5107主回撤通道与回风顺槽贯通前专项安全风险辨识评估报告

神木市大柳塔东川矿业有限公司

5107上分层工作面主回撤通道与回风顺中

贯通前专项安全风险辨识评估报告

评估时间：2020年12月27日

5107上分层工作面主回撤通道与回风顺槽贯通前

专项安全风险辨识参与人员签到表

时间：2020年12月27日

组长：何明亮

副组长：部宗刚

参加人员

姓名单位签名职务时间

何明亮矿办

李光明生产科

姚峰朝通风科

部宗刚地测科

张文杰机电科

马景荣生产科

李佩通风科

阴法勇掘进队

李华卫综采工区

付奎掘进队

5107上分层工作面主回撤通道与回风顺槽贯通前

专项安全风险辨识评估报告

一、安全风险辨识评估小组

按照要求，组织5107上分层工作面主回撤通道与回风顺槽贯通

前专项安全风险辨识评估，成立了安全风险辨识评估小组。

组长：何明亮

副组长：部宗刚

成员：张文杰、马景荣、李佩、阴法勇、李华卫、付奎

职责：

1、收集与此巷道贯通工程有关的资料和信息；

2、开展巷道贯通前安全风险辨识、评估工作；

3、制定贯通安全风险管控措施，并用于贯通措施中。

二、安全风险辨识评估范围

本次安全风险辨识评估，包括了与5107上分层工作面主回撤通

道与回风顺槽贯通处、5107上分层综采工作面井下区域、自然灾害

相关生产系统。

安全风险辨识评估前，相关人员收集了与5107工作面相关的以

下资料和信息：

1、地质地形资料；

2、自然灾害情况；

3、5107上分层工作面的情况；

4、工作面施工情况，贯通点安全状况。

三、5107上分层主回撤工作面概况

1、5107上分层工作面主回撤通道概况

1

5107上分层工作面主回撤通道截止2020年12月27日早班，剩

余117nl与5107上分层工作面回风顺槽贯通，5107上分层工作面回

风顺槽导线点Ml'向里21.65m为贯通点（巷中）。5107上分层工作

面主回撤通道为矩形断面，巷道荒高3.85m、荒宽5.5m,全煤巷道，

沿煤层顶板掘进，采用EBZ-120型掘进机截割，胶带输送机运煤，锚

网索+钢带支护，局部通风机供风止常，支护可靠，巷道内无瓦斯积

聚现象，顶板围岩稳定，无断层构造影响。

2、贯通点情况

贯通点为5107上分层工作面回风顺槽，为5107上分层综采工作

面的回风巷道，沿煤层顶板掘进，是综采工作面回风、辅助运输通道,

矩形巷道，净高3.5m、净宽5.0叱顶板锚网索支护，帮部锚网支护。

3、煤层赋存及顶底板情况

表1煤层赋存情况

煤层厚度8.1-8.2煤层一般，含1煤层倾角

0-2°

（111）8.15结构层夹砰（度）

开采稳定

5-2稳定可采指数100%

煤层程度

煤

本工作面煤层为5一2煤层，以半亮煤为主，次为半暗煤，棱角状断口为主，其次

层

为参差状断口，部分阶梯状及贝壳状。具线理状-细条带状结构，水平及缓波状细层

描

理。煤层容重为L31l/n?,煤层倾角0-2°,地质构造简单。

述

表2工作面煤层顶底板

顶底板名称岩石名称厚度（m）岩性特征

粉砂岩和中粒灰白色，波状层理,中厚层状，泥钙质

老顶>30

砂岩胶结。

2

粉砂岩或细粒浅灰色，水平层理，中厚层状，泥质胶

直接顶3〜20

砂岩结，断口平坦，含大量炭质及植物化石。

伪顶砂质泥岩0~0.1深灰色，斜层理，泥质胶结。

因巷道处煤厚8.2m左右，巷道沿顶板

底板煤4.4

掘进，底板为本煤层。

4、地质构造

无任何地质构造。

5、水文地质

掘进巷道和贯通点处均无涌水，顶板砂岩有细小裂隙水，在施工

锚杆、锚索时可能出现淋水，涌水量小于0.Inf/h。

6、瓦斯

根据2020年矿井瓦斯等级鉴定报告，矿井瓦斯相对涌出量

为0.51//t,绝对涌出量为1.24m7min,采煤工作面最大瓦斯绝

对涌出量为0.3m3/min,掘进工作面最大瓦斯绝对涌出量为

0.llmVmin,属低瓦斯矿井。正常情况，采煤、掘进工作面瓦斯

不会出现积聚和超限。

7、煤尘和自然发火情况

煤尘具有爆炸危险性，煤层属I类容易自燃煤层，自然发火

期45天。

8、冲击地压

无冲击地压危险。

四、安全风险辨识

