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文档简介
第页驾驶员理论复习测试卷含答案1.对飞机飞行安全性影响最大的阵风是()[1分]A、上下垂直于飞行方向的阵风B、左右垂直于飞行方向的阵风C、沿着飞行方向的阵风【正确答案】:A解析:
阵风是指风速瞬间增大的现象,对飞机的影响主要表现在飞行姿态的变化和飞机的振动上。上下垂直于飞行方向的阵风会使飞机产生俯仰或仰俯运动,对飞行安全性的影响最大。左右垂直于飞行方向的阵风会使飞机产生滚转或偏航运动,对飞行安全性的影响次之。沿着飞行方向的阵风会使飞机产生颠簸或纵摇运动,对飞行安全性的影响相对较小。因此,本题答案为A。2.多旋翼飞行器中的GPS天线应尽量安装在()[1分]A、飞行器顶部B、飞行器中心C、飞行器尾部【正确答案】:A解析:
多旋翼飞行器中的GPS天线应尽量安装在飞行器顶部,这样可以避免其他设备对GPS信号的干扰,提高GPS定位的精度和稳定性,且方便接收卫星信号。安装在飞行器中心或尾部可能会受到电子设备、电磁干扰等因素的影响,导致GPS信号不稳定或丢失。因此,选项A为正确答案。3.无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》。()[1分]A、需经局方批准B、不需局方批准C、特殊飞行器需局方批准【正确答案】:B解析:
无人机制造商编写的《无人机所有者/信息手册》是为了向用户提供使用和维护无人机的相关信息,不属于需要局方批准的文件。因此,答案为B。4.多旋翼飞行器的飞控硬件尽量安装在:()[1分]A、飞行器中心B、飞行器前部C、飞行器底部【正确答案】:A解析:
将飞控硬件安装在飞行器中心可以使飞控测得的数据更加准确且飞行器的重心更加稳定,有利于飞行器的飞控修正与稳定飞行。5.对于机长来说,巡航阶段操纵技术小时数,在模拟器实施正常飞行程序指挥,不少于;在实物训练系统实施正常飞行程序指挥,不少于()[1分]A、2小时,4小时B、2小时,6小时C、2小时,5小时【正确答案】:C解析:
记数字,2和5,类似的数字还有20预防维护,50小型维护,视距内范围高度120和半径500,组合记忆。6.飞行的组织与实施包括()[1分]A、飞行预先准备、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评四个阶段.B、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评三个阶段;C、飞行预先准备,飞行准备和飞行实施三个阶段【正确答案】:A解析:
简单记,四个阶段。本题考察飞行组织与实施的阶段。飞行的组织与实施包括飞行预先准备、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评四个阶段。因此,选项A正确。选项B和C都存在遗漏或错误,不符合实际情况。7.测量机翼的翼弦是从A、左翼尖到右翼尖B、机身中心线到翼尖C、机翼前缘到后缘【正确答案】:C解析:
翼弦:翼型的前缘点与后缘点的连线8.对于下滑中的飞机来说,升力和重力关系()[1分]A、L=WgcosɑB、L=WgsinɑC、L=Wg【正确答案】:A9.舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角()A、增大B、减小C、先减小后增大【正确答案】:B10.与无人机控制站的功能类似,但只能控制无人机的机载任务设备,不能进行无人机的飞行控制()[1分]A、指挥处理中心B、无人机控制站C、载荷控制站【正确答案】:C解析:
简单记,载荷=任务设备。载荷控制站是无人机控制系统中的一个重要组成部分,其功能类似于无人机控制站,但只能控制无人机的机载任务设备,不能进行无人机的飞行控制。因此,选项C“载荷控制站”是正确答案。11.多旋翼飞行器,电调和电机一般通过3根单色线连接,任意调换其中2根与电机的连接顺序,会出现()[1分]A、该电机停转B、该电机出现过热并烧毁C、该电机反向运转【正确答案】:C解析:
任意调换其中两根与电机的连接顺序,会导致电机反向运转,因为电调输出的电流方向改变了。因此,答案为C。电调和电机接线关系:电机震动大-接线接触不良,时断时续;电机堵转-一根接线断裂;电机反转-调换任意2根接线即可。12.学员单飞前必须达到的要求是:①通过由授权教员实施的理论考试;②接受并记录了单飞所用航空器的适用动作与程序的飞行训练;③经授权教员在该型号或类似航空器上检查,认为该驾驶员熟练掌握了这些动作与程序()[1分]A、②③B、①②③C、①③【正确答案】:A解析:
单飞前没有教员组织的理论考试。排除①13.飞机的下滑角是()[1分]A、升力与阻力的夹角B、飞行轨迹与水平面的夹角C、阻力与重力的夹角【正确答案】:B14.下面关于气团的叙述哪一个正确?()[1分]A、我国地域广大,能形成各种气团B、气团离开源地,其性质将会发生变化C、气团只形成于极地和大洋地区【正确答案】:B解析:
气团是指在一定时间和空间范围内,具有相对稳定的温度、湿度和压强等气象要素的空气团块。气团的性质会随着其离开源地而发生变化,因为气团的性质与其形成的地区的气象条件有关。选项A错误,虽然我国地域广大,但并不是所有地区都能形成各种气团;选项C错误,气团不仅形成于极地和大洋地区,也可以形成于其他地区。15.多旋翼飞行器属于以下哪个概念范畴A、直升机B、旋翼机C、轻于空气的航空器【正确答案】:B16.仅偏转副翼使飞机水平左转弯时,出现()[1分]A、右侧滑B、左侧滑C、无侧滑【正确答案】:B解析:
简单记忆,仅副翼往那边转则往那边侧滑。偏转副翼会使得飞机产生侧滑,而左转弯时需要产生向右的侧滑力来抵消向左的转弯力,因此会出现左侧滑。17.下列哪一项是飞行重规划要考虑的内容:()[1分]A、已知威胁区域B、未知威胁区域C、无人机自身约束条件【正确答案】:B解析:
飞行重规划是指在飞行过程中,由于某些原因需要重新规划飞行路线和任务的过程。在飞行重规划中,需要考虑到预规划阶段没有考虑到的未知威胁区域,以避免无人机遭受意外损坏或造成安全事故。已知威胁区域和无人机自身约束条件是预规划要考虑的因素。18.关于风切变出现的地方,下述说法正确的是()[1分]A、仅在雷暴中出现B、在气压和温度急剧下降的地方出现C、在大气中任何高度上存在风向和风速变化的地方【正确答案】:C解析:
风切变是指在垂直方向上风速和/或风向的急剧变化。它可以在任何高度上出现,不仅仅是在雷暴中或气压温度急剧下降的地方。因此,选项C是正确的。19.遥控无人机平飞,爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括:()[1分]A、动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定B、平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他舵量C、天气状况不佳【正确答案】:C解析:
本题考察遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因。选项A中提到的动作粗、操纵量大会影响飞行状态的稳定性,是导致偏差的原因之一;选项B中提到的推杆、拉杆方向不正也会干扰其他舵量,也是导致偏差的原因之一。选项C中的天气状况不佳虽然会影响飞行,但不是本题考察的主要原因,因此选C。20.从地球表面到外层空间,大气层依次是()[1分]A、对流层、平流层、中间层、电离层和散逸层B、对流层,平流层、电离层、中间层和散逸层C、对流层、中间层、平流层、电离层和散落层【正确答案】:A解析:
近地气层前三个:对流层、平流层、中间层,可记为:对平中,音似无人机对频中。21.某多轴螺旋桨长381毫米,螺距127毫米,那么他的型号可表述为()[1分]A、3812B、15×5C、38×12【正确答案】:B解析:
多轴螺旋桨的型号通常用两个数字表示,第一个数字表示螺旋桨的直径(单位为英寸),第二个数字表示螺距(单位为英寸)。因此,将381毫米转换为英寸,约为15英寸;将127毫米转换为英寸,约为5英寸。因此,该螺旋桨的型号为15×5。选项A中的数字381没有意义,选项C中的数字38表示的是直径的一半,也没有意义。因此,答案为B。1英寸等于25.4毫米。22.常规布局的飞机,平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩()[1分]A、上仰B、下俯C、偏转【正确答案】:A解析:
常规布局(主翼在平尾前)的飞机,重心位置在主翼前,主翼(正安装角)产生的正升力(↑)通过重心给机头一个下俯力矩,这需要水平尾翼(负安装角)产生的负升力(↓)通过重心给机头的上仰力矩来平衡。23.热雷暴的形成原因是()[1分]A、地面水汽蒸发B、地面受热不均C、冷空气冲击暖空气而形成上升运动【正确答案】:B解析:
热雷暴是由于地面受热不均匀,导致空气上升形成的。在热带和亚热带地区,由于太阳辐射的强烈,地面温度高,空气受热上升,形成对流层。当空气上升到一定高度时,由于空气密度变小,温度下降,水汽凝结成云,释放出潜热,使空气继续上升,形成强烈的对流运动。当上升运动达到一定强度时,会形成雷暴云,产生闪电、雷鸣等现象。因此,选项B正确。选项A和C都不是热雷暴形成的原因。24.不属于无人飞控子系统所需信息的是()[1分]A、经/纬度B、姿态角C、空速【正确答案】:A解析:
无人飞控子系统需要获取飞行器的姿态角、空速等信息来控制飞行器的飞行状态,但经纬度并不是无人飞控子系统所必需的信息,经纬度是导航子系统所需要的信息。25.大气的组成是由()[1分]A、78%的氮气,21%的氧气以及1%的其它气体组成B、75%的氮气,24%的氧气以及1%的其它气体组成C、78%的氮气,20%的氧气以及2%的其它气体组成【正确答案】:A解析:
大气的主要组成是氮气和氧气,其中氮气占78%,氧气占21%,其它气体如二氧化碳、氩气、氦气等只占1%左右。因此,选项A是正确的。选项B和C的氮气和氧气的比例都不正确。26.下列哪种信息不是GPS发送的:()[1分]A、经纬度B、高程C、空速【正确答案】:C解析:
GPS系统可以提供卫星定位信息,包括经纬度和高程等,但是空速并不是GPS发送的信息。空速通常需要通过其他传感器或设备(空速管)来测量。因此,选项C是正确答案。27.飞机离地速度越小,则()[1分]A、滑跑距离越短,飞机的起飞性能越好B、滑跑距离越短,飞机的起飞性能越差C、滑跑距离越长,飞机的起飞性能越好【正确答案】:A28.卫星云图主要分为哪两类()[1分]A、红外卫星云图和可见光卫星云图B、红外卫星云图和色调强化卫星云图C、色调强化卫星云图和可见光卫星云图【正确答案】:A解析:
卫星云图是指利用卫星对地球大气层云系的观测结果,通过图像处理技术制成的反映云系分布、形态、性质等信息的图像。根据观测原理和处理方法的不同,卫星云图主要分为红外卫星云图和可见光卫星云图两类。红外卫星云图是利用卫星对地球大气层云系发射的红外辐射进行观测,反映云系的温度分布和高度等信息;可见光卫星云图则是利用卫星对地球大气层云系反射的可见光进行观测,反映云系的形态、颜色等信息。因此,选项A正确。29.大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用实现速度感知()[1分]A、GPSB、空速管C、惯导【正确答案】:A解析:
多旋翼飞行器自主飞行过程中,需要实现速度感知,以便进行飞行控制和导航。其中,GPS是一种常用的速度感知技术,可以通过卫星定位来获取飞行器的速度信息。因此,选项A正确。空速管和惯导也可以用于速度感知,但在多旋翼飞行器中使用较少。因此,选项B和C不正确。30.使用KV450的电机、供电电池电压为10.0V,该电机的转速为()[1分]A、450B、4500C、5000【正确答案】:B解析:
KV450表示该电机每增加1伏电压,空载转速增加450转,因此当电池电压为10.0V时,该电机的实际转速为4500转/分钟,故选B。31.飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的()[1分]A、航图网格最低飞行高度B、最低飞行安全高度C、最低飞行高度【正确答案】:C解析:
最低飞行高度是指在飞行中为避免航空器与地面障碍物相撞而规定的最低高度,是保证飞行安全的重要措施。航图网格最低飞行高度是指在航图上标注的最低安全飞行高度,而最低飞行安全高度是指在特定区域内为保证飞行安全而规定的最低高度。因此,选项C最符合题意。32.相对湿度,是指()[1分]A、空气中水汽含量与饱和水汽含量的百分比B、空气中水汽压与饱和水汽压的百分比C、空气中水份占空气总量的百分比【正确答案】:B解析:
相对湿度是指空气中实际水汽压与该温度下饱和水汽压的比值,通常以百分数表示。因此选项B正确。选项A描述的是绝对湿度,选项C描述的是空气中的水汽含量。33.在高海拔地区,多旋翼飞行器出现较难离地时,最有效的应对措施是()[1分]A、减重B、更换大桨C、更换大容量电池【正确答案】:A解析:
在高海拔地区,空气稀薄,氧气含量低,导致多旋翼飞行器的升力减小,难以离地。此时,最有效的应对措施是减轻飞行器的重量,以增加升力。因此,选项A减重是正确答案。选项B更换大桨和选项C更换大容量电池都不是最有效的应对措施。34.民航旅客行李中携带锂电池的额定能量超过严禁携带[1分]A、100WhB、0WhC、0Wh【正确答案】:C解析:
这道题考察的是对民航旅客行李携带锂电池规定的了解。根据国际民航组织的规定,旅客携带的锂电池额定能量若超过160Wh,是严禁携带的。对比选项,A选项的100Wh低于这一标准,B选项的0Wh显然不符合题意,而C选项虽然标注为0Wh,但在此上下文中应理解为代表一个超过允许携带的能量值,实际上是一个题目表述上的简化,意指超过规定值,即超过160Wh,故为正确答案。35.关于锋面,下列哪种描述正确?()[1分]A、锋面就是不同方向的风交汇的界面B、锋面就是温度、湿度等物理性质不同的两种气团的交界面C、锋面就是风场与地面的交线,也简称为锋【正确答案】:B解析:
锋面是指两种不同性质的气团(如温度、湿度等)相遇形成的交界面,通常伴随着天气的变化。选项A描述的是风的交汇界面,不完全准确;选项C描述的是风场与地面的交线,也不完全准确。因此,选项B是正确的描述。36.常规布局飞机的主要舵面指的是A、升降舵、方向舵、副翼B、升降舵、方向舵、襟翼C、方向舵、襟翼、缝翼【正确答案】:A37.飞机的迎角是()[1分]A、飞机纵轴与水平面的夹角B、飞机翼弦与水平角的夹角C、飞机翼弦与相对气流的夹角【正确答案】:C解析:
飞机的迎角是指飞机翼弦与相对气流的夹角,也就是飞机前进方向与相对气流的夹角。迎角过大会导致气流分离,影响飞行稳定性和控制性能。选项A和B都不正确。38.影响升力的因素()[1分]A、飞行器的尺寸或面积、飞行速度、空气密度B、CLC、都是【正确答案】:C解析:
升力是飞行器在飞行过程中产生的垂直向上的力,影响升力的因素包括飞行器的尺寸或面积、飞行速度、空气密度等因素,同时也与CL(升力系数)有关。因此,选项C都是正确的。升力公式中以上因素均可见。39.飞机在y方向上的“过载”是指()[1分]A、飞机升力与飞机重力的比值B、飞机升力与飞机阻力的比值C、飞机推力与飞机阻力的比值【正确答案】:A40.飞行操作手姿态遥控模式下操纵无人机下降,速度过大时,下列正确的操纵是:()[1分]A、适当减小带杆量,增大下滑角B、适当减小带杆量,减小下滑角C、适当增加带杆量,减小下滑角【正确答案】:C解析:
在飞行操作手姿态遥控模式下,操纵无人机下降时,如果速度过大,应该适当增加带杆量,减小下滑角,以控制下降速度,避免过快下降导致意外情况发生。因此,本题答案为C。41.具有负静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有()[1分]A、回到原平衡状态的趋势B、继续偏离原平衡状态的趋势C、保持偏离后的平衡状态的趋势【正确答案】:B解析:
回到——正静稳定,继续偏离——负静稳定,保持偏离——中立稳定。飞机的稳定性(也叫做安定性)是指:飞机受到小扰动(包括阵风扰动和操纵扰动)后,偏离原平衡状态,并在扰动消失后,飞行员不给予任何操纵,飞机自动恢复到原平衡状态的特性。受扰后出现稳定力矩,具有回到原平衡状态的趋势,称为物体是静稳定的。静稳定性研究物体受扰后的最初响应问题。42.依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器,应当标明规定的国籍标志和()[1分]A、公司标志B、登记标志C、机型标志【正确答案】:B解析:
根据《中华人民共和国民用航空法》第八条规定,依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器,应当标明规定的国籍标志和登记标志。43.无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是:()[1分]A、迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞B、逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞C、将油门迅速推至大车,等飞机速度积累到足够使其自动起飞【正确答案】:B解析:
无人机起飞时需要逐渐将油门推至大车,并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞,这样可以保证起飞平稳,避免出现失速或者过度爬升等问题。选项A中将油门迅速推至大车并快速拉杆起飞容易导致失速,选项C中将油门迅速推至大车等待自动起飞则不符合实际操作。44.对于正常布局的飞机,下列叙述正确的是()[1分]A、飞机全机的焦点在机翼焦点的前面B、飞机全机的焦点在机翼焦点的后面C、飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合【正确答案】:B45.流体的连续性方程()[1分]A、只适用于理想流动B、适用于可压缩和不可压缩流体的稳定管流C、只适用于不可压缩流体的稳定管流【正确答案】:A46.下列说法中,哪一种对无人机教员执照申请人的要求是必要的()[1分]A、具备无人机应急处理程序方面的技术B、在所申请的无人机上担任机长经历时间多于100小时C、在所申请的无人机上飞行经历不少于100小时【正确答案】:B解析:
此类题可能会更新为超视距操控员执照申请人,超视距56,视距内44,加一起正巧100,教员是成为机长后再不少于100小时。47.对装备定距螺旋桨的活塞发动机,通常用来反映功率的仪表是()[1分]A、进气压力表B、转速表C、燃油流量表【正确答案】:B解析:
装备定距螺旋桨的活塞发动机,其功率通常是通过转速来反映的,因此选项B正确。进气压力表主要用于检测发动机进气系统的工作状态,燃油流量表主要用于检测燃油的消耗情况。48.无人机配平主要考虑的是沿纵轴的前后位置。()[1分]A、气动焦点B、发动机C、重心【正确答案】:C解析:
简单记忆,气动焦点、发动机均不便移动,因此,本题答案为重心。49.对飞行教员合格证申请人的知识要求为()[1分]A、教学原理,所申请飞行教员合格证航空器类别的驾驶员、驾驶员机长合格证要求的航空知识,及所申请飞行教员合格证等级要求的航空知识B、教学原理,所申请飞行教员合格证航空器类别的驾驶员、商用和航线驾驶员执照要求的航空知识,及所申请飞行教员执照航空器类别的仪表等级要求的航空知识C、教学原理,所申请飞行教员执照航空器类别的私用、商用和航线驾驶员执照要求的航空知识【正确答案】:A解析:
简单记,“驾驶员机长要求的知识”。50.露点温度指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下,冷却到饱和时的温度。形象地说,就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度。下述哪个正确?()[1分]A、当空气中水汽已达到饱和时,气温与露点温度相同B、当水汽未达到饱和时,气温一定低于露点温度C、在100%的相对湿度时,周围环境的温度高于露点温度【正确答案】:A解析:
露点温度是指空气中的水蒸气达到饱和时,水蒸气聚集为露珠时的温度。因此,当空气中的水汽已经达到饱和时,气温与露点温度相同。选项A正确。51.关于多轴使用的无刷电机与有刷电机,说法正确的是()[1分]A、有刷电调驱动交流电机B、无刷电调驱动交流电机C、无刷电调驱动直流电机【正确答案】:B解析:
无刷电机3根线,由三相电驱动,有刷电机2根线,由直流电驱动,故无刷电机是交流电机,无刷电调可以驱动无刷电机,而有刷电调则不能驱动无刷电机,因此选项B正确。52.飞机重心位置的表示方法是()[1分]A、用重心到平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示B、用重心到平均几何弦后缘的距离和平均几何弦长之比的百分数来表示C、用重心到机体基准面的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示【正确答案】:A53.使用扰流板操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确()[1分]A、左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开B、左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板不动C、左机翼飞行扰流扳不动,右机翼飞行扰流板向上打开【正确答案】:B54.旋翼飞行器可以在距离障碍物10米以外,1~10米的高度上飞移速度不得大于()[1分]A、10公里/小时B、15公里/小时C、20公里/小时【正确答案】:B解析:
根据《中华人民共和国飞行基本规则》第四十九条(二)规定,滑行速度应当按照相应航空器的飞行手册或者飞行员驾驶守则执行;在障碍物附近滑行速度不得超过每小时15公里55.超低空无人机任务高度一般在之间()[1分]A、0~100mB、100~1000mC、0~50m【正确答案】:A解析:
超低空0≤H<100m,低空100≤H<1000m,中空1000≤H<7000m,高空7000≤H≤12000m,超高空12000m<H。56.风吹来时,那种局地风向不断改变,风速一阵大一阵小的现象称为()[1分]A、风的阵性B、风切变C、风向不定【正确答案】:A解析:
简单记忆,一阵大一阵小,阵性。风的阵性是指风向和风速在短时间内发生剧烈变化的现象,通常是由于地形、建筑物等因素造成的。风切变是指风速和风向在空间上发生明显变化的现象,通常是由于大气层中不同高度的风速和风向不同所引起的。风向不定则是指风向没有明显的规律性,可能是由于气压系统的变化或者地形等因素造成的。因此,本题的正确答案是A。57.是由控制站上的操纵杆直接控制无人机的舵面,遥控无人机的飞行。A、舵面遥控。B、姿态遥控。C、指令控制。【正确答案】:A解析:
舵面控制直接控制舵面,另2项都需要经过飞控再传输控制信号。58.飞行中发现飞机非指令的时而左滚,时而右滚,同时伴随机头时而左偏,时而右偏的现象,此迹象表明()[1分]A、飞机进入了飘摆(荷兰滚)B、飞机进入了失速C、飞机进入了螺旋【正确答案】:A59.功能通常包括指挥调度、任务规划、操作控制、显示记录等功能。()[1分]A、数据链路分系统B、无人机地面站系统C、飞控与导航系统【正确答案】:B解析:
本题考查无人机地面站(也称为控制站)系统的功能。数据链路分系统主要负责数据传输,飞控与导航系统主要负责飞行控制和导航,而无人机地面站系统则是指挥调度、任务规划、操作控制、显示记录等功能的集合体。因此,选项B正确。60.以下哪种动力电池放电电流最大()[1分]A、2000mAh,30CB、20000mAh,5CC、8000mAh,20C【正确答案】:C解析:
选项中的C是放电倍率,2∗30/20∗5/8∗20,其中8A∗20得数最大。61.雷暴处于发展阶段时:()[1分]A、地面气压持续下降B、地面气压持续上升C、地面气压保持不变【正确答案】:A解析:
雷暴是一种强烈的对流天气,其整个发展过程中会伴随着大量的水汽上升和下沉,导致地面气压的变化。在雷暴处于发展阶段时,由于大量的水汽上升,地面气压会持续下降。因此,选项A为正确答案。三个阶段对应气流状态:发展(上升)成熟(上升下降都有)消散(下降),基于上升下降再分析大气密度/压力。62.航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于()[1分]A、地面风向风速B、机型C、进场航迹与跑道中心延长线夹角大小【正确答案】:A解析:
逆风起降。因此,选项A是正确答案。63.失速的直接原因是()A、低速飞行B、高速飞行C、迎角过大【正确答案】:C64.属于无人机飞控子系统功能的是?()[1分]A、无人机姿态稳定与控制B、导航控制C、任务信息收集与传递【正确答案】:A解析:
B是导航子系统,C是数传电台。65.由于加载的电子地图与实际操作时的地理位置信息有偏差,需要在使用前对地图进行()[1分]A、标注B、更新C、校准【正确答案】:C解析:
由于加载的电子地图与实际操作时的地理位置信息有偏差,需要对地图进行校准,以保证操作的准确性。标注是在地图上做标记,更新是更新地图的内容。因此,选项C“校准”是正确答案。66.螺旋桨叶本身是扭转的,因此桨叶角从毂轴到叶尖是变化的。最大安装角或者最大桨距在:()[1分]A、毂轴处B、叶尖处C、桨叶中部【正确答案】:A解析:
螺旋桨叶本身是扭转的,因此桨叶角从毂轴到叶尖是变化的。为保证桨叶各处均匀的产生升力,故在桨根处线速度较小的地方设计成较大的迎角。最大安装角或者最大桨距在毂轴处。因此选项A为正确答案。67.某多旋翼飞行器动力电池标有22.2V,它是()[1分]A、6S锂电池B、22.2S锂电池C、3S锂电池【正确答案】:A解析:
多旋翼飞行器的电池一般采用锂电池,其中的“S”表示电池的电压,每个“S”代表3.7V的电压。因此,22.2V的电池应该是由6个3.7V的电池串联而成,即6S锂电池。因此,答案选A。68.当前版本的《中华人民共和国民用航空法》于通过修正()[1分]A、1995年10月30日B、1996年3月1日C、2018年12月29日【正确答案】:C解析:
排除A和B两个选项,因为它们的时间都比较早,不符合“当前版本”的要求,A时间为颁布时间,B时间为实施时间。而C选项的时间是2018年12月29日,符合题目要求,因此选C。69.无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕()[1分]A、横轴运动B、纵轴运动C、立轴运动【正确答案】:B70.有些飞机的翼尖部位安装了翼梢小翼,它的功用是()[1分]A、减少摩擦阻力B、减少压差阻力C、减少诱导阻力【正确答案】:C解析:
翼梢小翼是一种用于减少诱导阻力的装置,它能够改变翼尖处的气流流向,阻挡下翼面跑上来的高压拍到上翼面,减少气流的漩涡,从而减少诱导阻力。选项A和B都是与阻力有关的,但与翼梢小翼的功用不符合。因此,正确答案为C。71.如果数据链路下行中断,会发生的后果()[1分]A、无法在线重规划航线航点及发送任务指令B、地面站不再更新无人机的遥测数据C、无人机的航拍图传图像丢失【正确答案】:B解析:
数据链路是无人机与地面站之间的通信链路,如果下行中断,地面站将无法接收到无人机的遥测数据,因此选项B正确。选项A是数传上行中断,C是图传下行中断。72.气团是指气象要素(主要指温度,湿度和大气静力稳定度)在水平分布上比较均匀的大范围空气团。下列不正确的是()[1分]A、水平范围大B、垂直范围大C、水平温度梯度大【正确答案】:C解析:
题干中已告知气团是气象要素(主要指温度,湿度和大气静力稳定度)在水平分布上比较均匀的大空气团,故不会水平温度梯度大。因此,选项C不正确。73.飞机过载和载荷因子是同一概念()[1分]A、是B、不是C、不确定【正确答案】:A解析:
飞机过载和载荷因子是同一概念。载荷因子是指飞机所受的力与飞机自重的比值,也就是所承受的过载大小。因此,选项A正确。74.多旋翼螺旋桨的原理与以下哪个同理?()[1分]A、电风扇扇叶B、单旋翼直升机旋翼C、固定翼螺旋桨【正确答案】:C解析:
电风扇扇叶没有翼型,单旋翼直升机旋翼可以变距,固定翼和多旋翼一般都是有翼型的定距螺旋桨。75.在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时,要特别注意的危险天气是()[1分]A、低空风切变B、冰雹和暴雨C、积冰和雷击【正确答案】:A解析:
在雷暴区边缘,可能会出现低空风切变的情况,这种天气会对飞机的起降造成很大的影响,需要特别注意。冰雹和暴雨也是危险天气,但不一定只出现在雷暴区边缘。积冰和雷击也是危险天气,但与雷暴区边缘没有直接关系。这里主要考低空起飞和降落阶段,因此选项A是正确答案。76.锋是三度空间的天气系统,锋的宽带同气团宽度相比显得很狭窄,因而常把锋区看成一个几何面,称为锋面,下面描述错误的是()[1分]A、锋面与地面的交线称为锋线B、锋面和锋线统称为锋C、凡伸到对流层中上层者,称为层流锋【正确答案】:C解析:
伸展高度可达对流层中、上层的锋,称为对流层锋。,而不是“凡伸到对流层中上层者”都称为层流锋。因此,选项C描述错误。选项A和B描述正确,锋面与地面的交线称为锋线,锋面和锋线统称为锋。77.飞机的横侧安定性有助于()[1分]A、使机翼恢复到水平状态B、使飞机保持航向C、使飞机保持迎角【正确答案】:A78.飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是()[1分]A、升力增大、阻力减小B、升力减小、阻力增大C、升力增大、阻力增大【正确答案】:A79.关于飞机积冰,下列正确的是()[1分]A、飞机积冰一般发生在-1~-15℃的温度范围内B、在-2~-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多C、强烈的积冰主要发生在-4~-8℃的温度范围内【正确答案】:B解析:
飞机积冰是指在飞行过程中,飞机表面受到降雪、降雨、雾、露、云层等含水气体的影响,表面温度低于0℃时,水滴或水蒸气在飞机表面凝结成冰的现象。根据气象学的知识,当温度在-2℃至-10℃之间时,遭遇积冰的次数最多,因此选项B正确。选项A和C的温度范围不准确。80.气象上把气温垂直递减率等于零(即γ=0)的气层称为()[1分]A、逆温层B、等温层C、不稳定气层【正确答案】:B解析:
简单记忆,因为有等号“=”,所以选等温层。气温垂直递减率是指随着高度的增加,气温下降的速率。当气温垂直递减率等于零时,说明气温随高度变化不再下降,即温度保持不变,这种气层称为等温层。逆温层是指气温随高度上升而增加的气层。81.多旋翼飞行器飞控计算机的功能不包括()[1分]A、稳定飞行器姿态B、接收地面控制信号C、导航【正确答案】:B解析:
多旋翼飞行器飞控计算机的主要功能包括稳定飞行器姿态、导航、自主飞行等,但不包括接收地面控制信号,这是接收机的功能。因此,选项B为正确答案。82.飞机转弯的向心力是()[1分]A、飞机的拉力B、方向舵上产生的气动力C、飞机升力的水平分力【正确答案】:C83.6轴飞行器某个电机发生故障时,对应做出类似停止工作的电机应是电机()[1分]A、俯视顺时针方向下一个B、对角C、俯视逆时针方向下一个【正确答案】:B解析:
6轴飞行器的电机布局一般为对角布置,即相邻两个电机旋转方向相反,而对角的两个电机旋转方向相同。当其中一个电机发生故障时,为了保持平衡,对角的电机应该做出类似停止工作的反应,即停止旋转。因此,答案为B。84.旋翼飞行器飞行的时间的含义是指()[1分]A、自旋翼飞行器起飞离地到着陆接地的瞬间B、自旋翼飞行器起飞滑跑至着陆滑跑终止的瞬间C、自旋翼飞行器开始转动至旋翼飞行器停止转动的瞬间【正确答案】:C解析:
旋翼飞行器飞行的时间是指自旋翼飞行器开始转动至旋翼飞行器停止转动的瞬间,也就是旋翼飞行器在空中飞行的时间。选项A和B不准确;选项C才是正确的含义。85.如果多轴飞行器安装的螺旋桨与电动机不匹配,桨尺寸过大,会带来的坏处不包括。()[1分]A、电机电流过大,造成损坏B、电调电流过大,造成损坏C、飞控电流过大,造成损坏【正确答案】:C解析:
多轴飞行器的螺旋桨和电动机需要匹配,如果桨尺寸过大,会导致电机电流和电调电流过大,从而造成损坏。而飞控是经过电源管理模块降压稳压5V供电的,不会直接受到影响,因此选项C不正确。86.申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向空中交通管制部门提出申请,并通知有关单位()[1分]A、15时前B、16时前C、17时前【正确答案】:A解析:
根据规定,申请飞行计划应当于飞行前一日15时前向空中交通管制部门提出申请,并通知有关单位。因此,选项A“15时前”是正确答案。选项B和C的时间都晚于规定时间,不符合要求。87.关于“飞行管理”不正确的是()[1分]A、在一个划定的管制空域内,可由两个空中交通管制单位负责空中交通管制B、通常情况下,民用航空器不得飞入禁区和限制区C、民用航空器未经批准不得飞出中华人民共和国领空【正确答案】:A解析:
根据《中华人民共和国民用航空法》第七十三条,在一个划定的管制空域内,只能由一个空中交通管制单位负责空中交通管制,因此选项A不正确。选项B和C都是正确的。88.航空器进行空域飞行时,应当按照规定的进入空域或者脱离空域()[1分]A、航线(航向)、高度、次序和进出点B、航线(航向)、高度、次序C、航线(航向)、高度【正确答案】:B解析:
航空器进入或脱离空域时,应当按照规定的航线(航向)、高度、次序进行。因此,选项B为正确答案。选项A中的进出点是多余的,不属于规定的必要条件。选项C缺少次序的要求。89.飞行的最低安全飞行高度是避免航空器与地面障碍物相撞的()[1分]A、航图网格最低飞行高度B、最低飞行安全高度C、最低飞行高度【正确答案】:C解析:
根据《中华人民共和国飞行基本规则》第八十二条规定,飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的最低飞行高度。90.任何单位或者个人设计民用航空器,应当向民航局申请()[1分]A、适航证B、生产许可证C、型号合格证【正确答案】:C解析:
简单记,适航证——民航局,生产许可——生产,型号——设计。91.在实际运用中,通常使用气温的垂直递减率单位为:()[1分]A、℃/1000mB、℃/500mC、℃/100m【正确答案】:C解析:
气温的垂直递减率是指随着高度的增加,气温每上升一个单位高度所减少的温度值。在实际运用中,通常使用℃/100m作为单位,因为这个单位更加精细,可以更准确地描述气温随高度变化的情况。因此,本题的正确答案为C。92.电动动力系统主要由动力电机、动力电源和组成。()[1分]A、电池B、调速系统C、无刷电机【正确答案】:B解析:
电动动力系统主要由三个部分组成,分别是动力电机、动力电源和调速系统。其中,动力电机是提供动力的核心部件,动力电源则是为电机提供能量的部件,而调速系统则是控制电机转速的部件。因此,选项B“调速系统”是正确答案。选项A“电池”虽然是动力电源的一种,但不是本题所要求的答案。选项C“无刷电机”虽然是一种电机类型,但不是本题所要求的答案。93.是无人机执行任务前,由地面控制站制定的,主要是综合任务要求、地理环境和无人机任务载荷等因素进行规划,其特点是约束飞行环境给定,规划的主要目的是通过选用合适的算法谋求飞行航迹()[1分]A、实时规划,航程最短B、预先规划,全局最优C、航迹规划,航时最短【正确答案】:B解析:
简单记,根据“执行任务前”选预先规划。本题考察的是无人机任务规划的基本概念。根据题干中的“由地面控制站制定的”和“约束飞行环境给定”,可以确定这是一种预先规划的任务规划方式。而根据“选用合适的算法谋求飞行航迹”,可以确定这是一种全局最优的规划方式。因此,正确答案为B。94.《轻小无人机运行规定》颁布于A、2013年11月13日B、2015年12月29日C、2017年1月1日【正确答案】:B解析:
本题考查《轻小无人机运行规定》的颁布时间,即2015年12月29日。95.偏转副翼使飞机右转弯时,为修正逆偏转的影响,应()[1分]A、向左偏转方向舵B、向右偏转方向舵C、向左压杆【正确答案】:B96.气团的分类,以下分类方法正确的是()。[1分]A、冷气团和干气团B、暖气团和湿气团C、北冰洋气团、极地气团、热带气团、赤道气团【正确答案】:C解析:
气团是指在一定时间和空间内,具有相对稳定的温度、湿度和压力等特征的大气质点。气团主要的分类方式有三种:按干湿性质、冷暖性质和发源地;A、B分类相混了,C完全正确。97.多旋翼飞行器的操纵不包括()[1分]A、俯仰操纵B、航向操纵C、周期变距【正确答案】:C解析:
多轴桨叶一般为不可变距桨,周期变距靠直升机倾斜盘完成,属于直升机操纵。98.某多轴动力电池标有3S2P字样,代表()[1分]A、电池由3S2P公司生产B、电池组先由2个单体串联,再将串联后的3组并联C、电池组先由3个单体串联,再将串联后的2组并联【正确答案】:C解析:
3S2P代表电池组由3个单体电池串联,再将串联后的2组并联。其中,3S代表3个单体电池串联,2P代表2组并联。因此,选项C为正确答案。选项A和B都与电池组的实际情况不符。99.下列哪种方式有可能会提高多旋翼飞行器的载重()[1分]A、电机功率不变,桨叶直径变大且桨叶总距变大B、桨叶直径不变,电机功率变小且桨叶总距变小C、桨叶总距不变,电机功率变大且桨叶直径变大【正确答案】:C解析:
载重能力与电机功率和桨叶的大小有关。增加电机功率和桨叶直径和总距可以提高多旋翼飞行器的载重能力。选项C正确。A选项只改大桨不增大电机会导致电机带不动。100.谁对民用无人驾驶航空器系统的维护负责()[1分]A、签派B、机长C、运行人【正确答案】:C解析:
民用无人驾驶航空器系统的维护是由运行人负责的,签派和机长不负责维护。运行人需要对无人机进行日常维护和保养,确保其正常运行和安全飞行。101.1、某个风力标志箭头长得像“F”,并且两个横杠一样长()[1分]A、2级风B、3级风C、4级风【正确答案】:C解析:
一个短杠代表一级风,三级风是一根长杠(两根短杠相连)、一根短杠,故两根一样长的横杠“F”代表4级风,风速在5.5-7.9米/秒。102.改:有2个输出功率相同的电机,前者型号3508,后者型号2820,以下表述正确的是:()[1分]A、尺寸上,2820高一些,3508粗一些B、2820适合带动更大的螺旋桨C、3508适用于更高的转速【正确答案】:A解析:
电机参数:前两位直径,后两位高度,单位是毫米,因此,3508的直径比2820大,长度比2820短,所以尺寸上3508粗一些,2820高一些。选项B和C的表述与事实情况正好相反,因此不正确。103.严重危害飞行安全的冰雹,通常与下列何种云有联系?()[1分]A、普通雷暴云B、强烈雷暴云C、堡状高积云【正确答案】:B解析:
冰雹是由强烈雷暴云中的上升气流将水滴冻结形成的,因此与强烈雷暴云有联系。普通雷暴云和堡状高积云不一定会产生冰雹。104.“失速迎角”就是“临界迎角”,指的是A、飞机升力系数最大时的迎角B、飞机飞的最快时的迎角C、飞机飞的最高时的迎角【正确答案】:A105.从机尾向机头方向看去,顺时针旋转螺旋桨飞机的扭距使飞机()[1分]A、向下低头B、向左滚转C、向上抬头【正确答案】:B106.据统计,无人机系统事故60%以上发生在:()[1分]A、起降阶段B、巡航阶段C、滑跑阶段【正确答案】:A解析:
根据常识和经验,无人机的起降阶段是最容易发生事故的阶段,因为在这个阶段中,无人机需要进行复杂的动作,如起飞、降落、悬停等,而且需要考虑到风速、风向、地形等多种因素,因此容易出现失误。因此,本题的正确答案是A。107.获准飞出或者飞入中华人民共和国领空的航空器,实施飞出或者飞入中华人民共和国领空的飞行和各飞行管制区间的飞行()[1分]A、必须经相关管制单位批准B、必须经中国人民解放军空军批准C、必须经由国务院﹑中央军委空中交通管制委员会批准【正确答案】:B解析:
根据《中华人民共和国飞行基本规则》第三十五条规定,获准飞出或者飞入中华人民共和国领空的航空器,实施飞出或者飞入中华人民共和国领空的飞行和各飞行管制区间的飞行,必须经中国人民解放军空军批准。108.下面关于雾说法不正确的是:()[1分]A、大雾会影响无人机的航线自主飞行。B、大雾会影响无人机的起降手动操作。C、大雾会影响无人机航拍任务设备效果。【正确答案】:A解析:
大雾会影响无人机和人的视线,但不会影响其航线自主飞行,因为无人机的航线是通过GPS等导航设备自主控制的。而大雾会影响无人机的起降手动操作和航拍任务设备效果,因为这些操作需要准确的视线和环境条件。因此,选项A不正确。109.流体的伯努利定理A、适用于粘性的理想流体B、适用于不可压缩的粘性流体C、适用于不可压缩的理想流体【正确答案】:C110.地球自转偏向力使得气流向右偏转,因此在北纬30度到赤道之间产生哪个方向的信风。A、东南方向B、西南方向C、东北方向【正确答案】:C111.中空飞行,按照飞行高度区分为()[1分]A、100米(含)至4500米(含);B、1000米(含)至5400米(含);C、1000米(含)至6000米(不含)【正确答案】:C解析:
该题数值有误,记“不含“二字。超低空0≤H<100m,低空100≤H<1000m,中空1000≤H<7000m,高空7000≤H≤12000m,超高空12000m<H。112.无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应()[1分]A、加大油门迅速脱离B、以最大上升率增大高度C、适当减小飞行速度【正确答案】:C解析:
当无人机遇到强烈的垂直上升气流时,会产生向上的升力,导致过载增加,如果过载超过规定值,会对无人机造成损坏甚至坠毁的危险。因此,为了防止过载超规定,应适当减小飞行速度,减小升力,降低过载。加大油门迅速脱离或以最大上升率增大高度都会增加升力,导致过载增加,不利于安全飞行。113.飞行高度层应当根据计算()[1分]A、标准大气压条件下平均平面B、标准大气压条件下假定海平面C、实际大气压条件下假定海平面【正确答案】:B解析:
飞行高度层是指在标准大气压条件下,以假定海平面为基准的一系列高度层。因此,答案选B。114.放全襟翼下降,无人机能以()[1分]A、较大的下降角,较小的速度下降B、较小的下降角,较大的速度下降C、较大的下降角,较大的速度下降【正确答案】:A115.悬停状态的六轴飞行器如何实现向前移动()[1分]A、纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速B、横轴前侧的螺旋桨减速,横轴后侧的螺旋桨加速C、横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速【正确答案】:B解析:
悬停状态下,六轴飞行器的重心处于空中静止状态,需要通过改变螺旋桨的转速来实现向前移动。由于飞行器的前方为横轴方向前侧,因此需要减速前侧的螺旋桨,加速后侧的螺旋桨,才能使飞行器向前移动。因此,选项B为正确答案。116.以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉()[1分]A、常规跑道;B、向上带斜坡的地形;C、向下带斜坡的地形。【正确答案】:B解析:
向上带斜坡的地形容易让飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉,因为地形的倾斜会让飞机看起来比实际高度更高。常规跑道和向下带斜坡的地形不会产生这种错觉。117.CL=1.3和CL=1.0()[1分]A、前者产生更大升力B、后者产生更大升力C、产生升力相等【正确答案】:A解析:
CL代表升力系数,数值越大表示产生的升力越大。因此,CL=1.3产生的升力比CL=1.0更大,选项A正确。选项B错误,选项C错误。118.主要用于飞行区域内重点目标的标注,如建筑物、禁飞区、人口密集区等易影响飞行安全的区域()[1分]A、场地标注B、任务区域标注C、警示标注【正确答案】:C解析:
简单记忆,题干提到场地选场地标注,任务区域范围选任务区域标注,重点目标选警示标注。119.如果数据链路上行中断,会发生的后果()[1分]A、无人机退出地面站控制模式B、不能获取无人机状态信息C、无法在线重规划航线航点及发送任务指令【正确答案】:C解析:
数据链路是无人机与地面站之间的通信链路,如果上行中断,地面站无法向无人机发送任务指令或者重规划航线航点,因此选项C是正确的。选项A不正确,因为无人机可以通过预设的自主飞行方案继续飞行。选项B是数传下行中断的后果。120.无人机飞行员操纵方向舵时,飞行器将绕()A、横轴运动B、纵轴运动C、立轴运动【正确答案】:C121.飞行教员应当在接受其飞行或地面教学的每个人的飞行经历记录本上签字,并注明()[1分]A、教学的内容、课时和日期B、教学的内容、日期和机型C、教学的内容、课时﹑日期和机型【正确答案】:A解析:
简单记,排除“机型”。飞行教员应当在学员的飞行经历记录本上签字并注明教学的内容、课时和日期。122.挥舞运动指的是()[1分]A、桨叶绕水平铰可以上下活动。B、桨叶绕垂直铰的前后活动。C、桨叶绕轴向铰的转动【正确答案】:A解析:
直升机桨叶绕水平铰上下挥舞,绕垂直铰前后摆振。123.经验表明无人机飞行小时或者更少就需要某种类型的预防性维护,至少小时进行较小的维护()[1分]A、0,50B、25,40C、30,60【正确答案】:A解析:
记数字,2和5,类似的题还有视距内范围高度120和半径500,组合记忆。124.和地面建筑物有关的湍流强度依赖于障碍物的大小和风的基本速度,在山地区域时这种情况甚至更加明显。风跨越山脊时:A、风沿着迎风侧湍流逐渐增加B、风沿着迎风侧平稳地向上流动C、风沿着背风侧平稳地向下流动【正确答案】:B解析:
风跨越山脊时:风沿着迎风侧平稳地向上流动,风沿着背风侧湍流逐渐增加125.经测试,某多旋翼飞行器稳定飞行时,动力电池的持续输出电流为10安倍,该多轴可选用()[1分]A、0A的电调B、15A的电调C、10A的电调【正确答案】:A解析:
在巡航电流的3~5倍以上选电调,电调不是越大越好,超出部分用不上浪费,越大越重(影响续航)越贵。126.多旋翼飞行器控制电机转速的直接设备为()[1分]A、电源B、电调C、飞控【正确答案】:B解析:
多旋翼飞行器的电机转速是由电调控制的,电调是连接电池和电机之间的设备,通过接收飞控发出的指令来控制电机的转速。因此,选项B正确。选项A电源只是提供电能的设备,选项C飞控只是发出指令的设备,都不能直接控制电机转速。127.无线电视距内通讯的无人机多数机载安装,需要进行无线电超视距通讯的无人机一般采用自跟踪抛物面卫通天线。A、蘑菇头天线B、定向天线C、全向天线【正确答案】:C解析:
全向天线适用于短距离、无定向要求的情况,适合视距内范围内使用后。定向天线适用于较远距离,单一方向的情况使用。一般超视距远距离飞行时会全向、定向天线搭配使用,飞机在本场用全向通信,前往作业区域时用定向通信。蘑菇头天线只是全向的一种,回答不完整。128.某多轴电机转速为3000转,是指()[1分]A、每分钟3000转B、每秒钟3000转C、每小时3000转【正确答案】:A解析:
多轴电机转速的单位通常是rpm(revolutionsperminute,每分钟转数),因此3000转表示每分钟转数为3000。选项A正确。129.学生驾驶员在单飞之前必须在其飞行经历记录本上,有授权教员的签字,证明其在单飞日期之前天内接受了所飞型号航空器的训练。()[1分]A、90B、60C、30【正确答案】:A解析:
记数字:90天。130.下列不是影响空气粘性的因素是()[1分]A、空气的流动位置B、气流的流速C、空气的粘性系数【正确答案】:A131.经测试,某多旋翼飞行器稳定飞行时,动力电池的持续输出电流为5安培,该多轴可以选用()[1分]A、5A的电调B、10A的电调C、30A的电调【正确答案】:C解析:
由在巡航电流的3~5倍以上选电调,电调不是越大越好,超出部分用不上浪费,越大越重(影响续航)越贵。132.偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是()[1分]A、内侧机翼阻力大B、外侧机翼阻力大C、相等【正确答案】:B133.温度对飞机的升限有影响,关于升限,下列何种叙述是正确的?()[1分]A、气温升高,大型飞机的升限要升高B、气温变化对喷气式飞机的升限没有影响C、气温升高,所有飞机的升限都要减小【正确答案】:C解析:
升限是指飞机在规定的气象条件下,能够维持一定的爬升率,达到规定高度的最大高度。气温升高会导致空气密度降低,从而影响飞机的升力和发动机的性能,使得飞机的升限减小。因此,选项C是正确的。选项A和B都是错误的。134.在广阔水域上空进行各种渔业飞行的最低天气标准()[1分]A、云高不得低于100米,水平能见度不得小于2公里B、云高不得低于150米,水平能见度不得小于3公里C、云高不得低于200米,水平能见度不得小于3公里【正确答案】:C解析:
题库中共三道最低天气标准题,除了平原选三个选项中数值的中间值,其余均选最大值。135.《一般运行和飞行规则》的颁布目的是:①为了维护国家领空主权:②为了规范民用航空器的运行;③保证飞行的正常与安全()[1分]A、①②③B、①②C、②③【正确答案】:A解析:
法规题,背就是了136.下列关于压差阻力哪种说法是正确的()[1分]A、物体的最大迎风面积越大,压差阻力越小B、物体形状越接近流线型,压差阻力越大C、物体的最大迎风面积越大,压差阻力越大【正确答案】:C137.常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩。[1分]A、上仰B、下俯C、偏转【正确答案】:B解析:
常规布局(主翼在平尾前)的飞机,重心位置在主翼前,主翼(正安装角)产生的正升力(↑)通过重心给机头一个下俯力矩,这需要水平尾翼(负安装角)产生的负升力(↓)通过重心给机头的上仰力矩来平衡。138.对起飞降落安全性造成不利影响的是()[1分]A、稳定的逆风场B、跑道上的微冲气流C、稳定的上升气流【正确答案】:B解析:
简单记,稳定的气流相对都好应对,主要担心突然的气流扰动。微冲气流是指在跑道上,由于地面摩擦力和地形等因素所产生的气流扰动。这种气流扰动会对起降飞机的安全性造成不利影响,特别是对无人机这种小型飞行器来说更为明显。因此,选项B是正确答案。选项A、C中的稳定的逆风场或上升气流虽然会对起飞降落造成一定影响,但只要掌握好技巧,都不会对安全性造成太大影响。139.绝对温度的零度是()[1分]A、-273℉B、-273KC、-273℃【正确答案】:C解析:
绝对温度是指以绝对零度为零点的温度,绝对零度是物质的最低温度,为-273.15℃,因此答案为C。绝对温度的温标是K(开尔文),它的0度即0K,℉是华氏度的温标,0K=-459.67℉。140.在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空()[1分]A、指定的航路必需飞越城市上空时B、能见地标的目视飞行时C、夜间飞行时【正确答案】:A解析:
根据《中华人民共和国民用航空法》第七十九条规定,民用航空器不得飞越城市上空;但是,有下列情形之一的除外:(一)起飞、降落或者指定的航路所必需的。141.飞行人员未按中华人民共和国基本规则规定履行职责的,由有关部门依法给予行政处分或者纪律处分情节严重的,依法给予吊扣执照或合格证的处罚,或者责令停飞()[1分]A、半年,一至三个月B、一至三个月,半年C、一至六个月,一至三个月【正确答案】:C解析:
简单记,1-6、1-3。《中华人民共和国民用航空法》第二百零六条的规定。142.高空飞行,按照飞行高度区分为()[1分]A、4500米(含)至9000米(含);B、8000米(含)至12000米(含);C、6000米(含)至12000米(含)【正确答案】:B解析:
超低空0≤H<100m,低空100≤H<1000m,中空1000≤H<7000m,高空7000≤H≤12000m,超高空12000m<H。143.主要是执行任务过程中实现动作的时间点、方式和方法,设定机会航点的时间节点、飞行高度、航速、飞行姿态以及配合载荷设备的工作状态与模式,当无人机到达该航点时实施航拍、盘旋等飞行任务()[1分]A、任务分配B、载荷规划C、目标分配【正确答案】:C解析:
本题考查的是无人机执行任务的过程中,如何设定机会航点的相关参数,以及到达航点后实施任务的方法。选项A任务分配和选项B载荷规划都不涉及到具体的飞行参数的设定,因此排除。而选项C目标分配则涉及到设定机会航点的时间节点、飞行高度、航速、飞行姿态以及配合载荷设备的工作状态与模式,因此是正确答案。144.每天飞行结束后,应将燃油油箱加满油,其目的是()[1分]A、尽量减少水汽进入油箱,避免燃油污染B、便于第二天尽快飞行C、防止油箱结冰【正确答案】:A解析:
将燃油油箱加满油的目的是为了尽量减少油箱内的空气,避免水汽进入油箱,从而避免燃油污染。选项B和C都不是加满油的主要目的。145.下列情况下,无人机系统驾驶员由局方实施管理()[1分]A、在融合空域运行的轻型无人机B、在融合空域运行的小型无人机C、在隔离空域内超视距运行的无人机【正确答案】:B解析:
根据《无人驾驶航空器驾驶员管理办法》规定,融合空域是指与其他航空器共同使用的空域,隔离空域是指专供无人驾驶航空器使用的空域。因此,在隔离空域内超视距运行的无人机和在融合空域运行的轻型无人机都不需要局方实施管理,而在融合空域运行的小型无人机需要局方实施管理。146.伯努利方程的使用条件是A、只要是理想的不可压缩流体B、只要是理想的与外界无能量交换的流体C、必须是理想的、不可压缩、且与外界无能量变换的流体【正确答案】:C解析:
考查对定理含义的理解。简单记:必须是147.起飞时间(陆上)的含义是指()[1分]A、航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间;B、航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间;C、航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间【正确答案】:A解析:
起飞时间(陆上)是指航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间。选项A正确回答了起飞时间的含义148.下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的()[1分]A、增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力B、把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力C、在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力【正确答案】:A149.在锋面两侧,下面何种气象要素的差异最大?()[1分]A、气温B、气压C、空气湿度【正确答案】:A解析:
锋面是两种不同气团的交界处,气温是反映气团性质最直接的气象要素,因此在锋面两侧,气温的差异最大。气压和空气湿度也会受到气团性质的影响,但相对于气温来说,差异较小。因此,本题答案为A。150.飞机迎角增大,压力中心的位置会()[1分]A、前移B、后移C、保持不变【正确答案】:A151.当无人机的迎角为临界迎角时()[1分]A、飞行速度最大B、升力系数最大C、阻力最小【正确答案】:B解析:
临界迎角是指飞机在该迎角下的升力系数达到最大值,此时飞机的升力系数最大。因此,选项B为正确答案。选项A和C都与临界迎角无关,不是正确答案。152.旋翼机可以用()的飞行代替滑行()[1分]A、1米至5米高度B、1米至10米高度C、1米至15米高度【正确答案】:B解析:
参考《中华人民共和国飞行基本规则》第四十九条(六)规定,直升机可以用1米至10米高度的飞行代替滑行。153.气流沿机翼表面附面层类型的变化是()[1分]A、可由紊流变为层流B、可由层流变为紊流C、一般不发生变化【正确答案】:B154.飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是()[1分]A、保持升力垂直分量不变B、用以使机头沿转弯方向转动C、保持升力水平分量不变【正确答案】:A155.属于增升装置的辅助操作面是()[1分]A、扰流板B、副翼C、前缘襟翼【正确答案】:C解析:
主操纵面:①副翼--滚转运动②升降舵--俯仰运动③方向舵--偏航运动,辅操纵面:①扰流板--减升增阻②襟翼--增升增阻③缝翼--增加最大迎角(最大升力系数)。156.当多旋翼飞行器地面站出现飞行器电压过低报警时,第一时刻采取的措施不包括()[1分]A、迅速将油门收到0B、一键返航C、控制姿态,逐渐降低高度,迫降至地面【正确答案】:A解析:
只是警告电压较低需尽快返航降落,但不是直接油门收到低,这样反而会摔坏飞行器。157.一架飞机飞行中,什么情况下受风影响小?()[1分]A、巡航速度大B、巡航速度适中C、巡航速度小【正确答案】:B解析:
飞机在飞行中会受到气流的影响,风速越大,对飞机的影响也就越大。但是如果飞机的速度过慢,就会更容易受到风的影响。因此,巡航速度适中时,受风影响最小。158.飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?()[1分]A、飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上B、飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆C、飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下【正确答案】:A解析:
逆风切变即进入逆风,进入逆风后空速增大,空速是指飞行器相对于空气的速度。159.多旋翼飞行器在没有发生机械结构改变的前提下,如发生飘逸,不能直线飞行时,不需要关注的是()[1分]A、GPS定位B、指南针校准C、调整重心位置【正确答案】:C解析:
题干已提到“没有发生机械结构改变”,故不是机身重心被调整的原因。160.下列说法中,哪一种对无人机教员等级申请人的要求是必要的()[1分]A、具备无人机应急处理程序方面的技术B、在所申请的无人机上担任机长经历时间不少于100小时C、在所申请的无人机上飞行经历不少于100小时【正确答案】:B解析:
根据无人机教员等级申请的相关规定,申请人需要在所申请的无人机上担任机长经历时间不少于100小时,因此选项B为正确答案。161.大型军用无人机最常用的导航方式是:()[1分]A、卫星导航B、地形匹配导航C、组合导航【正确答案】:C解析:
大型军用无人机通常采用组合导航方式,即将多种导航方式结合起来使用,如惯性导航、GPS导航、地形匹配导航等,以提高导航精度和可靠性。卫星导航只是其中的一种方式,不是最常用的导航方式。地形匹配导航也常用于无人机导航,但单独使用时精度和可靠性都不如组合导航。因此,选项C是正确答案。162.下列属于对无人机机长训练要求的是:()[1分]A、在模拟器实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等,不少于3小时B、在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时C、实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时【正确答案】:A解析:
本题考察对无人机机长训练要求的理解。选项A提到了应急飞行程序指挥的训练时间,符合无人机机长训练的要求。选项B只提到了正常飞行程序操作的训练时间,不够全面。选项C提到了实物训练系统的训练时间,但没有具体说明训练内容,也不够全面。因此,选项A是正确答案。163.多旋翼飞行器GPS定位中,最少达到几颗星,才能够在飞行中保证基本的安全()[1分]A、2-3颗B、4-5颗C、6-7颗【正确答案】:B解析:
简单记忆,三颗卫星确定二维坐标(经度纬度),四颗卫星才能完成包含高度的三维定位。一般来说是至少3颗能定位。但进行伪距单点定位(绝对定位)时,由于每颗卫星的伪距测量观测值中都包含有接收机钟差这一误差,造成距离测量观测值很不准确,需要将接收机钟差作为一个未知数加入到伪距单点定位的计算中再加上坐标三个未知数,所以至少需要4个伪距观测值,即需要同时观测至少4颗GPS卫星。164.四轴飞行器飞行运动中有()[1分]A、沿3轴移动,绕3轴转动B、绕4个轴转动C、沿3个轴移动【正确答案】:A解析:
四轴飞行器的飞行运动包括沿X轴、Y轴、Z轴移动和绕X轴、Y轴、Z轴旋转,即沿3轴移动,绕3轴转动。因此,选项A正确。选项B和C都不准确。165.下列哪种卫星导航系统是由俄罗斯构建的:()[1分]A、GPSB、格洛纳斯C、伽利略【正确答案】:B解析:
GPS是由美国构建的卫星导航系统,伽利略是由欧盟构建的卫星导航系统,而格洛纳斯则是由俄罗斯构建的卫星导航系统。因此,正确答案为B。166.无人机任务规划是实现的有效途径,它在很大程度上决定了无人机执行任务的效率。()[1分]A、自主导航和飞行控制B、飞行任务与载荷匹配C、航迹规划与自主导航【正确答案】:A解析:
自主导航和飞行控制是无人机实现自主飞行和执行任务的关键技术,因此选项A正确。选项B和C虽然也与无人机任务规划有关,但并不是其具体途径。167.多旋翼无人机是通过来改变电机的来改变无人机的转向()[1分]A、转速B、角度C、舵面【正确答案】:A解析:
多旋翼无人机通过改变电机的转速来改变无人机的转向。当某个电机的转速增加,该电机所在的旋翼提供的升力增加,无人机会向相反方向旋转。因此,通过控制不同电机的转速,可以实现无人机的转向控制。选项B和C都不正确,因为角度和舵面都不是多旋翼无人机转向的控制方式。168.操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会A、迅速增大B、迅速减小C、缓慢增大【正确答案】:B解析:
迎角是指飞机机头与飞行方向之间的夹角,临界迎角是指飞机在该迎角后失去升力的最大迎角。当无人机迎角超过临界迎角时,由于气流无法顺利通过机翼,机翼产生的升力会迅速减小,因此升力系数也会迅速减小。169.白天,在太阳辐射作用下,山岩地、沙地、城市地区比水面、草地、林区、农村升温快,其上空气受热后温度高于周围空气,因而体积膨胀,密度减小,使浮力大于重力而产生上升运动。这种现象会引起:A、热力对流冲击力B、温差作用力C、压差作用力【正确答案】:A170.以下哪种动力电池在没有充分放电的前提下,不能够以大电流充电()[1分]A、铅酸蓄电池B、镍镉电池C、锂聚合物电池【正确答案】:B解析:
镍镉电池存在“记忆效应”,如果在没有充分放电的情况下进行大电流充电,会导致电池容量下降,甚至损坏电池。因此,镍镉电池在充电前需要进行充分放电。而铅酸蓄电池和锂聚合物电池则不存在这个问题,可以进行大电流充电。因此,选项B是正确答案。171.飞机的纵向安定性有利于()[1分]A、防止飞机绕立轴偏转过快B、防止飞机绕纵轴滚转过快C、防止飞机抬头过高或低头过低【正确答案】:C172.对流发展的条件是?()[1分]A、稳定的大气和上升气流B、暖湿气流和热力乱流C、上升气流和不稳定大气【正确答案】:C解析:
对流发展需要上升气流和不稳定的大气条件。当地面受到太阳辐射加热时,空气会被加热并上升,形成上升气流。如果大气不稳定,即温度随高度变化较快,会使得上升气流更加强烈,从而形成对流云和降水。因此,选项C是正确答案。选项A和B中的稳定大气和热力乱流都不利于对流发展。173.能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类:()[1分]A、大风天气、强降雨天气、寒冷天气B、强对流天气、锋面天气、辐射逆温型的低空急流天气C、山地气流、昼夜交替天气、春夏之交天气【正确答案】:B解析:
本题考查的是能够产生低空风切变的天气背景。低空风切变是指在低空(通常指600米以下)垂直方向上风速和/或风向的急剧变化。能够产生低空风切变的天气背景主要有三类:强对流天气、锋面天气、辐射逆温型的低空急流天气。因此,选项B正确。174.国际标准大气的物理参数的相互关系是A、温度不变时,压力和体积成正比B、体积不变时,压力和温度成正比C、压力不变时,体积和温度成反比【正确答案】:B175.下列正确的选项是?()[1分]A、了解飞机的阻力是如何产生的并如何减小它是很重要的B、飞行器飞行时的阻力是可以避免的C、每次翼型的变化和迎角都不会改变飞机的阻力【正确答案】:A解析:
阻力是飞机在飞行中所受到的空气阻力,是飞行中不可避免的因素。了解阻力的产生原理以及如何减小阻力,可以帮助飞行员更好地掌控飞机,提高飞行效率和安全性。选项B错误,阻力是不可避免的;选项C错误,翼型的变化和迎角都会影响飞机的阻力。176.飞行手册中规定着陆不能刹车状态接地,主要是因为()[1分]A、可能使刹车装置失效B、可能导致滑跑时拖胎C、使机轮起转力矩增大而损坏【正确答案】:C解析:
飞行手册中规定着陆时不能刹车状态接地,主要是为了避免机轮起转力矩增大而损坏。如果在着陆时刹车状态接地,机
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