汽车检测与维修作业指导书

汽车检测与维修作业指导书TOC\o"1-2"\h\u18723第一章汽车检测与维修概述 364111.1汽车检测与维修的定义及意义 3212921.1.1汽车检测与维修的定义 379151.1.2汽车检测与维修的意义 397851.1.3智能化检测与维修 315011.1.4绿色维修 399141.1.5集成化维修 4254671.1.6网络化维修 4294711.1.7专业化维修 418091第二章检测设备与工具 420571.1.8检测设备的分类 414341.1.9检测设备的选用 499431.1.10扳手 562751.1.11螺丝刀 565981.1.12锤子 5204391.1.13钳子 525661.1.14油桶 626753第三章发动机检测与维修 6326181.1.15概述 6223541.1.16直观检查 678371.1.17仪器检测 6114931.1.18数据分析 687081.1.19发动机气缸体与气缸盖 7157291.1.20活塞与活塞环 7109361.1.21曲轴与轴承 7216081.1.22凸轮轴与气门 7128571.1.23燃油系统 7148051.1.24润滑系统 7273351.1.25冷却系统 7163371.1.26排放系统 72953第四章变速器检测与维修 71411.1.27概述 8120111.1.28直观检查 8311711.1.29功能测试 8237641.1.30故障树分析 8226651.1.31现代诊断技术 8265311.1.32变速器壳体检测与维修 884091.1.33变速器油底壳检测与维修 9148761.1.34变速器油管检测与维修 9302891.1.35变速器齿轮检测与维修 9260231.1.36同步器检测与维修 9143251.1.37轴承检测与维修 9316281.1.38离合器检测与维修 9284071.1.39控制系统检测与维修 920756第五章悬挂系统检测与维修 9206921.1.40概述 935131.1.41故障诊断方法 10223451.1.42减振器检测与维修 1071141.1.43弹簧检测与维修 11176381.1.44稳定杆检测与维修 1159291.1.45悬挂臂检测与维修 1125420第六章制动系统检测与维修 12294581.1.46概述 12287651.1.47直观检查 1259061.1.48故障树分析 1266301.1.49数据检测 12298291.1.50诊断仪检测 1290921.1.51制动主缸检测与维修 13249311.1.52制动轮缸检测与维修 13288911.1.53制动片检测与维修 13107931.1.54制动盘（鼓）检测与维修 13159551.1.55制动液检测与维修 137176第七章灯光与电气系统检测与维修 13258511.1.56概述 1445721.1.57故障诊断方法 14108161.1.58灯光部件检测与维修 1485541.1.59电气系统部件检测与维修 1425241第八章车身检测与维修 15133021.1.60概述 1598151.1.61具体诊断方法 15277021.1.62车身结构部件检测与维修 1646701.1.63车身覆盖件检测与维修 1633701.1.64车身附件检测与维修 166541第九章车辆综合功能检测与评估 16287681.1.65概述 16239671.1.66检测设备 17203971.1.67检测流程 17244021.1.68检测标准 