电控发动机维修知识题库单选题100道及答案VIP

电控发动机维修知识题库单选题100道及答案1.以下关于电控发动机进气压力传感器的说法，正确的是（）A.它主要用于检测进气温度B.它能将进气压力信号转换为电信号送给ECUC.它对发动机的点火时刻没有影响D.它一般安装在排气管上答案：B2.电控发动机的喷油器工作是由（）控制的。A.传感器B.执行器C.ECUD.继电器答案：C3.当发动机冷却液温度传感器故障时，可能会出现的现象是（）A.发动机无法启动B.发动机油耗正常C.发动机容易过热D.发动机动力增强答案：C4.下列哪个部件不属于电控发动机燃油供给系统（）A.燃油泵B.喷油器C.节气门位置传感器D.燃油滤清器答案：C5.发动机工作时，ECU根据（）信号来确定基本喷油量。A.进气压力和进气温度B.进气压力和发动机转速C.进气温度和发动机转速D.节气门开度和进气温度答案：B6.以下关于氧传感器的说法，错误的是（）A.氧传感器用于检测排气中的氧含量B.氧传感器能反馈混合气的浓稀情况C.氧传感器故障对发动机油耗没有影响D.氧传感器安装在排气管上答案：C7.电控发动机的怠速控制主要是通过控制（）来实现的。A.进气量B.喷油量C.点火提前角D.冷却液温度答案：A8.发动机点火系统中，将低电压转换为高电压的部件是（）A.点火线圈B.火花塞C.分电器D.点火控制器答案：A9.当节气门位置传感器故障时，发动机可能会出现（）A.怠速不稳B.加速正常C.油耗降低D.启动容易答案：A10.以下哪个不是电控发动机的主要组成部分（）A.传感器B.ECUC.变速器D.执行器答案：C11.燃油喷射系统中，单点喷射是指（）A.每个气缸都有一个喷油器B.几个气缸共用一个喷油器C.只有一个喷油器，位于进气总管处D.喷油器安装在排气歧管上答案：C12.发动机爆震传感器的作用是（）A.检测发动机的振动情况，控制点火提前角B.检测进气压力C.检测冷却液温度D.检测节气门开度答案：A13.下列关于曲轴位置传感器的说法，正确的是（）A.它主要用于检测节气门位置B.它能确定发动机的转速和曲轴转角位置C.它对发动机的喷油控制没有作用D.它一般安装在进气歧管上答案：B14.电控发动机在冷启动时，ECU会（）A.减少喷油量B.增加喷油量C.保持喷油量不变D.停止喷油答案：B15.以下关于进气温度传感器的说法，错误的是（）A.它能检测进气的温度B.进气温度变化会影响发动机的进气量C.进气温度传感器故障对发动机性能没有影响D.它将进气温度信号传给ECU答案：C16.发动机电子控制系统中，执行器的作用是（）A.检测发动机的各种运行参数B.对传感器信号进行处理C.根据ECU的指令完成相应的动作D.存储发动机的故障代码答案：C17.当发动机出现故障时，ECU会（）A.立即停止发动机工作B.记录故障代码，并可能采取应急措施C.继续正常工作，不做任何处理D.重启发动机答案：B18.以下哪种故障可能导致发动机无法启动（）A.火花塞积碳B.节气门开度太大C.冷却液温度过高D.进气压力过高答案：A19.燃油压力调节器的作用是（）A.调节燃油泵的转速B.保持燃油压力稳定C.过滤燃油中的杂质D.控制喷油器的喷油时间答案：B20.发动机正常工作时，点火提前角一般在（）范围内。A.0°-10°B.10°-30°C.30°-60°D.60°-90°答案：B21.下列关于电子节气门的说法，错误的是（）A.电子节气门由ECU控制其开度B.电子节气门能提高发动机的响应速度C.电子节气门故障不会影响发动机的正常运行D.电子节气门可以实现精确的进气量控制答案：C22.发动机在加速时，ECU会（）A.减少喷油量B.增加喷油量C.保持喷油量不变D.停止喷油答案：B23.以下关于EGR系统的说法，正确的是（）A.EGR系统主要用于降低发动机的动力输出B.EGR系统是将部分排气引入进气系统C.EGR系统对发动机的排放没有影响D.EGR系统在发动机冷启动时工作答案：B24.发动机的故障诊断一般按照（）的步骤进行。