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文档简介
二建公路工程实务-二级建造师《公路实务》押题密卷452单选题(共20题,共20分)(1.)某道路工程在交工验收时,发现一段长约300m的混凝土挡墙质量达不到合格标准,需加固补强,从而造成了直接经济损失(包(江南博哥)括修复费用)100万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准,这个事故属于()。A.一般质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.特别重大质量事故正确答案:A参考解析:本题考查的是公路工程质量事故管理相关规定。本案直接经济损失在100万元以上1000万元以下,属于一般质量事故。(2.)下列关于滑模摊铺机铺筑的说法,错误的是()。A.滑模摊铺高速公路、一级公路时,应采用单向坡双线基准线B.多风季节施工,宜增大基准线桩间距C.振捣棒下缘位置应位于挤压底板最低点以上D.滑模摊铺机起步时,应先开启振捣棒,再开动滑模机平稳推进摊铺正确答案:B参考解析:本题考查的是水泥混凝土路面的施工。选项A正确,滑模摊铺高速公路、一级公路时,应采用单向坡双线基准线;横向连接摊铺时,连接一侧可依托已铺成的路面,另一侧设置单线基准线。选项B错误,基准线设置后,应避免扰动、碰撞和振动。多风季节施工,宜缩小基准线桩间距。选项C正确,振捣棒应均匀排列,间距宜为300~450mm;混凝土摊铺厚度较大时,应采用较小间距。两侧最边缘振捣棒与摊铺边缘距离不宜大于200mm。振捣棒下缘位置应位于挤压底板最低点以上。选项D正确,滑模摊铺机起步时,应先开启振捣棒,在2~3min内调整振捣到适宜振捣频率,使进入挤压底板前缘拌合物振捣密实,无大气泡冒出破灭,方可开动滑模机平稳、推进摊铺。当天摊铺施工结束,摊铺机脱离拌合物后,应立即关闭振捣棒组。(3.)隧道施工中,发现水体颜色或悬着物发生变化时,应实行()管理。A.I级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级正确答案:B参考解析:本题考查的是隧道施工监控量测技术。遇到下列情况之一时,应提出预警并分级管理:(1)支护结构出现开裂,实行I级管理。(2)地表出现开裂、坍塌,实行I级管理。(3)渗水压力或水流量突然增大,实行Ⅱ级管理。(4)水体颜色或悬着物发生变化,实行Ⅱ级管理。(4.)石质路床欠挖部分应予凿除,超挖部分应进行找平处理,不得采用()找平。A.强度高的砂砾B.强度高的碎石C.细粒土D.强度高的砾石正确答案:C参考解析:石质路床清理规定中,欠挖部分应予凿除,超挖部分应采用强度高的砂砾、碎石进行找平处理,不得采用细粒土找平。(5.)填隙碎石可以用于()。A.一级公路基层B.二级公路基层C.三级公路面层D.高级公路底基层正确答案:D参考解析:本题考查的是粒料基层(底基层)包括内容及适用范围。粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种,嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等,其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等,其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层;级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。(6.)()是用于防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上,保证行车安全的防护设施。A.护栏B.隔离栅C.防眩板D.桥梁护网正确答案:D参考解析:本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。桥梁护网主要设置于天桥或主线下穿的分离立交以及主线上跨铁路或等级较高的其他公路的分离立交上,用于防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上,保证行车安全。它主要包括钢板网、电焊网、编织网和实体网等结构形式。(7.)利用施工图改竣工图,必须标明变更修改的依据;凡施工图结构、工艺、平面布置等有重大改变,或变更部分超过图面()的,应当重新绘制竣工图。A.1/2B.1/3C.2/3D.1/4正确答案:B参考解析:本题考查的是公路工程施工技术档案管理。利用施工图改竣工图,必须标明变更修改的依据;凡施工图结构、工艺、平面布置等有重大改变,或变更部分超过图面1/3的,应当重新绘制竣工图。(8.)钢筋混凝土和预应力混凝土梁的预制台座,应保证底座或底模的挠度不大于()mm。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0正确答案:D参考解析:本题考查的是桥梁上部结构施工。预制台座的间距应能满足施工作业的要求;台座表面应光滑、平整,在2m长度上平整度的允许偏差应不超过2mm,且应保证底座或底模的挠度不大于2mm。(9.)路面表面防排水设施组成不包含()。A.路拱横坡B.急流槽C.拦水带D.路肩坡度正确答案:B参考解析:本题考查的是路面防水施工。