桥梁工程施工安全培训课件

桥梁工程施工安全桥梁施工安全内容提要

第一部分基坑工程施工第二部分桩基础施工第三部分模板工程第四部分脚手架工程第五部分高处作业第六部分起重吊装作业

桥梁施工安全本部分内容主要按照桥梁工程的施工顺序（不包括架梁和预制梁施工），本着从下到上的原则，从基坑工程施工、桩基础施工、模板工程、脚手架工程、高处作业及起重吊装作业六个方面的部分安全知识不同程度地与大家一起学习和探讨。

桥梁施工安全第一部分基坑工程施工桥梁工程施工中涉及的基坑工程，主要是明挖基础。明挖基础也叫直接基础或扩大基础，是桥梁墩台基础埋深较浅时常用的一种施工方法。一、基坑分类、分级及变形监控的规定（一）如何区分深基坑与浅基坑在《建设工程安全生产管理条例》第二十六条中明确规定了深基坑施工要执行专项施工方案专家论证审查制度。这里所指的深基坑是以开挖深度大于5m为标准。所以深基坑与浅基坑的区分以此值为标准。（二）基坑工程的分级桥梁施工安全基坑工程的分级级别级别条件一级基坑工程支护结构作为主体结构的一部分时；基坑开挖深度大于、等于10m时；距基坑边两倍开挖深度范围内有历史文物、重要建筑物、重要管线等需要严加保护时。满足三者其一即可。二级基坑工程除一级和三级以外的三级基坑工程开挖深度小于7m，且周围环境无特别要求时桥梁施工安全二、基坑施工的安全要求（一）浅基坑施工1、浅基坑边坡无支撑的相关规定

当地质情况良好、土质均匀、地下水位低于基坑底面标高时，可不加支撑。可根据实际地质情况采取放坡和不放坡形式开挖。放坡时，边坡的坡度控制在无成熟的经验或科学的理论计算并经试验证明时，边坡最陡坡度应按下表规定确定。桥梁施工安全无支撑浅基坑（≤5m）坑壁最大允许坡度

基坑处土的类别壁坑边坡坡度（高：宽）坡缘无荷载坡缘有静载坡缘有动载砂类土1：11：1.251：1.5碎石类土1：0.751：11：1.25粘砂土1:0.671:0.751:1砂粘土1:0.331:0.51:0.75粘土带有石块1:0.251:0.331:0.67未风化页岩1:01:0.11:0.25岩石1:01:01:0桥梁施工安全深基坑施工

对于深基坑（包括前面所提到的一、二级基坑）施工，坑壁边坡都采用有支撑形式，支护类型根据土质情况多种多样，有深层搅拌水泥土桩墙、钢板桩、型钢横挡板、钻孔桩、人工挖孔桩、地下连续墙、加筋水泥土桩法（SMW工法桩）、土钉墙等。桥梁工程地下部分涉及深基坑施工的不多，在地铁站场工程施工中常涉及到，但对深基坑施工的支护形式和施工方法，在设计文件大多给出，施工中我们只须按设计施工既可，在此不做太多探讨。桥梁施工安全（三）桥梁施工明挖基础（基坑）的安全要求1、基坑开挖前,要在基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟，并保持畅通，防止积水灌入基坑引起坍塌。2、处在土石松动坡脚下的基坑，开挖前应做好防护措施，如排除危石，设置挡护墙等，防止土石落入坑内砸伤人员或设备。3、基坑顶面安设机械、堆放料具和弃土，均应在安全距离（1～1.5m）之外；引起地面振动的机械安全距离更要严格控制，一般在1.5～2m以处。桥梁施工安全4、开挖基坑时，要按规定的坡度，分层下挖到符合基坑承载力要求的设计标高为止，严禁采用局部挖深坑，再由底层向四周掏土开挖的方法施工。5、基坑底部应设置汇水井或采用井点降水，确保基坑不被水浸泡。6、采用机械开挖基坑，要严格遵守有关机械操作规程，吊机、扒杆和土斗下面严禁站人。7、当基坑开挖至接近设计标高时，应注意预留10～20cm，待下一道工序准备就绪，在灌注混凝土之前采用人工挖除。桥梁施工安全说明本段桥梁的扩大基础不多，多数为钻孔桩基础，钻孔桩的承台在开挖时的作业标准与要求，应与明挖基础同等对待，特别是连续梁的承台，承台尺寸大，开挖深度大，有的位于软弱土层中需要特别的支护，在进行承台施工时，要按扩大基础的的标准进行要求，以策安全。桥梁施工安全需要特别加强支护的深挖承台第二部分桩基础施工在桩位上钻孔或挖孔，然后在孔内灌注（钢筋）混凝土成桩，构成桥梁基础。从成孔方法上，常用钻孔桩和人工挖孔桩两种。