1713831.1.69概述 17165891.1.70动力功能评估指标 18162821.1.71经济功能评估指标 18169971.1.72安全功能评估指标 18178821.1.73舒适性评估指标 18152761.1.74操控功能评估指标 1811926第十章维修管理与质量控制 1866361.1.75维修流程 1820751.1.76管理制度 19306301.1.77维修质量保证 19232161.1.78售后服务 19第一章汽车检测与维修概述1.1汽车检测与维修的定义及意义1.1.1汽车检测与维修的定义汽车检测与维修是指通过对汽车进行系统性的检查、诊断、故障分析、维修和保养等一系列技术活动，保证汽车在运行过程中具有良好的技术状态，提高汽车的使用寿命，降低故障率，保障行车安全。1.1.2汽车检测与维修的意义（1）保障行车安全：汽车检测与维修能够及时发觉并排除汽车故障，降低发生的风险，保证驾驶员和乘客的生命安全。（2）提高汽车功能：通过对汽车进行定期检测和维修，可以保持汽车的最佳功能，提高燃油经济性，降低排放污染。（3）延长汽车使用寿命：合理的检测与维修可以减少汽车部件的磨损，延长汽车使用寿命，降低维修成本。（4）节约能源：通过检测与维修，使汽车保持良好的技术状态，降低能源消耗，提高能源利用效率。（5）促进汽车产业发展：汽车检测与维修技术的发展，有助于提高汽车产业的整体水平，推动产业升级。第二节检测与维修技术的发展趋势1.1.3智能化检测与维修信息技术的不断发展，汽车检测与维修领域正逐渐实现智能化。通过运用大数据、云计算、物联网等技术，可以实现汽车故障的远程诊断、自动报警和维修指导，提高检测与维修的效率和准确性。1.1.4绿色维修在环保意识的推动下，汽车检测与维修领域正朝着绿色维修的方向发展。采用环保型维修材料、节能设备，以及实施严格的废弃物处理措施，以降低维修过程中对环境的影响。1.1.5集成化维修集成化维修是指将检测、诊断、维修、保养等多个环节有机地融合在一起，形成一个完整的维修体系。这种维修模式可以提高维修效率，降低维修成本，提升汽车检测与维修的服务水平。1.1.6网络化维修互联网技术的普及，汽车检测与维修服务正逐渐实现网络化。通过网络平台，可以实现维修资源的共享、维修信息的实时传递，以及在线咨询和预约服务，为车主提供更加便捷、高效的维修服务。1.1.7专业化维修汽车技术的不断发展，汽车检测与维修领域对专业化的需求越来越高。专业化维修是指针对不同车型、不同故障类型，采用专业化的维修技术和设备，提高维修质量，保障汽车安全运行。第二章检测设备与工具第一节检测设备的分类与选用1.1.8检测设备的分类检测设备是汽车检测与维修过程中不可或缺的工具，其种类繁多，主要可分为以下几类：（1）发动机检测设备：包括发动机综合检测仪、尾气分析仪、燃油压力测试仪等。（2）底盘检测设备：包括四轮定位仪、轮胎平衡机、刹车试验台等。（3）电子检测设备：包括示波器、信号发生器、故障诊断仪等。（4）电器检测设备：包括万用表、绝缘电阻测试仪、充电机等。（5）油液检测设备：包括油质分析仪、粘度计、燃油喷射器测试仪等。1.1.9检测设备的选用（1）根据检测项目选用：根据需要检测的项目，选择相应的检测设备，如发动机检测项目应选择发动机检测设备。（2）根据检测精度选用：不同设备的检测精度有所不同，应根据实际需求选择合适精度的设备。（3）根据检测速度选用：对于检测速度有要求的场合，可选择快速检测设备，以提高检测效率。（4）根据设备可靠性选用：选择品牌知名、口碑良好的检测设备，以保证检测结果的准确性。