车管所扩建工程道路管网施工组织设计#江苏#附流程图

5第一节工程总体概述 一、工程项目基本情况 二、工程地质条件 7四、工程设计 7 8 8 9第三节方案针对性及施工段划分 第一节施工现场平面布置 第二节临时设施布置 一、施工进度目标 第二节各阶段的进度保证措施 一、组织及管理保证措施 22 23第一节路基施工方案 第二节基层施工方案 第一节安全生产保证措施 四、实现目标方法与措施 第一节劳动力投入计划 88 三、施工机械设备投入(见附表) 第二节基层部分 91第三节材料供应部分 2、给排水、燃气管道防护措施 98 9第二节高填土路基施工工艺 表5施工进度计划表 车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标———技术标车管所训练场道路管网工程I标段施工组织设计第一节工程总体概述一、工程项目基本情况工程名称：车管所训练场地管网工程II标段(f-g#/8-16#)建设规模：路宽3.5~5米，长5000米承包方式：包工包料工期标准：90天质量标准：合格本次建设面积约40万平方米，本标段路面面积约20643.58m2,其中5m宽路面约8216.15m2;3.5路面宽约10005.28m2;5m宽路、6m宽停车二、工程地质条件①层：素填土。灰褐色，灰色，湿-饱和，流塑，含植物根茎等，本层土全场分布，层底埋深0.40-0.80米。江苏万和市政工程有限公司5车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标———技术标②层：粉质粘土夹粉土。层厚1.00-3.80米，灰黄、灰褐色，湿-饱和，软塑，全场地分布不均，层厚变化大，层底埋深1.40-4.30米，为中高压缩性土层。③层：粉土夹粉砂。层厚0.00-5.90米，灰色、青灰色，很湿，稍密，全场地分布不均，层厚变化大，层底埋深3.60-7.70米，为偏高压缩性土④层：淤泥质粉质粘土。层厚1.20-8.60米，灰色，饱和，流塑，夹粉土薄层，全场地分布不均，层厚变化大，层底埋深6.40-12.20米，为高压缩性土层。⑤层：粉土夹粉砂。层厚1.70-5.70米，灰色，青灰色，很湿，稍密，全场地分布不均，层厚变化大，层底埋深9.20-16.70米。为中偏高压缩性土层。⑥层：粉砂。最大控制层厚10.70米，灰色，青灰色，中密，局部稍密，全场地分布均匀，层厚稳定，层顶埋深9.20-16.70米，为中压缩土的力学性质指标W1配质件邪“度律永我与农许所9四565江苏万和市政工程有限公司6三、设计技术标准2、设计荷载：标准荷载BZZ-1003、抗震烈度：7度3、路面形式：沥青砼路面，两侧为土路肩1、平面线形设计服从城市总体规划及地块控制规划要求，满足城市支路设计规范、规定要求。相交道路平面线形按设计道路的横向数字(8~16#)和纵向字2、纵断面设计3、横断面设计行车道为3.5米、5米宽不等，其中在8#路设置为6米宽停车场。其它两侧均采用路肩绿化为2*1.0米。路肩横坡为2.0%,坡向两边；道路行车道横坡为1.5%,坡向两边。路肩边坡填方段采用1:1.5,挖方段采用江苏万和市政工程有限公司7车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标————技术标叶14、路面结构第二节施工组织总体设想除任何质量事故隐患，保证各分部分项工程的合格率达100%,工程质量：2、工期目标：80天江苏万和市政工程有限公司8车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标——技术标业主意图并进一步细化修正施工组织设计的基础上，根据施工总体施工要求，合理安排施工生产，投入足够的人、材、物、设备等资源，在施工区认真安排计划工序流程，保证流程合理、经济高效，以每个工序目标来保证区域目标，以区域目标的完成来保证总体目标，确保施工按照招标工期要求提前10天完成。3、安全目标：无安全事故我们将认真落实安全生产责任制，坚持“安全第一、预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，确保无人身伤亡事故，无交通安全事故和机二、施工组织设想1、现场准备1、我公司在接到发包方的中标通知书后，立即委派人员进场，对原在通过有关单位验收后，方可破土动工。2、根据本工程施工现场具体情况，结合本工程施工工期紧等特点，我公司考虑现场搭设临时设施及安排机械停放场地和相关材料拌合场地。3、及时做好进场机械设备的安装调试工作。4、供水、供电生活用水用电可与当地供水、供电部门联系解决，为确保施工用电，配备75KW发电机作施工用电备用。项目经理部工程负责人及技术员、施工队负责人每人配移动电话一江苏万和市政工程有限公司96、施工测量及试验项目经理部设立测量组，配备先进的经纬仪、水准仪等测量工具，统一对全标段的道路平面及高程进行控制。2、物资设备准备1、根据施工图预算、分项工程施工方法和施工进度安排，对各种工程材料、周转使用材料、外加工制品、施工机具等物资制定需要计划。2、根据各种物资需要计划，组织加工、供应地点和供应方式、签定物资供应合同和制定运输计划。3、按照总平面图的要求，将物资按计划时间，在指定地点、按规定方式进场储存和堆放。4、本工程拟投入主要施工机械详见附表。3、劳动力组织准备1、在本工程施工中，根据各分项工程的规范和技术要求，结合工期情况安排施工队伍进场，并进行岗前培训教育。2、建立和健全各项劳动力管理制度。3、制定详细的劳动力进场计划。4、技术准备1、熟悉招标文件和合同精神及有关规范要求。2、熟悉和会审设计图纸，检查各种几何尺寸是否正确一致。3、编制总体施工组织设计和分项工程施工方案。4、编制总体控制计划，确保工序搭接时间。江苏万和市政工程有限公司10车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标———技术标5、绘制各种阶段的场地布置图。6、制定材料运输方案。5、场外准备1、与材料和半成品的供应单位签订供应合同，并作好原材料的检验2、组织施工机械和周转材料进场。3、向有关部门提交开工申请报告，领取项目施工许可证，办理安全、质量监督手续。4、与当地卫生、环保、市容、街道、交通部门、派出所、工商所等部门取得联系，办理有关手续。第三节方案针对性及施工段划分根据本工程所处地理位置、地质条件及设计文件与招标文件的要求，本工程具有以下特点：1、工期紧：本工程招标文件要求的工期为：90个日历天全部完成，我司承诺的工期目标为80个日历天。所以必须投入足够的劳动力和设备，以确保关键节点工期的需要，并根据实际工程进展情况加大投入，以确保整个工程的施工进度。2、土方调配：根据设计文件以及工程量清单显示，本工程I标和II标存在土方调配问题。