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文档简介
(新版)地勤机械师理论知识考试题库(完整版)
一、单选题
1.电子防滑器主要功能:制动时能有效的防止轮对因滑行而造成的踏面OO
A、缺损
B、辗宽
C、剥离
D、擦伤
答案:D
2.动集动车组动力车压缩空气进入总风缸前,采用()干燥器对压缩空气进行干
燥及净化处理
A、双塔式
B、单塔式
C、三塔式
D、微油
答案:A
3.通常规定兆欧表的额定转速为。r/mino
Ax90
B、60
C、120
D、150
答案:C
4.接触器是利用电磁吸力及反力弹簧的支持力使电路接通或断开的一种()电器。
A、控制
B、保护
C、互联
D、互锁
答案:A
5.动车操纵端占用后,在另外操纵端将电钥匙打到“合”位,会产生()故障。
A、司控器冲突
B、占用端冲突
C、操作端冲突
D、钥匙冲突
答案:B
6.电压互感器二次侧严禁。运行
A、开路和短路
B、开路
C、短路
D敏感
答案:C
7.制冷系统中,一旦高压过高或低压过低,压力开关便切断电源,使压缩机()
工作。
A停止
B、继续
C、间断
D、不确定
答案:A
8.动车组允许间隔供电打温,但在极端寒冷天气时应持续供电打温,出库前须确
保客室温度达到()°C以上。
A、18
B、17
C、23
D、20
答案:A
9.()连接于ECNN的设备可以进行实施以太网通信,ECN网络具备100Mbps的
市宽
A、MVB
B、WTB
C、RCN
D、Lonworks
答案:C
10.门锁采用()+辅助锁的双重闭锁,另设独立的保险锁(隔离锁),安全可靠
A、副锁
B、主锁
C、驱动锁
D、外操作锁
答案:B
11.0用于当车辆载重发生变化时,能根据重量的增减自动进行增减空气弹簧
内的空气量,从而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态(即空气弹簧的高度不随
车辆载重而变化)。
A、止回阀
B、缓解阀
C、差压阀
D、高度调整阀
答案:D
12.每台动力车装有()排风量不小于()的螺杆式空压机。
A、2台、1600L/min
B、1台、1500L/min
C、2台、1500L/min
D、1台、1600L/min
答案:A
13.高站台间隙补偿器的水平状态定位检测通过()的行程开关实现。
A、竖直锁闭装置
B、水平锁闭装置
C、竖直锁闭装置和水平锁闭装置
D、驱动电机
答案:B
14.走行部故障监测子系统监测5位代表。。
Av电机非传动端轴承
B、小齿轮箱电机侧轴承
C、大齿轮箱车轮侧轴承
D、大齿轮箱电机轴承
答案:A
15.高压安全联锁系统是为了保证工作人员在网侧高压操作安全,系统具有三级
安全联锁功能,分由0、黄、绿三种颜色钥匙控制。
A、红
B、蓝
C、白
D、橙
答案:B
16.车辆检修人员在25T型客车作业范围基础上,通过机械师室显示屏确认全列
DC600V和全列DC110V绝缘状态,()25T型客车车列绝缘测试方式。
A、沿用
B、取消
C、保留
D、冗余
答案:B
17•动集动车组转向架在车体与构架间设置(),以提高车辆运行平稳性。
A、垂向减振器
B、纵向减振器
C、抗蛇形减振器
D、空气滤尘器
答案:C
18.变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低0o
A、杂散损耗
B、铜耗
C、涡流损耗
D、磁滞损耗
答案:C
19.DC600V电力连接器采用()结构。
A、二极二芯
B、二极四芯
C、对称
D、反对称
答案:B
20.配属动车组的客整所为确保满足动车组运用维修需要设置不落轮镣库,不落
轮车床宜按双轴配置。不落轮车床和电动落轮机均应满足。需要。
A、动力车和拖车
B、动力车和控制车
C、控制车和拖车
D、25T型车
答案:A
21.160公里动力集中动力车荤引电机转轴通过()将旋转扭矩传递至小齿轮轴.
A、端面齿挠性联轴节
B、斜齿轮挠性联轴节
C、传动齿轮挠性联轴节
答案:A
22.在防滑器主机面板上设有三个功能按钮,分别为“诊断”、“显示”、“清
除“,这些按钮均在车辆处于静止状态时使用,当速度超过()km/h时,按钮
功能无效。
A、1
B、3
C、5
D、7
答案:B
23.空调系统活塞式压缩机所采用的保护措施为O。
A、过、欠电压保护
B、低温保护
C、热继电器保护
D、温度继电器保护
答案:B
24.装有毛细管的制冷系统,压缩机停机后需等()分钟才能再次起动。
A、1〜2
B、2〜3
C、3〜5
D、5〜10
答案:C
25.车统-()是客车检修、乘务人员必备的原始记录,作业时必须随身携带。
A、15G
B、36
C、84
D、181
答案:A
26.客运列车中途摘车。辆以上为一般A类事故。
A、2
B、4
C、6
D、8
答案:A
27.空调的通风与制冷及制暖相互。。
A、联锁
B、互锁
C、同步
D、同速
答案:A
28.空调系统中干燥器安装在()的出液管上,以过滤制冷剂中所含的水分和杂
物
A、压缩机
B、蒸发器
C、冷凝器
D、毛细管
答案:C
29.秋季整修须于每年()月底前完成。
A、8
B、9
C、10
D、11
答案:C
30.真空断路器控制回路气压为450KPa-()Kpao
A、600
B、900
C、1000
D、800
答案:C
31.提供列车总线WTB和车辆总线MVB的网关通道的模块是()。
A、EVCM-N
B、EDRM
C、IOM
D、EGWM
答案:D
32.()总线是专为动力集中动车组车辆重联而开发的高可靠和实时的现场总线
A、MVB
B、WTB
C、RCN
D、ETH
答案:B
33.6A系统中走行部故障检测子系统2、3、4、7位测点,轴温与对应端环温相
对温差达到。K时会产生报警。
A、55
B、65
C、75
D、80
答案:D
34.空调系统电源所采用的保护措施为()。
A、过电流保护
B、延时启动保护
C、过、欠电压保护
D、热继电器保护
答案:C
35.制动管压力表(又称风表)的用途是显示。内的风压。
A、制动主管
B、制动支管
C、总风主管
D、分配阀
答案:A
36.一般万用表要由表头、测量线路和()组成。
A、测量开关
B、电感元件
C、转换开关
D、测量元件
答案:C
37.单元式空调机组以()为节流元件。
