1个3万吨高桩码头施工方案施工组织设计

PAGEPAGE43万吨级石化码头工程施工组织设计目录2 编制说明 12.1 编制依据 12.2 编制原则 12.3 其他 53 工程概况 63.1 工程名称: 63.2 工程地点 63.3 业主单位: 63.4 设计单位: 63.5 合同工期： 63.6 工程规模及结构形式 63.7 当地条件 63.7.1 气候 73.7.2 降水 73.7.3 风况 73.7.4 雾 73.7.5 潮汐数据 73.7.6 设计水位 83.7.7 波浪 83.7.8 工程地质 83.7.9 施工通道 83.8 分部分项工程的划分 93.9 主要工程量 94 施工组织机构 114.1 概述： 114.2 施工管理目标及实现保证 114.2.1 施工管理目标 114.3 组织机构网络 124.4 职责和权限： 124.4.1 项目经理职责 134.4.2 项目副经理岗位职责 134.4.3 项目总工程师 144.4.4 工程部岗位职责 154.4.5 专业工程师岗位职责 164.4.6 测量工程师岗位职责 174.4.7 施工员岗位职责 174.4.8 质检员岗位职责 184.4.9 机料安全部岗位职责 194.4.10 安全员岗位职责 204.4.11 试验员职责 205 施工准备 225.1 银行担保及保险 225.2 许可准备 225.3 施工准备 225.3.1 施工船舶、设备进场 225.3.2 施工人员 235.3.3 施工现场准备 235.3.4 加工车间 245.3.5 施工测量准备 245.3.6 混凝土供应系统 245.3.7 水电供应系统 256 施工流程、施工顺序和方法 256.1 施工测量 256.1.1 依据 256.1.2 施工测量范围 256.1.3 测量仪器 256.1.4 主要工序施工测量方法 266.2 水域挖泥 286.2.1 施工方案 286.2.2 施工方法 286.2.3 施工规范及验收标准 296.2.4 环保措施 296.3 桩基工程 306.3.1 方桩预制和运输： 306.3.2 主要船机配备 306.3.3 沉桩技术要求 316.3.4 沉桩顺序 316.3.5 船位布置 316.3.6 沉桩工艺流程 316.3.7 技术要点 316.3.8 预应力钢筋混凝土桩动力检测 346.3.9 防台措施 346.3.10 桩头处理 356.3.11 .施工进度计划安排 356.3.12 灌注桩施工 356.4 预制构件 386.4.1 预制场地选择 386.4.2 施工流程 386.4.3 主要机械设备 396.4.4 施工方法 396.5 预制构件安装 406.5.1 船机配备 406.5.2 安装顺序 406.5.3 施工方法 416.6 现浇混凝土 416.6.1 桩帽 416.6.2 现浇礅台 426.6.3 现浇横梁 446.6.4 现浇面板 456.6.5 现浇混凝土养护 456.6.6 附属构件 466.6.7 供电及给排水工程安装施工方案 467 施工进度计划 478 质量保证措施 488.1 设立质量控制点 488.2 实行自检、互检和专检“三检”制度 488.3 基线、水准点、隐蔽工程的检查验收。 488.4 隐蔽工程的检查验收 488.5 计量设备的校正 488.6 管理人员持证上岗 488.7 质量记录和保存 499 进度控制和保证措施 509.1 成立强有力的项目部，建立施工计划实施的组织系统； 509.2 施工力量尽快进场，做好正式施工的准备； 509.3 施工准备尽量做到详尽充分； 509.4 优化施工组织设计； 509.5 增加施工调度（与总部）灵活性； 509.6 强化施工管理和计划管理； 509.7 加强机械维护管理； 509.8 安排好雨季施工； 509.9 安排足够的施工人员和设备； 509.10 配合业主和监理公司协调好与相关部门的关系； 509.11 尽快取得施工许可； 509.12 保证材料供应； 509.13 保证安全生产； 509.14 保证后勤供应和服务 5010 环保和文明施工措施 5110.1 海洋水生物保护措施 5110.2 挖泥工程环境保护措施 5110.3 防泄漏及处置措施 5211 安全保证措施 5211.1 安全管理方针 5211.2 安全保证体系 5211.3 安全管理制度 5312 附件 54编制说明编制依据技术方案的编写依据为中华人民共和国交通部第四航务工程勘察设计院《港3万吨级石化码头工程设计图纸》（2004年3月），图号03S016-SS-ZT-0001，03S016-SS-SG-0001~00067和港业有限公司《港3万吨级石化码头工程招标文件》（2004年2月）。编制原则技术方案的编写遵循标书中规定的施工技术规范和工程质量检验评定标准，遵循的主要施工规范和质量检验评定标准如下：中华人民共和国交通部《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268－96）中华人民共和国交通部《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269－96）中华人民共和国交通部《水运工程测量规范》（JTJ203－94）中华人民共和国交通部《港口工程质量检验评定标准》（JTJ242－89）中华人民共和国交通部《疏浚工程技术规范》（JTJ284－89）中华人民共和国交通部《疏浚工程质量检验评定标准》（JTJ243－89）中华人民共和国国家标准（以下简称国标）《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013－91）国标《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499－91）国标《钢筋混凝土用余热处理钢筋》（GB13014－91）国标《低碳钢热轧盘园条》（GB701－91）中华人民共和国冶金工业部《热轧再生钢筋》（YB4095－95）中华人民共和国冶金工业部《低碳钢无扭控冷热轧盘条》（YB4027－91）国标《预应力混凝土用热处理钢筋》（GB4463－84）国标《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175－92）国标《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤质硅酸盐水泥》（GB1344－92）国标《复合硅酸盐水泥》（GB12958－91）国标《水泥取样方法》（GB12573－90）国标《水泥细度检验方法（80mm筛筛析法）》（GB1345－91）国标《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》（GB1346－89）国