DB50 480-2012 汽车照明信号控制低速容错CAN数据传输节点系统技术条件　　

ICS43.040DB50/480-2012(报批稿)2012-12-30发布2013-03-01实施重庆市质量技术监督局发布DB50/480—2012前言 12规范性引用文件 13术语和定义 14要求 25试验方法 76检验规则 87标志、包装、运输和贮存 9IDB50/480-2012本标准按照GB1.1-2009给出的规则起草的。本标准由重庆市质量监督技术监督局提出。本标准由重庆市经济和信息化产业局提出并归口。本标准由重庆市华福车船电子设备制造有限公司负责起草。本标准主要起草人：汤智鹏、杨明建、刘伟、甘小林、何燕。请注意：本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的情况。1语、定义、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。号控制用低速CAN数据传输节点系统(以下简称系统)。件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB4785-2007汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定QC/T417.1-2001车用电线束插接器第1部分：定义、试验方法和一般性能要求(汽车部分)总线协议。产品部分(见图1)。拓扑结构的总线通信网络，所有节点都允许在两个方向上传输的被动链接(见图1)。2DB50/480-2012总线总线节点1节点2节点N图1总线插头和插座的统称。4要求4.1总线要求4.1.1介质要求4.1.2节点要求的整体终端电阻应大于或等于100欧姆。然而，由于半导体制造商的约束，指定的节点的终端电阻器的电阻值应不低于500欧姆。图2说明了一个指定总线节点的正常终止。RTLCAN_LCAN_HRTHVcc图2单总线节点的终止3DB50/480-2012表112V和42V系统中ECU的范围MinVMaxV12V系统VCNL-27,040,0VCNH-27,040,042V系统VCNL-58,0-58,0VCNH-58,0-58,04.2节点系统要求4.2.1节点工作温度范围表2节点的温度范围单位：摄氏度产品安装部位下限工作温度上限工作温度装在发动机上装在发动机罩下或受日光照射装在其他部位4.2.2节点工作电压范围应符合QC/T413-2002中3.1.4的规定。节点的标称电压为12V,其工作范围电压为9V~16V(其电压要求高于表3标准)。表3节点工作电压范围单位：伏特UainUax对于在发动机启动过程中应具有功能的产品对于在发动机停止工作期间应具有功能的产品对于在发动机运行期间应具有功能的产品4.2.3节点电磁兼容性要求4.2.3.1电磁抗扰性4.2.3.1.1节点的电磁辐射抗扰性应符合GB/T17619的有关规定。4.2.3.1.2对于不带电子器件(不含线束)的产品，其电磁抗扰性可以不做规定。44.2.3.2电磁骚扰性4.2.4节点振动要求安装部位，其扫频振动试验的严酷程度等级应高于表4中其他部位的规定(本系统节点的扫频频率为20~表4扫频振动试验严酷度等级产品安装部位频率(Hz)振幅(mm)加速度(m/a²)扫频速率(cet/min)每一方向试验时间发动机上18200～500其他部位184.2.5耐久性要求汽车照明信号控制用低速CAN数据传输节点系统应能经受50万次循环的耐久性试验(即无触点开关及驱动电路，以开关闭合为1次)。插接件插拔要求应符合QC/T417.1-2001中的4.3.2的规定。4.3灯具控制要求4.3.1远光灯控制应符合GB4785-2007中4.3.1.7中的规定，即远光灯可以同时或成对打开，远光灯打开时，允许近光灯也开着。4.3.2近光灯控制应符合GB4785-2007中4.3.2.8中的规定，即变换近光时，必须同时关闭所有的远光灯；远光灯开着时，近光灯允许开着。4.3.3转向信号灯控制应符合GB4785-2007中4.3.3.9中的规定，即闪光频率为(90±30)min⁻¹,启动光信号开关后，在不大于1s时间内发光，在1.5s时间内首次熄灭，若某一转向灯发生故障(短路除外)时，其他转向灯必须继续工作，但闪光频率可以不同于上述规定的频率。4.3.4制动灯控制应符合GB4785-2007中4.3.4.7中的规定，即制动灯可以使用缓速器或类似装置点亮。4.3.5牌照灯控制应符合GB4785-2007中4.1.11中的规定，即保证前位灯、后位灯、示廓灯、侧标志灯和牌照灯只5DB50/480—20124.3.6前位灯控制能同时打开或关闭。