A.先外后内，先简后繁B.先内后外，先繁后简C.先检测传感器，后检测执行器D.先检测执行器，后检测传感器答案：A25.以下哪个传感器不是用于检测发动机负荷的（）A.节气门位置传感器B.进气压力传感器C.曲轴位置传感器D.进气流量传感器答案：C26.电控发动机的故障代码可以通过（）读取。A.万用表B.示波器C.故障诊断仪D.电压表答案：C27.当发动机处于怠速工况时，其喷油量主要取决于（）A.进气压力B.节气门开度C.发动机转速D.冷却液温度答案：D28.以下关于喷油器的说法，错误的是（）A.喷油器的喷油量由ECU控制B.喷油器将燃油喷入进气歧管或气缸内C.喷油器故障会导致发动机无法启动D.喷油器的喷油时间不受发动机工况影响答案：D29.发动机的点火能量主要由（）提供。A.点火线圈B.火花塞C.蓄电池D.发电机答案：C30.下列关于发动机冷却液温度传感器的工作原理，说法正确的是（）A.它是一种热敏电阻，温度升高时电阻值增大B.它是一种热敏电阻，温度升高时电阻值减小C.它是一种电容传感器，温度变化时电容值变化D.它是一种电感传感器，温度变化时电感值变化答案：B31.以下关于空气滤清器的说法，正确的是（）A.空气滤清器堵塞会使发动机进气量增加B.空气滤清器对发动机的性能没有影响C.定期更换空气滤清器可以提高发动机的使用寿命D.空气滤清器只在灰尘较多的环境下才需要更换答案：C32.发动机在高速行驶时，ECU会（）A.提前点火提前角B.推迟点火提前角C.保持点火提前角不变D.随机调整点火提前角答案：A33.以下哪个部件不属于发动机点火系统（）A.点火线圈B.火花塞C.燃油泵D.点火控制器答案：C34.当氧传感器信号电压始终保持在高电位时，说明（）A.混合气过稀B.混合气过浓C.氧传感器故障D.发动机工作正常答案：B35.电控发动机的怠速转速一般由（）来设定。A.节气门位置传感器B.怠速控制阀C.进气压力传感器D.曲轴位置传感器答案：B36.以下关于燃油滤清器的说法，错误的是（）A.燃油滤清器可以过滤燃油中的杂质B.燃油滤清器堵塞会影响燃油供应C.燃油滤清器不需要定期更换D.燃油滤清器安装在燃油管路中答案：C37.发动机的电子控制系统中，（）是核心部件。A.传感器B.ECUC.执行器D.继电器答案：B38.当发动机的进气压力传感器故障时，ECU会（）A.按照默认的进气压力值进行控制B.停止发动机工作C.提高发动机的转速D.减少喷油量答案：A39.以下关于发动机故障自诊断系统的说法，正确的是（）A.它只能检测传感器的故障B.它可以实时监测发动机的运行状态C.它不能记录故障代码D.它对发动机的维修没有帮助答案：B40.发动机在正常工作时，冷却液的温度一般保持在（）A.60℃-70℃B.70℃-80℃C.80℃-90℃D.90℃-100℃答案：C41.以下关于节气门体的说法，错误的是（）A.节气门体上安装有节气门B.节气门体可以控制进气量C.节气门体故障不会影响发动机的怠速D.节气门体与进气歧管相连答案：C42.发动机的喷油器在（）时开始喷油。A.进气冲程B.压缩冲程C.做功冲程D.排气冲程答案：A43.下列关于发动机爆震的说法，正确的是（）A.爆震会使发动机动力增强B.爆震对发动机没有损害C.爆震是由于点火提前角过大引起的D.爆震可以通过增加喷油量来解决答案：C44.当发动机的曲轴位置传感器故障时，可能会出现的现象是（）A.发动机无法启动B.发动机油耗降低C.发动机怠速稳定D.发动机加速正常答案：A45.以下关于发动机电子控制系统的优点，说法错误的是（）A.提高了发动机的性能B.降低了发动机的油耗C.增加了发动机的故障率D.减少了发动机的排放污染答案：C46.发动机在启动时，ECU会根据（）信号来控制喷油量。A.冷却液温度B.进气压力C.节气门开度D.发动机转速答案：A47.以下哪种现象可能是由于火花塞故障引起的（）A.发动机抖动B.发动机噪音小C.发动机油耗降低D.发动机启动容易答案：A48.