标《水泥胶砂强度检验方法》（GB177－85）国标《水泥比表面积测定方法（勃氏法）》（GB8074－87）国标《水泥化学分析方法》（GB/T176－96）国标《水泥比重测定方法》（GB/T208－94）国标《水泥胶砂流动度测定方法》（GB/T2419-94）中华人民共和国建筑材料工业局《水泥强度快速检验方法》（ZBQ11004－86）国标《水泥组分的定量测定》（GB/T12960－1996）中华人民共和国材料工业局《水泥胶砂干缩试验方法》（JC/T603－1995）中华人民共和国建筑材料工业局《水泥胶砂含气量测定方法》（JC/T601－1995）中华人民共和国建设部《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52－92）中华人民共和国建设部《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》（JGJ53－92）中华人民共和国建设部《混凝土拌和用水标准》（JGJ63－89）国标《混凝土外加剂标准》（GB8076－87）中华人民共和国环保部《混土减水剂质量标准和试验方法》（JGJ56－84）中华人民共和国建设部《普通混凝土配合比设计建设规定》（JGJ55－81）中华人民共和国建筑材料工业局《混凝土泵剂》（JC473－92）国标《混凝土外加剂匀质性试验方法》（DB8077－87）国标《混凝土外加剂质量标准和试验方法》（GBJ119－88）国标《混凝土外加剂应用技术规范》（GB119－88）国标《混凝土质量控制标准》（GB50164－92）国标《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107－87）国标《预拌混凝土》（GB14902－94）国标《预制混凝土构件质量检验评定标准》（GBJ321－90）国标《普通混凝土拌和物性能试验方法》（GB180－85）国标《普通混凝土力学性能试验方法》（GBJ81－85）中华人民共和国建设部《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23－92）中华人民共和国工程建设标准化协会《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》（CECS02：88）中华人民共和国工程建设标准化协会《超声法检测混凝土缺陷技术规程》（CECS21：90）中华人民共和国工程建设标准化协会《混凝土及预制混凝土构件质量控制规程》（CECS40：92）中华人民共和国建设部《建筑砂浆基本性能试验方法》（JGJ70－90）国标《钢材力学及工艺性能试验方法》（GB2975－82）国标《焊接接头机械性能试验方法》（GB2649～2655－89）中华人民共和国环保部《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18－96）国标《碳钢焊条》（GB5117－85）中华人民共和国建设部《建筑钢结构焊接规程》（JGJ181－91）国标《组合钢模板技术规范》（GBJ214－89）中华人民共和国冶金工业部《组合钢模板质量检验评定标准》（YB/T9251－95）国标《混凝土结构工程施工及验收规范》（GBJ204－92）国标《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》（GB50212－91）国标《建筑工程施工现场供用电安全规范》（GB50194－93）中华人民共和国环保部《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33－86）中华人民共和国环保部《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46－88）中华人民共和国建设部《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59－88）此外，还应遵守标书中规定的其它规范和标准。其他在合同履行期间，若上述标准或规范有修改或重新颁布，我们将遵照执行。

工程概况工程名称:港3万吨级石化码头工程工程地点工程位于中国广东省市大亚湾港大成油库东侧，泽华码头西侧。业主单位:港业股份有限公司；设计单位:中交第四航务工程勘察设计院合同工期：工期:240日历天；工程规模及结构形式本工程具体位置为大亚湾大成油库东侧，泽华码头西侧；该项目为一个3万吨级（结构按5万吨级）成品油泊位及2个3000吨级成品油泊位。3万吨级泊位前沿底标高-12m，3000吨级成品油泊位前沿底标高为-7.1m。该码头由3个工作平台、4个系缆墩以及人行桥管线桥组成。码头与泽华码头平行。整个码头长271m，引桥长85.8m，船泊停靠水域长度271m。码头根部的引桥东侧设辅助平台15m×12m一座。装卸工艺采用装卸臂方案，水工建筑物采用预应力钢筋空心混凝土方桩（650mm×650mm）的高桩梁板结构，工作平台、工作兼靠船平台结构均采用标准高桩梁板结构，系船墩、引桥联系墩及辅助平台采用高桩实体墩结构。当地条件气候工程地点为亚热带海洋季风型气候，炎热而潮湿。历年极端高气温：38℃；历年极端最低平均气温-1.5℃；多年平均气温22.1℃多年平均日最高气温≥35.0℃的时间，平均每年为21.7天。降水本地区雨量充沛，多集中在5月～6月份；最大降水量为：2646.2mm;最大降小量为：721.1mm;历年年平均降水1989.4mm；日最大降水量为490.3mm；月最大降水量为936.0mm;多年平均降水量≥25mm的时间，平均每年出现为28天。风况本地区出现最多的风向为NNE，频率为20%，其次为SSE,频率为11.4％，无风频率为24.7％。全年平均风速为2.5m/s，最大风速为27.0m/s。根据1952年～1986年统计资料，8级以上大风（含台风影响）历年平均为11d，最多年份为26d，最少只有3d，5～10月受台风影响最大，尤以7～9月为甚，年平均影响次数1.4次，最多年份1946年5次。潮汐数据本港属于不正规半日混合潮型，每月有8～10d日潮，20～22d为半日潮。由于受地形影响，外海潮波传至大亚湾变形较大，以致潮汐日不等形象非常明显。历年最高潮位：2.76m；历年最低潮位：0.23m年平均海面：1.17m;最大潮差：2.02m；平均潮差：1.28m；设计水位设计高水位：2.45m设计低水位：0.40校核高水位：3.92m校核低水位：-0.22m施工水位：1.17m；波浪大亚湾湾口朝向SE,湾内有众多岛屿遮挡，波浪一般不大，其中大亚湾至马鞭洲、碧甲一带最大，霞海、亚不婆角喜洲等处波浪略小，大亚湾西部哑铃湾、澳头湾带波浪最小。本海区波浪以涌浪为主，风浪为次。