局时将利用我公司长期在镇江(特别是大港及丁卯新区)施工市政及大型土石方工程的地方调剂，以及所有手续专人与相关政府及地方办理等优势，不管能否两个标段同时中标，都将按招标文件要江苏万和市政工程有限公司11车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标———技术标求以及站在业主的立场考虑，自行解决现场存在的弃置及购土问题。3、施工通道：考虑到为不影响车管所正常的工作秩序，施工中力求从外围的经十三路或其它城市干道、支路作为施工主要通道，同时利用与地方横山村及其它村委会关系协调解决至现场通道进入现场。4、雨季施工：江南春季多雨且施工进入4~7月份可能进入梅雨季节，因此必须考虑雨季气候对本工程施工造成的影响将采取行之有效的降水防水措施。本工程施工段将穿越部分渠道，在利用原有渠道排水的同时应加强排水疏浚工作，并疏通周边区域泄洪排水设施，保证排水通畅和这些设施的泄洪能力，防止“水毁”现象。5、夏季的影响：本工程地处城郊，加上夏季高温影响，其气温相对较高。在采取防暑降温措施时，要充分考虑到这一因素。1、全线路基土方挖填安排专业施工队进行流水施工，路基挖填施工重点是做好路基排水工作。2、根据土方挖填进度的推进，河滩处理施工可安排相应的流水作业。3、土路基的填筑是在路基及河塘处理完成后进行施工，以保证路基的整体性，同时安排浆砌片石护坡施工。4、结构层施工力求整片整段的施工，所有路基的承载结构层起到重要的作用。5、路面施工是本工程的重点，必须投入充足的人力、物力及机械设备，以确保施工进度及施工质量。江苏万和市政工程有限公司12车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标——技术标第一节施工现场平面布置根据设计文件结合现场踏勘的原貌原装条件，经公司技术部研讨对现的市政基础设施还未延伸至本项目施工段。对该标段的施工通道及进出口其一利用现有的车管所内部道路作为施工通道，在e与1交叉口和a与1的道路交叉口各设置一个临时通道和进出口；三路和横向支路作为施工主要通道，再利用一直与地方村委会保持良好关系的渠道，协调解决附近市政道路至施工现场的村级道路和农田作为通往施工现场的临时通道，将进出口放在c与7和b与7的道路交叉口。们考虑将项目部设置在紧邻车管所北段的ce-a#和1-2#的片区，将生产性临时设施放在项目的终点部位c-b#、6-7#片区，以减少对项目办公和正在呈“口”字状进行设置，其中在本标段的东侧为不影响I标段纵向d与c道路的穿插和正常施工，临时便道将放在d与c道路中间的绿岛范围。具体线路布置为8cd之间16→g与8会合。江苏万和市政工程有限公司13——技术标些时甲第二节临时设施布置用途面积(平方米)江苏万和市政工程有限公司14车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标———技术标二、生活性临时设施2.2厨房及清洗间2.3洗浴间2.5停车场及其它(2)办公用品的配置：序号用品名称配置程度1办公桌椅及橱柜能满足使用需要2办公电脑及打印机等附件2台套3壁挂式空调每办公室1台4柜式空调1台(会议室使用)5饮水机每办公室1台6现场土工试验仪器1套(现场试验室专用)7其它办公必需品能满足使用需要②打印复印纸张、胶水等易耗品在使用中不断进行补充，以满足使用需③根据不同的工作分工和职责要求，将各种施工图表和规章制度制表(图)上墙。(2)砂石堆放场地用水泥砂浆浇地面，用硬隔离分隔(隔离板高1.5米),面积根据现场确定，其储备量控制在能满足5天以内正常施工需要为宜，在施工中不断补充。另外专门砌筑水泥库房，库存量设为50吨，库房底部江苏万和市政工程有限公司15车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标———技术标垫高，地坪下设防潮层，四周要设置临时排水系统，房顶用彩钢瓦覆盖，以保证库存水泥不会因水气受潮；在搅拌机旁设临时水泥堆场，搭架空料台，平时用彩条布或油布将水泥覆盖。(3)机械停置：大型自行式机械停置在不影响施工和交通的位置，其它机械设备停置在工棚附近，小型机具可集中存放于机具房。(4)半成品制作场地：砼拌和场地可设在材料堆放场地；成品灰土和二灰结石场外拌制，拌和场地四周要有临时排水设施；现场灰土拌和地点应设在比较空旷、位于下风、其距离居民区较远的地段。路沿等砼预制构件制作委托有关预制部门制作后运至施工现场；管材、花岗岩材料、SB面砖在施工前进场，但现场应具备一定的储备量，以备不及之需。工人生活工棚场外租用民房，现场应设置值班工棚，紧邻材料场地、机械场地而设置，以加强对材料、机械的看管。临时设施示意图如下：b中中用口个掘增江苏万和市政工程有限公司16第三节临时道路布置本施工标段位于已启用的镇江市丹徒区辛丰镇车管所北侧，由于该范围的市政基础设施还未延伸至本项目施工段。对该标段的施工通道及进出口准备两个方案：其一利用现有的车管所内部道路作为施工通道，在e与8交叉口设置一其二如不能影响目前车管所正常运行秩序，我们将利用附近的纵向经十三路和横向支路作为施工主要通道，再利用一直与地方村委会保持良好关系的渠道，协调解决附近市政道路至施工现场的村级道路和农田作为通往施工现场的临时通道，将进出口放在16、15、g#的道路交叉口。材料堆放场地和机械停置场地应施工泥结碎石路面。二、现场水电源布置我们考虑与水电部门联系，就近敷设水电，并套表计量。项目部办公用电用水，可利用原有的水电管网。工人生活区、砼拌和区和洗车点应采用铺管架线的方式将临时用水用电从附近水电源分别接至现场。并在砼搅拌站位置设水箱。施工用水量、用电量计算及管网布置如下：1、施工用水量计算(1)施工用水已现场地表水为主。(2)机械用水K:施工机械用水不均衡系数，取值为2;江苏万和市政工程有限公司17标标P₁:施工现场高峰昼夜人数，根据劳动力N₃:施工现场生活用水定额，取值50L/人；K:施工现场生活用水不均衡系数，取值1.4;t:每天工作班数，按平均1班计算；(4)生活区生活用水P₂:生活区居住人数，根据劳动力计划，平均P₂=100人；N₄:生活区昼夜全部用水定额，取值100L/人；K₄:生活区生活用水不均衡系数，取值2;2.施工用电量计算序号机械名称数量(台)功率(kW)小计(kW)滚筒式搅拌机1水泵339办公及生活用电1P计=1.24×K₁×SP=1.24×0.6×31.5=23.5kW3、管网布置用电我公司采用TN-S系统(三相五线)供电，主杆采用标准的水泥杆架安设，分支线采用YZA型五芯电缆，在变电器出口处设总动力箱，根据工程的进展情况在工地施工作业面设分动力箱。