（5）根据设备兼容性选用：考虑检测设备与其他设备的兼容性，以便在检测过程中实现数据共享。第二节常用工具及其使用方法1.1.10扳手扳手是汽车维修过程中最常用的工具之一，主要用于拧紧或拧松螺栓、螺母等。常用的扳手有开口扳手、梅花扳手、活动扳手等。使用方法如下：（1）选择合适尺寸的扳手，以保证与螺栓、螺母的吻合度。（2）保证扳手与螺栓、螺母之间的清洁，避免损坏。（3）用力均匀，避免暴力操作，以免损坏螺栓、螺母或扳手。1.1.11螺丝刀螺丝刀是用于拧紧或拧松螺丝的工具，分为一字螺丝刀和十字螺丝刀。使用方法如下：（1）选择合适的螺丝刀头，与螺丝槽口吻合。（2）用力均匀，避免螺丝滑丝或损坏。（3）在拧紧螺丝时，注意观察螺丝是否与物体表面垂直，以免损坏螺丝或物体。1.1.12锤子锤子是用于敲击、拆卸或安装零件的工具。常用的锤子有铁锤、橡胶锤等。使用方法如下：（1）根据需要选择合适的锤子。（2）用力均匀，避免暴力操作，以免损坏零件。（3）在敲击时，注意观察零件的位置和状态，以免损坏。1.1.13钳子钳子是用于夹持、拆卸或安装零件的工具。常用的钳子有尖嘴钳、斜口钳、老虎钳等。使用方法如下：（1）选择合适的钳子，保证与零件的吻合度。（2）用力均匀，避免暴力操作，以免损坏零件。（3）在夹持或拆卸零件时，注意保护零件的表面，避免划伤。1.1.14油桶油桶是用于存放和搬运液体的容器。使用方法如下：（1）保证油桶清洁，避免污染液体。（2）在搬运油桶时，注意平衡，避免液体溢出。（3）使用油桶时应遵守相关安全规定，防止火灾等发生。第三章发动机检测与维修第一节发动机故障诊断方法1.1.15概述发动机作为汽车的核心部件，其正常运行对车辆的整体功能。发动机故障诊断方法主要包括直观检查、仪器检测、数据分析等，以下将详细介绍各种诊断方法。1.1.16直观检查（1）外观检查：检查发动机外部是否有漏油、漏水、漏气等现象，以及发动机表面是否有异常磨损、积碳等。（2）听诊检查：通过听诊器或耳朵直接接触发动机，判断发动机内部是否存在异常声音，如敲缸、异响等。（3）检查发动机运转状态：观察发动机运转是否平稳，有无异常抖动、熄火等现象。1.1.17仪器检测（1）发动机电脑诊断：利用发动机电脑诊断系统，读取故障码，分析故障原因。（2）示波器检测：通过示波器检测发动机各传感器、执行器的信号波形，判断其是否正常。（3）尾气分析仪：检测发动机排放尾气中的有害物质含量，判断发动机燃烧状况。1.1.18数据分析（1）故障码分析：根据故障码，查找相关资料，分析故障原因。（2）数据对比分析：将实际检测数据与标准数据进行对比，找出异常数据，分析故障原因。第二节发动机主要部件检测与维修1.1.19发动机气缸体与气缸盖（1）检测：检查气缸体、气缸盖是否有裂纹、磨损、积碳等现象。（2）维修：针对检测出的故障，进行气缸体、气缸盖的修复或更换。1.1.20活塞与活塞环（1）检测：检查活塞、活塞环是否有磨损、断裂、积碳等现象。（2）维修：针对检测出的故障，进行活塞、活塞环的修复或更换。1.1.21曲轴与轴承（1）检测：检查曲轴、轴承是否有磨损、裂纹等现象。（2）维修：针对检测出的故障，进行曲轴、轴承的修复或更换。1.1.22凸轮轴与气门（1）检测：检查凸轮轴、气门是否有磨损、积碳等现象。（2）维修：针对检测出的故障，进行凸轮轴、气门的修复或更换。1.1.23燃油系统（1）检测：检查燃油泵、燃油喷嘴、燃油压力等是否正常。（2）维修：针对检测出的故障，进行燃油系统的修复或更换。1.1.24润滑系统（1）检测：检查机油泵、机油滤清器、油道等是否正常。