通过对此次贯通可能涉及的灾害信息、生产系统情况进行分

析，确定如下危险源。

（一）顶板

3

1、贯通点处，支护完整有效，但三岔口面积增加，顶板暴

露面积大。

（二）水

2、顶板砂岩，裂隙水，很小。

（三）瓦斯

3、虽然为低瓦斯矿井，但是掘进工作面局部通风不止常，

可能造成瓦斯积聚。

（四）煤尘

4、采掘工作面的机械内外喷雾、转载喷雾及风流净化水幕

等防尘设施安装不达标或维护不正常时，造成巷道内粉尘飞扬，

可能导致煤尘超限或积聚。

（五）火

5、5107上分层主回撤通道掘进工作面在自然发火期内完成

掘进，不可能自然发火。

五、安全风险分析

1、贯通前，贯通点三岔口，不进行锚索加强支护，贯通后

造成顶板暴露面积大，可能出现局部冒顶。

2、贯通期间不进行站岗，人员误入贯通区域，发生片帮、

掉渣伤人。贯通点三岔口，抹角处支护不及时，有片帮伤人可能。

3、贯通时，不站岗，人员误入贯通区域，有掘进机截割伤

人可能。

4、帮部锚杆支护，贯通期间，掘进机截割锚杆，运输过程

可能划伤沿途皮带。

5、贯通前没有提前完善主回撤通道内的挡风墙，贯通后风

流短路，造成5107上分层工作面风量不足，造成人员伤亡事故。

6、施工挡风墙期间，车辆运输可能造成伤人、损坏设备等

事故。

4

7、施工挡风墙期间，登高作业，不系安全带，发生人员坠

落事故。

8、施工挡风墙期间，不拉线动尺，质量差，发生墙体倒塌

伤人事故。

9、运输过程中，车辆撞击墙体倒塌，发生风流短路造成5107

上分层工作面风量不足，造成人员伤亡事故。

10、贯通后，不及时处理贯通点堆煤，影响运输安全，或发

生机械碰撞，损坏设备，可能造成司乘人员伤害事故。

11、不执行综合防尘措施，造成粉尘积聚。

12、

六、安全风险评估

采用作业条件危险性分析法。风险分析包含三个评价因素：

事故发生的可能性L、事故产生的后果C和暴露在危险条件中的

频繁程度Eo风险评价采用公式D=LXEXC来计算风险大小。将

事故发生的可能性L、人体暴露在危险条件中的频繁程度E、一

旦发生事故会造成的损失后果C分别分为若干等级，并赋予一定

的相应分值。风险程度D为三者的乘积，亦分为若干等级（参见

附件）。针对某种特定的作业条件，恰当选取L、E、C的值，根

据相乘后的积确定风险程度D的级别。

通过对辨识出的11项安全风险进行评估，5107上分层主回

撤通道掘进工作面与回风顺槽贯通，确定•般风险6项、低风险

4项，详见表3。

表3安全风险评估结果

风险评估

危险源风险描述

LECD风险等级

贯通前，贯通点三岔口，不进行锚索加

顶板强支护，贯通后造成顶板暴露面积大，0.2104080一般风险

可能出现局部冒顶。

贯通期间不进行站岗，人员误入贯通区

顶板33327低风险

域，发生片帮、掉渣伤人。

5

贯通时，不站岗，人员误入贯通区域，

机械0.531522.5低见险

有掘进机截割伤人可能。

帮部锚杆支护，贯通期间，掘进机截割

机械66136低风险

锚杆，运输过程可能划伤沿途皮带。

贯通前没有提前完善主回撤通道内的挡

环境风墙，贯通后风流短路，造成5107上分0.11011低风险

层工作面风量不足，造成人员伤亡事故。

施工挡风墙期间，车辆运输可能造成伤

运输321590一般风险

人、损坏设备等事故。

施工挡风墙期间，登高作业，不系安全

人员10.531.5低风险

带，发生人员坠落事故。

施工挡风墙期间，不拉线动尺，质量差，

人员0.56721低风险

发生墙体倒塌伤人事故。

运输过程中，车辆撞击墙体倒塌，发生

运输风流短路造成5107上分层工作面风量0.5640120一般风险

不足，造成人员伤亡事故。

贯通后，不及时处理贯通点堆煤，影响

机械运输安全，或发生机械碰撞，损坏设备，367126一般风险

可能造成司乘人员伤害事故。

通风不执行综合防尘措施，造成粉尘积聚。0.5619低风险

七、安全风险管控措施及成果应用

针对上述安全风险采取管控措施，见表4,成果应用见

附录6.2煤矿重大安全风险管控方案示例。

表4安全风险及管控措施

危险源风险描述安全风险管控措施

初次来压及周期来压期间，工

作面、上下出口及两巷超前段

顶板略

