2025年职工技能竞赛（车站值班员赛项）参考试指导题库（含答案）

PAGEPAGE12025年职工技能竞赛（车站值班员赛项）参考试题库（含答案）一、单选题1.尽头线距车挡10m内线路及()轨道电路区段可不设置分路不良标识。A、衔接避难线的道岔B、衔接安全线的道岔C、衔接安全线的道岔定位D、衔接避难线的道岔定位答案：C2.引导手信号在夜间的显示方式为()。A、白色灯光高举头上B、黄色灯光高举头上左右摇动C、黄色灯光高举头上D、白色灯光高举头上左右摇动答案：B3.半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(压上出站方面的轨道电路)发车,列车进入区间的凭证是()。A、调度命令B、出站信号机允许运行的信号C、路票D、邻站同意接车电话记录号码答案：C4.在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,设()表示器。A、进路B、发车C、发车线路D、调车答案：D5.连挂车辆时,一端车钩处于闭锁状态,另一车钩必须处于()状态。A、闭锁B、开锁C、全开D、半开答案：C6.向非到发线接车(信联闭正常),下列说法不正确的有()。A、须由列车调度员发布调度命令B、开放引导信号接车须采用引导总锁闭方式C、可以办理人工引导接车D、需要人工现场手摇道岔准备进路答案：D7.列车运行监控记录装置是以保障列车运行安全为主要目的的()监控装置。A、列车速度B、机车信号C、制动距离D、无线调度答案：A8.信号联锁表中信号机显示栏:进路建成后防护该进路信号机的显示状态,字母UU表示()。A、绿灯B、白灯C、黄灯D、两个黄灯答案：D9.车站接发列车的首要作业程序是(),办好闭塞手续。A、开放信号B、确认区间空闲C、确认接车线空闲D、开通区间答案：B10.当()或向非到发线接车时,应采用引导总锁闭方法开放引导信号。A、轨道电路故障B、道岔失去表示C、进站信号机故障D、人工准备进路答案：B11.调车色灯信号机显示一个月白色灯光,表示()。A、准许越过该信号机调车B、不准越过该信号机调车C、准许溜放调车D、机车一度停车答案：A12.()设于有特殊意义的城市(首都、省会、旅游地等)和客流量较大的城市,专门办理客运业务。A、客运站B、区段站C、编组站D、营业站答案：A13.在调车信号机外方接近区段内留有车辆或无接近区段的情况下,开放的调车信号机在()自动关闭。A、车列第一轮对越过该信号机B、车列全部进入其内方C、车列出清信号机内方第一轨道区段D、车列整列进入调车线或牵出线答案：C14.道岔的辙叉号数愈大,列车的侧向过岔速度愈()。A、高B、低C、无变化D、不确定答案：A15.()记录铁路货车技术状态、倒装要求、送往去向等信息,是标识该车去向的票据。A、路票B、货票C、货物运单D、色票答案：D16.列车在区间分部运行时,则以()车辆到达前方站时分为准。A、第一部分B、第二部分C、第三部分D、全部答案：D17.进站信号机内方第一轨道区段故障时,因引导信号开放后不能保持,值班员要间隔点压或始终按下()按钮,至列车头部进入进站信号机内方。A、引导总锁闭B、引导信号C、进站信号机D、接车进路上调车信号答案：B18.货物列车本务机车在车站进行调车作业时,无论单机还是带有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由()负责。A、机车乘务员B、列检人员C、车辆乘务员D、调车作业人员答案：D19.在接发列车时,应按《站细》规定的时间,停止()。A、一切调车作业B、不影响列车进路的调车作业C、邻线的调车作业D、影响列车进路的调车作业答案：D20.接车站发现列车按规定运行时分超过()仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应立即通知发车站互派胜任人员,前往区间查明情况。A、10minB、20minC、25minD、30min答案：B21.未关闭侧开门、底开门敞车以及()未关闭端、侧板的(有特殊规定者除外)禁止编入列车。A、平车B、敞车C、棚车D、矿石车答案：A22.须车站递交(转达)的临时限速调度命令,车站值班员须在列车()前递交(转达)完毕,并向列车调度员报告临时限速调度命令已经交付司机。A、出发B、出发(通过)C、通过D、停车答案：B23.同一车站两车场间,因距离较远,设有与正线彼此隔开专供场间往返调车的联络线时,应有场间()。A、联络办法B、联系制度C、闭塞制度D、联控措施答案：C24.横越停有机车车辆的线路时,先确认机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆()m以外通过。A、2B、3C、4D、5答案：D25.复示信号机两个月白色灯光水平位置显示,表示表示进站信号机()。A、显示经道岔直向位置向正线接车的信号B、在关闭状态C、显示经道岔侧向位置接车的信号D、在开放状态答案：C26.甲站已开放71006次4道出站信号并通知助理值班员发车后,因故须关闭4道出站信号机时,下列选项正确的是()。A、通知助理值班员停止发车B、通知司机C、通知助理值班员和司机并确认列车尚未启动D、通知助理值班员和司机答案：C27.进站预告信号机以()为定位。A、显示进行信号B、显示停车信号C、显示注意信号D、无显示答案：C28.人工扳动的道岔或道岔组,应由()一人负责管理。A、车站值班员B、值班扳道员C、道岔工班D、指定人员答案：B29.下列()情况不使用电话记录号码。A、按电话闭塞法行车时B、区间施工使用轻型车辆时C、单线区间同意邻站越出站界调车D、不同意邻站发车时答案：D30.计算牵出线容车数,按有效长减去一台机车长度和()米安全距离,除以车辆换算单位而求得。A、10B、20C、30D、40答案：A31.《铁路货车统计规则》规定,车站工作的各种报表,均以北京时间为标准,采用()结算制A、6点B、12点C、18点D、24点答案：C32.进站信号机显示引导信号,表示准许列车在该信号机前方不停车,以不超过()km/h速度进站,并须准备随时停车。A、15B、20C、45D、60答案：B33.对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数一次时,使用人员均须在()内登记,写明启封或计数原因。A、行车设备检查登记簿B、车站工作日志C、行车日志D、调度命令登记簿答案：A34.推进车辆运行前需()。A、顿钩B、试拉C、检查车钩状况D、进行贯通试验答案：B35.在事故调查组人员到达前,()或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车(分部运行时挂取遗留车辆的机车除外)到事故现场,负责指挥列车有关工作。A、车站值班员B、列车调度员C、站长D、助理值班员答案：C36.()是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。A、调度命令B、信号机C、信号D、日计划答案：C37.铁路限界的横向尺寸系指水平宽度,由()起算。A、线路中心线B、钢轨外侧C、钢轨面D、轨枕外侧答案：A38.半自动闭塞区段,办理取消复原或到达复原时,按下()按钮。A、闭塞B、复原C、事故D、辅助答案：B39.在曲线上挂车时,应正确调整钩位,将两钩头(),使两车钩纵中心水平线相接近,并将两钩舌各开六七成,以加大两钩接触面。A、向弯道外侧扳动B、向弯道内侧扳动C、视情况扳动D、一个向弯道内侧,一个向弯道外侧扳动答案：B40.站台上堆放货物,距站台边缘不得小于()m,不足上述规定距离时,不得进行调车作业。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：A41.联锁表以()为主体,逐条把相关内容填写清楚。A、信号B、进路C、联锁D、道岔答案：B42.我国普通轨枕的长度是()。A、1.5mB、2mC、2.5mD、3m答案：C43.当基本闭塞法不能使用时,应根据()采用电话闭塞法行车。A、发车站值班员的电话联系B、接车站值班员的电话承认C、列车调度员的命令D、值班站长的命令答案：C44.关于防护道岔,下列说法错误的是()。A、防护道岔的防护位置应符合相关进路的安全要求B、防护道岔未锁闭在规定位置,相关进路不得建立C、防护道岔未锁闭在规定位置,相关引导进路不得建立D、进路锁闭、信号开放后,防护道岔失去表示,防护进路的信号机应自动关闭答案：C45.发车手信号的显示方式正确的是()。A、昼间:展开的绿色信号旗下弧线向列车方面作圆形转动B、昼间:展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动C、夜间:绿色灯光下弧线向列车方面作圆形转动D、夜间:白色灯光转动作圆形答案：B46.我国铁路列车运行一般采用()。A、空间间隔法B、时间间隔法C、时空间隔法D、隔时续行法答案：A47.