（2）维修：针对检测出的故障，进行润滑系统的修复或更换。1.1.25冷却系统（1）检测：检查水泵、散热器、冷却液等是否正常。（2）维修：针对检测出的故障，进行冷却系统的修复或更换。1.1.26排放系统（1）检测：检查三元催化器、氧传感器等是否正常。（2）维修：针对检测出的故障，进行排放系统的修复或更换。第四章变速器检测与维修第一节变速器故障诊断方法1.1.27概述变速器是汽车传动系统的重要组成部分，承担着改变发动机输出扭矩和速度的任务。变速器故障诊断方法主要包括直观检查、功能测试、故障树分析以及现代诊断技术等。以下将对这些方法进行详细阐述。1.1.28直观检查（1）外观检查：检查变速器壳体、油底壳、油管等部件是否有破损、漏油、变形等现象。（2）液位检查：检查变速器油液位，判断是否过高或过低，以及是否存在泄漏。（3）异响检查：在车辆行驶过程中，倾听变速器内部是否有异常响声。1.1.29功能测试（1）挂挡测试：检查变速器各挡位是否正常，是否存在挂挡困难、脱挡等问题。（2）变速功能测试：检查变速器在不同速度、负荷下的变速功能，判断是否存在异常。（3）制动功能测试：检查变速器在制动状态下，是否能够正常减速。1.1.30故障树分析（1）故障现象：根据变速器出现的故障现象，分析可能的原因。（2）故障原因：根据故障现象，列出可能导致故障的原因。（3）故障诊断：通过排除法，逐步确定故障原因。1.1.31现代诊断技术（1）传感器信号分析：通过分析传感器信号，判断变速器内部是否存在故障。（2）故障代码读取：利用诊断仪器读取变速器故障代码，为故障诊断提供依据。（3）数据分析：对变速器数据进行实时分析，判断变速器工作状态。第二节变速器主要部件检测与维修1.1.32变速器壳体检测与维修（1）检测：检查壳体是否有破损、裂纹、变形等现象。（2）维修：对壳体进行修复或更换，保证壳体密封功能。1.1.33变速器油底壳检测与维修（1）检测：检查油底壳是否有破损、裂纹、变形等现象。（2）维修：对油底壳进行修复或更换，保证油底壳密封功能。1.1.34变速器油管检测与维修（1）检测：检查油管是否有破损、泄漏、老化等现象。（2）维修：对油管进行修复或更换，保证油管密封功能。1.1.35变速器齿轮检测与维修（1）检测：检查齿轮是否有磨损、裂纹、变形等现象。（2）维修：对齿轮进行修复或更换，保证齿轮正常工作。1.1.36同步器检测与维修（1）检测：检查同步器是否有磨损、损坏等现象。（2）维修：对同步器进行修复或更换，保证同步器正常工作。1.1.37轴承检测与维修（1）检测：检查轴承是否有磨损、损坏等现象。（2）维修：对轴承进行修复或更换，保证轴承正常工作。1.1.38离合器检测与维修（1）检测：检查离合器是否有磨损、损坏等现象。（2）维修：对离合器进行修复或更换，保证离合器正常工作。1.1.39控制系统检测与维修（1）检测：检查控制系统是否有故障，如传感器、执行器等。（2）维修：对控制系统进行修复或更换，保证控制系统正常工作。第五章悬挂系统检测与维修第一节悬挂系统故障诊断方法1.1.40概述悬挂系统是汽车的重要组成部分，其功能直接影响车辆的行驶舒适性和安全性。在汽车维修过程中，正确诊断悬挂系统故障。本节将介绍悬挂系统故障诊断的基本方法。1.1.41故障诊断方法（1）目测检查通过观察悬挂系统的外观，检查减振器、弹簧、稳定杆、悬挂臂等部件是否有明显的损坏、变形或漏油现象。（2）试车检查在车辆行驶过程中，注意以下异常现象：（1）车辆行驶不稳定，出现跳动或跑偏现象；（2）车辆在高速行驶时，出现车身抖动现象；（3）车辆制动时，出现点头现象；（4）车辆转向时，出现侧倾或侧滑现象。