A、膨胀阀
B、毛细管
C、电磁阀
D、过滤器
答案:B
38.动集动车组拖车的应急灯、轴温报警器、车下电源箱等重要负载由列车()D
C110V供电。
A、母线
B、本车
C、控制
D、调整
答案:A
39.由投影法所得到的图形,称为。。
A、长度
B、宽度
C、高度
D、投影
答案:D
40.试电笔检测电压的范围为()Vo
A、2.5〜220
B、60〜500
C、220〜380
D、220〜500
答案:B
41.在站场上作业和行走时,要随时注意两邻线来往的机车车辆,防止被车上坠
落物品、篷布绳索等击伤。严禁在()、轨道心、车底下、车端部和站台边坐、
立、闲谈、休息、避雨或乘凉。
A、枕木头
B、轨道心
C、车底下
D、车端部
答案:A
42.在闭合电路中,电源内阻变大,电源两端的电压将()。
A、升高
B、降低
C不变
D、不确定
答案:B
43.总风缸高压安全阀整定值为()。
A、950kPa
B、1100
C、kPa
D、1200
E、kPa
F、900kPa
答案:A
44.动力集中动车组控制网络系统实现无人警惕控制,当列车速度超过。km/h
时,司机警惕装置开始动作。
A、1
B、5
C、10
D、15
答案:B
45.单元式空调机组的通风机电机为双绕组式()电机。
A、单速
B、双速
C、变速
D、均速
答案:B
46.电击触电可分为单相触电,()和跨步电压触电三种情况。
A、电击触电
B、两相触电
C、三相触电
D、感应触电
答案:B
47.时速160公里动力集中动车组拖车及控制车车轮直径。mm。
A、1250
B、950
C、1150
D、845
答案:B
48.动车组检备率原则上分别按客整所配属的长编、短编车组数量的()确定
A、10%
B、15%
C、13%
D、12%
答案:B
49.分解组装车辆或机械上的配件时,必须密切注意其连接情况,在没有螺栓固
定、支架垫妥或其他有效防护措施的情况下,严禁拆卸,以防倾倒落下。组装需
要吻合对孔的部件,严禁用0探摸孔槽,必要时应以工具拨动。
A、勾引
B、扁铲
G尖铲
D、手指
答案:D
50.用500V兆欧表检查牵引风机定子绕组的绝缘电阻,在冷态下不低于。MQ,
热态下不低于0.46MQ。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:B
51.氧气瓶及乙快发生器距离明火距离应在。以上。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:B
52.6A系统中走行部故障检测子系统2、3、4、7位测点,轴承绝对温度达到O℃
是会产生报警。
A、80
B、90
C、100
D、120
答案:D
53.制动装置中,以人力作为产生制动力的源动力部分,称为。。
A、基础制动机
B、空气制动机
C、自动制动机
D、手制动机
答案:D
54.动车组登顶作业对碳滑板检查发现更换新碳滑板后前后滑板厚度差不超过()
mm,否则仍需更换另一条旧滑板。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
55.动集动车组客室内须按规定配置灭火器。干粉灭火器维修期限为1年,水型
灭火器为()年。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
56.104主阀由。、作用部、均衡部、局减阀和增压阀等5部分组成。
A、充气部
B、作用部
C、均衡部
D、局减阀
答案:A
57.触摸显示屏更换电池必须在()分钟内完成。
A、10
B、5
C、20
D、15
答案:B
58.车辆段须确保热备动车组D1、D2修不超期,如长期热备须()实施一次D1
修。
A、72小时
Bx15天
C、每月
Dx10天
答案:C
59.接触器的额定工作电压是指()的工作电压。
A、线圈
B、辅助触头
C、主触头
D、负载
答案:A
60.使用万用表测量电阻时,一般以指针位于刻度盘。位置时比较准确。
A、3/4以上
B、1/2以下
C、1/2左右
D、任意处
答案:C
61.动集动车组拖车空调控制电路中制冷与电热控制为()控制关系。
A、正联锁
B、反联锁
C、无联锁
D、不能确定
答案:B
62.单元式空调机组内均设有两套相同且相互独立的。系统。
A、制冷
B、制暖
C、通风
D、循环
答案:A
63.刮雨器刮片长度为()mm0
Ax600
B、650
C、700
D、750
答案:C
64.制动盘主要有整体式和()两种,对分式由两个半圆形对开轴装式制动盘及
盘毂组成。
A、移动式
B、固定式
C、整体式
D、对分式
答案:D
65.制动行车安全系统出现一级故障报警时,是否停车?能否隔离?()
A、停车、可隔离
B、停车、不可隔离
C、报警、不停车
D、司机判断操作
答案:A
66.各种机械设备转动的外露部分,都要设置安全防护装置,凡超过。m高的
各种脚手架、走台、扶梯等,都应设有牢固的防护栏杆,其高度不得低于1m。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
67.接触器的释放是靠。实现的。
A、电磁力
B、重力
C、反作用弹簧力
D、手动恢复力
答案:C
68.热继电器只能用作()保护,不能用作短路保护。
A、过载
B、过流
C、过热
D、过压
答案:A
69.接地杆、验电杆、绝缘靴和高压绝缘手套应定期检验,检验周期为()。
Av一个月
B、三个月
C、六个月
D、5一年
答案:C
70.DC110V电力连接器采用()结构。
A、二极二芯
B、二极四芯
C、对称
D、反对称
答案:A
71.远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与分配阀之间,通常是在距分配阀()
mm以内。
A、300
B、400
C、500
D、600
答案:D
72.动车组在区间被迫停车后须返回后方站时,在动车组运行方向()操作。
Ax前端
B\后端
C、凭个人意愿
答案:A
73.每年。月15日至次年0月15日为动车组防冻期,可根据实际温度提前
或延后。
A、11,4
B、10,4
C、10,3
D、11,3
答案:B
74.动车组无动力停留时,须施加。。
A、最大常用制动
B、紧急制动
C、人力制动机制动