路面表面防排水设施由路拱横坡、路肩坡度和拦水带等组成。(10.)下列交通安全的设施中起到交通标志作用的是()。A.突起路标B.防撞筒C.轮廓标志D.指示标志正确答案:D参考解析:交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、轮廓标、防眩设施、桥梁护网、里程标、百米标、公路界碑等。交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用,使道路使用者安全、快捷到达目的地,促进交通畅通。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。(11.)关于公路工程标线施工技术要求的说法,错误的是()。A.标线工程正式开工前应在试验室进行试划试验B.正式划标线前,应首先清理路面,保证路面表面清洁干燥,然后根据设计图纸进行放样C.划线时,通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度D.标线充分干燥前,应放置适当的警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行正确答案:A参考解析:本题考查的是交通安全设施的施工技术要求。在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。(12.)下列关于路堑施工工艺流程的顺序正确的是()。A.测量放样→场地清理→开挖→装运→整修碾压→验收B.场地清理→开挖→测量放样→装运→整修碾压→验收C.测量放样→场地清理→开挖→整修碾压→装运→验收D.测量放样→场地清理→装运→开挖→整修碾压→验收正确答案:A参考解析:本题考查的是土质路堑施工技术。测量放样→场地清理→开挖→装运→整修碾压→验收。(13.)路面基层在摊铺施工期间,两台摊铺机的前后间距宜不大于10m,且两个施工段面纵向应有()mm的重叠。A.100~200B.200~300C.300~400D.400~500正确答案:C参考解析:本题考查的是基层(底基层)混合料生产、摊铺及碾压。采用两台摊铺机并排摊铺时,两台摊铺机的型号及磨损程度宜相同。在施工期间,两台摊铺机的前后间距宜不大于10m,且两个施工段面纵向应有300~400mm的重叠。(14.)在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中,其施工工艺中最后一个步骤是()。A.割断塑料排水板B.拔出套管C.摊铺上层砂垫层D.机具移位正确答案:C参考解析:本题考查的是软土地基处治施工技术。塑料排水板施工工艺程序:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。(15.)下列公路工程进度计划的主要形式中,时间为纵轴的是()。A.横道图B.“S”曲线C.垂直图D.斜率图正确答案:C参考解析:本题考查的是公路工程进度计划的编制特点。横道图是以时间为横坐标,以各分部(项)工程或工作内容为纵坐标;“S”曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线;垂直图是以公路里程或工程位置为横轴,以时间为纵轴,而各分部(项)工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示;斜率图是以时间(月份)为横轴,以累计完成的工程量的百分数为纵轴,将分项工程的施工进度相应地用不同斜率表示的图表化曲(折)线。(16.)透层油的黏度主要是通过调节()或乳化沥青的浓度得到适宜的黏度。A.稀释剂的用量B.沥青的针入度C.透层油的含水量D.高分子聚合物正确答案:A参考解析:本题考查的是透层施工技术。透层油的黏度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的黏度,基质沥青的针入度通常宜不小于100。(17.)沥青路面喷洒透层的作用是()。A.使各沥青层之间结合良好B.封闭表面空隙防止水分侵入C.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好D.某一层表面破坏离析松散处的加固补强正确答案:C参考解析:本题考查的是透层施工技术。透层的作用:为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。(18.)盖板涵(预制吊装)施工主要工序中,浆砌墙身的紧后工序是()。A.下基础B.现浇板座C.吊装盖板D.出入口浆砌正确答案:B参考解析:本题考查的是涵洞施工。盖板涵(预制吊装)施工主要工序:测量放线→基坑开挖→下基础→浆砌墙身→现浇板座→吊装盖板→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固。(19.)属于土方路基工程施工中常见质量控制关键点的是()。A.集料的级配和石料的压碎值B.每层的松铺厚度、路面横坡C.混凝土材料的检查与试验D.基底地基承载力的确认正确答案:B参考解析:本题考查的是公路工程质量控制方法及措施。土方路基工程施工中常见质量控制关键点:(1)施工放样与断面测量。(2)路基原地面处理,按施工技术合同或规范规定要求处理,并认真整平压实。(3)使用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量。