2025年中级汽车维修工考试题库

中级汽車维修工考试題库(全)1.在汽車制冷循环系统中，被吸入压缩机的制冷剂是()状态。A、低压液体B、高压液体C、低压气体D、固体2.有关電压表检修，甲說車拼死拼活背題，不如百度一下中级汽車维修工考试系统

练习，高效迅速载電压表显示的数值為蓄電池或发電机的端電压；乙說車载電压表显示的数值為點火系的高压電压。你认為以上观點()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的3.當冷却水温高于()℃時，节温器主阀门全開，副阀门全关，冷却水在所有流經散热器進行水的大循环，使发動机保持正常工作温度。A、36B、56C、66D、864.容积式液压传動属于()液压传動。A、動力式B、静力式C、组合式D、動力式、静力式、组合式都不對5.轴针式電磁喷油器所用的密封圈是()形密封圈。A、YB、VC、OD、唇形6.气门杆磨损用()测量。A、外径仟分尺B、内径仟分尺C、直尺D、刀尺7.一般来說，電動燃油泵的工作電压是()V。A、5B、12C、24D、428.()导致活塞销产生异响。A、活塞销松旷B、活塞磨损過大C、气缸磨损過大D、发動机压缩比過大9.膜片弹簧离合器的压盘()，热容量大，不易产生過热。A、较大B、较小C、较薄D、较厚10.東風EQ1092型汽車的車架类型属于()。A、边梁式B、中梁式C、综合式D、無梁式11.汽車正常行驶時，總是偏向行驶方向的左侧或右侧，這种現象称為()。A、行驶跑偏B、制動跑偏C、制動甩尾D、車轮回正12.下列()是液压制動系制動不良的原因。A、總泵旁通孔或回油孔堵塞B、制動蹄回位弹簧過软、折断C、液压制動系统中有空气D、制動管路凹瘪堵塞13.HCFC类制冷剂包括R22、R123、()等。A、R133B、R143C、R153D、R16314.液晶显示屏件的英文缩写是()。A、LBDB、LCDC、LDDD、LED15.下列排放物中危害眼、呼吸道和肺的是()。A、COB、HCC、NOD、NO216.在测量发動机汽缸磨损程度時，為精确起見，应在不一样的位置和方向共测出至少()個值。A、2B、4C、6D、817.喷油器滴漏會导致发動机()。A、不能起動B、不易起動C、怠速不稳D、加速不良18.老式點火系中，分電器的電容器的容量一般為()。A、0.15～0.25μFB、0.15～0.25μFC、0.15～0.25FD、0.15～0.25mF19.采用气压制動系统的机動車，发動机在75的標定功率转速下，()min内气压表的指示气压应從零開始升至起步气压。A、1B、2C、3D、420.汽車转弯時，差速器中的行星齿轮()。A、只公转B、只自转C、既公转又自转D、既不公转又不自转21.()是导致转向沉重的重要原因。A、转向轮轮胎气压過高B、转向轮轮胎气压過低C、汽車空气阻力過大D、汽車坡道阻力過大22.()不是气压制動系统制動不良的原因。A、制動總泵、制動踏板行程调整不妥B、空气压缩机传動带打滑C、制動阀调整不妥D、制動蹄摩擦片沾有油污、水，表面結焦炭化或摩擦片碎裂，磨损過大23.启動机的驱動齿轮与止推垫之间的间隙应為()mm。A、1～4B、1～2C、0.5～1D、0.5～0.924.有关喇叭長鸣故障，甲說喇叭長鸣故障的原因也許是喇叭按钮回位弹簧過弱；乙說喇叭長鸣故障的原因也許是喇叭按钮短路。你认為以上观點()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的25.當汽車直线行驶時差速器()。A、起減速作用B、起加速作用C、起差速作用D、不起差速作用26.當汽缸拉缸後，确定了某级修理尺寸，如下對应的零件可不报废的是()。A、活塞B、连杆C、活塞销D、活塞环27.如下不属于凸轮轴变形的重要原因的是()。A、曲轴受到冲击B、按规定力矩拧紧螺栓力矩C、未按规定力矩拧紧螺栓D、材料缺陷28.安装汽油泵時，泵壳体与缸体间衬垫厚度要()。A、加厚B、減小C、合适D、加厚、減小、合适均可29.用汽車萬用表测量空调出風口湿度時，温度传感器应放在()。A、驾驶室内B、驾驶室外C、高压管路内D、風道内30.