我司在业主的协调下向供水、江苏万和市政工程有限公司18车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标——技术标第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施序号工序名称节点控制时间1施工准备第1~6天2地表清理第5~12天3河塘清淤、填筑第1~6天4浆砌护坡第8~30天5路6路床施工第20~40天712%灰土基层第30~45天8余方弃置27~31天；45~19天8二灰碎石基层第45~65天9沥青路面摊铺第65~75天10竣工了尾第75~80天江苏万和市政工程有限公司19第二节各阶段的进度保证措施一、组织及管理保证措施1、将该工程列为公司的重点工程，从机械、设备、技术人员、劳动4、建立奖罚制度：对将工期提前的班组，给予一定的经济奖励；对将工期拖延的施工班组进行处罚或更换施工班组，做到工期与经济效益挂5、配合业主做好前期准备工作，工期保证从工程开工初期抓起。6、在取得业主、监理、设计单位的支持下，积极推广新技术、新工7、加强质量检查工作，做到隐蔽工程验收一次通过，尽量不要返工8、对进度、劳力、材料、投资等方面的信息进行信息化动态管理，以科学为依据，运用统筹方法、网络技术合理配置资源，优化、深化施工1、根据设计图纸、地质勘测报告和现场情况，编制周密、科学的施工组织设计，合理安排各主要施工工序，在确保关键线路工程的同时有效江苏万和市政工程有限公司20车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标———技术标总工期、关键工期的要求，编制周密细致的月、旬、周的施工生产计划，以日保周，以周保旬，以旬保月，强调当日计划当日完成。同时，还要对照实际进度、客观条件，对计划进行分析、调整，不断完善管理，从而确3、施工机具按施工组织计划按时进场，并配备足够的易损件和消耗材料，制定机械操作规程，严格管理，配备机修小组对机械进行保养和维修。在必要时，要及时加大设备的投入。4、根据施工安排，制订合理的用款计划和材料供应计划，避免停工5、定期对工人进行技术培训，做好新进场工人和新工序工前的技术交底，提高工人的素质和技术水平，加快施工进度。三、雨季施工保证措施1、镇江地区夏季为多雨地区，编好雨季施工期间的技术安全措施，制定层层落实的具体办法和定期的检查制度，以保证施工安全和进度。3、暴雨等恶劣天气前后，现场安全小组要专门检查临设、棚架、支顶、围护、设备、电器的安全，发现隐患，立即整改。4、雨季期间设专门班组，对所有排水沟等进行24小时巡查，及时疏浚，确保施工现场排水畅通。5、雨季期间应指定专人负责维修临时道路路面，对易受冲刷部分，要铺石块、煤渣、石粉等渗水材料；对路面不平或积水处要抓紧抢修或晴天时修好，以便消除隐患。6、对基坑在雨季前全面检查，疏通排水，加强基坑稳定的监测；施工现场的机电设备要有可靠的防护装置；经常检查照明和动力线有无混线、漏电、埋设是否牢靠等，保证雨季期间正常供电；不宜受台风暴雨袭击的原材料、构件、设备等，要放入室内或设立坚实基础堆放在较高处，用蓬江苏万和市政工程有限公司21——技术标布封盖严实。7、排水管涵基础施工前，掌握天气预报情况，防止大雨突然袭击，确保施工质量和安全。8、在雨季前，给施工人员配备雨衣、雨鞋等；对原有抽水设备进行全面检查、补充，雨后及时排干基坑或路面积水，将雨天对施工的影响降到最低。1、本标段工期非常紧张，因此，采取工期奖罚措施很有必要，若我司将会严格按网络图和横道图的进度计划施工，并在每周一由项目经理主2、若总工期不能按招标文件要求完成，我司将接受业主按招标文件和合同规定给予处罚。3、技术员对现场施工管理人员进行技术交底时有误、不清楚、不及时而造成返工或延误工期的，工期每延误一天扣罚其个人200元。4、现场施工管理人员施工安排不当、没对施工班组进行施工交底而造成返工或延误工期的，工期每延误一天扣罚其200元。相反，若提前完成计划任务，每提前一天给予奖励200元。按期完成的不奖不罚。5、现场质检员在施工中，没对质量进行过程监控而造成返工或延误工期的，工期每滞后一天扣罚其200元。令的，一次扣罚其500元。每滞后一天扣罚其100元。8、现场各班组没按施工管理人员安排，野蛮施工而造成返工或延误工期的，工期每滞后一天扣罚其班组300元。若各班组努力创造施工条件，提前计划完成任务的，每提前一天给予其班组奖励500元。江苏万和市政工程有限公司22车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标——技术标第四章各分部分项工程的施工方案及质量保证措施第一节路基施工方案1、挖方路基挖方段路床20cm用6%灰土回填，压实度不小于95%。2、填方路基填方路基中部用6%灰土回填，压实度不小于93%;路床20cm用6%灰土回填，压实度不小于95%。3、河塘处理清淤后挖成1.0*1.0台阶回填80:20碎石土l河谦饼械处海1)TIL江苏万和市政工程有限公司23条条件1.路线放样已批准、地表清理2.原地面碾压已验收3.人员、机具设备已全部进场4.监理已批准开工挖掘运挖掘运输现场摊铺申请上土监监理监督坡度(有无超高),粗略平整碾压不不合格2、填土压实施工工艺图1.压实度检验方法确定2.机械操作手进场碾碾压铺土符合标准2.土料中无不适宜材料。3.表面大致平整，几何尺寸大致符合要求。4.松铺厚度30cm。1.先轻型压路机后重型压路机3.由边缘向中间碾压4.碾压二次轮迹重叠15-20cm2.外观表面平整无大起伏象合格3.经签认后继续上土江苏万和市政工程有限公司25三、施工方案工程开工前和施工中应做好施工测量工作，其内容包括中线点测定、水准点布置并进行导线闭合复测，横断面检查与补测等。施工测量的精度应符合有关规范或监理细则要求。1、导线复测：当设计交底中，中线主要控制桩由导线控制时，应必须根据设计资料认真搞好导线复测工作。导线复测应采用全站仪或其它满足精度的仪器。仪器使用前应进行检验、校正。原导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。导线起讫点应与设计单位测量结果比较，测量精度应满足设计要求，数；坐标相对闭合差为±,复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。对有碍导线的施工点，施工前应加以固定，固定方法可采用交点法，或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠，桩位应便于架设测量仪器，并设在施工红线范围以外。2、中线复测：路基开工前应全面恢复道路中线点并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等，应采用坐标法恢复主要控制桩。恢复中线时，应注意与结构物中心、相邻施工段的导线点闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师或业主。