工程地质港区地基土层由上而下为以下土质：淤泥；粉质黏土；粉细砂；砾砂；黏土；强风化凝灰质砂岩和中风化凝灰质砂岩。工程区域地质比较复杂，淤泥层厚10～13m，强风化凝灰质砂岩和中风化凝灰质砂岩面起伏较大，分布及不均匀。施工通道现有海上通道为位于澳头镇的澳头海港和海港。自澳头镇至施工现场的主要公路通道是一条港内部道路。分部分项工程的划分序号分部工程分项工程1基槽开挖基槽开挖2桩基与礅台预制桩，沉桩，冲孔灌注桩，现浇桩帽、墩台，预制下横梁，安装下横梁，预制靠件、预埋件安设等3上部结构预制构件（预制T梁，预制面板），构件安装，现浇构件（现浇上横梁，现浇面板，现浇集污池），伸缩缝，面层等4附属设施系船柱制作与安装，解缆勾制作与安装，护舷制作与安装，栏杆，围油坎等主要工程量序号工程名程单位数量备注1港池和航道水域挖泥m32689562打桩船打直桩根883打桩船打斜桩根2124平板方驳运桩根3075预制下横梁m3503.16下横梁运输、安装块1027现浇上横梁m3815.98横梁钢筋制作安装吨155.5769预制纵梁m3523.1810纵梁运输块10211现浇纵梁m3214.0112纵梁钢筋制作安装吨71.36313预制面板m3478.314预制面板钢筋制作安装吨35.4715现浇面板m3547.416现浇面板钢筋制作安装吨46.71917预制靠船构件m3198.818靠船构件钢筋制作安装吨43.70819预制靠船构件运输安装块3520预制水平撑混凝土m319.1921水平撑钢筋制作安装吨3.86822水平撑运输安装根3423现浇礅台混凝土m31652.524礅台钢筋制作安装吨76.74525现浇桩帽混凝土m3188.6926桩帽钢筋制作安装吨30.63927现浇联系礅混凝土m3551.4228联系礅钢筋制作安装吨54.6329预制T梁混凝土m3562.0730T梁钢筋制作安装吨109.40431T梁运输安装件7232现浇T梁面层混凝土m3178.3633T梁面层钢筋制作安装吨2.11934现浇围油坎混凝土m352.1635围油坎钢筋制作安装吨5.97736现浇磨耗层混凝土m3590.2137现浇集污池混凝土m314.1538集污池钢筋制作安装吨2.59939钻孔贯注桩混凝土m3137.9740灌注桩钢筋制作安装吨22.58141350KN系船柱制作安装套1542750KN快速脱缆钩套843SA400XL1500橡胶护舷套2844D300XL1500橡胶护舷套2445SUC1250超级鼓型橡胶护舷套1246钢爬梯制作安装座247钢栏杆制作安装m413.248挖泥船运泥（港池）m315674949挖泥船运泥（边坡）m33122250挖泥船运泥（超深超宽）m38098551预制构件表面涂刷Xypex防腐剂m2950052桩、桩帽表面涂刷Xypex防腐剂m23575

施工组织机构概述：本工程施工中，为了确保业主的利益，我公司将组织高效、精干的管理班子，按照项目法施工管理模式，采用科学的管理手段及先进的施工工艺，精心组织施工。我公司将组建港3万吨级石化码头工程项目经理部，项目经理作为企业法人在本工程中的全权代表，负责工程的全面工作，同时设项目副经理二名和项目总工程师一名，其中项目副经理负责施工生产安排、机械设备及人员调度及各专业的协调管理，项目总工程师负责施工技术、质量、安全和内业资料等方面的管理。以上为该工程的领导层，负责工程的计划、协调、监督与控制。下设专业工程师、质量员、安全员、施工员各和各工段工长，对工程的工期、质量、安全等进行高效率、全方位的管理与控制。工地管理人员必须按项目经理部的意图具体组织施工，认真负责各自专业范围内的管理工作。项目作业层由公司统一安排，抽调具有较好操作技术和操作经验的工人组成。施工管理目标及实现保证施工管理目标针对本工程具体情况，为保证安全、低耗、优质、高效地完成本工程的施工任务，拟从质量、安全、工期、成本四方面着手，制定如下施工管理目标：质量目标：优良。安全目标：无重大事故，轻伤事故率控制在1‰以下，实现“五无”（即无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾）。工期目标：根据甲方有关要求，并结合我单位施工力量，工期控制在240天内。成本目标：通过加强管理，减少不必要开支等措施，力争工程施工成本较预算成本下降3%。环保目标：达到ISO14001国际环保认证的要求。竣工回访和质量保修计划：根据我公司对业主服务的承诺，每年定期对用户进行回访，严格执行保修合同内容。组织机构网络采用矩阵式项目管理模式，组建项目经理部实施本项目的施工组织、控制和管理。项目控制组织机构见《拟为本项目设置的组织机构图》职责和权限：项目经理职责认真执行国家的各项方针、政策、法规，全面负责本项目的管理工作；贯彻落实各级责任制，明确各级人员组织和职责分工；组织审查图纸，掌握工程特点与关键部位以便全面考虑施工部署与施工方案；决定本工程项目拟采用的新技术、新工艺、新结构、新材料和新设备；主持技术交流，组织全体技术管理人员，对施工图和施工组织设计，重要施工是方法和技术措施等，进行全面深入的讨论；进行人才培训，不断提高职工的技术素质和技术管理水平。一方面为提高业务能力而组织专题或技术讲座；另一方面应结合生产需要，组织学习规范规程，技术措施，施工组织设计以及与本工程有关的新技术等；经常深入现场，检查重点项目和关键部位。检查施工操作，原料使用，检验报告。工序搭接、施工质量和安全生产等方面的情况。对出现的问题、难点、薄弱环节，要及时提交给有关部门和人员研究处理；项目副经理岗位职责项目副经理是项目经理的助手，为项目经理负责。协助项目经理确保项目目标的实现。协助项目经理制定合理的项目总体控制计划及阶段性目标、施工组织计划、施工方案。在项目经理的领导下，负责与项目总工程师一同管理项目经理部的施工组织体系、工作方针和工作程序。深入施工现场，处理施工过程中的质量问题及其他难题。负责施工现场的机械、人工、材料的总调配工作，以便充分发挥其应用效应。主持项目经理部的生产调度会，安排好生产任务，保证施工进度按计划进行。在项目实施过程中，协调和处理与外部人员的关系，以保证施工的正常进行。搞好安全生产，保护好项目经理部资产不受损失。项目总工程师负责组织制定具体措施贯彻国家和行业关于质量管理和质量保证以及工程质量方面的方针、政策、法律、法规、技术标准和技术规范。协助项目经理负责项目质量体系的建立、运行、审核、改进等各项工作，在质量管理和质量保证方面向项目经理全权负责。负责组织制定项目质量计划，参与讨论形成项目的质量方针和质量目标。负责组织制定各部门、各技术人员的质量职责、工作质量标准，并每月对执行职责的情况做出公正评价和考核意见。负责组织制定施工过程的质量控制措施、特殊工序的作业指导书，并定期组织进行全线质量大检查，督促质量月报的编报工作，组织编制项目质量创优计划。熟悉合同文件及施工图设计文件，领会设计意图，参加业主组织的设计交底和图纸会审。