一、钻孔桩施工钻孔桩基础适应范围广，进度快，是桥梁桩基施工的一种常用方法。目前，各类钻机钻孔成桩的施工工艺都比较成熟，施工时要严格按照操作规程施工，这里只简单说一下基本要求。桥梁施工安全（一）钻孔桩施工一般安全要求1、施工前要对钻机进行全面检修，钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳，必须符合施工要求。2、钻机就位时，钻孔位置如果土质比较松软，应夯实地面或铺设木排垫平，防止地面出现较大沉陷，保证钻架的安全稳定和钻孔的垂直度。3、钻孔时，不得过快或骤然改变钻速；孔内弃土不得堆积在钻孔周围，工人在孔口附近作业要防止跌落。4、钻孔桩施工现场必须设置安全警示标志，附近泥浆池应设有围挡，钻孔结束后要立即回填，严禁小孩在附近玩耍或进入戏水。5、停钻后，钻头应提出孔外安全放置，孔口应遮盖防护。桥梁施工安全（二）冲击钻机造孔的安全规定1、所用的钻头、卷扬机、钢丝绳等应配置适当。冲击中，钢丝绳的松驰度应适宜，制动良好。2、冲孔时，非作业人员不得进入冲击区范围内。当检测钻孔或其它近孔口作业时，应停止冲击钻作业。3、提升钻头到接近护筒底缘时，应减速平稳提升。（三）旋转钻机造孔的安全规定1、旋挖钻机应置于平整压实后的场地内，作业时机具平稳。2、操作人员的视野应开阔，旋转半径内不得有其他机械设备，人员不得进入回转半径内。3、弃渣要及时清理，不得影响作业。桥梁施工安全第三部分模板工程

桥梁工程中大量的承台、墩身等大体积混凝土施工，涉及模板工程工作量大，尤其是大模板的存放、吊运、安装及拆模作业过程中，有时会发生模板倾倒、坠落、崩模、跨塌等，导致人员伤亡事故，存在很大安全风险。桥梁施工安全一、大模板施工安全要点1、大模板的存放⑴大模板堆放场地应平整坚实，各类模板应按规格分类堆放整齐。⑵存放时，下部应垫通长方木，大模板应成对、面对面存放，要满足自稳的要求（自稳角70°～80°）。⑶长期存放模板，必须用拉杆连接绑牢，将模板连成整体。⑷遇到大风时，要将大模板与结构物连接起来。⑸没有支架或自稳不足的大模板，要存放在专用的插放架上，或平卧堆放，不得靠在其他物体上，防止滑移倾倒。⑹平板重叠放置时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固。桥梁施工安全

2、大模板的吊运与安装⑴大模板施工必须有操作平台、上人梯道、防护栏杆等附属或防护设施，如有损坏应立即修补。⑵大模板起吊前，应将吊装机械位置调整适当，稳起稳落，就位准确，严禁大幅度摆动。⑶吊运大模板时，不能用吊钩，必须使用卡环起吊，以保证吊运模板过程中的安全。⑷严禁任何人随大模板起吊。⑸大模板安装就位后，应及时用螺栓将全部模板连接成整体，防止倾倒。⑹模板安装就位后，要采取防止触电保护措施，将大模板串联起来，并同避雷网等排电装置接通，防止触电伤人。桥梁施工安全桥梁施工安全桥梁施工安全第四部分脚手架工程脚手架是铁路建设中不可缺少的施工辅助设施，应用广泛，在地面以上的施工中，随处可见，脚手架安全正成为工程施工中的一个重点。桥梁施工安全