如发现原设计中线长度丈量有误或需局部改线、道路长度发生变化时，应作断链处理，相应调整纵坡，江苏万和市政工程有限公司26车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标段————技术标并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。3、校对及增设水准基点：使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核，并与国家黄海高程水准闭合，超出允许误差范围时，应查明原因并及时报告有关部门。水准点间距不宜大于200m,在人工结构物附近，高填深挖地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点进行附合导线检测。如发现个别水准点受施工影响时，应将其移出影响范围之外，其标高应与原水准点闭合。路基施工前，应详细检查，核对纵横断面图，发现问题时应进行复测，若设计单位未提供横断面图，应全部补测。4、路基放样：路基施工前应根据恢复的路线中桩设计图表、施工工艺和有关规定定出道路用地红线、道路边线、中线等的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩，桩上标明桩号与路中心填挖高。路基施工期间至少每层复测一次水准点。在机械施工中，应在边桩处设立明显的填挖标志，一般不大于200m的段落内，距中心桩一定距离处埋设能够控制标高的控制桩，进行施工控制，发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。施工过程中，应保护所有标志，特别是一些原始控制点。5、高程控制：放样结束后，采用水准仪或其它满足精度的仪器进行高程测量。仪器使用前应进行检验、校正。原布置的控制点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻各控制点间能互相通视。必须对江苏万和市政工程有限公司27车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标———技术标现地面进行纵横断面的原始标高测量。现场布置挖填网格，明确各网格内的挖填深度和工作量，确定填挖的具体工艺流程、质量保证措施，制定合理的土方调配最优方案。方案明确后，要报呈甲方、监理和设计单位。在明确批复后，方可进行后面的施工。水准点的布置方案要慎之又慎，并反复进行水准闭合导线复核。万一出现差错，将导致道路纵横断面高程、坡度的错误。因此，必须每个点都核实无误、充分考虑现场周边环境后，方可确定。6、测量精度要求：应符合《公路勘测规范》(JTJ061-99)路路基施工技术规范》(JTJO33-95)的规定。7、地表清理在道路施工范围确定后，在施工用地范围内的所有地表障碍，主要为沿线拆迁建筑垃圾，以及原地表土层应全部清除。8、河塘处理：河塘地段填筑前，采取先筑围堰、排水、清淤措施，并将塘堤坎挖成至少宽1.0m高0.5m的台阶，内倾2%—4%,搭接长度不小于4.0米。清淤到位后，分层回填80:20碎石土。该河塘草木繁茂，水体已严重富营养化，淤泥层深厚。道路所经过河塘地区的处理应符合路堤施工的要求：(1)河塘路基施工应事先确定池塘的最高水位情况和路基基底有无泥沼软土地层；浸水路堤边坡防护高度应考虑最高水位；软土地基应采取基底稳定措施。江苏万和市政工程有限公司28车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标——技术标(2)常水位以下路堤的施工材料可选用矿渣、块石、砾石等二灰碎石性良好的材料，其粒径不宜大于30cm;受水位涨落影响的部分，向设计、监理及业主单位建议采用二灰碎石性好的材料，如天然级配的砂砾、卵石、矿渣、石质坚硬而不易风化的片、块碎石等，边坡不得陡于1:2,必要时可在一侧或两侧设置边坡防护。(3)清淤时应将淤泥彻底清除干净，直至硬底后方能回填，清淤时用挖掘机挖除、自卸汽车运弃等方法。10、填土前准备：(1)填土前，填方段原地面植被、建筑垃圾等必须全部清除；在潮湿地段填筑时，应先疏干积水、清除淤泥，压实后再填筑土方。(2)路基填土均不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、冻土块或盐渍土，也不得含草、树根等杂物。550℃的有机质烧失量不得大于5%。超过10cm粒径的土块应打碎。(3)原地面若为斜坡或清淤后的坑塘，当使新老土密切结合，应将边坡挖成阶梯形，以利搭接，然后分层填筑压实。11、机械填筑施工：(1)灰土填方的施工用土全部利用现场土，在场内集中拌和，由自卸汽车驳运至现场，机械填筑。如土方含水量偏大，就地采取挖掘机掼方、掺灰闷方的方法，降低土方含水量，然后用运至施工现场。(2)不同种类的土必须分类分层填筑，不应混杂。优良土应填在上层，如用透水性较小的土填筑路基时，宜作成2%—4%的双向横坡，并不应将透水性较大的土层包覆，以利排水。江苏万和市政工程有限公司29车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标———技术标压实机具功能相适用，一般每层松土填土厚度不超过30cm(压实厚度约为20cm)。路基填筑压实宽度不得小于设计宽度(一般两侧各加25cm),以便最后削坡，严禁贴坡。宽度大于或等于1m。用新材料填筑路基必须通过试验，经技术鉴定后方可使用。11、压实方法和要求：40mm一层摊铺机械纵横碾压6遍。我们拟采用振动压路机进行施工，因为同样质量的振动压路机要比光轮静碾压路机的压实有效深度大于1.5-2.5倍。在取得具体的数据后报监理、甲方认可，在监理、甲方同意后方可正式施工。(2)碾压时，横向接头轮迹应有一部分重叠，对振动压路机一般重叠40-50cm,对三轮压路机一般重叠1/2后轮宽；前后相邻两区段宜纵向重(3)压路机行驶速度过慢则影响生产率，行驶过快则对土的接触时间过短，压实效果较差。一般光轮碾压路机的最佳速度为2-5km/h,振动压路机为3-6km/h。所以各种压路机械的最大速度不宜超过4km/h。对压实江苏万和市政工程有限公司30车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标———技术标度要求高，以及铺土层较厚时，行驶速度更要慢些。碾压开始宜用慢速，随着土层的逐步密度，速度逐步提高。压实时的单位压力不应超过土的强随着土体密度的增加，再逐步提高压强。所以推运摊铺土料时，应力求机械车辆均匀分布行驶在整个路堤宽度内，以便填土得到均匀预压。否则要采用轻型光轮压路机(6-8t)进行预压。正式碾压时，若为振动压路机，第一遍应静压，然后由弱振至强振。大的超高，碾压顺序宜先低(内侧)后高(外侧)。可采取多填宽度40-50cm,压实工作完成后再按设计宽度和坡度予以刷齐整平。(6)在路基填方施工至排水管顶标高以上40cm位置时，应暂停施工，待排水管线和其它底下管线施工完成后，再进行上部路基填筑层的施工。