主持编制实施性施工组织设计，制定施工方案、施工工艺、编制施工技术措施和施工计划及保证质量的措施等。负责向工作技术人员进行书面技术较低，督促、检查施工技术人员进行现场技术交底工作。负责推广应用新技术、新结构、新工艺，组织项目的技术、质量攻关，做好科技成果的转化工作。负责审核项目试验、测量仪器设备购置保修计划。主持交（竣）工技术文件的编制工作，参加交（竣）工验收事宜。负责编制项目的施工技术总结，组织撰写论文和向公司推荐工作，对年度评选优秀工程技术人员提出主导意见。负责安排技术干部的业务学习及思想教育工作。负责处理项目日常的技术、质量管理事宜。工程部岗位职责在项目经理领导下，执行党和国家的方针、政策和上级指示决定。组织编制施工组织设计，确定和审定各施工班组的施工方案和技术措施，及时组织处理施工中出现的重大技术问题。督促检查进度，质量和技术安全工作，搞好工程的竣工验收工作。编制工程项目施工工艺规程，编写施工总结。组织施工图纸的会审、检查和进行施工放样，组织编制施工图。管理测量仪器设备，督促做好技术资料的归档。安排领导分配的技术培训、组织施工人员学习设计文件、施工图、技术规范。加强工程管理，合理安排工程计划及措施。负责贯彻执行招投标文件的有关要求，施工规范和安全操作规程，进行技术交底，深入施工现场，处理施工过程中的各类技术问题，组织中间检查与参加业主组织的竣工验收。负责新技术、新工艺的推广和使用。完成领导分配的其它工作。专业工程师岗位职责服从分工，对所承担的工程项目履行工程师职责，对所管的工程质量承担管理责任。熟悉合同文件、技术规范、设计图纸，在施工过程中对质量、进度进行全面控制，施工中出现的问题要按规范要求提出处理意见，对不能解决的问题要及时汇报，请求项目总工、项目经理处理。负责制定本专业工程管理工作实施细则。组织、指导现场施工员进行施工，填写施工日记并进行检查和监督。审核施工班组的施工计划、方案、施工组织设计及变动设计的建议和报项目总工程师审查。对经批准后的施工计划、方案、施工组织设计督促其贯彻、实施。对所管工程，若发现施工班组违反合同及技术规范，经劝阻和制止仍不改正，有权暂令其停止工作，并向项目经理、项目总工报告。填写工程日记和各种施工记录，负责所管工程质检资料、验收资料、施工图表、竣工资料的收集、整理和汇总。监督施工班组遵守安全操作规程，有权制止违反安全操作行为。经常对施工班组的质量意识及其质量保证组织、物质手段、质量标准等进行检查。完成领导分配的其他工作。测量工程师岗位职责熟悉掌握导线点、水准点和轴线桩位并随时进行校对。组织项目的导线点、水准点复测。监督施工班组保护控制桩。保管好测量仪器并经常校核。督促施工班组对仪器进行校核，保证使用精度。整理、保管测量原始资料和成果。施工员岗位职责必须熟悉合同文件，所管项目的技术规范和设计图纸，掌握工艺操作、施工基本要求及工程质量检验标准。对所管分段实行现场监督检查。要坚守岗位，对每一工序，每一工程施工的全过程进行监督，促使施工人员遵守操作规程，保证质量，杜绝弄虚作假，防止出现质量缺陷，确保工程符合图纸和规范要求。对所管工段的工艺、操作负现场监督责任。写好工程日记和记录，发现现场执行情况与设计图纸．技术规范不符，应及时劝阻制止，情节严重者可令其暂时停工，并立即报请专业工程师及项目总工处理，做好工程量变化记录。参与放样、测量、中间交工检查、竣工验收工作。核实施工班组提交的工程量计算表。对施工班组进入工地的材料进行签定、监督并取样交试验专业工程师检验，发现不合格材料拒绝使用，已进场不得使用，已使用者坚决令其拆除。有权同意或不同意施工班组提出的质量验收申请。执行项目总工或主管专业工程师的指示和交办的其他工作。质检员岗位职责在项目总工程师、各专业工程师及中心试验室指导下，配合施工员对工程施工和使用材料进行常规试验和检验。熟悉技术规范和有关检验要求；熟悉并掌握试验方法，随时校正试验仪表，保证试验精度。坚守岗位，密切配合现场施工员的工作，保证按规定对每一层次、工序不漏检，并配合施工进度不影响施工。对各试验和检验成果，填写质检记录和检验单，签字后报专业工程师和总工程师审查后报监理工程师。凡经检验不合格的工程，应及时报告总工程师以便采取措施。机料安全部岗位职责在项目部的领导下，贯彻执行政府和上级主管机关关于安全生产、劳动保护的方针、政策、指示、决定。组织制定工程安全管理制度和安全初稿计划。参与审查施工组织设计、施工方案，提出保障工程安全的措施和建议，组织开展施工安全教育，定期或不定期进行安全检查，负责组织工伤、肇事、工程事故的登记、调查、分析、处理和上报工作，协助做好事故发生单位提出今后防范措施，抓好机动车辆、机械、设备的安全管理。贯彻执行有关工程机械、设备管理的指示、决定、指导施工单位设备管理、使用保管、维修报废等项规章制度，负责管理机械设备台账，及时掌握各施工班组机械设备的异常情况，搞好调配工作，提高机械设备的利用率。贯彻有关材料管理的政策，指示、决定，组织编制材料采购、供应计划，确定供应量和储备量，保证工程用料，组织材料的申请，订购、运输、验收、仓储、发数、调拨、核销等管理工作，指导各施工材料员搞好材料管理。各施工班组的材料负责人，必须精通业务，熟悉物资采购基本常识、检验方式、频率和仓储保管的有关要求。严格控制材料质量，不符合质量要求的材料不得进场，把好质量第一关，各种材料进场后，必须按批量要求取样送检合格后方可使用，不得私自采购和使用定点单位以外的材料，一经发现，处以伍佰元罚款，一切后果自负。安全员岗位职责在项目经理部指导下，负责本项目的安全、消防、保卫工作。坚持开展安全日活动，及时布置活动的各项制度，并定期或不定期检查督促各项制度执行情况。教育、安全活动的各项制度，并定期或不定期检查督促各项制度执行情况。负责对各施工班组安全员的业务指导，组织安全生产劳动竞赛，定期进行安全、消防、保卫的总结评比。负责施工现场的安全指导工作，对项目职工进行安全教育和各类人员的业务指导和培训工作。检查中发现隐患时迅速向有关领导和安全部门汇报，并采取有效的防范措施。参加案件事故的调查处理、统计、分析、上报和资料的整理归档。完成领导分配的其它工作。试验员职责在项目部的领导下，负责对工程使用的水泥、砂、石、钢材等重要原材料进行检验，严格控制用于工程的原材料质量，防止不合格原材料用于工程，保证工程质量。对结构施工的砼施工工序进行质量控制，监督督促严格按配合比施工，明解计量原材料用量，保证所浇筑砼的质量。对各种试验数据进行整理、分类、归档，确保工程第一手数据真实、准确，能真实反映工程质量情况，为正确评价工程质量提供数据，同时也为以后的类似工程施工提供参考数据。保养、维护好各种试验仪器及设备，使各种设备处于正常状态，能良好的运作，随时可投入使用，不因仪器原因而影响试验结果。服从项目部领导，积极配合其它部门，共同至力于提高工程质量的活动中去。