脚手架工程多发事故的主要类型

1、整架倾倒或局部跨架；2、人员从脚手架上高处坠落；3、落物伤人（物体打击）；要想避免或减少这些事故，就要求我们在脚手架的支搭、使用和拆除过程中严格执行相关的安全规定。桥梁施工安全桥梁施工安全5、架设材料要随上随用，以免放置不当时掉落。6、每次收工以前，所有上架材料必须全部搭设上，不在存留在架子上，而且一定要形成稳定的构架，不能形成稳定构架的部分应采取临时撑拉措施予以加固。7、在搭设作业进行中，地面上的配合人员必须配戴安全帽，并应随时注意躲开可能的坠落物。8、架子工登高到两步以上（距地面2m以上）时，应穿防滑鞋和佩挂好安全带。9、架子搭设时，达到与建筑物连接高度后，就要及时进行拉接。10、钢管架子的每一个扣件均要拧紧或扣紧。桥梁施工安全桥梁施工安全桥梁施工安全桥梁施工安全桥梁施工安全桥梁施工安全桥梁施工安全桥梁施工安全8、雨、雪之后上架作业时，应把架面上的积雪、积水清除掉，避免发生滑跌。9、当架面高度不够、需要垫高时，一定要采取稳定可靠的垫高办法，且垫高不要超过0.5m，超过0.5m时，应按搭设规定升高架子的铺板层。在抬高作业面时，要相应加高防护设施。10、工程外脚手架使用时间较长，因此在使用过程中也需要进行检查，发现基础下沉，杆件变形严重，防护不全，拉接松动等问题要及时解决。桥梁施工安全拆除脚手架时应注意哪些问题脚手架拆除作业危险性大于搭设作业。在拆除各种脚手架之前，应根据拆除架子的具体情况，拟定拆除方案，架子拆除人员要按方案拆架子，并应注意以下问题：1、拆架子时要设架子拆除禁区，设专人监护，上方作业时禁止现场人员进入禁区。2、拆架子人员作业时必须戴挂好安全带，戴好安全帽，穿好胶底鞋。3、架子拆除时一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先辅件后结构件、先结构件后连墙件的顺序拆除，所有杆件材料均按先搭后拆、后搭先拆的原则施工。桥梁施工安全4、拆除架子不准上下同时作业，要逐层拆除。拆除件要逐件松开联结、逐件取出并随即吊下。5、拆架子人员一般为2～3人一组，协同作业，互相关照、相互监督，禁严不按程序或原则任意拆除。6、避免单人进行拆除作业，因单人作业极易因把持杆件不稳、失衡而出现事故。7、拆架子时，拆下的材料要随拆随清理，严禁将拆下的杆件从高处向下抛投物料。从架子上向下送料时要上下配合，做到上呼下应。桥梁施工安全对脚手架搭设情况应如何进行检查验收（即脚手架验收标准）1、脚手架所用材料的质量必须符合要求。2、脚手架地基坚实，不积水，有符合要求的垫板。3、大横杆的全长水平误差不得超过6cm。立杆垂直偏差不得超过架高的1/200，小横杆挠度不大于杆长的1/150，杆件间距步距符合设计要求。4、要有足够的连墙点，垂直距离每4m设一根，水平距离第6m设一根，并且与建筑物拉接牢固可靠。桥梁施工安全