片帮和冒顶，顶板可能大面积

垮落，产生飓风

1.对上部采空区积水进行探放；

采空区XX工作面回采期间，上部采

2.回采过程中加密工作面水文观测；

积水空区积水涌入工作面

3.完若排水系统，配齐排水设咯

工作面回风巷掘进揭露FS21、

断层水FS*FS*FSH.FSg断层，略

涌水量异常

雨季时，地表水沿采空区地表

地表水裂隙灌入采空区，并进入工作略

面

采掘工作面的内外喷雾、转载1.采取煤层注水措施，提前湿润煤体，减少生产时期

煤尘

喷雾及风流净化水墓、除尘风的产尘问题；

6

机等防尘设施安装不达标或2.工作面建立防尘供水系统，定期安排专人维护防尘

维护不正常时，造成巷道内粉设施，保证防尘设施完好；

尘飞扬，可能导致煤尘超限或3.对防尘系统及防尘设施、洒水防尘时间做出具体要

积聚求；

4.合理选择风速，做到通风除尘的最佳配风要求

1.每班生产后清扫浮煤，减少采空区丢煤；

2.加快工作面回采速度，坚持正规循环作业，提高回

采率；

3.上下巷空顶面积较大，悬顶距离长时，采取放顶措

施；

4.设置自然发火观测点，利用火灾束管监控系统和人

采空区XX工作面采空区可能自然发

工检查相结合的方式，对采空区密闭内、采空区自燃

遗煤火

带、工作面上隅角等易发火点气体取样、化检，发现

自然发火性标志气样变化异常时立即采取措施进行处

理；

5.对采空区对应地表裂隙进行观察，及时组织相关部

门进行裂隙充虞工作，减少通过地表裂隙漏入采空区

的风量

大型设

胶轮车刹车损坏略

备搬迁

运输超

大、超装车绑扎不牢略

重物件

附件：作业条件危险性分析取值表

事故发生可暴露于危险环分危险程风险

分值事故后果分值分值

能性境的频繁程度值度等级

极其危

完全可以预10人以上险，不能重大

10连续暴露10100N320

料死亡继续作风险

业

高度危

每天工作时间3〜9人死160〜较大

相当可能6640险，要立

内暴露320风险

即整改

显著危

可能，但不经每周一次或偶1-2人死70〜一般

3315险，需要

常然暴露亡160风险

整改

一般危

可能性小，完

1每月一次暴露2重大、致残7险，需要20〜70低风险

全意外

注意

稍有危

很不可能，可

0.5每年几次暴露1轻伤3险，可以<20低风险

以设想

接受

极不可能0.2非常罕见暴露0.5引人注意1

7

实际不可能0.1

第二章安全风险专项辨识评估时间

安全风险辨识评估时间：2020年8月19Ho

第三章安全风险专项辨识评估人员构成

总工程师、掘进副矿长XXXX组织生产技术部、辅助运输管理中

心、地质测量部、通防管理部、冲击地压防治办公室、机电管理部、

调度指挥中心、安全监察处等有关业务部室及施工单位对XXXX工作

面主回撤通道贯通前专项安全风险辨识。

第四章安全风险辨识评估项目

XXXX工作面主回撤通道贯通前专项安全风险辨识。

第五章安全风险辨识评估方法

1.安全风险的辨识方法

本次辨识应用经验分析法和头脑风暴法辨识安全风险。

2.安全风险的评估方法

采用风险矩阵法，对辨识出的安全风险进行逐项评估。风险矩阵

法根据事故发生的可能性及其可能造成的损失的乘积来衡量风险的

大小，计算公式为：D二pXC

式中：P表示事件发生的可能性，重点考虑事故发生的频次以及

人体暴露在这种危险环境中的频繁程度；

C表示发生事故的后果严重性。

安全风险评估按危害程度、控制能力和管理层次将安全风险划分

为重大风险、较大风险、一般风险和低风险四个等级。

9

L一

风险有效

失

成的损

可能造

险

重大风

险

较大风

险

矩阵一般风类别

赋值

的损失

害估算

由干伤

）

（I级

）

（B钮

）

（田级

及范围

害程度

一人员伤

（元，

以上

500万

18

6

亡

多人死

6

36

30

24

12

4

低5

间

）万之

到5。

100万

亡

一人死

5

30

25

20

B

15

风10

C

4

害

严重伤

多人受

0万

到1D

4万

24

20

16

险4

8

12

(