D、停放制动
答案:D
75.刮雨器主刮臂基座M12螺钉拧紧力矩为。N.mo
A、25
B、80
C、100
D、140
答案:C
76.TDV10(01)真空断路器采用电控气动式运行,不对环境造成危害,它的机械
寿命是。。
A、15万次
B、20万次
C、25万次
D、30万次
答案:C
77.空调机组高压压力继电器主要是用来防止()过高。
A、排气
B、吸气
C、冷凝压力
D、蒸发压力
答案:C
78.车辆维修记录簿是车统一()。
A、15G
B、23
C、36
D、81G
答案:D
79.时速160公里动力集中电动车组高站台间隙补偿器参照CRH5型动车组采用。
式站台补偿器。
A、翻折踏板
B、伸缩踏板
C、人工踏板
D、混合踏板
答案:B
80.动力车风缸排水周期。
A、季度
B、月度
C、半年
D、一年
答案:B
81.对于每一个冷却回路将配备1个油流继电器检测油路的流动。在主变压器上
将配备()个PT100温度传感器。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
82.空调机组采用()式制冷方式。
A、涡流
B、螺杆
C、涡旋
D、蒸汽压缩
答案:D
83.温度、压力和比容三个参数是制冷剂的()状态的基本参数
A、热力
B、工作
C、汽化
D、液化
答案:A
84.主变流器机组冷却方式为。。
A、强迫水循环冷却
B、强迫油水循环冷却
C、强迫通风冷却
D、强迫油循环冷却
答案:A
85.通过人体()mA以上的工频电流足以使人死亡。
A、200
B、150
C、100
D、50
答案:C
86.动车组登顶作业对碳滑板检查滑板上面有裂纹扩展至滑板边缘且大于0M
的横向裂纹时需更换碳滑板。
A、0.1
B、0.3
C、0.5
D、1
答案:B
87.电路中某点与()间的电压称该点的电位。
A、电源
B、负载
C、开关
D、参考点
答案:D
88.三相四线制电网中,零线或中线用。色电线表示。
A、红
B、蓝
C、黑
D、黄绿相间
答案:D
89.动集动车组动力车采用的轴箱定位方式是()。
A、轴箱单拉杆定位
B、轴箱双拉杆定位
C、轴箱转臂定位
D、轴箱双弹簧定位
答案:C
90.动力车辅助压缩机外观检查周期。
A、季度
B、月度
C、半年
D、一年
答案:B
91.DC600V电力连接器采用二极四芯结构,额定电流为()o
A、800A
B、400A
C、380A
D、670A
答案:D
92.160动力集中动车组动力车主变压器内部设置()组牵引绕组、。组辅助
绕组、()组列供绕组
A、2、2、2
B、4、2、2
C、1、1、1
D、2、2、4
答案:B
93.当升弓气囊存在龟裂深度达到或超过1.2E且龟裂长度达到或超过()mm的
单个龟裂时,或可见气囊内部的编织层时,更换气囊。
A、20
B、25
C、30
D、35
答案:B
94.TFX2L型防滑器诊断功能按钮只在机车处于停车状态下使用,速度高于()k
m/h时使用无效。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
95.制冷系统添加制冷剂的方法有气体加入法和()加入法两种。
A、液体
B、固体
G混合
D、蒸发
答案:A
96.D2修中105A型(15号)车钩分解检查的检修周期是。
A、季度
B、月度
C、半年
D、一年
答案:C
97.D2修中车端阻尼装置的检修周期是()
A、季度
B、月度
C、半年
D、一年
答案:C
98.动车组。加挂各型机车、车辆(无动力调车时的调车机车、救援机车,无
动力回送时的牵引机车及回送过渡车除外),()编入其他列车。
A、禁止,可以
B、禁止,禁止
C、可以,禁止
D、可以,可以
答案:B
99.制冷系统充入高压气体检漏,可充入干燥()。
A、氧气
B、氨气
C、氮气
D\氯气
答案:C
100.D2修中蓄电池及箱体的检修周期是。
A、季度
B、月度
C、半年
D、一年
答案:A
101.在制动管内压缩空气缓慢减压(不超过规定值)时,制动机不发生。作用
的性能称为制动机的稳定性。
A、缓解
B、阶段缓解
C、保压
D、制动
答案:D
102.三视图投影规律可表示“三等”规律,即:主视图与俯视图长对正;主视图
与左视图高平齐;俯视图与左视图宽。。
A、对正
B、平齐
C、相等
D、垂直
答案:C
103.热继电器是利用电流的0原理对电动机进行过载保护°
A、热效应
B、电化学
C、电感
D、互感
答案:A
104.当环境温度低于()°C时,严禁开启空调设备制冷。严禁频繁启动空调机组,
两次起动间隔时间须大于3分钟。
A、5
B、9
C、18
D、24
答案:C
105.动集动车组当全列拖车DC110V蓄电池电压低于。V时,须切断所有负载。
A、70V
B、88V
C、92V
D、97V
答案:C
106.空调的回风道,是用来抽取室内()空气的。
A、新鲜
B、再循环
C\冷
D、热
答案:B
107.客车故障轨边图像检测系统(),是解决高站台客列检检查作业盲区,缓解
客整所地沟检修能力制约,优化劳动组织的必备手段。
A、TVDS
B、TCDS
C、TADS
DvTPDS
答案:A
108.拖车电气综合控制柜中的可编程逻辑控制器PLC通过(),实现人机对话。
A、时间
B、代理节点
C、显示触摸屏
D、网关
答案:C
109.动车组进行风挡检查时其磨耗条厚度应不小于()mno
A、2.5
B、5.5
C、8.5
D、10.5
答案:C
110.从停留车辆的端部横过线路时,要留有安全距离,徒手通过时不少于。m,
要迅速通过,不得在轨道上停留。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
111.KLD40型空调机组在“半冷”工况下,通风机应()运转。
A、低速
B、速
C、低速或高速
D、不确定
答案:C
112.动车组动力车车辆级网络采用双网冗余,其分别为()网络和以太网网络;
拖车车辆级网络采用()网络。
A、WTBxMVB
B、MVB、Lonworks
Cv以太网、WTB
D、MVB、因特网
答案:B
113.空调冷凝风机工作后()才能工作。
A、电热器
B、通风机
0\压缩机
D、预热器
答案:C
114.以下非动力车网络设备的为()。
A、FSK
B、RIOM
C、CCU
D、CS