液压行車制動系在到达规定的制動效能時，對于座位数不不小于9的载客汽車踏板行程应不得超過()mm。A、80B、100C、120D、14031.汽車後桥壳上钢板弹簧中定位孔磨损偏移量不得超過()mm。A、1B、2C、3D、532.()不是動力转向系统方向发飘或跑偏的原因。A、分派阀反作用弹簧過软或损壞B、缺液压油或滤油器堵塞C、流量控制阀被卡住D、阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置33.點火模块用于控制點火线圈初级绕组的()。A、搭铁B、電源C、電阻D、電感34.检查汽車空调压缩机性能時，应使发動机转速到达()r/min。A、1000B、1500C、1600D、35.當汽車油箱内燃油量多時,负温度系统的热敏電阻元件温度(),電阻值()。A、低大B、低小C、高大D、高小36.划线時放置工件的工具称為()。A、划线工具B、基准工具C、辅助工具D、测量工具37.汽車一级维护的行驶裏程為()Km。A、500～1000B、1000～C、～3000D、3000～400038.如下属于汽缸盖腐蚀的重要原因的是()。A、冷却液加注過多B、使用了不符合规定的冷却液C、汽車工作条件惡劣D、汽車長時间超時间超负荷工作39.()的作用是按发動机的工作次序依次分派高压電至各缸火花塞上。A、分火頭B、断電器C、點火线圈D、點火器40.電控发動机控制系统中，()寄存了发動机多种工况的最佳喷油持续時间。A、電控單元B、执行器C、温度传感器D、压力调整器41.根据《汽車变速器修理技术条件》（GB5372－85）技术规定，各齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部，且不不不小于啮合面的()。A、55％B、60％C、70％D、75％42.转向节各部位螺纹的损伤不得超過()。A、一牙B、二牙C、三牙D、四牙43.()不會导致气压制動系统制動不良。A、空气压缩机损壞B、制動软管破裂C、制動器室膜片破裂D、制動踏板行程過小44.點火模块用于控制點火线圈初级绕组的()。A、搭铁B、電源C、電阻D、電感45.HCFC类制冷剂包括R22、R123、()等。A、R133B、R143C、R153D、R16346.()能导致左後侧電動車门锁不能锁定。A、車门锁拉杆卡住B、車窗天线故障C、遥控器故障D、搭铁线故障47.下列排放物中危害眼、呼吸道和肺的是()。A、COB、HCC、NOD、NO248.用手工刮削的轴承规定接触面积不不不小于轴承内部面积的()。A、45B、60C、75D、9049.()用于減小燃油压力波動。A、油泵B、喷油器C、油压调整器D、油压缓冲器50.有关发動机功率局限性的原因,甲說：气门配气相位失准；乙說：气门密封不严。對于以上說法()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的51.EQ1092F車的前轮外倾角為()°，主销内倾角為6°。A、1B、2C、3D、452.膜片弹簧式离合器的分离杠杆的平面度误差不得不小于()mm。A、0.1B、0.3C、0.5D、0.753.有关转向沉重的原因。甲认為：转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪互相摩擦就是转向沉重原因。乙认為：转向器摇臂与衬套间隙過小是其中原因之一。丙认為：转向梯形横、直拉杆球頭配合间隙過小是其中原因之一。見解對的的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯54.為保证車辆顺利起動，启動電流稳定值应當為100～150A，蓄電池内阻不不小于20mΩ；稳定電压不不不小于()V。A、3B、6C、9D、1255.有关冷凝器。甲說：制冷剂离開冷凝器時并不總是100的液体。乙說：少許制冷剂也許以气态离開冷凝器()A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的56.