(4)压实设备及压实方案。(5)路基纵横向排水系统设置。(6)每层的松铺厚度,横坡及填筑速率。(7)分层压实,控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求。选项A属于路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点,选项C属于水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点,选项D属于桥梁扩大基础工程施工中常见质量控制关键点。(20.)用于标识工程项目岗位职责的驻地标识牌是()。A.项目管理制度牌B.廉政监督牌C.安全保障体系牌D.质量保证体系牌正确答案:A参考解析:本题考查的是项目部驻地建设。多选题(共10题,共10分)(21.)下列关于标线施工的说法,错误的是()。A.标线正式开工前应进行试划试验B.标线施工应保持表面清洁湿润C.温度低于5℃时停止施工D.标线喷涂应在白天进行E.通过划线机的行驶速度控制标线厚度正确答案:B、C参考解析:本题考查的是交通安全设施的施工技术要求。在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。在正式划标线前,应首先清理路面,保证路面表面清洁干燥,然后根据设计图纸进行放样,并使用划线车进行划线。在进行划线时,应通过划线机的行驶速度控制好标线厚度。喷涂施工应在白天进行,雨天、风天、温度低于10℃时应暂时停止施工。喷涂标线时,应用交通安全措施,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥。(22.)鉴别软土的基础指标有()。A.快剪内摩擦角B.天然孔隙比C.天然含水率D.亲水性矿物成份含量E.压缩系数正确答案:B、C参考解析:本题考查的是软土的工程特性。鉴别软土以天然孔隙比和天然含水率为基础指标。(23.)截水沟施工应符合的规定有()。A.截水沟应先行施工,与其他排水设施衔接时应平顺,纵坡宜不大于3%B.截水沟挖出的土,可在路堑与截水沟之间修成土台并夯实,台顶应筑成2%倾向截水沟的横坡C.路基上方有弃土堆时,截水沟应离开弃土堆脚1~5mD.山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少2.0mE.截水沟长度超过500m时应选择适当的地点设出水口,将水引至山坡侧的自然沟中或桥涵进水口正确答案:B、C、D、E参考解析:本题考查的是路基地面排水设施的施工要点。截水沟应先行施工,与其他排水设施衔接时应平顺,纵坡宜不小于0.3%。路基上方有弃土堆时,截水沟应离开弃土堆脚1~5m,弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不应小于10m,弃土堆顶部应设2%倾向截水沟的横坡。山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少2m。截水沟长度超过500m时应选择适当的地点设出水口,将水引至山坡侧的自然沟中或桥涵进水口,截水沟必须有牢靠的出水口,必要时须设置排水沟、跌水或急流槽。截水沟的出水口必须与其他排水设施平顺衔接。(24.)根据《公路工程施工分包管理办法》,分包人应当具备的条件有()。A.具有经工商登记的法人资格B.具有与分包工程相适应的注册资金C.具有从事类似工程经验的管理与技术人员D.具有自己所有的分包工程所需的施工设备E.具有与承包人相同的施工资质正确答案:A、B、C参考解析:本题考查的是《公路工程施工分包管理办法》的主要规定。《公路工程施工分包管理办法》,分包人应当具备如下条件:(1)具有经工商登记的法人资格;(2)具有与分包工程相适应的注册资金;(3)具有从事类似工程经验的管理与技术人员;(4)具有(自有或租赁)分包工程所需的施工设备。(25.)路基出现横向裂缝的原因有()。A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指数大于26的土B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊C.施工设备超载严重D.路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求E.半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实正确答案:A、B、D参考解析:路基横向裂缝病害及防治措施1.原因分析(1)路基填料直接使用了液限大于50%、塑性指数大于26的土。(2)同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊。(3)路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求。(4)路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊,且最小压实厚度小于8cm。(5)暗涵结构物基底沉降或涵背回填压实度不符合规定。2.预防措施(1)路基填料禁止直接使用液限大于50%、塑性指数大于26的土;当选材困难,必须直接使用时,应采取相应的技术措施。