施工准备银行担保及保险根据合同及相关程序文件的要求，办理工程所需的各项银行担保和保险。许可准备即获得地方政府有关部门的施工许可，同时获得业主和监理工程师的开工许可。地方政府的许可：获得地方建设管理部门、地方环保海事部门的施工许可证；业主和监理公司的开工许可：工程开工前，编制各种必需的施工程序文件、施工管理文件等文件并递交业主和监理进行审批，审批合格后，方可开始施工。施工准备施工准备分为施工设备的准备、施工人员的准备、施工现场准备等工作，具体如下：施工船舶、设备进场采购或租赁所需施工设备进场。设备进场前，应根据项目程序文件的要求，对所有需进场的船舶、设备进行设备自检工作并填写设备检查报告表，不合格项目进行有针对性的整改，直至所有待检项目均达到项目程序文件等的要求，将船舶、设备检查报告表递交业主和监理公司审阅，以得到业主和监理公司正式的书面批准后，即可进行船舶、设备的动员进场工作。船舶、设备进场主要分为原有设备的拖运和订购新设备两部分。原有设备拖运主要是施工船舶、机械的拖运工作，其中施工船舶采用水上拖运至现场的方法；而施工机械设备（如吊车等）则采用陆上拖板车拖运的方法。订购新设备则由供货方直接将设备通过水路或陆路将设备送至施工现场。根据本工程的特殊情况，预制方桩及打桩船能否及时进场进行作业是能否确保工期的关键，本公司尊重承诺，本公司自有的打桩船在接到中标通知的15天内进场并办理相关手续，运桩方驳及时到预制场装运方桩其他船机也按工期计划的安排准时进场作业。应根据各工序施工先后顺序，合理安排船机、设备调入工作现场。PAGE\#"'页：'#'

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'"增加新内容施工人员鉴于本工程工期目标特别明确的特殊情况，在接到中标通知书后，即组织人员进场搭设临时设施、平整预制场地核施工作业现场，测量组及主要管理人员进场进行基线测量及打桩测量基线控制点测定，船机及施工人员提前进场，确保在接到开工令之后能够立即进行桩基施工。施工现场准备现场办公室的准备工作：在施工现场业主指定的区域建立10间活动板房作为现场办公室；其中供业主和监理使用的办公用房60m2；临时预制场准备：在业主指定的场地做临时构件预制场，场地内面层进行整平并做硬化处理，根据进行预制的横梁、纵梁、面板、靠件、水平撑的结构特点，结合安装工序，铺设预制构件基座，设定运输通道。并于场地内建设安装构件预制用的各种机械设备，设立预制场现场办公室等。根据工程的需要，在临时预制场前沿临水面建设一施工用临时码头，临时码头为方块重力式码头，码头前沿水深4米，作业长度35米。临时码头主要用于水陆间施工材料、设备、工具的交接运输和预制构件装泊。加工车间主要加工车间有钢筋加工车间、木工加工车间、机修车间、铁焊加工车间等。具体位置见总平面布置图。施工测量准备包括施工现场的勘察，与业主和监理公司提供的基本控制点的交接，施工测量系统的布置，测量控制点的选位、引测、防护、校核，相关测量数据、测量系统的成果提交等。为确保工程能及早正常开工，以上工作在接到中标通知书后5天内即派员进行现场作业。混凝土供应系统混凝土由设在现场的两套25m3/h拌和站供应，每小时混凝土最大供应量为2×18m3=36m3。根据预制及现浇计划，日最大混凝土用量约为150立方米。拌和站的生产能力可满足要求。水电供应系统施工用水电由业主提供至码头红线范围50米处，由我方自行接驳，按表计费。日最大用水量为180吨，施工最大用电为600KWH/日。施工流程、施工顺序和方法施工测量依据本工程控制系统：座标采用北京座标系，高程以当地理论最低潮面为准；业主提供的勘测基线控制点（网），水准点；施工图纸；施工测量范围本工程施工测量工作包括：测设施工基线和施工水准点；挖泥测量打桩测量现浇构件放线测量构件安装测量沉降位移观察测量测量仪器名称型号数量制造商全站仪TC17001台瑞士徕卡公司经纬仪T2,J23台瑞士徕卡公司，北光水准仪N3、DS20002台瑞士徕卡公司、天津测深仪SDH－13A1台中国无锡测深仪厂DGPSNRS-1032套法国电脑、打印机P32套主要工序施工测量方法测设施工基线和施工水准点测设施工基线和施工水准点程序如下：a. 复核业主提供的勘测基线控制点（网）、水准点；b. 测设施工基线及施工水准点。根据本工程现场施工条件，在码头根部陆域测设一条垂直码头纵轴线的侧面基线，在码头东侧已建好的泽华油码头上测设一条平行码头纵轴线的正面基线，在码头东面已建好的泽华油码头上测设一条平行码头纵轴线的正面基线，沿基线设置码头施工控制点，用前方直角交会法进行控制。基点用混凝土墩做成，点位用钢十字标示，并有明显的保护标志。施工基线和施工水准点测设完成后，绘制施工基线测量平面图。施工基线及施工水准点测量精度如下：施工基线长度的允许误差值为1/1000；施工水准点的允许误差值为12√Rmm;其中：R水准点间距（Km）施工基线方向角允许误差值为12”；c. 由公司工程技术科验收基线及水准点，并提交业主、监理审批。d. 施工期间定期对基线进行复测校核。挖泥测量平面控制测量定位系统：根据测量基线控制网，设立精度满足规范要求的DGPS定位系统，为测量船、耙吸式挖泥船、链斗式挖泥船、抓斗式挖泥船提供施工定位和导航服务。平面控制措施：本工程拟采用以下平面控制措施：挖泥船上配备DGPS定位接收系统；船上配备“挖泥船电子图形控制系统”；施工前，编制分层、分条施工的平面施工计划文件，并输入“挖泥船电子图形控制系统”；对船上操作人员进行技术交底；施工中，船舶驾驶员通过电子图形操纵船舶，控制挖槽宽度；高程控制高程控制系统：根据施工水准点，设立精度满足规范要求的水文站，并根据施工需要配备潮位遥报系统，为测量船、挖泥船提供实时潮位。高程控制措施：主要挖泥船配备“自动潮遥报接收机”；施工前，各挖泥船均对挖深控制系统进行校准；施工中，定期对挖深控制系统进行校准；操作人员根据潮位变化情况及时调整挖深；施工过程中加强对过程水深的检测工作，防止漏挖。图纸质量控制：为了提高测量图纸的质量，本工程拟在测量船上配备“疏浚工程水深测量计算机自动成图系统”，使水深测量从导航、测量数据采集和处理、成果图整理等全过程实现计算机处理，大大缩短出图时间和提高图纸质量。打桩测量打桩利用设置在岸上的打桩控制点计算放样角与交会角γ选择在60°～120°范围内，用经纬仪前方任意角交会控制，斜桩的定位标高设在施工水位以上，并尽可能接近桩顶标高，桩的平面扭角由基线摆经纬仪控制、船上点位按设计扭角方位法求取。打桩时，用三台经纬仪测量控制，其中两台用于定位，一台用于校核，标高测量用经纬仪垂直度盘角。（沉桩前用水准仪校核后施打）打桩测量程序如下：a. 由打桩主管工程师编制打桩顺序；b. 测量工程师根据打桩顺序依次计算每根桩的座标及各个测站的测量控制数据，打桩主管工程师复核测量内业计算成果，总工程师审核。将有关资料报监理工程师审批。c. 