物流运输组织与管理课件：公路零担货物运输业务组织（上下）

公路货物运输组织公路零担货物运输业务组织（上）

学习目标010203知识目标·熟悉公路零担运输的条件及特点；·掌握公路零担货运的组织形式。技能目标·能选择合适的零担货运组织形式。素养目标·通过零担货物运输组织形式的选择，培养大局观意识。公路零担运输的条件及特点

零担运输是指一批货物的重量、体积、形状和性质不需要单独使用一辆货车装运，并据此办理承托手续和计费的运输活动。一、公路零担运输的条件公路零担运输的条件及特点二、公路零担运输的特点优点主要有：缺点主要有:01适应性强运输安全、迅速、方便02机动灵活0304运送方法多样01货源不确定计划性差02组织工作复杂0304单位运输成本较高公路零担货运的组织形式固定式零担运输(零担班车)01非固定式零担运输02公路零担货运的组织形式

固定式也称汽车零担货运班车，即所谓的“四定运输”，是指车辆运行采取定线路、定班期、定车辆、定时间的一种组织形式。一、固定式定线路定班期定车辆定时间公路零担货运的组织形式1、直达式一、固定式发货人1发货人2发货人3收货人1收货人2收货人3货运站目的地公路零担货运的组织形式2、中转式一、固定式零担货物的中转作业方法有3种：过车法坐车法落地法公路零担货运的组织形式3、沿途式一、固定式发货人1发货人2发货人3货运站中转站目的地2收货人1收货人2收货人3发货人4目的地1收货人4公路零担货运的组织形式

非固定式是指按照零担货流的具体情况，根据实际需要，随时开行零担货车的一种组织形式。这种组织形式由于缺少计划性，必将给运输部门和客户带来一定不便。二、非固定式单元小结固定式直达式中转式沿途式01非固定式02谢谢

模块三公路货物运输组织单元四

公路零担货物运输业务组织（下）

学习目标010203知识目标·熟悉零担货物运输托运受理的方法；·熟悉零担货物托运受理范围；·掌握零担货物托运受理的内容；·掌握配载原则；·掌握货物交付注意事项。技能目标·能组织并管理零担运输业务。素养目标·通过零担货物运输业务组织与实施，培养严谨细致的工作态度。零担货物运输业务流程托运人托运受理吊签入库积载配货卸货仓库保管交付收货人中转运送途中运输发货站到达站零担货物运输业务流程

受理托运是指零担货物承运人根据营运范围内的线路、站点、运距、中转范围、各车站的装卸能力、货物的性质及收运限制等业务规则和有关规定接受零担货物，办理托运手续。一、受理托运1、受理托运的方法01随时受理制预先审批制02日历承运制03零担货物运输业务流程①每批零担货物不得超过300件。②按件托运的零担货物，单件重量不得超过200kg。③单件体积一般不得小于0.01m3（单件重量超过10kg的除外），不得大于1.5m3。④货物长度、宽度、高度分别不得超过3.5m、1.5m和1.3m。零担货物运输业务流程不能作为普通零担货物来受理:污秽品鲜活易腐品危险品散装货活动物散装货托运受理内容1、托运单填制与审核说明：①托运货物必须按规定包装完好，捆扎牢固；②不得捏报货物，不得在托运货物中夹带危险、禁运等物品。否则，一切损失由托运人负责；③本运单一式五联，第一联存根，第二联托运人存查联，第三联提货联，第四联承运人存查联，第五联随货同行联。XX物流公司汽车零担运输货物托运单起运日期：

年

月

日

编号：xxNo.000001看02听03闻04摇托运受理内容2、货物验收托运受理内容3、运杂费核算

货运受理人员在对货物检查、托运单的内容审核后，需要对货物运输的计费里程和货物的运杂费进行认定。01确定计费质量确定货物等级及运价02确定计费里程0304确定运输的其他费用计算运杂费05渡费、联运服务费、标签费、中转包干费、退票费、保管费、快件费、保价（保险）费零担货物运杂费（元）=计费质量（kg）×计费里程（km）×零担货物运价（元/kg·km）+货物运输其他费用（元）托运受理内容4、过磅量方实际重量标定重量计费重量010203吊签入库与收费1、吊签车次

发站

到站

收货人

运单号

品名

总件数

日期

XX物流公司行李、包裹、零担货物标签吊签入库与收费2、组织货物入库

（1）将接收后的货物按到站或中转范围送入指定货位，堆码时要标签向外，箭头向上，同一票货物要在同一库位；

（2）检查验收后的货物是否全部进入货位；

（3）在货物运单上填写货位号，验收日期并签章；

（4）签证装卸工作单。

零担货物仓库应严格划分货位，一般可为待运货位、急运货位、中转货位、到达待交货位。吊签入库与收费3、开票收费公路汽车零担货物货票运输单号：

年月日收款单位：

复核：

制票人：说明：①零担货票以一次托运为一票，起站时主要依据运单签收内容；②本单一式五联，第一联受理站存单；第二联交托运人报销代收据；第三联上报审核；第四联交托运人作为提货凭证；第五联交随车理货员（驾驶员）随货同行，交到达站（中转站）核对，终点站存查。配载装车1、配载原则轻重搭配、大小搭配货物运输方向一致货物性质保持“三个一致”2、装车原则应坚持中转先运、急件先运、先托运先运、合同先运01一张托运单和一次中转的货物，需一次运清，不得分批运送02先送后装合理利用车辆在载重量和容积，做到轻重搭配，重不压轻、大不压小03确定合理的堆码层次与方法等原则04配载装车3、装车作业1、检查零担车车体、车门、车窗是否良好，车厢内是否干净。2、根据车辆容积和货物情况，将货物质量均衡地分布于车底板上，防止偏重；对某些集中货物和畸形偏重货物，下面应垫以一定厚度的木板或钢板，并使其重心尽可能位于车辆纵横中心线的交叉点。3、紧密地堆放货件，充分利用车辆载质量和车厢容积，巧装满载，防止车辆运行中因震动、冲击、颠簸等造成的货物倒塌、破损。4、同一批货物应堆放在一起，货件上的标签应向外，以便工作人员识别。5、装车完毕后应清查货位，检查有无错装、漏装，还应及时检查车辆的关锁及货物的遮盖捆扎情况。6、运送距离较短的货物，应堆放在车厢的上部或后端，以便卸货作业顺利进行。7、笨重的或包装结实、不易受损的货物，宜堆放于车厢的下层。货物中转

对于需要中转的货物，则以中转零担班车或沿途来零担班车的形式运到规定的中转站进行中转。到达交付1、到站卸货（1）要认真办好承运车与车站的交接工作。（2）要检查车门、车窗及敞车的篷布覆盖、绳索捆扎有无松动、漏雨等情况，确认货物在运送过程汇总的状态和完整性，以便在发生货损货差时划清责任并防止误卸。（3）发现票货不符时，按下列原则处理：有票无货，原票退回；货物短少、损坏以及有货无票，均不得拒收，应在交接清单上签注并做