燃油喷射系统中，多点喷射是指（）A.每个气缸都有一个喷油器B.几个气缸共用一个喷油器C.只有一个喷油器，位于进气总管处D.喷油器安装在排气歧管上答案：A49.以下关于进气歧管的说法，正确的是（）A.进气歧管的作用是将空气均匀分配到各个气缸B.进气歧管不需要进行清洗C.进气歧管堵塞不会影响发动机的性能D.进气歧管与节气门体没有连接答案：A50.发动机的点火提前角过大时，会出现（）A.发动机动力下降B.发动机油耗降低C.发动机容易启动D.发动机工作平稳答案：A51.以下关于发动机故障诊断的方法，错误的是（）A.观察法，通过观察发动机的外观和运行状态来判断故障B.听诊法，通过听发动机的声音来判断故障C.随意更换部件法，在不确定故障原因的情况下随意更换部件D.检测法，使用检测工具对发动机的各项参数进行检测答案：C52.当发动机的冷却液温度过高时，ECU会（）A.增加喷油量B.减少喷油量C.提前点火提前角D.推迟点火提前角答案：D53.以下关于发动机氧传感器的安装位置，正确的是（）A.安装在进气歧管上B.安装在排气管上C.安装在燃油滤清器附近D.安装在节气门体上答案：B54.发动机在减速时，ECU会（）A.停止喷油B.增加喷油量C.减少喷油量D.保持喷油量不变答案：A55.以下关于发动机怠速控制阀的说法，错误的是（）A.怠速控制阀可以控制发动机的怠速转速B.怠速控制阀由ECU控制其开度C.怠速控制阀故障不会影响发动机的启动D.怠速控制阀安装在进气歧管上答案：C56.下列关于发动机电子控制系统的组成部分，说法正确的是（）A.传感器用于执行ECU的指令B.ECU用于检测发动机的运行参数C.执行器用于根据ECU的指令完成相应的动作D.继电器不属于电子控制系统的组成部分答案：C57.当发动机的节气门位置传感器信号不准确时，可能会导致（）A.发动机加速不畅B.发动机油耗降低C.发动机怠速过高D.发动机启动容易答案：A58.发动机点火系统中，火花塞的电极间隙一般为（）A.0.1-0.3mmB.0.3-0.5mmC.0.6-1.3mmD.1.5-2.0mm答案：C59.电控发动机燃油泵的工作压力一般在（）范围内A.0.1-0.2MPaB.0.2-0.3MPaC.0.3-0.4MPaD.0.4-0.5MPa答案：B60.当发动机的进气温度传感器显示温度过高，实际温度正常时，ECU会（）A.增加喷油量B.减少喷油量C.保持喷油量不变D.随机调整喷油量答案：B61.发动机在大负荷工况下，点火提前角会（）A.增大B.减小C.不变D.先增大后减小答案：B62.以下关于发动机空气流量传感器的说法，正确的是（）A.它只能检测进气的体积流量B.它能将空气流量信号转换为电信号送给ECUC.空气流量传感器故障对发动机启动无影响D.它安装在排气管上答案：B63.若发动机的爆震传感器出现故障，可能会导致（）A.发动机动力输出稳定B.发动机产生严重爆震C.发动机点火提前角固定不变D.B和C都有可能答案：D64.发动机冷却液温度传感器的电阻值与温度的关系是（）A.线性关系，温度升高电阻值线性增大B.非线性关系，温度升高电阻值减小C.线性关系，温度升高电阻值线性减小D.非线性关系，温度升高电阻值增大答案：B65.电控发动机中，用于控制废气再循环量的部件是（）A.EGR阀B.节气门C.氧传感器D.空气滤清器答案：A66.当发动机启动困难，且火花塞跳火正常时，应重点检查（）A.点火系统B.燃油供给系统C.进气系统D.冷却系统答案：B67.发动机电子控制系统中，用于检测发动机转速的传感器除了曲轴位置传感器外，还可能是（）A.凸轮轴位置传感器B.节气门位置传感器C.进气压力传感器D.爆震传感器答案：A68.以下关于发动机燃油滤清器更换周期的说法，正确的是（）A.每行驶1万公里更换B.每行驶2万公里更换C.每行驶3万公里更换D.依据车辆使用说明书和实际燃油质量确定答案：D69.发动机在正常运行过程中，若氧传感器信号中断，ECU会（）A.采用开环控制方式B.立即停止发动机运行C.