过程中擦过溶剂和涂料的棉布、破布等应存放在带盖的铁桶里,并定期处理。5严禁向下水道倒涂料和溶剂。6在涂装施工过程中,由于摩擦而不可避免的产生火花,引起火灾或爆炸,所以设备和电气导线应接地良好,防止静电积聚。7a、调制涂料应在通风良好的房间内进行。调制有害涂料时,应戴防毒口罩、护眼镜,穿好与之相适应的防护用品,工作完毕应洗干净。b、工作完毕,各种涂料和溶剂的筒(箱)要加盖封严。c、操作人员应进行体检,患有眼病、皮肤病、气管炎、结核病者不宜从事此项作业。8刷耐酸、耐腐蚀的过氯乙烯涂料时,应戴防毒口罩。9空气压缩机压力表和安全阀必须灵敏有效。高压气管各种接头应牢固,修理料斗气管时应关闭气门,试喷及喷涂时不准对人。10喷涂人员作业时,如头痛、恶心、心闷和心悸等,应停止作业,到户外通风换气处。9.临电工程9.1.电源概况该工程经现场踏勘可知业主可在场地西北角项目大门入口处位置提供现场用电临时接驳点,施工用电由此引出,根据以往的工程经验能满足现场的施工用电;从箱变采用4×240+1×120铝芯电缆引致施工现场,现场配一级箱一台,现场用电采用TN-S三相五线制(现场用电)+单项三线制(办公区用电)。现场内临电设施要严格按照上级规定,实行三级配电、两级以上漏电保护的要求。保证“一机、一闸、一漏、一箱”。9.2.变配电室变配电(室)位于施工现场围墙北侧,其位置、进出通道满足变压器及其他设备的安装、拆卸需求,进线与出线方便无障碍,且远离施工现场振动场所,周围无爆炸、易燃物品、腐蚀性气体。变配电(室)不处于低洼区且没有积水现场发生。9.3.总配电箱、分配电箱现场共设置一级箱一台,二级配电箱6台:其中标准厂房单体占用4台,分别位于厂房东西两侧;办公区1台;钢筋加工区1台。放置详见现场临电平面布置图,配电箱采用公司标准化加工的电箱防护棚保护,分配电箱设置时应在用电设备或负荷相对集中的地方。分配电箱与开关箱距离不应超过30m。开关箱应装设在用电设备附近便于操作处,与所操作使用的用电设备水平距离不大于3m。总、分配电箱设置的地方,应考虑操作空间和通道,周围不得堆放任何妨碍操作、维修及易燃、易爆的物品,不得有杂草和灌木丛。9.4.用电设备位置及线路走向电缆施工:由总配电箱至分配电箱的电缆全部埋地敷设,按照规范要求,直埋地下0.7m敷设,并做好相应防护措施,所有过路埋设的电缆一律采用穿钢管保护。9.5.施工部署本工程临电系统采用三相五线制(现场用电)+单
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