装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车凭()的显示出发。A、进站信号机B、出站信号机C、预告信号机D、调车信号机答案：B48.某站5道到发线有效长850m,一台DF4B机车牵引(机车长度21m),按车辆长度14.3米计算该到发线换算容车数是()。A、55B、58C、59D、60答案：A49.封锁区间时,在封锁时间内应在控制台(闭塞机)上揭挂()表示牌。A、停有车辆B、封锁区间C、出站(跟踪)调车D、注意轻型车辆答案：B50.在车站检修行车设备,影响其使用时,事先须在()内登记,并经车站值班员签认。A、《行车设备施工登记簿》B、《行车设备检查登记簿》C、《行车日志》D、《调度命令登记簿》答案：A51.半自动闭塞区间,如一端站闭塞设备故障,而另一端站闭塞设备良好时,两端站应同时改用()办理行车。A、自动闭塞法B、半自动闭塞法C、自动站间闭塞D、电话闭塞法答案：D52.行车有关人员,在任职、提职、改职前,必须按照铁路职业技能培训规范要求,进行拟任岗位()性培训,并经职业技能鉴定和考试考核,取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后,方可任职。A、技能B、业务C、资格D、适应答案：C53.()货物是指重量大于所装车辆负重面长度的最大容许载重量的货物。A、超重B、集重C、超限D、超载答案：B54.加封的信号设备启封使用后,应及时通知()部门加封。A、工务B、电务C、通信D、车务答案：B55.关于正常开放引导信号接车,下列说法错误的有()。A、值班员单操道岔,先排列好进路,然后按下引导信号按钮,进路锁闭,引导信号开放B、引导信号开放后,控制台上有白光带表示(轨道电路故障的区段为红光带)C、当列车第一轮对越过进站信号机后,引导信号自动关闭D、列车进入股道后,进路自动解锁,白光带熄灭答案：D56.影响设备使用的检修均纳入()进行。A、天窗B、施工天窗C、维修天窗D、综合天窗答案：A57.铁路限界高度尺寸为垂直高度,自()起算。A、线路中心线B、钢轨外侧C、钢轨面D、车辆车底架答案：C58.计算到发线容车数,按有效长减去机车长度和()米附加制动距离,除以车辆换算单位而求得。A、10B、20C、30D、40答案：C59.回送机车应挂于()。A、列车尾部B、列车中部C、本务机车前位D、本务机车次位答案：D60.单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用()的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。A、自动闭塞法B、基本闭塞法C、半自动闭塞法D、电话闭塞法答案：B61.视觉信号的基本颜色,黄色表示()。A、停车B、注意或减低速度C、按规定速度运行D、提高速度通过答案：B62.普速铁路接发列车时,接发列车人员应站在(),注意货物装载、蓬布绳索情况,防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害,并随时注意邻线机车车辆动态。A、线路上B、《站细》规定地点C、道心内D、两列车之间答案：B63.列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,则以()出发时分为准。A、第一次B、第二次C、图定点D、任意一次答案：A64.()调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理。A、跨站界B、越出站界C、越界出站D、跟踪出站答案：D65.凡进站信号机不能使用或在双线区段有反方向开来列车而无进站信号机时,应使用()或派引导人员接车。A、调车手信号B、停车信号C、稍行移动信号D、引导信号答案：D66.进站、出站、调车信号机均以()为定位。A、显示进行信号B、显示停车信号C、显示注意信号D、无显示答案：B67.设有两个及以上车场的车站,转场进路应设()色灯信号机。A、进路B、发车C、发车线路D、调车答案：A68.()系指车站发车人员未确认出站信号直接发车。A、错办通过B、擅自发车C、未及时办理信号D、未准备好进路发车答案：B69.警冲标设在两会合线路线间距离为()的中间。A、2mB、3.5mC、4mD、4.5m答案：C70.单人上道作业时,出发及返回到岗位时均应汇报本站()。A、驻站联络员B、防护人员C、车站值班员D、值班领导答案：C71.线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于()m。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：B72.夜间道岔开通手信号的显示方式是()。A、白色灯光高举头上左右摇动B、白色灯光高举头上C、白色灯光高举头上上下摇动D、黄色灯光高举头上上下摇动答案：B73.同一股道向两端方向办理发车作业时,必须在()后,方可开放另一端出站信号。A、一端列车越过出站信号机B、一端列车出站后C、一端列车进路排列妥当D、一端列车到达邻站答案：A74.到发线上的中岔定位,规定为()开通的位置。A、正线B、到发线C、段管线D、安全线、避难线答案：B75.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。A、调度命令B、路票C、出站信号机的允许信号D、红色许可证答案：A76.遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以()办理。A、口头方式B、电话记录C、电话录音D、口头承诺答案：B77.因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经()准许,在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。A、车站值班人员B、车站值班员C、车站调度员D、列车调度员答案：B78.轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的()及其他非机动轻型车辆。A、轻型轨道车B、重型轨道车C、大型捣固机D、机车答案：A79.信号联锁表中排列进路按下铵钮栏:顺序填写排列进路时应按下的按钮名称,按钮名称中字母A表示()。A、通过B、按钮C、列车D、终端答案：B80.夜间引导手信号的显示方式是()。A、白色灯光B、白色灯光高举头上左右摇动C、黄色灯光高举头上左右摇动D、黄色灯光高举头上上下摇动答案：C81.车辆人力制动机通过手动或脚踏,借助()的传动作用,使闸瓦抱压车轮,起制动作用。A、轴承B、滑轮C、杠杆D、液压答案：C82.当进路办好以后,如列车未进入接近区段时,按下()按钮和进路始端按钮,信号机即行关闭,进路即可取消。A、总取消B、总人解C、区故解D、钮解答案：A83.尽头线是指站内股道终端设置()的线路。A、轨道绝缘B、挡车器C、车挡D、脱轨器答案：C84.()总称技术站。A、中间站和区段站B、区段站和编组站C、客运站和货运站D、营业站和非营业站答案：B85.未装轨道电路的到发线上停留车辆时,对该线路的两端道岔应()。A、加锁B、扳向定位C、扳向不能进入位置即可D、扳向不能进入位置并加锁答案：D86.()是编制联锁表的主要依据。A、信号平面布置图B、车站线路平面图C、车站线路纵断面图D、联锁设备基本性能和使用方法答案：A87.进站信号机突变时,如列车停车后未越过关闭的信号机,在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后,()。A、指派胜任人员以调车方式将列车领入站内B、重新开放信号机接车C、开放调车信号准备进路D、对进路上道岔单独锁闭准备进路答案：B88.单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以()辆为限。A、5B、10C、12D、15答案：B89.偏重是指装车后,每个车辆转向架所承受的货物重量超过货车容许载重量的(),或两转向架承受重量之差大于10t。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：A90.()是指车站咽喉区接发列车和调车工作量大的道岔组。A、交分道岔B、交叉渡线C、道岔群D、咽喉道岔答案：D91.除去车站正线外,车站其它站线编号用()标记。A、罗马数字B、阿拉伯数字C、英文字母D、汉字答案：B92.引导手信号在昼间的显示方式为()。A、展开的黄色信号旗高举头上B、展开的黄色信号旗直立平举左右摇动C、展开的黄色信号旗高举头上左右摇动D、拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动答案：C93.引向安全线、避难线的道岔定位,规定为()开通的位置。A、正线B、安全线、避难线C、向站内方向D、向区间方向答案：B94.