(2)不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用。(3)路基顶填筑层分段作业施工,两段交接处应按要求处理。(4)严格控制路基每…填筑层的标高、平整度,确保路基顶填筑层压实厚度不小于8cm。(5)暗涵结构物施工时检查基底承载力,控制暗涵结构物沉降;涵背回填透水性材料,层厚宜为15cm一层,在场地狭窄时可用小型压路机压实,控制压实度符合规定。选项E属于路基纵向开裂病害。(26.)关于路基冬期施工的说法,正确的有()。A.冬期过后应对填方路堤进行补充压实B.冬期填筑路堤,应按横截面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30%C.当路堤填至路床底面时,应碾压密实后停止填筑D.当天填的土必须当天完成碾压E.挖方边坡不得一次挖到设计线正确答案:A、D、E参考解析:本题考查的是路基季节性施工。选项A正确,冬期过后应对填方路堤进行补充压实,压实度应符合规定。选项C错误,当填筑高程距路床底面1m时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层,待冬期过后整理复压,再分层填至设计高程。选项B错误,选项D正确,填筑路堤应按横断面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工减少20%~30%,且松铺厚度不得超过300mm。当天填土应当天完成碾压。选项E正确,挖方边坡不得一次挖到设计线,应预留一定厚度的覆盖层,待到正常施工季节后再修整到设计坡面。(27.)水泥混凝土路面的优点有()。A.强度高B.稳定性好C.有利于夜间行车D.耐久性好E.维修方便正确答案:A、B、C、D参考解析:本题考查的是水泥混凝土路面用料要求。水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利于带动当地建材业的发展等优点。但对水泥和水的需要量大,且有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺点。(28.)对于SMA沥青混凝土路面施工技术,下列说法不正确的有()。A.当采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用冷接缝B.碾压应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则C.可使用胶轮压路机进行碾压D.不得在天气温度低于0℃的气候条件下施工E.混合料在运输过程中必须加盖篷布,防止混合料表面结硬正确答案:A、C、D参考解析:本题考查的是沥青路面面层施工。选项A错误,当采用两台摊铺机时,纵向接缝应采用热接缝。选项C错误,SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机,以防止胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构部沥青"泵吸"到路表面,使路表失去纹理和粗糙度。选项D错误,不得在天气温度低于10℃的气候条件下施工。故选项ACD符合题意。(29.)公路工程进度计划的检查结果可以通过()体现和分析。A.横道图法B.控制图C.网络计划图D.S曲线E.香蕉曲线正确答案:A、C、D、E参考解析:本题考查的是公路工程进度控制与管理。进度计划检查的方法包括横道图比较法、S形曲线比较法、香蕉形曲线比较法、公路工程进度表、前锋线比较法、完工时点计算法。(30.)明挖扩大基础施工,其基础的定位放样工作是根据(),推算出基础边线的定位点。A.基坑中心线B.桥梁中心线C.基坑高程D.桥梁的高度E.墩台的纵横轴线正确答案:B、E参考解析:本题考查的是明挖扩大基础施工。明挖扩大基础施工的准备工作:放样工作系根据桥梁中心线与墩台纵横轴线,推算出基础边线定位点。问答题(共4题,共4分)(31.)某施工单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工,施工工艺流程如图所示。根据设计要求,需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青,在中面层上喷洒粘层沥青。施工中发生了如下事件:事件1:施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。施工前进行了沥青混凝土的配合比设计。事件2:工程准备阶段,项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。事件3:在施工透层沥青时,工地现场连续3d下起了大雨,第4d上午当雨量变小后,项目部决定开始浇洒透层沥青,并在下午随即摊铺上层。事件4:在施工过程中,施工单位进行压实作业时,在无超高的平曲线路段与直线路段,碾压从公路中心开始,逐渐错轮向两侧路肩进行。在设超高的平曲线路段,碾压从公路内侧路肩开始,逐渐错轮向公路外侧路肩进行。<1>.写出图中A和B的名称。<2>.请说明沥青混凝土配合比设计包含哪几个主要内容。<3>.针对事件2,列举沥青路面施工的施工机械配置。<4>.事件3中,施工单位做法是否正确,如不正确,指出问题所在。<5>.事件4中,指出施工单位的做法的不妥之处并改正。正确答案:参考解析:<1>.A:路缘石安装。B:监理工程师。<2>.