答案:A
115.制冷系统在加注制冷剂前,应对系统。。
A、保压
B、抽真空
C、检漏
D、除尘
答案:B
116.动车组D5修的检修周期为()公里。
A、30±3万
B、60±6万
C、110±10万
D、220±22万
答案:D
117.电路中功率因数的大小,由负载的()而定。
A、大小
B、强度
C、性质
D、多少
答案:C
118.三只电阻阻值均为R,当二只电阻并联后再与第三只电阻串联,总电阻为()o
A、R
B、R/3
C、3R/2
D、3R
答案:C
119•手制动机采用式。的传动结构。
A、涡轮涡杆式加链轮
B、伞齿轮传动加柔性钢缆
C、涡轮涡杆式加闸线
D、伞齿轮加链轮
答案:B
120.160动车组动力车齿轮箱油位检查必须在动力车停在平直道上。小时后进
行,油位需接近油标上刻度线,不得低于下刻度线。
A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
答案:B
121.当制冷系统的压力异常低时。动作,停止压缩机的运转,保护制冷系统。
A、局压开关
B、低压开关
C、低温开关
D、局温开关
答案:B
122.电度表采用LCD显示器对电量信息进行实时显示;电度表提供一个。接口
实现电度表和车上其它装置的通信连接。
A、RS485
B、MVB
C、WTB
D、ECN
答案:A
123.动车组登顶作业对碳滑板检查碳条缺陷掉块占宽度方向超过()%时需更换
碳滑板。
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:D
124.动车组新造出厂或D5、D6修后,试运行里程不少于。km;
A、100
B、300
C、500
D、800
答案:C
125.D2修中安全环路的检修周期是()
A、季度
B、月度
C、半年
Dv一年
答案:A
126.动力车有。个冷却塔,位于机械间内。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
127.网侧柜内部设备有两个高压互感器、两个真空断路器、两个高压互感器开关
盒、接地开关、。和端子排。
A、避雷器
B、电流互感器
C、断路器储风缸
D、微机控制模块
答案:A
128.交、直流接触器分类是以流过()的电压性质进行分类的。
A、主触头
B、辅助触头
C、线圈
D、短路环
答案:A
129.D2修中双层折棚风挡的检修周期是。
A、季度
B、月度
C、半年
D、一年
答案:C
130.当环境温度低于()°C时,动车组应供电进行防冻打温,打温期间须开启电
加热器及电伴热装置,不得启用其他无关电器设备。
A、0
B、5
C、7
D、10
答案:B
131.解编操作时,主控车必须一次性移动。m以上方可停车。
A、3m
B、5m
C\8m
D、10m
答案:B
132.RI0M单元电源板设计为()V电压输入,为RIOM机箱提供DC5V电源;任意
一个I0机箱设置两块5V输出电源板模块,保证机箱供电冗余性。
A、24
B、48
C、110
D、380
答案:C
133.随车机械师须具备客车检车员上岗资质,()年以上车辆乘务员或库列检、
客列检工作经验。上岗前,由所属局集团公司负责培训并颁发上岗证。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
134.以下不属于动力车网络控制保护功能的是()。
A、列车级保护
B、车辆级保护
C、局部保护
D、部件级保护
答案:C
135.动集动车组除动力车外,分别打开首尾各。辆车各风缸排水塞门,彻底排
水。如第()辆有积水,继续对邻车风缸进行排水,至无积水车辆为止。
A、4
B、3
C、2
D、1
答案:B
136.重大事故的调查期限为0日。
A、9
B、14
C、23
D、30
答案:D
137.160动车组动力车月检车轮踏面擦伤深度不超过()mm
A、0.5
B、0.6
C、0.7
D、0.8
答案:C
138.动车组库内接触网供断电管理及登顶、地沟作业等涉及劳动人身安全的规定,
由动车组停留地所在。制定。
A、检修班组
B、客整所
C、车辆段
D、铁路局集团公司
答案:D
139.TGY32A电源柜主电路将由系统控制电路、4个AC/DC模块、1个监控模块和
0个DC/DC模块构成。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
140.动集动车组拖车的电热器采用。电源供电。
A、DC110V
B、AC220V
C、AC380V
D、DC600V
答案:D
141.顺线路行走时,不走轨道中心和枕木头。横穿线路或道口时,注意瞭望机车、
车辆,执行一站、二看、三确认、四通过制度。严禁抢道、()、跳车、钻车。
A、抢道
B、抓车
C、跳车
D、钻车
答案:B
142.兆欧表是用来测量电气设备和线路的()的专用仪表。
A、电压
B、电流
C、电阻
D、绝缘电阻
答案:D
143.在低压电网中,将电气设备的金属外壳用导线直接接在零线上,称为()
A、保护接零
B、保护接地
C、工作接地
D、零线接地
答案:A
144.动力车空压机润滑油检查周期。
A、季度
B、月度
C、半年
D、一年
答案:D
145•动集动车组动力车齿轮箱油用量约为()Lo
A、5
B、6
C、7
D、8
答案:C
146.转向架构架和轮轴之间经。隔开,绝缘良好,从而避免轴承的电腐蚀。
A、高圆弹簧橡胶垫
B、一系弹簧橡胶垫
C、轴向吊钩
D、弹簧托盘
答案:B
147.稳压管在电路中均工作在0状态。
A、导通
B、阻断
C、反向击穿
D、放大
答案:C
148.拖车电气综合控制柜能够根据车厢号的(),自动选择I路或者II路供电。
A、大小
B、多少
C、奇偶数
D、类别
答案:C
149.如果两个同频率的正弦交流电的初相角相等,则称它们。。
A、同相
B、反相
0\同步
D、异步
答案:A
150.KLD29系列空调机组过电流继电器额定电流值为()。
A、10A
B、13.2A
C、18A
D、25A
答案:B
151.列车()开车为一般D类事故。
A、停运
B、拉铁鞋
C、中断
D、停车
答案:B
152.熔断器在电路中的代号用字母。表示。
A、FA
B、KA
C、FR
D、FU
答案:D
153.动车组检查制动盘划痕深度应不大于Omm.