()是指区间内设有两条正线,上下行列车分别在各自正线上按左侧单方向运行的线路。A、单线B、双线C、两线D、多线答案：B95.联锁失效时防止道岔扳动的办法,应在()内规定。A、站细B、临时行车办法C、进路对照表D、应急预案答案：A96.信号联锁表中信号机显示栏:进路建成后防护该进路信号机的显示状态,字母U表示()。A、绿灯B、白灯C、黄灯D、两个黄灯答案：C97.高柱出站、高柱进路信号机,在正常情况下的显示距离不得小于()。A、1000mB、800mC、400mD、200m答案：B98.半自动闭塞区段,发车站办妥闭塞手续后,需取消闭塞时,经双方联系后,由发车站值班员按下()按钮,办理取消复原。A、闭塞B、复原C、事故D、辅助答案：B99.行车有关人员,在任职期间,须按照铁路职业技能培训规范等规定,定期参加岗位()性培训和业务考试,考试不合格的,不得继续履职。A、技能B、业务C、资格D、适应答案：D100.车站、线路所的行车工作由()统一指挥。A、列车调度员B、车站值班员C、值班站长D、调度主任答案：B101.设备管理单位未经()同意不得扳动道岔。A、工务领工区B、信号领工区C、车站D、道岔工班答案：C102.预告信号机显示黄色灯光,表示进站信号机在()状态。A、停用B、故障C、开放D、关闭答案：D103.摘挂列车在中间站摘挂车辆后,该列车发车前,应对列车自动制动机进行()。A、通风试验B、放风试验C、全部试验D、简略试验答案：D104.施工单位的驻站联络员和现场防护人员可以由()担任。A、经过培训合格的正式员工B、实习生C、临时工D、劳务工答案：A105.()是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。A、电话闭塞法B、书面联络法C、时间间隔法D、隔时续行法答案：A106.响墩及火炬信号是一种()。A、音响信号B、视觉信号C、临时紧急停车信号D、信号表示器答案：C107.在正线、到发线上调车时,要经过()的准许。A、助理值班员B、车站值班员C、列车调度员D、信号员答案：B108.在限速地段调车作业时,调车领导人在编制调车作业通知单(示意图)时,应在调车作业通知单(示意图)限速地段调车记事栏内注明()。A、限速地段B、限速时间C、限速值D、限速时间及限速值答案：C109.单机挂车时,不准挂装载爆炸品、()的车辆。A、煤炭B、木材C、钢材D、超限货物答案：D110.单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤()min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。A、3B、4C、5D、6答案：C111.拉风是指在车列进行调车作业前,拉动车辆的拉风线,排出副风缸内的余风,使自动制动机()的作业过程。A、制动B、缓解C、减压D、降压答案：B112.在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线()的中心线为车站与区间的分界线。A、进站信号机柱或站界标B、正线出站信号机C、车站中心里程D、通过信号机答案：A113.半自动闭塞区段,闭塞表示灯(),表示发车站请求发车。A、黄色B、绿色C、红色D、不亮灯答案：A114.封锁区间施工时,列车调度员应保证施工时间,并向施工区间的()、有关单位及施工负责人及时发出实际施工调度命令。A、两端站B、关系站C、前方站D、后方站答案：A115.()主要接入到达解体列车。A、到达场B、出发场C、到发场D、直通场答案：A116.半自动闭塞区间,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,应请求列车调度员发令,才能()办理复原。A、使用故障按钮B、使用复原按钮C、按下复原按钮D、拉出闭塞按钮答案：A117.接发列车应在()上办理。A、机走线B、牵出线C、避难线D、正线或到发线答案：D118.使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时,命令接受人员确认无误后应()。A、复诵B、填记《调度命令登记簿》C、及时反馈回执D、抄写调度命令内容答案：C119.车站技术管理和作业组织应在()中规定。A、《技规》B、《站细》C、《行规》D、《事规》答案：B120.铁路线路在空间的位置用他的线路()表示。A、中心线B、平面C、纵断面D、平纵断面答案：A121.引导信号开放后又需关闭时,如接近区段有车占用,人工解锁进路,使引导信号关闭,引导进路(),白光带熄灭。A、立即解锁B、延时3min解锁C、延时30s解锁D、不能解锁答案：A122.救援列车的出发或返回,应通知()。A、列车调度员及对方站B、列车调度员C、对方站D、司机答案：A123.联锁图表是铁路车站信号设备()的说明图表。A、联锁关系B、站场布置C、信号显示D、道岔动作关系答案：A124.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,注意或减速信号显示距离不足()m,应使用夜间信号。A、200B、400C、800D、1000答案：B125.在超过()坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。A、4‰B、5‰C、6‰D、7‰答案：C126.出站色灯信号机在兼作调车信号机时,显示()表示准许越过该信号机调车。A、一个红色灯光B、一个绿色灯光C、一个蓝色灯光D、一个月白色灯光答案：D127.线路中心线在水平面上的投影,叫做铁路线路的()。A、投影线B、平面C、纵断面D、平纵断面答案：B128.在一切电话中断时向封锁区间发出抢险列车的行车凭证为()。A、调度命令B、出站信号机显示的允许运行的信号C、车站值班员的命令D、红色许可证答案：C129.接车进路是指接入列车时,由()起至接车线末端计算该线有效长的警冲标或出站信号机至的一段线路。A、进站信号机B、预告信号机C、出站信号机D、调车信号机答案：A130.在具有良好转接设备和通信记录装置条件下,对()调度命令,可利用列车无线调度通信设备向司机、运转车长发布、转达。A、进站信号机故障的引导接车B、双线改单线C、双线反方向行车D、恢复双线行车答案：A131.某站3道到发线有效长1050m,一台DF8B机车牵引(机车长度22m),按车辆长度11米计算该到发线换算容车数是()。A、75B、80C、85D、90答案：D132.自动站间闭塞、半自动闭塞以()做为列车间隔。A、闭塞分区B、通过信号机C、站间(所间)区间D、进站信号机答案：C133.对行车有关人员,应进行日常()的教育、考核,并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。A、安全生产知识和劳动纪律B、职业健康C、职业道德D、文明礼仪答案：A134.引导信号应在列车()信号机后及时关闭。A、尾部越过B、头部越过C、进站停妥D、全部越过答案：B135.通过手信号在昼间的显示方式为()。A、绿色灯光B、展开的黄色信号旗C、展开的绿色信号旗下压数次D、展开的绿色信号旗答案：D136.人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,()。A、应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起,禁止单独停留B、通知车辆人员修复C、分组做好防溜措施D、单独停留答案：A137.昼间道岔开通手信号的显示方式是()。A、拢起的黄色信号旗B、展开的绿色信号旗C、拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动D、展开的黄色信号旗高举头上左右摇动答案：C138.列车运行监控记录装置在实现安全速度控制的同时,采集记录与列车安全运行有关的各种机车()信息,促进了机车运行管理的自动化。A、设备状态B、运行状态C、作用状态D、交路状态答案：B139.矮型双机构色灯信号机基础中心至线路中心距离为()。A、2029mmB、2129mmC、2150mmD、2440mm答案：B140.遇两列车不能同时接发时,原则上应()。A、先发后接B、不分先后C、先接后发D、机外停车答案：C141.车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在()内登记。A、《行车设备施工登记簿》B、《行车设备检查登记簿》C、《行车日志》D、《调度命令登记簿》答案：B142.列车通过时分以()的时分为准。A、列车机车通过出站信号机B、列车全部出清C、列车机车通过行车室D、列车机车通过进站信号机答案：C143.()的车辆连挂在一起称为车组。A、一辆及其以上B、两辆及其以上C、三辆及其以上D、四辆及其以上答案：B144.凡靠近铁路线路的建筑物及设备,其任何部分(和机车车辆有相互作用的设备除外)都不得侵入()之内。