5、作业层铺板要严、要平、要稳，拐角要交圈（即纵放脚手板与横放脚手板压接到位）。铺板长短宽窄到位，不得有探头板。脚手板材质符合要求。6、作业面防护，立挂安全网加挡脚板或绑两道护身栏杆，加18cm挡脚板，作业面端头封死。7、安全网，要有出厂合格证和检测合格证，支设安全网要外高里低，两两搭接严密，受力均匀。立网与大横杆绑扎牢固，立网底部要压在作业面脚手板下。8、外脚手架搭设后，必须经过有关人员检查验收签字认定合格后才能投入使用。做到分层搭设、分层验收、分层使用，发现问题及时加固。验收合格后的外脚手架未经批准，任何人不得任意拆改。

桥梁施工安全脚手架的预压1、哪些脚手架必须预压⑴对于首次使用，没有先例的高、难、新脚手架，在周密设计的基础上，还需要进行必要的荷载预压试验，检验其承载能力和安全储备，在确保可靠后才能正式使用；⑵对于用做模板支架的脚手架，不仅要求架体满足设计承载能力，还对其允许变形量有明确的要求，所以支搭完成后必须进行荷载预压试验，以检验其承载和变形性能。桥梁施工安全2、对上述两类脚手架进行预压的目的总体来说，对上述两类脚手架进行预压，目的是检验包括地基在内的整个脚手架工程是否满足设计承载能力和允许变形量。具体来说：⑴检验脚手架地基承载能力；⑵检验架体本身的承载能力和承载后的变形量；⑶可以检验脚手架扣件连接是否牢固，能否确保架体的整体稳定性。

？对于在承载力足够的混凝土地基（底板）上搭设的、用做模板支架的脚手架，是否需要进行预压？桥梁施工安全桥梁施工安全

（一）高处作业概述

1、高处作业的含义：按国家标准《高处作业分级》（GB3608—83）规定：凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行作业，都称为高处作业。所谓基准面，即坠落下去的底面，是发生坠落时可能坠至最低点的坠落着落点的水平面，也可是理解为最大的坠落高度。2、高处作业的分级坠落高度越高，危险性就越大，所以按不同的坠落高度，高处作业可分为四个等级。

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人和物体从高处坠落时，往往并不是完全垂直下坠的，有时是以抛物状态坠落，故由于高度（h）不同，可能坠落的范围半径（R）也不同。

3、高处作业的分类按高处作业的性质和环境，可分为一般高处作业和特殊高处作业两大类。⑴一般高处作业：指在正常作业环境下的各项高处作业；⑵特殊高处作业是指在较复杂的环境下的高处作业，又可分为8小类。

桥梁施工安全①在风力（阵风）6级（风速10.8m/s）以上的情况下进行的高处作业，为强风高处作业。②高温或低温环境下进行的高处作业，为异温高处作业。③降雪时进行的高处作业，为雪天高处作业。④降雨时进行的高处作业，为雨天高处作业。⑤室外完全采用人工照明时，进行高处作业，称为夜间高处作业。⑥在接近或接触带电体条件下进行高处作业，称带电高处作业。⑦在无立足点或无牢靠立足点的条件下进行的高处作业，为悬空高处作业。⑧对突然发生的各种灾害事故进行抢救的高处作业，称为抢救高处作业。桥梁施工安全桥梁施工安全3、应确保高处作业人员正确佩戴和使用必须的个人安全防护用品后方可上岗作业。高处作业人员必须衣着整齐，严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋等进行高处作业。高处作业人员严禁打闹。4、高处作业施工现场相关部位必须有针对性的悬挂各类安全警示标识，标明高处作业标记。夜间应设置红灯示警。5、高处作业时，不准上下抛掷工具和材料，确有需要时，必须要有相应的隔离防护措施。桥梁施工安全6、高处作业必须设置人员上下的扶梯，不得作业人员沿立杆、栏杆等攀登上下。7、在雷电、暴雨、大风等恶劣天气下，尽量不安排露天高处作业施工。雨、雪天露天高处作业必须采取防滑措施。8、高处作业上下应设置联系信号装置，并有专人负责。9、高处拆除作业要设置禁区，并在有人监护的条件下进行，对拆下的物料、建筑垃圾都要加以清理并及时运走。桥梁施工安全10、高处作业所用的物料、机具堆（摆）放平稳，不可放置在临边或洞口附近，并不可妨碍通行。11、高处作业施工及照明用电必须规范接设，确保电线、用电设备与操作平台、脚手架等隔绝。12、因作业需要，临时拆除或变动高处作业安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。13、水上高处作业人员除采取一般防护措施外，还必须穿好救生衣方可进行水上高处作业。桥梁施工安全三、桥梁施工涉及到的临边与洞口高处作业1、定义⑴临边作业：施工现场中工作面边沿无围护或围护设施高度低于80cm时的高处作业。（桥梁墩台及上部结构混凝土工程施工过程大多涉及临边作业）⑵洞口作业：洞与孔边旁的高处作业，包括施工现场及通道旁有深度在2m以上的桩孔、基坑等边沿上的作业均称为洞口作业。（桥梁施工现场挖孔桩、墩台基坑旁施工均可视为洞口作业）桥梁施工安全2、应采取的防护措施