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
154.一般热继电器的整定电流值为电动机额定电流的。倍。
A、0.5—1.0
B、0.8~1.2
C、0.95-1.05
D、1.0~1.1
答案:C
155.安全用电的原则是:不接触低压带电体,不靠近()带电体。
A、高压
B、强电
C、潮湿
D、干燥
答案:A
156.在全电路中,负载电阻增大,端电压将()。
A、增高
B、减小
C、不变
D、不确定
答案:C
157.动力集中动车组分为“正常”、“()”、“辅机测试”三种工作模式。
A、库内试验
B、库内充电
C、库内动车
D、库内存放
答案:C
158.长编动车组2辆动力车停放制动全部失效时,拖车(控制车)人力制动机拧
紧辆数不少于。辆。
A、3
B、5
C、6
D、7
答案:C
159.动车组双管供风时,打开气路控制箱里的。为生活系统供风。
A、阀13
B、阀56
C、阀12
D、阀34
答案:C
160.动力车总风缸总容积为0Lo
A、250
B、1000
C、500
Dv200
答案:B
161.当升弓风缸压力达到()kPa时,辅助压缩机停止工作。
A、950
B、600
C、735
D、725
答案:C
162.触摸屏正常运行状态时,每隔10min记录一次,超过()小时后自动刷新。
A、5
B、4
C、3
D、1
答案:C
163.0用于监视和控制调节牵引变流器。
A、TCU
B、DDU
C、CCU
D、BCU
答案:A
164.车统-0是各班组检修作业的原始记录,是考核班组工作情况和材料消耗
的依据,填记内容以换件修和大件修为主。
A、15G
B、36
C、81G
D、181
答案:C
165.制动控制器具有直排O压力的功能。
A、制动缸
B、工作风缸
C、列车管
D、总风缸
答案:C
166.动车组D3、D4修后,试运行里程不少于()km;
A、100
B、300
C、500
D、800
答案:B
167.压力表指针压力与标准压力表校对,压力差不超过正负(20)kPa。
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:B
168.司控器牵弓I/制动手柄置于最大制动位时,手柄角度为+55°,电位器值为O
Vo
A、8.6
B、9.2
C、9.8
Dv11.2
答案:C
169.集便器主要由污物箱、。、水增压器、冲洗控制单元、按钮及状态显示灯
等组成。
A、污物箱
B、便器
C、水增压器
D、冲洗控制单元
答案:B
170•动集动车组拖车的单车漏电电流不超过()。
A、50mA
B、100mA
C、150mA
D、200mA
答案:B
171.D2修中前端开闭机构的检修周期是。
A、季度
B、月度
C、半年
D、一年
答案:A
172.动车组D3、D4修后试运行里程不少于()kmo
Av100
B、500
C、200
D、300
答案:D
173.无动力方式成组回送时,短编动车组的动力车、控制车,需在带电气装置的
105型车钩(10号电钩)上加装。,由回送申请单位负责;长编动车组的动力
车可直接与机车连挂。
A、过渡钩
B、半永久钩
C、密接式钩
D、自动车钩
答案:A
174.拖车制动系统属于。系统。
A、自动式电空制动
B、微机控制直通式
C、直通式电空制动
D、微机控制自动式
答案:A
175.车顶绝缘检测遇到异常或绝艳报警,请将蓝钥匙打到()位,至少()后再
重新将蓝钥匙打至()位,按照测试要求重新进行检测,以便确认检测结果。
A、关、5秒、开
B、关、3秒、开
C、关、2秒、开
D、开、5秒、关
答案:A
176.动力车电空制动采用()线制集成在重联连接器中。
A、3
B、5
C、6
D、8
答案:B
177.160动车组动力车传动控制单元称为。
A、CCU
B、DDU
C、BCU
D、TCU
答案:D
178.电容器串联,电容量越小的电容所承受的电压越。。
A、低
B、局}
C、相等
D、不能确定
答案:B
179.高站台间隙补偿器在高站台模式下补偿距离约为。mmo
A、950
B、280
C、160
D、130
答案:C
180.动力车运行过程中,动力车司控器每次置于电制位时,踏面自动清扫器自动
清扫。次,踏面清扫装置动作()。
A、1次、2s-4s
B、1次、3s-4s
C、2次、2s-4s
Dx2次、3s-4s
答案:B
181.动车组D1修的库内作业时间,一般情况下,在客整所所在地车站图定到开
时间间隔不少于()h
A、3
B、5
C、6
D、9
答案:C
182.电流互感器二次侧严禁()运行。
A、开路和短路
B、开路
C、短路
D、敏感
答案:B
183.由制动装置产生的与列车运行方向相反的外力叫。。
A、横向力
B、离心力
C、牵引力
D、制动力
答案:D
184.D1修机车一级整备,拖车日常检修修程()
A、4000+400km
B、4000-400km
C、4000±400km
答案:A
185.对已经施行制动的物体,解除或减弱其制动作用,均可称之为“。”。
Ax制动
B、缓解
C、保压
D、保持
答案:B
186.三相四线制电网中,L1,L2,L3各相线分别用。三种颜色的电线以示区
别。
A、绿黄蓝
B、黄绿红
C、红白蓝
D、红黄蓝
答案:B
187.动车组安装过渡车钩运行时,限速()km/h运行,尽可能避免实施紧急制
动
A、100
B、120
C、140
D、160
答案:B
188.采用自走行方式调车作业时,必须在后端操作时,应指派。站在动车组运
行方向的前端指挥,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急停车按钮(紧
急制动装置)或通知司机停车。
A、随车机械师
B、司机
C、胜任人员
D、车辆检修人员
答案:C
189.动车组动力车牵引变流和列车供电系统,整流部分的控制方式为()。
A、四象限
B、直接转矩
C、矢量控制
D、半波相控
答案:A
190.单元式空调机组的冷凝风机为()风机。
A、轴流式
B、离心式
C、压缩式
D、吸收式
答案:A
191.当列车速度2()km/h时,外显黑屏。
A、30
B、35
C、40
D、45
答案:D
192.():系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨),或车轮轮缘
顶部高于轨面(因作业需要的除外)。
A、复轨
B、脱轨
C、轮轨
D、钢轨
答案:B
193.FXD1型动力车走行部车载监测子系统用于对轴箱轴承、齿轮箱轴承、电机
轴承()进行在线故障诊断、检测和预警功能,充分保证动力车的运行安全可靠。
A、6点
B、7点
C、5点
D、4点
答案:B
194.走行部故障监测子系统监测1位代表()。
A、齿端轴箱轴承
B、小齿轮箱电机侧轴承
C、大齿轮箱车轮侧轴承
D、大齿轮箱电机轴承
答案:A
195.春季整修须于每年。月底前完成。
A、4
B、5
C、6
D、7
答案:B
196•动集动车组拖车的控制柜PLC触摸屏的工作电压为()伏。
A、DC24
B、DC48
C、DC110
D、AC220
答案:A
197.火灾报警系统在25T型客车火灾报警系统基础上增加0o
A、感烟探头
B、感温电缆火灾探测器
C、感温探头
D、感烟电缆火灾探测器
答案:B
198•动集动车组拖车空调控制电路中,通风与电热为。控制关系。
A、正联锁
B、反联锁
C、无联锁
D、不能确定
答案:A
199.紧急情况下为使列车尽快停住而施行的制动(也称“非常制动”),其特点
是作用比较迅速,而且把列车制动能力()用上。
A、全部
B、局部
C、部分
D、部位
答案:A
200.同一组蓄电池中各个蓄电池的容量互差不得超过()%。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:B
201.使用兆欧表前,应先将兆欧表进行()测试,检查是否良好。
A、开路和短路
B、开路
C、短路
D、敏感
答案:A
202.为了提高电路的功率因数,通常在感性负载两端并联适当的()。
Av电感
B、电容器
C、电阻
D、二极管
答案:B
203.160动车组动力车制动控制单元称为。
A、CCU
B、DDU
C、BCU
D、TCU
答案:C
204.动车组登顶作业对碳滑板检查发现铝托架电蚀孔洞直径超过()mm时需更
换碳滑板。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
205.双管供风时,打开气路控制箱里的()为生活系统供风。
A、阀12
B、阀34
C、阀56
D、阀13
答案:A
206.动车组库内无动力停放时,司机须施加停放制动;在()及以下坡道无动力
停留时,停放制动正常的,可不采取其他防溜措施.