沥青混凝土配合比设计主要包含原材料检验、沥青混凝土的目标配合比设计、沥青混凝土的生产配合比设计和施工参数确定四部分。<3>.沥青混凝土搅拌设备、沥青混合料运输车辆、沥青洒布车、沥青混凝士摊铺机、光轮压路机、轮胎压路机和双轮双振压路机。<4>.不正确,原因如下:(1)气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油。而给出的背景资料中是在下雨的过程就喷洒透层油,所以不正确的。(2)透层油喷洒后应待充分渗透,一般不少于24h后才能摊铺上层。而给出的背景资料中喷洒透层油后下午随即摊铺上层也是不正确的。<5>.不妥之处:在无超高的平曲线路段与直线路段,碾压从公路中心开始,逐渐错轮向两侧路肩进行。改正:在无超高的平曲线路段与直钱路段,碾压应该从两侧路肩开始,逐渐错轮向路中心进行。(32.)某施工单位承接了一段山区高速公路,其中有一座21×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥。北岸桥头距隧道出口30m,南岸桥头连接浅挖方路堑,挖方段长约2km,大桥采用双柱式圆形截面实心墩,墩身高10~40m,大桥立面布置示意图如图1所示:事件1:施工单位考虑到水源、电力状况、进出场道路和成品梁运输等情况,需在大桥附近设置T梁预制场,T梁预制场平面布置图示意图如图2所示。事件2:施工单位拟采用双导梁架桥机架设40mT梁,为保证架设安全,施工单位对施工现场进行了重大安全风险辨识和评估,制定了双导梁架桥机架设T梁的安全专项施工方案,报监理工程师审核,并组织专家对专项方案进行论证。参加专家会议的单位及人员包括:专家组成员;建设单位项目负责人或技术负责人;监理单位项目总监理工程师及相关人员;施工单位分管安全的负责人、技术负责人;勘察、设计单位项目技术负责人及相关人员。问题:1、根据大桥的地形条件,针对图1的A、B、C位置,T梁预制梁场应设置在哪里合适说明理由。2、写出T梁预制场示意图中区域D和E名称。3、在事件2中,施工单位在双导梁架桥机架设T梁前,将编写安全专项方案并组织专家论证,会议由谁组织补充参加专家论证会议中施工单位参加的人员。正确答案:参考解析:1、T梁预制场应设置在B处(南岸路基上)合适。因为A离隧道出口过近,不能建设预制场地;C为桥下位置,且位于施工水位以下;B在浅挖方路堑地段,是设置T梁预制场的合适位置。2、D和E的名称分别是存梁区和制梁区(或预制台座)。3、专家论证会应当由施工单位组织召开,实行施工总承包的,由施工总承包单位组织召开。补充参加专家论证会议中施工单位参加的人员:项目负责人、项目技术负责人、专项方案编制人员、项目专职安全生产管理人员。(33.)某施工单位承建了一段山区高速公路,其中有一座21×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥,北岸桥头距隧道出口30m,南岸桥头连接浅挖方路堑,挖方段长约2km。大桥采用Φ2.0m钻孔桩基础,低桩承台,矩形空心墩,墩身高度10m~40m,大桥立面布置示意图见下图。事件1:施工单位考虑到水源、电力状况、进出场道路和成品梁运输等情况,需在大桥附近设置T梁预制梁场,T梁预制梁场平面布置示意图见下图。事件2:梁体预制前,施工单位对底模板设置了预拱。每片梁体施工完成后对其进行编号。在进行第一片梁预制时,为选择预应力筋张拉时机,在T梁混凝土浇筑时,试验人员甲在现场同步取样,并对取样试块按试验室标准条件养护,严格按测定的试块强度作为预应力筋的张拉强度。但张拉完成后发现该梁预拱度出现较大偏差。事件3:在钻孔桩开钻前夕,承包人接到监理工程师指令:石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线,要求停止钻孔桩施工3天,监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实,确认有两台钻机停工,其中一台为租赁,其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天;另一台为自有,投标报价为台班费1600元,停置费1000元/天,利润率7%。事件4:施工单位在上部结构施工时,为保证施工进度,每架设安装完成一孔梁,即进行相邻两孔梁间的湿接头施工,并在浇筑混凝土前,对湿接头处的梁端按施工缝的要求进行梁端凿毛处理。<1>.本工程中是否有需要编制专项施工方案并进行专家论证的施工方案,如有请指出。<2>.根据大桥的地形条件,针对图中的A、B、C位置,T梁预制梁场应设置在哪里合适?说明理由。<3>.分析第一片梁预拱度出现较大偏差的原因。<4>.列式计算钻孔桩施工停工3天可索赔的钻机停工费用。<5>.事件4中,施工单位的做法有无不妥?如有请改正。正确答案:参考解析:<1>.有需要进行专家论证的施工方案。40mT型预应力混凝土梁的运输和安装需要编制专项施工方案并进行专家论证。<2>.T梁预制场应设置在B处(南岸路基上)合适。因为A离隧道出口过近,不能建设预制场地;C为桥下位置,且位于施工水位以下,地形陡峭;B在浅挖方路堑地段,而且长度2km,是设置T梁预制场的合适位置。<3>.第一片梁的混凝土取样试块按试验室标准条件养护与T梁在预制台座上的现场养护条件不同(或:试件养护方式错误
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