随机调整喷油量D.保持当前喷油量不变答案：A70.以下关于发动机节气门清洗的说法，错误的是（）A.节气门清洗可以改善发动机怠速稳定性B.清洗节气门后需进行匹配设置C.节气门脏污只会影响发动机的动力输出，对怠速无影响D.节气门清洗周期一般为2-3万公里答案：C71.发动机点火线圈初级绕组的电阻值一般在（）A.0.1-0.5ΩB.0.5-1.5ΩC.1.5-3.0ΩD.3.0-5.0Ω答案：B72.当发动机的进气压力传感器显示压力过高，实际压力正常时，可能导致（）A.发动机怠速过低B.发动机加速无力C.发动机喷油量增加D.发动机点火提前角推迟答案：C73.以下关于发动机空气滤清器更换的说法，正确的是（）A.空气滤清器变脏后只会影响发动机进气量，不会影响油耗B.只要空气滤清器外观干净就无需更换C.空气滤清器更换周期与车辆行驶环境有关D.空气滤清器更换后无需检查安装是否牢固答案：C74.发动机在暖机过程中，ECU会（）A.逐渐减少喷油量B.逐渐增加喷油量C.保持喷油量不变D.先增加后减少喷油量答案：A75.若发动机的曲轴位置传感器信号丢失，发动机（）A.仍能正常启动B.启动后能正常运行C.无法启动D.启动后怠速不稳定答案：C76.发动机电子控制系统中，用于控制喷油器喷油时刻的信号主要来自（）A.曲轴位置传感器B.节气门位置传感器C.进气压力传感器D.冷却液温度传感器答案：A77.以下关于发动机火花塞更换周期的说法，正确的是（）A.普通火花塞每行驶2万公里更换B.铱金火花塞每行驶8万公里更换C.火花塞更换周期与发动机工况无关D.火花塞只要能跳火就无需更换答案：B78.当发动机的冷却液温度传感器故障，且无备用信号时，ECU会（）A.依据进气温度估算冷却液温度B.按照预设的固定值进行控制C.随机调整发动机运行参数D.停止发动机运行答案：B79.发动机在高速行驶时，若出现断火现象，可能是（）A.火花塞积碳严重B.点火线圈性能下降C.燃油泵压力不足D.以上都有可能答案：D80.电控发动机的燃油供给系统中，用于储存燃油压力的部件是（）A.燃油滤清器B.燃油泵C.燃油压力调节器D.燃油脉动阻尼器答案：D81.以下关于发动机进气歧管清洗的说法，正确的是（）A.进气歧管清洗只能在4S店进行B.进气歧管清洗对发动机性能提升无明显作用C.进气歧管清洗可以清除内部的积碳和杂质D.进气歧管清洗后无需检查密封性答案：C82.发动机在加速过程中，若氧传感器反馈混合气过浓，ECU会（）A.增加喷油量B.减少喷油量C.保持喷油量不变D.先增加后减少喷油量答案：B83.以下关于发动机节气门位置传感器类型的说法，错误的是（）A.有线性可变电阻式B.有开关量式C.有电磁感应式D.有霍尔效应式答案：C84.当发动机的空气流量传感器故障时，发动机可能会（）A.启动困难B.怠速过高C.加速不良D.以上都有可能答案：D85.发动机点火系统中，点火控制器的作用是（）A.产生高压电B.控制点火线圈初级电流的通断C.检测发动机转速D.调节点火提前角答案：B86.以下关于发动机爆震传感器安装位置的说法，正确的是（）A.安装在进气歧管上B.安装在气缸体上C.安装在排气管上D.安装在火花塞上答案：B87.发动机在正常工作时，若冷却液温度持续上升，可能是（）A.冷却风扇故障B.节温器故障C.散热器堵塞D.以上都有可能答案：D88.电控发动机的怠速控制系统中，旁通空气式怠速控制阀的控制方式是通过控制（）来调节怠速进气量A.节气门开度B.旁通空气道的截面积C.进气歧管压力D.发动机转速答案：B89.当发动机的燃油泵压力不足时，可能会导致（）A.发动机启动困难B.发动机加速无力C.发动机怠速不稳D.以上都有可能答案：D90.以下关于发动机电子控制系统接地的说法，正确的是（）A.接地不良对发动机性能无影响B.接地电阻应小于1ΩC.电子控制系统可以不接地D.接地只与电气安全有关，与发动机控制无关答案：B91.发动机在冷启动时，若启动困难且排气管冒黑烟，可能是（）A.混合气过稀