A、4%。
B、7%。
C、12%。
D、20%。
答案:A
207.单元式空调机组的通风机为。通风机。
A、轴流式
B、离心式
C、压缩式
D、吸收式
答案:B
208.D2修集便器的检修周期是()
A、季度
B、月度
C、半年
D、一年
答案:A
209.液压传动是以()作为工作介质,利用液体压力来传递动力和进行控制的一
种传动方式。
A、固体
B、气体
C、液体
D、罐体
答案:C
210.动车组升弓供电后DC600V单车漏电电流不超过。mAo
A、30
B、50
C、100
D、150
答案:C
211.辅助电气系统变频变压支路负载包括。和牵引通风机组。
A、压缩机组
B、空调机组
C、暖风机组
D、冷却塔通风机组
答案:D
212.塞拉门优点:密封性好、不占车内空间、锁闭机构安全可靠,在全自动门上
还装有。功能等。
A、防脱
B、防水
G防火
D、防夹
答案:D
213.客运列车中途摘车()辆为一般B类事故。
A、11
B、9
C、5
D、1
答案:D
214.动车组受电弓软编织连线应连接牢固,断股不大于()。
A、5%
B、10%
C、20%
D、50%
答案:B
215.空调通风机高速运行时,同时控制低速运行的电路()o
A、导通
B、断开
C、反向击穿
D、放大
答案:B
216.在并联电路中,阻值越大的电阻所分配到的电流()。
A、越大
B、越小
C、相等
D、不能确定
答案:B
217.下列不能引起紧急制动的是()。
A、大闸手柄置紧急位
B、大闸手柄置抑制位
C、列车分离
D、按下紧急放风阀
答案:B
218.以下哪种情况不会产生牵引封锁?()
A、停放制动施加
B、车门环路故障
C、惩罚制动
D、火灾环路报警
答案:D
219.基础制动装置是制动装置中用于传递、扩大制动的一整套杆件连接装置。包
括车体基础制动装置和()基础制动装置。
A、转向架
B、钩缓
C、车体
D、车内
答案:A
220.移动照明灯的电压不得超过()V,灯泡应装有防护罩。
A、6
B、12
C、24
D、36
答案:D
221•动集动车组转向架设有0系单向油压减振器以减小轮轨间冲击对车辆的影
响。
A、一
B、二
C、三
D、四
答案:A
222.160动车组动力车正常情况下,列车牵引模式可通过司机操纵台上的白色。
按钮进行速度模式和转矩模式的切换
A、半复位
B、自复位
C、全复位
D、手动复位
答案:B
223.电气设备在额定工作状态下工作时,称为()。
A、轻载
B、满载
C、过载
D、超载
答案:B
224.PW-220型转向架设置有()装置,用来抑制车体的侧滚倾斜运动。
A、抗侧滚扭杆
B、抗蛇行减振器
C、横向减震器
D、空气弹簧
答案:A
225.D2修中列车网络的检修周期是。
A、季度
B、月度
C、半年
D、一年
答案:B
226.主变流器内的冷却液容量为()Lo
A、20
B、30
C、40
Dx50
答案:A
227.压缩机活塞向制冷剂做功时,制冷剂焰值()。
A、压缩
B、减少
C、增加
D、不变
答案:C
228.使用铁鞋防溜时,短编动车组设置。个铁鞋。
A、2
B、4
C、6
D、7
答案:B
229.KLD40型空调机组制冷量()KW,制热量9KW。
A、15KW
B、25KW
C、29.1KW
D、40.7KW
答案:D
230.空调客车的采暖有两个环节,其一是()装置,其二是电热取暖器。
A、制冷
B、加热
C、采暖
D、新风预热
答案:D
231.KLD40型空调机组在采暖工况下,通风机应()运转。
A、低速
B、fWj速
C、低速或高速
D、不确定
答案:A
232.较大事故的调查期限为()Ho
A、20
B、16
C、12
D、8
答案:A
233.在交流电路中,有功功率与视在功率的比值称作()o
A、功率比
B、功率因数
C、有效功率
D、功率倍数
答案:B
234.防滑器排风阀安装于空气分配阀与单元制动缸的连接管路上,根据主机的指
令控制相应的。的排风和再充风。
A、分配阀
B、单向阀
C、单元制动缸
D、付风缸
答案:C
235.冷却塔散热器的堵塞率严禁超过。%。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:C
236.104主阀用途是根据制动管的压力变化来控制制动机的充气、()、制动、
保压等作用。
Av充气
B、缓解
C、制动
D\保压
答案:B
237.车辆轴温智能探测系统,简称。,须对客车轴温进行检测和热轴预报。
A、TVDS
B、TPDS
C、TNDS
D、THDS
答案:D
238.动力车包含两种牵引模式,分别为。,该模式由司机通过手柄控制电机转
矩;和(),该模式下由司机通过手柄控制列车速度。
A、转矩模式、速度模式
B、速度模式、转矩模式
C、力矩模式
D、速度模式
E、速度模式、力矩模式
答案:A
239.压力开关是实现防滑器电源自动通断的主要元件,安装于车辆列车()上。
A、制动主管
B、制动支管
C、总风管
D、连通管
答案:A
240.搬运材料、配件应在两线间行走,不得紧靠线路。()人以上抬物品时,应
同肩同步,同起同落,做好呼唤应答。
A、—
B、二
C、三
D、四
答案:B
241.各种交流电机、变压器和交流电气设备的铭牌上所标的额定电压和电流的数
值都是。。
A、最大值
B、有效值
C、平均值
D、最小值
答案:B
242.当主空压机油气桶内油温低于。°C时,加热控制温度开关接通,加热器开