有关火花塞间歇性跳火故障的原因，甲說火花塞间歇性跳火的原因是個别缸高压线断路；乙說火花塞间歇性跳火的原因是點火電压局限性。你认為以上观點()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的57.()用于测试发電机端電压。A、萬用表B、气压表C、真空表D、油压表58.维修质量指標一般用()表达。A、生产率B、合格率C、返修率D、效率59.气门高度用()测量。A、外径仟分尺B、内径仟分尺C、直尺D、刀尺60.有关硅油風扇离合器检测,甲說：启動发動机，使其在冷状态下以中速运转l～2min，以便使工作腔内硅油返回储油室。乙說：在发動机停转之後，用手应能较轻松地拨動風扇叶片。對于以上說法()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的61.有关发動机温度過高的重要原因，說法對的的是()。A、空气滤清器滤芯堵塞，進气管道堵塞B、发動机气门间隙過大C、汽油滤芯堵塞，油管堵塞D、點火提前角過大或過小62.從動盘摩擦片上的铆钉頭至其外平面距离不得不不小于()mm。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.463.東風EQ1092型汽車的转向桥重要由前轴、转向节、主销和()等四部分构成。A、轮毂B、車轮C、转向轴D、横拉杆64.汽車動力转向系统转向器滑阀内有脏物阻滞會导致汽車()。A、不能转向B、左右转向力不一致C、转向沉重D、转向发飘65.點火模块用于控制點火线圈初级绕组的()。A、搭铁B、電源C、電阻D、電感66.有关喇叭不响故障，甲說喇叭不响故障的原因也許是喇叭线圈烧壞；乙說喇叭不响故障的原因也許是喇叭電源线路短路。你认為以上观點()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的67.()导致不能用驾驶员侧車门锁按钮锁定两扇車门。A、熔断器故障B、驾驶员侧開关故障C、乘客侧開关故障D、搭铁不良68.重要對汽車進行局部举升的装置是()。A、举升器B、仟斤顶C、木块D、金属块69.對于EQ1092F型汽車,发動机处在()時，机油压力应不不不小于0.3MPa。A、怠速B、中速C、加速D、減速70.根据《汽車发動机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术规定，气门导管与承孔的配合過盈量一般為()mm。A、0.01～0.04B、0.01～0.06C、0.02～0.04D、0.2～0.0671.一般来說，高能點火系统采用的火花塞中心電极与侧電极之间的间隙為()。A、0.35～0.45B、0.45～0.55C、0.70～0.90D、1.10～1.3072.用汽車萬用表测量空调出風口湿度時，温度传感器应放在()。A、驾驶室内B、驾驶室外C、高压管路内D、風道内73.解放CA1092型汽車制動蹄摩擦衬片表面铆钉頭深度不不小于()mm。A、0.05B、0.08C、0.5D、0.874.東風EQ1092型汽車双回路气压制動传動装置由()和控制装置两部分构成。A、气泵B、制動踏板C、制動杆D、制動气室75.()不是汽車行驶跑偏的原因。A、減振器性能減弱B、前悬挂移位C、單侧悬挂弹簧弹力局限性D、車架变形76.汽車离合器液压操纵系统漏油或有空气，會引起()。A、离合器打滑B、离合器分离不彻底C、离合器异响D、离合器結合不柔合77.有关启動机运转無力故障的原因，甲說启動机运转無力的原因也許是启動机電枢轴弯曲与磁极碰擦；乙說启動机运转無力的原因也許是電枢绕组或磁場绕组短路。你认為以上观點()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的78.()导致不能用驾驶员侧車门锁按钮启動两扇車门。A、熔断器故障B、驾驶员侧開关故障C、乘客侧開关故障D、搭铁不良79.用于高寒地区冬季使用的清洗机是()。A、门式清洗机B、盘式清洗机C、常温高压清洗机D、热水清洗机80.如下不属于曲轴变形的重要原因的是()。