A、机车车辆限界B、铁路建筑限界C、超限货物装载限界D、特定区段装载限界答案：A145.半自动闭塞区段,进站信号机显示(),准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。A、一个绿色灯光B、一个黄色灯光C、两个黄色灯光D、一个红色灯光答案：A146.发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设()表示器。A、进路B、发车C、发车线路D、调车答案：B147.关门车是指关闭车辆制动支管上的(),本身失去制动力的车辆。A、折角塞门B、截断塞门C、控制阀门D、制动阀答案：B148.为防止在长达下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。A、安全线B、岔线C、避难线D、尽头线答案：C149.正常情况下发车作业时的车机联控用语是()。A、×(次)×(站)×道出站信号好(了),×道发车,×线运行B、×(次)×(站)×道进站信号好(了),×道停车C、×(次)×(站)×道进站信号好(了),×道通过D、×(次)×(站)机外停车答案：A150.某站5道到发线有效长850m,一台DF4B机车牵引(机车长度21m),按车辆长度13.2米计算该到发线换算容车数是()。A、55B、58C、59D、60答案：D151.在调车场的编发线上设线群出站信号机时,为防止邻线上列车误认信号,应在线群每一条发车线路警冲标内方适当地点,装设()表示器。A、进路B、发车C、发车线路D、调车答案：C152.半自动闭塞、自动站间闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放()信号。A、引导B、进站C、通过D、容许答案：C153.复示信号机以()为定位。A、显示进行信号B、显示停车信号C、显示注意信号D、无显示答案：D154.一切电话中断时,可以发出的列车是()。A、救援列车B、须由区间内返回的列车C、挂有须由区间内返回后部补机的列车D、列车无线调度通信设备故障的列车答案：A155.进站、通过、接近、遮断信号机,在正常情况下的显示距离不得小于()。A、1000mB、800mC、400mD、200m答案：A156.全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从()。A、零时起计算,实行12小时制B、18时起计算,实行12小时制C、18时起计算,实行24小时制D、零时起计算,实行24小时制答案：D157.交通运输业的产品以()为计量单位。A、人次B、公里C、吨数D、人公里和吨公里答案：D158.在半自动闭塞区段,半自动闭塞设备故障时发出列车,占用区间的行车凭证为()。A、绿色许可证B、路票C、红色许可证D、出站信号机显示的允许运行的信号答案：B159.出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示()手信号。A、减速B、互检C、停车D、通过答案：D160.施工调度命令是指施工当日由()发布的准许施工开始、确认施工结束等与实际施工有关的调度命令。A、调度主任B、列车调度员C、值班站长D、车站值班员答案：B161.货物列车在车站停留超过()min时,要进行简略试验。A、15B、20C、25D、30答案：B162.铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出()信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。A、通过B、减速C、停车D、引导答案：C163.为了实现铁路货车的实时追踪管理,采用了()设备系统。A、红外线轴温探测B、车辆运行监控记录装置C、超偏载检测D、车辆自动识别答案：D164.有列检作业列车,机车与第一辆车的软管连结,由()负责。A、机车乘务员B、列检人员C、车辆乘务员D、车站人员答案：B165.半自动闭塞区段,闭塞表示灯(),表示区间空闲。A、黄色B、绿色C、红色D、不亮灯答案：D166.如来不及而必须在进入关系区间(站)前交付调度命令时,通过列车应()交付。A、停车B、缓慢运行C、站外缓慢运行D、站外停车答案：A167.下列情况列车可以分部运行的是()。A、采取措施后可整列运行时B、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时C、遗留车辆无人看守时D、遗留车辆停留在2.5‰坡度线路上时答案：D168.下列不属于集中联锁的是()。A、继电联锁B、计算机联锁C、平面调车区集中联锁D、电锁器联锁答案：D169.偏载是指装车后货物()横向偏离量超过100mm。A、承重面B、几何中心C、总重心D、支点答案：C170.进站信号机外制动距离内的下坡道是指平均坡道减去曲线阻力相当量坡道的()。A、换算坡道B、实际坡道C、平均坡道D、当量坡道答案：A171.信号机设在列车运行方向的()或其所属线路的中心线上空。A、前方B、后方C、右侧D、左侧答案：D172.站内无空闲线路的特殊情况下,接入事故救援列车。救援列车应在(),然后接车人员向司机通知事由后,以调车手信号将其领入站内。A、进站信号机外停车B、接入站内C、警冲标外方停车D、利用电台呼叫慢行答案：A173.联锁道岔应配备紧固、加锁装置,以备()时用以锁闭道岔。A、天气不良B、调车作业C、道岔维修D、联锁失效答案：D174.()兼办列车到达和出发作业。A、到达场B、出发场C、到发场D、直通场答案：C175.半自动闭塞区间越出站界调车时,必须取得()停基改电的口头命令。A、车站值班员B、值班站长C、机车调度员D、列车调度员答案：D176.车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站值班站长上岗盯控,并与助理值班员(或信号员)、值班站长核对()。A、命令内容B、受令处所C、限速值D、以上都是答案：D177.道岔加锁的钥匙、电动转辙机手摇把的管理办法,应执行()的规定。A、工务段B、水电段C、《站细》D、《行规》答案：C178.车站股道编号用罗马数字标记的是()。A、正线B、到发线C、调车线D、牵出线答案：A179.凡()的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。A、影响调车B、不影响调车C、不影响行车D、影响行车答案：D180.车站值班员担任调车领导人时,书面调车作业计划可由助理值班员或调车长编制,但须经()审核签名后,方可交付。A、车站把关人员B、车站值班员C、值班站长D、调车长答案：B181.进路表示光带(灯)灭灯时,车站值班员应通知()工区派员前来检查处理。A、电务B、供电C、工务D、电务、工务答案：A182.半自动闭塞区段,进站信号机显示(),准许列车经道岔侧向位置进入站内准备停车。A、一个绿色灯光B、一个黄色灯光C、两个黄色灯光D、一个红色灯光答案：C183.某一道岔区段与相邻道岔区段的绝缘节是条件超限绝缘,下列说法错误的有()。A、当相邻区段的道岔开通本道岔区段,该绝缘节为超限绝缘B、当相邻区段的道岔失去表示时,该绝缘节不是超限绝缘C、当相邻区段的道岔不开通本区段时,该绝缘节不是超限绝缘D、根据相邻区段的道岔位置条件来决定是否为超限绝缘答案：B184.关于关门车的编挂,下列表述错误的是()。A、列车最后一辆不得为关门车B、列车最后第二、三辆可以连续关门C、始发旅客列车不准编挂关门车D、单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好答案：B185.站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由()负责管理。A、工务领工区B、信号领工区C、车站D、道岔工班答案：C186.行车设备检修完毕,检修人员应将其结果记入()。A、《行车日志》B、《行车设备检查登记簿》C、《行车设备施工登记簿》D、《非正常接发列车程序控制表》答案：C187.线路容车数是指线路()内能容纳的换算车数。A、全长B、有效长C、换长D、标准长答案：B188.进站信号机的引导信号显示为()。A、一个红色灯光及一个月白色灯光B、一个月白色灯光C、一个黄色灯光D、一个绿色灯光及一个月白色灯光答案：A189.半自动闭塞区段,闭塞表示灯(),表示接车站同意接车。A、黄色B、绿色C、红色D、不亮灯答案：B190.车辆全长是指车辆两端两个车钩均处在()位时,钩舌内侧面之间的距离。A、闭锁B、开锁C、全开D、半开答案：A191.《站细》由()会同有关单位,根据有关规定,结合具体情况进行编制和修订。A、车站站长B、调度主任C、车站值班员D、工区领工员答案：A192.区间内正线道岔及站内正线上其他道岔定位(引向安全线、避难线的除外),规定为()开通的位置。A、正线B、到发线C、岔线D、道岔曲股答案：A193.