始工作。
A、-10
B、-15
C、-20
D、-25
答案:C
243.160公里动力集中动力车转向架的电机采用。悬挂方式。
A、刚性焊接
B、体悬式
C、弹性架悬式
答案:C
244.人为地制止物体运动,包括使其减速、阻止其运动或加速运动,均可称为“()二
Ax制动
B、缓解
C、保压
D、保持
答案:A
245.一般事故分为:一般A类事故、()事故、一般C类事故、一般D类事故。
A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类
答案:B
246.发现电气化铁路及附近区域发生火灾时,参与扑救人员应事先确认燃着物体
与接触网带电设备的距离,如超过4m以上的,在未停电的情况下可以使用水浇,
但严禁向带电部分的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在()m以上。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:A
247.拖车空气制动机主要由制动软管、拆角塞门、()、制动支管、远心集尘器
和截断塞门组合体、分配阀、副风缸、压力风缸、制动缸等组成。
A、制动软管
B、拆角塞门
C、制动主管
D、制动支管
答案:C
248.通风机所采用的保护措施为。。
A、过、欠电压保护
B、延时启动保护
C、热继电器保护
D、压力开关保护
答案:C
249.160动车组动力车制动闸片的最小厚度不小于()mm
A、15
B、16
C、17
D、18
答案:B
250.接地装置的接地电阻一般不应大于()。
A、4Q
B、10Q
C、15Q
D、1Q
答案:A
251.动车组登顶作业检查软联线,断股不许超过原型的()%0
A、3
B、5
C、10
D、15
答案:B
252.D2修中塞拉门的检修周期是()
A、季度
B、月度
C、半年
D、一年
答案:A
253.KLD40系列空调机组过电流继电器额定电流值为。。
A、10A
B、13.2A
C、18A
D、25A
答案:C
254.铁鞋设置在()坡侧,鞋尖须朝()坡方向并紧贴车轮踏面,鞋底与钢轨平
行。
A、上,下
B、上,上
C、下,上
D、下,下
答案:C
255.用万用表测得二极管正、反向电阻都为无穷大,表明该二极管()。
A、短路
B、断路
C、性能不好
D、正常
答案:B
256.一般仪器、设备所标的交流电压、电流是指()o
A、有效值
B、平均值
C、最大值
D、瞬时值
答案:A
257.160动车组动力车网络控制系统司机室显示单元称为O
A、CCU
B、DDU
C、BCU
D、TCU
答案:B
258.蒸汽压缩式制冷主要是通过改变制冷剂的。,促使制冷剂发生汽与液的循
环相变而达到制冷目的。
A、温度
B、压力
C、湿度
D、压强
答案:B
259.主变压器油型号为()o
A、35号
B、40号
C、45号
D、55号
答案:C
260.在关断动力车蓄电池且等待()s后,才允许重新闭合蓄电池。
Ax10
B、15
C、20
D、25
答案:C
261.动集动车组拖车按规定在一、()位端墙涂打配属标记。
A、—
B、二
C、三
D、四
答案:D
262.控制车电空制动系统失效时,还可通过。控制列车管压力变化,使车辆施
加空气制动。
A\后备制动
B\紧急制动
C、常用制动
D、手制动
答案:A
263.电气装置按功能分为。、输配电装置、用电设施及附属安全装置。
A、车钩装置
B、制动装置
C、供电装置
D、走行装置
答案:C
264.D2修中登顶检查的检修周期是0
A、季度
B、月度
C、半年
D、一年
答案:A
265.()总线专为动力集中动车组车辆内设备互联而开发的高可靠和强实时的现
场总线
A、MVB
B、WTB
C、RCN
D、ETH
答案:A
266.单元式空调机组两套制冷系统的。做成一体,但内部管路各自独立。
A、压缩机
B、冷凝器
C、蒸发器
D、毛细管
答案:C
267.交流接触器主要由电磁系统、触点系统和。三大部分组成。
A、机械机构
B、灭弧系统
C、复位机构
D、检测系统
答案:B
268.拖车DC600V单车漏电电流不超过(100)mA
A、50
B、100
C、150
Dv200
答案:B
269.动车组登顶作业对绝缘子检查缺损深度达到()时须更新。
A、1
B、1.5
C、2
D、2.5
答案:A
270.牵引变流器半导体功率器件采用大功率6.5kV高压IGBT元件,直流环节电
压为DC0V,冷却方式为水冷。
A、2600
B、3200
C、3600
D、4200
答案:C
271.当制冷系统的压力异常高时()动作,停止压缩机的运转,保护制冷系统。
A、低温器
B、过流继电器
C、热继电器
D、高压开关
答案:D
272.动车组D3修的检修周期为。公里。
A、30±3万
B、60±6万
C、C0±10万
D、220±22万
答案:B
273.带电气装置的105型车钩(10号电钩)的中心高度为。mrrT()run.
A、830~850
B、830~890
C、850^910
D、830~910
答案:B
274.动车组D2修的检修周期为()公里。
A、30±3万
B、60±6万
C、110±10万
D、220±22万
答案:A
275.动车组轴温报警器、记录仪应显示准确,轴温及外温显示功能正常,声光报
警可靠,同侧静态轴温温差<()°C.