⑴设置防护栏杆。①防护栏杆由上下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地面高度为1.0～1.2m，下杆离地面高度0.5～0.6m。当横杆长度大于2m时，必须设置栏杆柱。②栏杆柱的固定：当在基坑四周固定时，可采用钢管并打入地面0.5～0.7m深，钢管离边口的距离不应小于0.5m；当在桥梁上部结构为混凝土底面时，可用预埋件与钢管焊接牢固。桥梁施工安全

③必要时可在防护栏杆底部横杆下沿设置严密固定的高度不低于18cm的踢脚板。④防护栏杆上任何处应能经受任何方向的1000N的外力。⑤沿街、居民密集区及主要施工便道附近，设置的防护栏杆必须自上而下采用密目式满挂安全网封闭。除此之外，施工现场必须设置安全警示标志，夜间还应设红灯示警。⑥钢管防护栏杆应采用∮48×（2.75～3.5）mm的管材，以扣件或电焊固定。桥梁施工安全⑵架设安全网桥梁墩身施工及现浇梁施工过程中，涉及临边高处作业较多，而架设安全网则是临边高处作业安全防护的重要措施。A安全网的构造安全网一般由网体、边绳、系绳、筋绳、网绳、试验绳等组成。①边绳：围绕网体的边缘，决定安全网公称尺寸的绳；②系绳：把安全网固定在支撑物上的绳；③筋绳：增加安全网强度的绳；④网绳：编结网体的绳或线；⑤试验绳：供判断安全网材料老化变质情况试验用的绳。⑥网体：由边绳、系绳、筋绳、网绳、试验绳及配件等组成的整体。桥梁施工安全B安全网的分类：按安全网架设的形式及作业不同，可分为平网和立网两种。平网是指用于安装平行于水平面、主要用来承接人和物坠落的安全网，其宽度不小于3m；立网是指用于安装垂直于水平面、主要用来阻止人和物坠落的安全网，其高度不低于1.2m。C安全网的表示方法：用安全网的宽度（高度）和长度表示其公称尺寸，单位是“m”；用字母P、L分别表示平网和立网。如：安全网—P—3×6：表示宽3m，长6m的平网；安全网—L—4×6：表示宽4m，长6m的立网。桥梁施工安全D如何安装安全网①安装时，在每个系结点上，边绳应与支撑物（架）靠紧，并用一根独立的系绳连接。系结点沿网边均匀分布，且距离不得小于75cm。系结应符合打结方便，连接牢固而又容易解开，受力后不会散脱的原则。有筋绳的网在安装时，也必须把筋绳连接在支撑物（架）上。②多张网连接使用时，相邻部分应紧靠或重叠。连接绳材料与网绳相同，强力不得低于网绳张力。③当在输电线路附近安装安全网时，必须预先请示有关部门，遵守规定。桥梁施工安全④外脚手架施工时，在操作层架子外侧应有挡脚板、护身栏杆和在栏杆上立挂安全网。栏杆高度应在1～1.2m,网的下口挂搭必须封严绷死(即形成兜网)。⑤安装平网应外高里低，一般以15°为宜，网不要绷紧。网的负载高度一般在6m（含6m）以内，最大不应超过12m。负载高度在5m（含5m）以下时，网应最少伸出最边缘作业点2.5m，负载高度在5m以上至12m时，应最少伸出3m。⑥安装立网时，网平面应与水平面垂直，网平面与支撑人员的作业平台边缘之间的最大间隙不得大于10cm。桥梁施工安全⑶严格要求和检查督促个人安全防护用品的配戴①严格进入现场必须戴安全帽，登高作业必须系安全带的要求。②必须确保采购的个人安全防护用品（安全帽、安全带）是符合现行国家标准要求的合格产品。③安全带应高挂低用，防止摆动和碰撞。安全带使用每两年应进行一次抽检，最多使用5年应报废。桥梁施工安全四、高处作业的禁忌症有哪些因为高处作业经常要在活动面积小、四边临空及风力较大的作业环境中使用设备或工具进行操作，是一项既复杂又危险的作业。操作者身体状况不佳，随时可能发生坠落事件。所以，在我们建筑施工行业对高处作业人员规定几条禁令：1、年龄不满18周岁，不得从事高处作业；2、患有心脏病、贫血病、高血压病、低血压病、癫痫病及其他不适于高处作业的病症者，不得从事高空作业；3、酒后禁止从事高处作业；4、思虑过重、心事重重、情绪低落的人不宜安排从事高处作业。另外，遇有6级以上的风天、雷暴雨天禁止露天高空作业。桥梁施工安全第六部分起重吊装作业桥梁施工过程中，涉及吊装作业多，且起重吊装作业专业性强、危险性大，如桩基础钢筋笼的吊装就位，承台、墩台及现浇梁模板的安装和拆除，混凝土的浇注等都可能涉及到吊装作业。故将吊装作业的一些安全知识和大家学习一下。桥梁施工安全一、吊装作业吊点的选择