助理值班员向司机交递凭证时,须面向来车方向,交递后迅速回到()。A、安全位置B、接车地点C、行车室D、线路中间答案：A194.半自动闭塞区段,开放出站信号机前单线区段必须得到()的同意闭塞信号。A、上行邻站B、下行邻站C、接车站D、车站值班员答案：C195.半自动闭塞区间越出站界调车时,区间必须()。A、占用B、封锁C、空闲D、闭塞答案：C196.车站调车人员不足()人,不准进行调车作业。A、4B、3C、2D、1答案：C197.编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。A、5%B、6%C、10%D、12%答案：B198.()是按一定的时间间隔开行续行列车,前次列车发车后,经过一定的时间,再发出下一列车的行车方法。A、空间间隔法B、时间间隔法C、时空间隔法D、跟踪间隔法答案：B199.车站值班员下达准备接发列车进路命令时,必须简明清楚、正确及时、讲清()和占用线路,并要受令人复诵,核对无误。A、方向B、列车种类C、车次D、机车型号答案：C200.信号装置一般分为()。A、色灯信号机和臂板信号机B、听觉信号装置和视觉信号装置C、固定信号装置和移动信号装置D、信号机和信号表示器答案：D201.单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前()按规定进行制动试验。A、机车乘务员B、列检C、调车长D、连结员答案：B202.单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据()查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。A、行车日志B、车站工作日志C、行车设备检查登记簿D、调度命令登记簿答案：A203.半自动闭塞区段,进站信号机显示(),准许列车在该信号机前方不停车,以规定速度进站,并须准备随时停车。A、一个绿色灯光B、一个红色灯光和一个月白色灯光C、两个黄色灯光D、一个红色灯光答案：B204.列车不得已退行时,退行速度,不得超过()km/h。A、10B、15C、20D、30答案：B205.编组超长列车须取得()的同意,并按规定发布调度命令。A、值班站长B、司机C、调车领导人D、列车调度员答案：D206.开放的调车信号机在()自动关闭。A、车列第一轮对越过该信号机B、车列全部进入其内方C、车列出清信号机内方第一轨道区段D、车列整列进入调车线或牵出线答案：B207.办理越出站界调车时,应在控制台(闭塞机)上揭挂()表示牌。A、停有车辆B、封锁区间C、出站调车D、注意轻型车辆答案：C208.昼间无黄色信号旗时,用绿色信号旗下压数次,表示()。A、停车信号B、减速信号C、通过信号D、故障信号答案：B209.听觉信号,长声为()s。A、1B、2C、3D、5答案：C210.某站预告信号机显示距离为400m,接近区段制动距离800m,接车进路长度2000m,列车进站平均速度30km/h,该站接车应不晚于规定列车到达时间前()min开放进站信号机。A、6B、7C、8D、9答案：B211.半自动闭塞区段,闭塞表示灯(),表示发车站列车出发,区间闭塞。A、黄色B、绿色C、红色D、不亮灯答案：C212.进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为()。A、开放状态B、关闭状态C、故障状态D、正常状态答案：B213.听觉信号,音响间隔为()s。A、1B、2C、3D、5答案：A214.列车尾部车辆软管的吊起,无列检作业的列车由()负责。A、胜任人员B、车站值班员C、车务人员D、扳道员答案：C215.信号机显示的方面为()。A、内方B、外方C、前方D、后方答案：C216.计算货物线容车数,若为尽头线,除考虑实际使用长度外,还应减去()米安全距离。A、10B、20C、30D、40答案：A217.在车辆上下旁承之间设有一定的游间,是为了使车辆通过曲线时,()可以自由转动,称为旁承游间。A、转向架B、车体C、轮对D、车钩答案：A218.货物列车尾部未挂列尾装置时应以()代替尾部标志。A、尾部车辆车号B、吊起尾部车辆软管C、尾部加挂的红色灯光D、关闭的折角塞门答案：B219.出站信号机显示()表示不准越过该信号机。A、两个绿色灯光B、一个绿色灯光C、一个红色灯光D、一个月白色灯光答案：C220.因施工地点靠近进站信号机,设于站内正线、到发线警冲标相对处的移动减速信号牌,距施工地点()800米时,按800米设置。A、超过B、等于C、不足D、不等于答案：C221.信号联锁表中排列进路按下铵钮栏:顺序填写排列进路时应按下的按钮名称,按钮名称中字母Z表示()。A、通过B、按钮C、列车D、终端答案：D222.经过有超限绝缘道岔区段办理进路时(能构成平行进路时除外),下列说法错误的有()。A、必须检查相邻区段的空闲条件B、相邻区段被占用,不能正常开放列车信号C、相邻区段被占用,不能开放接车引导信号D、当进路办理、信号开放后,相邻区段突然红光带时,该开放的信号会被打落。答案：C223.办理电话闭塞时,下列()不需要发出电话记录号码。A、承认闭塞B、开放信号C、取消闭塞D、单线或双线反方向越出站界调车答案：B224.车站的调车工作应按车站的()和调车作业计划进行。A、作业时间B、技术作业过程C、作业项目D、货运要求答案：B225.()兼办列车编组和出发作业。A、调车场B、编发场C、到发场D、交换场答案：B226.下列关于进行简略试验时机表述错误的是()。A、列车停留超过20min时B、始发列车发车前C、列车软管有分离情况时D、单机附挂车辆时答案：B227.单机不得附挂的车辆是()。A、装有超限货物的车辆B、大型养路机械C、空客车体D、敞车答案：A228.由引导人员接车时,应在()处(未设的,引导人员应在进站信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。A、到发线警冲标B、引导员接车地点标C、移动信号标D、出站信号机答案：B229.调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离不得小于()。A、1000mB、800mC、400mD、200m答案：D230.()应正确及时地编制布置调车作业计划。A、车站值班员B、车站调度员C、调车领导人D、调车指挥人答案：C231.关门车不得挂于机车后部()辆之内。A、4B、3C、2D、1答案：B232.车站在接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据(),可开放进站信号机或引导办法将列车接入站内。A、线路占用情况B、调度命令C、司机请求D、信号机显示答案：A233.调车色灯信号机显示一个月蓝色灯光,表示()。A、准许越过该信号机调车B、不准越过该信号机调车C、准许溜放调车D、机车一度停车答案：B234.列车在区间被迫停车后不能继续运行,遇列车无线调度通信设备等通信工具不能联系时,司机可指派机车乘务组及其他铁路员工,使用一切可利用的通讯、交通工具向()车站(列车调度员)报告。A、就近B、两端C、前方D、后方答案：A235.调车作业计划无论用人工传递、固定设备传递或电话抄收,计划接受人均应和计划编制人进行认真(),具体办法在《站细》中规定。A、核对B、签收C、布置D、传达答案：A多选题1.对站内无空闲线路的特殊情况下接车时正确的是()。A、在站内无空闲线路的特殊情况下确需接入列车时,须得到列车调度员的准许B、在站内无空闲线路的特殊情况下确需接入列车时,车站值班员可以灵活安排C、接车前,车站值班员应使用列车无线调度通信设备或指派胜任人员通知接车线内列车、机车、自轮运转特种设备司机,禁止移动D、列车在机外停车后,接车人员应将接车线路、停留车位置及有关注意事项告知司机后,登乘机车(推进运行时为前部车辆)以调车手信号旗(灯)将列车领入站内答案：ACD2.显示手信号要做到位置适当,正确及时,()。A、横平竖直B、灯正圈圆C、角度准确D、段落清晰答案：ABCD3.下列()情况应使用电话记录号码。A、按电话闭塞法行车时B、单线区间同意邻站越出站界调车C、承认轻型车辆使用时(运行全区间时并应取得前方站同意的电话记录号码)D、使用基本闭塞法时与邻站办理闭塞答案：ABC4.铁路交通事故是指()。A、铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故B、铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞事故C、在道口发生的所有交通事故D、在铁路线路范围内发生的所有交通事故答案：AB5.()等调车信号机外方的接近区段,用调车信号机编号后加G来表示。A、牵出线B、机待线C、机车出入库线D、专用线答案：ABCD6.遇机车车辆溜入区间时,车站值班员应()。