4.3.7后位灯控制能同时打开或关闭。4.3.8危险警告控制应符合GB4785-2007中4.3.12.7中的规定，即由单独配置的开关打开各转向信号灯，并同步闪4.3.9前雾灯控制远近光灯。4.3.10后雾灯控制4.3.11倒车灯控制符合GB4785-2007中4.3.15.7中的规定，只有当倒车齿轮处于啮合状态，而且发动机的点、熄火控制装置处于使发动机能工作的状态时，倒车灯才能打开，否则就打不开。4.4灯具故障显示要求4.4.1远光灯故障4.4.2近光灯故障4.4.3转向信号灯故障4.4.4制动灯故障生暂时替代，需要检修。64.4.5前位灯故障4.4.6后位灯故障当后位灯出现故障时，在控制功能上应符合GB4785-2007中4.1.22的规定，即允许使用光色、发光强度和位置与其相近的等代替，同时替代灯保持原有灯的功能。此时，面板上的LCD显示器应表明，发生暂时替代，需要检修。4.4.7危险警告故障应符合本标准4.3.7的规定。4.4.8前雾灯故障4.4.9后雾灯故障4.4.10倒车灯故障4.5线束要求4.5.1线束尺寸要求应符合QC/T29106-2004中4.2的规定，即干线和保护套管长度宜不小于100mm,并为10的倍数；支线长度宜不小于30mm;接点之间，接点与分支点之间距离宜不小于20mm;电线与端子连接处需装绝缘套4.5.2插接件与电线连接要求应符合QC/T29106-2004中4.4的规定，即采用压接方法。4.5.3电线束包扎要求应符合QC/T29106-2004中4.7的规定，即电线束包扎时，应紧密、均匀，不宜松散。采用保护套管时，无位移和影响电线束弯曲现象。4.5.4电线束与插接件连接绝缘套管的要求应符合QC/T29106-2004中4.8的规定，即电线束中电线与端子连接处的绝缘套管应紧密套在连接部位上，无位移、脱开现象。4.5.5电线束线路导通要求符合QC/T29106-2004中4.10的规定，即电线束中线路导通率为100%,无短路、错路现象。4.6插接件插拔要求符合QC/T417.1-2001中4.3.2的规定。7DB50/480-20125试验方法5.1试验条件5.1.2提交试验的完整系统的输入端应与能提供或模拟产生规定输入5.1.3提交试验的完整系统的输出端应与产品规定的照明器件连接。5.1.4试验应在下述条件下稳定2h后进行：a)环境温度：18℃~28℃b)空气相对湿度：45%～75%c)大气压力：86kPa~106kPa5.2节点功能检验5.3电线检验5.3.1尺寸检验电线束尺寸用钢卷尺检测，应符合QC/T29106-2004中5.2的规定。5.3.2外观检验5.3.3插接件与电线连接拉力检验5.3.4线路导通检验应符合QC/T29106-2004中5.9的规定，即线路的导通、短路、错路的检验，在专用检验装置上进行。5.3.5电线耐温检验应符合QC/T29106-2004中5.10的规定。5.4节点系统性能检验应符合QC/T413-2002中4.10的规定。5.4.2温度/湿度组合循环检验85.4.3耐压性能检验5.4.4.电磁兼容性检验5.4.5耐振动检验5.4.6耐久性检验5.5插接件插拔检验6检验规则6.1检验分类检验分为出厂检验和型式检验。6.2系统经厂质监部门检验合格后方能出厂，并附有证明产品质量合格的文件或标记，每100套系统为1个批次。6.3出厂检验和型式检验产品出厂检验和型式检验项目见表4。表4产品出厂检验和型式检验项目序号检验内容技术要求条号试验方法条号出厂检验型式检验1节点功能检验4.2全检全检4.3全检全检2连接器绝缘管套检验4.5.45.3.4全检全检3线路导通检验4.5.55.3.5全检全检4插接件插拔检验4.6全检抽检6.4遇有下列情况之一，应进行型式检验：a)新产品或老产品易地生产批量投产鉴定；b)正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变而可能影响产品性能时；c)成批或大量生产的产品每2年不少于一次；d)停产一年以上，再恢复生产时；e)出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异时；f)国家监督机构提出进行型式检验要求时。6.5产品经检验如有一项不合格时，允许重新抽取加倍数量的产品，对该不合格项9目进行复检，如仍不合格，则该产品判为不合格。7标志、包装、运输和贮存7.1标志7.1.1系统中应附有不易脱落的明显标志。7.1.2产品标志应包括内容如下：a)产品名称；b)型号或适用车型；c)制造厂名称、厂址或商标；d)制造日期或批次号。7.2包装7.2.1包装按QC/T413-2002中6.