将打桩测量控制数据交给负责各测站司测的测量员进行现场测量。d. 测量工程师及主管工程师在打桩船上随时对打桩测量过程中出现的问题进行处理。其它项目测量对现浇构件放线测量、构件安装测量等其它项目测量，利用布置在正面、侧面基线上的码头定位控制点，用二台经纬仪进行前方直角交会法进行控制。水域挖泥根据招标文件，本工程挖泥总数量为26.9万m3，其中30000吨级成品油泊位水深-12.1m；3000吨级成品油泊位水深-7.5m；30000吨级成品回旋水域和连接水域开挖至-10.2m。施工方案根据总施工进度计划，为使码头主体尽早开工，加快整个工程的施工进度，本工程挖泥分两个阶段进行。港池和航道挖泥使用一艘8m3抓斗式挖泥船和一艘4m3抓斗式挖泥船配3艘600t自航式开底泥驳对30000吨级成品油泊位和3000吨级成品油泊位水深-7.5m进行大面积开挖施工，工期为20个日历天完成。在进行第一阶段挖泥的同时，先进行引桥基桩和上部结构的施工，在码头主体结构施工把的同时，在确保码头主体施工的前提下同时进行第二阶段即港池回旋区域和连接水域挖泥的施工。施工方法根据挖泥断面特征并结合挖泥船开挖宽度，在垂直于码头前沿线方向东西两侧水中设立横向导标；在平行于码头前沿线方向设立纵向导标，纵横向的导标分别设立在基槽底边的延长线上，控制了基槽底及边坡的平面位置，挖泥船上施工人员根据纵横导标控制挖泥平面。导标设置在周围陆域或水中，各对导标分别悬挂不同颜色的标志，以示区别。挖泥标志要经常进行校核。挖泥船上安装了可直接接收卫星信号进行定位的DGPS卫星定位系统，其定位精度为1m，施工中挖泥船采用DGPS进行定位开挖，但是在基槽的底边变坡线及港池的边线位置必须以测量导标控制为准。（验收时同样按照测量导标控制的边线为准。）在定位时要对天线位置进行修正，使电脑显示的位置为抓斗所在的位置，以减少定位误差，防止出现漏挖现象。在开挖最后一层时，下斗开挖前要先探水，并核对土质，以免出现超挖。挖泥验收用测深仪检测，按10m一个断面，2m一个点进行验收。施工规范及验收标准交通部《疏浚工程施工技术规范》JTJ284－89交通部《疏浚工程质量检验评定标准》JTJ243－88环保措施加强对船员的教育，增强全员环保意识；施工前，到当地海洋管理部门办理卸泥许可证；严格按当地海洋管理部门指定的卸泥区卸泥；施工前，检查自航式耙吸式挖泥船泥门封闭情况；经常对挖泥船、泥驳进行密封检查，防止漏泥、漏油。接受当地海洋管理部门的指导和检查。桩基工程方桩预制和运输：方桩由业主委托在广东省新会三航预制厂制作，用200t门吊将桩直接吊入停靠在出运船坞中的1000t或2000t方驳上，拖运至现场施打。桩出运应按沉桩顺序分层装驳，装驳层数不多于三层。方驳拖运过程中，应采取加固措施：方驳两侧应焊设封仓架，桩与封仓架、桩与桩之间应用木枋、木尖支顶牢固，避免桩在拖运过程中发生平移、倾倒事故。主要船机配备序号船机名称规格型号数量1打桩船53m45m高桩架，“粤航工208”1艘2桩锤DELMAG100801个3方驳1000t600t2艘2000t1000t1艘4拖轮900HP600HP2艘1960HP900HP1艘5锚艇120HP1艘“粤航工208”船主要性能：出厂日期2002年5月13日总长38.36m船厂36.50m船宽13.00m满载吃水1.0m桩架高45m最大桩长42m柴油打桩锤性能表： 锤总重量16805Kg活塞重量8000Kg桩锤长度7.2M每分钟打击次数36－45击最大行程3.4m最大动能26000Kg-m沉桩技术要求沉桩采用DELMAG10080柴油锤施打，油门控制在二档。沉桩以贯入度控制为主，标高作为校核。控制贯入度根据设计要求，最终三振平均贯入度为≤30mm/10击，且终锤时的锤击能量不低于额定能量的80％；当贯入度已达要求而桩尖标高未达到设计标高时，应继续锤击30～50击，或继续沉桩10cm；，当桩尖达到设计标高而贯入度未达到设计要求时，应继续沉桩；遇特殊情况，要会同设计单位协商解决。沉桩质量检验标准为：桩顶平面位置允许偏差：直桩100mm；斜桩150mm。桩身垂直度：1％。沉桩顺序根据施工特点及总体施工顺序方案，先在4＃，3＃系缆墩和3＃、1＃、2＃工作平台上选择试验桩施打，根据施打情况决定最终沉桩标准，调整桩长；再由由码头岸侧引桥和E1辅助平台向海侧3＃、1＃、2＃工作平台阶梯形展开施打。沉桩前应根据桩位平面布置图结合打桩船的平面尺寸仔细研究确定每根桩的前后沉桩次序，然后依次编上沉桩号。沉桩前，应先将编制好的沉桩顺序报监理工程师审批。船位布置打桩船与运桩方驳两船纵轴线引成T形布置，抛锚带缆控制船位。前后边缆抛八字锚带缆。沉桩工艺流程（见沉桩工艺流程图）技术要点沉桩前，先根据桩位布置图结合沉桩允许偏差，校核各桩是否相碰；对施工区域原有障碍物进行探明及清理；按照我公司制定的打桩船操作规程施工，但与设计及监理要求相违的，以后者为准；斜坡上定位，应根据现场实际操作的情况及已有施工经验，适当确定提前量定位下桩；锤击过程中，桩锤、替打和桩应保持在同一直线上，避免偏心锤击；桩垫的材料和厚度应严格按设计要求加工制作；沉桩应尽量连续，不要中途停锤，以免土壤恢复而增加沉桩阻力；每根桩必须作好原始记录，沉桩过程中出现的任何不正常现象都作好详细记录，并及时通知设计、监理研究解决。打桩完成后，应及时将该桩的沉桩记录提交给监理。预应力钢筋混凝土桩动力检测为保证工程施工质量，预应力钢筋混凝土桩施打完毕后，应进行动力检测（低应变法）判断基桩的完整性。该项目在我公司施工的多个码头沉桩施工中得到应用，并取得了良好的效果。防台措施本工程沉桩正值台风期内施工，必须采取必要的防台措施，以确保工程的安全。沉桩完毕后应即时进行夹桩，夹桩采用[12槽钢，纵横夹桩，将所有桩联成一稳定网络结构，增强抗风浪能力。即先在每根混凝土方桩上夹一个木枋夹，[12槽钢支撑在木夹上，φ20拉杆固定。夹桩材料应预先备料并加工好，并且要有一定的富裕量，当台风来临时，视需要在夹桩网格中再增加对角线夹桩进行加强，以保证整个桩基的安全。沉桩完成后，要及时跟上现浇桩帽、梁板安装等上部结构的施工，合理安排，实行分段流水作业，尽快将已施工的部分联成整体。施工现场由安全员专门收听天气预报，一有台风消息，要及时将施工船舶拖到避风港避风。桩头处理桩施打完毕后，若桩顶标高高于设计值，应将高出部分凿除，凿桩时，测量放出桩顶标高，利用夹桩材料搭设简易平台，混凝土用人工凿除，用趸船配合吊位桩头，以策安全，并将长出桩头吊入趸船仓内运上岸。若桩顶标高低于设计标高，如相差不大（30cm以内）可同设计、监理研究，用加厚桩帽的方法解决。如相差过大，则必须接桩：先将桩头破裂混凝土凿除，并成毛面，用水冲洗干净，然后绑扎钢筋，再根据接桩长度安装模板，人工浇筑混凝土。.施工进度计划安排施工水域平时风平浪静，受风浪影响较小。影响本工程沉桩进度最大的因素为：台风、混凝土桩预制进度。