A、立即通报邻站及列车调度员B、禁止向区间发出列车C、及时通知道口D、立即用列车无线调度电话通知区间运行的列车司机答案：ABCD7.遇下列()情况,需停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车。A、基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用B、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时C、发出由区间返回的列车D、发出挂有由区间返回后部补机的列车答案：ABCD8.《技规》行车调度命令项目表中,无需传达给司机的调度命令项目有()。A、封锁、开通区间B、向封锁区间开行救援列车、路用列车C、利用天窗施工、维修作业D、施工、维修作业较指定时间延迟结束答案：ACD9.行车有关人员在执行职务时,必须()。A、坚守岗位B、穿着规定的服装C、佩戴易于识别的证章或携带相应证件D、讲普通话答案：ABCD10.()禁止停留机车车辆。A、安全线B、避难线C、牵出线D、机车固定走行线答案：ABD11.在下列()处所可采用矮型信号机。A、不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机B、道岔区内的调车信号机C、驼峰调车场内的线束调车信号机D、自动闭塞区段,隧道内的通过信号机答案：ABCD12.()等通向集中区的入口处,均应装设调车信号机。A、尽头线B、机车出库线C、机待线D、专用线答案：ABCD13.下列()货车统计为不参加铁路营业运输的非运用车。A、部属货车(包括租出空车)B、备用和检修货车C、在专用线、专用铁路内企业自备货车D、军方特殊用途空车以及铁路特别用途车。答案：ABCD14.车站的技术作业包括()、车辆检修、客车上水等。A、列车的编解作业B、车辆甩挂作业C、列车中转到发作业D、机车整备、更换机车、乘务组换班答案：ABCD15.为保证车站接发列车作业安全,须根据()确定车站能否办理相对方向同时接车或同方向同时发接列车。A、进站方向的坡度B、接车线末端有无隔开设备C、列车的性质D、列车调度员的指示答案：ABC16.进路按作业性质分为()。A、列车进路B、调车进路C、基本进路D、变通进路答案：AB17.错办或未及时办理信号导致列车停车系指()。A、因办理不及时或忘办、错办信号使列车在站外或站内停车B、禁止同时接车的车站或不准同时接入站内的列车,误使两列车均在站外停车C、接发列车人员未及时或错误显示手信号,使列车停车D、进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动答案：ABC18.营业站根据办理的业务分为()。A、中间站B、客运站C、货运站D、客货运站答案：BCD19.CTC/TDCS与GSM-R数字移动通信系统或列车无线调度通信设备结合,实现()等向司机的传送A、调度命令B、接车进路预告信息C、调车作业通知单D、地面信号答案：ABC20.单机挂车时,应遵守的规定正确的是()。A、单机挂车不得超过5辆B、所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验C、不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆D、单机挂车时,可不挂列尾装置答案：BCD21.站内停车起动困难的车站,允许列车退入后方区间闯坡时,司机凭()向后方区间退行。A、调度命令B、车站人员的启动手信号C、路票D、出站信号机显示的允许运行的信号答案：AB22.在昼间应使用夜间信号的情形错误的是()。A、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,应使用夜间信号B、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足800m,应使用夜间信号C、注意或减速信号显示距离不足400m,应使用夜间信号D、调车信号及调车手信号显示距离不足400m时,应使用夜间信号答案：BD23.下列()情形需发布调度命令。A、发出由区间返回的列车B、半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车C、发车站办理闭塞手续后,列车不能出发时D、车站进行调车作业时答案：AB24.由车站交付的调度命令,车站值班员可使用()向司机转达。A、调度命令无线传送系统B、语音记录装置良好的列车无线调度通信设备C、语音记录装置故障的列车无线调度通信设备D、个人手机答案：AB25.区间作业并运行至前方站时,发车作业关键环节正确的是()。A、调度命令为进入区间作业的施工调度命令B、调度命令为停基改电的调度命令C、闭塞方式为基本闭塞D、闭塞方式为电话闭塞答案：AC26.根据实际工作需要,列车无线调度通信设备一般只准许列车调度员、机车调度员、()、运转车长加入通话。A、车站值班员B、助理值班员C、机车司机D、大型养路机械及轨道车司机答案：ABCD27.未办闭塞前停电,接车作业的关键环节有()。A、调度命令为停基改电及引导手信号接车的调度命令B、闭塞方式为电话闭塞C、进路布置为手摇道岔,并加锁D、向乘务员传达使用引导手信号的调度命令答案：ABCD28.人工解锁实行延时解锁,()进路人工解锁延时30秒。A、接车B、正线发车C、侧线发车D、调车答案：CD29.中转车按在车站是否进行调车作业分为()。A、改编车B、摘挂车C、有调中转车D、无调中转车答案：CD30.列车(有线)调度电话准许列车调度员、()、车站值班员(车站调度员)、供电(电力)调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话。A、机车(动车组)调度员B、车辆调度员C、机务段(客运段)调度员(值班员)D、客运调度员答案：ABCD31.运输方案由()四部分组成。A、货运工作方案B、列车工作方案C、机车工作方案D、施工计划答案：ABCD32.《技规》中对使用引导办法接车有何规定正确的是()。A、进站信号机不能使用时,应开放引导信号B、引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车C、引导接车时,列车以不超过30km/h速度进站,并做好随时停车的准备D、列车尾部越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号答案：AB33.道口自动信号,下列说法正确的有()。A、列车接近道口时,向道路方向显示停止通行信号,并发出音响通知B、列车接近道口时,如附有自动栏杆(门),栏杆(门)应自动关闭C、在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态D、在列车全部通过道口前,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态答案：ABCD34.在无线列调区段,未纳入联控的()在紧急情况下,可临时加入列车无线调度电话系统通话。A、道口看守B、防护人员C、车站客运值班员D、巡守人员答案：ABCD35.营业线施工系指影响营业线()的各种施工,分为施工作业和维修作业。A、设备稳定B、设备安全C、行车安全D、设备使用答案：ACD36.到发线有车占用而不亮红光带,不发车时应该()。A、在控制台上揭挂“区间封锁”表示牌B、将道岔开通向该到发线C、在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌D、将道岔开通其他空闲线路答案：CD37.()信号机均以显示停车信号为定位。A、进站B、出站C、进站预告D、调车信号机答案：ABD38.半自动闭塞区段,出站信号机开放后,在列车出发前,当一方要求取消闭塞时,在()后,发车站按下复原按钮,办理取消复原。A、经双方站联系B、通知列车乘务员C、发车站关闭出站信号机D、发车进路解锁答案：ABCD39.单双线电话闭塞接发列车作业标准中规定,对于()命令指示下达后,车站值班员听取复诵无误后,须命令“执行”。A、通知助理值班员、扳道员(长)检查线路B、通知有关扳道员(长)准备进路C、通知确认进路D、布置引导接车答案：BCD40.下行方向邻站为甲站,上行方向邻站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞区段,28006次自甲站发出进入甲站至乙站区间后因故退回甲站,现如何办理闭塞机复原()。A、确认28006次整列到达B、直接正常办理闭塞机复原C、乙站根据调度命令使用故障按钮办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记D、甲站根据调度命令使用故障按钮办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记答案：AC41.遇下列()情况,禁止跟踪出站调车。