A、曲轴受到冲击B、按规定力矩拧紧螺栓力矩C、未按规定力矩拧紧螺栓D、材料缺陷81.老式點火系中，分電器的電容器的容量一般為()。A、0.15～0.25μFB、0.15～0.25μFC、0.15～0.25FD、0.15～0.25mF82.如下属于混合气過浓引起的故障的是()。A、发動机不能起動B、发動机怠速不稳C、发動机加速不良D、发動机減速不良83.膜片弹簧式离合器的分离杠杆的平面度误差不得不小于()mm。A、0.1B、0.3C、0.5D、0.784.装传動轴時，拾字轴轴颈如有压痕，压痕不严重且不在传力面時，可将拾字轴由原装配位置旋转()°装复。A、30B、60C、80D、9085.汽車車架变形會导致汽車()。A、制動跑偏B、行驶跑偏C、制動甩尾D、轮胎变形86.進行汽車二级维护前，检查发動机的转速為800r/min時，點火提前角应為()°。A、3B、5C、7D、987.按蓄電池生产廠家的规定或气温条件，在蓄電池内加注规定密度的電解液，静置()h後，再将液面高度调整到高出极板(或防护片）顶部10～15mm。A、6～8B、5～10C、15～20D、20～2588.有关空调压缩机不停转故障，甲說空调压缩机不停转故障的原因也許是空调继電器故障；乙說空调压缩机不停转故障的原因也許是空调開关故障。你认為以上观點()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的89.ROM表达()。A、随机存储器B、只讀存储器C、中央处理器D、转换器90.汽油泵盖和泵体接合面不平度不应不小于()mm。A、0.10B、0.15C、0.12D、0.2091.有关引起高速打摆現象的重要原因。甲认為：車架变形是打摆現象的重要原因。乙认為：前減振器失效是其中原因之一。丙认為：前束過大是其中原因之一。見解對的的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯92.()用于测试发電机端電压。A、萬用表B、气压表C、真空表D、油压表93.()用于诊断发動机汽缸及進排气门的密封状况。A、汽缸漏气量检测仪B、真空表C、发動机分析仪D、尾气分析仪94.发動机气门座圈与座圈孔应為()。A、過渡配合B、過盈配合C、间隙配合D、過渡配合、過盈配合、间隙配合均可95.解放CA1092型汽車主销内倾角為()。A、6°B、10°C、8°D、4°96.在充電完毕2h後测量電解液相對密度，若不符合规定，可用蒸馏水(過高時）或相對密度為1.4的()(過低時）调整。A、稀硝酸B、浓硝酸C、稀硫酸D、浓硫酸97.如下属于汽缸体螺纹损伤的原因的是()。A、装配時螺栓没有拧正B、异物碰撞C、工具使用不妥D、汽缸盖過小98.启動发動机時，無著火征兆，油路故障是()。A、混合气浓B、混合气稀C、不来油D、来油不畅99.装备手動变速器的汽車，可安装()来減小换挡所引起的齿轮冲击。A、同步器B、差速器C、离合器D、制動器100.全面质量管理的基本工作措施中()阶段指的是總結阶段。A、AB、CC、DD、P101.真空助力式液压制動传動装置，加力气室和控制阀构成一种整体，叫做()。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器102.汽車离合器压盘及飞轮表面烧蚀的重要原因是离合器()。A、打滑B、分离不彻底C、動平衡破壞D、踏板自由行程過大103.下列()不是引起低速打摆現象的原因。A、前束過大、車轮外倾角、主销後倾角变小B、車架变形或铆钉松動C、转向器啮合间隙過大D、转向节主销与衬套间隙過大104.中心引线為负极，管壳為正极的二极管是()。A、负极二极管B、励磁二极管C、正极二极管D、稳压二极管105.气门高度用()测量。A、外径仟分尺B、内径仟分尺C、直尺D、刀尺106.转向节各部位螺纹的损伤不得超過()。A、一牙B、二牙C、三牙D、四牙107.當发動机机油压力正常時,机油压力過低报警灯报警開关触點(),报警灯()。A、分開不亮B、分開亮C、闭合不亮D、闭合亮108.喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于()時间。A、启動持续B、启動開始C、关闭持续D、关闭開始109.用汽車萬用表测量空调出風口湿度時，温度传感器应放在()。A、驾驶室内B、驾驶室外C、高压管路内D、風道内110.()能导致左後侧電動車门锁不能锁定。A、車门锁拉杆卡住B、車窗天线故障C、遥控器故障D、搭铁线故障111.()用于诊断发動机汽缸及進排气门的密封状况。A、汽缸漏气量检测仪B、真空表C、发動机分析仪D、尾气分析仪112.用诊断仪讀取故障码時，应选择()。A、故障诊断B、数据流C、执行元件测试D、基本设定113.當汽車气压制動系统贮气筒内的气压高于()Mpa以上時,气压局限性报警灯报警開关触點分開,报警灯不亮。A、0.05B、0.15C、0.30D、0.45114.GB/T8028-94《汽油机机油换油指標》规定：L-EQC水分含量不小于()。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4115.柴油机喷油器()试验，以每秒3次的速度均匀地掀動手油泵柄，直到開始喷油。A、倾斜性B、压力C、密封性D、防漏116.运動型轿車和方程式赛車多采用的布置形式是()。A、发動机後置後轮驱動B、发動机中置後轮驱動C、发動机前置前轮驱動D、发動机前置後轮驱動117.電控燃油喷射发動机燃油压力检测時，将油压表接在供油管和()之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、分派油管D、喷油器118.根据《汽車变速器修理技术条件》（GB5372－85）技术规定，变速叉端面對变速叉轴孔轴线的垂直度公差為()mm。A、0.20B、0.15C、0.10D、0.08119.有关高压無火故障，甲說高压無火故障的原因也許是分電气盖中心碳极脱落；乙說高压無火故障的原因也許是火花塞工作不良。你认為以上观點()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的120.桑塔纳GLS型轿車JV型发動机怠速转速在（800±50）r/min時，點火提前角应為()。A、11°～13°B、11°～12°C、10°～11°D、9°～10°121.有关汽車電流表，甲說電流表指示“-”時為蓄電池放電。乙說電流表指示“+”時為发電机向蓄電池充電。你认為以上观點()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的122.對于EQ1092F型汽車,发動机处在怠速运转转速為()r/min時，真空度应為50～70KPa。A、300～400B、400～500C、500～600D、600～700123.對于非独立悬架，()是影响乘员舒适性的重要原因。A、钢板弹簧B、轴C、車轮D、轮胎124.如下属于防止性维护作业的是：()。A、平常维护B、一级维护C、二级维护D、三级维护125.检查制動器弹簧時,用()测量，其弹力不得不不小于规定值。A、弹簧称B、地磅C、角尺D、张紧计126.()是車用電子控制系统的输出装置。A、输入回路B、A/D转换器C、执行器D、微型计算机127.開关式怠速控制阀控制线路断路會导致()。A、不能起動B、怠速過高C、怠速不稳D、減速不良128.進行汽車二级维护前，检查发動机的转速為800r/min時，點火提前角应為()°。A、3B、5C、7D、9129.有关空调压缩机不停转故障，甲說空调压缩机不停转故障的原因也許是空调控制线路短路故障；乙說空调压缩机不停转故障的原因也許是空调開关故障。你认為以上观點()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的130.柴油車废气排放检测的是()。A、COB、HCC、CO和HCD、烟度值131.()用于控制點火线圈初级绕组的搭铁。A、點火模块B、高压线C、分電器D、火花塞132.汽車二级维护的行驶裏程為()Km。A、5000～10000B、10000～15000C、0～30000D、30000～40000133.