对于台风，我们将制定切实可行的防台措施，将台风影响减小到最小程度。对于预制桩进度，我们会同业主和三航新会预制厂制定详细的进度计划，确保预制桩进度得到可靠的保证。确保沉桩这个关键工序能按计划完成，从而保证整个工程总工期的顺利实现。平均打桩强度：90根/月。工期安排从开工后第2个月至第5个月中旬完成，共3个半月。灌注桩施工本工程共有φ800灌注桩9根，桩端进入强风化岩2.5m，中风化岩层1.0m。施工流程施工区域回填和平整桩搭设施工平台钻机成孔清孔验收下钢筋笼及混凝土芯声波管水下灌注桩内混凝土混凝土抽芯及混凝土芯声波检验桩帽和上部结构施工。桩基检测桩基检测施工方法灌注桩要求入岩1～2.5m，拟采用2JK5型冲击钻机成孔。该设备适用不同地质条件，对复杂地质条件或地下有障碍物、孤石、抛石、坚硬的岩层等适应性强，适合本工程使用。共安排2台2JK5型冲击钻机进行施工。施工时用钢丝绳吊住坚硬合金冲锤，移动桩机使桩锤对准桩孔中心，操作人员开动桩机，冲击锤上下冲击成孔。落锤高度要求根据地质情况决定，一般在淤泥层为1.0m左右，砂层、强风化岩层控制在1.5~2.5m，中风化岩层控制在2.5~3.5m。成孔前向孔内加入适量的粘性土造浆。泥浆比重控制在1.2~1.3。施工过程中要勤捞渣，一般每工作班要捞渣二至三次，并做好施工原始记录。进入岩层时要立即取出岩样，并认真做好每班的进尺记录，及时通知监理工程师验证。入岩深度达到设计要求后，经监理工程师验收合格，开始清孔。清孔采用掏渣筒清孔，孔内的泥浆比重控制在1.1~1.25之间，沉渣厚度控制在5cm之内。验孔主要检查孔深、孔径及沉渣厚度是否达到要求。用测量绳系铅锤至孔底上下提动，凭手感来判断沉渣厚度；测绳的长度来检验孔深；在冲击锤上焊一个比设计桩径小5cm的钢圈，以能否下到孔底来判断孔径大小。下钢筋笼及混凝土芯声波管:钢筋笼在陆上车间加工好，下放钢筋笼时，确保钢筋笼安放后保护层厚度满足设计要求。混凝土芯声波检测管在现场用螺丝拼接，固定在钢筋笼内，随钢筋笼一同安放。灌注孔内混凝土:采用直升导管法灌注水下混凝土。导管直径为φ250mm，混凝土由陆上搅拌站供应，坍落度控制在18～22cm之间。为保证桩头混凝土质量，桩顶混凝土标高超灌0.7m，灌注完成后，将顶部0.7m混凝土掏出使其至设计标高。灌注混凝土之前要再次验孔，以防止沉渣过厚。初灌混凝土要有一定数量，让其一下子快速冲入导管，使导管内的水从导管底排出，让这部分水将桩底沉渣泛起以减少沉渣厚度。混凝土抽芯检验:采用XY－1A型高速金刚石钻机，采用双管单动技术进行灌注桩混凝土取芯检验。完成后，将钻孔记录、实验室试验记录及最终报告提交给监理工程师。取芯后的混凝土孔用高强水泥砂浆灌注满。灌注桩混凝土芯声波检验目的:混凝土芯声波检验主要检测灌注桩完整性、均匀性、强度。混凝土浇注完一星期后可检测。检测用仪器:主要仪器：上海同济大学声学研究所研制的TJ－3型桩基超声波检测仪，仪器由示波器、数据采集器、电脑三部分组成，具有声时、波幅数据自动采集、存盘、分析功能。检测完成即可知初步结果。备用仪器：英国产“PUNDIT”便携式超声波检测仪，仪器具备声时自动测读功能。换能器：佛山无线电厂产柱状换能器，频率35KHX，长20cm，测线长50m、100m两种。检测步骤:i. 把声波检测管编号。ii. 在检测管内注满清水，并在检测过程中随时加水。iii. 测定声波检测仪发射至接收系统的延迟时间，并求出修正值。iv. 将接收及发射换能器装设扶正器后置于检测管内，沉入测管底部，并处于同一标高。v. 从底部开始，每间隔20cm，同步提升发射、接收换能器，提升过程中随时校正两换能器的高度。vi. 保持仪器发射电压、放大器增益不变，逐点测取各点的声时、波幅值，并观看波形图。vii. 每两条测管一组，分6组进行测试（即1－2、2－3、3－4、1－4、2－4、1－3共6组）。viii. 测试完成后，现场把数据存盘，并分析，在电脑上显示声时（波速）――深度，波幅――深度曲线。ix. 对数据异常，或有缺陷的部位进行复测。检测规范:《基桩低应变动力检测规范》（JGJ/TB－95）检测报告:检测完成后，现场可观察声时（波速）－深度、波幅－深度曲线，并知道初步结果，检测完成48小时内提交检测桩的均匀性、完整性及强度报告。施工进度计划单机平均每3天完成一根桩成孔，工期安排从第1个月下旬开始至第2个月中旬完成，共1个月。预制构件预制场地选择构件全部安排在现场预制场预制。在现场预制码头非预应力构件，我们有成功的经验，工期和质量均可得到保证，并且可减少构件运输费，降低整个工程的造价。预制构件包括钢筋混凝土面板、横梁、纵梁、靠船构件、水平撑等均安排在现场预制场进行。现场预制场的位置及具体布置见预制场施工总平面布置图。施工流程模板制作钢筋加工绑扎模板安装混凝土浇注拆模养护、转堆出运主要机械设备拌和系统：一台25m3/h全自动混凝土搅拌搂，另有一台25m3/h半自动混凝土搅拌搂作备用。6m3混凝土搅拌车二台，3m3装载机二台。50t履带吊机二台，16t轮胎吊机一台；40t平板车二辆，20t平板车二辆；风电焊、2m3混凝土吊罐、D40插入式振捣棒等配套设施；施工方法钢筋钢筋在车间开料加工好，运送到现场，直接在底模上绑扎成形。模板底模：底模采用C20混凝土结构，采用帮包底形式，四周边上铺设φ20mm左右的透明软塑料管作止浆用，防止构件裙脚漏浆。底模两侧预埋[10槽钢作侧模支撑用。侧模：侧模全部采用整片式钢模板或定型钢模板拼制，端头有外露钢筋部分采用木模板。加工套数为T梁6套、行梁2套、纵梁4套、面板2套、靠船构件2套、水平撑1套。脱模剂：采用柴油、石腊、滑石粉按一定配合比混合而成。模板装拆用16t轮胎吊机配合进行。混凝土浇注混凝土由拌和楼供应，6m3混凝土搅拌车运送到现场。混凝土入仓根据各构件特征，分别采用吊机＋吊罐、装载机下料、6m3搅拌车直接下料入仓等方法进行。D40插入式振捣棒振捣密实，人工抹面。构件端头有外露钢筋面按设计要求需凿毛处理。处理方法为：在该侧面的模板上涂刷缓凝剂，在适当的时间拆模后，用高压水枪冲涮混凝土表面，至露出骨料而成毛面，但应确保骨料不松动或掉落。当上述方法处理效果不满意时，人工凿毛加以补充。混凝土浇注完后，洒淡水潮湿养护14天。预埋件：混凝土浇注前，应仔细检查核对构件上的各种预埋件，位置准确，安装牢固。构件转堆、出运构件混凝土强度达到设计强度的70％后，即可进行转堆作业，转堆用50t履带吊机直接将构件从底模转到堆场上。梁采用不设支点的单层存放，板采用多点支垫，堆高两层。堆场场地应平整并压实。构件混凝土达到设计强度后，方可出运安装。出运时，在堆场用50t履带吊至临时出运码头前沿，100t起重船吊装上600t方驳上。工期安排工期安排从开工后第2个月初开始预制至第6个月底完成，共5个月时间。预制构件安装船机配备该码头呈突堤式布置，二面临水。