A、3
B、5
C、8
D、10
答案:B
276.备用存放动车组每。须升弓供电对蓄电池充电,在上线运用前须实施一次
D1修。
Ax15天
Bx10天
C、30天
D、5天
答案:A
277.动力车列供柜用于向后部客运车厢提供。的电能。
A、DC110V
B、AC38V
C、DC600V
D、AC220
答案:C
278.在有接触网的客车整备线处理车辆故障距接触网不足。m时,必须将车辆
移至无接触网的线路上方可进行作业,如车辆无法移动时,必须按规定停电、接
地后方准作业。
A、8
B、6
C、4
D、2
答案:D
279.用液体加入法对制冷系统充注制冷剂时不准开机以防。。
A、过压
B、击穿
C、液击
D、震荡
答案:C
280.动力车轴重为()吨,拖车和控制车轴重小于()吨。
A、19、16.5
B、19、16
C、19.5、16.5
D、19.5、16
答案:C
281.轮缘润滑工作管路压力为()Kpao
A、700
B、650
C、750
D、800
答案:A
282.压缩机温度过高的原因主要是系统的()过高。
A、排气温度
B、冷凝温度
C、蒸发温度
D、吸气温度
答案:D
283.钳形电流表是由。和表头构成。
A、电流互感器
B、电压互感器
C、变压器
D、分压器
答案:A
284.压缩机吸气管不结露,排气温度高。外壳较热但不烫手,说明制冷剂量()o
Ax偏多
B、适中
C、偏少
D、增加
答案:C
285.空调冷凝风机与压缩机相互。。
A、联锁
B、互锁
C、同步
D、同速
答案:A
286.安装远心集尘器时,应注意方向不要装反,集尘器体表面箭头应指向(),
安装时还应保持垂直位置,否则将失去集尘作用。
A、分配阀
B、截断塞门
C、副风缸
D、压力风缸
答案:A
287.D2修中配餐式厨房设备的检修周期是。
A、季度
B、月度
C、半年
D、一年
答案:A
288•动集动车组拖车空调装置中电动机的过载保护一般采用。。
A、热继电器
B、接触器
C、空气开关
D、可控硅
答案:A
289.一切电动机械、工具,其电压在。V以上的,都要采取保护性接地或接零
措施。
A、50
B、70
C、90
D、110
答案:A
290.露天工作场所遇有。级以上大风时禁止高空作业。
A、2
B、4
C、6
D、8
答案:C
291.密接式车钩两车钩连接间隙及缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不
超过()mmo
A、25
B、35
C、45
D、55
答案:B
292.单元式空调机组中的一台离心式通风机为两套。系统所共用。
Ax制冷
B、制暖
C、通风
D、循环
答案:A
293.KLD40型空调机组在“全冷”工况下,通风机必须()运转。
Ax低速
B、局速
C、低速或高速
D、不确定
答案:B
294.三相交流电机发生反转时,对调三相电源中的任意两根相线的。即可。
Ax位置
B、相序
C、电压
D、长短
答案:B
295.根据碳的存在形式不同,铸铁分。铸铁和灰口铸铁两大类。
A、蓝口
B、白口
C、灰口
D、棕口
答案:B
296.高压电压互感器是利用0原理,把一次侧的高电压变换为标准测量电压。
A、电磁感应
B、电容感应
C、电阻感应
D、电压感应
答案:A
297.动力车和控制车的LKJ数据换装按()相关规定执行。
A、动力分散动车组
B、动力集中动车组
C、25T型客车
D、复兴号动力机车
答案:A
298.动车组进行开闭头罩检查时其外部胶缝不许有长度大于。mm的表面龟裂
现象。
A、5
B、10
C、20
D、30
答案:B
299.在25T型客车作业范围基础上,拖车增加旅客信息系统(PIS),()XWI
Fl天线状态检查;拖车和控制车均增加外风挡,站台补偿器及导流罩等状态检
查。
A、停放制动
B、车顶FM天线
C、通信连接器
D、塞拉门外操作锁
答案:B
300.动车组运行途中,当安全环路对拖车、控制车发生车辆不缓解(严重异常制
动、严重缓解不良或严重自然制动)报警时,动车组将自动引发()停车。
A、常用制动
B\紧急制动
C、惩罚制动
D、后备制动
答案:A
多选题(总共100题)
1.密接式车钩钩缓装置由车钩安装及吊挂系统、()、。、三部分组成。
A、车钩安装
B、钩身托板
C、钩尾扁销
D、吊挂系统
E、缓冲系统
F、连挂系统
答案:EF
2.弹性架悬式驱动装置:()、()、。组成一个刚性整体通过摆杆和电机悬
挂座弹性地悬挂于构架上。
A、六连杆传动装置
B、牵引电机
C、齿轮空心轴传动装置
D、电机悬挂梁
答案:BCD
3.电路是由。和连接导线四个基本部分组成。
A、电源
B、负载
C、开关
D、电池
答案:ABC
4.高压防护用品主要包括O、。、。、()等。
A、安全帽
B、绝缘靴
C、绝缘手套
D、绝缘垫板
答案:ABCD
5.受电弓阀板上包括电控阀、过滤阀、()、精密调压阀、()、降弓单向节流
阀、压力开关以及压力表。
A、升弓单向节流阀
B、双向阀
C、安全阀
D、ADD试验阀
答案:AC
6.动集动车组拖车的()等重要负载由列车母线DC110V供电。
A、应急灯
B、电茶炉
C、轴温报警器
D、电加热器
E、车下电源箱
答案:ACD
7.《铁路交通事故认定书》是事故赔偿、事故。以及事故()的依据。
Av赔偿
B、处理
C、责任追究
D、发生时间
E、发生地点
F\采取措施
答案:BC
8.牵引界面用于显示动力车运行状态、故障信息,为司机和维修人员提供指导。
按照故障等级进行分类可分为。、()、。故障。
A、A类
B、B类
GC类
D、A级
E、B级
F、C级
答案:ABC
9.制动柜内辅助控制装置集成。、()、。和。。
A、升弓控制
B、停放制动控制
C、撒砂控制
D、压缩机启停控制
答案:ABCD
10.拖车PW-220K型转向架由。()()和。四个部分组成。
A构架
B、齿轮箱组成
C、轴箱定位装置
D、基础制动装置
E、牵引装置
F、中央悬挂装置
答案:ACDF
11.列车级保护是指引起全列车都进行保护的动作,主要包括:()。
A、紧急制动
B、牵引封锁
C、电制动力封锁
D、安全环路
答案:ABCD
12.动力车单独缓解试验,小闸置于全制动位,动力车须发生制动作用,制动缸
压力升至()Kpa;实施小闸缓解,制动缸压力阶段下降;小闸置运转位,动力
车制动缸缓解至()Kpa0
A、285~315
B、300~330
C、0
D、20
答案:AC
13.重联通信网络给动力车的互联互通互控提供数据传输通道,动力车采用两级
总线式拓扑结构,列车级总线采用(),车辆级采用。。
A、WTB
B、MVB
C、Lonworks
D、ETH
答案:AB
14.桑普电茶炉控制箱黄灯连续闪烁,主要原因有()。
A、水压不足
B、电磁阀失效导致进水慢或不进水
C、水位传感器故障
D、过滤器堵塞
E、控制箱坏
答案:ABCD
15.空气弹簧系统由空气弹簧本体、()、()、滤尘器和附加空气室等组成。
Ax空气弹簧本体
B、高度调整阀
C、差压阀
D、空重车调整阀
E、滤尘器
F、附加空气室
答案:BC
16.动车组车端连接器
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