路基采用重型吉实标准加下：路面底而以下深度(m)压实度要求填上0-0.3路基拳填及0-0.3挖方路基上路基0.9上.50≥例饰下路堤1.50以下重望市发诚购遵晰(公糌洪验端稀+jU,挑行江苏万和市政工程有限公司3112、路基排水路基施工中，各施工层表面不应有积水。填方路堤应根据土质情况和施工时气候状况，做成2%—4%的排水横坡。雨季施工或因故中断施工时，必须将施工层表面及时修理平整并压实。在路基施工前应先做好路面排水设施，确保每次雨后，路面水流不淤积于路面上，能汇入路基以外的城市排水系统。为了保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态，在土石方施工阶段，我们将在施工路幅以外两侧位置设置排水边沟，将水排至路基范围以外。边沟应在道路两侧沿线设置，一般开挖成沟渠状的土质边沟，底宽0.4米，沟深0.6米，两侧边坡坡率为1:1。①开挖水沟时沟底及沟壁部分均少挖0.05m;②将沟底沟壁夯拍坚实，使土的干容重不小于1.66t/m³,土层厚度不小于0.05m;③沟渠开挖时应随开挖随夯拍，以免土中水分消失，不易夯拍坚实；④本工程纵向坡度平缓，道路纵坡在0.3～0.8%之内。由于排水沟需结合道路坡度进行布置，如果采取与道路纵坡相等的排水坡度，仅靠水流自重进行排水，必然排水缓慢，还会引起泥浆淤积，导致排水不畅。因此应将排水沟分成若干段，进行独立排水。一般采用锯齿形边沟，在每道锯齿的最低点设置集水井，在汇水到一定程度后用单级水泵将水抽至城市排水管网内。⑤临时排水系统设置后，要派人定期检查，雨天加强巡查疏浚，以确保施工的顺利进行。江苏万和市政工程有限公司32车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标———技术标第二节基层施工方案一、12%灰土基层施工(1)、土：采用塑性指数15~20的黄土。若塑性指数偏大，要加强粉碎，可采用两次拌和法，第一次加入部分石灰闷放24~48小时，再加入其(2)、石灰：必须采用优质的石灰，等级在Ⅲ级以上，尤宜选用钙质生石灰粉，不含杂质，其中SIO2、AL203和Fe203的含量大于70%,同时由于石灰时间放置过久，其有效钙加氧化镁含量会有很大的损失，因此要尽量缩短石灰的存放时间，石灰使用前应进行检验，如低于要求应适当增加石灰用量。施工中应对混合料的石灰含量严加控制，消解后的石灰含水量要均匀，以保证灰堆内消石灰干松容重的一致性。2、路拌法施工灰土所用黄土运进现场后，石灰采用成品石灰，先摊铺该层次土料，用人工配合机械的方式在土料上撒上消解完全的熟石灰，使用石灰土拌和机进行现场拌合。拌和时，应掌握以下几个要点：(1)、土块要粉碎，最大尺寸不应大于15mm;(5)、拌成混合料的堆放时间不宜超过24h,宜在当天将拌成的混合江苏万和市政工程有限公司33车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标———技术标料运送到摊铺现场，不应长时间堆放。(1)、将拌成的混合料运至施工现场，用稳定土摊铺机进行摊铺，也可用平地机进行摊铺。(2)、混合料应均匀地卸在路幅中央，用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。派3～5个人跟机平整，及时消除粗集料窝和粗集料带，补充(3)、严格控制石灰稳定土层的厚度和高层，其坡度和路拱都应符合规定。严禁用薄层贴补的方法进行整形，整形时全幅路宽应刮出硬面。(4)、在回填施工过程中，必须根据设计断面，机械分层填筑、分层压实，压实时分层的最大松铺厚度不应超过25cm,每层压实厚度不超过20cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm,路基到顶后进行分项工程验收。(1)、在混合料处于最佳含水量±1%时进行碾压。如表面水分不足，应适当洒水。用12t以上压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。(2)、直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。(3)、碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处；后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止，表面无明显轮迹，无起皮、波浪等现象，一般需碾压6～7遍。压路机的碾江苏万和市政工程有限公司34车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标———技术标压速度，头两遍以1.5～1.7Km/h为宜，以后用2.0～2.5Km/h为宜。(4)、路面的两侧应多压2～3遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证稳定土层表面不受破坏。应及时补洒少量的水；碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现应及时进行处理，使其达到质量要求。(6)、在碾压结束前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除路外。对于局部低洼处，不再进行找补，留待铺筑上层时处理。(7)、做好养生工作。石灰稳定土层在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿或忽干忽湿，养生期不宜少于7d。石灰稳定土底基层养生期结束，应尽快铺筑上部基层。5、接缝和调头处的处理两工作段的搭接部分，应采用对接形式。前一段摊铺后，留5～8m6、纵缝处理：应尽量避免。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直对接，严禁斜接，并按下述方法处理：进行前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同；养护结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木或钢模板。江苏万和市政工程有限公司351、施工前的准备：量要求后，才能进行二灰结石基层的施工。对下承层的低洼或坑洞，应仔细填补及压实达到平整；对下承层的搓板和车辙槽埂应刮除；对下承层的松散处应耙松、洒水并重新碾压。(2)重新检查、疏浚、加固临时排水措施。(3)在二灰结石基层施工之前，必须完成雨水连管、路灯等所有在其结构层以下的各类管线的埋设。