A、出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道B、先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机C、一切电话中断D、降雾、暴风雨雪时答案：ABCD42.在半自动闭塞区间,车站需使用故障按钮必须()。A、确认区间空闲B、列车调度员发布调度命令C、按规定在《行车设备检查登记簿》内登记D、改按电话闭塞法行车答案：ABC43.双线区间下列()情况,须对开入其邻线的列车发布调度命令。A、在区间内进行跨线装卸作业B、在区间内有除雪机、起重机工作C、在区间内发生冲突、脱轨、火灾、爆炸事故D、在区间利用天窗施工、维修作业答案：ABC44.单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有()。A、停止使用基本闭塞法的调度命令B、与邻站办理闭塞手续C、发给司机出站调车通知书D、车站值班员口头准许答案：ABC45.遇下列()情况须发布调度命令。A、封锁、开通区间B、向封锁区间开行救援列车、路用列车C、临时变更或恢复原行车闭塞法D、双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车答案：ABCD46.在确定设置信号机地点时,应考虑()。A、显示距离B、不被误认C、检修方便D、安装方便答案：AB47.车站相对方向不能同时接车时,在确定接车先后顺序时,应遵照()原则。A、先客后货B、先快后慢C、先接后发D、先重后空答案：ABD48.下列哪些属于建筑接近限界()。A、进站信号机距相邻线路中心线的距离B、旅客站台边缘距相邻线路中心线距离C、机车车辆最大的横断面轮廓尺寸D、隧道最小的横断面尺寸答案：ABD49.接发列车人员接送列车时应做到()。A、接发列车时,接发车人员应携带列车无线调度电话,持手信号旗(灯),站在规定地点接送列车,注意列车运行和货物装载状态;B、发现货物装载状态有异状时,及时处理;C、发现货物列车列尾装置丢失时及时报告列车调度员,使列车在前方站停车处理;D、列车接近车站、进站和出站时,接发车人员及时向车站值班员报告列车进出站情况;答案：ABCD50.列车进路按作业性质可分为()。A、接车进路(含延续进路)B、发车进路C、通过进路D、转场进路答案：ABCD51.《技规》规定应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车的情况有()。A、基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时B、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时C、发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时D、在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时答案：ABCD52.出站信号机发生故障时,发车的有关规定正确的是()。A、出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示通过手信号B、装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭出站信号机的显示出发C、在出站信号机故障未处理完毕前不得发车D、对于通过列车应显示停车手信号,让该列车在站内停车等待修复出站信号机答案：AB53.货车按在车站办理作业性质不同,分为()两种。A、中转车B、货物作业车C、运用车D、非运用车答案：AB54.下行方向邻站为甲站,上行方向邻站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞。乙站3道停有超长列车28001次(28001次列车头部越过3道X3出站信号机但未压上X3出站方面轨道电路),超长调度命令已发,此时28001次发车条件为()。A、出站信号机显示的允许运行的信号B、调度命令C、半自动闭塞发车通知书D、红色许可证答案：AB55.运用车按其重、空状况分为()两类。A、重车B、空车C、一次货物作业车D、双重作业车答案：AB56.列车运行图组成要素中的区间运行时分包括()。A、区间纯运行时分B、起车附加时分C、加速时分D、停车附加时分答案：ABD57.取消发车进路的相关规定正确的是()。A、车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机B、如取消发车进路时,应先通知发车人员C、如发车人员已显示发车指示信号,而列车尚未起动时,还应通知司机,当司机确知停止发车并收回行车凭证后,再取消发车进路D、严禁先取消发车进路,后通知发车人员答案：ABCD58.快速货物班列是指最高运行速度不超过120km/h,使用专用货车或通用棚车编组,固定(),明确开行周期和运行时刻的货物列车。A、发站B、到站C、车次D、运行线答案：ABCD59.因故造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关()重新发布全部内容的调度命令。A、车站值班员B、司机C、施工负责人D、检车人员答案：ABC60.禁止相对方向同时接车和同方向同时发接列车的车站,列车运行车站间隔时间必须查定()。A、相对方向不同时发车间隔时间B、相对方向不同时到达间隔时间C、同方向不同时发到间隔时间D、同方向不同时到发间隔时间答案：BCD61.一切电话中断,单线按书面联络法行车时,有关规定正确的时()。A、电话中断前已办妥闭塞而尚未发车的车站可以优先发车B、末办妥闭塞时,《行规》规定的特定发车站优先发车C、列车到达前方站时,应在机外停车,联系妥当后方可进站D、不存在优先发车站,先到先发答案：AB62.通过进路包括()两部分。A、接车进路B、延续进路C、发车进路D、接近进路答案：AC63.天气不良情况下的行车办法正确的是()。A、遇天气恶劣,车站值班员须立即报告行车调度员,行车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。B、车站无空闲线路不得承认闭塞。C、进站、出站信号开放后,除有危及行车安全或人身安全外,禁止关闭信号机。D、车站值班员在接到司机、工务人员及其他人员发现天气不良危及行车安全的报告后,不准盲目放行列车。答案：ABCD64.半自动闭塞可以根据()确认区间空闲。A、闭塞机上闭塞表示灯显示B、《行车日志》C、助理值班员,扳道员检查到达列车情况的报告D、值班员凭自己感觉答案：ABC65.机车、车辆停留的规定正确的是()。A、机车车辆必须停在警冲标内方。B、调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。C、安全线及避难线上,禁止停留机车车辆。D、在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。答案：ABCD66.变更调车作业计划的相关规定有()。A、一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外)有关人员必须复诵。B、变更股道时,必须停车传达。C、仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制,但调车指挥人必须向有关人员传达清楚,有关人员必须复诵。D、一批作业未开始前需要变更计划,必须重新编制调车作业通知单。答案：ABCD67.列车运行图的要素主要有()、机车在基本段和折返段所在站停留时间标准等。A、列出区间运行时分B、列车在中间站的停站时间C、列车在技术站的技术作业过程和时间标准D、车站间隔时间答案：ABCD68.运行揭示调度命令内容应包括()、行车方式变化、设备变化等六要素。A、时间B、地点C、因有D、速度答案：ABCD69.铁路信息系统建设应坚持统一领导、()的原则。A、统一规划B、统一标准C、统一建设D、统一管理答案：ABCD70.进站信号机故障接车(引导信号可以开放)时,可以()准备进路。A、开放调车信号准备进路B、将进路上的有关道岔单操单锁C、开放列车信号准备进路D、将进路上的有关道岔封闭答案：AB71.(《技规》规定下列()机车车辆禁止编入列车。A、平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的B、未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的(有特殊规定者除外)C、装载超限货物的D、由于装载的货物需停止自动制动机的作用,而未停止的答案：ABD72.临时变更接车线路的规定正确的是()。