1、在吊运机械设备、构件时吊点位置应采用原设计的吊耳或吊环起吊。2、吊运的设备或物件没有吊耳或吊环时，可在设备两端四个点上捆绑吊索，然后根据设备的形状通过适当调整选择吊点，使吊点与重心在同一垂直线上。3、平吊长形物件，两个吊点的位置应在距重心相等距离的两端（因重心在中间）吊力的作用线应通过重心。竖吊物件的吊点位置应在重心的上端。4、吊运方形物件时，四根吊索应栓在吊物重心的四边起吊。桥梁施工安全5、细长物件的吊点位置选择⑴吊装作业中一般对细长物件不宜采用单点起吊。应采用二点起吊，二点起吊每个吊点分别距杆件各端0.21L（L为杆件全长）。⑵三个吊点：先以0.13L得出两端的两个吊点的位置，然后把两个吊点距离等分，中间一点就是第三个吊点的位置，也是杆件的中间位置。⑶四点吊：用0.1L得出两端两个吊点位置，再将二个吊点位置之间的距离三等分后的中间二个点就是另外两个吊点的位置。注：三个和四个吊点起吊法尽可能不要采用。因为多设吊点虽然等于给构件增加支点，可以分散起吊力，但却给施工带来很多麻烦，因此一般多采用单吊点或双吊点起吊法。桥梁施工安全二、吊装作业常用吊具（吊钩和卡环）的安全使用1、吊钩：是起重装置钩挂重物的吊具。吊钩有单钩、双钩两种型式，钩挂重量在80t以下时常用单钩型式，双钩用于80t以上大型起重机装置。⑴吊钩的报废标准：对吊钩应经常进行检查，若发现吊钩有下列情况之一时，必须应报废更换：①当表面有裂纹、破口；开口度比原尺寸增加15%；②危险断面