2、材料准备：(1)碎石：最大粒径应小于4cm,集料压碎值不大于35%;(2)石灰、粉煤灰：石灰为IⅢ级消石灰，不含杂质，CaO+Mg0含量≥50%;粉煤灰的烧失量不超过20%,SiO₂+Al₂Os+Fe₂O₃含量>70%;3、配料要求：一般采用两种方法进行配制：(1)质量法：应根据一次拌合的混合料的干质量和各种材料的含水量，计算出各种材料所需湿质量，按湿质量称量配料；(2)体积法：应根据各种材料混合的质量比，换算成体积比，用容器侧各种材料所占体积进行配料。4、备料要求：(1)粉煤灰：通常露天堆放，因此必须使粉煤灰含有足够的水分(含江苏万和市政工程有限公司36车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标——技术标面保持潮湿，或者采取遮盖措施。如在对方过程中，部分粉煤灰凝结成块，使用前应将灰块打碎。(2)石子：先将石料中的杂物清除，超长扁平颗粒予以筛除。快使用。5、拌制要求：(1)生产工艺流程：运送施工现场混合料成品强制搅拌合格后进厂堆放进厂前测试粉煤灰取样检测合格计量(2)拌制过程控制：开启刻度，以确保按设计配合比拌和。量，如有误差则个别调整后再试拌。直至达到设计要求为止。江苏万和市政工程有限公司37车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标———技术标③根据试拌确定的各项数据，即可进行正式拌制。加水后的混合料含水量宜略大于最佳含水量。拌制好的混合料在工地储放时间不得过长，最多不应超过3天。④运送混合料是应加遮盖，防止遗洒、扬尘污染环境。(1)先对运送到施工现场的二灰混合料进行检查。如有粗细集料离析现象，应进行补拌使之均匀；若含水量低于最佳含水量1%以上时，需洒水增补。(2)采用专用摊铺机进行摊铺，每段连续摊铺的长度不得小于30m;按划定的段落进行卸料，松铺系数应控制在1.3～1.5左右。(3)摊铺完毕后，用平地机进行整型。先用平地机配合人工进行坡度和路拱的初步整平，在直线段，平地机由两侧向路中心刮平；平曲线段，平地机由内侧向外侧刮平。需要时，再回刮一遍。(4)可用轻型轮胎压路机快速碾压1～2遍，对不平整处再进行整型；局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的二灰混合料进(1)碾压前应检验混合料的含水量，如含水量低则需洒水，如含水量过高则需在路槽内晾晒，待含水量适当时再碾压。(2)本工程二灰结石基础需分两层压实，下层质量要求应与上层质量标准基本相同，以保证上层平整度的要求。(3)初压时先用6～8t压路机由两侧向路中稳压1～2遍，找平后用江苏万和市政工程有限公司38车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标——技术标12～15t压路机压实，碾压至无明显轮迹为止，密实度达到重型击实标准的95%。(4)混合料层的纵横接茬处必须保证达到要求的密实度，凡不符合要求处，应将旧料刨除铺新料或挖松、洒水、作补充拌和经整平后，再行压(5)初压时要及时找平、高处铲平、低处填补时，一定要挖松、挖深10cm,洒水、填补混合料，基层压实后切不可薄层找平。(6)混合料从摊铺、整形到碾压成活前，应断绝交通。摊铺好的混合料，应当日碾压成活。(7)道路两侧边缘的混合料，应增加碾压2～3遍；附属构筑物附近碾压不到的位置，可加水泥拌成低强度等级砼进行处理。压实成型并经检验符合标准的混合料基层，应在潮湿状态下养护。养护期不宜少于6～7d。一般可洒水养护，应及时洒水保持混合料湿润。养护期内宜封闭交通，严禁履带车辆通行，机动车辆应限制速度。第三节沥青面层施工本项目工程采用二层沥青砼面层，施工采用厂内集中拌和混合料，并用摊铺机一次性整体摊铺。凡在施工现场生产乳化沥青的，其沥青材料一律采用同底面层相同的江苏万和市政工程有限公司39沥青(即进口70#沥青)。2、施工要求种杂物，保持清洁，并保持适宜湿度，经监理检查合格并签认评测后(2)气候条件：洒布沥青材料的气温不能低于15℃,且是稳定而洒布量准确),按规定的量洒布沥青，石料宜用撒料机撒布。第一次喷洒浓度为35%的乳化沥青，以加强渗透，乳化沥青用量1.0-1.2kg/m2;C25,3(S)不低于8.5;第二次洒铺浓度50%的乳化沥青，用量1.0-1.2kg/m2;C25,5(S)不低于13。两次间隔时间以第一次洒布的乳化沥青破乳不粘轮胎为宜，第二次洒布乳化沥青破乳后应立即撒铺石屑，石屑用量7m3/1000m2,碎石覆盖率80%左右，其粒径3-8mm,并用轻型压路机碾压1-2遍，乳化沥青洒布温度应不低于50℃。第一按照JTJ034-94《公路沥青路面技术规范》的要求执行。二灰碎石处于7天养生期内则禁止一切车辆通行，即使超出7天养生期也应控制交通，禁止非施工车辆通行，同时保证不对封层造成各种污染。3、质量检查和验收江苏万和市政工程有限公司40车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标———技术标二灰碎石施工完成后，应立即组织质量检查和验收，处理质量缺陷，对合格的二灰碎石基层可在施工完毕的2-5天内进行封层的施工，完成封层的二灰碎石基层可停止洒水养生。二、沥青砼路面施工1、施工准备施工前的准备工作主要有确定料源及进场材料的质量检验、施工机具检查、修筑试验路段等项工作。(1)沥青材料：采用普通沥青。(2)矿料：矿料的准备应符合下列要求：①不同规格的矿料应分别堆放，不得混杂，在有条件时宜加盖防雨顶棚。②合种规格的矿料到达工地后，对其强度、形状、尺寸、级配、清洁度、潮湿度进行检查。如尺寸不符合规定要求时，应重新过筛，若有污染时，应用水冲选干净，待干燥后方可使用。选择集料料场是十分重要的，对粗集料料场，重要是检查石料的技术标准能否满足要求，如石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、磨光值及石料与沥青的粘结力，以确定石料料场。实际中，有些石料虽然达到了技术标准要求，但不具备开采条件，在确定料厂时也应慎重考虑。对各个料场采取样品，制备试件、进行试验，并考虑经济性后确定。碎石受石料本身结构与加工设备(颚式或锤式轧石机)的影响较大，应先试轧，检验其有关指标，以防止不合格材料入场。江苏万和市政工程有限公司41车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标———技术标细集料的质量是确定料场的重要条件。进场的砂、石屑及矿粉应满足规定的质量要求。2、铺筑试验路段施工前铺筑试验段是不可缺少的步骤，应该成为一种制度。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m,太短了不便施工，得不出稳定的数据。试验段宜在直线段上铺筑。如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同。