A、司机凭信号机显示进站,故临时变更进路不需要预告司机B、临时变更进路需要列车调度员发布调度命令后方可办理C、双线区段的车站,原规定为正线通过的列车临时变更进路时(直进侧出、侧进直出、侧进侧出),须经列车调度员准许,并预告司机D、如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内三、判断题(400题)答案：CD73.占用区间系指()。A、区间内已进入列车B、区间已被列车取得占用的许可(包括准许时间内未收回的出站、跟踪调车凭证)C、区间内有停留或溜入的机车车辆、施工作业车辆D、邻线已进入禁止在区间交会的列车答案：ABCD74.路票的填写规定有()。A、路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写B、车站值班员应根据《行车日志》的记录,认真检查使用的路票是否与列车车次及运行的区间相符C、车站值班员应与助理值班员或指定办理行车的人员相互检查、复诵,确认无误并加盖站名印后,方可送交司机D、双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章,双线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖“XX线行车”章答案：ABCD75.信号联锁表道岔栏,顺序填写进路()的编号和位置。A、全部道岔B、防护道岔C、带动道岔D、区别进路方式的对向道岔答案：ABC76.有关列车退行错误的是()。A、在不得已情况下,列车必须退行时,应派出胜任人员在前方领车防护,发现危及行车或人身安全时,应立即使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车B、列车退行速度没有限制C、列车退行速度,不得超过15km/hD、未得到后方站车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机的外方答案：BD77.天窗是指在列车运行图中,()列车运行线为营业线施工、维修作业预留的时间。A、不铺画B、调整C、抽减D、扣除答案：ABC78.出站信号机故障发车时,采用的行车凭证和闭塞方式分别是()。A、行车凭证是路票B、闭塞方式是电话闭塞法C、行车凭证是调度命令D、闭塞方式是半自动闭塞法答案：AB79.现场对号交接班应做到“五不交”是指()、备品不清、卫生不好不交。A、不在规定地点不交B、接车时,自列车接近至列车进站停妥或通过列车整列出站前不交C、发车时,自待发列车的出站信号开放或交付行车凭证至列车整列出站前不交D、调车作业一批未完不交(必须交班时,应停轮并重新传达计划)答案：ABCD80.《技规》规定()禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。A、进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备B、在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车而接车线末端无隔开设备C、进站信号机外制动距离内,进站方向为超过2‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备D、进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端有隔开设备答案：AB81.列车在区间内车钩破损分离时,必须分部运行时,分割位置规定为()。A、前钩破损时,应自分离处分割B、后钩破损时,应自分离处分割C、前钩破损时,由后方站派机车救援D、后钩破损时,由后方站派机车救援答案：BC82.A站在办理73001次接车作业时,尚未开放进站信号机,73001次列车冒进进站信号机,车站值班员应()。A、派人现场确认B、确认线路空闲和进路正确C、按照列车调度员指示布置列车退回进站信号机外方,重新办理接车进路D、具备接车条件后,应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车答案：ABD83.一次货物作业车在车站的技术作业过程包括到达作业、解体作业、集结待送、()、编组作业、出发作业。A、送车作业B、装(卸)车作业C、取车作业D、集结待编答案：ABCD84.下列()情况,必须派引导人员接车。A、引导信号不能开放B、无进站信号机C、道岔失去表示D、进站信号机内方第一轨道电路区段故障答案：AB85.下列()通信设备,应装设通信记录装置。A、列车调度电话B、列车无线调度通信设备C、站间行车电话D、普通家庭、办公电话答案：ABC86.按照在技术站办理作业的性质,将货物列车分为()。A、自编始发列车B、无改编中转列车C、部分改编中转列车D、到达解体列车答案：ABCD87.自编始发列车在车站的技术作业有()。A、车辆技术检修B、加装列尾装置主机C、货运检查和整理、核对现车、与司机票据交接D、准备发车及发车答案：ABCD88.调车信号机的布置,需要考虑()。A、车站的技术作业过程B、调车作业的繁忙程度C、车站必要的平行作业D、较短的机车走行距离答案：ABCD89.道岔除()时外,均须保持定位。A、使用B、检查C、维修D、清扫答案：ABCD90.车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站值班站长上岗盯控,并与()核对命令内容和受令处所。A、助理值班员B、信号员C、扳道员D、值班站长答案：ABD91.《技规》中对改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车的有关规定错误的是()。A、遇天气恶劣,信号机显示距离不足500m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车B、列车按机车信号的显示运行,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施C、当无法辨认出站信号机显示时,司机凭车站值班员口头通知正常发车D、天气转好时,应及时报告列车调度员发布调度命令,恢复正常行车答案：AC92.《站细》的主要内容应有()。A、车站技术设备的使用、管理B、作业计划的编制、执行制度C、列车的技术作业程序和时间标准D、车站通过、改编能力答案：ABCD93.按照所担负的任务量及在国家政治、经济中的地位,车站共分为特等站、一等站、()六个等级。A、二等站B、三等站C、四等站D、五等站答案：ABCD94.铁路语音通信业务包括()。A、普通电话B、专用电话C、会议电话D、广播答案：ABCD95.下列()情况可用车站值班员命令作为行车凭证。A、在一切电话中断时向封锁区间开行救援列车B、在一切电话中断时向封锁区间发出抢修列车C、在一切电话中断时列车在区间分部运行后挂取区间遗留车列时D、半自动闭塞区间,以各种电话呼唤5mim接车站不应答时发车答案：ABC96.铁路信息系统应建立数据()制度。A、保存B、备份C、查询D、销毁答案：ABCD97.区间的状态有()。A、闭塞B、封锁C、占用D、空闲答案：BCD98.因()必须上道检查集中联锁道岔时,应按照车站固定走行线路行走,出发及返回均应汇报车站值班员。A、处理临时故障B、人工准备进路C、天窗点内施工D、站内封锁施工答案：AB99.信号机按类型分为()。A、色灯信号机B、臂板信号机C、机车信号机D、车载信号机答案：ABC100.()内方第一轨道区段,在满足后两点检查后即可解锁。A、进站(进路)信号机B、出站(进路)信号机C、差置调车信号机D、尽头线调车信号机答案：ABCD101.发生挤岔时的处理办法,以下说法正确的是()。A、尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到车站的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔B、尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到现场指挥人的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔C、复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后,禁止机车车辆移动,须经工、电部门检查并确定处理办法D、复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后,禁止机车车辆移动,须经工务部门检查并确定处理办法答案：BC102.道岔加锁装置包括()。A、锁板B、勾锁器C、闭止把加锁D、带柄标志加锁答案：ABCD103.进站信号机内方第一轨道电路区段故障,接车作业时关键环节正确的是()。A、使用引导(手)信号接车B、使用电话闭塞法C、向乘务员传达使用引导(手)信号的调度命令D、开放引导信号时,持续按压或断续点击引导信号按钮答案：