（3）专业仪器检测使用专业仪器对悬挂系统进行检测，主要包括以下项目：（1）减振器阻力检测：检测减振器的阻力是否符合标准，若阻力过小，说明减振器功能不良；（2）弹簧刚度检测：检测弹簧的刚度是否符合标准，若刚度不足，可能导致车辆行驶不稳定；（3）稳定杆功能检测：检测稳定杆的功能是否符合标准，若功能不良，可能导致车辆行驶过程中出现侧倾现象；（4）悬挂臂跳动检测：检测悬挂臂跳动是否符合标准，若跳动过大，可能导致车辆行驶过程中出现跳动现象。第二节悬挂系统主要部件检测与维修1.1.42减振器检测与维修（1）检测检查减振器是否有漏油现象，若漏油严重，需更换减振器。同时检测减振器阻力是否符合标准。（2）维修对于漏油较少的减振器，可进行以下维修：（1）清洁减振器表面，去除油污；（2）更换减振器密封圈；（3）涂覆密封胶，保证密封功能；（4）安装减振器，并进行试车检查。1.1.43弹簧检测与维修（1）检测检查弹簧是否有变形或断裂现象，若出现此类问题，需更换弹簧。同时检测弹簧刚度是否符合标准。（2）维修对于轻微变形的弹簧，可进行以下维修：（1）校正弹簧变形部分；（2）涂抹防锈油，防止弹簧生锈；（3）安装弹簧，并进行试车检查。1.1.44稳定杆检测与维修（1）检测检查稳定杆是否有变形或损坏现象，若出现此类问题，需更换稳定杆。同时检测稳定杆功能是否符合标准。（2）维修对于轻微变形的稳定杆，可进行以下维修：（1）校正稳定杆变形部分；（2）涂抹防锈油，防止稳定杆生锈；（3）安装稳定杆，并进行试车检查。1.1.45悬挂臂检测与维修（1）检测检查悬挂臂是否有变形或损坏现象，若出现此类问题，需更换悬挂臂。同时检测悬挂臂跳动是否符合标准。（2）维修对于轻微变形的悬挂臂，可进行以下维修：（1）校正悬挂臂变形部分；（2）涂抹防锈油，防止悬挂臂生锈；（3）安装悬挂臂，并进行试车检查。第六章制动系统检测与维修第一节制动系统故障诊断方法1.1.46概述制动系统是汽车安全行驶的重要组成部分，其功能的稳定与否直接关系到行车安全。制动系统故障诊断方法主要包括直观检查、故障树分析、数据检测和诊断仪检测等。以下分别对这些方法进行详细阐述。1.1.47直观检查（1）目测检查：观察制动系统各部件的外观，如制动盘、制动鼓、制动片、制动蹄等，检查是否有磨损、裂纹、变形等异常情况。（2）听诊检查：在制动过程中，倾听制动系统是否有异常响声，如摩擦声、异响等。（3）检查制动液：观察制动液的颜色、气味和粘度，判断是否变质或污染。1.1.48故障树分析故障树分析是一种系统性的故障诊断方法，通过对制动系统故障现象、故障原因和故障部位进行分析，逐步确定故障原因。（1）故障现象：如制动不灵、制动跑偏、制动踏板行程过长等。（2）故障原因：如制动系统泄漏、制动片磨损、制动分泵故障等。（3）故障部位：如制动主缸、制动轮缸、制动片、制动盘等。1.1.49数据检测（1）制动压力检测：通过检测制动主缸输出的压力，判断制动系统是否正常工作。（2）制动间隙检测：通过检测制动片与制动盘（鼓）之间的间隙，判断制动系统是否需要调整或更换。（3）制动响应时间检测：通过检测制动响应时间，判断制动系统的响应速度。1.1.50诊断仪检测使用诊断仪对制动系统进行检测，可以获取更准确的故障信息。诊断仪检测主要包括以下内容：（1）制动系统故障码读取：通过读取故障码，了解制动系统的具体故障部位和原因。（2）制动系统数据流分析：通过分析数据流，了解制动系统的实时工作状态。