路面各层的试验可安排在不同的试验段。热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段，应(1)根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。(2)通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。(3)通过试铺确定以下各项：①透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；②摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；③压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工④确定松铺系数、接缝施工方法等。江苏万和市政工程有限公司42车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标——技术标(4)验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量。(5)建立用钻孔法测定密实度的对比关系。确定粗粒式沥青混凝(6)确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划。(7)全面检查材料及施工质量。(8)确定施工组织及管理体系、人员、通迅联络及指挥方式。在试验段的铺筑过程中，施工单位应认真做好记录分析，监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量，及时与施工单位商定有关结果。铺筑结束后，施工单位应就各项试验内容提出3、沥青混合料的拌和各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置的沥青砼拌和站。拌和站设试验室，对沥青砼的原材料的沥青混合料及时进行检测。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150——170℃。集料的加热温度控制在160——180℃;混合料的出厂温度控制在140——165℃;江苏万和市政工程有限公司43车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标———技术标出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。4、混合料的运输根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。5、混合料的摊铺根据路面宽度选用1—2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青砼摊铺机进行摊铺。本工程沥青路面宽度为3.5米和5米路幅的道路可以用一台摊铺机作业，原则上超过6米地沥青路幅将用两台摊铺机进行联合梯队作业，保证沥青面层的无缝连接。底面层采用走线法施工，表面层采用拖杠法施工。摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。沥青砼的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110—130℃,不超过165℃在摊铺过程中随时检查并作好记录。江苏万和市政工程有限公司44开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65℃。采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10—20m。两幅应有5—10cm宽度的重叠。在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。6、混合料的压实压路机采用二台一三台双轮双震压路机及1台总重量不小于15T胶轮压路机组成。初压：采用双轮双振压路机静压1—2遍，正常施工情况下，温度应不低于110℃并紧跟摊铺机进行，AC-20温度应不低于150℃:复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4—6遍，碾压温度多控制在80—100℃,AC-13温度应不低于130℃;终压：采用双轮双振压路机静压1—2遍，碾压温度应不低于65℃,AC-13温度应不低于110℃;。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm。采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。不在新铺筑的路面上进行停机，加水、加油活动，以防各种油料、车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标——技术标杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。7、接缝处理梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下20—30cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5—10cm,摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已压实路面行走，碾压新铺层10—15cm,然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10—15cm,充分将接缝压实紧密。横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向铺混合料移动15—20cm,直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。江苏万和市政工程有限公司46车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标———技术标纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上。8、检查试验按施工技术规范要求的频率认真作好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。所有检验结果资料报监理工程师审批和申报计量支付。9、沥青面层施工工艺机械选型与安装机械选型与安装机械检修机械试运转配合比调试试机拌和沥青混合料生产沥青混合料抽提等试验队料场选择材料性能鉴定沥青砼配合比设计批准配合比压实度检测制定改进措施基层检测验收测量放样路缘石安装喷洒透层油试验段施工沥青混合料摊铺沥青混合料压实路面成型检测江苏万和市政工程有限公司47第四节工程质量保证措施本工程的要求质量目标为镇江市合格工程。