码头面最大宽度为：2＃、3＃泊位平台宽度30.5m；最窄宽度为栈桥宽度2.0m。起重船可平行于码头轴线布置，可以在码头两侧进行安装作业，减少构件安装跨度。根据起重船性能，构件重量及码头平面布置综合考虑，“粤工起五”满足本工程构件安装需要。安装顺序各类构件安装顺序：安装横梁纵梁安装靠船构件现浇节点混凝土安装水平撑、面板；平面安装顺序：从码头接岸处开始由里向外（由北向南）分段分类进行安装，使构件安装结合上部结构现浇混凝土施工形成流水作业。施工方法构件安装前，先根据分段流水作业的部署仔细编排各类构件的安装顺序，以此安排构件装驳顺序。安装工艺流程：在支承点处表面（或侧面）测放梁板等构件安装的端边线和侧边线测量支承点处的标高水泥砂浆找平起重船吊构件就位安装检查合格后解扣焊接加固。构件安装时宜选择风浪较小的天气作业，以保证安装的精度及作业的安全性。构件安装时，应严格控制搁置面的平整度，保证构件底面与搁置面接触紧密，安装完后要及时勾缝。码头及栈桥前沿线和侧边线的构件安装时，要用经纬仪控制其边线，确保码头前沿线及侧边线的位置准确及平直。当构件的外露钢筋影响安装时，应与设计、监理研究解决，不得任意切割。构件安装完成后，要及时将外露钢筋焊接牢固，增强抗风浪能力，必要时要进行加焊、拉、顶等加固措施。并且要及时跟上节点混凝土的施工，及早成为整体结构，保证台风期的安全。现浇混凝土桩帽施工流程夹井字架测放标高铺设底模板夹井字架测放标高铺设底模板测量放线浇注砼绑扎钢筋侧模板装设加固测量放线浇注砼绑扎钢筋侧模板装设加固主要施工方法测放标高：基桩修整后，测放桩帽标高。根据模板的结构形式确定井字架的长度。模板制作核安装：桩帽利用夹桩井字架支撑铺设底模，底层用工字钢作骨架，地板用3cm厚木板；侧模采用整体式钢模板，外侧用法兰螺栓及木方固定；侧模在现场加工车间加工好以后，吊入驳船，运至施工点，用25t趸船安装；侧模板采用夹板模板，木枋立柱，利用底模板设限位及支撑。。钢筋绑扎：钢筋在钢筋车间加工好，用10t汽车吊吊入驳船上，运至现场，人工现场帮扎成型；。混凝土浇筑：混凝土浇筑采用陆上搅拌，在海上已打的方桩上假设输送管道，运输的工艺。混凝土搅拌后，采用50插入式振捣器机械振捣。桩帽混凝土浇筑时，一次成型。质量要求项目允许偏差（mm）1轴线52标高+0、-103截面尺寸±54顶面两对角线差15现浇礅台施工流程测放标高夹井字架铺设底模板测放标高夹井字架铺设底模板浇注底层砼测量放线绑扎钢筋浇注底层砼测量放线绑扎钢筋侧模板装设加固主要施工方法模板墩台底模采用每根桩作四层井字型夹桩作支承系统，侧模一次到顶，一次浇注完成。模板在陆上木工车间加工制作，运到临时码头卸到趸船上，趸船配合安装；侧模基本上选用钢木混合结构，底模用3cm厚木板，模板设计必须有足够的强度和刚度，安装要求必须在规范规定允许误差范围内。桩模底模支承系统：在每根桩上用10×15cm木枋作四层夹桩作支承；面铺3cm厚木板。桩帽侧模顶部用φ20对拉螺杆固定，底部用木枋支撑固定。钢筋钢筋在车间开料加工好，平板车运到临时码头，卸到80～100t机动船上，运至现场，人工绑扎成型。钢筋绑扎必须确保钢筋保护层厚度，砂浆垫块强度比构件混凝土强度高一等级。混凝土浇注混凝土由现场预制场25m3/h混凝土拌和楼拌制。混凝土浇注采用陆上搅拌地泵运输，混凝土直接送灰至浇注地点，入模浇注。拆模时间：一般混凝土浇注完成后24小时，即可拆除侧模。待混凝土强度达到设计强度70％后，方可拆除底模，重要受力构件，必须到100％混凝土设计强度后，再行拆除。浇注梁、板接缝混凝土之前，应先将预制梁、板的外露钢筋清理干净。质量要求项目允许偏差（mm）1轴线位置152长度±103宽度±104高度±105支承面标高±10现浇横梁现浇梁接头的侧模，利用在桩帽侧边预埋的圆台螺母，固定三角铁架作支承，对拉螺杆拉紧固定。主要施工方法施工缝处理：码头、栈桥分段垂直缝应严格按设计要求进行施工。水平施工缝，应进行凿毛处理，深度13mm，凿毛完成后，用空压机清理混凝土表面。质量要求项目允许偏差（mm）1轴线52标高+0、-103截面尺寸±54顶面两对角线差155长度+5、-106全高竖向倾斜47侧向弯曲矢高158预留孔位置10现浇面板施工流程主要施工方法当面板安装与引堤接通后，钢筋可直接用车运到钢筋绑扎处，人工绑扎上部结构钢筋。码头面层按设计分段浇注，每段一次浇注完成。施工时严格控制表面平整度，混凝土入模后，人工打铲找平，先用桥式振动器振实、刮平，然后用滚筒来回滚压整平、提浆，人工二次抹面，最后用油漆扫扫纹。待混凝土有一定强度后，用切缝机（配人造金刚石锯片）按设计分块切割伸缩缝。为防止码头面层出现裂缝，从混凝土拌制到混凝土浇注一定要严格控制好，混凝土浇注完后，要及时喷涂混凝土养护液，防止水分挥发，必要时再履盖塑料薄膜加以养护。质量要求项目允许偏差（mm）1顶面标高±152平整度63相邻板块顶面高差纵缝5横缝5现浇混凝土养护混凝土浇注完成后，洒淡水潮湿养护不少于14天。先期，淡水由运水船供应，水泵抽水养护，待码头面板安装完后，可直接铺设水管上码头面供水养护。质量要求附属构件钢栏杆、系船柱、预埋件等钢铁构件均委托专业厂家加工制作，制作和防腐严格按规范和设计要求进行。钢栈桥用130t起重船水上安装，系船住用16t轮胎吊机陆上安装。橡胶护舷采用沈阳普利斯通公司产品，用16t轮胎吊机陆上安装。快速解缆钩视业主和设计要求，采用进口产品或采用上海江南造船厂出产的产品，采用陆上安装方法。码头房建等项目施工均按常规方法施工，这里不再详述。供电及给排水工程安装施工方案在码头桩基施工时应做好码头接地装置与基桩的焊接（接通）工作，预留接地露头将来与系统接地焊通。变电所的管线预埋及码头和栈桥的预埋管线、接地预埋均应与土建施工时配合好，边施工边预埋。电气设备的安装均依中国国家有关《电气技术施工和设计标准规范》（GBJ232－82）标准进行。码头上的电气设备的电气安装均依中国石油化工部《石油化工施工技术标准》标准安装。码头平台设备的进线全部使用防爆可挠性金属软管保护。码头设备及电气设备安装完后，检测码头接地系统接地工频电阻不得大于10欧姆，变电所接地系统工频电阻不得大于4欧姆。最后进行系统空载调试和负载调试。

施工进度计划见《施工进度计划网络图》和《施工进度计划横道图》

质量保证措施设立质量控制点对工程的主要部位，影响质量的关键工序或材料作为重点控制对象，即以质量管理点加以控制管理。施工前按设计要求、规范、标准等制定相应的技术措施、检查手段、工具、方法等，并制定文件。实行自检、互检和专检“三检”制度（2）.施工中严格按照质量监督检查程序，搞好工程质量的自检、互检和专检的“三检”监督检查。基线、水准点、隐蔽工程的检查验收。基线、水准点在项目部自检合格的基础上由上一级派出专职的基线、水准点验收测量工程师进行复验收，经测量工程师检查合格后报业主代表、监理人员并办理签认手续后才能施工。隐蔽工程的检