第二节制动系统主要部件检测与维修1.1.51制动主缸检测与维修（1）检测：检查制动主缸的外观，观察是否有泄漏、磨损等异常情况。同时检测制动主缸输出的压力是否正常。（2）维修：若制动主缸出现故障，应及时更换或维修。维修时，注意检查制动主缸的密封功能和压力输出。1.1.52制动轮缸检测与维修（1）检测：检查制动轮缸的外观，观察是否有泄漏、磨损等异常情况。同时检测制动轮缸的密封功能。（2）维修：若制动轮缸出现故障，应及时更换或维修。维修时，注意检查制动轮缸的密封功能和制动效果。1.1.53制动片检测与维修（1）检测：检查制动片的磨损情况，观察是否有裂纹、变形等异常情况。同时检测制动片与制动盘（鼓）之间的间隙。（2）维修：若制动片磨损严重或存在异常情况，应及时更换。更换时，注意选择合适的制动片型号和规格。1.1.54制动盘（鼓）检测与维修（1）检测：检查制动盘（鼓）的磨损情况，观察是否有裂纹、变形等异常情况。（2）维修：若制动盘（鼓）磨损严重或存在异常情况，应及时更换。更换时，注意选择合适的制动盘（鼓）型号和规格。1.1.55制动液检测与维修（1）检测：观察制动液的颜色、气味和粘度，判断是否变质或污染。（2）维修：若制动液变质或污染，应及时更换。更换时，注意选择合适的制动液型号和规格。同时定期检查制动液的液位，保持制动系统的正常工作。第七章灯光与电气系统检测与维修第一节灯光与电气系统故障诊断方法1.1.56概述灯光与电气系统是汽车的重要组成部分，其正常运行对驾驶安全。故障诊断是灯光与电气系统维修的基础，本节将详细介绍灯光与电气系统故障诊断的方法。1.1.57故障诊断方法（1）观察法：通过观察车辆外部灯光、仪表盘指示灯等，初步判断灯光与电气系统是否存在故障。（2）询问法：向驾驶员询问故障发生的时间、频率、现象等，了解故障发生的背景。（3）仪器检测法：利用专业检测仪器，如汽车专用万用表、示波器等，对灯光与电气系统进行检测，找出故障点。（4）电路分析诊断法：通过对灯光与电气系统电路的分析，找出故障部位。（5）元件替换法：在无法确定故障部位时，可尝试更换相关元件，以排除故障。（6）逐点排查法：对灯光与电气系统进行全面检查，逐个排除故障点。第二节灯光与电气系统主要部件检测与维修1.1.58灯光部件检测与维修（1）前照灯：检查前照灯的亮度、照射角度，如发觉异常，应及时更换。（2）转向灯：检查转向灯的闪烁频率、亮度，如发觉异常，检查转向灯总成及线路。（3）尾灯：检查尾灯的亮度，如有损坏，更换相应部件。（4）示廓灯：检查示廓灯的亮度，如有损坏，更换相应部件。（5）车内照明灯：检查车内照明灯的亮度，如有损坏，更换相应部件。1.1.59电气系统部件检测与维修（1）电池：检查电池电压、容量，如有损坏，更换新电池。（2）发电机：检查发电机输出电压，如发电机损坏，进行维修或更换。（3）起动机：检查起动机的启动功能，如起动机损坏，进行维修或更换。（4）熔断器：检查熔断器是否熔断，如有熔断，查找故障原因并更换熔断器。（5）继电器：检查继电器的工作状态，如继电器损坏，更换新继电器。（6）线路：检查线路是否老化、短路，如有问题，进行修复或更换。（7）接插件：检查接插件是否牢固，如有松动，重新安装或更换。第八章车身检测与维修第一节车身故障诊断方法1.1.60概述车身故障诊断是汽车维修过程中的重要环节，通过对车身各部分的检查和检测，找出故障原因，为维修提供准确依据。车身故障诊断方法主要包括以下几种：（1）目测法：通过观察车身表面、漆面、焊点等，发觉车身损伤、变形、漆面问题等。（2）敲击法：利用敲击工具，对车身各部位进行敲击，判断车身结构是否完好。