我公司承诺的质量目标达到100%,向业主和镇江市民交上一份满意的答卷。质量缺陷，应由我方负责维修，我方接到甲方修理通知之日后5天内应派质量组织机构见下图示。项目部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，项目副经理、总工程师任副组长，成员由质检工程师、试验工程师及各专业负责工程师组成。项目部设专职质检工程师和质检员，各班组负责人兼职质检员，保证施工作业质检工程施工员各专业工程师专职质检班组兼职质检——技术标本工程实行项目经理负责制，组织各专业技术人员组成项目经理部，并通过建立完善的质量保证体系来确保所有工作和活动均处于受控状态，从而确保本工程达到预期的质量目标。质量保证体系如下页图。检查各部门各级质量活动并进行质量反馈。组检织隐检、预检和验收。术组织图纸自审和会审，编制实施性施组，做好技术交底，加强技术交流和技术培训。确保项目部优质高效完成施工任务。术量验料量验料质量领导项目经理总工程师项目副经理质检工程组织保证组织保证制度保证做好材料进场的验收和抽检，负责材料送检采购质优价廉的材料并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理。实行以管好、用好、维修好机械设备为中心备的质量责任制，做好设备检查鉴定，填好运核对各阶段施工班组完成的工程数量和施算宣教以“百年大计，质量为本”为中心开展教育宣教质量保证体系质量保证体系广泛开展QC小组活动。定期开展有针对性的质量教育活动并组织每月底组织工程质量检查评比不定期进行质量评定分析会。分部工程质量检分部工程质量检分项工程质量检工序质量检验工程质量评定工程质量检验施工保证工程质量评定工程质量检验施工保证达到目的达到目的江苏万和市政工程有限公司49车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标———技术标1、通过建立健全各种管理制度来保证质量目标的实现。施工中实行二级技术交底制，第一级交底为公司对项目部技术负责人、施工员、质安员及其他施工管理人员的交底，第二级交底为项目经理部技术负责人对作业班组、操作人员的交底。①由主管施工员开据任务单给作业班组，书面明确当天生产任务和完成任务的时间、应达到的质量标准。②凡需耗用材料的生产任务，在开据工程任务单的同时，开据限额领料单，以控制材料的领用数量，材料员依据限额领料单发放材料给作业班组。(3)工程中间检测、验收、质量否决制度：①隐蔽工程实行三级验收制度：班组自检→项目部质安员检验，质检工程师有实行质量否决的权力，验收合格后方可报监理工程师检验。②严格按设计文件和有关规范、标准要求进行验收、检测，未经验收、检测合格的工序不得放行。(4)违反施工规程，发生质量事故报告制度：①施工技术负责人按有关施工规范、设计及工艺要求指导施工人员进行施工，不得违规指挥。②操作人员必须按有关规范、规程要求进行作业，不得野蛮施工。③施工管理人员发现操作人员违反施工规范要求，应立即予以制止，并上报项目部技术负责人，督促操作人员立即纠正。对于因违反施工规程、发生质量事故的，视情况严重、损失大小，及时逐级上报公司、监理及业主，江苏万和市政工程有限公司50——技术标并以书面形式记录报告过程。④质安员有权制止任何违反施工规程可能发生质量事故的施工。①每月对本工程的施工质量进行一次全面测量及评估，运用统计技术对质量情况进行科学的统计分析，找出主要矛盾。②找出主要质量问题及经常出现的质量通病后，由有关部门认真分析研究，找出解决质量通病的办法，采取纠正和预防措施。2、制定更为严格的质量评定标准为确保创优，我公司将根据本工程的情况，结合现行技术规范、标准，制定公司内部用于本工程的更为严格的质量标准。3、工程验收程序工后进行自检，对不符合质量要求的及时予以纠正。班组长按有关技术规范要求进行检查，不合格的坚决返工。上道工序不合格不准开始下道工序施工。质检工程师有实行质量否决的权力。蔽工程验收记录和隐蔽工程检查签证资料整理工作。所有隐蔽工程必须经监理工程师签证后才进入下道工序施工。蔽工程施工记录要有检查项目、技术要求及检查验收部位等，施工员、技术员、质检工程师和试验员均须在相应栏目签名。江苏万和市政工程有限公司51车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标——技术标(5)制定隐蔽工程质量处罚措施，对经监理工程师验收不合格，造成返工而影响工期的班组及责任人进行处罚。(6)隐蔽工程质量检查工艺流程如下图：施工班组作业施工班组作业施工班组自检项目部质检小组检查监理工程师检查下道工序施工返工或返修不合格江苏万和市政工程有限公司521、施工计划质量控制程序为了使施工过程有一个明确的导向，根据施工组织安排的总体布署，每季编制季度计划，每月编制月计划。对作业班组编制周计划。计划实施时，结合实际情况相应调整和细化。施工计划图如下：劳动力计划配合协作计划财务计划施工组织施工合同季度施工月施工周施工江苏万和市政工程有限公司53车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标———技术标2、施工过程质量控制程序图如下：是制定施工作业指工序施工否是否是是否返工或返修，进一步整理资料单位工程竣工资料整标的实现江苏万和市政工程有限公司54车管所训练场地道路管网工程Ⅱ标—3、工程竣工质量控制程序工程竣工是工程项目建设最后一个阶段，其具体程序见下图。成品保护成品保护整理施工现场材料及设备回收整理质量评定资料、编制竣工档案工程自检、及时处理维修竣工验收报请有关单位进行正式验收竣工资料移交工程保修及回访技术性回访工程项目结算安全总结质量总结工程项目施工总结技术总结季节性回访工程保修工期总结成本总结回访纪录收尾工作4、实现质量目标的技术措施(1)填土、填砂采用带动力的满足施工要求的设备(如小型压实机)分层压实，严禁用水灌砂或人力夯填。(2)路基填筑，配备专用机械，保证各层填土坡面平整，排水流畅。(3)混凝土路面各结构层混合料采取集中厂拌、摊铺机摊铺施工。(4)为保证沥混凝土面层铺装层厚度，路基顶面面层标高必须采取有效措施严格控制，严禁超过规范要求，面层的平整度应按规范的要求进行施江苏万和市政工程有限公司555、落实方法与措施①按照投标文件的施工平面布置图尽快完成临时生产、生活设施的搭设，尽快完成“三通一平”。合理安排工期，避免由于赶工而影响质量。②由总工程师牵头，组织施工技术人员进行图纸自审，在自审的基础上做好图纸会审。编制实施性施工组织设计、质量计划和创优规划。做好分级技术交底，组织学习有关规程、规范和工艺要求。③针对本工程的施工特点，开工前对所