柴油車废气排放检测的是()。A、COB、HCC、CO和HCD、烟度值134.為防止汽車转向沉重，主销後倾角一般不超過()。A、2°B、4°C、5°D、3°135.在汽車空调系统中，()将系统的低压侧与高压侧分隔開。A、空调压缩机B、干燥罐C、蒸发器D、冷凝器136.桑塔纳DQ171型點火线圈二次绕组的電阻為()Ω。A、1400～2500B、2400～3500C、3400～4500D、4400～5500137.()不是制動拖滞的原因。A、制動踏板轴卡滞B、两轮制動间隙不一致C、制動阀排气阀间隙過小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口D、制動蹄回位弹簧折断或弹力不够138.因磁脉冲式转速传感器的转子有24個凸齿，故分電器轴转一圈产生()個脉冲信号。A、12B、24C、36D、48139.如热线式空气流量计的热线沾污，不會导致()。A、不易起動B、加速不良C、怠速不稳D、飞車140.桑塔纳型轿車主減速器的主、從動齿轮的啮合间隙為()mm。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30141.有关喇叭触點常常烧壞故障，甲說喇叭触點常常烧壞故障的原因也許是喇叭触點间隙调整過小；乙說喇叭触點常常烧壞故障的原因也許是喇叭线圈匝间短路。你认為以上观點()。A、甲對的B、乙對的C、甲乙都對的D、甲乙都不對的142.轴针式電磁喷油器所用的密封圈是()形密封圈。A、YB、VC、OD、唇形143.汽車萬向传動装置的拾字轴萬向节重要由拾字轴、萬向节叉和()构成。A、套筒B、滚针C、套筒和滚针D、双联叉144.柴油机燃烧室按构造形式可分為()燃烧室和统一式燃烧室。A、球形式B、分開式C、U形式D、W形式145.用诊断仪對发動机進行检测，點火開关应()。A、关闭B、打開C、位于启動档D、位于锁止档146.冷却水温升高到()℃以上時,水温過高报警灯报警開关的双金属片变形,触點闭合,报警灯亮。A、25～35B、45～55C、65～75D、95～105147.用诊断仪讀取故障码時，应选择()。A、故障诊断B、数据流C、执行元件测试D、基本设定148.交流发電机單相桥式硅整流器每個二级管，在一种周期内的导通時间為()周期。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/6149.在实际工作中，常采用模拟信号发生器的()来断定模拟信号发生器的好壞。A、電流B、電压C、電阻D、動作150.電控发動机燃油泵工作電压检测時，蓄電池電压、燃油泵熔丝、燃油泵继電器和()均应正常。A、燃油滤清器B、點火线圈電压C、燃油泵D、发電机電压151.如下不属于曲轴产生裂纹的重要原因的是()。A、材料缺陷B、应力集中C、制造缺陷D、螺栓拧紧力矩過大152.EQ1092F車的转向盘()转動量应為15°～30°。A、最小B、自由C、最大D、极限153.當蓄電池液面高度低于极限值時，传感器的铅棒()正電位，报警灯()。A、無亮B、有不亮C、無不亮D、有亮154.调整喷油泵各缸供油時间，应以第一缸為基准，根据喷油泵的()调整其他各缸。A、喷油次序B、间隔角C、喷油次序和间隔角D、點火次序和间隔角155.有关转向沉重的原因。甲认為：转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪互相摩擦就是转向沉重原因。乙认為：转向器摇臂与衬套间隙過小是其中原因之一。丙认為：转向梯形横、直拉杆球頭配合间隙過小是其中原因之一。見解對的的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯156.對于EQ1092F型汽車,发動机转速為800r/min、气门间隙為0.25mm時，排气门提前角為()。A、18.5°B、28.5°C、38.5°D、48.5°157.装传動轴時，拾字轴轴颈如有压痕，压痕不严重且不在传力面時，可将拾字轴由原装配位置旋转()°装复。A、30B、60