（3）仪器检测法：使用专业仪器，如测厚仪、超声波探伤仪等，检测车身材料的厚度、强度等。（4）诊断性维修法：在故障现象出现时，进行有针对性的维修，以判断故障原因。1.1.61具体诊断方法（1）目测法（1）检查车身外观，查看是否存在明显的损伤、变形、锈蚀等现象。（2）观察漆面，判断是否存在漆面剥落、开裂、色差等问题。（3）检查焊点，保证焊点牢固、无断裂现象。（2）敲击法（1）使用敲击工具，对车身各部位进行敲击，判断结构是否完好。（2）注意敲击力度，避免对车身造成损伤。（3）仪器检测法（1）使用测厚仪，检测车身材料的厚度，判断是否存在减薄、锈蚀等问题。（2）利用超声波探伤仪，检测车身材料内部的裂纹、夹层等缺陷。（4）诊断性维修法（1）对故障现象进行分析，确定故障部位。（2）进行有针对性的维修，如更换零部件、修复损伤等。第二节车身主要部件检测与维修1.1.62车身结构部件检测与维修（1）检测方法（1）使用目测法、敲击法、仪器检测法等，对车身结构部件进行检查。（2）重点检查车架、车身骨架等关键部位。（2）维修方法（1）对损伤、变形的部件进行修复或更换。（2）对锈蚀严重的部位进行除锈、防腐处理。1.1.63车身覆盖件检测与维修（1）检测方法（1）观察车身覆盖件表面，查看是否存在损伤、变形、漆面问题等。（2）使用测厚仪、超声波探伤仪等，检测覆盖件材料厚度和内部缺陷。（2）维修方法（1）对损伤、变形的覆盖件进行修复或更换。（2）对漆面问题进行打磨、喷漆等处理。1.1.64车身附件检测与维修（1）检测方法（1）检查车身附件，如灯具、保险杠、装饰件等，是否存在损伤、松动、锈蚀等问题。（2）使用专业工具，检测附件的连接紧固程度。（2）维修方法（1）对损伤、松动的附件进行修复或更换。（2）对锈蚀严重的附件进行除锈、防腐处理。（3）保证附件连接紧固，避免因松动导致的故障。第九章车辆综合功能检测与评估第一节车辆综合功能检测方法1.1.65概述车辆综合功能检测是指对车辆的整体功能进行全面的检查和评估，以保证车辆在运行过程中符合相关标准和要求。本节主要介绍车辆综合功能检测的方法，包括检测设备、检测流程和检测标准。1.1.66检测设备（1）动力功能检测设备：主要包括发动机试验台、底盘测功机、油耗仪等。（2）经济功能检测设备：主要包括排放分析仪、油耗仪、尾气分析仪等。（3）安全功能检测设备：主要包括制动试验台、转向试验台、灯光检测仪等。（4）舒适性检测设备：主要包括振动分析仪、噪声计、风速仪等。（5）操控功能检测设备：主要包括转向角度仪、悬挂刚度测试仪等。1.1.67检测流程（1）准备工作：对车辆进行清洁、检查车辆手续、确认车辆信息。（2）动力功能检测：检测发动机功率、扭矩、油耗等指标。（3）经济功能检测：检测排放物浓度、油耗等指标。（4）安全功能检测：检测制动距离、转向角度、灯光等指标。（5）舒适性检测：检测振动、噪声、风速等指标。（6）操控功能检测：检测转向角度、悬挂刚度等指标。（7）数据采集与处理：将检测数据整理、分析，形成检测报告。1.1.68检测标准（1）动力功能检测标准：参照《机动车发动机试验方法》等国家标准。（2）经济功能检测标准：参照《机动车排放污染物限值及测量方法》等国家标准。（3）安全功能检测标准：参照《机动车安全技术检验规程》等国家标准。（4）舒适性检测标准：参照《机动车舒适性评价方法》等国家标准。（5）操控功能检测标准：参照《机动车操控功能试验方法》等国家标准。第二节车辆综合功能评估指标1.1.69概述车辆综合功能评估指标是对车辆各项功能进行量化评价的参数，本节主要介绍车辆综合功能评估的主要指标，